✅ Тойота не заводится. Бензин и искра есть! Методика поиска и устранение причины.
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2024
- ✅ Всем привет! Сегодня притащили на верёвке ТОЙОТУ "Виста".
Притащили из другого города. Это почти 60 км.
Из объяснения хозяина, три месяца назад авто отдали в автосервис для замены сальника трамблёра, что бы устранить течь масла. Больше машина не завелась. Поиски неисправности ни к чему не приводили. Три месяца проблем из за копеечной работы по замене резинового колечка на трамблёре!!!
Первое что я проверил. Крышка и провода стояли правильно, по фиксатору и номерам. Можно было перекинуть провода, но тогда другому мастеру было бы опять загадка. Конечно было бы быстрее, но я решил сделать как положено.
В чём была проблема смотрите сами.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы.
✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - www.youtube.co....
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/...
✅ Instagram / chwr878
#тойота #не_заводиться #трамблёр
Сальник меняли внутри, а не уплотнительное кольцо. А для замены этого сальника нужно полностью разобрать трамблёр со съёмом направляющей. Перевернуть элементарно.
Занятная история) поэтому я делаю всё сам)))). Благодарю вас, очень интересно)
Спасибо Marchell, вы молодец. Обслуживать и ремонтировать подержанное авто очень дорогое удовольствие. Поэтому я и научился всё делать, сначала на своих старушках, а потом стал помогать и другим.
@@Dnevnik-avtodiagnosta уважаю)
Я бы провода на крышке трамблёра перекинул на 180 градусов 😀что бы проверить.канал классный конечно,все четко и понятно,без дешёвых понтов.
Не завелось так
Респект мастеру Владимиру!
Волшебник, реально бедные машинки, сколько они у Нас натерпелись, но все равно в строю )
Shivchuk, Благодарю за добрые слова:))
Грамотно все,хороший мастер!
Спасибо Данил.
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде
Видимо они еще сальник меняли, который стоит внутри, по-этому и выбивали сухарь! А когда снимали не отметили как было...
А у меня практически тоже самое, только никто не лазил под капот! По утру машина завелась, потом заглохла, и сейчас не удается завести вообще! Искра есть, топливо качает, ремень ГРМ на месте и крутится! Сетую на то что умер датчик коленвала или холла, как правильно не знаю, который в трамблере!
У меня также на трамблер приходит два провода синий и красный! Красный это питание на датчик, синий это сигнальный с датчика, в моем случае на коммутатор!
По итогу проверил как смог...Почему то при включеном зажигании нет питание на датчик(красный провод на трамблер) Соответственно не могу проверить датчик коленвала!
Раз есть искра, значит датчик коленвала исправен. Посмотрите моё видео "как проверить искру".
Добрый день,проблема такая,на горячую не заводится.Заглушишь,минут через 5 уже не заведешь,вроде схватывать начинает,но как будто топлива не хватает.Через пол часа,когда остынет заводится.Тойота 3sfe.Насос с фильтром меняли.Взял все сто в городе,электрики тоже не могут найти причину.
Здравствуйте. Это могут лить форсунки - есть на эту тему ролик. Вы пробовали в это время нажимать педаль газа?
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо,вроде нашли причину,пропадает импульс на форсунки,электрик теперь ищет причину.Спасибо большое.
@@qqwwee234 Вообще то это работа диагноста , а не авто электрика... За управление форсунками отвечает, точнее за включение, датчик положения коленвала. Неплохо бы на мотор тестере снять с него сигнал в то время когда нет напряжения на форсунках.... Так иногда умирает ДПКВ. Проходит время, он остывает и снова работает...
Это очень легко проверить с помощью сканера. Если в это время показания оборотов? Если есть и показания времени работы форсунок, а форсунки не подключены значит где то контакт в жгуте к форсам.
Здравствуйте у меня такая же проблема, пойду трамблер смотреть
Здравствуйте. Такое может быть, только после ремонта трамблёра.
Как всегда на высоте!!!!
Андрей, большое спасибо за оценку моёй работы.
На моей Висте + провод от генератора упал на массу, и теперь не крутит стартер, что может сгореть? Предохранители целые! Виста 90гв движка 3s fe
Добрый день! У меня тоже виста. Заводится через раз. Сегодня вот не могу завести. Диагностика не показывает ошибок. Может можно к аам приехать? Я тоже живу в красноярске.
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
а бронепровода перекинуть нет?
Конечно можно было перекинуть провода, но потом другие мастера опять голову будут ломать. Мне проще сделать как положено.
Добрый день! Планирую купить камри 2.2 5s fe, для хозяйства, ехать за ней далековато, хочу немного вашего совета чтоб понимать куда смотреть и что предпринимать, из слов продавца то мотор бывает заводится и работает нормально но только даешь немного газу и всё глохнет, бывает и вовсе не заводится, бывает троит, вообщем непонятно ничего, раз через раз что-то с ним происходит, искру и топливо проверить это понятно, может есть у них какие-то болячки куда стоит обратить в первую очкредь внимание??
Здравствуйте. Одна из причин - очень бедная смесь.
Здравствуйте, можете подсказать по грации может сталкивались ,
Камри грация 97г 2.2 5s
Проблема заключается в том что машина не заводится с первого раза ни когда , только когда крутанешь 2сек выключишь и опять крутанешь мотор тогда заведется , но может то пернуть но стрельнуть , метки ГРМ на своих местах , датчики распредвала , коленвала рабочие , может ли быть дело в ЭБУ ?
Здравствуйте, мало вероятно, что копьютер
Разобрались в проблеме? Датчик ОЖ пробовали заменить?
Здравствуйте. Помогите советом. Настали холода. Машина не завелась (- 10, -15). Езжу три года на ней. Таких проблем не было. Поменял катушку, центр провод, крышку трамблера. Схватывает но не заводится, заливает свечи. Заряжают акб, тоже самое. Стартер слабо крутил, поменял на другой, на старом были разбиты втулки. Та же ситуация. Кручу, схватывает но не заводится. Сейчас снял форсунки для промывки. Метки грм не смотрел, компрессии не измерял. Если можно, оставьте контакт как с вами можно связаться
Здравствуйте. В четверг на этом канале я веду стримы. Подписывайтесь, нажимайте колокольчик и Вам придёт оповещение. Задавайте вопросы и я смогу подробно на них ответить.
Здравствуйте, Рав 4, 1998 года , приехал с охоты, машина завелась с второго раза, отдал на мойку , там тоже она завелась сос второго раза, загнали в бокс помыли и оставили ее там до утра. И утром она больше не завелась, трамблёр крутит, искра есть, безаносос работает, не подскажете где дальше копать? С уважением Владимир
Володя, раз искра есть, я бы вывернул свечи и посмотрел какого они цвета, мокрые или сухие?
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо, свечи сегодня купил , и одну вывернул была сухая , остальные не стал выворачивать, я просто подумал с одной мокрой свечей она хотя бы должна пытаться завестись? Просто тут даже нету признаков
@@vladimirgolovnya7216 Цвет свечи - напиши.
@@Dnevnik-avtodiagnosta завтра проверю точно дам знать
@@Dnevnik-avtodiagnosta фото свечей можно будет отправить вам?
Доброго времени суток,позновательное видео,Карелия респектует,сегодня тоже менял сальник на валу трамблера и колечко трамблера 4s,все пометил и видимо из за этого попал с первого раза,когда трамблер разбирал увидел сломанный магнит,ни чего не придумал так и собрал,а критична ли поломка магнита?спасибо за видео👍
Здравствуйте. Если искра есть , значит магнит выполняет свою функцию. Главное принять меры что бы он не отвалился и не разрушил внутренности трамблёра во время вращения. Например приклеить.
Занимаюсь топливными системами более 30 лет. На своём канале, на ЮТУБЕ - ( Владимир Шинарёв), я отвечаю на вопросы в прямом эфире. Тема моих стримов: работа карбюраторных и инжекторных автомобилей. Подписывайтесь. Задавайте Ваши вопросы. На них я смогу более подробно ответить на Ваши вопросы…
С уважением Владимир.
Здравствуйте. Тойота Камри св40 бензин есть, крутит бодро но не схватывает, свечи выкручиваешь - сухие
Смотреть надо начинать с датчика коленвала.
@@Dnevnik-avtodiagnosta здравствуйте, спасибо что отвечаете, реле ефи под копотом, почистил контакты и чуть подогнул и машина завелась.
@@МатвейЮсупов-т4л Бензонасос так же не включается когда нет сигнала с ДПКВ. Вообще то как гудит бензонасос слышно:))
Я сам допер, когда сталкнулся😊
Трамблер если трогали и не заводится то неправильно установили, датчик хола даёт искру на 180 градусов
А с перемычкой в диагностическом разъёме можно запускать авто?
Конечно можно.
Здарставуйте у меня виста 95 года чуть мароз не заводиться бензином заливают что делать? спосиба
Здравствуйте у меня вопрос меняли голову на Карине, после не запустилась. Накидываем клемму горит чек не открыв замок зажигания, возможно ли, что провода не правильно подсоединили, искры нет и питание на эмобилайзер тоже нет
Здравствуйте Кайрат. Не понять, приборы горят? Стартер крутит? Конечно если , что то делали и после этого что то не работает, чаще всего это следствие неправильной сборки.
Подскажите куда копать ночь постоит заводится со 2-3 раза искра есть форсунки не льют бензонасос менял грибок на давление менял куда идти дальше?
Может подсос воздуха обедняет смесь...
супер 🖒🖒🖒🖒
Большое спасибо за отзыв. Я просто показал какой должно быть современная диагностика, а не шаманство с бубном.
Здравствуйте а почему просто провода на трамблёре местами не поменяли
Здравствуйте. Её и так пол года не могли завести. Поэтому что бы следующим мастерам не создавать головоломок, лучше сделать всё по заводскому. Крышка должна соответствовать порядку проводов.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну да верно
Здравствуйте,у меня похожая причина,поменял сальник на трамблере, на холодную заводится,после того как встанет рабочая температура, она не заводится,не подскажите где можно найти причину?
Здравствуйте. Причин может быть очень много. Для начала проверьте есть ли искра когда мотор не заводиться. Но не просто искра, а что бы она пробивала зазор 5 - 7 мм. между массой и проводом. если есть искра необходимо выставить зажигание, обязательно перемкнув контакты в диагностическом разъёме - ТЕ и Е1. Ещё похожая ситуация, когда после нагрева отказывает электроника. Так ведёт себя в частности неисправный коммутатор в трамблёре.
Здравствуйте, такая же проблема, с такойже машинай, вопрос куда ставить перемычку в какие места?
Здравствуйте. Перемычка для выставки зажигания ставиться между клеммами диагностического разъёма: ТЕ1 и Е1. Лучше использовать не просто проволоку , а к лампочке , например от подсветки приборов, припаять две проволочки и замкнуть эти клеммы через лампочку. Так можно избежать ошибки от неправильного подключения.
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо)
@@АлкоДос Пожалуйста.
А провода местами поменять для проверки,не!???
В описании под видео я пояснил, что можно было перекинуть провода, но тогда другому мастеру было бы опять загадка. Конечно было бы быстрее, но я решил сделать как положено.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ага,прочитал.Тоже не заводится 3с мотор,бенз есть,искра есть,компрессия есть,копаем.Машина глохла постепенно в течении двух дней,как будто бензина не хватало и заглохла на дороге,насос поменяли,куда дальше копать не знаем
@@ТрофимизСибири Привет Трофим. Для начала надо было посмотреть в каком состоянии свечи. Если белые, значит и в правду смесь была бедная. Если чёрные, то это признак или очень богатой смеси или слабой искры. Но это далеко не все причины отказа...
У меня Тойота сюрф 2001 года 2.7 обьем не заводится заливает свечи ,искра бензин есть.
Не подскажите куда смотреть.
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
такая же беда на камри дв 3s-fe правда ничего не делал вечером заглушил утром не завелась.искра есть бензин бежит стартер крутит.неделю репу чешу не знаю че делать в чем причина.
Для начала надо посмотреть свечи. Мокрые или сухие? И посмотреть в какой момент искра проскакивает.
У меня уже третий день 3sfe карина е заматаюсь незнаю что делать
С Алматы благадарю. у меня карина е 3 с Ғ е .такжы долго заводитца .
Зибера, самые частые причины это или слишком богатая смесь или сильно бедная. Определить это можно вывернув свечи и посмотрев цвет нагара. Чёрные богатая. Светлые бедная. Коричневые нормальная.Ещё возможно не работает регулятор холостого хода. Попробуйте заводить с нажатой на треть педалью газа.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Кажется я год назад зря поменял матор( Сейчас спустя год похожая проблема, машина работала отлично, прост не заводил 4 дня, теперь матор прост крутит и всё, я пойду проверять искру и т.д
@@KZ-lx5rg Конечно начните с искры!!!!
@@Dnevnik-avtodiagnosta нашёл причину, просто бензин свечи перелил , всё то ))
@@KZ-lx5rg Вот и отлично, что нашёл!!!
Добрый день уважаемый Владимир! У меня машина паджеро 2 в образный двигатель 12 клапанный! На ходу заглохла. Проверил инжектор бензин есть, искра есть компьютер работает но крутит в холостую, грм метки на месте, может сбиться настройка трамблера??, 3 день уже копаюсь)
Здравствуйте Ринат. Если заглохла резко, скорее всего проблема с электроникой. В том числе могла сбиться настройка трамблера. Могло пробить бегунок. Часто пробивает бегунок на корпус трамблёра. Искру Вы смотрели на наконечнике высоковольтного провода? Какой цвет нагара на свечах? Сейчас свечи при прокрутке мокрые?
@@Dnevnik-avtodiagnosta так значить свеча - электрод и керамика красная а корпус черный еще залитая свеча но искра есть. Вот тоже думаю последний вариант трамблер! Хотел узнать у Вас опыт годами как говорится, может ли настройка трамблера сбиться? Сегодня купил свечи Денсо и бронепровода попробую поставить и настроить заново! Из-за слабой искры может не заводится??
@@РинатОрынтаев Значит искра была до последнего момента. Красный изолятор говорит о наличии присадок в бензине. Теоретически может на изношенных шлицах провернуться трамблёр. Искру очень просто проверить. Нужно в ВВ провод вставить свечу и обеспечить зазор между корпусом (массой) и свечой шесть мм, но не больше. Иначе сгорит ВВ катушка. Это хорошо делать в диэлектрических перчатках. Один держит, второй включает стартер.Если искра пробьёт зазор, шесть плюс один мм в свече, значит ВВ ситема в порядке.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Все спасибо огромное!! Сегодня также сделаю..
@@Dnevnik-avtodiagnosta все завел машину, контакты крышек окислела там слой Окиса тубо очистил и контак т бегунка чуть чуть сгорели раковины были очистил напильником, трещина есть на корпусе бегунка но завелась машина )) неделю мозги мне парил , Спасибо за советы 👍
Я также перевернул на 180 градусов, но бигунок показывает на четвертый, так должно быть?
Я проверял где происходит искра с помощью мотор-тестера. Там всё очевидно.
В Вашем случае необходимо механически проверить в каком цилиндре происходит такт сжатия... Это можно проверить, например вставив бумажный шарик в свечное гнездо. Вне мастерской я просто закрываю свечное отверстие пальцем. И как начнет повышаться давление,смотрю в район которого цилиндра в ЭТО время смотрит бегунок. То есть именно в этом цилиндре должна воспламениться топливная смесь.
🖐🏼Доброго времени!
Через шесть лет владения тойотой, Карина 4s-fe, недавно столкнулся с проблемой, сначала завелась еле-еле, вроде как задыхаясь, потом выронялось и стал двигатель ровно работать.
На следующий день, вообще не завелась, АКБ умер...
Обострялось душевное подавленное состояние тем, что находился за 170км от дома в посёлке, а с собой не взял ни мультимеьр ни обд...
Поплясали вокруг, нашли вшивенький зарядник, который за ночь зарядил на пару оборотов, на риск чего-нибудь сжечь, подключили АКБ и зарядное, не схватывает, снял топливную обратку на баке, нассос срабатывает после удара стартером и несколько секунд работает если не завелась, топливо пошло но, по моему опыту, дуже слабо писял!
С собой была газовая горелка с баллончиком, снял на гофре воздушной бочонок, перед дросельной стоит...
товарищ крутит, я с баллончика в эту дырку пускаю газ, с горем пополам начинает схватывать, затроила заппрдела и всё же завелась, обороты выровнялись, час проработала, заглушил, собрал всё, завелась с одного оборота!
Приехал в Краснодар, несколько дней всё было чётко, пол тыка и заводилась..
С позавчера не заводил, сегодня всё повторилось! АКБ сдох, машина не завелась.
Как считаете, бензонассос накрывается?
Здравствуйте. Или насос или регулятор давления. Надо померить давление в рампе и всё станет ясно. Посмотрите: ruclips.net/video/0QOP8DAF6ko/видео.html
Так в чем же был подвох брат тоже встал не знаю что делать насос поменял
@@rinatuteyev3623
Проверил на ошибки, ошибок нет! Пару раз подкачиваю и заводится! Ещё замечен простреливает бронепровод, щелкает и в этот момент потряхивает... 🤔может при старте обрубает форсунки от прострела!?
В моём случае, стечение обстоятельств! Плохо держит давление, умирающий акум и прострел бб!
@@rinatuteyev3623 Для работы двигателя надо: искру, бензин и железо. Начните с проверки искры. Может бензонасос. может ремень провернуло.
Здравствуйте, Тайота краун 140 кузов. 93г. 1jz-ge, трамблерный. Вот беда такая машина стояла во дворе три дня, погода не мороз, - 15 где то было, хотел завести и не смог. Поменял стартер и свечи. Померили компрессию. (порядок). В итоге после того как Померили завели машину в сто но не надолго, обороты мин через 5 начали падать и глохнуть. Затем сняли форсунки фишки. Стартер покрутили и завели снова. И опять она глохнет через время. Пришлось тросик натянуть чтоб обороты выше были и домой тачку отогнать с то. На газ пернключал тоже глохнет. Щас обороты подняли на 1200-1300 чтоб не глохла и доехал. Как быть, подскажите пожалуйста.
Здравствуйте, Если проблемы только с холостым ходом, то проблема скорее всего в регуляторе холостого хода.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Сначала он просто не завёлся, свечу заливает сказали в сто. Щас вот тросик натянули чтоб не глох, до этого только на бензине тротила, щас и на газу начала
@@мухамеджансейлхан Раз троит, это не работает один или два цилиндра. начните с того , что найдите не рабочий цилиндр и проверьте свечу. Посмотрите она рабочая. Если чёрная то дело в ней. Как найти не рабочий цилиндр смотрите здесь: ruclips.net/video/jiraiYIokFc/видео.html
с 4-30 минуты.
Про цилиндр в сто мне сказали что 4 подгоревший. Но факт в том что на халодную не заводится никак. Пытается только. На горячую спокойно. Датчик температуры заменили. Машина 2 дня у авто электрика стоит
@@мухамеджансейлхан В предыдущем посту ты писал : "компрессия в норме". Теперь они говорят, что 4 подгоревший - как так? Попроси проверить датчик положения коленчатого вала, который находиться в трамблёре. Его отказ самый частый отказ при котором двигатель не заводиться.
Удивительно маторист, а работает без мата👍
Когда я по молодости работал водилой в автобазе, то я таких слов узнал, что теперь приходиться из всех сил сдерживаться:))
Добрый день, подскажите пожалуйста мотор 4s-fe снимал гбц менял сальники клапанов, собрал все как должно быть все по меткам, и не заводится больше! Все есть искра топливо!
Привет Виктор. После разборки неплохо посмотреть компрессию. Хотя бы пальцем затыкай свечные отверстия. Может где то большой подсос воздуха после разборки и т.д.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Делал самодиогностику, оказалась что у меня неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, может из за этого? Так как на улице зима!
@@WinneR_PUBG_Metro Очень даже возможно, так как при неисправном датчике температуры комп ставит себе температуру 20 градусов, но тепла. Поэтому в мороз бензина будет поступать очень мало, отсюда и не запуск...
@@Dnevnik-avtodiagnosta Огромное вам спасибо, заменю датчик, попробую завести! Потом отпишусь с результатом!
@@WinneR_PUBG_Metro Удачи. Всё получится:))
Машина заглохла тоже
Тойота Карина улыбка, мотор 4а
Стартер крутит и не заводится.
При этом самодиагностика, ошибок не показывает.
Акум заряжен, бенз есть.
Что это может быть?
Нашел причину?
@@ahahaha1961 бензонасос
@@ahahaha1961 у них датчика ошибки на него нету
Здравствуйте у меня к вам такой вопрос у меня карина ЕД объем 2ка работала отлично но утром не завелась искра всё есть свечи менял свечи заливает без конца
Здравствуйте. Из Вашего сообщения понятно только одно, что форсунки открываются. Значит датчик положения коленвала работает. Во первых я бы проверил искру на мощность. Искра искре рознь. Приборами это определяется без проблем. Без мотор-тестера можно посмотреть сняв наконечник со свечи и установить провод на разрядник. Если его нет то обеспечить зазор на корпус 8 мм. но не более. Для этого хорошо иметь резиновые диэлектрические перчатки. Второе, это где происходит искрообразование. Здесь хотя бы нужен стробоскоп. Третье, бывает на морозе при замёрзшем распредвале вырывает зубья из ремня привода распредвала. Четвёртое, может начать врать датчик температуры двигателя и т.д.
ДА У МЕНЯ И 21волге вилочка со смешением это было специально сделано
Зато на Жигулях ставь куда не хочу...
К такой машине вообще стремно что-либо подключать. Приехали , спецы , бл…)
Это не иза Вилки трамлера была причина а изи Пина на фишке😂 плохой кантакт
Дядька,ты мне галактику открыл кажется,тачку купил,ипусь,завести не могу ,все в точь как с этой вистой,теперь жду утра пойду разворачивать на 180 градусов)блин хоть бы завелась🤞
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ruclips.net/channel/UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
Завелась?
Здравствуйте...у меня с машиной беда... тойота карина двигатель 4SFI МОНОВПРЫСК. 4 дня не могу завезти машину.... искра есть, бензин есть, дросель почищен... поставлен на место... зарядил акум поставил ставлю ключ в замок зажигания не заводится.. схватывает, но не заводится... садит акум стартером. При попытки завезти через стартер на прямую тоже не возможно. Схватывает и не заводится. Просушил свечи, прокалил, продул колодцы.. бесполезно.. что это такое может быть....? Стояла колом машина до этого с декабря 2019 года по сегодняшний день ..помогите пожалуйста советом
Здравствуйте. Вы пишете, что просушили свечи. Значит они были мокрые... Возможно повышенное давление топлива. Искра есть, но она слабая. Проверить можно сделав воздушный зазор 5-7 мм от металла двигателя до высоковольтного провода. Но не больше, иначе сожжёте катушку. Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. Конечно проверить угол зажигания. Может сместились фазы газораспределения. Компрессия. Забит катализатор. У меня это всё проверяется мотор - тестером в течении 5 минут. Конечно без приборов очень трудно ставить диагноз.
Владимир Шинарёв да это понятно. Я из Новосибирска просто
@@Sibirskajadolina Я понял. На этих моторах цепь или ремень. Если ремень, то на морозе могло срезать зубья.
✋Подскажите перемычку на какие контакты ставили при выставлении угла зажигания?
Здравствуйте. Перемычка для выставки зажигания ставиться между клеммами диагностического разъёма: ТЕ1 и Е1. Лучше использовать не просто проволоку , а к лампочке , например от подсветки приборов, припаять две проволочки и замкнуть эти клеммы через лампочку. Так можно избежать последствий от неправильного подключения.
А у вас есть камютер для выставления угла зажигания или на слух будете регулировать?
Уважаемый автор подскажите Усть ли выход Ка линий на деогностическом разъёме?
Так это 30й кузов как она может быть 96года. 30й кузов выпускался с 90 по 94 год
Серёжа, я не большой спец по истории создания Тойот. Во времена моей молодости были Запорожци, Москвичи и Волги. А потом нахлынула такая волна иномарок, что отследить их родословную сил и возможностей уже не было. Спасибо тебе за информацию:)))
Здравствуйте У меня Тойота виста ардео один катушка поменял,,свеча новый почему-то не заводится, бензин насос фильтр новыи подскажите пожалуйста. Отец говорит свеча переливает он немношка знает но не очень
Здравствуйте Аибек. В первую очередь надо проверить есть ли искра или нет. Если свечи мокрые значит или нет хорошей искры или топливная смесь очень богатая. А может неправильно выставлено зажигание. Может сбились фазы газораспределения.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте машина заводил большое спасибо и теперь обороты не очень 550 500 был я регулировка зделал нормально был через 4-5часа заводил обороты играет сам по себе газует подскажите пожалуйста
@@АибекКурышбаев Попробуйте немного покрутить трамблёр. Но сначала поставьте метки, что бы в случае ухудшения работы поставить трамблёр как он БЫЛ.
здраствуйте у меня машина поо года стоит я немогу завести 5sfe можете показать мне правильный метка трамблера чтоб я мог завести буду блогадарен
На трамблёре таких явных меток нет. Он выставляется относительно коленвала.
Смс в прошлое) на трамблере отметина-риска для бегунка
Блин наверное уже никто не ответит .... Мазда 323 слепая , искра , импульс на форсунки есть , бензин качает , на горячую не заводится , а на холодную заводится и работает пока не заглушишь и всё.
После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
@@Dnevnik-avtodiagnosta хорошо , так что с маздой моей ?
@@ru2424 Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
ЗДРАСТВУЙТЕ!!!! КТО ЗНАЕТ ПОЧЕМУ ПРИ ЗАПУСКЕ МАШИНЫ СИЛЬНО ГРЕЕТСЯ КАМУТАТОР(ТРОГАЮ РУКАМИ ГОРЯЧИЙ)
Для начала проверьте катушку зажигания на витковое замыкание.
Здравствуйте
Мой машина хундай саната-5
2003 года
Карочи как паложна я иездыл
Патом я аставил машину дома
И дома стаял
Ноябр
Декабр
Январ
Стаял и патом я приехал и
Заводил
Патом не заводился
Карочи
Искра ест
Бензонасос норма
Стартер на места
Только астается электричества
Скажите пожалуйста чо зделат нада
Спасибо зарания
Здравствуйте. Невозможно дать точный диагноз, даже не услышав её.
Раз искра есть значит датчик положения коленвала исправен. Бензонасос я понял что гудит. Или вы мерили давление в рампе? То есть гудеть он может. а нужного давления не давать.
Я бы начал с анализа параметров двигателя сканером, а потом, на основании показаний сканера делал выводы о неисправности. Вы ни чего не пишите о чеке неисправности? Я так понял, что он не горит? Современные автомобили очень трудно ремонтировать без специального оборудования.
@@Dnevnik-avtodiagnosta
Здравствуйте брат
Вчера ище пасматрели мастера карочи Ани все смотрели и Ани так сказали
Свеча искра эст
Искра ест
Фарсунку во время не дайот бензин на искру, Ани так сказали ,
Спасибо вам большой .
Приветствую! У меня тойота виндом 3vz fe. Вечером приехал, а на утро не заводится. Искра есть, бензанос работает, стартер крутит, но не хочет заводится. В чем может быть причина?
Занимаюсь топливными системами более 30 лет. На своём канале, на ЮТУБЕ - ( Владимир Шинарёв), я выкладываю ролики, а так же подробно отвечаю на вопросы в прямом эфире по пятницам. Примерное время включения 18-19 часов по Московсому времени. Тема моих стримов: проблемы в работе карбюраторных и инжекторных автомобилей. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик и задавайте Ваши вопросы.
@@Dnevnik-avtodiagnosta виноват) все сделал, как вы сказали. Теперь вопрос, остается тот же. Пробовали отклчить трамблер от фишки и передние свечи убрав компрссором просушили каналы. Но, заводки так и нет. Счс мастера снимают паук, да бы добраться до остальных свечь
@@khann3434 Думаю если всё было бы исправно, то и на передних свечах мотор заработал. А остальные прочистятся во время работы.
Я бы в первую очередь посмотрел ремень газораспределительного механизма. Я не знаю в каком климате Вы живёте. У нас в Сибири часто срывает зубья на нём.
Своими приборами я это определяю через 5 минут. Вот видео где показана работа прибора: ruclips.net/video/_64Xp-RJIzc/видео.html
Подключив датчик давления я вижу все параметры двигателя...
С уважением Владимир.
@@Dnevnik-avtodiagnosta благодарю за ответы. Климат немножко скожий,я в Астане живу Оказалось все гораздо легче. Все таки свечи. Такое ощущение что их в первые сняли и поменяли. Состояния очень плохие были. Удачи вам и вашему делу
@@khann3434 Вот почему в первую очередь мотор-тестером смотрю искру. От её качества многое зависит.
Здарствуйте !!! У меня тойота карина е 1.6 93 год тож бензин и искры есть но машина не заводится причина?
Здравствуйте. Для работы мотора необходимо не только искра, но и бензин, а также исправное железо, то есть компрессия, фазы, подсосы воздуха. Даже искра может быть разной мощности. К сожалению без параметров трудно ставить диагноз.
Напишите хотя бы в каком состоянии свечи? Они мокрые или сухие?
Здравствуйте у меня тож такая проблема бензин есть давление 4 бар форсунка работает искры есть свеч менял АКБ зарядил не заводиться компрессия есть
Свечи мокрые компрессия есть бенз насос новый форсунки работаеть что может быт совет дайте пожалуйста
Тоже такоя беда
@@dastanakhmet2119 здравствуйте, в чем была проблема?
Здравствуйте всех с новым годом ! У меня вистаsv 40 1996 трамблер. Проблема закидывает свечи маслом причём, то 1 ,то 3 ,4 .(троит) Менял свечи на новые 2 дня езду потом опять закидывает .Если бронипровод немного вытащить со свечи то перестаёт троить.Менял бронипровода ,свечи ,бензонасос ,мыл форсунки дросель. Подскажите может кто сталкивался.Масло ест нормально уже.Кто говорит трамблер, кто маслосъемные колбаски.(если колпачки ,то почему когда провод на разрыв со свечей ,то тогда работает .если трамблер тогда почему маслом закидывает, а не безином.?
Привет Нурлан. Проблема в масле. Когда ты немного вытаскиваешь провод, то из за зазора происходит повышение напряжения на свече и как следствие искра становиться мощнее. Поэтому и начинает работать цилиндр. Раньше в продаже были устройства. назывались БУСТЕР. Вот там как раз и был внутри как бы разорван провод примерно на 3 - 5 миллиметров. Оно рекомендовалось для старых моторов с жором масла.
По четвергам на этом канале я веду стримы, где подробно отвечаю на Ваши вопросы. Подписывайтесь, нажимайте колокольчик и Вам придёт оповещение.
С Новым 2021 Годом!!!
Здравствуйте! То есть замена маслосъемные колпачков может решить проблему? Заранее спасибо за ответ.
Большое вам спасибо! Мороз немного отпустит буду менять.
@@Nurikezhumadil. Колпачки или кольца менять это надо уточнить у моториста. Конечно именно масло в цилиндрах и провоцирует пропуски зажигания.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте! Поменял маслосъемные колпачки 3 дня полет нормальный, только обороты чуток плавают
Можно просто провода перебросить
Тогда опять для мастеров ребус. Хватит одного года поисков.:))
Как всегда без компьютера никуда. Зачем нужен ролик о не исправности автомобиля на ютубе? Чтоб человек своими руками мог починить в домашних условия свою лошадку. А вы что показываете? Факт только один езжай на сто. А если на сто ехать то зачем нужен ваш ролик? Вроде взрослые люди...?! А дегродация на лицо! Вот если без компьютера нашли причину то да это класс?! А с компьютером любой дурак разбереться что с его тачкой. И какая здесь помощь для нас?
Разве мало на ютубе шаманов с бубном. С таким пониманием работы современного двигателя это тупик. Я понимаю, что лечитесь Вы по советам взятым из сети или всё таки диагностируетесь на УЗИ или КТ. Есть ещё кардиографы, магнитно резонансные томографы. . Зачем эти профессора заканчивают институты, затем аспирантуры? Набрал в ютубе где кольнуло, приложил подорожник и жди.
А показываю я это потому , что человек проехал кучу станций, а в конце притащили его ко мне. Дураку хоть сто сканеров поставь, десяток мотор - тестеров, он всё равно будет ДУРАКОМ.
в какой-то момент перестала заводится машина,а если завелась то очень плохо ехала.закатил в сервис,купил ремень,ролик,думал перескочил ремень,мастера сказали что шпонку на разпред вале оборвало.собрали.работает.теперь она либо заводится с пол пинка,либо вообще не заводится(один цилиндр подхватывает и всё)поменял крышку трамблёра,катушку,конденсатор,провода,датчики температуры,ща думаю дпдз менять.логика заканчивается(как и деньги) 5афе
Здравствуйте Вадим. Не тратьте деньги на дпдз. Вы пробовали с нажатой педалью газа? Если не помогает то чаще всего проблема с ДПКВ. Или проводов идущих к нему. Или его разьём.
Здравствуйте у меня спринтер 5еfe . Сперва начало плохо заводится а потом перестала заводится после промывки фарсунок . Искра есть фарсунки заменил на новые , все предохранители целые . Не знаю с чего начать, подскажите кто знает.
Здравствуйте. Есть ещё искра. Я бы посмотрел её наличие в первую очередь.
@@Dnevnik-avtodiagnosta мне кажется искра слабая , она может быть слабой?
@@adid_al1902 И очень часто проблема именно в слабой искре.В четверг на стриме задайте вопрос и расскажу как просто проверить силу искры.
@@Dnevnik-avtodiagnosta в какое время начнется стрим ?
@@adid_al1902 В 19 Москвы.
nado bylo provoda na 180 gr menyat ))))))))))))))))))
Умения тайота 10 3vz своем ходом приехао следуши Ден чек не горит не заводится пачему
Здравствуйте. Очень мало информации для установки причины неисправности. Напишите хотя бы есть ли искра. Какого цвета нагар на свечах?
Что за чушь в конце несёт хозяин машины?)) от радости по ходу
Конечно:))
Тайота грация сама по себе заглохла и не заводился бензин искра есть стартер крутил отлично и бодра.причиной был стартер всё проверили последний поменяли стартер и всё она завилась.кто знает и за чего так этот же стартер поставили на другой камри тот тоже не завелся но стартер крутит бодро
Очевидное - невероятное. Если бы в стартере было витковое, то и крутил бы он еле , еле. Надо было хоть ток на аккумуляторе во время прокрутки померить?
вобще ничего непонял,дпя чего нужно было флажок снимать с трамблера?да еще так молотком хлестать,у меня карина ,если трамблер незалазил я снимал крышку клапанов
Хорошо не колпак с колеса.
@@Dnevnik-avtodiagnosta ты понял что сказал -то?крышку клапанов снимаеш ,2 болта на ригеле и сам ригель и ставиш туда спокойно в паз а нееб мозг себе и напарнику,и заодно смотриш на каком цилиндре бегунок на 4 или на 1,да и кстати это нармальный трамблер ,просто ктото перепутал хвостовик на 180 градусов,это как 2 пальца об асфальт,а свой прибор который ты пихал в 1 цилиндр можеш выбросить,
Ни кто не догадывался бы
У меня на 3с тоже не запускается
Мотор работает при трёх условиях. Бензин, искра и железо. Начните с искры...
@@Dnevnik-avtodiagnosta в том то и дело искра есть топливо подаётся свечи мокрые. Метки вроде совпадают а двигатель не запускается. Поршень вверху. Вот как проверить такты может нужно на 180 провернуть или как правильно. Датчик коленвала не трогали.
@@АлександрИгнатьев-л1й раз свечи мокрые , о ДПКВ исправен. Свечи чёрные?
@@Dnevnik-avtodiagnosta не знаю. Как проверить
@@АлександрИгнатьев-л1й Вывернуть и посмотреть.
КАМРИ 10
Не умеете вы снимать и создавать интригу, завести надо было при зрителях. Весь интерес пропал.
За ваши деньги найму профи с хорошей камерой со стабом и подъёмами.
@@Dnevnik-avtodiagnosta а куда прислать