Спасибо за комментарий! Мне 163 с детских лет нравится,но никогда в пользовании не было. Машина очень понравилась. По соотношению цены/качеству/стоимости ремонта/надёжности равных примеров привести не могу) Думаю в хороших руках может пройти не один миллион)
Привет, скажи пожалуйста у него рама внутри полая или есть перегородки ? Хочу свою обработать , а у тебя была уникальная возможность видеть раму внутри 😊
Привет Насколько я понял, она сварена из частей и даже если есть перегородки, их минимум Поэтому просто отрабатывай со все возможных отверстий, но самое главное вымыть как то песок и грязь оттуда перед обработкой Я вынес две лопаты песка с задней части 😁
@@ne_variant да вижу , сделана не как силовая, аля лонжероны коробчататое сечения , видимо сделано с учетом деформации при столкновении, классическая рама сама распилит всех )) я видел уаз патриот шел в колоне перегон из 3 штук ( мотор дизель ) в один врезалась 4 - ка ваз с двумя рыбаками ( отъехали сразу) уазу раму подправили и дальше
Автоматическая коробка у 163 мл слабое место???😂 Скажи често. взял самую убогую комплектацию со слабым мотором с механикой. т.к. денег нет. А заработать хоцца
Да ладно? На каждой машине рано или поздно выходит из строя плата-Это из минимальных проблем. Вбей в поиске проблемы 722.6 и увидишь кучу статей, что коробка говно! И с завода много конструктивных просчетов. На своём опыте скажу, что из трёх мерсов с такой коробкой, у троих были проблемы с ней.
@@maverickminech7312 ты же ее не новой покупал. Может до тебя все сделали) В 1999 или 2000 была ревизия. Втулки менялись на игольчатые подшипники и устранились болячки.
@@ne_variant в любом случае, не совершая ошибок... И с упертостью говорить что а8 это топ среди 7 и эсок, я пожелаю развития вам и каналу. Во всяком случае видно что руки не из жопы растут..
Спасибо🤝 Я это все не со зла. Я давно люблю премиум. Катался на 7 семерках е38 Одна была 740 короткая,вторая 750 лонг, потом товаришь купил 220 мерса v12. На е65 катался только на 3.0 дизеле. Что касаемо а8 катался на всех,д2(2.8, 3.7, 4.2, 4.2s8, 6.0) D3(3.0tdi, 4.2, 5.2, 6.0) D4(4.2, 4.0 и s8 4.0) На s600 221 v12 biturbo, s350 221. На f01 (3.0 и 4.4). На 222 ездил только на дизеле. Больше всех зашла d4. Но это мое мнение. Оно не должно быть одинаковым с твоим. Но мне было с чем сравнивать)
Были во владении три 163 3.2,4.3,5,0 дико надежные аппараты!! Но вечного ничего нет! Автору лайк,подписка! Годный контент,ждем продолжения!👍
Спасибо за комментарий!
Мне 163 с детских лет нравится,но никогда в пользовании не было.
Машина очень понравилась. По соотношению цены/качеству/стоимости ремонта/надёжности равных примеров привести не могу)
Думаю в хороших руках может пройти не один миллион)
Поддерживаю. Была 4.3, 3.2. Сейчас 3.7. Кайф
@@ДмитрийМалаки-ж3э я думаю, что этот мл у нас тоже не последний)
И ещё попробую на другом моторе)
@@ne_variant самый оптимальный для него 4.3. Мощи хватает как надо, расход отличный. Главное не бери дизель 4.0 - хапнешь горя с ним.
Да я уже прочитал)
Интересно попробовать АМГ)
Афигеть, нехилую работу сделал, и довольно грамотно👍 Успехов, с наступившим🎄
Спасибо 🤝
С Новым годом!
Антох, красава 👍🏻 всегда интересно смотреть твои выпуски!
Спасибо
Всегда стараемся по максимуму😉
Антон, без очков или защитного щитка с болгаркой не работай - глаза береги!
С Новым годом!
Практически всегда одеваю защитные очки)
Спасибо
С Новым годом!
Всех благ
С новым годом тебя,желаю побыстрее добить проект,и в следующем году гонцать на w12🤝😎
Хорошее поздравление!
Спасибо 🤝
Всех благ
Принимай поздравления и из Беларуси! Удачи тебе в будущем году, а нас радуй видосиками чаще!😉
Спасибо 🤝💪
Ну что тут сказать, хорошая серия. С утреца то что нужно)
И тебя с наступающим Новым годом, главное не сбавляй темпы и все будет гуд)
От души 🤝
Всех благ в Новом году!
Шикарный гараж) мечта
Спасибо
С детства мечтал
Как всегда на высоте.
Спасибо💪
Красавчик! Работа лютая проделана, владею таким 320. Подписался, продолжай!
Спасибо)
У меня и 320 был)
Хочу на всех моторах покататься 😎
Привет, скажи пожалуйста у него рама внутри полая или есть перегородки ? Хочу свою обработать , а у тебя была уникальная возможность видеть раму внутри 😊
Привет
Насколько я понял, она сварена из частей и даже если есть перегородки, их минимум
Поэтому просто отрабатывай со все возможных отверстий, но самое главное вымыть как то песок и грязь оттуда перед обработкой
Я вынес две лопаты песка с задней части 😁
С Новым годом ! Ждем новые проекты ! Удачи с развитием !
С Новым годом🎉
Спасибо !
С наступающим Новым годом! 🎄🤝Всех благ!
От души 🤝
Всего хорошего в новом году!
С новым годом и тебя бери второво тугарина будит интересно смотреть на его выстоновление
Спасибо)
Дорастём до такого бюджета, можно будет рассмотреть)
А верхнюю часть как варили(которая прилегает к кузову). Или там не варили? Нужно ведь было как то подлесть а кузов не снимался!
Варили
Кузов на подушках лежит на раме, там большой зазор, легло подлез электродом.
красавчик! вас тоже С новым годом!
Спасибо)
С новым годом! Всё чётко. Молодец
С Новым годом!
Спасибо 🤝
Интересный канал удачи
Спасибо
Взаимно 😉
Круто брат
Благодарю 🤝
Отличная работа, подписался на канал 🤝
Спасибо 🤝
Косые швы увеличивают плошадь шва, потому длина шва определяется расчетом ) моно было усилитель на болты или горячие заклепки поставить
Рама внутри пустая же, на болты сплющит и разболтается. Электро заклёпки делал на усилении)
@@ne_variant дело в том что рамы работают в условиях деплонации , поэтому и ставят обычно заклепки и болты , и рамы открытого сечения
Видишь, тут рама в виде квадратной трубы
А клепается и собирается на болты рама в форме швеллера.
@@ne_variant да вижу , сделана не как силовая, аля лонжероны коробчататое сечения , видимо сделано с учетом деформации при столкновении, классическая рама сама распилит всех )) я видел уаз патриот шел в колоне перегон из 3 штук ( мотор дизель ) в один врезалась 4 - ка ваз с двумя рыбаками ( отъехали сразу) уазу раму подправили и дальше
Ну деформация тоже нужна, иначе будет бешеная перегрузка в салоне. Поэтому у многих премиумов перед из легко деформируемых материалов.
да там еще работы километр крылья пороги у меня 230 ая уже пять лет даже жучков нет а больное место это раздатка и передний кардан
Пороги будет варить следующий владелец)
Тут кстати с карданом и раздаткой все отлично)
Интересно 👍
Благодарю🤝
👍
Интересно🤔 спасибо
Не за что 🤝
🔥🔥🔥🇧🇾
Молодец.!!!
Спасибо 🤝
Отличный и грамотный контент, но что-то не хватает. Может лично мои вкусы, но не хватает юмора🤔
Все придёт со временем)
Пока только пробую себя на ютубе😁
Там пороги менять надо
Этим будет заниматься ее следующий владелец)
рамы не пилят на пароме, снимают кузов и все
Много рам продаётся с пометкой распил)
У людей у которых покупал, спрашивал, сказали, что пришла распиленная с Японии)
Агонь
Спасибо🤝
Перекуп?
Больше да, чем нет 😁
Грязью забьётся))
😁точно 👍💪
Автоматическая коробка у 163 мл слабое место???😂 Скажи често. взял самую убогую комплектацию со слабым мотором с механикой. т.к. денег нет. А заработать хоцца
Почему ты судишь по себе?)
Я взял ее для того,чтобы порадовать людей контентом. А ты всё на бабки переводишь, какой то ты алчный.
Прикольный канал)))
Спасибо🤝
коробка автомат у них супер так что не обманывая людей
Да ладно?
На каждой машине рано или поздно выходит из строя плата-Это из минимальных проблем.
Вбей в поиске проблемы 722.6 и увидишь кучу статей, что коробка говно! И с завода много конструктивных просчетов.
На своём опыте скажу, что из трёх мерсов с такой коробкой, у троих были проблемы с ней.
@@ne_variant у меня 163 на автомате 1999 г пробег 870000 еще не одной проблемы с автоматом не было пашет как танк
@@maverickminech7312 ты же ее не новой покупал.
Может до тебя все сделали)
В 1999 или 2000 была ревизия. Втулки менялись на игольчатые подшипники и устранились болячки.
Это насколько надо удариться, чтоб на таком мл заморочиться с переваркой рамы) ребятам похоже время свое не жалко
Да нормально все)
Глаза боятся, руки делают)
@@ne_variant я про силы и время и маржинальность данной затеи
С машины заработал 100 к.
Но заработал много опыта и дало неплохое развита каналу. Поэтому маржинальность не только в бабках.
@@ne_variant в любом случае, не совершая ошибок... И с упертостью говорить что а8 это топ среди 7 и эсок, я пожелаю развития вам и каналу. Во всяком случае видно что руки не из жопы растут..
Спасибо🤝
Я это все не со зла.
Я давно люблю премиум.
Катался на 7 семерках е38
Одна была 740 короткая,вторая 750 лонг, потом товаришь купил 220 мерса v12. На е65 катался только на 3.0 дизеле.
Что касаемо а8 катался на всех,д2(2.8, 3.7, 4.2, 4.2s8, 6.0)
D3(3.0tdi, 4.2, 5.2, 6.0)
D4(4.2, 4.0 и s8 4.0)
На s600 221 v12 biturbo, s350 221.
На f01 (3.0 и 4.4).
На 222 ездил только на дизеле.
Больше всех зашла d4.
Но это мое мнение.
Оно не должно быть одинаковым с твоим. Но мне было с чем сравнивать)
Братишка по меньше болтавни по больше видил работ
Всегда по разному получается)
Не хочется в клип превращать серию
💯👍
🤝💪
👍