@user-ne1wu7os7e задран на синий Actyon?) На момент покупки первая цена за перевертыш 400(бензин на палке). Что то ухоженнее 600/700. Зазор большой, поэтому и синий продадим с доходом и с красного что то заработаем)
@user-is5vv3je4t я смотрел оригинальные каталоги, в них есть артикула от номинала до +0.5. Но в реальной жизни можно найти только номинал, если речь про оригинал. А вот ремонтные только Китай, хотя в оригинальном каталоге есть номера ремонтных вкладышей.
Привет от коллег из Брянска. По нынешним ценам покупка донора - это сущие копейки, сейчас детали на Ssang Young в цене, тем более коробка и мосты ставились и на другие модели этого производителя. Кроме этого совет по номеру рамы, найдите контору, которая занимается лазерной очисткой металлов. Эта технология по максимуму сохранит VIN, если конечно он полностью не уничтожен коррозией, тогда только экспертиза и нанесение VIN заново
Приветствую 🤝 Согласен, машины и запчасти подорожали, основное население не может позволить купить новое, поэтому сейчас должен быть хороший спрос) плюс маленький пробег у донора) по вину буду пробовать чистить на красном, получится почищу на синем, ближайший лазер 200 км от нас, этот момент уже проманиторили. Если не выйдет, пойдём до конца, экспертиза и нанесение нового)
@@ne_variant по поводу масла в АКПП, у них было своё! Корейцы настаивали на своем( маркировку вязкости не помню)! She'll . Было две АКПП 4 ступка и 5 ступка масла не взаимно заменяемые!!! Уровень проверяли после после пары кругов ( 2-3 км) по сканеру датчик температуры масла в коробке показывал 53-58 ' в контрольно-заливной пробке масло должно чуток вылеватся.
@user-tb1cm1nj6n про масло читал, то что должно быть залито стоит дорого, но решил что сначала для теста залить дешан, а потом поменять полностью на то что должно быть по допуску, если с коробкой все ОК.
Как говорят: что не делается всё к лучшему. Возможно какие то неприятные моменты с СангЕнгом в дальнейшем превратятся в плюсы. Я думаю, что за техническим состоянием этой машине следили минимум - надеялись на надёжность корейского Мерседеса.
@@ne_variant их много а я один это основная проблема и денег на всё не хватает.и терпение бывает заканчивается потому ,что все твердят постоянно типо продай всё и купи одну а я нет я всё починю.
@@ne_variant восстанавливаю пассат б5 был полностью мертвый и ещё паджеро2 тоже был мертвый в ожидании форд транзит ,пассат б3. ,ваз 07 и т.д. я же сказал машин много и самый прикол ,что не одна не находу. Но я надеюсь за лето починить две из списка.
И ещё обратите внимане на 7.40 видео, при работающем двигателе идут пузыри вокруг 4 форсунки, значит газы прорываются через уплотнительные медные шайбы. Меняли их при установке форсунок?
Шайбы обжигали и ставили б/у. Когда снимали вторую форсунку, укоротили немного болт и поставили другую шайбу на 4 цилиндр. По хорошему менять болты и шайбы, но это уже на другом моторе)
@@ne_variant обязательно новые и нужно по хорошему обратным молотком аккуратно стукнуть, чтобы шайба слегка спрессовалась, кроме этого нужно хорошо посадочные места чистить, иначе не будет хорошего прилегания форсунки, газы будут прорываться через шайбу и форсунки, в итоге приведет к тому что форса станет одним целым с головкой.
@user-cm4cw9lb2o для чистки используем специальную фрезу) Весь одноразовый монтаж ставим новый всегда, но тут после того как не прочли вин на раме,решили делать в эконом т скидывать по первой цене. Но теперь пойдём по другому пути) По форсункам ремонтники дизельной аппаратуры говорят,что из-за просекающих газов греется сам корпус форсунки, что приводит к их быстрому выходу из строя)
Приветствую 🖖 Спасибо🤝 Переодически смотрю, но их очень мало. Хочется купить по дну рынка с проблемами, но такие пока не попадались) За месяц не одного нового объявления и первая цена почти 2 🍋
Видео были раньше про, НЕ БУДЕМ РАЗМАЗЫВАТЬ КАШУ ПО ТАРЕЛКЕ, а теперь уже эту кашу именно что размазываешь, эх ты, начал за здравие как говорится, а закончил за 😂
По мне так все видео получаются разные, где то насыщенный контент, где то гаражный быт. В любом случае, если где то вода, то она для того чтобы быстрее выпустить выпуск и порадовать вас новой серией) тут тонкая грань между насыщенностью видео и интервалом выхода ролика)
Парни угарают по дизелям ( было такое 30 лет назад . АВИА 21 Ф МЕРС 123 ФОРД ТРАНЗИТ ТОЙОТА . ) у всех бывает не у всех проходит . Вязьма не Тюмень минус 30 но солярка не качественная везде . Ванючий дизель любимый зверек Скунз ? Все дорого фильтра масла солярка запчасти этот геморой нужен ? Ауди дизель мечта ? ЧУЖИЕ грабли красивее . Набивайте шишки учитесь развивайтесь молодцы . Удачи . Сейчас больше тех. информации в интернете .
Я с дизелями с детства 😁 Первый дизель и иномарка в семье это Форд транзит, с 96 по 2004, потом Мерседес 308D, на нем отец с 2004 по 2016 проехал больше миллиона, кузов сгнил в труху, но мотор продали, ещё живой был. Сейчас крафтер и Audi Q7 3.0 TDI. После мощного дизеля бензинку вообще не хочется. Дохрена момента, маленький расход плюс по лошадям меньше, чем в аналогичных бензинках, поэтому налог меньше) V12TDI это мечта и путь, хочется попробовать эту паровозную дизельную тягу) А в плане ремонта за последние лет 5 появилось все для ремонта, информация в интернете, всякие ремкомплекты, конторы чинящие форсунки и топливную ну и качество дизтоплива подрасло) Морозы у нас тоже были в этом году, неделя была -30, на запустился один раз из-за дохловатого аккумулятора) Пока нет желания пересаживаться на бензинку, да и рокочущий звук дизеля греет душу)
@@ne_variant в 2000 работал на Ф.транзите за 3 года проехал 250 т .км ( ремонтов хватало гур БМВ рассоры ЗИЛ колодки клепал много всего ) Случай был в понедельник 36 минус завел только в обед и до четверга не глушил . Мерс 123 Д перебрал мотор полгода катался проходимость и тяга тракторная . Тойота 4 л на 100 сказка . Дизель больная тема есть плюсы и минусы . Главное что б нравилось и душе . Работа в удовольствие и чтоб на хлеб с маслом .Удачи и здоровья . Подпишусь буду смотреть .
@user-ew9uo6sl8r были другие времена,помню как отец подпиливал балгаркой и ставил колодки от газели на Форд) А когда сломался Тнвд, по объявлению в газете нашли в Москве спеца, он разобрал его на газетке, нашёл лопнувшую пружинку, поставил толи от шариковой ручки или ещё от чего то и все заработало😁 И вам удачи и здоровья
@@ne_variant просто у моих знакомых было такое ведро и в своё время насмотрелся на их кривляния с этим корейским полумерседесом недоделанным. Поэтому мне такое авто даром будут давать - не возьму, только если судом присудят!
Первый пуск после снятия форунок и тем более рампы где всё было завоздушено делается так:всё правильно вы прокачали, но запускать нужно было с полным газом и когда запуститься мотор подержать на оборотах его 2000-3000 пару минут, иначе произойдёт заклинивание форсунки, что у вас и произошло
@user-is5vv3je4t видимо у всех она разная Когда машина исправна, достаточно накачать грушей или электронным насосом через тест исполнителей через сканер, открутить гайки на трубках покрутить два три подхода по 10/15 секунд,закрутить их и машина без проблем запускается. Интересно за счёт чего происходит заклинивание форсунок и что в них клинит?
С таким расчётом надо отделить кузов от рамы, все отпесочить и покрасить) Но как показывает практика, выглядит все печально из-за того что машина долго стояла, начнёт ездить водичкой, песочком, травкой оботрется и будет выглядеть приятнее😁
@user-gt1lw1pv1o мы не занимаемся благотворительностью, а копим на q7) Если ее отпесочить и покрасить, машина выйдет в ноль, а следующий хозяин даже спасибо не скажет…
+7 908 282-86-87 эвакуатор Вязьма.
Назовите промокод NE_VARIANT и вам сделают хорошую скидку🤝💪
Без обид, но это явно значит что ценник неоправданно задран и эти ,хорошие скидки, туфта и цены от балды😂😅, аккуратнее с контекстом😎
@user-ne1wu7os7e задран на синий Actyon?)
На момент покупки первая цена за перевертыш 400(бензин на палке). Что то ухоженнее 600/700.
Зазор большой, поэтому и синий продадим с доходом и с красного что то заработаем)
Я думаю донор лучше, чем двигатель восстанавливать. Да и по запчастям с донора всегда продать можно. Серия отличная, спасибо.
Вам спасибо за комментарий🤝
Донор быстрее, куча запчастей для восстановления и еще можно заработать с продажи оставшегося👍
Эти моторы не капиталятся
@user-is5vv3je4t нашли ремонтные вкладыши, но ценник сумасшедший, похоже что монополист один в России их продаёт.
На них нет ориги вкладышей, только Китай которые не ходят
@user-is5vv3je4t я смотрел оригинальные каталоги, в них есть артикула от номинала до +0.5. Но в реальной жизни можно найти только номинал, если речь про оригинал. А вот ремонтные только Китай, хотя в оригинальном каталоге есть номера ремонтных вкладышей.
Как же мне нравится смотреть твои видео. Не знаю почему. Волшебство какие-то).
Аааа🤩 прям бальзам на душу.
Именно такие комментарии дают мотивацию💪
Спасибо 🤝
Привет от коллег из Брянска. По нынешним ценам покупка донора - это сущие копейки, сейчас детали на Ssang Young в цене, тем более коробка и мосты ставились и на другие модели этого производителя.
Кроме этого совет по номеру рамы, найдите контору, которая занимается лазерной очисткой металлов. Эта технология по максимуму сохранит VIN, если конечно он полностью не уничтожен коррозией, тогда только экспертиза и нанесение VIN заново
Приветствую 🤝
Согласен, машины и запчасти подорожали, основное население не может позволить купить новое, поэтому сейчас должен быть хороший спрос) плюс маленький пробег у донора) по вину буду пробовать чистить на красном, получится почищу на синем, ближайший лазер 200 км от нас, этот момент уже проманиторили. Если не выйдет, пойдём до конца, экспертиза и нанесение нового)
Все правильно сделал, ждем продолжение.
В понедельник приступаем💪
Поздравляю, с первым запуском👍👍👍
Спасибо💪
Хоть и с Саненгом не совсем удачно 😁
Да сделаете, всё будет ок.🤝
По другому никак 💪
Золотые слова.
я мужикам льстить не привык, но ты молодца🤝
От души 🤝💪
Классный проект! Красный Йонг тема , ещё в плюс с ним выйдешь! Хороший донор!
Спасибо💪🤝
Да, что не делается, то к лучшему👍
@@ne_variant по поводу масла в АКПП, у них было своё! Корейцы настаивали на своем( маркировку вязкости не помню)! She'll . Было две АКПП 4 ступка и 5 ступка масла не взаимно заменяемые!!! Уровень проверяли после после пары кругов ( 2-3 км) по сканеру датчик температуры масла в коробке показывал 53-58 ' в контрольно-заливной пробке масло должно чуток вылеватся.
@user-tb1cm1nj6n про масло читал, то что должно быть залито стоит дорого, но решил что сначала для теста залить дешан, а потом поменять полностью на то что должно быть по допуску, если с коробкой все ОК.
Как говорят: что не делается всё к лучшему. Возможно какие то неприятные моменты с СангЕнгом в дальнейшем превратятся в плюсы. Я думаю, что за техническим состоянием этой машине следили минимум - надеялись на надёжность корейского Мерседеса.
Время покажет, при хорошем раскладе с продажи запчастей отобьём покупку донора и заработаем с основной машины💪
Приветствую. Видос как всегда топ. Правильный выбор что донора взяли с ним точно в плюс выйдете.
Привет 🤝
Спасибо💪
Да, думаю не прогадали
Смотрю.подача информации нравится .настраиваюсь на ремонт своего недвижемого колесного имущества .
Спасибо🤝
Что за автомобиль и проблема?
@@ne_variant их много а я один это основная проблема и денег на всё не хватает.и терпение бывает заканчивается потому ,что все твердят постоянно типо продай всё и купи одну а я нет я всё починю.
@user-pt9vo1gd9d а что за машина?
@@ne_variant восстанавливаю пассат б5 был полностью мертвый и ещё паджеро2 тоже был мертвый в ожидании форд транзит ,пассат б3. ,ваз 07 и т.д. я же сказал машин много и самый прикол ,что не одна не находу. Но я надеюсь за лето починить две из списка.
@user-pt9vo1gd9d знакомая ситуация 😁
Интересное развитие событий. Спасибо за контент
Спасибо за комментарий💪🤝
Всё получится, молодец!
Спасибо 🤝💪
Донор достойный вариант. Удачи Вам!
Спасибо🤝
И тебе удачи💪
Правильная покупка!
Спасибо 💪
И ещё обратите внимане на 7.40 видео, при работающем двигателе идут пузыри вокруг 4 форсунки, значит газы прорываются через уплотнительные медные шайбы. Меняли их при установке форсунок?
Шайбы обжигали и ставили б/у. Когда снимали вторую форсунку, укоротили немного болт и поставили другую шайбу на 4 цилиндр. По хорошему менять болты и шайбы, но это уже на другом моторе)
@@ne_variant обязательно новые и нужно по хорошему обратным молотком аккуратно стукнуть, чтобы шайба слегка спрессовалась, кроме этого нужно хорошо посадочные места чистить, иначе не будет хорошего прилегания форсунки, газы будут прорываться через шайбу и форсунки, в итоге приведет к тому что форса станет одним целым с головкой.
@user-cm4cw9lb2o для чистки используем специальную фрезу)
Весь одноразовый монтаж ставим новый всегда, но тут после того как не прочли вин на раме,решили делать в эконом т скидывать по первой цене. Но теперь пойдём по другому пути)
По форсункам ремонтники дизельной аппаратуры говорят,что из-за просекающих газов греется сам корпус форсунки, что приводит к их быстрому выходу из строя)
@@ne_variant как Вам в личку написать, или через мессенджеры?
@user-cm4cw9lb2o vk.com/vasafilatov
У нас в Сибири от таких как от черта в табакерке бегут). Но как говорится глаза боятся, а руки делают. А руки у вас из нужного места 👌Удачи 🙏
В Сибири другие зимы)
Да починится всё💪.
Спасибо и тебе удачи 🤝
Покупка правильнее не куда. Молодчик
От души💪🤝
Привет, ролик зачетный! 👍 По v12 приценивался? Какой сейчас ценник по рынку?
Приветствую 🖖
Спасибо🤝
Переодически смотрю, но их очень мало. Хочется купить по дну рынка с проблемами, но такие пока не попадались)
За месяц не одного нового объявления и первая цена почти 2 🍋
Хорошо что у тебя движок накрылся 😊 а то впарил бы кому-то.
Он уже был накрытый
Привет. Да сложно конечно авто после долгого простоя реанимировать.
Приветствую)
И после рас3.14дяев владельцев😁😁
Топ 🔥
Спасибо 💪🤝
확실히 좋아,잘 했어! 당신은 바로 궤도에,근처에 흰색 줄무늬가 있습니다! 그냥 가서!
감사합니다. 가장 중요한 것은 포기하지 않는 것입니다. 앞으로, 그냥 앞으로💪💪💪
Донор топ в данной ситуации.
Да да 👍
Видео были раньше про, НЕ БУДЕМ РАЗМАЗЫВАТЬ КАШУ ПО ТАРЕЛКЕ, а теперь уже эту кашу именно что размазываешь, эх ты, начал за здравие как говорится, а закончил за 😂
По мне так все видео получаются разные, где то насыщенный контент, где то гаражный быт. В любом случае, если где то вода, то она для того чтобы быстрее выпустить выпуск и порадовать вас новой серией) тут тонкая грань между насыщенностью видео и интервалом выхода ролика)
Парни угарают по дизелям ( было такое 30 лет назад . АВИА 21 Ф МЕРС 123 ФОРД ТРАНЗИТ ТОЙОТА . ) у всех бывает не у всех проходит . Вязьма не Тюмень минус 30 но солярка не качественная везде . Ванючий дизель любимый зверек Скунз ? Все дорого фильтра масла солярка запчасти этот геморой нужен ? Ауди дизель мечта ? ЧУЖИЕ грабли красивее . Набивайте шишки учитесь развивайтесь молодцы . Удачи . Сейчас больше тех. информации в интернете .
Я с дизелями с детства 😁
Первый дизель и иномарка в семье это Форд транзит, с 96 по 2004, потом Мерседес 308D, на нем отец с 2004 по 2016 проехал больше миллиона, кузов сгнил в труху, но мотор продали, ещё живой был. Сейчас крафтер и Audi Q7 3.0 TDI. После мощного дизеля бензинку вообще не хочется. Дохрена момента, маленький расход плюс по лошадям меньше, чем в аналогичных бензинках, поэтому налог меньше)
V12TDI это мечта и путь, хочется попробовать эту паровозную дизельную тягу)
А в плане ремонта за последние лет 5 появилось все для ремонта, информация в интернете, всякие ремкомплекты, конторы чинящие форсунки и топливную ну и качество дизтоплива подрасло)
Морозы у нас тоже были в этом году, неделя была -30, на запустился один раз из-за дохловатого аккумулятора)
Пока нет желания пересаживаться на бензинку, да и рокочущий звук дизеля греет душу)
@@ne_variant в 2000 работал на Ф.транзите за 3 года проехал 250 т .км ( ремонтов хватало гур БМВ рассоры ЗИЛ колодки клепал много всего ) Случай был в понедельник 36 минус завел только в обед и до четверга не глушил . Мерс 123 Д перебрал мотор полгода катался проходимость и тяга тракторная . Тойота 4 л на 100 сказка . Дизель больная тема есть плюсы и минусы . Главное что б нравилось и душе . Работа в удовольствие и чтоб на хлеб с маслом .Удачи и здоровья . Подпишусь буду смотреть .
@user-ew9uo6sl8r были другие времена,помню как отец подпиливал балгаркой и ставил колодки от газели на Форд)
А когда сломался Тнвд, по объявлению в газете нашли в Москве спеца, он разобрал его на газетке, нашёл лопнувшую пружинку, поставил толи от шариковой ручки или ещё от чего то и все заработало😁
И вам удачи и здоровья
Конечно правильная покупка донора с кпп ещё не понятно что...
Да, на это и расчёт 🤓
@@ne_variant да даже без этого в минусе не будешь за металл один двадцатка
Согласен👍
Донор зачет
💪
Продай уазика😮
Такой конь самому нужен 😁
Форсунки и ТНВД в проверку
100%
Соляная кислота ингибированая. Ей эксперты очищают вин номера
Попробуем сначала более щадящей, ортофосфорной)
Дальше посмотрим)
Вляпался так вляпался,в жир двумя ногами😁Но выход есть всегда. Надеюсь все разрешится 😉
По другому никак😎
Все разрулим💪
Какие муки с этим корейцем...я чуть не заплакал...но сдержался.
Ничего, прорвёмся💪
😎😎😎✊🏽
🤗🤗🤗💪
Когда кордщеткой так херачишь по поверхности все говно летит в цилинлры, включая отломанные с неё иголки
После чистки продувает всё воздухом. Но будем иметь ввиду, спасибо
@@ne_variant толку? Иголки уже между поршнем и цилиндром, дуй не дуй вверх не вылетит
@verossavr3027 ты нагоняешь жути)
16:50
19:47 вот варворы 🤦😂
Да не говори 😁
Вы там блок щеткой чистили, все гавно в маслоканалы попало.
В следующий раз чистить не будем и оставим грязным)
Я с ссаными янгами вообще не связываюсь!
Подкупила цена)
Точно, следующая серия ссаный янг собрать из двух один 😁
@@ne_variant просто у моих знакомых было такое ведро и в своё время насмотрелся на их кривляния с этим корейским полумерседесом недоделанным. Поэтому мне такое авто даром будут давать - не возьму, только если судом присудят!
@Anatoliy.Odintsov 😁😁😁
Поживем увидим
Кто полироль через дмрв пшикает?
Так нельзяяяяя
Не знал🤔
Неправильный первый пуск, и травит форсунка 4
Почему не правильный?)
Травило)
Болт был вытянут и не зажимал, а упирался, заменили и перестало травить
Первый пуск после снятия форунок и тем более рампы где всё было завоздушено делается так:всё правильно вы прокачали, но запускать нужно было с полным газом и когда запуститься мотор подержать на оборотах его 2000-3000 пару минут, иначе произойдёт заклинивание форсунки, что у вас и произошло
@user-is5vv3je4t про такую теорию слышу впервые)
Это не теория, а практика
@user-is5vv3je4t видимо у всех она разная
Когда машина исправна, достаточно накачать грушей или электронным насосом через тест исполнителей через сканер, открутить гайки на трубках покрутить два три подхода по 10/15 секунд,закрутить их и машина без проблем запускается. Интересно за счёт чего происходит заклинивание форсунок и что в них клинит?
Однозначно Донор лучше
Да, думаю не прогадали
Promo>SM
Почему юы не почистить мост от ржавчены и не подкрасить
С таким расчётом надо отделить кузов от рамы, все отпесочить и покрасить)
Но как показывает практика, выглядит все печально из-за того что машина долго стояла, начнёт ездить водичкой, песочком, травкой оботрется и будет выглядеть приятнее😁
@@ne_variant так же можно зубы не чистить едой все почистится не умыватся при одевании футболки помоется правильное мнение перекупское
@user-gt1lw1pv1o мы не занимаемся благотворительностью, а копим на q7)
Если ее отпесочить и покрасить, машина выйдет в ноль, а следующий хозяин даже спасибо не скажет…
Это говорит о том что после ремонта нужно и форсунки проверить.
Согласен, на доноре есть, но одна сломана, видимо кто то вытаскивал и сломал)
Думаю выберем 4 хорошие…
Контент просто нудняк
Согласен
В видосах мы показываем свою жизнь, а не стараемся быть кем то или кому то угождать)