Через 5 лет Волков показывает новый ролик - как заставить орлов отполировать фонарь кабины: "не повторяйте этого, если не знаете хорошо привычки ваших орлов и прочих птиц. Но их можно спровоцировать протереть фонарь после мойки и даже слегка полирнуть фонарь".
Смыть пыль с планера под тучкой это то же самое что проехать в ливень по автобанам Германии. Даже небольшая пыль уходит бесследно. А вы как моете свою технику?
А у нас в Самаре на прошлой неделе нужно было мыть технику после дождя, так как с дождем из Казахстана натянуло мелкую пыль и все было в ней и причем обильно так как будто из лужи окатили.
Просто обалденные видео. И небо конечно притягательно! А ведь на самолете страшно летать, последний раз в Крым ездил специально на поезде, нервотрёпка с самолетами..
Когда летал на Ан-2 было такое. Вот только результатов я не находил ни разу. .чище самолет не становился. Скорее всего пилам хотелось поиграть в больших летчиков и по пилотировать по приборам. Раз меня так втянуло что до конца полетов тучки обходил.
Красиво страшно!!! Мурашки по коже, тут на фпв планере под облаком кайф, а в настоящем прям не представляю! И да, только хотел уже спросить про качество планера в дождь, как сразу получил ответ )))
Оно кардинально падает, коллега. Даже мошки убившиеся на крыле за полет - 10-20 процентов потерь качества. По FPV я бы, кстати, с удовольствием собрал что то приличное, но законы местные нарушать не хочется. Все гармонично у французов. Летает много техники по визуалке. На дронах можно но бюрократии достаточно много. Мне кажется вам тема будет славная планерок 2.0-2.5 метра с хорошим композитным гладким крылом забабахать. Я как после пены от мультиплекса на композитный планер двухметровый перешел, почувствовал разницу. У меня Q 12 чешский планерок 290 евро набор стоил. Контента по FPV полетам на планере не так и много. А возможностью грамотно собрать и настроить всякие там полетные контроллеры и прочую хрень многие бы воспользовались с удовольствием. В облаках же с контроллером с авиагоризонтом никаких проблем летать. Только льдом обрастаешь быстро если точку нуль в облаке встречаешь.
@@IgorVolkov супер! Посмотрю чешский планерок этот, тоже хочу что-то композитное, так как даже вот попробовав около спортивный планер из пены - поразился тому какая разница в качестве, хочется конечно чтобы было хотя бы минимальное место для полетного контроллера и фпв. Сейчас появляются прекрасные возможности для автоматического удержания модели в потоке, и для удобного планирования с удержанием курса, но без мотора и с ручным управлением по тангажу. Короче новый дивный мир технологий и возможности реализовать мечту летать !
Интересное видео, я как человек который без понятия как работает планер хотел бы узнать что это за пиканье на фоне? 10:00 слышно звуки пип,пип,пип пип пип, не подскажите что это?
Это звуковой вариометр, который сигнализирует о наборе высоты за счёт восходящего потока воздуха, в который планёр попадает. Чтобы при наборе высоты не отвлекаться постоянно на стрелку
@@IgorVolkov спасибо, интересное приспособление (хотя, наверняка не без своих недостатков...) а то как-то не комильфо заставлять учеников драить крылья, хотя без этого и никак... :-D
Подскажите, какого максимального размера можно сделать планер? Какой грузоподъемностью ? И какой максимальный у него будет коэффициент планирования? Можно ли сделать пассажирский планер на 100 -500 человек? Какую максимальную скорость можно развить на большом планере?
Немцы во вторую мировую делали планера для заброски пехоты и тяжёлой техники настолько большими, что их по паре истребителей тащили, посмотрите оттуда. Но это - просто способ привезти танк на поле боя побыстрее... Они одноразовые были. А380 с выключенными моторами - тоже ведь планер, только очень плохо летает, ну дай бог 20 единиц качества. Игорь правильно заметил, что птеродактиль большой не во всякий термик влезет, но есть и та же волна здоровенная, в ней и "планер" на 2000 человек может висеть, но смысла - нуль. А вот почему нет туристических планерков на 5 человек, чтобы взлететь за буксировщиком и катать 4х туристов по 2 часа в альпах - не понимаю.
Игорь приветствую вас - Евгений(Женя) - Алматы , а у вас не было случаев встречи с наковальней ? Ясен пряник что вы её "не касались " но что вы об этом образовании могли бы рассказать ? Просто в нашем регионе это довольно частое явление и хотя я сам "не гоняю" , подумал вдруг вы каким то образом нарывались на таку ю КРАСОТУ . С уважение - Женя (Алматы)
@@IgorVolkov Спасибо Игорь что ответили - Мне очень нравится Как вы рассказываете ! -- весело, последовательно, не заскучаешь и с энтузазизмом :) . Особенно когда вы с франузом полетели и стали щупать облако - француз слегка напрягся - а у меня первая ассоциация - " ...человек со стаканом , набирает капель и пьет из облака.. " даа , было бы красиво :)) но это все лирика :) Буду и дальше , пока мечтать , с вами ! Ещё раз большое спасибо - с уважением - Женя (Алматы)
Здравствуйте. Даже если на планере засосет и выкинет на 6 км, можно ли взять ручку вниз на пике и прямо лететь допустим 300 км/ч такая от тучи. Получится? Можно так?
В грозовых тучах, на сколько я знаю, ветер может просто крылья оторвать даже пилотажному самолёту. Но если не жестить уж совсем - то да. Игорь ведь и описал случай, что даже на тихоходном параплане смог вылететь из облака и спуститься, а на планере это гораздо легче. Про максимальную скорость - у планера есть своя максималка, но это если в споконй атмосфере. Если не спокойно - скидывают ещё несколько десятков километров на тряску. Ну и это всё мнение диванного иксперта, как запомнил из других роликов.
Так, спрос есть. Осталось перевести его в платёжеспособный. Феррари/порше тоже все хотят. Но если желание большое - можно и полетать и купить. На канале есть ролики про "сколько стоит научиться" и про росавиацию и проблемы в РФ... И про рыжего демона посмотрите.
Контент Огонь-Вода👍👍👍рассказ про случай на параплане впечатлил, жесть. Тёзка, но всё таки тема молний до конца не раскрыта)) ежели всё таки не дай Бог ударит в планер-триХуйнëт пилота с курсантом или только аккумулятор подзарядит 😜??!случаи бывали?
Помыл правое и левое оба крыло, почему в единственном числе, по геометрии левое отделено от правого. Объясните логически, или это традиция, или под обшивкой скрывается цельное крыло с посаженым поверх "кокпитом (непомню правильное название)"
@@HappyHappy-cj4yc Летательные аппараты схемы моноплан имеют одно крыло. А то, что находится справа и слева от фюзеляжа это несущие плоскости или просто говорят: правая плоскость, левая плоскость. Такая в авиации терминология.
Через 5 лет Волков показывает новый ролик - как заставить орлов отполировать фонарь кабины: "не повторяйте этого, если не знаете хорошо привычки ваших орлов и прочих птиц. Но их можно спровоцировать протереть фонарь после мойки и даже слегка полирнуть фонарь".
И сделать красную тонировку
благодаря Вашему каналу тоже начинаю задумываться о планере)
Смыть пыль с планера под тучкой это то же самое что проехать в ливень по автобанам Германии. Даже небольшая пыль уходит бесследно.
А вы как моете свою технику?
Наши "танки" грязи не боятся, как известно).
По старинке, Кёршером.
А у нас в Самаре на прошлой неделе нужно было мыть технику после дождя, так как с дождем из Казахстана натянуло мелкую пыль и все было в ней и причем обильно так как будто из лужи окатили.
У нас обычно хорошая грязь сама отваливается, когда толстый слой набирается))))
Грязный танк хуже видно!
Завораживающие кадры....
Интересно про грозу....в Южной Америке во время соревнований по-моему был похожий случай...
Спасибо.
Красиво.
Интересно.
Игорь, кто-нибудь путешествует на планерах? ну то есть не то что на дальность, а реально, взял сумку, полетел в др город?
Много нового узнал, повысил уровень знаний, облака прекрасны, спасибо!
С таким лётным опытом можно и зубы чистить в облаках по утрам ))
👍🤣💪
Егегей…. Самый позитивный канал в мире))) Портос опять в небе!!!! Егегей!!!
Ну уж не самый прям самый... Но из летающих - может и самый :)
@@Berkov1 Я высказал лишь свою точку зрения, мне близок юмор по духу, и всякое повествование автора! Не в коем случае не кого не агитирую!
Просто обалденные видео. И небо конечно притягательно! А ведь на самолете страшно летать, последний раз в Крым ездил специально на поезде, нервотрёпка с самолетами..
Красота, как на другой планете
Помыл на шару планер.........., рассказал много интересного и познавательного. Спасибо.
Очень классно легла музыка на ролик вначале!
Когда летал на Ан-2 было такое. Вот только результатов я не находил ни разу. .чище самолет не становился. Скорее всего пилам хотелось поиграть в больших летчиков и по пилотировать по приборам. Раз меня так втянуло что до конца полетов тучки обходил.
Красотища, Игорь!
11:13 красотищааа!!
О.....но красиво .
Ну какая красота!
Грамотно и интересно.
Вау!! В облаках, под дождем, под самой кромкой облака... это просто трындец, лично для меня! как для плювиофила ))
нет денег планерить - берите дрон) ток надо взломать, тогда можно в облаках летать) ну и модель определенная)
@@Essentinelle за цену дрона можно пару раз по настоящему прокатиться;)
@@ИванНеизвестных-с6с можно)
Eto pravilno zavesti dvigatel i bez maleishego progreva trogat'? Ne portit?
*Существуют ли планеры с откидными крыльями (съемными)?*
Одобрительный комментарий из пяти слов.
Красиво страшно!!! Мурашки по коже, тут на фпв планере под облаком кайф, а в настоящем прям не представляю! И да, только хотел уже спросить про качество планера в дождь, как сразу получил ответ )))
Оно кардинально падает, коллега. Даже мошки убившиеся на крыле за полет - 10-20 процентов потерь качества. По FPV я бы, кстати, с удовольствием собрал что то приличное, но законы местные нарушать не хочется. Все гармонично у французов. Летает много техники по визуалке. На дронах можно но бюрократии достаточно много.
Мне кажется вам тема будет славная планерок 2.0-2.5 метра с хорошим композитным гладким крылом забабахать. Я как после пены от мультиплекса на композитный планер двухметровый перешел, почувствовал разницу. У меня Q 12 чешский планерок 290 евро набор стоил.
Контента по FPV полетам на планере не так и много. А возможностью грамотно собрать и настроить всякие там полетные контроллеры и прочую хрень многие бы воспользовались с удовольствием.
В облаках же с контроллером с авиагоризонтом никаких проблем летать. Только льдом обрастаешь быстро если точку нуль в облаке встречаешь.
@@IgorVolkov супер! Посмотрю чешский планерок этот, тоже хочу что-то композитное, так как даже вот попробовав около спортивный планер из пены - поразился тому какая разница в качестве, хочется конечно чтобы было хотя бы минимальное место для полетного контроллера и фпв. Сейчас появляются прекрасные возможности для автоматического удержания модели в потоке, и для удобного планирования с удержанием курса, но без мотора и с ручным управлением по тангажу. Короче новый дивный мир технологий и возможности реализовать мечту летать !
Спасибо
контент огонь)
А почему в облако не затягивает в слоистое? Нет конвекции?
Классно! Планер то в итоге чистый? Перемывать не нужно?
Чистый. Всю африканскую пыль сдуло и смыло.
@@IgorVolkov А вот тоже интересный вопрос назрел. А вы какие-то полироли на планер наносите? И как часто если наносите?
Опять в панамке. Хорошо
Интересное видео, я как человек который без понятия как работает планер хотел бы узнать что это за пиканье на фоне? 10:00 слышно звуки пип,пип,пип пип пип, не подскажите что это?
Это звуковой вариометр, который сигнализирует о наборе высоты за счёт восходящего потока воздуха, в который планёр попадает. Чтобы при наборе высоты не отвлекаться постоянно на стрелку
Игорь, расскажи пожалуйста про приспособление для соскабливания насекомых с передней кромки крыла в полете...
Расскажу. Может даже покажу как работает
@@IgorVolkov спасибо, интересное приспособление (хотя, наверняка не без своих недостатков...) а то как-то не комильфо заставлять учеников драить крылья, хотя без этого и никак... :-D
Главное не забыть потом вымокать воду из ниши интерцепторов 😉
Именно, коллега. Мисье знает толк в развлечениях :)
А фонарь задний подтекать перестал?
Подскажите, какого максимального размера можно сделать планер? Какой грузоподъемностью ? И какой максимальный у него будет коэффициент планирования? Можно ли сделать пассажирский планер на 100 -500 человек? Какую максимальную скорость можно развить на большом планере?
Можно. А смысл? На 100 человек планер будет иметь огромный размах и возможно с трудом помещаться в потоки. У каждого ЛА своя ниша.
Немцы во вторую мировую делали планера для заброски пехоты и тяжёлой техники настолько большими, что их по паре истребителей тащили, посмотрите оттуда. Но это - просто способ привезти танк на поле боя побыстрее... Они одноразовые были.
А380 с выключенными моторами - тоже ведь планер, только очень плохо летает, ну дай бог 20 единиц качества.
Игорь правильно заметил, что птеродактиль большой не во всякий термик влезет, но есть и та же волна здоровенная, в ней и "планер" на 2000 человек может висеть, но смысла - нуль.
А вот почему нет туристических планерков на 5 человек, чтобы взлететь за буксировщиком и катать 4х туристов по 2 часа в альпах - не понимаю.
Что такое ПИКАЕТ постоянно с разными интервалами? Кто знает?
Это угол наклона планера, тангаж ?
Вариометр указатель вертикальной скорости
Мне интересно, а возможно ли на планере исполнить пилотажные фигуры, например "бочка" или "мертвая петля", если возможно то на каких.
На нашем петли кручу. Бочка на пилотажных планерах лучше выходит.
На "рыжем демоне" , просто Эгегей !!!!
Музыка на первой минуте волшебная 😍 Ребятки, подскажите, пожалуйста, что за трек? Яндекс и Шазам молчат 😔
Из кф "Ярость" про американский танк в вов. Музыка кстати в кайф в этом ролике.
@@Юрий-п8щ1ю спасибо)
Теперь можно открывать мойку планеров небесплатно..:)
С таким опытом вам орлы дозаправку должны делать!
2:41 В жизни бы не догадался до такого.
Игорь приветствую вас - Евгений(Женя) - Алматы , а у вас не было случаев встречи с наковальней ? Ясен пряник что вы её "не касались " но что вы об этом образовании могли бы рассказать ? Просто в нашем регионе это довольно частое явление и хотя я сам "не гоняю" , подумал вдруг вы каким то образом нарывались на таку ю КРАСОТУ . С уважение - Женя (Алматы)
Нарывался. Забрался на 5800 было весело :)
@@IgorVolkov Спасибо Игорь что ответили - Мне очень нравится Как вы рассказываете ! -- весело, последовательно, не заскучаешь и с энтузазизмом :) .
Особенно когда вы с франузом полетели и стали щупать облако - француз слегка напрягся - а у меня первая ассоциация - " ...человек со стаканом , набирает капель и пьет из облака.. " даа , было бы красиво :)) но это все лирика :)
Буду и дальше , пока мечтать , с вами ! Ещё раз большое спасибо - с уважением - Женя (Алматы)
Шесть тысяч - это не шутка. У меня высотный порог 6400. Но так это же с акклиматизацией неделю!
Не шутка конечно. Еле выжил.
Мойка самообслуживания. Пшики пшик может быть как в анекдоте про ворону и шлагбаум
Здравствуйте. Даже если на планере засосет и выкинет на 6 км, можно ли взять ручку вниз на пике и прямо лететь допустим 300 км/ч такая от тучи. Получится? Можно так?
275 максимум у этого планера. Дальше флатер.
В грозовых тучах, на сколько я знаю, ветер может просто крылья оторвать даже пилотажному самолёту. Но если не жестить уж совсем - то да. Игорь ведь и описал случай, что даже на тихоходном параплане смог вылететь из облака и спуститься, а на планере это гораздо легче.
Про максимальную скорость - у планера есть своя максималка, но это если в споконй атмосфере. Если не спокойно - скидывают ещё несколько десятков километров на тряску.
Ну и это всё мнение диванного иксперта, как запомнил из других роликов.
Как всегда, очень красивый выпуск получился! Лайкосик обязательно, эге-гей!))
Какая разница в планере. С длиным крылом-узким и коротким но широким? Площадь одинаковая.
Удлинение крыла очень важно. Чем оно больше, тем меньше индуктивное сопротивление.
250?? на планере? офигеть!
Куда делся винт ?))))
я хочу купить планер как купить аа
Так, спрос есть. Осталось перевести его в платёжеспособный. Феррари/порше тоже все хотят. Но если желание большое - можно и полетать и купить. На канале есть ролики про "сколько стоит научиться" и про росавиацию и проблемы в РФ... И про рыжего демона посмотрите.
@@Berkov1 спасибо
@@БурулНазарова рыжий вроде официально не продается?
"От винта", -шепнул себе под нос Штирлиц и порубал в капусту прогуливавшегося мимо Мюллера
жаль не показали посадку(((
Контент Огонь-Вода👍👍👍рассказ про случай на параплане впечатлил, жесть. Тёзка, но всё таки тема молний до конца не раскрыта)) ежели всё таки не дай Бог ударит в планер-триХуйнëт пилота с курсантом или только аккумулятор подзарядит 😜??!случаи бывали?
Бывали. Все хорошо :)
почитайте про девушку, которую так выбросило на 10-12 км грозой.
все эти полеты с пассажирами -- это учебно-обучающие полёты?
Учебно обучающие
что там с роликом про механизацию, когда уже будете солидолом смазывать шарниры? )))
Через 2 недели профилактика
👍
а когда вылазишь из планера после мокрых полётов током не бьёт?)
Нет, не бьет :)
Ой как нам сте нравицца
А у вас есть право летать на планере ?
Конечно. И планер и лицензия.
Чуть не попался! Хотел сказать: "помыть крылья" ,исправился на "крыло". Маладэц !
Помыл правое и левое оба крыло, почему в единственном числе, по геометрии левое отделено от правого. Объясните логически, или это традиция, или под обшивкой скрывается цельное крыло с посаженым поверх "кокпитом (непомню правильное название)"
@@HappyHappy-cj4yc Летательные аппараты схемы моноплан имеют одно крыло. А то, что находится справа и слева от фюзеляжа это несущие плоскости или просто говорят: правая плоскость, левая плоскость. Такая в авиации терминология.
Можно заодно мошек смыть))
Игорь, а как этот парень набрал столько? В облаке не иначе ? ruclips.net/video/_dPXuz5BtOo/видео.html
Допускаю, что это Гималаи или другие высокие горы. Стартовал на приличной высоте, попал в волну, а волна позволяет подняться очень высоко.
Потоки термальные и может элемент волны.
@@IgorVolkov а как музыка шикарно к облакам подошла в этом ролике. И сбивание инея. Если бы ещё чуть планее с камерой работал, так совсем бы шикарно.
Облачко слоистое
++++++++++++