Cómo ensamblar un motor Detroit Diesel
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Nuestros colegas y proveedores de PAI Industries, nos ayudaron a dar una capacitación en nuestras instalaciones en Costa Rica, a varios de nuestros clientes los cuales fueron certificados en la misma. Con mucha satisfacción, les compartimos el video de la misma para que puedan aprender ustedes también. // Our colleagues and providers from PAI industries, helped us in hosting a master class in our headquarters here in Costa Rica, on how to assemble a Detroit Diesel engine directed towards some of our clients, who received an official certification. With lots of satisfaction, we share this video so you can learn too.
Si les gustaría saber más de nuestros colegas de PAI Industries, pueden visitar el siguiente link // If you would like to learn more about our colleagues from PAI industries, you can visit the following link: www.paiindustr...
Ese lente curso para conocer mejor los funsinamientos de un motor y darle un mejor trato
De cuantas libras es el torque de cigüeñal y todos los demás torques 👍🏻👍🏻👍🏻
Las libras a los tornillos ya sea de cuál motor sea ya que lleva libras la cabeza el síguela y volante .
Los shims de los que habla en el minuto 14:05 no son para que la bomba haga la presión adecuada, es para que los piñones no queden ahorcados o apretados, y no se muelan. tienen que tener cierto juego, tradujo mal.
MASTER MECHANIC Felipe tienes toda la razón, ¡gracias por la corrección!
En el caso de que se utilicen shims entre la base de la bomba y el bloque sin que hayamos cambiado algún engranaje entonces se deben utilizar los mismos shims, es importante que esto se encuentren limpios y debemos utilizar el mismo número de shims durante la instalación. Si fuese necesario se deben colocar nuevos shims de manera que se obtenga la holgura correcta entre los dientes del engranaje.
La holgura correcta entre el engranaje del cigüeñal y el engranaje de la bomba de aceite debe ser 0.051 - 0.229 mm (0.002 - 0.009 in). Al insertar o eliminar un shim de 0.127 mm (0.005 in) cambia el juego de los dientes de los engranajes por aproximadamente 0.102 mm (0.004 in).
Gracias tenia esa misma duda !!!
Unos de los mejores motores nosotros lo usamos en los barcos pesqueros lo transformamos en marino
Excelente instrucción e ilustración.la mecánica es precisión.
Soy TECNICO EN MOTORES me encanta la mecánica profesional .
No la empírica ( comento hay algunos que rebajan las tapas para que compensar ajuste de cigüeñal desgastado eso es lo peor avalan las tapas y se MALOGRAR de x vida) otros no usan PLASTIGAGE es otro problema.
Otros no respetan las secuencias del ajuste , otros ajustan demasiado sin torque. Y cuando le ponen el torque truena el golpe ,pero ya se ha pasado de ajuste anterior sin torque
Y deforman la culata .
Gracias por su video nos ayuda mucho ,.
Bendiciones
SHALOM ADONAY
Buenas tardes hermano., explícame lo del plastigey estoy estudiando mecánica automotriz y diesel pero acabo de empezar el curso... Saludos desde Rep Dom
Te digo que me explique porque ví que le quitó eso pero a la final no comprendí mucho no es que no sepas nada de mecánica si tengo conocimiento pero como tú dices hay veces que los maestros son empirico
Muy bueno, pero, ¿ como comprueba si un cojinete de biela o´ cigueñal se queda agarrado ?
Buen tardes srs en todo el momento del armado de cojinetes de ciguenal y torque al menos yo no puede ver si giro barias veces el cigunal. A todo lo que voy viendo ba bien es correcto. Todos los pasos. 1 buen video para que todos los que lo vean esten claro como se arma 1 motor muchas gracias.
Gracias por Buena explicacion de armado de motor me sirve mucho
En el minuto 33:02 giró el cigüeñal y quedó bien
Why you didn’t paint the block
Le hubieran pintado el monoblock
Spray can of Detroit color costs $8 dollars
Detroit dealers sells those spray cans
(That looks like ISX )
Dios los bendiga señores maestros buen trabajo esperamos más videos para prepararnos igual. Cordial saludos desde Chiapas de un pueblo q se llama tumbala' Chiapas. Viendo este video
Los Shims no son para dar presion, son para ajustar el espacio entre los dientes del tren de engranajes.
Si pero de acuerdo a la tolerancia así fluye el aceite. La tradición está correcta
Buen trabajo por parte del MAESTRO....Pero no le explicó a los alumnos las distribuciones de los Aros
Donde se puede localizar a este señor es muy buen mecánico
Yodiriakueparamejorarsisunsislaserconlectorandasmasrapidoenlasmedidas
Cuántas libra d torque para la bancada del cigüeñal??
Según ustedes es axial pero en realidad es longitudinal
Muy americanito y todo pero no me convencio ese loquito armando ese motor.......
Disculpa amigo tengo un motor 8 v 71 y tengo un problema ya lodesarmaron 2 veces pork pasa agua al aceite
Hola amigo cuánto me cuesta una mancuerna de 46 mil por favor
Like si crees que .El traductor parese el padre de la iglecia dando misa nomas le falta la sotana
muy buen contenido, pero el video quedo faltante
Como hizo eso de llevarlo de negativo a positivo ka camisa
Excelente trabajo muchas felicidades por estos cursos ya está la segunda parte?
Perdon donde estan haciendo este video por lo que usted está explicando no estan en USA
Hola me puedes asesorar sobre hacer c12 relacionado de todas las fallas de ese motor veo q estas tradusiendon es realmente me puedes asesorar
Porque se Gian los metales, si los acaban de reparar
Muy interesante , me gustaría saber dónde puedo recibir esas clases
Yo tambien hago Todo ese tipo de trabajos tambien rectifico transmiciones. De Los Cummins
Deja k venga a mexico pra enseñarle usar poner la base de indicador
xq no usan. cubre boka. es muy. buen. video
Donde. Venden ese. Banco. De. Motores. Muy. Hermoso. Se. Be. En. El Banco. Ese. Motor. Es. Manejable
Excelente video para los q nos gusta la mecánica diesel muy técnica y precision como debe ser el arte tecnico del diesel
Primero se torquea del medio y el está empezando por otras
Tengo una pregunta después del torque no le dan grados alas bancadas
No se hablo de la posición de los pistones lla que si los ponen al revés topan con los contra pesos del cigüeñal.
Bueno el vídeo pero continúen con los vídeos siguientes para ver completo hasta que prenda o encienda.gracias
Buenas tarde como estan me podria desir cunto caballos de fuerza tiene un motor 3-53 y cuanto rpm
Muy bien excelente trabajo saludo desde Venezuela
Hola buen dia soy salvador cardenas de nayarit mexico tengo un motor 653 en que no le encuentro la falla arranca y se para
Suludos desde fort worth texas presente grasias por conpartir su saviduria🙏🏻🙏🏻💯👏👍
C'est vraiment génial, mais veiller traduire ça en français
Cuanto de torque le dan eso no lo dijieron y cuantas veces se torque me sacan de esa duda
Muy. Exelente. Video. Aprendi. De. Usteds. Sensei aser. Medi iones
Muy bien explicado y trabajado aparte la limpeza
Soy mecánico y me gustaría algún día hacer uno de esos motores trabajo aki en Brasil con motores mercedez mwm en diferentes series saludos buen trabajo
que.lugar.do.Brasil..
Hola, muy buen video, estimado tengo una duda a todos esos motores se le pueden instalar golillas calibradas en las camisas ?
Cuantas libras de presión lleva el tornillo de cabeza de una un cuarto por favor
excelente muy bien explicado lo malo la face de ese mecanico llamado Steve deveria ponerle mas amor a su trabajo parece que esta sufriendo.
Pueden subir el resto del vídeo todo en ensamblaje del motor
Cual es la direc de un motor de troy
muchas gracias por el video muy interesante
Como encontro junta do cabeçote 2.71
Muy interesante video muy agradecido con usted por su ayuda desde Colombia un amigo más gracias
Ojala subieran el armado de los orines diamantes, como se ponen. Inyectores armado de eje de levas calibrado de valvulas y de freno de motor
Wow q emocion ver los pasos de ser mecánico diesel es como la del soldador muy tecnica precisa y muy respetada pocos habemos mecánicos de motores diesel y hacen falta en las escuelas y universidades den esta profesion yo defiendo los motores diesel el motor q llevó la revolucion industrial en general
Interesante aporte a la comunidad de mecánicos. Suban más contenido. Suscrito! Saludos desde Peru 🇵🇪
Este Motor no USA trust washer?
No dijeron a cuántas libras van las bielas?
35
Muy buen trabajo!
Ke Bien.Me Gwzto. Exepto , no Identification of th3 Engine ,, 671 Detroit Natural d 4 Valbwlas.X. piston. Ademaz loz rinez q van Falda d Liners. Ze. Yaman. " O Ring. ojo. No! Ligaz. Laz. Mwgerez. Wzaban ligaaz piernaz. The. Mechanic det a. Good. Job. Zi ez. Turbocharged. Es. Diferent Piston. Good Job
Suscrito a su canal. Me gustaria ver la otra parte del armado.
Me llamo Valentin Ortega me parecio interesante la información... Gracias desde Panamá👍
Perdon ahi es una escuela
Bravooo me gusta la mecánica diesel excelente video el mejor motor en cuanto a rendimiento consumo el diesel es el mejor
Inclusonosesinoyevanivelador
Deberían de especificar cuántas libras llevan en los diferentes puntos de torque
Los torques de apriete se proyectaron en una pantalla durante el Evento. Según el manual del fabricante son:
Tapa de metales de bancada = 347-391 lb ft (470-530 Nm)
Tapa de metales de biela = 118-137 lb ft (160-185 Nm)
Quien es el mecánico
yo no vi si checo los rod bearings con el plasti gauge for oil clearence de todas maneras es un buen video gracias por compartir
Ngomong opo to lek lek...
Me gusta ver el armado de motores porque voy aprendiendo varios detalles
Buenas tardes, para checar las holguras tanto en apoyo como en biela, puede utilizarce el plasti, pero cuando se repara u
Perdon, explicaba que lo correcto es normalizar bielas y chumaceras con protocolo de documentacion, en busca conicidad y ovalizacion, ademas de lis ajustes recomendado por el fabricando, esto da como resultado una correcta presion de aceite.
Mi serie 60 dd5 pierde la presión 😊
La seguido cuando
Exelente y muy clara y didactica las indcaciones Gracias ....
Estip maestro
Excellent material, can you do a video like this in English? Thank you so much
Ese no es un motor detroit ese motor es cummins
Y quién vergas te pregunto wey
Bien armado
Sir you should have thought us how to position the piston rings but you didn't
Excelente esplicasion mi rrespetos para usted señor
Cómo me puedes vender manuales
Ielmovimientolateralenelapriete
El mejor video de motores que he visto, muchas gracias, su explicación y el detalle de los aspectos importantes. Excelente.
Gracias por las enseñanzas saludos de perú .
Que vien pero un punto mal de esplicacion le vi al ingeniero las tapas de bancada nunca se golpean se utiliza una palanca que tenga la punta comí una uña y leve mente con curva para bajar las tapas al punto de apriete y no golpear la tapa para evitar daños al casquete o cojinete de banca
Muy bueno
Muy bueno
Yo kiero estar ahui
Desde este año estoy estudiando todo sobre mantenimiento de equipo pesado y viendo este video me intereso bastante especializarme en motores Diesel. Buen aporte y espero que subas mas contenido, saludos desde Perú :D
Donde estudias broder
Donde se encuentran ustedes
¡Hola! Nos encontramos en San José, Costa Rica.
gracias
me recuerda a mi amado padre que para mi era el mejor mecanico del mundo :( me explica igual al del video :(
Cuando se usa plástiguey no se lubrica; el casquete y el cigüeñal deben estar secos y no se golpea la bancada porque puede alterar la medida del plastiguey
No puedo creer lo que estoy viendo . Para empezar los metales de bancada no los puedes manipular con las manos y menos si estás checando plástico , después los martillado la bancada eso solo provocas que la medida del plástico no sea correcta
Muy buen trabajo, con mucha enseñanza, muchas gracias. Son muchos los que estan aprendiendo. Esperamos que se siga enseñando
Soy mecánico de Mack, porque el plastiguei lo uso en una sola bancada del cigüeñal ? Ay que ponerlas en todas para verificar bien la medicion de cada una. Así se Hase en los motores Mack. ( Explique me ) saludos desde Venezuela.
Que. Hermoso. Motor
BNas tardes SOBRESALIENTE inpecable las posturas la cordinación la higiene. Bendiciones para ir a mas y hacia lo diferente -
Eso, es un taller TERCERMUNDISTA.
Ni puta idea.
Lo de las 4 milesimas, me rompe el esternon de la risa.
Mejor estuviera el vídeo si el mecánico usará el español para sus alumnos
Y la parte 2 ??
Muy buena información falta la terminación del armado del motor
EL VIDEO SE VE MUY BUENO.
EL MECANICO SE VE QUE SI SABE .
LASTIMA QUE EL MECANICO NO HABLA ESPAÑOL.
TAMBIEN , LE FALTO LA PARTE 2 & 3 , PARA VER DE TERMINAR COMO ENCIENDE ESE MOTOR.
POR FAVOR 😮HAGAN MAS VIDEOS .