КАК Я ОТНОШУСЬ К НАШИМ - РОССИЙСКИМ МАСЛАМ
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #завод
#лукойл
#роснефть
#газпромнефть
#танеко
#синтек
ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ РАССКАЗАТЬ ПРО СВОЙ ЗАВОД - ПИШИТЕ МНЕ НА ПОЧТУ
nskoilinfo@yandex.ru
Заводы которые мы посетили:
ТАИФ СМ (TAIF). Ч.1
• ТАИФ СМ (TAIF). МОТОРН...
ТАИФ СМ (TAIF). Ч.2
• ТАИФ СМ (TAIF). МОТОРН...
ТАИФ СМ (TAIF). Ч.3
• ТАИФ СМ (TAIF). МОТОРН...
ЗАВОД EAGLE (C&LUBE)
• ЗАВОД EAGLE (C&LUBE) Г...
ЗАВОД LEMARC (TOTAL ВОСТОК) Ч.1
• ЗАВОД LEMARC ЧАСТЬ 1 ...
ЗАВОД LEMARC (TOTAL ВОСТОК) Ч.2
• ЗАВОД LEMARC ЧАСТЬ 2 ...
Завод АЛЬФА ХИМ ГРУПП
• Завод АЛЬФА ХИМ ГРУПП ...
ОАЭ. ЗАВОД LUBREX FZC
• ОАЭ. ЗАВОД LUBREX FZC ...
ЗАВОД ATLANTIC (UAE)
• ОАЭ. ЗАВОД ATLANTIC GR...
ЗАВОД SEANON (LUBRIGARD) КИТАЙ
• SEANON ЗАВОД ПО ПРОИЗВ...
ЗАВОД BIAOBANG Китай
• BIAOBANG Крупнейший в ...
Завод АО "ТЕХНОФОРМ" Ч.1
• Завод АО "ТЕХНОФОРМ" -...
Завод АО "ТЕХНОФОРМ" Ч.2
• Завод АО "ТЕХНОФОРМ" -...
ЗАВОД КВАЛИТЕТ Ч. 1 ЗАВОД
• КВАЛИТЕТ ЕДИНСТВЕННАЯ ...
Завод КВАЛИТЕТ Ч. 2
• QUALITET - ЕДИНСТВЕННА...
Завод ТАНЕКО группы Татнефть. г. Нижнекамск Республики Татарстан Ч.1
• Завод ТАНЕКО группы Та...
Завод ТАНЕКО группы Татнефть. г. Нижнекамск Республики Татарстан Ч.2
• Завод ТАНЕКО группы Та...
ЗАВОД Lubrico Petrokimya A.Ş. Ч.1
• Турция. Завод по произ...
Завод Lubrico Petrokimya. Ч.2
• Турция. Завод по произ...
ЗАВОД Lubrico Petrokimya A.Ş. Ч.3
• ЛАБОРАТОРИЯ КОНТРОЛЯ К...
КАК Я СЪЕЗДИЛ НА ЗАВОД EXXONMOBIL В ТУРЦИИ ЗА 70$
• КАК Я СЪЕЗДИЛ НА ЗАВОД...
ЗАВОД SENTEZ PETROKIMYA Турция.
• В гостях у SENTEZ PETR...
ЗАВОД NORD OIL город Талдом
• ЗАВОД NORD OIL город Т...
МИЦ ГСМ Ч.1
• МИЦ ГСМ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ...
МИЦ ГСМ Ч.2
• МИЦ ГСМ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ...
МИЦ ГСМ Ч.3
• МИЦ ГСМ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ...
МИЦ ГСМ Ч.4
• МИЦ ГСМ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ...
ЗАВОД APSCO - САУДОВСКАЯ АРАВИЯ.
• ЗАВОД APSCO - САУДОВСК...
Завод WINIRON Ч.1
• Завод по производству ...
Завод WINIRON, Узбекистан Ташкент. Ч.2
• Завод по производству ...
ЗАВОД DEVON г. Уфа, республика Башкортостан Ч 1.
• ЗАВОД DEVON г. Уфа, ре...
ЗАВОД DEVON Ч 2.
• ЗАВОД DEVON г. Уфа, ре...
ЗАВОД DEVON Ч 4.
• ЛАБОРАТОРИЯ ПО АНАЛИЗУ...
ЗАВОД DEVON Ч 5.
• ЗАВОД DEVON г. Уфа, ре...
ЗАВОД POLYMERIUM Ч.1
• ЗАВОД POLYMERIUM Ч.1 ...
ЗАВОД POLYMERIUM Ч.2
• ЗАВОД POLYMERIUM Ч.2 ...
ЗАВОД POLYMERIUM Ч.3
• POLYMERIUM Ч.3 Завод...
ЗАВОД POLYMERIUM Ч.4
• POLYMERIUM Ч.4 Завод...
ЗАВОД POLYMERIUM Ч.5
• POLYMERIUM Ч.5 Завод...
ЗАВОД Форсаж-Ойл Липецк Ч.1
• Российский завод по пр...
ЗАВОД Форсаж-Ойл Липецк Ч.2
• Российский завод по пр...
ЗАВОД Форсаж-Ойл Липецк Ч.3
• Интервью с владельцами...
ЗАВОД ВМПАВТО Ч.1
• ВМПАВТО 1. СПЕКТРОМЕТР...
ЗАВОД ВМПАВТО Россия Ч.2
• В гостях у ВМПАВТО Рос...
ЗАВОД СВ-ХИМ Город Дзержинск, Нижегородской области.
• ЗАВОД СВ-ХИМ Город Дз...
ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ФИЛЬТРОВ LIVCAR Ч.1
• ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ...
ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ФИЛЬТРОВ LIVCAR Ч.2
• ЗАВОД ПО ПРОИЗВОДСТВУ ...
ЗАВОД VERITY
• VERITY масла. Где дела...
Нефтебазы EXXONMOBIL и SINOPEC Китай (Гонконг)
• Нефтебазы EXXONMOBIL и...
ЗАВОД IDEMITSU THAILAND
• Смотрим на завод на ко...
НАШИ КОНТАКТЫ:
Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00
Учитывайте разницу во времени.
Мы находимся в Новосибирске по адресу Николая Островского, 111 к5 319 офис; 3 этаж
Дополнительные номера
+79237754997
+79237751551
+79139155112
Вот наш официальный магазин товаров из Японии MYGT_HOME
(Продукты питания и хозяйственные товары из Японии)
www.ozon.ru/se...
Представители брендов:
#CASTLE
#VERITY
#EAGLE
#BIAOBANG
#UNITEDOIL
#XTEER
#APSCO
#МОТОРНЫЕМАСЛА
РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2007 ГОДА
Краткое содержание: "Те кто делает хорошо - делает хорошо"
"Молодой человек! Мы, русские, не обманываем друг друга." (Брат 2)
Привет. Это да, но для этого я и показываю вам , что из себя РЕАЛЬНО представляют заводы и по возможности знакомлю с командой
В своё время в независимых тестах и ТНК Магнум рвало буржуев как Тузик грелку.
Вот за это Вам огромное спасибо и респект, Антон.
@@MYGT но на лук не пустили)
И ишо своих не бросаем !)))
Я пользуюсь Газпромнефть на тойоте 5W40 синтетика. 2 года полёт нормальный. Проверку на сайте газпром проходит по коду. Так что масло отличное. Замена 5-6 тыс км.
7 лет на газпроме. 3S-GE полет нормальный
Скажите когда с 22г пройдëте 300тык. Хорошое или нет.
Считайте в км,а ещё лучше в мото часах ,а не в годах.
Если менять через 5 тыс. Можно и минералку заливать😂
@@pan-papandopalo А чем минералка отличается от подсолнечного масла, рапсовое лучше наверно будет.
Имхо, дорогое масло с рецептурой, проверенной всемирными нефтяными институтами и с прочими регалиями нужно только при нескольких случаях:
1. Регулярная езда в сверх-нагруженных режимах - ралли-рейды, кольцевые гонки, самостоятельные эксперименты со стейджами и тому подобное
2. Когда нужен запас на внезапный кейс лонг-лайф - вот-вот подходит ТО, а тебе срочно надо ехать на машине из Москвы в Красноярск и масло поменять ты не успеваешь
3. Когда у тебя супер-сложный и нагруженный двигатель с завода - V10 BMW, W16 Bugatti и подобное
Для обычных моторов, гражданских условий эксплуатации и вменяемых сроков обслуживания характеристик российских масел - за глаза...
Пукано взрывная тема для российского потребителя, у нас же 9 из 10 это просто мега эксперты по маслам, нигде в мире больше нет такого количества знатоков по маслам как у нас. Качество масла определяют на внешний вид, на слух, на нюх и тд. Недавно вот провели эксперимент, человек на мобиле ездит всегда, так вот, налил ему в канистру от ликви моли Лукойл люкс 5-40 он залил и говорит ну вот сразу слышно что масло топовое, и работает тише, и заводится мягче 😂😂😂😂😂 так вот у нас почти все умники масляные точно такие же как и мой знакомый. Как тему про масло вижу, всегда захожу поугарать с комментаторов-знатоков😂😂😂😂😂😂😂😂 вот реально, кроме как поржать больше по сути нечего с тем про масла
Такие же знатоки-эксперты по вину и водке.
@@dmitriydimets5590 и по звуковому оборудованию)
такие же эксперды сидят в лабах и мешают китайские присадки с базовым маслом.Ни о каком полном производстве своего и речи не может быть.
@@user-jr3uk3wd3j так люкс 5в40 полусинтетика не плохое масло.
@@RedBull77881 А почему Футбол забыли ??? И ещё каждый второй, расскажет как правильно жить. Практически каждый, считает себя умнее другого. Именно отсюда, множество бед многострадальной России. Всё это - Печаль... печальная. Ничего тут не сделаешь.
Армотек довоенный лью в субаря 2.5 - все ок. Угар начинается ближе к 6к. Меняю на 5-6к
Здравствуйте подскажите пожалуйста какое именно масло льёте. Можно полное название и вязкость
Я тоже в субарик лью Армоджек 5/40. Два года тоже всё нормально. Замена 6т
@@user-jj3zj7kn9w а можно полностью название если не трудно. Я купил форика это моя первая Субару.
Я на Лукойле два года, полёт нормальный! Движок ф4р
Я тоже перешёл на лук, доволен, Тойота двиг 1,6
Я в этот раз залил ликви моли и понял, что лукойл это посредственное масло.
@@sergeyshuba7626 какой Лукойл используете?
2 года? Да не может быть! Целых 2. Не 20.а 2 круто.
Твоя тачка на самом дерьме не поддельном легко будет столько ездить
@@ВикторБасенков-о7ж Я больше 200к проехал на Лукойл. Пробег 320000. До этого лил Шел . Кастрол. Разницы ни какой не заметил. А в нынешних реалиях за деньги которые просят за импортное масло я могу два раза помять Лукойл.
Беру Лукойл всегда хорошее масло
Движок CZCA 1.4 Tsi. 125 лс. Лукойл for German cars допуска WV504/507 хорошо зашел. По ощущениям, даже на китайских присадках он лучше чем Shell C2/C3 с бывшего Торжокского завода. В немецких авто в БК есть показатель: температура масла. Когда еду по трассе, 140-150 км/ч она на моём ДВС может подниматься до 120 градусов. Так вот, на Лукойле никогда не поднимается выше 115. Меньше трение, лучше присадки, ХЗ. На шелле я по трассе выводил температуру и когда 118-120 отпускал газ. От Москвы до Питера могла 0,5 л угореть. На Лукойле такой проблемы нет перестал щуп масляный проверять. Всегда норма. Единственное, жаль что они не производят 0w30. Для нашей зимы 5w30 в пиковые морозы довольно тяжелый холодный пуск…
Lukoil GC на Инфиниуме до сих пор, судя по лабораторным анализам.
@@aleksandrsamorodov5252 Как это у Чиполино получатеся? На обозах через горы везут присадки от инфениума?)
@@xaxal4187 все продается и все покупается через фирмы зарегистрированном в другом государстве. Эх ты, Чиполлино
Это все здравомыслящему человеку и так ясно. А вот самое главное - чтобы вкратце составить независимый рейтинг производителей именно по культуре производства, такими вот специалистами как Антон, кто видел это. Но это уже будет выглядеть ... маркетингом 🙂
Привет. Сейчас это будет расценено как реклама. Я для этого по максимуму показываю вам заводы, что бы вы самостоятельно сделали выводы
Polymerium x pro 2 5/30 gf-6a -Mazda Premacy -просто кайф !Серега -лучший )
У моего отца Skoda Octavia 2 FL, 1.8 TSI, покупаю ему масло RAVENOL VMP 5W30, двигатель стал работать гораздо мягче и тише, и масло хорошо отъедает грязь от масло Castrol, хотел его перевести на масло Лукойл, но не уверен в качестве этого масла!!!
Лью 5 лет Газпром примиум N5w40 двигатель 1,6 н4м всё отлично
Татнефть люкс ПАО, двигатель hr16de, беру за АЗС Татнефть, замена 7к.
В нем серы и золы многовато.
@@xaxal4187 а чем чревато это? Тоже его залил после капиталки, тойотамотор 90ых?
Они стоят на заправках по 4+ тысячи. Не многовато ли за обычное масло?
9 лет на лукойле, 1ZZFE двигатель. замена между 6-7ми тысячами, полет нормальный. А есть куча случаев жора масла, на этих моторах, которые до 2004 года выпуска. У меня за 6-7 тыс. грамм 500-600. Пробег более 250000 на одометре, а по факту может и больше
@@YaheiBLYA привет, авто matrix/vibe? У меня похожий пробег, лью оригинал Toyota 5w-30, более 15 лет уже. Замена через 8-10.000. Под крышкой уже грязь, надо менять чаще видимо.
Второй год как перешёл на Газпром и Лукойл, отлично масло работает,тут недавно забежил в один магазин , нужно было срочно купить 2 тактное масла😂 штиль 1 литр 2400₽,я продавцу задал вопрос,"че так дорого???" Ответ- так это же оргинал😂😂😂
Работаю в такси, лью игл 5/40 в рено логан 2 1.6мотор. Проехал на этом масле уже 50000 км. Меняю через 10000 км. Масло супер.
езжу на российском, меняю чаще чем в 5тысяч. Турбомотор
Ну и в чем экономия.Я лью шелл ультра и меняю через 10-12т Тигуан уже 5лет.
@@user-qq7fy3kl1z, дело не в экономии, а в том, что остаточное качество вашего Shell к 10-12 тыс. пробега будет хуже, чем недорого отечественного масла к 4-5 тыс., вот и всё. И еще, нужно приложить больше усилий чтобы найти оригинальный Shell, чем оригинальное отечественное масло.
@@user-qq7fy3kl1zШелл г....
Он думае что не палево залевает, а это палево в промышленных объëмах со знаком качества.@@user-qq7fy3kl1z
@@user-qq7fy3kl1zцыплят по осени считают. Попадёшь пару раз на плёнку, тогда скажешь где экономия?
Меняю масло -через 5000, лью джи энерджи 10v40 в железных банках.Масло не выгарает, в гудрон не превращяется, двигатель не болеет.Авто дача логан.😊
Двигатель турбо
дизель к9к , чип на 140 (где-то) лошадей
Газпром - стучат толкатели на горячем при разгоне, угар до 700 гр на 8 тыс
Лукойл - толкатели на месте, угар есть но меньше
Тонеко - жёстче мотор работает, угар присутствует
Родное Эльф , всё ок
Ни угара, ни лишних звуков
Зик - всё ок , как на родном
Ликви моли - аналогично
Кастрюль - угара ноль
Мотыль- аналогично
Пробег 250+
Вот такой цирк с конями
Что скажете уважаемый эксперт?
Нужны пруфы
Антон привет. Спасибо за труд. Всегда смотрю с удовольствием ваши выпуски. Рассказывайте больше о российских масла и заводах. Очень интересно.
Роснефть Класс, лука норм был ,пока нестал стоить под 3 штуки
Мне последнее время из наших нравится полимериум, по крайней мере мотор работает на нем легче, расход топлива действительно снизился по сравнению с предыдущими маслами, мотор G6EA (Санта Фе). В гидроусилитель тоже их жидкость залил, на холодную руль крутиться стал тактильно легче.
подвальное производство увы
Могут у нас сделать. Но любят валять дурака
Заливал чуть более 100 тыс петронас, последние тысяч 150 заливаю лубзар, которое вроде по такой же рецептуре сделано. Менял фазовращвтель, всё идеально чисто.
Теперь уже не очень... Всё понимаю, но увы их больше кроме трансмиссии не покупаю.
Лил в тииду лукойл jp 5-30 летом, 0-20 зимой. Иногда так и ездил круглый год 0-20... до 22 года... сейчас не уверен ,что новый лукойл будет так же хорошим продуктом..
Измерять расходы в Китайских авто😂😂😂Дружище ты сделал этот день светлее🎉🎉🎉
Моё отношение к российским блогерам и экспертам: большинство из них делают хороший контент, как правило они знают или изучают тему о котой хотят донести, но бывают и негодяи, но хороших больше, есть конечно и те кторые хотят набрать как можно больше просмотров, хайпуя или используя провацируя более медийных коллег, но как мы к ним относимся Вы и так знаете. Как то так.
Газпромнефть 5W40 меняю после 5т. Км. Шкода октавия 1.6л
А какая с ним температура масла по трассе? (На скорости 140-150 км/ч)
В 1,6 наверное любое можно лить.
@@andreyrenteev4412сейчас бы ещё "будильники" дополнительные городить))
До войны ездил на Лукойл Армортек, меня оно устраивало. Сейчас отечественное больше не лью. Не верю в качество на левых присадках!
На уаз залил масло Газпромнефть, гидрики застучали сразу, слил, залил снова Лукойл, всё отлично
У меня на газпроме они как не стучали, так и не стучат, на мой взгляд хороший вариант
По лукойл ТМ 4 и ТМ 5 75W90 масло до 2022 года было лучше. Испытано на собственном опыте.
В том то и дело.Раньше Лили импортные присадки,а сейчас Китай.
Лукойл дизельный Соболь принимает на ура. Замена через 7т.
залил в Опель мокка 1,7 дизель двигатель шепчет все чистенько и тихо
@@СерегаСавушкин я в уазик его лью уже лет 6, всë отлисно и чисто
Заливаю российское масло , пробег 340000тыс , двигатель не вскрывал,машину брал с новья,гранта 127 двигатель, замена 7-8 тыс
Привет. Нужно вскрывать
@@MYGT нет не нужно,расход 800-1000мл.от замены до замены.
Главное стабильность😅 Без допусков но, стабильно😂😂😂
Привет. Ну отсутствие допусков на самом деле плохо но не критично если делать на правильных пакетах.
@@MYGT Я не против. Просто ситуация как в известном фильме: тренируйся на кошках
Движок рено к7м, простой и древний как лом, пробег 213 тык, пробеги шоссе/магистраль - 75-80%, город 20-25% (стараюсь в менее пробочное время), замена почти по мануалу 13-14 тык, лукойл армортек всю дорогу, всё нормально. Его же лью в квадротехнику (ТО каждую тысячу км, это 90-100 м/ч) и мелкие 4х тактные движки (генератор, культиватор, виброплита и т.д., ТО перед сезоном, но там моточасы смешные, сезон это 8-10м/ч).
После всех событий, конечно уже немного ссыкотно за присадки, запасы старого масла кончились, придется лить то же самое, но в новой редакции масло.
В лукойл чудаки на букву м сделали супер канистру, которую никто не будет подделыват ибо дорого, НО....пробку можно спокойно открутить не повредив кольцо. А что это значит, это значит, что с канистр можно спокойно сливать хорошее масло и наливать обычную минералку. Ну а запечатать фольгой уже большого труда не составит
С 1998 по 2004 заливал ТНК и все было супер! Потом появилась тойота и диллер заливал тойотовское масло. А потом после драпанья от нас западных производителей, вышел на Антона и покупаю у него. Сначала тоже тойотовское а потоп верити и продолжаю. Если бы не было поставок из за рубежа, то заливал бы что нибудь из нашего! Думаю что тоже было бы всё нормально!
Я за Шелл и Мобил 😅, но езжу на Лукойле 😅
Приветствую Антон, делаешь хорошие видео, молодец!
Татнефть. Меняю каждые 5000😜
если основной доход у них не масло,то зачем делать качество?)))
Реклама ,господа
Адам Сэндлер в фильме "Всё или ничего",впечатлённый финальной речью заговорил здоровяк-"Хорошо сказал-не придётся на перо садить"😁
Mozer 10W40 летом, 5W40 зимой - Рено Сандеро 113л (два года через 10тыс полет нормальный)
Где преобретаете? У нас в городе в магазинах и на заправках его нет.
@@user-qt1sv4qh4j На озоне, около 1100руб, в рознице тоже не видел у себя
Перевод на российское масло 3года назад из за множества подделок на импортные масла . А русское никто не подделывает вроде как. Газпром нефть 5w40 масло норм двигатель чистый внутри без нагара и отложений. И цена на порядок дешевле. Так зачем переплачивать .
Всём привет! На протяжении 200 тыс. км. Заливаю в Гранту по рекомендации завода изготовителя масло Роснефть макстек 5w40, замена каждые 7 тыс. км. Хорошее масло, никаких проблем. Да и какие проблемы могут возникнуть с этим древним мотором. Российские масла для российских моторов! 😊
Как так китайский автопром на внутренем рынке не в авторитете...корейские масла у корейцев лажа....на банках пишут ПАО по итогу его там нет ....да цена копейка.... как в девянностых , карандашом написал ...
Привет. Ну не всегда. Например в EAGLE PA0 100 - 70% PAO
Использую шелл хеликс ультра 5w30 с 2007г. От замены до замены октавия тур 2007г.в 300000км полет нормальный!
Я вспомнил что на вашем сайте пластичные смазки вперемешку с маслами разных фасовок. Если найдете время, может поправите сайт в пользу удобства пользования? Замучаешься искать нужное😂
Привет. Да, в этом году мы обязательно возьмемся за сайт
У нас есть такое понятие: понедельник, ночная смена, присадок не завезли, обед и тд.
Привет. Да, не без этого. Но поверьте и на иностранных заводах (блендерных) тоже есть подобное - особенно в арабских странах и Турции
@@MYGT доброе утро, люди везде одинаковые. Но у нас от бедности тащат все домой. А от жадности экономят на всем. Я влетал с лукойлом, купил 4 банки, и одна начала гореть в моторе, 4 литра на тысячу, поменял масло, все ок. В одном магазине, на вид все одинаковые. Больше не лью лук. Да и по износу, на нашем масле износ у моторов выше, хотя двигателя чистые. А например джим оригинал, моторы грязные, а износв ноль
настороженно отношусь к российским брендам хотя и лукойл и газпром хвалят. В CX-5 стал заливать тойота 0-20 ей оно нравится.
Раскажи пожалуста, про масла которые выпусаются в городе Дзержинск Нижегородской области, какого они качества.
Привет. Смотрите наши видео. Это всё там есть
Завод по производству масла таиф ещё работает залил на пробу таиф 5/40 А3 Б4 угара нет работает мотор мягко команда там какая
Вы смотрите наши видео с этого завода и делайте выводы
@@MYGT ссылку можно?
Я за танеко...
Татнефть люкс .
Люкс ПАО .
Топ за свои деньги...
Как по мне.
Либо ngn.
Но прежде чем кидать помидоры, приведите аргумент, весомый...
Цена-качество.
Лил NGN 10/40 в калину, масло понравилось двигатель чистый работает тихо 8 клоп, щас NGN Сингапур начали делать перешёл на Лукойл генезис универсал 10/40 его жрать начала машина. Думаю опять NGN заливать но вот производство смущает вдруг уже не то качество кто заливал уже сингапуровское что скажите?
@@РамаВолков странно, у меня тоже калина восьмиклоп, на лукойле чуть больше 100к пробега, всё моё владение, на генезис универсал, и когда он ещё адвансед назывался тысяч 80 уже, мотор чистый, жаль фото прикрепить нельзя, угорает чуть-чуть, грамм 200-300 после пробега в 5к, меняю каждые 7-7,5к, но не более 200 моточасов. Суммарный пробег почти 157к, мотор ни разу не разбирался, ещё и тюнингованный слегка🙂
Тоже на НГН профи проехал 210 000, двигатель в чистейшем состоянии. Очень хорошее масло
Ngn два раза лил, случайно купил две канистры, оба раза дикий угар, на лукойле все нормально
Ни кто, ни когда не сможет определить,как работает масло в двигателе.Только разборка и дефектовка.Подделки в расчет не берем.
Раньше лил лукойл, но попробывал татнефть люкс пао, теперь только он
Антоха как ты относишся к заводу Полимериум?
Привет. Вводите polymerium anton_mygt - смотрите
Спасибо всё актуально
S-oil,eagle,хендай G4FG,и по стоимости дешевле и во всех смыслах!
Я за ликви, аккора и полимериум
Лью лукойл. Беру с озона типа у официала. Двиг к9к, пробег больше 500к , 200 из них мои. Масло по вязкости не мое. Расход литр на 8-9 тысяч. Выводы делать вам.
Спасибо большое
Антон, приветствую, с удовольствием смотрю видео. Вижу на заднем плане масло Вульф, хочу с него перейти на игл, купить сразу 20 литров, выгодно выходит, спасибо за контент
Не собирай всякую пое..нь, купи фирму
Но, Антон конечно же в свои авто ,Российские масла не заливал, ни разу!
Так скажи команды каких брендов реально стараются делать топовое масло
В Лексус RX330 лью Роснефть 5w30, меняю через 5 -6 тысяч
Привет Антон.Лично Я пока не готов заливать наши масла,и китай тоже.На крайний случай Корея.
На ВМП авто уже год и 22000 км пробега.
Леворг 2.0 турбо
Привет. Любите риск и скорость!
@@MYGT Любит риск, потому что владеет леворгом, а скорость потому что на ВМП мотор быстро ляжет?)
за такой промежуток ничего критичного не станет с японским двиглом, но при наличии нормальных брендов заливать такОЕ в субаря, конечно, легкомысленно)
Кузьмич, перелогинься
@@MYGTнет я инспектор г...и...б..д...д
День добрый. Подскажите в какие дни планируете быть на выставке MIMS? Хочется просто пожать руку. Я так скажем не Ваш фанат, есть моменты, но то что Вы показываете это очень КРУТО. Хотелось бы увидеть Вас в живую.
Добрый день Антон. Дайте пожалуйста свое мнение о медном масле Купер( Российском)! Недавно начал заливать в свою Ладу Весту и у нее снизился расход масла в 2 раза. До этого пробовал масла роснефть лукойл полимериум синтек газпром и на всех этих маслах расход маслы был выше чем на купере. Пробег машины 58000 с новья подьедала масло.
Лукойл люкс очень даже ничего, но мобил ESP больше внушает доверия
Ну да, полусин за 1700.
Когда Татнефть предлагает за эти деньги синьку с богатыми присадками
@@angellife8534мобил заработал себе имя, огромными пробегами на автомобилях, а татнефть покп только этикеткой с надписью пао
@@angellife8534продавец?
Перейдя с лукойл на мобил могу уверенно сказать, что температура масла стала ниже, и держится стабильно даже при высоких нагрузках.
Хотя раньше также был за лукойл и частую (даже очень) замену масла.
Двигатель 2.0 tsi
Короч все хорошие все молодцы….так не бывает
Привет. Так смотрите видео и делайте выводы.
Антон можно по маслам Copper обзор сделать, что за продукт, очень много противоречивой информации
Привет. Вот это мне точно не интересно)
А вопрос не в интересе, а что вы знаете про технологии которые применяет CUPPER при производстве своих масел. Действительно они такие прогрессивные.
Ну думаю, что по моему ответу отношение к этому вопросу понятно)))).
из той же серии, что и супротек)
Если услышал "масло Copper", то переходи на другую сторону улицы. Этой зелёной жижей я убил два своих мотора, и один товарища. Товарищ тоже повёлся на жижу.
Ну и как относится к производству, когда базу делают и для нас и для многих блендеров в Европе. А пакеты присадок, до 22-го года у всех были ИДЕНТИЧНЫМИ. По сути всё одинаковое. А дальше добавляем маркетинговые издержки, "силу бренда" и получаем два одинаковых продукта с различающейсчв два раза ценой
А топовые продукты для энтузазистов. Там маржа более 200-т %.
А блендеры это много маркетинга и мало технологий. Закидайте меня тапками, но маннол это маркетинг, обнискоргсинтез это 3,14-здец. Это 2000% маркетинга и НИЧЕГО более. Есть у меня пару фотографий с линии розлива. Бочки такаяма, синтек, рольф, вперемешку на один вид масла. Ага. НемеТСкое качество рольфа! Неужели среди блогеров есть люди в теме?
Подписка. Жду новых роликов
Пока есть варианты с Японии, Кореи и прочих стран азии, отечественного не надо )))
Наши масла гоно
Уважение за честность.
Появился еще один Российский бренд. "Монтеросси" производство г. Кирово-Чепецк
Привет. Пока не знаком
Я только наше лью, такое говно точно не подделывают, меняю каждые 10к и норм
Вы меня рассмешили своим комментарием))
Спасибо вам за юмор!
Нужно на канистрах печатать фио и фото руководителей
Масло Кастрол , замена по регламенту через каждые 15 (не 3 /5 , а пятнадцать) тысяч километров, пробег 200 000км . Мотор в отличном состоянии
Два года на вмпавто 5w40 на лада Веста забыл как гремят гидрики на холодную, и вопще как гремят.
Скоро вспомите
Езжу на корейском с европейским пакетом присадок, канистра стоит 3200руб. Машина японская. В сторону российских масел не смотрю. С таким же успехом вместо лукойла сразу с АлиЭкспресса масла брать можно, там наверняка тоже о людях думают (смешно даже)
Антон, помню твоё видео с завода Полимериум из Курска, там ты обещал вернуться через какое то время. Когда?
Привет. В этом году
@@MYGT Отлично! Благодарю!
Производство полимериума в Курске?
@@user-qt1sv4qh4j да, там
У нас в принципе качества быть не может.
Привет. Почему? Может, если сильно этого захотеть.
У нас потребитель такой, дашь им качество, они морды воротят что цена высокая, мол чуть доплачу и Мотюль куплю.
Наши люди хотят качество масел на ПАО базе за цену самой простой минералки.
Я не говорю за Москву но у нас до сих пор на дорогах можно встретить шестерки, семёрки,девятки и прочие экземпляры.И ездиют они тока потому что кузов ещё имеет свои очертания. и Матюлями разными их никто не балывал.
Антон, расскажите пожалуйста про Fuchs, что он из себя представляет сегодня с выходом новой линейки Formula(якобы это полный аналог supersin) но по ощущениям качество испортилось
Привет. Уже снят материал но публиковать пока не разрешют
@@MYGTотлично. Будем ждать
Заказываю во Владике фирменные и рекомендованые Тойота и Ниссан для движка и варика.Проблем с доставкой и покупкой никаких.Ценник вполне адекватный.Масла напрямую из Японии.А т.к. присадки для масел производят всего 4 компании в мире плюс санкции,есть большой вопрос ,что за присадки льют в базовое масло у нас.К тому же у российского бизнеса во всем есть тенденция удешевления производных компонентов для снижения себестоимости.
Можно ссылку
Добрый день, например, у того же Лукойла хорошие базовые масла, Но у Лукойла нет присадок в нынешних реалиях. То что они сейчас покупают в Китае - это не сертифицированный пакет присадок, при этом этот пакет один, а допуски разные у масел. Соответственно Лукойл выпускает масла без допуска, как и все российские производители. А то что пишут они на канистрах допуски - это они как производитель сами так считают, что они им типа соответствуют. Если вы доверяете производителям, смело можно покупать их продукты. А вот ZIC как мне кажется, в угоду сохранения низкой цены на свой продукт удешевил не только канистру , но и содержимое масел.
Зик вседа было посредственное.
@@Vladimir-lz8fi на что порекомендуете обратить внимание?
Владею Toyota Fortuner 2020г. 2.8 дизель 177л.с. Лбю Мотюль 5W30 c3.Замена каждые 7т.км. отличная альтернатива импорту.
Привет. Даже стесняюсь спросить.... а MOTUL то чей? Российский?
@@MYGT😂 ну конечно российский
@@MYGT Вот я старый пень...не мотюль,а Тибойл 5w30 с3. Ошибся ..прошу прощения.
@@Упоротыйвдрызг под чалтырем делают) "ИП Матюлян"
Доброго времени. Завод Nerson в Брянске, не слыхали про такой? Было бы интересно про них узнать.
Плохо то что за 80 лет не научились делать шины.
Все умеют, им не нужно, и так купят, для барыг прибыль всё
В бюджетном сегменте все ок, не хуже зарубежных
Приехали на заправку Лукойл, купили омывающую жидкость Лукойл -20 залили в пустой бачок омывателя, поехали дальше, на улице -5 с дороги летит чача, омывайка замерзла через пару километров. Может это и не Лукойл виноват, но экспериментировать на своем кошельке как то больше не хочется.
Привет Антон что с маслом идумитсу 5/30 брал постоянно на Озоне у тебя сейчас нет его. Спасибо
@@александрИванов-з9г9у идемитсу подделок много сейчас очень
Брал идемитсу с озона подарочные наборы 4л+1л. Но это было года 4 назад. Брал много тогда, остались последние крохи. Последние почему-то жрет двигатель на ура на Киа Рио. Доливал Лукойл 4w/30 - жор вроде прошел.
Есть ли российские масла для двигателей с сажевым фильтром? Прадо 2,8
Ну а чего ж нету. Ищи с3 масла
У меня на Л-200 написано - применять А1/В1,А3/В3,А3/В4,А5/В5 их и лью.
Еще есть добавление - для условий СF - 4 Это для сажевых фильтров.Сейчас в моторе Лукойл 10/40 CF-4
Раньше в основном ездил на Мобиле,теперь не рискую,он турецкий у нас.
Теперь залью Полимериум 5W40 А3/В4,на нем и останусь.Масло меняю каждые 7,5 000 км.
Масло в двигатель еще ни разу не доливал за все пробеги от смены до смены.На сажевый фильтр больше влияет не масло,а топливо.Заправляюсь на Лукойле,иногда на Роснефти,на Татнефти(эта компания,по проверкам,торгует самым качественным дизелем,но Лукойл тоже хорош)
@@user-wh7qn3rv9r Я на МПС2 двигатель 4d56u несколько лет пользую синтетические грузовые масла Татнефть и Танеко 5W30зима/10W40лето CI-4 E4/E7. Замена 7-9ткм. На нём тысяч 30, вроде норм. Стоимость ~1500руб за 4 литра.
Антон, Totach это всё-таки российское масло?i
Привет. Бренд российский конечно. Раньше часть какую то делали в Сингапуре - сейчас не знаю. Основная масса я думаю на сегодня в Обнинске
С недоверием😂
Почему один проедит на одном и томже моторе200тык а другой500тык. От чего зависит такой пробег автомобиля ,кто может мне ответить.
@@серж-н2б 1 не бывают одинаковых машин. Сами по себе одна пройдёт 500, вторая нет
2 условия эксплуатации. Одна допустим на на короткие расстояния будет ездить, двигатель не будет выходить на рабочий режим и тд. Вторая будет по трассе ездить, и тд
От прокладки.
От того, как ты будешь нагружать мотор и как обслуживать.
А я вот что думаю. Если вы такие умные ,почему такие бедные? Команда-это страна! Если в стране принято фуфлыжничать и воровать, вряд ли команда этой страны на выходе создаст Бентли. Всё на что способна Россия-это в лучшем случае воспроизвести то, что в мире придумали лет сорок назад, и то не всегда.Как-то так…
коробку автомат массово ТАМ (на гниющем западе) начали ставить в послевоенное время 40-50-60 года. У нас ее даже повторить не могут до сих пор. 80 лет не могут...