Тестируете одно и тоже. Хотелось бы увидеть анализ Lukoil Genesis Universal 10w40 и 5w40. Очень интересно что в этом масле. И насколько оно отличается от Люкса полусинтетического
Это не самые массовые модели, их льют те кто вообще в Интернет заходит только чтобы в Одноклассниках поржать - владельцы древних Жигулей, Волг, УАЗиков. Им до фени все эти рецептуры и классы.
Было же сказано, что требуются испытания. Химическую отрасль развалил в 90-е. Возродить её не так просто, спасибо Горбачеву и Ельцину По сути подопытные-мы 😅
Уже лет 10 лью его в мерс, всё замечательно. И люкс и генезис, разницы не вижу. Года три в Тойоту стал лить зелёненький лук, после оригинальной Тойоты разницы то же не заметил. Все познается в сравнении. Маркетинг великая штука😊. (Лет 10 сидел на любимом мотюле, пока не нарвался на подделку, ну и цена стала не приятной). Спасибо за обзор а то ведь всё меняется и не стоит на месте.
Давайте Teboil разберем. До начала известных событий финский бренд Лукойла, который делали там же в Финляндии. Сейчас уже у нас делают, конечно. Есть ли разница между базовой линейкой масел Лукойл и Teboil?
Отличный обзор, подробный разбор химических свойств масла. Сам покупаю только масло Лукойл уже 5 лет и все норм на BMW m5. Больше обзоров таких. С уважением ОАО Лукойл
Сравнил ваш обзор с обзором пятилетней давности "Лукойл Люкс - 10W-40": серы больше, зольности меньше, молибдена больше, бора меньше. В итоге разницы нет. Спасибо за обзор, вы открыли мне глаза.
На промывку сегодня взял масло Лукойл 10w40 полусинтетику двигатель (бесплатно)после капиталки полной пробег 3000 км.. Ниссан террано1...Покатаю маленечко и синтетику залью лукойл. Спасибо за информацию👍
по работе ездил в Нижнекамс на Танеко, внедряем всякую цифровизацию в производственный процесс. смотрел как делают масла под марками танеко и татнефть, появилось много вопросов (особенно когда увидел бочки с присадками на складе). но по всем тестам их топовое с пао идёт прям нос-к-носу с мобил 1. хотелось бы увидеть тест татнефть пао ибо разница в цене огромная. upd. как-то я упустил из виду, что год назад было два обзора танеко. спасибо за вашу работу. теперь бы узнать тест пао)) готов скинутся по деньгам даже ибо в ютубе полно тестов - и все хвалебные (даже через чур), но доверия к авторам нет. сами сотрудники танеко все как один - лукойл бебебе, не льём что ты, только татнефть...с таксистами местными говоришь - все как один мол танеко не льём ибо хз, либо лукойл, либо ещё что-то )
когда Petronas стал неимоверно дорогим, залил синтетику Татнефть, которую слил через 1000км, ибо на свежем моторе шло на угар быстро, чуть меньше литра долил за это время. Поменял на Wolf и за 1500км уровень масла не сдвинулся, да и работает мягче на мой субъективный взгляд
Спасибо! Несколько успокоили. Лью Лук Люкс и Генезис, в зависимости от всяких акций и скидок. Нива и Калина на нём. Сузуки СГВ мамы на GC как раз. Цена там не кислая.
Масло норм. Летаю по трассе 150-200. Меняю каждые 6000 км. Моет мотор отлично. Раньше на ZIC и KIXX eздил. Гидрики после 2000 пробега начинали позвякивать. По началу, когда перешёл с корейского масла не нравилось , что при замене масла на 6000 км. оно было очень тёмным. Теперь гораздо светлее. Понял, что сажа и лаки от корейского масла отмывались. Сейчас норм. Про гидрики забыл. Не реклама , просто делюсь опытом .
Тоже во все свои машины (езжу на VAG ) лил всегда Лукойл 5-40.Заметил, что на китаских присадках стало чуть больше поджирать. Причëм поджирать начинает после 4-5 тыс пробега. Раньше менял через 7 тыс, теперь через 5.
@@ИванАхлебининна тех же присадках масло специфик, для вагов, там допуск 504 507 фольксваген. А обычный люкс синтетический 5w40 на конструкторе - это китайский ричфул и собственные добавки от Лукойла
Спасибо за выпуск, в очередной раз порадовало! Много лет и км лью в vw и бмв арматек 5w40, все отлично. Угара и отложений нет совсем, работает мягко. У корейских и европейских производителей абсолютно точно лучше масло, вот только где его найти настоящее? В статистиках пишут 50% подделок. И цена в полтора-три раза выше. Например посредственный Равенол 5w40 больше 8 т.р. за 4л, на фиг он нужен за такие деньги
@@МихаилПершин-ы8р да менялись, на инфиниуме он уже, но если память не изменяет то это тот который с SP допуском, а не старый SN...как раз думаю на него перейти Мобил ЕСП даже турецкий лить дороговато стало((
Спасибо за выпуск! Лью в праворукий Ниссан в Сибири с прогревами. По городу . 2000 года Генезис 5W30 синтетику. ДВС родной пробег больше 250 тыс. Замена примерно 8-9 тыс. Долииваю 0.2-0.3 литра. Масло темнеет, но я думаю, если залью брэнд то ничего не изменится!?
Спасибо большое за вашу работу) я наверное уже года два или три на вас подписан, и видео всё не перестают выходить, анализ идёт и идёт, это очень круто)
Спасибо Вам огромное Даниил. Ничего страшного про лень, она же и есть двигатель прогресса. Хороший обзор отличного продукта. Сегодня только LUKOIL производит ОЕМ масла, для производителей техники.
@@MrRacer7111 потому что это масло, как и любое другое дешманское, не выдерживает больших пробегов. После 7 тысяч дешёвое масло теряет свои свойства и хуже становится, проверил на собственном опыте. Если раз в 5 менять, то в целом любое средне бюджетное масло нормальное будет.
Все отечественные масла переехали на китайские присадки и то, что было до 22 года и то, что сейчас - разные масла. Естественно, что китайские присадки, которые не имеют никаких допусков это кот в мешке, но выбора-то у россиян нет.. Кстати, предполагать, что отечественные базовые масла в условиях когда нет доступа к расходным материалам производственного цикла (катализаторы, например) сохранили свое качество - наивно.
Блин я тож с этой этикеткой попал...месяц отьездил и пол щупа нет! Канистру взял доливать только тогда увидел! Короче сейчас уже синтетик и пол года уровень держится. Опять такое возьму.
Расскажите, пожалуйста про полусинтетику. Например, про Газпромнефть Premium L 5w-40. Какие там присадки? Ходят слухи, что отечественные. Очень интересно, правда ли это.
Вот было интересно посмотреть разбор этого масла. Зимой залил его, средняя температура -20-25, двигатель крутился с усилием, это было заметно, при движении и разгоне тоже. Не выдержал, поменял на Генезис той же вязкости. И движок ожил. Удивился, что эти два масла почти клоны.
Спасибо, полезное видео. Хотелось бы увидеть про нынешнее генезис 0w-30, c2, 5 w-30 c2, а также генезис спешл 0 w30, c2 который заливают из бочек на ТО в Хавал. Убедиться, если смысл оставаться на нём.
@@addisamory8264 раньше, до 2022года, у лукойла люкс 5в40 и лукойл генезис армортек 5в40 были одинаковые допуски, в частности 229.5, и многие говорили, зачем платить больше, если масла одинаковые или почти одинаковые. А теперь у люкса допуск 229.3, решили развести по ценовым линейкам
@@otdel9546 Здравствуйте. С 98 года, лил в Газель, полусинтетику 10W40. По настоящее время использую Люкс или Дженезис синтетику 5W30, 40. Теана, Gx 470, RX 330, Икс трейл, Тойота спасибо 121....... Не бойтесь, если сомневаетесь.
Покупал в розницу это масло 3к 4 литра зная что одно и тоже с генезисом ,на лукойле езжу давно на различных автомобилях,вопросов к маслу нет только цена ,стал брать по оптовой цене через своих людей,цена опта почти на тысячу рублей меньше,просто розница делает накрутку 50%, .зимой в Сибири спокойно эксплуатировал при температурах около40 градусов,вопросов нет.дизельная машина тоже на нем тоже в минус 38 зарускалась без вопросов и подогревов
Уже лет десять заливаю только лук Ойл. Стараюсь Генезис, но когда его нет в наличии в моем регионе лью Люкс. Замена 8-9 тыс.км. После санкционный люкс изменился в качестве. После замены примерно от 2тыс.км масло темнеет и чувствуется немного другое звучание у мотора. Залил Генезис и всё гуд. Проехал более 6тыс, качество масло отличное. Правда немного уровень упал. Впервые за всё время пользования. Долил люкс той же вязкости и всё нормально. Пользуюсь маслами ЛукОйл, т.к. на них нет подделки. Замена каждые 8-10 тыс.
Мне тоже так показалось. Тоже много лет был на лукойл люкс 5w-40 sn, но последняя партия мне не понравилась. На двух машинах уровень упал (до этого моторы вообще не ели масло. Машины - Шкода Рапид и Альмера Классик). Решил попробовать газпромнефть премиум n.
Да и армотек испортился, раньше машина Приора масло вообще почти не ела(живет в отсечке), после замены стало темное через 2-3 тыс км и гидрики стали стучат даже на горячую
дополнение: живу в Казахстане. у нас под Алматой поставили завод ЛукОйл. Купил масло этого завода (Люкс золотистая канистра). И вуаля, уровень стоит как и раньше, масло не темнеет. Хотя по началу сильно переживал.
Мерседес которому уже 20лет потому что из них 5 лет он был на гарантии у оф. Дилера и туда Лили более качественное масло, а этот сказочник льет эту шляпу и нахваливает😂Хотя те старые движки и на МГ-8-10 работали и дизельное лили ему хоть бы хер😂@@UncleAU73
Спасибо, думал брать генезис, значит сэкономлю немного. После капиталки мотора как раз заливал люкс для обкатки, сейчас на рольфе, говорили, что оно угорает, но у меня пока норм. Но рольф это был просто эксперимент, буду лить лукойл.
Здравствуйте спасибо за видео! Спецификации это маркетинг и бизнес. Грамотно подобран пакет присадок.Лил лью и буду лить Лукойл. Во время менять не забываю. Можно и почаще в силу того что на ВБ и озон можно купить в пределах двух тысяч рублей.
@@АлексейПивнев-д5я Пробег на маслах с озон и вб 97000. Делали диагностику, смотрели эндоскопом. Двигатель чистый, никаких задиров, хон. Одним словом в идеальном состоянии. Поэтому ....
По осени в ноябре хотел купить такой Люкс,заливал его 3 последние раза в Весту.Был удивлён цене минимум в 2100 рублей,никаких 1500 и в помине небыло.В итоге на том же озоне было много Армортека дешевле чем Люкс..взял Армортнк за 1800...
Правда эа это придётся заплатить 😂😂😂 а кап ремонт двигателя 😂не придётся так получается сэкономил пару штук попал на 300.000-400.000 тысяч рублей 😂 ааааааа😂😂
Это ты сейчас про китайские масла, расфасованные в брендовые жестянки написал? Тогда всё верно. Я уже 12 лет лью во все свои механизмы только лукойловские масла и никаких проблем от этого не испытываю. Хотя идиоты, не учившие в школе химию и физику, могут и дальше верить в волшебные свойства импортных масел.
Тебоил это Лукойл. Есть старого образца из Финляндии, есть нового из России. Я залил новый образец из Торжка который бывший завод Шелл. И масло чудесное и лучше себя показывает чем Мобил 3000 который я лил вперёд до санкций.
Люкс и армортек всё таки разные масла. Сам не специалист но на практике несколько раз заливал это масло и сейчас катаю на армортеке, на этом масле всегда стучат гидрики на холодную, на армортеке не стучат, авто шкода рапид.
Между люксом и армартеком есть одно существенное отличие - люкс поджирается на всех движках, хотя до этого при использовании других масел всё было нормально. Специально с друзьями проверяли на свой страх и риск на 4 машинах: Веста 2019 года, Авенсис 2008 года, мерин W210 2003, Логан 2012. Причём на Мерине чел меняет масло 2 раза в год, так как живёт за городом, а работает в городе, и каждый день туда-обратно накатывает 40 с лишним км.
@@fdsfsfsd6562иногда можно просто поставить другой термостат, их нередко на одну и ту же модель несколько - один для жарких регионов, один для холодных. Ну и радиаторы раз в год промывать было бы хорошо, иначе и на топовом мобиле двигатель залачится
Хотелось бы увидеть тест поезженного люкса. В конце января загнали служебную газель на evoteche к официалам в ТАЦГАЗ, здесь, в Тюмени, в концовке залили люкс. Пробег за три месяца был тысячи три, если по моточасам, то потолок, ну четыре тысячи. Впечатления 50/50 я бы сказал. Даже больше отрицательных. Слили черноту жесткую. От ТАТНЕФТЬ было больше положительных эмоций. Интервалы замены, пробеги, идентичны.
Вот также по ролику торкона купил Шелл эко 5/40 в биби, проверил по коду на крышке, выдал что не подделка, залил в атмодвижок, 4афе, и о чудо - масло куда то ушло за 7 тысяч пробега, хотя до этого никогда не уходило, долил 1 литр татнефть люкс, и мотор стал мягче работать! Больше не ведусь на рекламу торкона!!!!
Подделку не бери просто больше. У меня тоже знакомый всегда шелл лил. И всё таки нарвался на подделку, хотя шелл все проверки прошёл. Точнее канистра прошла, а вот масло подделка.
Последний раз лукойл лил позапрошлую зиму, санкционный. С тех пор стороной его обхожу. В -35 заводился, еле смог, но самое страшное было впереди - по весне обнаружил что масла ниже крайней нижней метки, а это в ларгусе k4m при сливе меньше двух литров(чёрной жижи). За лето отмыл потихоньку, вроде норм. Но что это было? Нашёл только пару отзывов о похожем. Довоенное масло было классное.
@@gleb1618 нет в проверенном интернет магазине типа автодока, только этот без левака возил всегда. Масло оригинал, видимо рецептура и её обкатка - важное дело. У вас так же было?
@@vlam940 автодок это не магазин,а торговая площадка от разных поставщиков,складов.Иначе как объяснить таблицу с разными ценами и городами.Это как Экзист ,ззап,автопитер итд.У них как таковых нет магазинов только пункты выдачи.По сути как озон
Всегда лил 10/40 за 160т. Проблем не было, последний раз за 2.5 т стало черным и жидкое как вода, угара нет. Слил попробую ещё раз, если повторится соскачу с лука, хотя раньше устраивал. ДВС змз406
Если слилась черная жижа, значит ее не осталось в моторе. Если ваше масло не чернеет, значит оно не моет, не удерживает продуты износа во взвеси, следовательно, всё это оседает в моторе.
Что правда месяц назад цена за синтетическое Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 была 1700 ?? Полусинтетика 1700р сейчас, а синтетическое 2600р! Или это автор в заблуждение с ценой вводит.
Да, масла опять подорожали... И что то мне подсказывает, что самое интересное ждёт впереди... Походу, скоро пол страны на маслах из светофора будет ездить и радоваться, что хоть такое есть.....
были тесты,отработки 3хили 2х летней с мерседеса на ОК. По параметрам почти не отличалось от нового,т.е. не срабатывалось. Я меняю раз в полтора-два года.На побеге до 8к на весте.
У меня был опыт замены масла на 1 кз-те раз в три года. Каждый год машина проходила в районе 1200 км., только летом. Общий пробег за три года составил в районе 3500 км. Капельный тест показывал из года в год хорошие результаты. Масло ГПН 10-40. Слил в этом году,залил такое же. Вторая машина ваз восьмиклоп. Пробеги ещё меньше. Не менял три года.
На змз 406 лил 5-40 люкс пс, так как был жор 300-400гр на тысячу с пробегом 400к. Машину разбил, взял опять на 406, но вроде как поживее. Залил 5-40 синт люкс, недавно поменял после 7к пробега. Жор составил 200-300гр на все 7 тысяч, ну может максимум 400гр. Считаю что расхода масла просто нет. Иногда езжу чисто по трассе, иногда накатываю по 12 часов по городу, бывало и в жару в апреле. В целом на масле еще можно было ездить. В целом не думал, что пс и синт будут так сильно отличаться, но может и дело в разном состоянии моторов
@@puretuber8557 я покупаю у официалов на Озон, или у самого озон, вряд-ли такие крупные поставщики будут торговать палью,последний раз купил у Озон за 3300,еще его не заливал, на старом 4100 проехал с 18 декабря, но у меня в основном город 450 литров бензина потратил,скоей всего на 5тыс с копейками буду менять,хоть до этого ездил и на роснефти до санкционном по 7000 города.
@@puretuber8557 нет,беру на платформе у официалов, но если пишу платформу,то сообщение в спам уходит ) платформа АЗАН, думаю понял какая ) О вместо А )
Даниил, огромное спасибо вам за ваш труд !!!
Огромное спасибо за вашу работу, вы нам очень помогаете!!!
Помогает ,так же, как Соловьев 😂
Наконец то вернулся!👍хотелось бы увидеть Роснефть магнум ультратек один из соперников лукоила генезис был раньше
ультратек а3!!
И это будет бомба а не масло! ЖИТЬ ТО И ТОРКОНУ НАДО,,
Роснефть испортилась
@@ПётрИванов-ш4щ2н чтобы это не проверять на себе, стараюсь не лить ничего отечественного.
@@ПётрИванов-ш4щ2н тоже самое пишут и про лукойл
Тестируете одно и тоже. Хотелось бы увидеть анализ Lukoil Genesis Universal 10w40 и 5w40. Очень интересно что в этом масле. И насколько оно отличается от Люкса полусинтетического
Это не самые массовые модели, их льют те кто вообще в Интернет заходит только чтобы в Одноклассниках поржать - владельцы древних Жигулей, Волг, УАЗиков. Им до фени все эти рецептуры и классы.
Лукойлу с его мощностями уже давно надо было построить завод по производству своих присадок !
Открою секрет он у них давноооо есть - раньше был в волгограде - цех потом они построили ЛЛЛК НАФТАН в белорусии
Так им выгодно не свои пересадки заливать. Они купят за бугром за 100 впарят за 300
Было же сказано, что требуются испытания.
Химическую отрасль развалил в 90-е. Возродить её не так просто, спасибо Горбачеву и Ельцину
По сути подопытные-мы 😅
@@user-pm3ef4lj7y ага пока страны СНГ восстанавливают. Арабы с нуля построили
@@orangutang68
Нет в Волгограде производства присадок, только база
Уже лет 10 лью его в мерс, всё замечательно. И люкс и генезис, разницы не вижу. Года три в Тойоту стал лить зелёненький лук, после оригинальной Тойоты разницы то же не заметил. Все познается в сравнении. Маркетинг великая штука😊. (Лет 10 сидел на любимом мотюле, пока не нарвался на подделку, ну и цена стала не приятной). Спасибо за обзор а то ведь всё меняется и не стоит на месте.
Зелёный Лук это какой?
@@ЮраТаев-м7ю JP генезис который.
JP генезис
Я лет 8 лью в ниссан и не парюсь..- всё окей
Не совсем понял как API его сертифицировал ?
Выражаю благодарность за то,что не снмиает обзоры на масла Роснефть и квалитет. Благо ценник божеский
Давайте Teboil разберем. До начала известных событий финский бренд Лукойла, который делали там же в Финляндии. Сейчас уже у нас делают, конечно. Есть ли разница между базовой линейкой масел Лукойл и Teboil?
Отличный обзор, подробный разбор химических свойств масла. Сам покупаю только масло Лукойл уже 5 лет и все норм на BMW m5. Больше обзоров таких. С уважением ОАО Лукойл
Проведите пож. анализ свежего по дате g-energy synthetic active 5w-40 и сравните с "новым" G-Energy F Synth 5W40 который со спецификациями OEM
Сравнил ваш обзор с обзором пятилетней давности "Лукойл Люкс - 10W-40": серы больше, зольности меньше, молибдена больше, бора меньше. В итоге разницы нет. Спасибо за обзор, вы открыли мне глаза.
Спасибо за Ваш труд!!!🤝
На промывку сегодня взял масло Лукойл 10w40 полусинтетику двигатель (бесплатно)после капиталки полной пробег 3000 км.. Ниссан террано1...Покатаю маленечко и синтетику залью лукойл.
Спасибо за информацию👍
по работе ездил в Нижнекамс на Танеко, внедряем всякую цифровизацию в производственный процесс. смотрел как делают масла под марками танеко и татнефть, появилось много вопросов (особенно когда увидел бочки с присадками на складе). но по всем тестам их топовое с пао идёт прям нос-к-носу с мобил 1. хотелось бы увидеть тест татнефть пао ибо разница в цене огромная.
upd. как-то я упустил из виду, что год назад было два обзора танеко. спасибо за вашу работу. теперь бы узнать тест пао)) готов скинутся по деньгам даже ибо в ютубе полно тестов - и все хвалебные (даже через чур), но доверия к авторам нет. сами сотрудники танеко все как один - лукойл бебебе, не льём что ты, только татнефть...с таксистами местными говоришь - все как один мол танеко не льём ибо хз, либо лукойл, либо ещё что-то )
А можно ненадо? Танеко и так подорожало, Торкон ща рекламу сделает, цены Х2 стрельнут.
Таксикозник - синоним слова неудачник .
Нашёл у кого спрашивать , тем более про масло .
когда Petronas стал неимоверно дорогим, залил синтетику Татнефть, которую слил через 1000км, ибо на свежем моторе шло на угар быстро, чуть меньше литра долил за это время. Поменял на Wolf и за 1500км уровень масла не сдвинулся, да и работает мягче на мой субъективный взгляд
@@alsozone9227, Татнефть или танеко ?
линейку ПАО же сняли с производства. А так масло хорошее
Спасибо за видео, хотелось бы новый total hkr увидеть
А что лучше GAZPROMNEFT Premium N 5W-40 или данный Лукойл ? Последний обзор на Газпром был 2 года назад
Думаю, без разницы. У всех крупных российских производителей хорошее масло.
@@user-dv9cb7tm8oНу знаешь, с лукойлом все равно сложно соревноваться. У них в этом плане компетенций больше всего.
У Газпрома расход на угар поменьше. По опыту моторов QG16DE и Вазовского 129
Раньше лил лукойл, но потом перешёл на Газпром, потому что 1. Дешевле 2. Угар меньше, машина веста 1.8
Я последний год лью в свою калину лукойл Люкс 10-40 полусинтетика. Пока все отлично. Спасибо за ваши исследования, всегда очень интересно !
Спасибо! Несколько успокоили. Лью Лук Люкс и Генезис, в зависимости от всяких акций и скидок. Нива и Калина на нём. Сузуки СГВ мамы на GC как раз. Цена там не кислая.
Сколько лет, сколько зим) Привет 😊
Привет 😊 Вылез из берлоги ага...
Масло норм. Летаю по трассе 150-200. Меняю каждые 6000 км. Моет мотор отлично. Раньше на ZIC и KIXX eздил. Гидрики после 2000 пробега начинали позвякивать. По началу, когда перешёл с корейского масла не нравилось , что при замене масла на 6000 км. оно было очень тёмным. Теперь гораздо светлее. Понял, что сажа и лаки от корейского масла отмывались. Сейчас норм. Про гидрики забыл. Не реклама , просто делюсь опытом .
Даниил протестируйте когда нибудь масло для АКПП
Polimerium
Zic
Регистрируйся на форуме, кидай денег на тесты - протустируют.
в акпп не масло. так жидкость
Хотелось бы узнать, что у Татнефти изменилось в пакете присадок после санкций, в особенности ТАТНЕФТЬ ПАО 5w-30.
Оочень давно лью 5W-40.. рад что у лукойла получается держать марку
Тоже во все свои машины (езжу на VAG ) лил всегда Лукойл 5-40.Заметил, что на китаских присадках стало чуть больше поджирать. Причëм поджирать начинает после 4-5 тыс пробега. Раньше менял через 7 тыс, теперь через 5.
@@ПримусКеросиновый вроде по тесту сказали оно на тех же присадках.. нет?
@@ИванАхлебининна тех же присадках масло специфик, для вагов, там допуск 504 507 фольксваген. А обычный люкс синтетический 5w40 на конструкторе - это китайский ричфул и собственные добавки от Лукойла
@@ПримусКеросиновыйподдерживаю! Делал 2 замены именно на китайщине, и оба раза угар на пол щупа. Пздц.
@@ИванАхлебинин , у генезиса 5-40 после известных событий даже цвет поменялся. Беру всегда только на заправках Лукойл. Врядли подделка
Спасибо за выпуск, в очередной раз порадовало!
Много лет и км лью в vw и бмв арматек 5w40, все отлично. Угара и отложений нет совсем, работает мягко.
У корейских и европейских производителей абсолютно точно лучше масло, вот только где его найти настоящее? В статистиках пишут 50% подделок. И цена в полтора-три раза выше. Например посредственный Равенол 5w40 больше 8 т.р. за 4л, на фиг он нужен за такие деньги
дравенол)
Не понимаю почему все ссутся по равенолу, обычное масло
Ravenol необоснованно дорого стоит, а корейские Kixx или ZIC вполне доступны и хороши
Zic отличное масло
@@PO6OKOHb жертвы рекламы.
Спасибо за ролик ! Все четко и понятно и без лешних слов .
Теперь ждем Лукойл JP 5w30 на китайских присадках
Было уже по моему
вот да, очень интересно, JP это просто копия обычного генесиза или отдельное что то
@@IchevronIбыло, но присадки вроде менялись
@@МихаилПершин-ы8р да менялись, на инфиниуме он уже, но если память не изменяет то это тот который с SP допуском, а не старый SN...как раз думаю на него перейти Мобил ЕСП даже турецкий лить дороговато стало((
Здравствуйте, хотелось бы увидеть масло которое дилеры льют в ладу, Лада ультра от Роснефти 5w-40
А как дела у Синтека с присадками и маслами обстоит? Не испортилось масло?
Там не чему портится и так дно, краснеет при6700 и так начинает образовываться
@@Алексей-д1ж8вгде доказательства? Синтек делали обзор, хорошее масло
Большое спасибо за анализ!
Благодарю! 🤝
Хотелось бы посмотреть Газпром масла.
хотелось бы тест газпромнефть премиум n 5w40
Было бы актуально на данный момент.
Поддерживаю
Поддерживаю!))
+
. Был тест на Газпром
Спасибо за выпуск! Лью в праворукий Ниссан в Сибири с прогревами. По городу . 2000 года Генезис 5W30 синтетику. ДВС родной пробег больше 250 тыс. Замена примерно 8-9 тыс. Долииваю 0.2-0.3 литра. Масло темнеет, но я думаю, если залью брэнд то ничего не изменится!?
Темнеет- значит моет мотор. Ничего страшного
А от вмп масло где нибудь есть в тестах?
Спасибо большое за вашу работу) я наверное уже года два или три на вас подписан, и видео всё не перестают выходить, анализ идёт и идёт, это очень круто)
Спасибо, Брат! Здоровья и мира! 🎉
Огромная Благодарность!
Благодарю за проделанную Вами работу 🤝
Дружище не пропадай
Спасибо Вам огромное Даниил. Ничего страшного про лень, она же и есть двигатель прогресса. Хороший обзор отличного продукта. Сегодня только LUKOIL производит ОЕМ масла, для производителей техники.
В феврале брал 3100₽ вчера заехал на заправку,стоит по скидке 2600₽(цена за 4л).Уфа,Лукойл.
Темнеет быстро, в минус 34 спокойно запускается.
zic x7 5w-40 4л 2400 на озоне от оф дилера. стоит вместо него брать это масло от лукойла?
@@mirage8753 только так и не иначе!оно вкуснее🫣
Темнеет потому что моет хорошо.
@@mirage8753не стоит
На сайте лукойл 2600 канистра, на вб 2000 официальный магазин
Очень полезная информация.Ждем следующие выпуски.
Лил это масло в Тойота Марк 2. Два года подряд. Двигатель принял это масло хорошо. Тихо шуршал, не ел легко запускался в мороз.
В 1jz gte уже года 2 лью 5на 30 для японских автомобилей). До этого лил идемитсу рэйсинг) разницы вообще не заметил🤭, только что в цене😁
@@MrRacer7111а разницы и не будет, если замена каждые 7 тысяч. А вот если менять раз в 10 или более, то это говно масло убьёт мотор
@@nemezis7547 почему говно то))? Я меняю 4 - 5)
@@MrRacer7111 потому что это масло, как и любое другое дешманское, не выдерживает больших пробегов. После 7 тысяч дешёвое масло теряет свои свойства и хуже становится, проверил на собственном опыте. Если раз в 5 менять, то в целом любое средне бюджетное масло нормальное будет.
@@nemezis7547я раз в 4 тысячи меняю полёт нормальный!
А что насчёт Татнефть люкс ПАО 5/40? Данное масло не изменилось по качеству?
Все отечественные масла переехали на китайские присадки и то, что было до 22 года и то, что сейчас - разные масла. Естественно, что китайские присадки, которые не имеют никаких допусков это кот в мешке, но выбора-то у россиян нет.. Кстати, предполагать, что отечественные базовые масла в условиях когда нет доступа к расходным материалам производственного цикла (катализаторы, например) сохранили свое качество - наивно.
Спасибо, Ойл Клуб torcon, за Ваш труд!
Круто,я давно поросил и не раз люкс 5в40 затестить,спасибо🤝👍
Снимите пожалуйста про Лукойл C3 504/507. Интересно масло под дизеля
Выходи почаще. Удачи!
Спасибо. Большое человеческое спасибо.
Блин я тож с этой этикеткой попал...месяц отьездил и пол щупа нет! Канистру взял доливать только тогда увидел! Короче сейчас уже синтетик и пол года уровень держится. Опять такое возьму.
Охренеть. Масло сожрало щуп......
😂@@normannorman3932
@@normannorman3932 :D
@@normannorman3932тебе смешно, а я щуп поменял😂
Отличный обзор , автору спасибо!
Благодарю вас уважаемый за работу. Вы очень помогаете.
И тем кто донатит спасибо. С их помощью мы узнаем новости 😊
помню по цене лукойла брал топовый мобил 😂
За вяличие страны приходится платить населению )))
Расскажите, пожалуйста про полусинтетику. Например, про Газпромнефть Premium L 5w-40. Какие там присадки? Ходят слухи, что отечественные. Очень интересно, правда ли это.
А что скажете про ВМП масло, уж очень интересно про него узнать 🙏
насмотрелся горе автоблогеров в ютубе 😃
Теоретически, должно быть достойным. Но увы, пока с ним не сталкивался.
Шляпа
Хрень
Вот было интересно посмотреть разбор этого масла. Зимой залил его, средняя температура -20-25, двигатель крутился с усилием, это было заметно, при движении и разгоне тоже. Не выдержал, поменял на Генезис той же вязкости. И движок ожил. Удивился, что эти два масла почти клоны.
Хз.-34 гранта нормально прокрут и запуск😂
Спасибо, полезное видео.
Хотелось бы увидеть про нынешнее генезис 0w-30, c2, 5 w-30 c2, а также генезис спешл 0 w30, c2 который заливают из бочек на ТО в Хавал. Убедиться, если смысл оставаться на нём.
в чем проблема? берете покупаете масло отправляете в лабораторию делаете анализ и все ваши хотелки -сбываются! заодно и мы поглядим!
@@GerasiMen Сколько стоит анализ? Как поеду на ТО, возьму у них литр с бочки, может и раньше получиться, пока работы полно
Спасибо за обзор! Есть над чем задуматься, стоит ли брать армортек.
Спасибо за хороший обзор! Если можно, протестируйте пожалуйста ShellHelix 5w40 из Турции
Уже 4 замены этим маслом делал.ларгус мотор к4м ,переклеивал клапанную крышку мотор как новый .я доволен пробег 140 тысяч
Спасибо за видео. Всё по делу без водолейства.
Сделайте пожалуйста тест масло Полимериум XPRO1 5W30 A3/B4.
Раньше это масло имело допуск 229.5, а сейчас 229.3. видимо решили не конкурировать с генезис армортек
зачем конкурировать с этой жижей
@@addisamory8264 раньше, до 2022года, у лукойла люкс 5в40 и лукойл генезис армортек 5в40 были одинаковые допуски, в частности 229.5, и многие говорили, зачем платить больше, если масла одинаковые или почти одинаковые. А теперь у люкса допуск 229.3, решили развести по ценовым линейкам
да нет там допуска Мерседес пробовал лить 5w30 с допуском 504 507 гидрокомпенсаторы гремят слил , залил zic все стало норм
Спасибо за анализ! Лучком пользуюсь давно, лью в обе машины, люкса досанкционнго осталось на одну смену
Какие машины?
Поддерживаю и использую Лукойл- с 98 года. Ни разу он меня не подвел.
Добрый вечер. Какое именно заливаете и в какую машину? Спасибо.
@@otdel9546 Здравствуйте. С 98 года, лил в Газель, полусинтетику 10W40. По настоящее время использую Люкс или Дженезис синтетику 5W30, 40. Теана, Gx 470, RX 330, Икс трейл, Тойота спасибо 121....... Не бойтесь, если сомневаетесь.
Тоже лет 15 на Лукойле 10w40. Полет отличный. 👍🏻
На лукойле езжу уже 2 года. Был удивлен тому с какой легкостью машина заводится в мороз.
Покупал в розницу это масло 3к 4 литра зная что одно и тоже с генезисом ,на лукойле езжу давно на различных автомобилях,вопросов к маслу нет только цена ,стал брать по оптовой цене через своих людей,цена опта почти на тысячу рублей меньше,просто розница делает накрутку 50%, .зимой в Сибири спокойно эксплуатировал при температурах около40 градусов,вопросов нет.дизельная машина тоже на нем тоже в минус 38 зарускалась без вопросов и подогревов
Лучше редко, но суть. Благодарен.
Здравствуйте, спасибо за видео, интересно было бы увидеть тест масла ROLF 5w40. Спасибо
Уже лет десять заливаю только лук Ойл. Стараюсь Генезис, но когда его нет в наличии в моем регионе лью Люкс. Замена 8-9 тыс.км. После санкционный люкс изменился в качестве. После замены примерно от 2тыс.км масло темнеет и чувствуется немного другое звучание у мотора. Залил Генезис и всё гуд. Проехал более 6тыс, качество масло отличное. Правда немного уровень упал. Впервые за всё время пользования. Долил люкс той же вязкости и всё нормально.
Пользуюсь маслами ЛукОйл, т.к. на них нет подделки. Замена каждые 8-10 тыс.
Мне тоже так показалось. Тоже много лет был на лукойл люкс 5w-40 sn, но последняя партия мне не понравилась. На двух машинах уровень упал (до этого моторы вообще не ели масло. Машины - Шкода Рапид и Альмера Классик). Решил попробовать газпромнефть премиум n.
Да и армотек испортился, раньше машина Приора масло вообще почти не ела(живет в отсечке), после замены стало темное через 2-3 тыс км и гидрики стали стучат даже на горячую
Может это конечно связано с жизнью в отсечке, но меняю масло каждые 5-7 тыс км
Люкс обычный или синтек?
дополнение: живу в Казахстане. у нас под Алматой поставили завод ЛукОйл. Купил масло этого завода (Люкс золотистая канистра). И вуаля, уровень стоит как и раньше, масло не темнеет.
Хотя по началу сильно переживал.
Спасибо Даниил за Ваш труд , не помните про тебойл даймонд был ли анализ?)
Лукойл шикарное масло. Лью его 15 лет в мерседес и бмв. Обе машины прошли на нём по 300.000 км.
Какой мерседес ?
Вито 639. CDI 109
Мерседес которому уже 20лет потому что из них 5 лет он был на гарантии у оф. Дилера и туда Лили более качественное масло, а этот сказочник льет эту шляпу и нахваливает😂Хотя те старые движки и на МГ-8-10 работали и дизельное лили ему хоть бы хер😂@@UncleAU73
Лукойл "стабилиздосный" и "геополитический" - разные масла. Совсем разные. Банка только одинаковая.
@@sergeybritan
Ну и как сергейбритан понимать твой высер?
Спасибо, думал брать генезис, значит сэкономлю немного. После капиталки мотора как раз заливал люкс для обкатки, сейчас на рольфе, говорили, что оно угорает, но у меня пока норм. Но рольф это был просто эксперимент, буду лить лукойл.
Здравствуйте спасибо за видео! Спецификации это маркетинг и бизнес. Грамотно подобран пакет присадок.Лил лью и буду лить Лукойл. Во время менять не забываю. Можно и почаще в силу того что на ВБ и озон можно купить в пределах двух тысяч рублей.
А что на ВБ и Озоне масла нормальные продают?😅
@@АлексейПивнев-д5ядурачок что ли?
@@АлексейПивнев-д5я Пробег на маслах с озон и вб 97000. Делали диагностику, смотрели эндоскопом. Двигатель чистый, никаких задиров, хон. Одним словом в идеальном состоянии. Поэтому ....
@@ПавелКрегул ну не знаю, может у вас там свои, проверенные, продавцы есть, но я на этих площадках масло точно никогда не возьму
@@ПавелКрегул 97 это обкатка :) две машины по 700 прошли и спокойно ушли дальше на мотюле. Сейчас либхер лью. Лук не зашёл, пробовал зимой.
По осени в ноябре хотел купить такой Люкс,заливал его 3 последние раза в Весту.Был удивлён цене минимум в 2100 рублей,никаких 1500 и в помине небыло.В итоге на том же озоне было много Армортека дешевле чем Люкс..взял Армортнк за 1800...
Здравствуйте подскажите 2100 это за литр ?посоветуйте для бензиновой иномарке пойдет ?и как не нарваться на подделку?спасибо заранее.
@@Sergei-ik8dvза канистру 4литра
Понял спасибо
Правда эа это придётся заплатить 😂😂😂 а кап ремонт двигателя 😂не придётся так получается сэкономил пару штук попал на 300.000-400.000 тысяч рублей 😂 ааааааа😂😂
Это ты сейчас про китайские масла, расфасованные в брендовые жестянки написал? Тогда всё верно.
Я уже 12 лет лью во все свои механизмы только лукойловские масла и никаких проблем от этого не испытываю.
Хотя идиоты, не учившие в школе химию и физику, могут и дальше верить в волшебные свойства импортных масел.
Спасибо за обзор!
Пресвятые карданы!!! Новое видео! Урааа!
Благодарю за информацию.
Здравствуйте, можно анализ Лукойл TM -4 трансмиссионное.
Тебоил бы хотелось увидеть не фин а наш
Так тот же Лукойл, не?
Бывший шел из города Торжок
Тебоил это Лукойл. Есть старого образца из Финляндии, есть нового из России. Я залил новый образец из Торжка который бывший завод Шелл. И масло чудесное и лучше себя показывает чем Мобил 3000 который я лил вперёд до санкций.
Привет. Спасибо за видео
Хотелось бы еще обзор на Лукойл genesis universal 10w-40 a3 b4
Поддерживаю! Лью это масло уже 3-ю замену подряд, отличное масло, двигатель отмыло на ура
На оил клуб, там как в Греции есть все
@@loverOfClassicsCar а льете в бензиновый двигатель?
@@tayson7921 да, обычный вазовский 8 клоп
@@loverOfClassicsCar просто хотел лукойл дизель залить в шевроле авео там и допуск мой дексос 2,помыть хотел а то грязный внутри от пред.хозяев.
Протестируйте масла Татнефть 5-40, есть ли изменения
Люкс и армортек всё таки разные масла. Сам не специалист но на практике несколько раз заливал это масло и сейчас катаю на армортеке, на этом масле всегда стучат гидрики на холодную, на армортеке не стучат, авто шкода рапид.
Такая же ситуация, на люксе на холодную гидрики стучат, на армотреке всё тихо. Ланос, 1.5, 180к км
Попробуйте Novus или Polymerium, и удивитесь результату
@@Sergey_Khudiakov я заливаю армортек и работает тихо и ничего не стучит а удивлятся как то не хочется учитывая сколько поделок сейчас на рынке.
@@supermotobor чтобы не купить подделку, есть официальный сайт. Или официальный представитель на маркетплейсах, всё проще некуда
@@СулейманХалитов-к5д в ануса можно отработку лукойла заливать нах.. ему армортек?))
Между люксом и армартеком есть одно существенное отличие - люкс поджирается на всех движках, хотя до этого при использовании других масел всё было нормально. Специально с друзьями проверяли на свой страх и риск на 4 машинах: Веста 2019 года, Авенсис 2008 года, мерин W210 2003, Логан 2012. Причём на Мерине чел меняет масло 2 раза в год, так как живёт за городом, а работает в городе, и каждый день туда-обратно накатывает 40 с лишним км.
Какой 7-8 к км? Генезис за 6 к срабатывается, а в некоторых двигателях и за 5к.
И гореть он стал очень хорошо
Он на юге при 38 жаре,горит и лачит двиг .
@@Ниочёмпонемногуа в жару что двигатель с другой температурой работает ? Систему охлаждения установите на автомобиль...
@@fdsfsfsd6562иногда можно просто поставить другой термостат, их нередко на одну и ту же модель несколько - один для жарких регионов, один для холодных. Ну и радиаторы раз в год промывать было бы хорошо, иначе и на топовом мобиле двигатель залачится
Здравствуйте сделайте пожалуйста анализ масла "вмпавто" очень интересно.
Спасибо! Очень полезное видео для народа!
Хотелось бы увидеть тест поезженного люкса. В конце января загнали служебную газель на evoteche к официалам в ТАЦГАЗ, здесь, в Тюмени, в концовке залили люкс. Пробег за три месяца был тысячи три, если по моточасам, то потолок, ну четыре тысячи. Впечатления 50/50 я бы сказал. Даже больше отрицательных. Слили черноту жесткую. От ТАТНЕФТЬ было больше положительных эмоций. Интервалы замены, пробеги, идентичны.
так понятно почему чернота, масло более моющее и отмыло то, что не смогла татнефть
@@IT-jq6lrМасло чернеет не только если моет, но и если горит.
Оно как раз выглядело, как угоревшее. Причем через месяц уже.
про лень соглашусь, чем старше, тем ленивее становлюсь.
Тестостерон проверь общий сдай анализ!
Стоимость была на момент выхода 1700 в краснодаре на автодоке, теперь 2100-2500...
Вот также по ролику торкона купил Шелл эко 5/40 в биби, проверил по коду на крышке, выдал что не подделка, залил в атмодвижок, 4афе, и о чудо - масло куда то ушло за 7 тысяч пробега, хотя до этого никогда не уходило, долил 1 литр татнефть люкс, и мотор стал мягче работать! Больше не ведусь на рекламу торкона!!!!
Подделку не бери просто больше. У меня тоже знакомый всегда шелл лил. И всё таки нарвался на подделку, хотя шелл все проверки прошёл. Точнее канистра прошла, а вот масло подделка.
Интересно у официального представителя на озон цена за канистру более 2500, но есть по скидкам не у официалов 1500! Как так? В чем подвох?
Последний раз лукойл лил позапрошлую зиму, санкционный. С тех пор стороной его обхожу. В -35 заводился, еле смог, но самое страшное было впереди - по весне обнаружил что масла ниже крайней нижней метки, а это в ларгусе k4m при сливе меньше двух литров(чёрной жижи). За лето отмыл потихоньку, вроде норм. Но что это было? Нашёл только пару отзывов о похожем.
Довоенное масло было классное.
вы там не на озоне заказывали случаем ?
@@gleb1618 нет в проверенном интернет магазине типа автодока, только этот без левака возил всегда. Масло оригинал, видимо рецептура и её обкатка - важное дело.
У вас так же было?
@@vlam940 автодок это не магазин,а торговая площадка от разных поставщиков,складов.Иначе как объяснить таблицу с разными ценами и городами.Это как Экзист ,ззап,автопитер итд.У них как таковых нет магазинов только пункты выдачи.По сути как озон
Всегда лил 10/40 за 160т. Проблем не было, последний раз за 2.5 т стало черным и жидкое как вода, угара нет. Слил попробую ещё раз, если повторится соскачу с лука, хотя раньше устраивал. ДВС змз406
Если слилась черная жижа, значит ее не осталось в моторе. Если ваше масло не чернеет, значит оно не моет, не удерживает продуты износа во взвеси, следовательно, всё это оседает в моторе.
Хотелось бы узнать про sintec premium 5w-40
Тихо...бери и не пали😂
Что правда месяц назад цена за синтетическое Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 была 1700 ?? Полусинтетика 1700р сейчас, а синтетическое 2600р! Или это автор в заблуждение с ценой вводит.
Я не пойму за месяц что ли цену подняли на 1000 рублей за синтетическое Лукойл Люкс или что...
взял сегодня Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 за 2644р на заправке лукойл. о каких 1600 рублей в заставке видео, непонятно.
Да, масла опять подорожали... И что то мне подсказывает, что самое интересное ждёт впереди... Походу, скоро пол страны на маслах из светофора будет ездить и радоваться, что хоть такое есть.....
@@KiberMik да ну не могла цена за месяц взлететь на 1000 р, это автор че-то врет походу. Полусинтетика 1700р стоила , а он про синтетику снимал.
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръ Про полусинь не скажу, а вот синтетика реально подорожала... И у лукойла и у синтека и у газпрома с роснефтью...
Проехал на таком масле 176 и менял через 15, и двигатель от рено сказал спасибо
Масло в двигателе сильно деградирует при маленьких пробегах? Насколько критично не менять его раз в год?
были тесты,отработки 3хили 2х летней с мерседеса на ОК. По параметрам почти не отличалось от нового,т.е. не срабатывалось. Я меняю раз в полтора-два года.На побеге до 8к на весте.
У меня был опыт замены масла на 1 кз-те раз в три года. Каждый год машина проходила в районе 1200 км., только летом. Общий пробег за три года составил в районе 3500 км. Капельный тест показывал из года в год хорошие результаты. Масло ГПН 10-40. Слил в этом году,залил такое же. Вторая машина ваз восьмиклоп. Пробеги ещё меньше. Не менял три года.
На змз 406 лил 5-40 люкс пс, так как был жор 300-400гр на тысячу с пробегом 400к. Машину разбил, взял опять на 406, но вроде как поживее. Залил 5-40 синт люкс, недавно поменял после 7к пробега. Жор составил 200-300гр на все 7 тысяч, ну может максимум 400гр. Считаю что расхода масла просто нет. Иногда езжу чисто по трассе, иногда накатываю по 12 часов по городу, бывало и в жару в апреле. В целом на масле еще можно было ездить. В целом не думал, что пс и синт будут так сильно отличаться, но может и дело в разном состоянии моторов
Я ЗИК топ покупаю за 3000, не сильно дороже стоит ) Мне так спокойней )
Цена от качества зависит , есть дешёвые линейки масел у каждого производителя .
Мне наоборот лукойл лить спокойнее, мало ли какой мочи иностранцы для поставок в Россию не влили.
А нет беспокойства на паль нарваться? Или его не подделывают? Хотя сейчас все подделывают.
@@puretuber8557 я покупаю у официалов на Озон, или у самого озон, вряд-ли такие крупные поставщики будут торговать палью,последний раз купил у Озон за 3300,еще его не заливал, на старом 4100 проехал с 18 декабря, но у меня в основном город 450 литров бензина потратил,скоей всего на 5тыс с копейками буду менять,хоть до этого ездил и на роснефти до санкционном по 7000 города.
@@puretuber8557 нет,беру на платформе у официалов, но если пишу платформу,то сообщение в спам уходит ) платформа АЗАН, думаю понял какая ) О вместо А )