Недавно у нас в Пермском крае закрыли базу по производству контрафактного масла, на складе было 90 тонн масла разных фирм и разной фасовки, от литрушки до бочки в 200 литров. Работала база несколько лет, всё было в промышленном масштабе. Сеть магазинов масломаг именно оттуда масло закупали и продавали, хотя возможно это одна банда.
Живу в Перми и вот так новость!Я слышал ,что воровали присадки.У кого-то после заливки Лука мотор стуканул.Может подделка была.И ещё из Лука другие бренды были.
@@вячеславаносов-т3ф В каждом городе свои подпольные цеха,покупают линию по выплавке канистр известных брендов,и заливают туда из бочек дешевые масла.
Лукойл заливаю в 4-ю машину,от полусинтетики до синтетики сейчас,на последних двух машинах синтетику Генезис амортек 5-40. Маслом очень доволен,моет двигатель на отлично,меняю каждые 3-4 тыс,в конце ноября на зиму и в конце апреля на лето. В год проезжаю 6-8 тысяч..)
Лил я Лукойл 5w40 в Гранд витару, 2007 г в, езжу много, меняю каждые 8 тыс. км. Потом перешёл на Ликви Молли 5w40, так же замена каждые 8 тыс км. Так при Лукойле больше постоянно доливал, более 1 литра на 8 тыс км. Думал, машина возрастная и масло хавает, хотя не дымит и не гоняю сильно, езжу умеренно. Перешёл на Ликви Молли, грамм 200 - 300 всего на доливку за 8 тыс км. Такие выводы.
Лью лукой уже во вторую машину шнива проехала на нем 80 000км и была сдана в трейд-ин на пробеге 125 000км , щас LADA XRAY 1.8 пробег 110 700км лью ЛУКОЙ ГЕНЕЗИС АРМОТЕК 5W40 очень доволен ЛУКОЙЛОМ
Многим заливать Лукойл в двигатель или в коробку религия не позволяет))) даже некоторые сервисмены высказывают дичайшее пренебрежение) Я езжу на люксе 5-w40 синтетика))) все устраивает)
Всё чётко разложил молодец👍 Уже много лет езжу на Лукойле и никаких проблем нет да и ценник радует беру на заправке по акции!!! Канал чёткий у тебя продолжай в том же духе я смотрю обязательно,удачи👍
Лил последние три месяца в даижку калины все фирмы подряд по немногу добавлял мешал синтетику с полусинтетикой убедился на своём опыте что мировой обман покупателя в действии))всем успеха и мягкой дороги!!!
Видео было бальзамом на душу!!! Моему движку рекомендован 0w-20 (с допусками SN, GF5). Масла с такой вязкостью идут дороже, чем 5w-30. А дорогие масла, и тем более оригинальные - очень часто подделывают. А потому Лукойл Genezis 0w-20 решило сразу две проблемы выбора - оно заметно дешевле и вероятность нарваться на подделку гораздо ниже. Дополнительно минимизирую риск взять подделки - заказываю на официальном интернет магазине. Видео Антона - вселило дополнительную уверенность! Значит с выбором не ошибся!! Спасибо за видео!!!! P.S.: не подумайте что реклама - лайфхак тем кто берет это масло - заказывая 2 канистры - доставка бесплатная (boxberry).
На бмв е39 на генезисе уже примерно 360 т км проехал за 8 лет. Меняю каждые 5-6 т км. Всё прекрасно. Мотор чистый внутри. Доливать ниразу не приходилось.
@@perf1787 Он может и класс, только лить в движок эту "отработку" не есть хорошо. Тот самый случай, когда в красивой упаковке по цене Брэнда продают... ну, такое себе.
Я так понял что подделать можно аккуратно вскрывая канистры, сливая масло в уже пустые брендированные лукойловские бочки для последующей реализации, а обратно в канистры заливать дешевое масло, заклеивая горловину не брендированной фольгой и закрутив снятую целую крышку.
@@to1234go Конечно проще бочками с палёным маслом сразу торговать, чем каждую канистру аккуратно вскрывать, но в небольших масштабах могут и так заморочится и продавать потом в интернет магазинах
Лукойл может быть и могут подделывать, но вероятность ниже, чем с импортными маслами. Поэтому он достоин внимания. И покупать можно на официальном сайте, часто бывают акции и скидки, там вряд ли продадут подделку. По свойствам - ничем не хуже импортных аналогов, если не перекатывать, а если перекатывать - то любое масло потеряет свойства. Волшебного масла не существует. Покупая импортное, платишь больше не за качество масла, а за накладные расходы и маржу прибыли продавцов, дистрибьюторов по всей цепочке логистики.
Джетта 2 заливаю Супер 10w-40 более 12лет, машина на газу, мотор шепчет, снимали голову(тосол подтекал) дак внутри все чистенько.тесть был приятно удивлен. Меняю через 9-10тыс.км. Гидрокомпенсаторы правда один раз за этот период заменили.пробеги в год более 15к. Я доволен как удав. Спасибо Лукойл!
Давно беру Лукойл в Ленте по акции - выходит дешевле, чем где-либо и меняю раз в 7-8 тыс. - это намного лучше, чем покупать сомнительное иностранное масло в сомнительном месте по сомнительной цене! И ездить на нем по 10-12 тыс! Там в лучшем случае залит Лукойл полусинтетика, а в худшем - отработка! Наш менталитет - сила! А качество Лукойл - хорошее!
Лукоил класс, делал эксперимент, начинает темнеть на 15 000км пробега, до этого чистое как слеза, менял прокладку клапанную ,движка как новая, пробег 202 000км, от замены до замены уровень мах, Гранта такси
Молодец. правильно написал. Я тоже уже сталкивался с несоответствиями указанного масла в таре и на этикетке. Опыт у меня большой поэтому даже без лабораторий почуствовал что что то не то и сменил масла. Спас свой движок.
Если вы про анализ с Ойл клуба, то также Торкон говорил, что нечто похожее было и с импортным маслом, только они этого не признали, в отличии от лукойла.
Хорошо и объективно рассказал. Видно сразу неплохие познания в технологии производства тары и по укупорке тары тоже. Только про "приклеенную" резинку на крышку наговорил лишнего. Красный материал на крышке - это ТЭП, двойное литье под давлением в форму - пара пустяков. Немного напоминает соэкструзию для выдувной канистры, просто оснастка (прессформа) посложнее стандартной. Так что "наклеенная резинка" на основной материал - это некорректно. В целом, если утрировать, что угодно можно подделать - основной момент это цена входа и масштабы. Этим и спасается Лукойл.
Отличное видео! Я заливаю масла Лукойл с 2014 года во всю свою технику. За это время у меня было 3 газели, 5 легковых автомобилей и 4 мотоцикла. Суммарный пробег всего этого транспорта около 1 млн км. Нареканий по маслу за это время не было. Всем рекомендую моторные масла Лукойл. Доступные цены, хорошее качество и 100% оригинал!
За четыре года Лукойл Генезис подорожал на 40% и сейчас для сравнения превышает по цене такой бренд, как Кастрол Магнатек. В большинстве приличных магазинов автозапчастей, при покупке от 4 литров Кастрола, замена масла бесплатно. По этим причинам перешёл на Кастрол. Лукойл Генезис хорошее масло - более 15 замен, 100 тысяч примерно откатал, движок чистый, работает мягко, угара нет. Это бензинзовый, без турбо. Марка авто - Nissan
В Нексию гинезис с зелёной этикеткой в начале года последний раз за 1800 р покупал в магазине. Летом уже ценник видел 1900 с чем то,почти 2000₽. Доливка действительно не требовалась от замены до замены. 93 000 пробега было летом.
Заливал "Лукоил Люкс" 5w40 в Шкода Фабия МК-1, 2003 года выпуска. Пробежала за 7 лет примерно 120 тысяч. Доливал от замены до замены грамм 250-300. Без проблем. Сейчас лью в Лада Веста Кросс 1.8. Пока, тфу-тфу, без проблем 👍
Была у меня классная праворульная тачка Хонда Аккорд с атмосферным 2-литровым мотором на 200 л.с. (кто знает - SiR-T), лил в него Люкс или Армортек 5w40 и проехал 40 тыс. км. Мотор покупал во Владике с пробегом 160 тыс.км. Дубасил я на нем знатно - обороты постоянно от 5000 до 7500, при этом расход масла 500 мл на 5000 км. Сейчас лью лучок в Субару и снова хочу купить Хонду Аккорд)
Купил по-невнимательности дизель с заниженной компрессией. Осознав, перевел его на Лукойл Авангард Экстра 10W40, брал в 18-литровых канистрах. Менял каждые 10000км, до полного износа поршневой прошел ешё 135000км, мотор не жалел, как он мог, так я и ехал. Кроме и так слабой поршневой да цепи ГРМ, ничего в моторе не износилось, и отложений от масла нет.
Я тоже купил себе грузовик Мерседес с подсаженной поршневой, был расход масла 3л на 10000, первые 2 раза заливал Комма, но насторожило то, что колба масляного фильтра после этого масла, на столько была залеплена густым налётом, что удалить его удавалось только растворителем или бензином, а чищу я колбу при каждой замене. Решил попробовать Лукойл Люкс турбо дизель, и при следующей замене масла достал колбу фильтра, а там никакого налёта и близко нет, слегка протёр ветошью и она блестит как новая. Планировал сделать капремонт, но всё как-то руки не доходили, откладывал и откладывал, так на Лукойле прошло 10 лет))))) и 870000 пробега, масло сейчас ест конечно больше чем 10 лет назад, но и пробег в общем больше 2млн, купил другой двигатель, теперь точно буду менять, но ещё не знаю когда))))), пока старый ездит))))).
Забавно, при в качестве примеров выступают канистры "Стандарта" и "Супера", которые было бы невыгодно подделывать исходя из их цены. (И где те времена, когда Супер 15в40 4 литра стоил 500-600 рублей, эх).
Веста 1.6 пробег 196000 км. Так как автомобиль служебный частой заменой масла не заморачивался, интервал 15000 км. Лил Лукойл Генезис 5w-40 и с двигателем ничего не делал кроме замены ремня ГРМ и помпы. По сути дела мотор уже выработал свой ресурс, но пока ещё держится бодрячком, и по моему мнению это масло достойно внимания. Автору Спасибо за информацию!
Если про 029 мотор 16и клапанник - то посмотрите авито, 400ткм и более есть ларгус/гранты и даже свежие весты таксовый - и это ДО капиталки (блок то 08 - чугуний!) - так что про ресурс до 200 - это вы с 1,4-1,6 хиндаекиев попутали - максимум если кат не вырезать :)
Рено 1.6 . 8 кл. Лить Лукойл не буду. Пробег 316к . Таскаю прицеп часто под 700 кг. Лил почти всё время шелл. Сейчас Вольф. Масло меняю раз в 8-10 тыс. До 86 тыс пробега - меняли раз в 15 что льёт офицал.
На валберис масло лукойл люкс 5 -30 продают за 1950 , в магазинах 2400-2600, а на заправке Лукойл 3050 руб. Кто мешает девчонкам с заправок купить на валберис по 1950 и толкнуть их по 3050 ? А,? В малых городках?. И разницу взять себе. А если на валберис не подделка то с х..Я на заправках на 1000 стоит больше? А если подделка то почему не обращаться в органы на торговцев контрафакта, тем более найти продавца не проблема.? Я вот не понимаю.
Настали времена, когда лучше почаще (5-7 тыс.км) менять масло приобретенное на заправке Лукойл серии синтетический Люкс или Дженесис, чем брать какой-нибудь Мотюль или Кастрол, кот. даже в лучшие времена подделывался в Италии и обладал приемлемым качеством, хоть и был контрафактом. Теперь контрафакт будет лютым г-ом, залитым в оригинальную крупную тару, и чтобы выжить некоторые СТО пойдут по криминальной дорожке.
К контрафкту добавился лукоил на китайских присадках считаю одно и тоже. Лучше кутить турецкое масло или прибалтийское ( mannol, korson) там хотя бы присадки нормальные и с сертификацией всё ок.
Безусловно видео полезно. Но думаю надо обращать внимание не только на упаковку а на качество самого масла. А как известно в России сам производитель может разливать некачественное масло так как является монополистом
@@nikvik5885 а как узнать плохое масло или хорошее? Посмотреть вокруг и увидеть что у нас делается хорошо? - Ничего. А масло вдруг хорошее, как-то странно . Хотя все возможно))
В любой типографии где есть гибкая печать можно заказать данную этикетку. Вот с вплавлением этикетки надо заморачиваться. А так и канистру можно заказать. Скопировав пресс форму. Говорю так как работаю в типографии. Лучше покупать на азс Лукойл. Спокойнее будет.
Добрый день. Не обязательно покупать мега дорогостоящее оборудование для выпуска супер защищённых канистр. Эта схема в России простая: Проходишь к знакомому на завод Лукойл, договариваешься о небольшой, маленькой партии супер защищённых канистр (разумеется не учтённых) и вывозишь к себе в цех. Далее - наливаешь в них хоть газировку. Ну, разумеется, если у вас есть знакомая тётя или дядя в этой компании. 😊
Перехожу на всех своих машинах на Лукойл Генезис. Тойота пежо. Покупаю в официальном интернет магазине Лукойл. Дешевле чем на заправках и гарантия оригинальности!
Для меня Лукойл генезис тоже стало пожалуй наиболее оптимальным решением. Моему движку прописан 0w-20. Масла с такой вязкостью идут дороже чем 5w-30. А дорогие масла, а тем более оригинальные очень много подделывают. 0w-20 решило сразу две проблемы выбора - оно заметно дешевле и вероятность нарваться на подделку минимальная (в частности я заказываю на официальном интернет-магазине).
Любят лукойл и 15 летние реношки и ауди , естественно и их владельцы, купить удобно , достать удобно , сейчас все основные именитые интернет магазины пишут что являются официальными точками продаж, так что видима ничего плохого, да еще и по хорошей цене да и раз в год смело менять, ничем не хуже будет
@Vova Covet просто мы продаём терпилам, которые думают, что им продают отличный 3-х летний авто с пробегом 60-80 тыщ)) О оказывается, что масло с завода залито...
Сегодня купил лукойл 5 w40 генезис . Решил проверить на подделку по внешниму виду все хорошо но отрезал горловину чтобы посмотреть три слоя канистры а там один слой тёмного пластика!
Канистры подделать не возможно. Зато украсть возможно или втихаря продать на лево возможно, или на штамповать для левой реализации возможно. На крайняк в мусорках насобирать можно. Пока что самым действенным методом является непосредственная проверка по всяческим кодам.
Залил 2 дня назад себе оригинальное Mitsubishi Diaqueen 5W30 в металле, но после просмотра разоблачающий роликов о подделке закрались сомнения о том что за масло я купил, вернулся забрал свою пустую канистру на СТО и обнаружил что это подделка. После этого пересмотрел кучу роликов о маслах которые подходят по допускам к моему авто и выбор остановился либо на Шелл так как он имеет свой уникальный код, либо Лукойл так как его нецелесообразно подделывать. Купил Лукойл Генезис и поехал менять на СТО и какое мое было удивление от того что я там увидел. В ряд стоят штук 30 пустых канистр из них 2-3 тойота металл, штучно мобил, идемитсу и еще какие-то и все остальное 20 штук пустых оригинальных канистр от Шелл, с крышками, которые явно приготовлены под сдачу кому-то. И у каждой канистры Шелл присутствует крышка которая не была проверена покупателем на подлинность. Тоесть в эту Оригинальную тару Шелл нальют отработку и она абсолютно пробьется на сайте Шелл как оригинал. Так что проверка на подлинность совершенно не гарантирует не нарваться на контрафакт, а у меня лично вообще теперь утеряна вера в оригинальные масла.
@@АлексейМирный-в6г таков мир что никакая защита не поможет, потому что сами дураки не пользуемся этим и оставляем целые канистры с непроверенным кодом
В хонду авансир заливаю разные Лукойл масла и пробег уже 361тыс и не жрёт,замена каждые 5000.С Японии машину брал с аукциона с пробегом 42тыс двигатель v6.
Я в лачетти лью и топливо и масло этого бренда. Бенз лучший, масло пока не понял, но многие его хвалят, а учитывая регулярные скидки на него в Metro, то вполне годный вариант.
Сегодня купил Лукойл Генезис 5w30 при чём первый раз решил попробовать, много изучал и читал отзывы, ну и с одним автомехаником тоже советовался и решил попробовать, а то до этого покупал оригинал, потом перешёл на Аккора, наверняка о ней слышали, но она дорогая такая же как оригинал по сути, если не дороже. Просто надоело такие бабки отдавать, вот и решил задаться данным вопросом. Машина кстати Honda Civic 4d 2008 год.
Дата смешивания и дата выпуска легко объясняется. Сначала в в больших миксерах компаундируется смесь, после результатов лаборатории перекачивается в огромные емкости-хранилища. По мере необходимости, с учетом логистических и контрактных заморочек, производится розлив в тару. Объемы производства позволяют работать "на упреждение" ожидаемого спроса. Вообще не вижу беды. П.С. Перешел на люкс с импортного, разницы не заметил (кроме цены).
@@СергейТ-ф8щкупил Lukoil Genesis Special 5w30 a5b5, на канистре нет даты изготовления. Масло покупал в Молдове, произведено в Румынии. ХЗ, левак это или нет.Масло купил на заправке Lukoil.
Я заметил, даже на очень неприхотливом 21083! Много где писал, напишу и тут всегда, после капитального ремонта двигателя, лил полусинь Мобил-1, была халява отдавали 500-600р за канистру с крупного автопредприятия, потом халява закончилась решил что 1500р дорого возьму ЛУКОЙЛ ~960р причем на официальной заправке(не франшиза)! Залил, через 2т.км мотор в лаке, не тянет! Ну думаю все кабзда , залил обратно Мобил-1 и через 2 замены лак смыло, тяга вернулась!
Лично напарывался на подделки под Лукойл именно в старых, белых канистрах 2 раза. После первого раза подумал: "снаряд в одну воронку 2 раза не попадает". Я ошибался.
в далекие 90е. барыжил всем подряд, в москве купили 5т белых квадратных канистр с маслом без наклеек, продаваны нам на выбор наклейки предложили, взяли Шелл вроде)
Я думаю что помимо защиты у лукойла есть служба безопасности или просто бандитов нанимают которые объясняют особо успешным поддельщикам что не надо греть ручки на чужих денежках.
Давно уже перешёл на Лукойл Генезис, ещё тогда, когда на ней не было рекомендации для Киа, Хёндэ)) Раньше лил Кастрол Магнатэк и разницы с ЛУКОЙЛом не заметил.
Если менять каждые 4 тыс, то она и на подсолнечном будет ездить. Это как же надо бояться свою машину , что бы каждые 4 тыс масло менять. Малолетки тупые
Комент не совсем по теме, на ста тыс км решил промыть движок промывочным от лукойла, слил хорошо после промывки, если осталось то совсем мало в движке, через полторы тыщи на проверенном масле от диллера залегли масдосъемные кольца, масло стало поджирать, запах гари на щупе, промыл с использованием добавки в масло др производителя, залил тоже масло от того же диллера, сейчас уже сто двадцать, ни грамма не ест, вывод, если масло моторное нормальное промывать не надо
Друг ты все это расказал о сложности процесса изготовления тары согласен мол подделку с такой тарой не найти интересно другое кто знает какую шляпу льют в лукойл допустим) или какая шляпа в эту партию заливали это Россия бро . Тут все прекрастно крутится вертится работает
Купил на холодную зиму lukoil genesis 0w30, до этого раз 10 лил genesis 5w30, так вот канистра вся оригинальная, а масло в -25 встало колом, вот и думай что хочешь.
Всем привет! Думаю что упаковка в разы дороже чем содержимое,хотя нам нужно только масло а эти чудные и весьма дорогие упаковки просто выбрасываем! Вся стоимость изделия и упаковки суммируется и мы её оплачиваем! вывод: нужно покупать масло на розлив,будет в разы дешевле! Единственное что покупать у прямого поставщика с лицензией! А самое главное-это сохранение ресурсов планеты и уменьшение количества мусора,которого и так уже девать некуда!!! Ставь лайк если согласен!
Забыл сказать! В Японии все канистры с маслом для внутреннего рынка делаются только из металла,который легко перерабатывается и стоит в разы дешевле! Они заботятся не только о автомобиле,но и о своём будущем!
Лью в форда лучок люкс api:sn исключительно по причине отсутствия контрофакта, заказываю на оф сайте и забираю на заправке лукойл, так иногда чуть дешевле выходит... но до подорожания масло было вообще крайне шикарное... почти халява
Антон, а сколько же вам лет, если 27 лет с маслами?))) Мне 49 и я тоже 26 лет с маслами и охлаждающими жидкостями вожусь) По поводу масел Лукоил. До подорожания этого года это были продукты с хорошим соотношением цена/качество.
Я 78 г. Работать начал в 15 лет. Маслами начал заниматься в 17 - торговать на рынке, на ГБШ в Новосибирске. Верне сначала автохимией, были такие присадки в масла - Универсальный Модификатор. Делали их на Автоконинвест. Почти сразу после них маслами. Потом семь лет работал на EXM, и уже пятнадцать со многими брендами.
@@MYGT , когда мне было 24 , мы начали варить Тосол. Потом начал продавать к этому ГОСТовские масла. Потом произошла историческая встреча с Addinol, чем я и занимаюсь более 20 лет.
@@MYGT А я все никак не мог понять- откуда у тебя Столько времени на съемки, рабочего? Теперь я понимаю какую должность ты занимаешь, в своем предприятии. Упц )))
Если я не ошибаюсь, гладкая этикетка идёт на линейку special, это для станций техобслуживания, ну а по поводу цен, да очень подорожало, пару лет назад лукойл люкс синтетическое покупал за 900-1000 рублей за 4 литра, сейчас около 2 тысяч стоит
Подделки есть! Самому попался Лукоил Люск , дата розлива была раньше даты изготовления бутылки, походу была спаина из двух половинок ( мне показалось) одна сторона была жесче другой, через 500 км уже чёрное стало. До этого лил генезис.
конечно деньги печатают как оригинал, а крышки то трудно сделать дома. Если постараться то думаю даже я смогу ее сделать, вопрос в другом стоит оно того или нет и мне это не надо. А так отличный ролик, я этого не знал даже.
Хорошо, когда человек занимается только одним и все знает о продукте!
Самый лучший канал про авто масла
Большое спасибо автору
Работаю массажистом уже более 35 лет. Всегда приобретал для своей работы исключительно масла марки Лукоил. Клиенты всегда довольны.
Привет. Скиньте ссылку, что бы случайно к вам не записаться
Лучше использовать минералку)))
Спасибо вам за исчерпывающую информацию..... Всё очень замечательно и понятно ! Всего хорошего и удачи вам во всём !
Недавно у нас в Пермском крае закрыли базу по производству контрафактного масла, на складе было 90 тонн масла разных фирм и разной фасовки, от литрушки до бочки в 200 литров. Работала база несколько лет, всё было в промышленном масштабе. Сеть магазинов масломаг именно оттуда масло закупали и продавали, хотя возможно это одна банда.
Живу в Перми и вот так новость!Я слышал ,что воровали присадки.У кого-то после заливки Лука мотор стуканул.Может подделка была.И ещё из Лука другие бренды были.
Пермь главный производитель масла для всех видов техники поэтому и жулики тоже там окопались
@@вячеславаносов-т3ф В каждом городе свои подпольные цеха,покупают линию по выплавке канистр известных брендов,и заливают туда из бочек дешевые масла.
@@ВасяЕ-ф1п эх
Очень полезное видео. Не хочется покупать подделку чтобы портить двигатель.
Приятно слушать грамотного мужика.
Привет. Спасибо
Не первый год и уже в 4 автомобиль лью Genesis. Меняю, примерно, каждые 8000. Никаких проблем никогда не было, отличное масло.
Лукойл заливаю в 4-ю машину,от полусинтетики до синтетики сейчас,на последних двух машинах синтетику Генезис амортек 5-40. Маслом очень доволен,моет двигатель на отлично,меняю каждые 3-4 тыс,в конце ноября на зиму и в конце апреля на лето. В год проезжаю 6-8 тысяч..)
На 4к пробега можешь вообще м10 залить, с таким коротким интервалом смысла нет лить дороже масло
Лил я Лукойл 5w40 в Гранд витару, 2007 г в, езжу много, меняю каждые 8 тыс. км. Потом перешёл на Ликви Молли 5w40, так же замена каждые 8 тыс км. Так при Лукойле больше постоянно доливал, более 1 литра на 8 тыс км. Думал, машина возрастная и масло хавает, хотя не дымит и не гоняю сильно, езжу умеренно. Перешёл на Ликви Молли, грамм 200 - 300 всего на доливку за 8 тыс км. Такие выводы.
Если это стёб, то смешно, а если нет, то это клиника)))
Я 7 т проезжаю за 3 месяца
😂 на тысяче меняй лучше.
ЛукОйл отличное масло,лью в 4-ю машину,и ни разу не пожалел об этом,не угорает,двигатель внутри чистый,цена до не давнего времени очень доступная...
Цена конечно у Лука сейчас улетела в космос. Плюс конечно в оригинальности. Качество вроде неплохое.
Такое ощущение, что просто цены от балды поставили по максимуму.
Пакеты присадок поступают из-за границы. Это причина высокой цены. Но лучше купить оригинальный Лукойл на их заправке, чем мутево типа Равенол.
Zic масла лейте оно импортное с нормальными присадками а не китаец как у лука
@@ВазгенСоломонович у лука теперь присадки китайские это шляпа а не масло
@@ВазгенСоломонович Уже не поступают,санкции
Спасибо за обзор. Вот тоже спортсмены гоняют отчего и обычный человек не может=) Да и тесты показывают что масло ничем не хуже. Спасибо за обзор!
Что мешает вскрыть пробку, как показано на видео. Слить масло в бочку и продать как мобил. А в пустую канистру залить минералку и заклеить фольгой.
Лучше сразу минералку в мобил.
Вот именно, скорее всего так и делают 😢
Этот парень не зря ел хлеб 27 лет! Излагает четко и понятно. Видео классное, как канисьра Лукойла. На свои авто лью только Лукойл☝️🥇🏆
Привет. Спасибо. И колбасу
Спасибо. Лучший обзор на эту тему.
Молодец.... Доступно по делу. Спасибо Вам. С уважением Сергей г. Киржач Влад. Обл. 👍👍👍
АНТОН СПАСИБО БОЛЬШОЕ. ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ. БОЛЬШЕ СНИМАЙ РОЛИКОВ ДЛЯ НАРОДА.
Лью лукой уже во вторую машину шнива проехала на нем 80 000км и была сдана в трейд-ин на пробеге 125 000км , щас LADA XRAY 1.8 пробег 110 700км лью ЛУКОЙ ГЕНЕЗИС АРМОТЕК 5W40 очень доволен ЛУКОЙЛОМ
В жигули можно лить всё, что угодно
Многим заливать Лукойл в двигатель или в коробку религия не позволяет))) даже некоторые сервисмены высказывают дичайшее пренебрежение)
Я езжу на люксе 5-w40 синтетика))) все устраивает)
У меня на нём 4 машины. У всех пробег за 100т км. Заглядывал под клапанную крышку у всех машин. Состояние идеальное. Замена масла 8-10 т км.
150 т.км Лукой люкс 5w-40... Полет нормальный... Ездил и буду ездить на лукойле
Лукойл норм масло. Любое оригинальное масло хорошее. У меня гранта таксишная 8 клапановый двс, только дешёвые масла заливаю, лукойл, газпром, джи энерджи
Кроме цены :)
@@AndreykaSurgut Под клапанной может быть чисто,а кольца будут "лежать"
Антон большое спасибо за вашу работу!
Андрей, привет. Не за что
Спасибо успокоили. Особенно с датой на канистре и этикетке.
Всё чётко разложил молодец👍 Уже много лет езжу на Лукойле и никаких проблем нет да и ценник радует беру на заправке по акции!!! Канал чёткий у тебя продолжай в том же духе я смотрю обязательно,удачи👍
Лил последние три месяца в даижку калины все фирмы подряд по немногу добавлял мешал синтетику с полусинтетикой убедился на своём опыте что мировой обман покупателя в действии))всем успеха и мягкой дороги!!!
@@ВладимирСтарчков-н4к а проблем и нет. Все масла смешиваются в любых пропорциях.
Видео было бальзамом на душу!!! Моему движку рекомендован 0w-20 (с допусками SN, GF5). Масла с такой вязкостью идут дороже, чем 5w-30. А дорогие масла, и тем более оригинальные - очень часто подделывают. А потому Лукойл Genezis 0w-20 решило сразу две проблемы выбора - оно заметно дешевле и вероятность нарваться на подделку гораздо ниже. Дополнительно минимизирую риск взять подделки - заказываю на официальном интернет магазине. Видео Антона - вселило дополнительную уверенность! Значит с выбором не ошибся!! Спасибо за видео!!!! P.S.: не подумайте что реклама - лайфхак тем кто берет это масло - заказывая 2 канистры - доставка бесплатная (boxberry).
Привет. Не за что
О-20 не лей эту воду, если ты не на северном полюсе !
ruclips.net/video/Egv-SnD8rbY/видео.html
А машинка какая? Не пыжик ли с ремнём ГРМ в масле?
А на какой машине и в какой стране ты ездишь? Если в нашем климате и Лексус и Ниссан с тойотой ставят 5w30....
@@АндрейКоренев-е7р honda cr-v, двигатель k24z4, в средней полосе России. Летом +30, зимой минус 25
Хорошая подача информации, процветания каналу спасибо за ваш труд
Привет. Спасибо
На бмв е39 на генезисе уже примерно 360 т км проехал за 8 лет. Меняю каждые 5-6 т км. Всё прекрасно. Мотор чистый внутри. Доливать ниразу не приходилось.
@@АндрейСуров-ю1ь Лукоил генезис
На прадике 120 .
15 лнт на лукойлн
39-ый биммер класс.
@@perf1787 Он может и класс, только лить в движок эту "отработку" не есть хорошо. Тот самый случай, когда в красивой упаковке по цене Брэнда продают... ну, такое себе.
Если тебе придется доливать через 5-6 тыс, то у тебя выхлоп будет как у Кировца.
Признателен! Обнадёжили!
Я так понял что подделать можно аккуратно вскрывая канистры, сливая масло в уже пустые брендированные лукойловские бочки для последующей реализации, а обратно в канистры заливать дешевое масло, заклеивая горловину не брендированной фольгой и закрутив снятую целую крышку.
@@to1234go Конечно проще бочками с палёным маслом сразу торговать, чем каждую канистру аккуратно вскрывать, но в небольших масштабах могут и так заморочится и продавать потом в интернет магазинах
Верно.так и делают.и мотuL и другие бренды
Лукойл может быть и могут подделывать, но вероятность ниже, чем с импортными маслами. Поэтому он достоин внимания. И покупать можно на официальном сайте, часто бывают акции и скидки, там вряд ли продадут подделку. По свойствам - ничем не хуже импортных аналогов, если не перекатывать, а если перекатывать - то любое масло потеряет свойства. Волшебного масла не существует. Покупая импортное, платишь больше не за качество масла, а за накладные расходы и маржу прибыли продавцов, дистрибьюторов по всей цепочке логистики.
Лью Лукойл генезис 5w30 в камри 40. Всё отлично.
Джетта 2 заливаю Супер 10w-40 более 12лет, машина на газу, мотор шепчет, снимали голову(тосол подтекал) дак внутри все чистенько.тесть был приятно удивлен. Меняю через 9-10тыс.км. Гидрокомпенсаторы правда один раз за этот период заменили.пробеги в год более 15к. Я доволен как удав. Спасибо Лукойл!
История как у тебя джетта2 газ бензин 1.3л объём 12 лет на ЛУКойле 10 40 все очень хорошо
Блин, вот не могу похвастаться тем же после лукойла.
Скорее это заслуга Гбо, двигатель всегда чистый в отличие от бензина
Отличный обзор. Как раз планировал переходить на них. Спасибо.
Езжу постоянно на лукойле генезис в моторе и в мкпп тоже лукойл. До машин был мотоцикл тоже лукойл лил. Хорошее масло👍 главное менять вовремя!
Главное не менять во время, главное не нарваться на подделку
Антон спасибо, как всегда всё на высшем уровне!!!!
Сергей, привет. Не за что
Сделайте такоеже видео про масло Маннол, как отличить подделку
Привет. Зачем? Они и так делают подделку под ОЕМ)))
@@MYGT Здравствуйте, не понял что вы имеете ввиду, не могли разъяснить
Давно беру Лукойл в Ленте по акции - выходит дешевле, чем где-либо и меняю раз в 7-8 тыс. - это намного лучше, чем покупать сомнительное иностранное масло в сомнительном месте по сомнительной цене!
И ездить на нем по 10-12 тыс!
Там в лучшем случае залит Лукойл полусинтетика, а в худшем - отработка!
Наш менталитет - сила!
А качество Лукойл - хорошее!
@@ОлегК-ь3ш главное не попасть на интеллектуала заправщика, когда ему нужно поменять масло самому
это насколько надо ненавидеть свой автомобиль, чтоб лить в него лукойл!?
@@СтасЗлой абаснуй
@@СтасЗлой Для наших вазов, лукойл самое то! Вы, думаю не эксплуатировали на лукойле хотя бы тысяч 250.
@@СтасЗлой Лукойл дилеры в мерсы льют при ТО и вопрос этот официально согласован с МБ)))
Лукоил класс, делал эксперимент, начинает темнеть на 15 000км пробега, до этого чистое как слеза, менял прокладку клапанную ,движка как новая, пробег 202 000км, от замены до замены уровень мах, Гранта такси
@@Алекс-с4в получается оно вообще не моет двигатель :(
"Правильная" канистра, хороший маркетинг, но на заводе уже были случаи розлива масла не соответствующего надписи на этикетки:-)))
Константин, ну а как без этого. Мы же в России.
Молодец. правильно написал. Я тоже уже сталкивался с несоответствиями указанного масла в таре и на этикетке. Опыт у меня большой поэтому даже без лабораторий почуствовал что что то не то и сменил масла. Спас свой движок.
Если вы про анализ с Ойл клуба, то также Торкон говорил, что нечто похожее было и с импортным маслом, только они этого не признали, в отличии от лукойла.
@@MYGT но а за чем тогда утверждать, что у лукоила нет поддеки? и по чему мы должны верить тебе на слово? еесть доказательство твоих слов?
@@ViacheslavX про шел он помоему говорил, в одном из последних видео.
Сказал это первый залет Шел на его памяти...
Лью генезис в аутлендер 3 года, мне нравится движок блестит, беру только в официальных магазинах.
Хорошо и объективно рассказал. Видно сразу неплохие познания в технологии производства тары и по укупорке тары тоже. Только про "приклеенную" резинку на крышку наговорил лишнего. Красный материал на крышке - это ТЭП, двойное литье под давлением в форму - пара пустяков. Немного напоминает соэкструзию для выдувной канистры, просто оснастка (прессформа) посложнее стандартной. Так что "наклеенная резинка" на основной материал - это некорректно. В целом, если утрировать, что угодно можно подделать - основной момент это цена входа и масштабы. Этим и спасается Лукойл.
Александр, привет. Спасибо за дополнение. Я все таки не технолог).
Отличное видео! Я заливаю масла Лукойл с 2014 года во всю свою технику. За это время у меня было 3 газели, 5 легковых автомобилей и 4 мотоцикла. Суммарный пробег всего этого транспорта около 1 млн км. Нареканий по маслу за это время не было. Всем рекомендую моторные масла Лукойл. Доступные цены, хорошее качество и 100% оригинал!
За четыре года Лукойл Генезис подорожал на 40% и сейчас для сравнения превышает по цене такой бренд, как Кастрол Магнатек. В большинстве приличных магазинов автозапчастей, при покупке от 4 литров Кастрола, замена масла бесплатно. По этим причинам перешёл на Кастрол. Лукойл Генезис хорошее масло - более 15 замен, 100 тысяч примерно откатал, движок чистый, работает мягко, угара нет. Это бензинзовый, без турбо. Марка авто - Nissan
Может у Лукойла просто оборот больше и через полгода новая партия Кастрола уже будет по другой цене
В Нексию гинезис с зелёной этикеткой в начале года последний раз за 1800 р покупал в магазине. Летом уже ценник видел 1900 с чем то,почти 2000₽. Доливка действительно не требовалась от замены до замены. 93 000 пробега было летом.
Антон,спасибо за работу и просвещение👍
Александр, привет. Не за что
Заливал "Лукоил Люкс" 5w40 в Шкода Фабия МК-1, 2003 года выпуска. Пробежала за 7 лет примерно 120 тысяч. Доливал от замены до замены грамм 250-300. Без проблем. Сейчас лью в Лада Веста Кросс 1.8. Пока, тфу-тфу, без проблем 👍
Была у меня классная праворульная тачка Хонда Аккорд с атмосферным 2-литровым мотором на 200 л.с. (кто знает - SiR-T), лил в него Люкс или Армортек 5w40 и проехал 40 тыс. км. Мотор покупал во Владике с пробегом 160 тыс.км. Дубасил я на нем знатно - обороты постоянно от 5000 до 7500, при этом расход масла 500 мл на 5000 км. Сейчас лью лучок в Субару и снова хочу купить Хонду Аккорд)
Лукойл, официально льет масло для Субару в фирменную тару Субару. Это уровень
@@andreysuvorov69 да и в ваг тоже, с этого года оф масло ваг на заводе лукойла делается
@@Bo0m1x ваш это Степвагон? В него тоже Лукойл льете?
Реклама на высшем уровне!👍🏻
Спасибо за обзор, за пояснения и разъяснения. Желаю вам успехов и удачи.
слово дня "структура"))) а по делу, спасибо за инфу по датам, не знал, что этого. лайк
Купил по-невнимательности дизель с заниженной компрессией. Осознав, перевел его на Лукойл Авангард Экстра 10W40, брал в 18-литровых канистрах. Менял каждые 10000км, до полного износа поршневой прошел ешё 135000км, мотор не жалел, как он мог, так я и ехал. Кроме и так слабой поршневой да цепи ГРМ, ничего в моторе не износилось, и отложений от масла нет.
Я тоже купил себе грузовик Мерседес с подсаженной поршневой, был расход масла 3л на 10000, первые 2 раза заливал Комма, но насторожило то, что колба масляного фильтра после этого масла, на столько была залеплена густым налётом, что удалить его удавалось только растворителем или бензином, а чищу я колбу при каждой замене. Решил попробовать Лукойл Люкс турбо дизель, и при следующей замене масла достал колбу фильтра, а там никакого налёта и близко нет, слегка протёр ветошью и она блестит как новая. Планировал сделать капремонт, но всё как-то руки не доходили, откладывал и откладывал, так на Лукойле прошло 10 лет))))) и 870000 пробега, масло сейчас ест конечно больше чем 10 лет назад, но и пробег в общем больше 2млн, купил другой двигатель, теперь точно буду менять, но ещё не знаю когда))))), пока старый ездит))))).
Старик, Авнгард это говномасло CD, самый примитив , уровень камазовского М10. Полусинтетика CF-4 и даже турбодизель будет в порядке)))
@@dimavit3175 три литра на десяток тысяч километров? Да это разве расход?)
Забавно, при в качестве примеров выступают канистры "Стандарта" и "Супера", которые было бы невыгодно подделывать исходя из их цены.
(И где те времена, когда Супер 15в40 4 литра стоил 500-600 рублей, эх).
Веста 1.6 пробег 196000 км. Так как автомобиль служебный частой заменой масла не заморачивался, интервал 15000 км. Лил Лукойл Генезис 5w-40 и с двигателем ничего не делал кроме замены ремня ГРМ и помпы. По сути дела мотор уже выработал свой ресурс, но пока ещё держится бодрячком, и по моему мнению это масло достойно внимания. Автору Спасибо за информацию!
Я этим генезисом промывал систему между заменами масла, брал 600 или 700 рублей за канистру, пробег 229, всё норм! Больше он не стоит
Если про 029 мотор 16и клапанник - то посмотрите авито, 400ткм и более есть ларгус/гранты и даже свежие весты таксовый - и это ДО капиталки (блок то 08 - чугуний!) - так что про ресурс до 200 - это вы с 1,4-1,6 хиндаекиев попутали - максимум если кат не вырезать :)
Рено 1.6 . 8 кл. Лить Лукойл не буду. Пробег 316к . Таскаю прицеп часто под 700 кг. Лил почти всё время шелл. Сейчас Вольф. Масло меняю раз в 8-10 тыс. До 86 тыс пробега - меняли раз в 15 что льёт офицал.
какой нах ресурс у меня приора 400 на мобиле пробежала уже
На валберис масло лукойл люкс 5 -30 продают за 1950 , в магазинах 2400-2600, а на заправке Лукойл 3050 руб. Кто мешает девчонкам с заправок купить на валберис по 1950 и толкнуть их по 3050 ? А,? В малых городках?. И разницу взять себе. А если на валберис не подделка то с х..Я на заправках на 1000 стоит больше? А если подделка то почему не обращаться в органы на торговцев контрафакта, тем более найти продавца не проблема.? Я вот не понимаю.
На валберисе налоги не платят, в отличии от заправок
Так это розничная цена, оптовая за какую магазин покупает дешевле чем на Вайлдберриз 😂 поэтому навариться можно только на Вас
Ну,если не понимаешь,,,так помолчи,,,,умнее выглядеть будешь,,,,,Коль тебе элементарные вещи не дано понять,,,то и говорить с тобой не о чем,,,
@@РоманСедлеренок
Так поясни нам недалёким, ценообразование ?
Когда двс стуканет всё вспомним, и валберис и всех
Настали времена, когда лучше почаще (5-7 тыс.км) менять масло приобретенное на заправке Лукойл серии синтетический Люкс или Дженесис, чем брать какой-нибудь Мотюль или Кастрол, кот. даже в лучшие времена подделывался в Италии и обладал приемлемым качеством, хоть и был контрафактом. Теперь контрафакт будет лютым г-ом, залитым в оригинальную крупную тару, и чтобы выжить некоторые СТО пойдут по криминальной дорожке.
Заливал только Лукойл примерно с 2004 г, по той же самой причине.Покупал на заправках. Ни разу не пожалел.
@@Андрей777-х3п только мудак купит весту за такие бабки, а не какую нибудь условную максиму за 400))))
@@Андрей777-х3п Смешно . Веста автомобиль ? ))))))
@@АлександрДемьяненко-ь8о нет бля,кия рио и сулярис с полой автомобили!)))
К контрафкту добавился лукоил на китайских присадках считаю одно и тоже.
Лучше кутить турецкое масло или прибалтийское ( mannol, korson) там хотя бы присадки нормальные и с сертификацией всё ок.
Безусловно видео полезно. Но думаю надо обращать внимание не только на упаковку а на качество самого масла. А как известно в России сам производитель может разливать некачественное масло так как является монополистом
Лью лукойл в хонду аккорд 8,2.4 литра, доволен ,двигатель отмылся от нагара
вот-вот как шампунь норм, как масло - не годится
У нас самая хорошая система защиты от подделок - это изначально делать плохой товар, чтоб не было смысла его подделывать))
Подделщьикам все равно, что подделывать, лишь бы прибыль получить. Лукой - современное масло с хорошим качеством.
С чего вдруг масла лукоил стали плохим товаром?
@@russianhero1887 подделка будет более лучшего качества.
@@nikvik5885 а как узнать плохое масло или хорошее? Посмотреть вокруг и увидеть что у нас делается хорошо? - Ничего. А масло вдруг хорошее, как-то странно . Хотя все возможно))
@@user-jonson305 если именно вокруг тебя все делается плохо, возможно проблема именно в тебе)
В любой типографии где есть гибкая печать можно заказать данную этикетку. Вот с вплавлением этикетки надо заморачиваться. А так и канистру можно заказать. Скопировав пресс форму. Говорю так как работаю в типографии. Лучше покупать на азс Лукойл. Спокойнее будет.
Здравствуйте. Хотелось бы услышать разбор по отечественным производителям масел для тяжело загруженной технике
Спасибо за работу, сенсей! 👍
Женя, привет. Не за что
Вот это класс! Всё по делу и со знанием вопроса! Респектище!
Игорь, привет. Спасибо
Покупаю Газпром и джиэнерджи . доволен маслом . считаю не хуже лукойл
Добрый день. Не обязательно покупать мега дорогостоящее оборудование для выпуска супер защищённых канистр. Эта схема в России простая:
Проходишь к знакомому на завод Лукойл, договариваешься о небольшой, маленькой партии супер защищённых канистр (разумеется не учтённых) и вывозишь к себе в цех. Далее - наливаешь в них хоть газировку.
Ну, разумеется, если у вас есть знакомая тётя или дядя в этой компании. 😊
Тот, кто сможет сделать неучтенную партию и вывезти её с территории не будет рисковать своей должностью ради такой авантюры.
Долгое время пользуюсь Лукойлом, нареканий пока не было.👍👍👍
Перехожу на всех своих машинах на Лукойл Генезис. Тойота пежо. Покупаю в официальном интернет магазине Лукойл. Дешевле чем на заправках и гарантия оригинальности!
Для меня Лукойл генезис тоже стало пожалуй наиболее оптимальным решением. Моему движку прописан 0w-20. Масла с такой вязкостью идут дороже чем 5w-30. А дорогие масла, а тем более оригинальные очень много подделывают. 0w-20 решило сразу две проблемы выбора - оно заметно дешевле и вероятность нарваться на подделку минимальная (в частности я заказываю на официальном интернет-магазине).
Любят лукойл и 15 летние реношки и ауди , естественно и их владельцы, купить удобно , достать удобно , сейчас все основные именитые интернет магазины пишут что являются официальными точками продаж, так что видима ничего плохого, да еще и по хорошей цене да и раз в год смело менять, ничем не хуже будет
заливаю синтет ку лук каждые 8т пробега.некоторые мои знакомые покупают дорогие бренды и меняю через 15-20т пробега . я считаю это бредовая идея
@Vova Covet просто мы продаём терпилам, которые думают, что им продают отличный 3-х летний авто с пробегом 60-80 тыщ))
О оказывается, что масло с завода залито...
Правнук творога херни не скажет
А какое именно масло льёшь?
Лук . По цене не на много дешевле того же эльфа например.
автомобиль меняешь? или двигатель?
👍👍 Спасибо за исчерпывающий ответ!
рабочая газель двс 4216 пробег 270т.км по трассе. без капиталки на лукойле 5-40 и ещё бодрячком. замена каждые 10т.км
Сегодня купил лукойл 5 w40 генезис . Решил проверить на подделку по внешниму виду все хорошо но отрезал горловину чтобы посмотреть три слоя канистры а там один слой тёмного пластика!
Заливаю Лукойл джинесис Форд фокус 3 160 тысяч км замена каждые 10 тысяч км все отлично!
Хорошо и понятно объяснил. Спасибо за инфу. Всё чётко и по делу.
Канистры подделать не возможно. Зато украсть возможно или втихаря продать на лево возможно, или на штамповать для левой реализации возможно. На крайняк в мусорках насобирать можно. Пока что самым действенным методом является непосредственная проверка по всяческим кодам.
Залил 2 дня назад себе оригинальное Mitsubishi Diaqueen 5W30 в металле, но после просмотра разоблачающий роликов о подделке закрались сомнения о том что за масло я купил, вернулся забрал свою пустую канистру на СТО и обнаружил что это подделка. После этого пересмотрел кучу роликов о маслах которые подходят по допускам к моему авто и выбор остановился либо на Шелл так как он имеет свой уникальный код, либо Лукойл так как его нецелесообразно подделывать. Купил Лукойл Генезис и поехал менять на СТО и какое мое было удивление от того что я там увидел. В ряд стоят штук 30 пустых канистр из них 2-3 тойота металл, штучно мобил, идемитсу и еще какие-то и все остальное 20 штук пустых оригинальных канистр от Шелл, с крышками, которые явно приготовлены под сдачу кому-то. И у каждой канистры Шелл присутствует крышка которая не была проверена покупателем на подлинность. Тоесть в эту Оригинальную тару Шелл нальют отработку и она абсолютно пробьется на сайте Шелл как оригинал. Так что проверка на подлинность совершенно не гарантирует не нарваться на контрафакт, а у меня лично вообще теперь утеряна вера в оригинальные масла.
@@АлексейМирный-в6г таков мир что никакая защита не поможет, потому что сами дураки не пользуемся этим и оставляем целые канистры с непроверенным кодом
В хонду авансир заливаю разные Лукойл масла и пробег уже 361тыс и не жрёт,замена каждые 5000.С Японии машину брал с аукциона с пробегом 42тыс двигатель v6.
Я в лачетти лью и топливо и масло этого бренда. Бенз лучший, масло пока не понял, но многие его хвалят, а учитывая регулярные скидки на него в Metro, то вполне годный вариант.
Спасибо за работу
Сегодня купил Лукойл Генезис 5w30 при чём первый раз решил попробовать, много изучал и читал отзывы, ну и с одним автомехаником тоже советовался и решил попробовать, а то до этого покупал оригинал, потом перешёл на Аккора, наверняка о ней слышали, но она дорогая такая же как оригинал по сути, если не дороже. Просто надоело такие бабки отдавать, вот и решил задаться данным вопросом. Машина кстати Honda Civic 4d 2008 год.
Я залил лукойл люкс 5w30, очень понравилась работа мотора,до этого залито было ravenol fds.Авто сивик 4d
Что значит оригинал? Вы думаете у хонды свой завод по производству масел?
Это из секты правильных масел...
Honda Accord CL7, тоже думаю перейти на лук
5лет лью Люкс 5-40 доволен
У Лукойла крышки часто открываются без повреждения "контрольного" кольца, даже поддевать ничего не нужно)
Никто не будет бегать и собирать пустые баклахи Лукойла. Сказочник ты. Я Лукоил в федеральной сети взял за 1800 4 литра.
@@andys378 Если канистра 21-го года, то есть вероятность. Такие на известных сайтах запчастей продают, канистра оригинальная а масла в ней меньше.
Спасибо Вам большое!!!! 🤝
Дата смешивания и дата выпуска легко объясняется. Сначала в в больших миксерах компаундируется смесь, после результатов лаборатории перекачивается в огромные емкости-хранилища. По мере необходимости, с учетом логистических и контрактных заморочек, производится розлив в тару. Объемы производства позволяют работать "на упреждение" ожидаемого спроса. Вообще не вижу беды. П.С. Перешел на люкс с импортного, разницы не заметил (кроме цены).
Да уже нет той цены на люкс( когда оно 900-1200 за 4 литра было, от было норм
@@СергейТ-ф8щ у меня атф синт 6. Также.
@@PinckyVw в январе генезис за 1300 брал(
@@СергейТ-ф8щкупил Lukoil Genesis Special 5w30 a5b5, на канистре нет даты изготовления. Масло покупал в Молдове, произведено в Румынии. ХЗ, левак это или нет.Масло купил на заправке Lukoil.
Я заметил, даже на очень неприхотливом 21083! Много где писал, напишу и тут всегда, после капитального ремонта двигателя, лил полусинь Мобил-1, была халява отдавали 500-600р за канистру с крупного автопредприятия, потом халява закончилась решил что 1500р дорого возьму ЛУКОЙЛ ~960р причем на официальной заправке(не франшиза)! Залил, через 2т.км мотор в лаке, не тянет! Ну думаю все кабзда , залил обратно Мобил-1 и через 2 замены лак смыло, тяга вернулась!
После санкций перешёл с Шел Хеликс на Лукойл люкс, подделка не подделка не знаю, но двигатель начал работать шумнее
Лично напарывался на подделки под Лукойл именно в старых, белых канистрах 2 раза. После первого раза подумал: "снаряд в одну воронку 2 раза не попадает". Я ошибался.
в далекие 90е. барыжил всем подряд, в москве купили 5т белых квадратных канистр с маслом без наклеек, продаваны нам на выбор наклейки предложили, взяли Шелл вроде)
Я думаю что помимо защиты у лукойла есть служба безопасности или просто бандитов нанимают которые объясняют особо успешным поддельщикам что не надо греть ручки на чужих денежках.
Давно уже перешёл на Лукойл Генезис, ещё тогда, когда на ней не было рекомендации для Киа, Хёндэ)) Раньше лил Кастрол Магнатэк и разницы с ЛУКОЙЛом не заметил.
В сегодняшних реалиях, многие перешли на Лукойл джинезис армартек. Думаю, поддельщики обратят на это внимание.
Думаю уже обратили и работа кипит(
кто многие? он стОит как лучшие импортные масла.
короче, есть фирменный магазин, заказываем там и все. за видос спасибо, разжевал от и до.
Заливаю в камри 3.5, в основном город, меняю не позже 4,5 т. Все отлично, пробег 155 т
Если менять каждые 4 тыс, то она и на подсолнечном будет ездить. Это как же надо бояться свою машину , что бы каждые 4 тыс масло менять. Малолетки тупые
А что не каждую тысячу?
Комент не совсем по теме, на ста тыс км решил промыть движок промывочным от лукойла, слил хорошо после промывки, если осталось то совсем мало в движке, через полторы тыщи на проверенном масле от диллера залегли масдосъемные кольца, масло стало поджирать, запах гари на щупе, промыл с использованием добавки в масло др производителя, залил тоже масло от того же диллера, сейчас уже сто двадцать, ни грамма не ест, вывод, если масло моторное нормальное промывать не надо
Друг ты все это расказал о сложности процесса изготовления тары согласен мол подделку с такой тарой не найти интересно другое кто знает какую шляпу льют в лукойл допустим) или какая шляпа в эту партию заливали это Россия бро . Тут все прекрастно крутится вертится работает
Купил на холодную зиму lukoil genesis 0w30, до этого раз 10 лил genesis 5w30, так вот канистра вся оригинальная, а масло в -25 встало колом, вот и думай что хочешь.
Всем привет!
Думаю что упаковка в разы дороже чем содержимое,хотя нам нужно только масло а эти чудные и весьма дорогие упаковки просто выбрасываем!
Вся стоимость изделия и упаковки суммируется и мы её оплачиваем!
вывод: нужно покупать масло на розлив,будет в разы дешевле! Единственное что покупать у прямого поставщика с лицензией!
А самое главное-это сохранение ресурсов планеты и уменьшение количества мусора,которого и так уже девать некуда!!!
Ставь лайк если согласен!
Забыл сказать!
В Японии все канистры с маслом для внутреннего рынка делаются только из металла,который легко перерабатывается и стоит в разы дешевле!
Они заботятся не только о автомобиле,но и о своём будущем!
Молоток, грамотно разжевал
Лью в форда лучок люкс api:sn исключительно по причине отсутствия контрофакта, заказываю на оф сайте и забираю на заправке лукойл, так иногда чуть дешевле выходит... но до подорожания масло было вообще крайне шикарное... почти халява
Вот именно, в отличие ford formula, где нужно искать крупицы оригинала в толпе подделок
Лукой кайф вообще кручу жигу на нем 10к без заморочек и уже как 8к пробега мотор чистый. Лайк человеку...
Благодарю за полезную информацию.
Антон, а сколько же вам лет, если 27 лет с маслами?))) Мне 49 и я тоже 26 лет с маслами и охлаждающими жидкостями вожусь)
По поводу масел Лукоил. До подорожания этого года это были продукты с хорошим соотношением цена/качество.
Я 78 г. Работать начал в 15 лет. Маслами начал заниматься в 17 - торговать на рынке, на ГБШ в Новосибирске. Верне сначала автохимией, были такие присадки в масла - Универсальный Модификатор. Делали их на Автоконинвест. Почти сразу после них маслами. Потом семь лет работал на EXM, и уже пятнадцать со многими брендами.
@@MYGT , когда мне было 24 , мы начали варить Тосол. Потом начал продавать к этому ГОСТовские масла. Потом произошла историческая встреча с Addinol, чем я и занимаюсь более 20 лет.
@@MYGT А я все никак не мог понять- откуда у тебя Столько времени на съемки, рабочего? Теперь я понимаю какую должность ты занимаешь, в своем предприятии. Упц )))
Вопрос не по цене качество... Лукойл легче всего купить оригинал, вот и все
Канистра убогая у Лукой,раз открыть потом оно постоянно протекает , крышка не держит
Лукойл хорошая масло сам давно наливаю. Раньше наливал люкс . Шас дженезис
Если я не ошибаюсь, гладкая этикетка идёт на линейку special, это для станций техобслуживания, ну а по поводу цен, да очень подорожало, пару лет назад лукойл люкс синтетическое покупал за 900-1000 рублей за 4 литра, сейчас около 2 тысяч стоит
Подделки есть! Самому попался Лукоил Люск , дата розлива была раньше даты изготовления бутылки, походу была спаина из двух половинок ( мне показалось) одна сторона была жесче другой, через 500 км уже чёрное стало. До этого лил генезис.
И что, что стало чёрным? Это же хорошо, моющие присадки работают.
конечно деньги печатают как оригинал, а крышки то трудно сделать дома. Если постараться то думаю даже я смогу ее сделать, вопрос в другом стоит оно того или нет и мне это не надо. А так отличный ролик, я этого не знал даже.
Большое спасибо! А то были смутные сомнения, по этому вопросу.