Haaaa le meilleurs moment de la semaine, le vendredi soir, le week-end qui commence avec le vlog de TR ! Merci pour ta vidéo. Chopper la crève juste avant le week c'est rageant tu m'étonne ! Repose toi bien et reviens nous en forme lundi ou mardi gros ! Bon week-end malgré tout :)
Au top comme dab ! 😘 sa en devient banale de voir du fast 🙄 à l époque c'était le saint Graal des 50 , un petit roost havoc serait pas mal à voir et comparer ou cristo 😊
Oui ça lui ai déjà arriver il l'explique dans une de ces vidéo c'était juste un segment qui avait sauter mais il la remis et c'est reparti il me sembke
Salut Vlog tu montes jamais des bougies d'argent ? Ou des roulements d'emballages hautes performances et recaler l'avance de manière électronique ? Je t'aime sinon vlog et merci pour ton émission
Pour ton rhume tu peux prendre de la verveine mais triste 😢 ou alors du grog avec beaucoup beaucoup d'alcool c'est bien mieux 😁, est lundi au boulot en pleine forme !!!
Hummmm powert jet toujour branché?? Asser bizard dans ton attelier sa👊 et si tu nous faisait un cour de reglage sur le powert jet sa serait sympa pour plein de personne je pence???👌 bonne soirée yonet😝
Salut je suis nouveau sur la chaine et j aimerai savoir comment on fait pour te contacter pour une prepa moteur ...merci ✌️sinon continue comme sa tu gère et ses des super video 💪👌
Slt j'aurai une petite question je sui en 86 top alu et je roule en 3% d'huile est ce que je peu continuer en 3 % ou je doit mètre 2 % ? Sinon continue tes vidéo tu gère. Tout les soir je regarde tes vidéo et grasse a toi japrend beaucoup de chause merci 😉
Salut, je souhaiterais savoir svp si le fait d’utiliser un tube de fuite coudé ou droit modifie le comportement du moteur ? Quelle incidence peut avoir le fait de diminuer la longueur du tube de fuite ? Merci.
Salut TR est-ce que tu pourrais tester un 80 most car j’aimerais l’acheter mais y’a pas de vidéo test sur ce cylindre . Merci ci tu répond à ma question.
bonjour , je restaure une gilera dna , elle a 1 kit 70cc , un pot polini team3 et un embrayage doppler rien de extraordinaire mes mieux que l'origine . ( elle a un problème de vitesse de pointe ) au démarrage le contour monte 9000 tours jusqu'à 50 kmh et après le régime descend a 7500 tours et elle dépasse pas les 60 kmh d'ou vient le problème s'il vous plaît
Slt je voulais savoir pourquoi est ce que tu as pris une meca au lieu d'un scooter est ce qu' ils y'a une différence de performance de puissance y-a-t-il un avantage?
Dit moi...a tu déjà essayé de mètre 2carbu de 12 a la place d un gros carbu ....sa me tente bien d essayé sa sur le spirit...avec une pipe doubler j aimerait avoir ton avis ....merci et continue
Sa va surtout créé des turbulence quand les deux flux vont ce croisé je pense , et pas plus de gain que sa un carbu suffi , et tu va en chier pour i regler !!! Va voir les r1 à carbu juste un par cylindre pourquoi + 🤠
Faire le carter je pense que c'est bien la chose la plus "facile" de tout un projet de ce genre.. accordé le tout, je pense que c'est bien plus compliquer ^^..
Salut Yonet c'est toujours un plaisir, j'ai trois petites questions très importantes pour moi, sur AM6 as-tu une préférence entre le kit 96 bidalot et le 100 2Fast, que cela soit niveau performance, fiabilité, ou pour travailler une préparation? Ma deuxième question concerne le choix de mon allumage: (toujours sur AM6) je souhaite investir dans un allumage avec lumière cependant j'hésité entre le polini à induction frontale avec lumière qui paraît bien mais difficile à monter et régler, et le MVT Direct digital avec lumière, sachant que niveau performance et fiabilité je ne sais vraiment lequel est le mieux, si tu peux m'aiguiller stp, la config actuelle est un 70 Athena racing avec un carbu 24 polini type PWK. Et pour finir ma troisième et dernière question concerne le choix de carters moteurs neufs AM6 en vue d'y monter un 96 bidalot ou un 100 2Fast, faut-il impérativement prendre des carters d'origine dont le prix oscille entre 350€ chez MBK et 450€ chez Beta ou est-ce que les carters adaptables dont le prix oscille entre 100 et 150€ la paire peuvent remplir le même rôle et sont aussi fiable que les origines? Un grand merci et très bonne continuation à toi et à ta chaîne youtube, dès que je peux je t'envois un bloc AM6 neuf à monter, et à préparer, grosses bises...
Salut je vais essaimer de t' aiguiller aillant déjà rouler avec du bidalot 94 cc , très agréable car coupleu et sans pour autant sacrifier les tours /m et très fiable entretien 1500klm segment et piston 3000 et jamais eu aucun sousi , le fast s est plus hard pour tout les jour :/ Et sa doit pas être tant fait pour le quotidien vu que va taper un peu plus dans les tours , pour l'allumage un mvt fera largement le travail , mais moi je te conseil de prendre un cdi malossi tc unit avec bouton pour brider intégré,c lavette décalé et voilà moins t'aura tout qui fonctionne sans pour autre être brider dans les tours et meilleur monter en régime te prend pas la tête et tu sera légal 😊
Allumage MVT et CDI Malossi c'est compatible? je savais pas qu'on pouvais faire des mix comme ça... compatible à 100%? De plus pourquoi veux-tu que je bride le régime de rotation de mon moteur? pour le côté légal de la chose? en cas de contrôle des bleus c'est ce que tu veux dire? et pour la clavette décallé tu peux m'expliquer plus précisément stp?
@@someonesomewhere4446 non 🤗 vu que tu savais pas quoi mettre entre le polini et le mvt je te conseillait moi de mettre un cdi malossi tc unit surtout si tu va rouler sur route pour conserver ton fésseau et économie d argent de temps et fiabiliser ta machine pour le quotidien tout en marchant fort, et oui par rapport au bleu , le bouton est la pour t éviter les dino mobile et la c lavette pour avoir un peu plus d avance à l allumage tout en restant d origine 🤠
Si je prends l'allumage MVT avec lumière je conserve bien mon faisceau électrique d'origine non? c'est justement le but de prendre une allumage avec lumière, pour se brancher sur le faisceau d'origine non? tout du moins moi c'est bien ce que je comptais faire, je ne voulais pas modifier mon allumage d'origine mais bien monter un rotor interne avec éclairage sur le faisceau d'origine, afin de conserver mon installation électrique d'origine, feux, clignotants, feux stops, enfin tout quoi... en tout cas merci pour tes conseils, j'espère quand même que Yonet aura quelques petites minutes à m'accorder pour en discuter, l'avis d'un professionnel est assez indispensable vu les sommes d'argent en jeu, de plus je compte lui envoyer des pièces sur lesquelles il ferait une petite prépa et un assemblage, donc c'est pourquoi j'espère vraiment avoir un retour de sa part.
@@someonesomewhere4446 Pas de sousi c est too qui voi mais vu que tu n'a pas presiser quel mvt je suis parti sur le DD et lui a moin de faire un fesseau maison .... S est pas plug and play bye
Salut j aimerai avoir de l aide 70 mxs racing axé 12 Vilebrequin stage6 hpc axe 12 Allumage italki selectra analogique Variation grande plage complète Embreyage malossi mhr cloche wing malosi Carbu 21 stage 6 et pwk black édition Transmission 14/41 stage 6 Pot c16 Et le scooter arrive à 78 il retombe il part bien de 0 à 80 et avant 80 il retombe
Vidéo au top comme d'habitude! Si tu ne connais pas, va voir "Le Labo d'heliox" elle fait du bricolage électronique et de l'impression 3D. Elle avait publié une vidéo sympa sur le lissage de l'ABS (si tu imprimes en ABS) et il me semble une autre vidéo sur le PLA. Le rendu des couleurs/surfaces est vraiment sympa une fois son procédé fait. ruclips.net/video/jkiiuZFGavs/видео.html
Prend celui que tu veux Ah ce niveau de performance meme sur banc tu verras pas le changement peu importe la forme du carbu ou la marque Prend en juste un avec une qualité de fabrication correcte
@@kyamuran2227 défectueux c est a dire? Pour de la fiabilité et facilité de reglage je prendrai le 17 ou 19mm dell orto en phbg pas les phbn par contre
Bonjour à toi y a aussi la solution de récupéré les cerclips de joints spy de fourche j ai essayé et ses impec pour ceux qui on une vielle fourche à traîner pour se dépanner
On serre au couple... On serre au couple. Tiens tu nous a jamais parlé des couples de serrage ! Enfin il me semble... Il commence à y avoir un paquet de vidéos ! 😅
Moi , depuis que je vais plus chercher mes gamins a l'ecole , j'ai plus de maladie........j'dis ca , j'dis rien.... et j'te parles pas des bisouuuus a la morve...
Bah au lieu de critiqué un petit detail tu a juste a zaper le jingle ou pas regarder ses video se jor de critique ses desaspéran vue le boulot quil fait derier...
Tu me régales j'adore quand tu fais de la mécanique
Je te remercie pour l'accent en question, c'est ça juste bien . (la démo des leds ,au top)
Haaaa le meilleurs moment de la semaine, le vendredi soir, le week-end qui commence avec le vlog de TR ! Merci pour ta vidéo. Chopper la crève juste avant le week c'est rageant tu m'étonne ! Repose toi bien et reviens nous en forme lundi ou mardi gros ! Bon week-end malgré tout :)
,change rien je kiff
merci a toi pour toute ces videos bien kiffante continue comme sa
Que des bonne vidéo,continue elle sont grave bien 😀
Bon rétablissement à toi TR 😁
Con de dieux que sa pousse ! Superbe vidéo mon vieux :)
Parfait comme d’habitude 😉
Super vidéo !
Super vidéo comme dab continue comme sa🙂
Excellent vidéo 😊
Bien fait. Merci.
Très bonne vidéo, j'aimerai tu prépare mon 80 sisal xtrem j'ai tout les pièce neuf pas encore monter. Continue change rien je kiffe
@@PF47Racing faut aligner les transferts et j'veux que sa soi monter part TR.
Jsp qui est le c.. qui a mis un dislike super qualités t video continue
on attend la generic mon ami ! allez bisous de la lorraine 🤓😇
Je te souhaite un bon rétablissement ;)
Au top comme dab ! 😘 sa en devient banale de voir du fast 🙄 à l époque c'était le saint Graal des 50 , un petit roost havoc serait pas mal à voir et comparer ou cristo 😊
Slt continue tes vidéos comme ça et tu pourrais faire des vidéos sur un mbk stunt 2016?
Manque un peu d infos sur cette vidéo mais cool quand même
Bon repos et bon week-end
Trop bio tout sa 😉
Merci soigne toi bien yoyo !
Un cerclips de joints spy de fourche peux faire l affaire aussi pour ceux qui on sa a trainer
Ta déjà serrer un moteur sur le banc ???
Bonne question à til deja serrer des moteur dans son garage
Il y a déjà rep en vidéo de mémoire un pré serrage mais me souvient plus vraiment
Oui ça lui ai déjà arriver il l'explique dans une de ces vidéo c'était juste un segment qui avait sauter mais il la remis et c'est reparti il me sembke
Le cache avec le TR ça aurait claqué ^^
Salut Vlog tu montes jamais des bougies d'argent ? Ou des roulements d'emballages hautes performances et recaler l'avance de manière électronique ? Je t'aime sinon vlog et merci pour ton émission
Meme malatttee tes au top gros!!
Salut tu reprends quand le scooter hybride ? Sinon continue tu gere !
Bon week end soigne toi bien 😂😂
Pour ton rhume tu peux prendre de la verveine mais triste 😢 ou alors du grog avec beaucoup beaucoup d'alcool c'est bien mieux 😁, est lundi au boulot en pleine forme !!!
Hummmm powert jet toujour branché?? Asser bizard dans ton attelier sa👊 et si tu nous faisait un cour de reglage sur le powert jet sa serait sympa pour plein de personne je pence???👌 bonne soirée yonet😝
Il est bouché
Sa m aurai etonée👌👌 yaurai moyen de faire un petit reglage poweejet voire comment sa se comporte??
Daccc👌 mercii de l info😌😌😌
Le rodage est déjà fait quand tu monte le haut moteur pour le banc ou tu le rode avant le banc?
Moi je l’es colle les joint spy
Salut je suis nouveau sur la chaine et j aimerai savoir comment on fait pour te contacter pour une prepa moteur ...merci ✌️sinon continue comme sa tu gère et ses des super video 💪👌
Hey coucou Yonet déjà 6 ans en arrière
Slt j'aurai une petite question je sui en 86 top alu et je roule en 3% d'huile est ce que je peu continuer en 3 % ou je doit mètre 2 % ? Sinon continue tes vidéo tu gère. Tout les soir je regarde tes vidéo et grasse a toi japrend beaucoup de chause merci 😉
Salut, je souhaiterais savoir svp si le fait d’utiliser un tube de fuite coudé ou droit modifie le comportement du moteur ?
Quelle incidence peut avoir le fait de diminuer la longueur du tube de fuite ?
Merci.
Salut TR est-ce que tu pourrais tester un 80 most car j’aimerais l’acheter mais y’a pas de vidéo test sur ce cylindre .
Merci ci tu répond à ma question.
Combien coûterai une prépa + passage au ban sur un 103 vogue d origine et aussi après la prépa je prendrais combien
bonjour ,
je restaure une gilera dna , elle a 1 kit 70cc , un pot polini team3 et un embrayage doppler rien de extraordinaire mes mieux que l'origine .
( elle a un problème de vitesse de pointe )
au démarrage le contour monte 9000 tours jusqu'à 50 kmh et après le régime descend a 7500 tours et elle dépasse pas les 60 kmh
d'ou vient le problème s'il vous plaît
Slt je voulais savoir pourquoi est ce que tu as pris une meca au lieu d'un scooter est ce qu' ils y'a une différence de performance de puissance y-a-t-il un avantage?
Dit moi...a tu déjà essayé de mètre 2carbu de 12 a la place d un gros carbu ....sa me tente bien d essayé sa sur le spirit...avec une pipe doubler j aimerait avoir ton avis ....merci et continue
Sa va surtout créé des turbulence quand les deux flux vont ce croisé je pense , et pas plus de gain que sa un carbu suffi , et tu va en chier pour i regler !!! Va voir les r1 à carbu juste un par cylindre pourquoi + 🤠
Salut tournoi pensent tu qu'il serait possible de faire des carter pour un 4 cylindre 100 2fast
Tous est possible si ton porte feuille est capable de l'assumer..
4 cylindree ????😂
C'est juste une question comme sa
Faire le carter je pense que c'est bien la chose la plus "facile" de tout un projet de ce genre.. accordé le tout, je pense que c'est bien plus compliquer ^^..
@@floryletueurr hoo que oui.
salut , tu utilise quoi comme pâte(rouge) sur tes joints ?
je voudrais savoir je mets quoi comme bougie pour un 70 Barikit fonte
J'hésite entre 1 B10ES ou iridium voir autres ?
B10 sa suffira 🤠
@@jhontsubasa2860 Ok merci
Salut Yonet c'est toujours un plaisir, j'ai trois petites questions très importantes pour moi, sur AM6 as-tu une préférence entre le kit 96 bidalot et le 100 2Fast, que cela soit niveau performance, fiabilité, ou pour travailler une préparation? Ma deuxième question concerne le choix de mon allumage: (toujours sur AM6) je souhaite investir dans un allumage avec lumière cependant j'hésité entre le polini à induction frontale avec lumière qui paraît bien mais difficile à monter et régler, et le MVT Direct digital avec lumière, sachant que niveau performance et fiabilité je ne sais vraiment lequel est le mieux, si tu peux m'aiguiller stp, la config actuelle est un 70 Athena racing avec un carbu 24 polini type PWK. Et pour finir ma troisième et dernière question concerne le choix de carters moteurs neufs AM6 en vue d'y monter un 96 bidalot ou un 100 2Fast, faut-il impérativement prendre des carters d'origine dont le prix oscille entre 350€ chez MBK et 450€ chez Beta ou est-ce que les carters adaptables dont le prix oscille entre 100 et 150€ la paire peuvent remplir le même rôle et sont aussi fiable que les origines? Un grand merci et très bonne continuation à toi et à ta chaîne youtube, dès que je peux je t'envois un bloc AM6 neuf à monter, et à préparer, grosses bises...
Salut je vais essaimer de t' aiguiller aillant déjà rouler avec du bidalot 94 cc , très agréable car coupleu et sans pour autant sacrifier les tours /m et très fiable entretien 1500klm segment et piston 3000 et jamais eu aucun sousi , le fast s est plus hard pour tout les jour :/ Et sa doit pas être tant fait pour le quotidien vu que va taper un peu plus dans les tours , pour l'allumage un mvt fera largement le travail , mais moi je te conseil de prendre un cdi malossi tc unit avec bouton pour brider intégré,c lavette décalé et voilà moins t'aura tout qui fonctionne sans pour autre être brider dans les tours et meilleur monter en régime te prend pas la tête et tu sera légal 😊
Allumage MVT et CDI Malossi c'est compatible? je savais pas qu'on pouvais faire des mix comme ça... compatible à 100%? De plus pourquoi veux-tu que je bride le régime de rotation de mon moteur? pour le côté légal de la chose? en cas de contrôle des bleus c'est ce que tu veux dire? et pour la clavette décallé tu peux m'expliquer plus précisément stp?
@@someonesomewhere4446 non 🤗 vu que tu savais pas quoi mettre entre le polini et le mvt je te conseillait moi de mettre un cdi malossi tc unit surtout si tu va rouler sur route pour conserver ton fésseau et économie d argent de temps et fiabiliser ta machine pour le quotidien tout en marchant fort, et oui par rapport au bleu , le bouton est la pour t éviter les dino mobile et la c lavette pour avoir un peu plus d avance à l allumage tout en restant d origine 🤠
Si je prends l'allumage MVT avec lumière je conserve bien mon faisceau électrique d'origine non? c'est justement le but de prendre une allumage avec lumière, pour se brancher sur le faisceau d'origine non? tout du moins moi c'est bien ce que je comptais faire, je ne voulais pas modifier mon allumage d'origine mais bien monter un rotor interne avec éclairage sur le faisceau d'origine, afin de conserver mon installation électrique d'origine, feux, clignotants, feux stops, enfin tout quoi... en tout cas merci pour tes conseils, j'espère quand même que Yonet aura quelques petites minutes à m'accorder pour en discuter, l'avis d'un professionnel est assez indispensable vu les sommes d'argent en jeu, de plus je compte lui envoyer des pièces sur lesquelles il ferait une petite prépa et un assemblage, donc c'est pourquoi j'espère vraiment avoir un retour de sa part.
@@someonesomewhere4446 Pas de sousi c est too qui voi mais vu que tu n'a pas presiser quel mvt je suis parti sur le DD et lui a moin de faire un fesseau maison .... S est pas plug and play bye
Si tu veux un obturateur de pompe à huile à imprimer en 3D vas sur cults 3D j’en est créé un 👍🏻
Salut j aimerai avoir de l aide
70 mxs racing axé 12
Vilebrequin stage6 hpc axe 12
Allumage italki selectra analogique
Variation grande plage complète
Embreyage malossi mhr cloche wing malosi
Carbu 21 stage 6 et pwk black édition
Transmission 14/41 stage 6
Pot c16
Et le scooter arrive à 78 il retombe il part bien de 0 à 80 et avant 80 il retombe
Vidéo au top comme d'habitude!
Si tu ne connais pas, va voir "Le Labo d'heliox" elle fait du bricolage électronique et de l'impression 3D. Elle avait publié une vidéo sympa sur le lissage de l'ABS (si tu imprimes en ABS) et il me semble une autre vidéo sur le PLA. Le rendu des couleurs/surfaces est vraiment sympa une fois son procédé fait.
ruclips.net/video/jkiiuZFGavs/видео.html
Je connais
👍
Sinon le carbu tu nous en parle? C’est du combien ?
met du baume de tigre (le blanc)sur les narines sa fait du bien pour le rhume de me..e
Salut tournois j'aimerais savoir si certains pot 50cc 2temps pourrait aller sur 50cc 4temps
Non tu perdra énorme en perf vu que tu un 4t il ni a pas besoin de détente pour faire court le corp du pot sera trop gros et tu perdra la patate
Ok merci du coup je pense que je mettrai un pot nhrc
Pourquoi le moteur souffre quand il y'a trop d'avance?
Chauffe trop risque de detonation et j’en passe
Ou on peut te contacter
Peut tu m'aider je veux savoir ses quoi le meilleur carburateur 17.5 ? (pour booster)
Prend celui que tu veux
Ah ce niveau de performance meme sur banc tu verras pas le changement peu importe la forme du carbu ou la marque
Prend en juste un avec une qualité de fabrication correcte
@@fremauxdavid1495 parce que j'en ai acheter un il était défaillant c'était un Tnt de 17.5, toi quelle marque tu me conseille ?
@@kyamuran2227 défectueux c est a dire?
Pour de la fiabilité et facilité de reglage je prendrai le 17 ou 19mm dell orto en phbg pas les phbn par contre
Moi sur mon spirit a l époque j avais un mikuni et sa marcher de ouf et pas besoin de retouché au réglage du au vibrations
Team Piuw dellhorto
Ta pris combien en vitesse
Bonjour à toi y a aussi la solution de récupéré les cerclips de joints spy de fourche j ai essayé et ses impec pour ceux qui on une vielle fourche à traîner pour se dépanner
C est quoi la config ?
Ces parti !!
On serre au couple... On serre au couple. Tiens tu nous a jamais parlé des couples de serrage ! Enfin il me semble... Il commence à y avoir un paquet de vidéos ! 😅
Tu a remonter la transmission et tun nousa rien dit lol
com
Moi , depuis que je vais plus chercher mes gamins a l'ecole , j'ai plus de maladie........j'dis ca , j'dis rien.... et j'te parles pas des bisouuuus a la morve...
Résultat du test le cadre est jaune et les roues sont blanches. Ah oui et il prend 14000 tours
déconne pas tournois soigne toi on a besoin de toi !!!
Salut c'est Con sa dure pas longtemps
Suffit de rallonger les timlapse, ça durera 20 minutes mais y'aura rien a voir de plus ^^
Salut petite question , pourrait tu reduure le temps du jingle a 10 sec car je regarde toute tes video tous les jours et a la fin c un peu chiant mdr
Bah au lieu de critiqué un petit detail tu a juste a zaper le jingle ou pas regarder ses video se jor de critique ses desaspéran vue le boulot quil fait derier...
@@constantprie2396 pas de souci :b (belle ecriture)
Avant les 50 vues 😉
Ton nez est humide ??
Ç la vis de richesse qu'il faut régler pour appauvrir ^^😉😉