Super vidéo et c'est très appréciable que tu ai parlé du prix final facturé au client, de ton prix de reviens , etcc tout ça sans langue de bois en toute honnêteté . Bravo
Team Seb racing c'est du clé en main. Il choisit les pièces et le client paye . Ça t'évitera d'avoir des surprises mais après c'est aussi ça la richesse de tournois ne pas faire comme les autres et arriver à avoir du lourd avec ce que tu as . La bise j'espère te revoir sur les pistes un jour. Zoubi 😘
L'explication sur les pièces qui ne "marchent pas" 🤣 j'adore ! Yonet TOURNOIS ! Mais montes ce que tu penses qui est le mieux pour le client ! Tu sais quelle pièces choisir en fonction du budget de la personne, c'est aussi un gain de fiabilité pour le client ! De plus ca fera peut-être aussi réfléchir les équipementiers à aller au bout des choses lors du développement des pièces ! Pièces en mauvais état = pas de taff ! Parfait ! Ça fait longtemps que tu devais prendre cette décision 😉 Très bien d'être transparent sur le coût final, personnellement les prix ne me choquent pas plus que ça. Bravo pour ton travail, et ta patience, beau résultat, félicitation chef ! 👏
Merci yonnet. Très intéressant. Et merci de nous avoir donner le prix cela permet de savoir à louche avant de vouloir te contacter et au final peut être te faire perdre du temps pour rien.
au top ! la prépa a l'air de marcher ! super la fin de la vidéo ! ça fait du bien de voir que de + en + on puisse parler chiffre ! c'est bête mais c'est intéressant d'arriver a situer un prix pour ce genre de travail/art
Bravo et comme d'habitude, de la qualité. Je trouve interessant la gamme de prix. Pas pour te justifier ni voyeurisme aucun ! Mais ça permet de renseigner : les potentiels demandeurs de travaux et comprendre ce que ça te représente comme charges. Le travail n'est pas gratos et tout travail mérite salaire ! Ceux à qui ça ne plait pas, qu'ils se démerdent seuls à sortir 31 ch comme ça au p'tit bonheur la chance !!
Merci de partager chouette vidéo le prix ajoute un plus ça aide à faire des idées certes le boulot peut être difficile mais la satisfaction de voir ce moteur tourner moi m'a comblé 👍😎
Parfait! Ça remet les pendules a l'heure. Vu le travail effectué et les machines c'est honnête. Comme je l'ai dit la dernière fois, il faut exiger un minimum pour effectuer le travail sinon c'est une perte de temps et d'argent pour tout le monde. L'idée de faire un catalogue de pièces proposés par vous me semble une bonne idée. Il faut avouer quand on a pas les connaissances, même si on veut bien faire, on peut arriver a mal faire, vous donner du travail pour un résultat moyen et perdre du temps.
Excellent comme dab et dans ton tarif tu n'inclus pas le tournage et montage vidéo pour le plaisir de toutes et tous en espérant que RUclips compense une partie du coût avec toutes les pubs qu'ils balancent 🤪. Encore merci pour tout 😉👌
Super, ça pousse, ça vous satellise. 😁 Et le petit point tarif, ça permet de se rendre compte que pour faire de l'argent dans ce business, faut trimer et beaucoup investir dans le matos. 👍
Et bin avec se que je viens de voir ceux qui disent que c est cher , et bien soit faitent comme lui soit débrouillé vous parce avec la qualité de travail qu il fournit en plus en video casi total franchement rien a dire , pour ce commentaire, je vous rassure je suis pas payé ^^ c est juste que je sui un grand passionné je fais pareil et tout seul sauf l l'usinage je peux vous dire que c est pas volé parce que régler un scoot c est bien plus complexe qu une moto , voilà bonne journée à vous tchuss a toi yonet change rien 😉👌
Ayant été intérimaire a la Poste sachez que oui pour charger les colis ont compressées pour en faire des murs et les petits sont balancées derrières. Quand on décharge tous les colis tombent sur le tapis et ils tombent ensuite de 2 mètres dans le chariot et ainsi de suite. Donc petit conseil comblez bien tous les vides avec du papier journal ou autre
Super vidéo bien détaillé comme d'hab! 👏😉 et c'est pas mal l'idée de détaillé le prix global à la fin de chaques vidéos.. et puis je pense que tu n'as pas vraiment à te justifier sur tes prix car tu les mérite largement, car mine de rien tu fais du très bon boulot et en plus ça marche du tonnerre tes prépas donc bon celui/celle qui n'est pas content n'a qu'à aller voir chez un autre préparateur les prix.. 😅 bye et bonne journée à toi Tournois 👋😉
cool !!! le travail de qualité se paie ..... il est loin le temps des sorciers qui bricolaient dans leur garage et qui sortaient des moteurs de fou pour pas grand chose .... après tout, tu ne peux pas être large sur tout aussi .... comme tout le monde; faut faire chauffer la marmite et payer ses factures !! bon courage et continue comme ça !!!
Salut yonnet j'espère que tu vas bien ça fait très longtemps et oui on vieilli, j'ai autant apprécié que ce que m'a touché le taf que tu dois faire pour gagner ta vie. Du courage gros problème du cyclo c'est que sa touche un public jeune et souvent fauché... Aussi j'ai pensé à quelque chose la dernière fois. Pourquoi ne pas standardiser des moteurs que tu confectionnerait en partant de pièces que tu évaluerait toi même comme le bon rapport qualité prix? J' entends par là que tu as prouvé que le plus cher n'était pas toujours le meilleur du coup voilà j'ai encore en tête le carbu que tu avais amélioré et qui donnait de très bon résultats. ( carbu chinois) je ne dis pas de remonter un carbu chinois mais plutôt de faire du partenariat et de créer un bloc "appel d'offre" et un bloc "ultime" avec les pièces que tu juges valables. A méditer bon courage à toi et à bientôt
Salut, en ces temps de crevardise et bêtise généralisées, c'est vraiment important que tu donnes les prix et à la fin ce qu'il te reste pour un boulot énorme. Effectivement ça va casser le fantasme du pro qui se gave même si ça existe et je le vois dans la moto... Bravo top vidéo j'ai encore un peu appris sur les scoot ;)
C'est cool il tourne bien , le ressort déroulé je l'ai eu , c'était pas la joie . l'état du carter ensuite ....y'avais même un trou du diametre du ressort .
J'ai un balancier stage6, il faut pas mettre les vis fourni avec, tu verras qu'il y aura plus de vibrations, a mon tout premier balancier j'avais fait cette herreur et il a coupé en deux depuis donc mon 4ème ou 5ème j'ai plus de soucis et sa fonctionne très bien
Ta raison tabasse les tous 😅😂 lol il a le démon le bestio.. Je t'es imaginé un bizness plan quand ta parler de proposé directement une prépa et pieces de ton choix mdr : Tu peux créer un kit pieces&préparation tournois racing série limité à 50 exemplaires en partenariat avec un gros site en mode win/win ça ce vendrait en une semaine obligé t'aurais un an de boulot...
Niveau prix je trouve ça correct et cohérent.... étant tourneur/fraiseur .. c les prix et le prix de la main d œuvre et du savoir-faire et cohérent aussi...prix banc aussi... rien de choquant... perso je valide
SL_ , Sans vouloir te monter la tête, mon avis perso pour ne pas être emmerder : Choisit les configs, choisit les pièces, choisit les clients, etc.... Refuse tout ce qui est pourrit. Demande aux gars des photos du matos avant envoie, comme cela tu sélectionne ce qui est bon de ce qui est pourrit. Concernant la critique, ya une différence entre dire les choses et décrire la réaliter du matos tel qu'il est et se fiche de la tronche du gars, pour moi à aucun moment tu te fiche de la tronche du gars. Tu dis simplement la réaliter physique dans lequel se trouve le matériel qu'il ta envoyé, et tu as raison. Envoyé des carters moteur avec tout les filetages de HS, ainsi que les filetage de plot de HS.... pour un montage 100 Fast... faut être bête et abrutis dans sa tête. Ya rien à cacher quand un gars envoie du matos qui ne va pas, c'est une erreur de sa part qu'il doit assumer. Imaginons tous par exemple un bloc moteur de R6 2015 ou Zx6r 2015 qui arriverai chez un préparateur avec les filetage de culasse et de carter HS.... impossible
Intéressant de connaître les tarifs, bonne idée !! Les usinages ça n'a jamais été bon marché de toutes façons il y a un savoir faire à rémunérer. En plus la musique de fin.... j'adore 😂 bonne continuation !
Salut Yonet , pour l'éventuel problème du ressort de poussé qui pourrait se foutre en travers , tu n'y met pas la coupelle de ressort Malossi Torsion Controller jaune justement ?? Mais tu ne devais pas l'avoir car elle n'est pas fournit dans le pack Overange ,, rahh les C..... il faut la prendre séparément (un truc qui ne vaut même pas 6€ en plus... ils pourraient la fournir avec le pack Overange les bat.......)
@@AnthoMRV à ma connaissance il n'y a que les embrayages Stage6 et Polini 3G Evolution qui sont fourni avec une bague / coupelle de centrage , les autres n'en n'ont pas , même les embrayages Malossi n'ont pas la bague / coupelle de centrage fourni , il faut la prendre séparément , mais la bague / coupelle de centrage la meilleure reste pour moi la Malossi Torsion Controller ,, après pour les ressorts de poussée pour Piaggio / Peugeot , tu peux avoir des soucis de compatibilité avec les correcteur pour MBK / Yamaha suivant le cache poussière du correcteur de couple qui fait aussi office de centrage du ressort de poussée au niveau du correcteur , donc attention à ne pas partir sur n'importe quoi et bien vérifier le diamètre du cache poussière du correcteur et du ressort que tu veux y mettre pour que les deux soient compatible ,, j'ai déjà eu le cas alors je dit ça en connaissance de cause ;))
J'adore ce que tu fais vraiment du travail de qualité enfin je trouve perso je vais finir par me faire une mob hybride à force de regarder toutes tes conneries 😂😂😂
Bonjour mon Yonet Je ne trouve pas que la journée au banc à 450 e soit chère car moi pour finir mes projet je fait faire un passage au banc avec réglages ( j’apport les resorts galets gicleur) je paye 250 e avec mes feuilles de banc Et il faut savoir que t’es prépa marche et son fait dans les règles de l’art ce qui n’est pas le cas quant tu paye une misère Bonne continuation à toi Biz du 83😊😊
Salut, Romain 30 pige, dont 15 passé à régler des 49.9cc . Je reviens sur ce que tu as dit sur le montage "standard" de chez Malossi. Bien évidement qu'il est necessaire de refuser des config à monter et choisit par les clients. Dejà d'un scoot à l'autre tout est différent et qu'il soit de même marque ou non, surtout niveau réglage et je te rejoins sur le fait que on ne peut pas continuellement se battre pour obtenir telle ou telle gain de puissance avec les config "choisie" par les utilisateurs. Il faudra toujours bidouiller un truc (un changement de ressort de poussée, un embrayage, une clavette à la C** ou une durite qui n'est pas assez ouverte ou qq chose du genre). C'est d'ailleurs pourquoi moi même je ne monte plus de config pour personne à moins de me laisser choisir quoi mettre pour obtenir ceci ou cela en fonction du Constructeur et des objectifs voulu par l'utilisateur du cyclo. Sinon tu passe ta vie à contacter Kevin Labidouille pour lui dire que son machin va serrer s'il met ça, qu'il lui faudra changer ceci sinon crac. Je ne configure maintenant que pour moi même et je te souhaite bien du courage.
Pour une fois qu'on parle argent sans tabou , perso les prix ne me choque pas car l'usinage les réglages ect ça reste de vrai métier et tout travail mérite salaire ! Vivement les projets suivant !
Pour le prix : tant que les gens en achèteront, ça ce vendra (M Coluche). C'est la base du business. Le travail de gougnafier, ça coûte pas cher . Le travail de pro , ça se paye . C'est bien d'avoir détaillé la facture , ça permet de remettre les pendules à l'heure et ça t'évitera pas mal (enfin je l'espère pour toi) de temps perdu à l'avenir , par contre il fallait oser le faire . Chapeau l'artiste . Une petite question (ce n'est pas ta partie , mais on ne sait jamais ). Je suis a la recherche d'un pot d'origine (ou copie ) ou d'un bon adaptable pour une 125 XLS de 88 dans son jus , et également d'un réservoir. Si tu as une info ou si l'un de tes abonnés peut me renseigner, ça serrait super sympa . Merci pour tes vidéos excellentes .
Vidéo bien sympa...même si je suis pas trop fan de ta justification de la journée de banc je t'avoue. Pour le reste ça ne me choque pas vraiment car je pense que tu es le meilleur et que malheureusement ce genre de configuration est hyper chère.
c'est le passage au banc + tout les réglages qui vont avec pour tiré le meilleur du moteur pour ce prix là à mon avis ce qui justifierait ce tarif au vu du taf à fournir ,, ce n'est pas juste un passage au banc pour voir juste combien sort l'engin tel quel quand tu l’emmène
Salut yonet je pense que comme tu a bien dit dans ta vidéo tu devrai décider en fonction de la config que le client te demande de faire décider si oui ou non c'est compatible ça t'évitera une perte de temps et d'énergie a devoir tout bidouiller
Je suis en cour de vidéo sur mon nitro j'avais viré les vis du balancier et mis des silenblock pour régler le problème de vibrations et après plus de problème de carbu pour moi
Escroc Yonet Non je déconne par contre dans les 1000€ il y a aussi à payer l’outillage que tu utilises il n’est pas tombé du ciel et il s’use comme le reste. Vidéo très intéressante d’un honnête artisan. Encore merci du partage
Salut j'ai un moteur 90mxs euro3 gpr et j aimerai bien qu il passe au ban pour un réglage carbu, allumages ... ou je peux te contacter pour tes service ou que tu me conseille quelque qui peux me faire sa En tout cas tes vidéos sont super comme d attitude 👍👍
tres content que tu nous eclaires sur les couts de prépa au moins tu va refroidir ceux qui parle pour rien, ceux qui font perdre le temps des autres
Très intéressant la fin...
A mon sens tu n'es pas cher. 😃😃
On est d'accord Simon , vraiement pas cher..
Je suis fan de tes vidéos aussi 😉
@@sylvin5969 merci!
@@sylvin5969 C'est clair que un bénéfice de 1000€ pour 15 jours c'est pas énorme
Super vidéo et c'est très appréciable que tu ai parlé du prix final facturé au client, de ton prix de reviens , etcc tout ça sans langue de bois en toute honnêteté . Bravo
Team Seb racing c'est du clé en main. Il choisit les pièces et le client paye . Ça t'évitera d'avoir des surprises mais après c'est aussi ça la richesse de tournois ne pas faire comme les autres et arriver à avoir du lourd avec ce que tu as . La bise j'espère te revoir sur les pistes un jour. Zoubi 😘
L'explication sur les pièces qui ne "marchent pas" 🤣 j'adore !
Yonet TOURNOIS ! Mais montes ce que tu penses qui est le mieux pour le client ! Tu sais quelle pièces choisir en fonction du budget de la personne, c'est aussi un gain de fiabilité pour le client !
De plus ca fera peut-être aussi réfléchir les équipementiers à aller au bout des choses lors du développement des pièces !
Pièces en mauvais état = pas de taff !
Parfait ! Ça fait longtemps que tu devais prendre cette décision 😉
Très bien d'être transparent sur le coût final, personnellement les prix ne me choquent pas plus que ça.
Bravo pour ton travail, et ta patience, beau résultat, félicitation chef ! 👏
Merci yonnet. Très intéressant. Et merci de nous avoir donner le prix cela permet de savoir à louche avant de vouloir te contacter et au final peut être te faire perdre du temps pour rien.
Salut, t’es vidéos sont toujours très intéressantes, et très professionnel ! Merci c’ est super ne change rien
Tu es très fort et professionnelle ! le scooter un monstre ! 💪un plaisir de regarder tes vidéos !
au top ! la prépa a l'air de marcher !
super la fin de la vidéo ! ça fait du bien de voir que de + en + on puisse parler chiffre ! c'est bête mais c'est intéressant d'arriver a situer un prix pour ce genre de travail/art
Honnetement , je m 'attendais à 2000 e , vu le temps passé 😮
Pas cheerrr comme dit Tomahaw 😉
J'adore tes vidéos , je découvre plein de choses 👍
Bravo et comme d'habitude, de la qualité. Je trouve interessant la gamme de prix. Pas pour te justifier ni voyeurisme aucun ! Mais ça permet de renseigner : les potentiels demandeurs de travaux et comprendre ce que ça te représente comme charges. Le travail n'est pas gratos et tout travail mérite salaire ! Ceux à qui ça ne plait pas, qu'ils se démerdent seuls à sortir 31 ch comme ça au p'tit bonheur la chance !!
Un plaisir de regarder tes vidéos de temps en temps ! Peace
T''as de la patience hehe
Merci de partager chouette vidéo le prix ajoute un plus ça aide à faire des idées certes le boulot peut être difficile mais la satisfaction de voir ce moteur tourner moi m'a comblé 👍😎
Salut très content de te voir ! Eh le pti court de calcule mathématique rythmique à fin exelent !! Beau boulot mon gros !! Bizous !!! À bientôt 👋
Parfait! Ça remet les pendules a l'heure. Vu le travail effectué et les machines c'est honnête. Comme je l'ai dit la dernière fois, il faut exiger un minimum pour effectuer le travail sinon c'est une perte de temps et d'argent pour tout le monde. L'idée de faire un catalogue de pièces proposés par vous me semble une bonne idée. Il faut avouer quand on a pas les connaissances, même si on veut bien faire, on peut arriver a mal faire, vous donner du travail pour un résultat moyen et perdre du temps.
Toujours un plaisir à regarder et merci pour la transparence!
top et merci pour ta transparence ! on on voit si peu dans le milieu
Merci pour ta transparence Yonet 👍☝️
Merci pour ta transparence Yonet
Excellent comme dab et dans ton tarif tu n'inclus pas le tournage et montage vidéo pour le plaisir de toutes et tous en espérant que RUclips compense une partie du coût avec toutes les pubs qu'ils balancent 🤪. Encore merci pour tout 😉👌
Super, ça pousse, ça vous satellise. 😁
Et le petit point tarif, ça permet de se rendre compte que pour faire de l'argent dans ce business, faut trimer et beaucoup investir dans le matos. 👍
Super l'explication pour les tarifs ! !!
Bonsoir Yo, tu maitrises vraiment ton sujet, toujours au top. 👍
super intéressant ce détail du tarif vraiment c'est génial autant de transparence ;)) continue car tu le mérite !
Merci pour ta transparence, c'est cool !
Continue comme ça !
Et bin avec se que je viens de voir ceux qui disent que c est cher , et bien soit faitent comme lui soit débrouillé vous parce avec la qualité de travail qu il fournit en plus en video casi total franchement rien a dire , pour ce commentaire, je vous rassure je suis pas payé ^^ c est juste que je sui un grand passionné je fais pareil et tout seul sauf l l'usinage je peux vous dire que c est pas volé parce que régler un scoot c est bien plus complexe qu une moto , voilà bonne journée à vous tchuss a toi yonet change rien 😉👌
jador tes video tu est vraiment un top chef de la mecanique un vrais pros bravo felicitation👍👍👍👍👍
J m en lasse pas, passionnant
Avec la petite pointe de déjanté naturel😅
Ayant été intérimaire a la Poste sachez que oui pour charger les colis ont compressées pour en faire des murs et les petits sont balancées derrières. Quand on décharge tous les colis tombent sur le tapis et ils tombent ensuite de 2 mètres dans le chariot et ainsi de suite.
Donc petit conseil comblez bien tous les vides avec du papier journal ou autre
Super vidéo bien détaillé comme d'hab! 👏😉 et c'est pas mal l'idée de détaillé le prix global à la fin de chaques vidéos.. et puis je pense que tu n'as pas vraiment à te justifier sur tes prix car tu les mérite largement, car mine de rien tu fais du très bon boulot et en plus ça marche du tonnerre tes prépas donc bon celui/celle qui n'est pas content n'a qu'à aller voir chez un autre préparateur les prix.. 😅 bye et bonne journée à toi Tournois 👋😉
merci pour tout contenu et ta transparence
Super comme d'habitude. Et quelles compétences !!!!!!!!!!!!
Franchement, tu n es pas cher....
Super taf en tout cas , clair , net et précis !!
Je vais t envoyer mon moteur de 250 kx 😅😁
cool !!!
le travail de qualité se paie .....
il est loin le temps des sorciers qui bricolaient dans leur garage et qui sortaient des moteurs de fou pour pas grand chose ....
après tout, tu ne peux pas être large sur tout aussi .... comme tout le monde; faut faire chauffer la marmite et payer ses factures !!
bon courage et continue comme ça !!!
vidéo intéressante bien la fin de la vidéo ça donne une idée du tarif pour un moteur force à vous
Salut Yonet ! Encore une super série de vidéos 👌. Et merci pour ta franchise 👍
un belle avion de chasse !!!!!!!!!! oui tu a raison les gens ne ce rende pas compte du prix que cela coute et surtout du taf derrière
Salut yonnet j'espère que tu vas bien ça fait très longtemps et oui on vieilli, j'ai autant apprécié que ce que m'a touché le taf que tu dois faire pour gagner ta vie. Du courage gros problème du cyclo c'est que sa touche un public jeune et souvent fauché... Aussi j'ai pensé à quelque chose la dernière fois. Pourquoi ne pas standardiser des moteurs que tu confectionnerait en partant de pièces que tu évaluerait toi même comme le bon rapport qualité prix? J' entends par là que tu as prouvé que le plus cher n'était pas toujours le meilleur du coup voilà j'ai encore en tête le carbu que tu avais amélioré et qui donnait de très bon résultats. ( carbu chinois) je ne dis pas de remonter un carbu chinois mais plutôt de faire du partenariat et de créer un bloc "appel d'offre" et un bloc "ultime" avec les pièces que tu juges valables. A méditer bon courage à toi et à bientôt
Encore une fois du super boulot !!! 👍👍👍👍🚀🚀🚀🏍🏍🏍
Salut, en ces temps de crevardise et bêtise généralisées, c'est vraiment important que tu donnes les prix et à la fin ce qu'il te reste pour un boulot énorme.
Effectivement ça va casser le fantasme du pro qui se gave même si ça existe et je le vois dans la moto...
Bravo top vidéo j'ai encore un peu appris sur les scoot ;)
Du sacré boulot tout sa sympa davoir expliquer les tarifs tou sa 😉👌
Chapeau l'artiste.
Kiss la molaire ✌️
Tu es un dieu
Pu...in, c'est rare les gars qui parlent argent. Bravo et respect !
Bravo pour la facture à la fin 👍🏻
Toujours un vrai régal tes vidéos , change rien ✌️
C'est cool il tourne bien , le ressort déroulé je l'ai eu , c'était pas la joie .
l'état du carter ensuite ....y'avais même un trou du diametre du ressort .
Très bon idée le tarif, et tu n'es pas si cher dutout !
J'ai un balancier stage6, il faut pas mettre les vis fourni avec, tu verras qu'il y aura plus de vibrations, a mon tout premier balancier j'avais fait cette herreur et il a coupé en deux depuis donc mon 4ème ou 5ème j'ai plus de soucis et sa fonctionne très bien
Ta raison tabasse les tous 😅😂 lol il a le démon le bestio..
Je t'es imaginé un bizness plan quand ta parler de proposé directement une prépa et pieces de ton choix mdr :
Tu peux créer un kit pieces&préparation tournois racing série limité à 50 exemplaires en partenariat avec un gros site en mode win/win ça ce vendrait en une semaine obligé t'aurais un an de boulot...
Niveau prix je trouve ça correct et cohérent.... étant tourneur/fraiseur .. c les prix et le prix de la main d œuvre et du savoir-faire et cohérent aussi...prix banc aussi... rien de choquant... perso je valide
Bonsoir je vous laisserais mon scooter les yeux fermés et être sur d'avoir un très bon travail bien fait pas de surprise à la fin 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙋♂️👍
merci pour cette transparence
SL_ , Sans vouloir te monter la tête, mon avis perso pour ne pas être emmerder :
Choisit les configs, choisit les pièces, choisit les clients, etc.... Refuse tout ce qui est pourrit.
Demande aux gars des photos du matos avant envoie, comme cela tu sélectionne ce qui est bon de ce qui est pourrit.
Concernant la critique, ya une différence entre dire les choses et décrire la réaliter du matos tel qu'il est et se fiche de la tronche du gars, pour moi à aucun moment tu te fiche de la tronche du gars.
Tu dis simplement la réaliter physique dans lequel se trouve le matériel qu'il ta envoyé, et tu as raison.
Envoyé des carters moteur avec tout les filetages de HS, ainsi que les filetage de plot de HS.... pour un montage 100 Fast... faut être bête et abrutis dans sa tête.
Ya rien à cacher quand un gars envoie du matos qui ne va pas, c'est une erreur de sa part qu'il doit assumer.
Imaginons tous par exemple un bloc moteur de R6 2015 ou Zx6r 2015 qui arriverai chez un préparateur avec les filetage de culasse et de carter HS.... impossible
Salut,très bonne idée de donner les tarifs ,j ai jamais osé Poser la question .
Bas je trouve pas sa si chère au final 😉
Intéressant de connaître les tarifs, bonne idée !! Les usinages ça n'a jamais été bon marché de toutes façons il y a un savoir faire à rémunérer. En plus la musique de fin.... j'adore 😂 bonne continuation !
Franchement ça reste correct les prix après le travail il est magnifique
Salut Yonet , pour l'éventuel problème du ressort de poussé qui pourrait se foutre en travers , tu n'y met pas la coupelle de ressort Malossi Torsion Controller jaune justement ?? Mais tu ne devais pas l'avoir car elle n'est pas fournit dans le pack Overange ,, rahh les C..... il faut la prendre séparément (un truc qui ne vaut même pas 6€ en plus... ils pourraient la fournir avec le pack Overange les bat.......)
Y’a des bague de centrage généralement avec les embrayages sinon faut un ressort piaggo
@@AnthoMRV à ma connaissance il n'y a que les embrayages Stage6 et Polini 3G Evolution qui sont fourni avec une bague / coupelle de centrage , les autres n'en n'ont pas , même les embrayages Malossi n'ont pas la bague / coupelle de centrage fourni , il faut la prendre séparément , mais la bague / coupelle de centrage la meilleure reste pour moi la Malossi Torsion Controller ,, après pour les ressorts de poussée pour Piaggio / Peugeot , tu peux avoir des soucis de compatibilité avec les correcteur pour MBK / Yamaha suivant le cache poussière du correcteur de couple qui fait aussi office de centrage du ressort de poussée au niveau du correcteur , donc attention à ne pas partir sur n'importe quoi et bien vérifier le diamètre du cache poussière du correcteur et du ressort que tu veux y mettre pour que les deux soient compatible ,, j'ai déjà eu le cas alors je dit ça en connaissance de cause ;))
J'adore ce que tu fais vraiment du travail de qualité enfin je trouve perso je vais finir par me faire une mob hybride à force de regarder toutes tes conneries 😂😂😂
Bonjour mon Yonet
Je ne trouve pas que la journée au banc à 450 e soit chère car moi pour finir mes projet je fait faire un passage au banc avec réglages ( j’apport les resorts galets gicleur) je paye 250 e avec mes feuilles de banc
Et il faut savoir que t’es prépa marche et son fait dans les règles de l’art ce qui n’est pas le cas quant tu paye une misère
Bonne continuation à toi
Biz du 83😊😊
Salut, Romain 30 pige, dont 15 passé à régler des 49.9cc . Je reviens sur ce que tu as dit sur le montage "standard" de chez Malossi. Bien évidement qu'il est necessaire de refuser des config à monter et choisit par les clients. Dejà d'un scoot à l'autre tout est différent et qu'il soit de même marque ou non, surtout niveau réglage et je te rejoins sur le fait que on ne peut pas continuellement se battre pour obtenir telle ou telle gain de puissance avec les config "choisie" par les utilisateurs. Il faudra toujours bidouiller un truc (un changement de ressort de poussée, un embrayage, une clavette à la C** ou une durite qui n'est pas assez ouverte ou qq chose du genre). C'est d'ailleurs pourquoi moi même je ne monte plus de config pour personne à moins de me laisser choisir quoi mettre pour obtenir ceci ou cela en fonction du Constructeur et des objectifs voulu par l'utilisateur du cyclo. Sinon tu passe ta vie à contacter Kevin Labidouille pour lui dire que son machin va serrer s'il met ça, qu'il lui faudra changer ceci sinon crac. Je ne configure maintenant que pour moi même et je te souhaite bien du courage.
Ah merci Yonee pr les tarots ça donne un ordre d’idée Comme ça sinon super vidéo continue on adore
Pour une fois qu'on parle argent sans tabou , perso les prix ne me choque pas car l'usinage les réglages ect ça reste de vrai métier et tout travail mérite salaire ! Vivement les projets suivant !
Tkt je connais Yohan y va mettre toute les piece que tu conseil pour de meilleure perf 🎉🔥🇧🇪
Et bien dis à Yohan qu'il aurait pu envoyer un carter moteur Gauche en bon état, moi je reçois ça, ça repart à l'expéditeur une merde pareille.
Mes avant de parler t’es au courant des chose mdr ?😂
@@thomasm8331 t’es con lui ses le Nitro qu’il a envoyer pas la merguez de moteur éclater au sol.
Moiiii jte diiraaiiis que la qualité a un prix et que c plutôt honnête 👍👍
Content de voir des gens qui savent le coup d une préparation pas version aliexpress 😂😂
C’est très bien !
Pour le prix : tant que les gens en achèteront, ça ce vendra (M Coluche).
C'est la base du business.
Le travail de gougnafier, ça coûte pas cher .
Le travail de pro , ça se paye .
C'est bien d'avoir détaillé la facture , ça permet de remettre les pendules à l'heure et ça t'évitera pas mal (enfin je l'espère pour toi) de temps perdu à l'avenir , par contre il fallait oser le faire .
Chapeau l'artiste .
Une petite question (ce n'est pas ta partie , mais on ne sait jamais ).
Je suis a la recherche d'un pot d'origine (ou copie ) ou d'un bon adaptable pour une 125 XLS de 88 dans son jus , et également d'un réservoir.
Si tu as une info ou si l'un de tes abonnés peut me renseigner, ça serrait super sympa .
Merci pour tes vidéos excellentes .
Vidéo bien sympa...même si je suis pas trop fan de ta justification de la journée de banc je t'avoue. Pour le reste ça ne me choque pas vraiment car je pense que tu es le meilleur et que malheureusement ce genre de configuration est hyper chère.
c'est le passage au banc + tout les réglages qui vont avec pour tiré le meilleur du moteur pour ce prix là à mon avis ce qui justifierait ce tarif au vu du taf à fournir ,, ce n'est pas juste un passage au banc pour voir juste combien sort l'engin tel quel quand tu l’emmène
merci a toi super comme d habitude un jour peut etre une peugeot fox sur le banc
Trop raison sur les colis..!
Sinon..mouaah....vlà les perfs !
C est la passion.😘😘😘😘
31 ch 😮 bravo l'artiste 👍
Salut yonet je pense que comme tu a bien dit dans ta vidéo tu devrai décider en fonction de la config que le client te demande de faire décider si oui ou non c'est compatible ça t'évitera une perte de temps et d'énergie a devoir tout bidouiller
Salut Yonet , quand un ROTAX 122 ? pneu ou électro 😉
🖐👍bonsoir nickel ton travail...
Super vidéo 👍
Oui choisi les configurations !!!🎉
Le mec il parle d’argent en France !! 👏 👏👏
C'est des pris très correct !!
Transparent le gars s'est bien
Je suis en cour de vidéo sur mon nitro j'avais viré les vis du balancier et mis des silenblock pour régler le problème de vibrations et après plus de problème de carbu pour moi
T es un ouf serieux ,mai un serieux prepa ...je dit RESPECT le gaAAAAAAARS
Tu es le boss
Bonjour pour guidé le ressort il y a "assiette ressort malossi"j avais un over range sa marché bien
Tres instructif les tarifs
Bonne vidéo, vu le travail que tu fais tu n'ai pas cher du tout.
Escroc Yonet
Non je déconne par contre dans les 1000€ il y a aussi à payer l’outillage que tu utilises il n’est pas tombé du ciel et il s’use comme le reste.
Vidéo très intéressante d’un honnête artisan.
Encore merci du partage
😉tjrs au top
salut super tes vidéos, ça ce passe comment pour t’envoyer un moteur et pour faire un « devis »
On dirait que le moteur veut se détacher du cadre 😄✌️
Salut je trouve que tu n'es pas trop cher..
Je valide... merci pour les 3 resort lol...
4:09 Tu fais vachement bien le bruit du carbu 😅
Salut j'ai un moteur 90mxs euro3 gpr et j aimerai bien qu il passe au ban pour un réglage carbu, allumages ... ou je peux te contacter pour tes service ou que tu me conseille quelque qui peux me faire sa
En tout cas tes vidéos sont super comme d attitude 👍👍
J’aurais vu des vidéo il y a 15ans j’aurai eu un monstre 😂 ça me donne envie de racheter un bws et te donner carte blanche pour un bloc 😅
Pour moi,le tarif est très honnête
Bien dis
Top ton nouveau jingle😂
Top
Entre le 2 fast 100 et le havoc lequel marche mieux?
Yonet, c'est Over the Top !
Est-ce que tu fais du Detroit Diesel ? C'est du 2 temps de camion ..