Автор! Купи подседел сантур ncx за 4т.р. Удовольствия ещё больше, чем от выноса. Нет тех, кто пожалел о покупке. Вот там параллелограмм работает гениально. Вел прыгает вверх и вперёд. Подседел отрабатывает вниз и назад. Оставляя райдера в стабильности.
@@Rustrayfuture добрый день. Можете подсказать какой именно демпфер и куда устанавливается? Вижу часто, что люди в интернете советуют именно такой выход из ситуации, но никакой конкретики, а сам никак не соображу. Заранее спасибо, а то стук очень сильный, настолько, что люди пугаются. Автор ролика говорит, про "постукивания", но, на самом деле, при переезде через бордюры и не большие ямки СТУК становится значительным.
@@seabecksar Помогу чем смогу, проще всего, первым делом нужно открутить верхнюю прижимную шайбу и демонтировать пружину, далее на выносе в местах сочленения, где установлены втулки, посередине есть маленькие болтик под шестигранник, нужно открутить два нижних шестигранника и демонтировать две нижних втулки, аккуратно выдавить их наружу при помощи китайских палочек как вариант, чтоб не повредить внутреннею поверхность, отделить нижнею часть параллелограмма. В нижней части увидите демпфер отскока (конусаобразный кусок пластика прикрученного на болт), откручиваем его и демонтируем. Далее берём демпфер, измеряем деталь и прогуливаемся по местным автомагазин в поисках чего-нибудь похожего. Консультанты продавцы должны подыскать. Вам могут предложить много похожих вариантов, в районе 50-150 рублей, имейте в виду что новый демпфер должен быть мягче, на ощупь это можно определить. Если взять совсем мягкий то длинна его должна быть чуть больше чем у оригинала но и комфорта прибавиться. ПС. Когда консультант спросит от какой машины демпфер, скажите какой-то китаец, брат купил, название иероглифами, главное чтоб похож был, чтоб было в демпфере углубление под шайбу а дырку под болт можно проделать самостоятельно. Может показаться что процесс слегка сложновато, но на деле все легко и просто. У меня с учётом похода в магазин и заменой ушло минут 15. Пришёл показал продавцу, мне предложили несколько вариантов, взял по мягче и подлиннее, уточнять что за модель и от чего не стал, сказали что демпфер от двери или от капота сейчас не помню уже.
Да в Питере не только с солями жестко😂...... А если серьёзно, то спасибо за отзыв. Сам жду такой девайс. В пути ещё. Где то читал в отзывах что под пружину кусочек автомобильной камеры кладешь и не стучит. Короче жду больше для экперемента.
У меня гравийный вел jamis . как то сильно отбил руки в лесу на яме . Решил что нахер эта жесткая вилка . Можно поставить воздушную с Алика на гравел. Но нужно еще втулку менять под ось. В итоге купил вот этот вынос. Вы знаете даже очень и не чего собственной массой регулируешь его работу. Смотришь на скорости колдобины вес чуть назад и он все проглотит. Да конечно воздушка лучше , но дороже .
Зимой можно ставить стальную вилку для гашения вибраций, или карбоновую (говорят на морозе не портятся, не проверял), последняя работает лучше имитаторов пружинных вилок.
даже эмитаторы на ашан байках могут ..тембел елсичтуь заморочитсья спружиной и илихотябы иемнно что МАСЛОМ морозо устойчевым ...нода луьше бюджет пружиноили амо вынос про амортизацию сталных видок хр уже втирать дичь ! тогда уде луше приспустить резину но акратнее на бардюрах итп
Анатолий подскажите, заказал себе велосипед с кареточным мотором , в котором номинальная мощность 250 Вт и крутящий момент 50 Нм. Будет ли мне достаточно таких характеристик мотора , если мой вес 110 кг?
Здравствуйте! Должно быть достаточно. Это же не электромопед,а помощник. Всегда надо дополнительно крутить педали. Точный ответ должен быть в инструкции.
Сколько сразу злобненьких знатоков велосипедистов набежало с умными в кавычках и ехидными комментариями, а я наивный полагал что спорт не озлобляет и не делает людей ущербными, оказывается не всегда…
@@АнатолийОрловВремяжить так они и в жизни не лучше, если тут собаки злые то и на вело дорогах не лучше окажутся. Но слава Богу не все велосипедисты гавнёныши типа тех кто тут гадостные комментарии пишет, а есть среди нашей братии и адекватные, позитивные люди.)
Не, демпфер - это эластомер, например. Он предназначен для гашения колебаний. А пружина наоборот их вызывает. Поэтому в автомобиле есть пружина и амортизатор (демпфер). В вилках так же.
Автор! Купи подседел сантур ncx за 4т.р. Удовольствия ещё больше, чем от выноса.
Нет тех, кто пожалел о покупке. Вот там параллелограмм работает гениально. Вел прыгает вверх и вперёд.
Подседел отрабатывает вниз и назад. Оставляя райдера в стабильности.
Спасибо тебе, что дал понять нужна она или все же нет! Отпугивает только этот стук, только спомощью вашего обзора я узнал какой он этот стук.
Устранить стук просто, заменить отскок на демпфер от двери автомобиля, это просто.
@@Rustrayfuture добрый день. Можете подсказать какой именно демпфер и куда устанавливается? Вижу часто, что люди в интернете советуют именно такой выход из ситуации, но никакой конкретики, а сам никак не соображу. Заранее спасибо, а то стук очень сильный, настолько, что люди пугаются. Автор ролика говорит, про "постукивания", но, на самом деле, при переезде через бордюры и не большие ямки СТУК становится значительным.
@@seabecksar Помогу чем смогу, проще всего, первым делом нужно открутить верхнюю прижимную шайбу и демонтировать пружину, далее на выносе в местах сочленения, где установлены втулки, посередине есть маленькие болтик под шестигранник, нужно открутить два нижних шестигранника и демонтировать две нижних втулки, аккуратно выдавить их наружу при помощи китайских палочек как вариант, чтоб не повредить внутреннею поверхность, отделить нижнею часть параллелограмма. В нижней части увидите демпфер отскока (конусаобразный кусок пластика прикрученного на болт), откручиваем его и демонтируем. Далее берём демпфер, измеряем деталь и прогуливаемся по местным автомагазин в поисках чего-нибудь похожего. Консультанты продавцы должны подыскать. Вам могут предложить много похожих вариантов, в районе 50-150 рублей, имейте в виду что новый демпфер должен быть мягче, на ощупь это можно определить. Если взять совсем мягкий то длинна его должна быть чуть больше чем у оригинала но и комфорта прибавиться.
ПС. Когда консультант спросит от какой машины демпфер, скажите какой-то китаец, брат купил, название иероглифами, главное чтоб похож был, чтоб было в демпфере углубление под шайбу а дырку под болт можно проделать самостоятельно.
Может показаться что процесс слегка сложновато, но на деле все легко и просто. У меня с учётом похода в магазин и заменой ушло минут 15. Пришёл показал продавцу, мне предложили несколько вариантов, взял по мягче и подлиннее, уточнять что за модель и от чего не стал, сказали что демпфер от двери или от капота сейчас не помню уже.
Спасибо большое. Нужно сделать
Да в Питере не только с солями жестко😂...... А если серьёзно, то спасибо за отзыв. Сам жду такой девайс. В пути ещё. Где то читал в отзывах что под пружину кусочек автомобильной камеры кладешь и не стучит. Короче жду больше для экперемента.
У меня гравийный вел jamis . как то сильно отбил руки в лесу на яме . Решил что нахер эта жесткая вилка . Можно поставить воздушную с Алика на гравел. Но нужно еще втулку менять под ось. В итоге купил вот этот вынос. Вы знаете даже очень и не чего собственной массой регулируешь его работу. Смотришь на скорости колдобины вес чуть назад и он все проглотит. Да конечно воздушка лучше , но дороже .
За отзыв огромное спасибо!
Хаахахахх, шутка с салями просто агонь!!!
На фэтбайк такой вынос будет самое то
Работает как гаситель, по сути на улучшение управления никак не влияет, просто руки меньше устают, подойдет для туринга не более
Да, так и есть
но главнае не для гервелаж
уде ульшеж сталная ригидкаж ?)
Зимой можно ставить стальную вилку для гашения вибраций, или карбоновую (говорят на морозе не портятся, не проверял), последняя работает лучше имитаторов пружинных вилок.
даже эмитаторы на ашан байках могут ..тембел елсичтуь заморочитсья спружиной и илихотябы иемнно что МАСЛОМ морозо устойчевым ...нода луьше бюджет пружиноили амо вынос
про амортизацию сталных видок хр уже втирать дичь !
тогда уде луше приспустить резину но акратнее на бардюрах итп
Анатолий подскажите, заказал себе велосипед с кареточным мотором , в котором номинальная мощность 250 Вт и крутящий момент 50 Нм. Будет ли мне достаточно таких характеристик мотора , если мой вес 110 кг?
Здравствуйте! Должно быть достаточно. Это же не электромопед,а помощник. Всегда надо дополнительно крутить педали. Точный ответ должен быть в инструкции.
Я сегодня получил этот вынос и доработал, а именно сменил резиновый демпфер на самодельный и он тепер не стучит, могу на видео показать
@@0NikoO покажите, пожалуйста!
@@АнатолийОрловВремяжить ruclips.net/user/shortsr0oC95dat6w?si=CCd4rG6Mb7r95RrS
@@АнатолийОрловВремяжить ruclips.net/user/shortsuxX02iNLihE?si=fu1X5b9MHhfWQLkN
ruclips.net/user/shortsuxX02iNLihE?si=fu1X5b9MHhfWQLkN
@@АнатолийОрловВремяжить вбей в поиск "meroca ss01 убрал стук" там 2 видео
Сколько сразу злобненьких знатоков велосипедистов набежало с умными в кавычках и ехидными комментариями, а я наивный полагал что спорт не озлобляет и не делает людей ущербными, оказывается не всегда…
Пусть лучше люди в сети отрываются, чем в жизни негативят.
@@АнатолийОрловВремяжить так они и в жизни не лучше, если тут собаки злые то и на вело дорогах не лучше окажутся. Но слава Богу не все велосипедисты гавнёныши типа тех кто тут гадостные комментарии пишет, а есть среди нашей братии и адекватные, позитивные люди.)
Хейтеры существуют лишь в инете
особенно тех спортсменов видео спорта (ТЕЛЯВИзорного т )
и или
го(С)пстопного ?
По итогу на какой пружине ездите цвет?
@@Black-whitenews синяя
разбор и установка резиновой проставки: ruclips.net/video/wJ2OSAaknxU/видео.htmlsi=lgxuwNupaREYHQRX
А так разве не понятно было, что руки поотшибает по самые плечи😂😂😂
Нормальная воздушка с подходящим маслом, под погоду , делает свое дело, а тебе просто денег жалко на нормальные запчасти.
Нет, не жалко денег. Вы (ты), неверное, из тех людей, которые ставят равенство между дорого и хорошо. Если что, это велосипед за 299 тысяч.
И прыгать по настройкам вилки и все время менять масло?
Подгоняя вязкость под температуру?
а пружина не демпфер?
Не, демпфер - это эластомер, например. Он предназначен для гашения колебаний. А пружина наоборот их вызывает. Поэтому в автомобиле есть пружина и амортизатор (демпфер). В вилках так же.
У Вас Pinion стоит?
Shimano STEPS
Человек определённо не в курсе что такое "дорогая вилка") ГДЕ то летает в своих понятиях)
Ну вот((
поклонник алика. видмо же по велу. один кетай
Вилка аморт 2600 г, вынос мерока 120 грамм, делай выводы
@@marriott2751500 грамм
А что у вас за седло стоит. Какая ширина и модель. Спасибо
Author Sono