У меня такой вынос на стальном гравийнике kona rove dl, покрышки 52мм, катаюсь с ним 3й год - снимать не планирую, очень нравится, очень спасает на жестких грунтовках, и на гравийных дорогах. Можно конечно ставить более широкие покрышки, но это сильно влияет на динамику и ощущение от велосипеда, он становится неповоротливым. Я ставил мескаль 2,1 - не понравилось. Проводили сравнение с мтб хардтейлом средней ценовой категории с амовилкой - с точки зрения амортизации если просто ехать по каменистой граийной или грунтовой дороги - то разницу ощутить практически возможно. Дело тут в том что у вилки есть момент страгивания и мелкие неровности дороги типа камушков она просто не отрабатывает, либо отрабатывает на уровне такого выноса. У моего друга есть такой вынос cane kreek, тоже на эластомерах, он более массивный, у него отсутствует такая проблема как удар на отскоке (в сравнении с выносом редшифт), но с ним в комплекте не идут дополнительные эластомеры а родной очень мягкий, поэтому их нужно докупать. Если бы я выбирал между ними, то брал бы кейн крик и докупил бы эластомеры. Редшифт сделан более качественно, но удары на отскоке раздражают.
За подробный обзор огромное спасибо. Простите, немного позанудствую: shockstop - это ударо-, а не виброгашение. Не думаю, что от смены перевода он станет лучше работать 😅 Но так, справедливости ради и правильности интерпретации для
Ну уж если занудствовать, то shock можно перевести и как удар, и как тряску. Мне кажется, тряскогашение - отличный термин :) Яндекс-переводчик вообще это переводит как амортизатор. Да и suspension - буквально это подвеска. Но суть не в этом
@@dDEMONn, тряскогашение - надо записать 😁 Я просто к тому, что на графике (если он имеет хоть какое-то отношение к реальности) как раз видно, что максимум эффекта - при максимальных значениях нагрузки, а в случае "вибрации" эффект терапевтический. Но это я умозрительно. У меня-то этого выноса нет, а вы - руками прочувствовали.
О! Мое объявление с авито промелькнуло )) Из моего опыта использования: лучший вариант, где этот вынос себя может в более полной мере проявить - это велосипед на жесткой вилке, широкими бескамерными покрышками (от 50 мм) и в совокупности с амортизационным подседелом. Вы, конечно, можете спросить "а зачем вообще на ригид ставить все эти эрзац смягчители? Ты же РИГИД купил!! СТРАДАЙ!" Все не так однозначно. У меня в гараже сейчас 6 велов разной степени профинансированности и обвески. И я вполне могу сделать вывод, что для удовлетворения 90% потребности среднестатистического (да и даже искушенного) вело любителя велосипед с амортизационной вилкой не нужен. Тем более, что на широкодоступных велах будет стоять тот самый "макет" вилки весом 2-3 кг. А хорошая аморт вилка стоит от 25к и нужна уже любителям гоночек, трейлов, экстрима и тд. Так что для обывателя ригид с широкими покрышками был бы лучшим вариантом как для городской/парковой езды, так и для легкого туризма на денек. А вот если ехать куда-то на подольше, да еще и неизвестно по каким дорогам, то лучше на этот ригид навесить комфорта. Тут как раз приходят на помощь аморт вынос, аморт подседел, альтернативные туристические рули, эргономичные грипсы и аморт седла (у Ergon мне понравились с надписью Core). Насчет китайской копии этого выноса: материал и обработка дешевле, эластомеры в комплекте мягче, чем у оригинала, есть люфт около 0.5 мм в шарнирном соединении. Поставили такой товарищу, но с оригинальными эластомерами - он доволен, как лось. Вывод: лучше с ним, чем без. Лучше с оригинальным, чем с китайским. Мое личное мнение: я бы нечто такое ставил на все ригиды не спортивной направленности. Были бы они еще дешевле, то вообще счастье б было. Конструкция простая, обслуживания ноль, в критических ситуациях выручит (это я про оригинал, китаец хз как себя поведет, но товарищ пока не жалуется)
Спасибо! Забавная штука с не очень понятным предназначением. Если б первым "взрослым" велосипедом купил ригид, а не твердохвоста с макетом вилкоимитатора, стопудово задумался бы о подобном выносе.
Предназначение тут имененно виброгашение от мелких частых неровностей - гравий, брусчатка и.т.д. не более. При том не полное гашение, а именно сглаживание итоговой амплитуды колебаний. Эффект можно сравнить с использованием перфоратора без демферов и перфа с демфированной рукоять: - первый довольно быстро сушит руки, но им более точно можно войти в бетон и не завалить угол. - второй не так сильно пытается разделить мясо и кости, но при этом можно закосячить отверствие из-за более слабого контроля. В любом случае велосипед и его райдер это единая система ходовой и подвески - тут не выйдет как с автомобилем - просто сидеть в абсолютном комфорте комфорте.
@@zatoone3758 Был бы данный вынос параллелограммным - согласился бы с Вами, а так - слишком большая плата за небольшое виброгашение. По сути он, путём потери контроля над рулевым управлением, вынуждает снижать скорость до более комфортной. Действие сродни телескопическому амо. подседёлу, либо седлу с двумя пружинками в задней части - позвоночник, вроде, в трусы не вытряхивает, но по яйцам бьёт, угол наклона корпуса меняет и расстояние до педалей. В итоге - либо едешь стоя, либо скорость снижаешь. В случае с амо. выносом езда стоя не очень - то поможет...
15:50 Графики для сравнения Traditional vs. ShockStop скорее всего показывают не амплитуду колебаний, а силу передаваемых на руль ударов. Тогда в такой псевдонаучной рекламе появляется смысл.
В оригинале используется трансмиссионное масло с вязкостью 68 сст. Вроде как FUCHS GEARMASTER SYN 68. Я сейчас залил 75W-90, по вязкости близко, но чуть похуже
Очень бы хотелось посмотреть на видео как с этим выносом запрыгивают на поребрик тротуара? У меня часто такое случается, когда надо с проезжей части заскочить на тротуар. Я езжу на руле-баране и основной и самый контролирующий хват это за пистолеты. Он же получается и самый "Мягкий" если ставить редшифт. Как поведет себя вынос когда нужно резко дернуть руль на себя чтобы запрыгнуть на поребрик если до этого на него опираться?
Ну, современные опыты над людьми показали что, МТБ в городе не особо нужен. Гревелоподобные "корчи" быстрее. Так что для городской езды вполне годная штуковина. Удары особенно гасить и не надо т.к. к ним ты как правило готов, а вот мелкие вибрации достают.
Для города давно придумали классический дорожный велосипед, для многих задач можно использовать складной. Даже банальный шоссер в городе будет хорош. Зачем в городе грэйвел? Ну разве что город настолько провинциален, что дороги во всём городе последний раз ремонтировались при монголо-татарском иге, а про асфальт слышали только по телевизору. Хотя в таком случае лучше будет банальный Мэтэбэ
Заказал вынос с Алиэкспресс, также есть возможность сравнить с оригиналом. Да, это не оригинал, но выполнено качественно и по работе нареканий нет. Обращает на себя внимание наверное лишь то, что китайские эластомеры все-таки более мягкие, по оригинальной инструкции не настроить жесткость - приходится подбирать эмпирически.
К текущему парку велосипедов я шёл 10 лет. В принципе, если бы я грабанул банк, а потом отсидел 10 лет, сейчас я бы мог купить это всё одновременно. Но есть одно "Но" :)
Не для того спортсмены, да и просто велолюбители, вымеряют и годами подгоняют посадку на велосипеде с точностью до миллиметра, чтобы ставить приблуду напрочь убивающую правильную посадку ! Да и скачущий под руками руль не есть хорошо !
@Vadim так это вынос не для спортсменов. И что есть "правильная посадка" "с точностью до миллиметра"? Выставленная по байкфиту? Если обратиться к триём разным фитерам, они выставят разную посадку исходя из своих соображений о "правильности"
У меня такой вынос на стальном гравийнике kona rove dl, покрышки 52мм, катаюсь с ним 3й год - снимать не планирую, очень нравится, очень спасает на жестких грунтовках, и на гравийных дорогах. Можно конечно ставить более широкие покрышки, но это сильно влияет на динамику и ощущение от велосипеда, он становится неповоротливым. Я ставил мескаль 2,1 - не понравилось.
Проводили сравнение с мтб хардтейлом средней ценовой категории с амовилкой - с точки зрения амортизации если просто ехать по каменистой граийной или грунтовой дороги - то разницу ощутить практически возможно. Дело тут в том что у вилки есть момент страгивания и мелкие неровности дороги типа камушков она просто не отрабатывает, либо отрабатывает на уровне такого выноса.
У моего друга есть такой вынос cane kreek, тоже на эластомерах, он более массивный, у него отсутствует такая проблема как удар на отскоке (в сравнении с выносом редшифт), но с ним в комплекте не идут дополнительные эластомеры а родной очень мягкий, поэтому их нужно докупать. Если бы я выбирал между ними, то брал бы кейн крик и докупил бы эластомеры. Редшифт сделан более качественно, но удары на отскоке раздражают.
21:00 что-то у меня руки аж заболели. А про шутку с гравийниками в конце однозначно лайк) Пили ищчо!
В каждой шутке есть доля шутки ;)
ппц ‼️ что то старые времена очень хорошо графически выглядят ‼️😁
Это детали старые, а не времена. Сняты на камеру они уже были в наше время
Ждём видео про сломанный Пиньон 😁
Поставил на гравийник с 29 2.1 теперь постоянно катаю в положении за пистолети, раньше на грунте брался прямим хватом.
вынос походу радиоактивный, судя по звуку
За подробный обзор огромное спасибо. Простите, немного позанудствую: shockstop - это ударо-, а не виброгашение. Не думаю, что от смены перевода он станет лучше работать 😅 Но так, справедливости ради и правильности интерпретации для
Ну уж если занудствовать, то shock можно перевести и как удар, и как тряску. Мне кажется, тряскогашение - отличный термин :) Яндекс-переводчик вообще это переводит как амортизатор. Да и suspension - буквально это подвеска. Но суть не в этом
@@dDEMONn, тряскогашение - надо записать 😁 Я просто к тому, что на графике (если он имеет хоть какое-то отношение к реальности) как раз видно, что максимум эффекта - при максимальных значениях нагрузки, а в случае "вибрации" эффект терапевтический. Но это я умозрительно. У меня-то этого выноса нет, а вы - руками прочувствовали.
О! Мое объявление с авито промелькнуло ))
Из моего опыта использования: лучший вариант, где этот вынос себя может в более полной мере проявить - это велосипед на жесткой вилке, широкими бескамерными покрышками (от 50 мм) и в совокупности с амортизационным подседелом.
Вы, конечно, можете спросить "а зачем вообще на ригид ставить все эти эрзац смягчители? Ты же РИГИД купил!! СТРАДАЙ!"
Все не так однозначно. У меня в гараже сейчас 6 велов разной степени профинансированности и обвески. И я вполне могу сделать вывод, что для удовлетворения 90% потребности среднестатистического (да и даже искушенного) вело любителя велосипед с амортизационной вилкой не нужен. Тем более, что на широкодоступных велах будет стоять тот самый "макет" вилки весом 2-3 кг. А хорошая аморт вилка стоит от 25к и нужна уже любителям гоночек, трейлов, экстрима и тд.
Так что для обывателя ригид с широкими покрышками был бы лучшим вариантом как для городской/парковой езды, так и для легкого туризма на денек.
А вот если ехать куда-то на подольше, да еще и неизвестно по каким дорогам, то лучше на этот ригид навесить комфорта. Тут как раз приходят на помощь аморт вынос, аморт подседел, альтернативные туристические рули, эргономичные грипсы и аморт седла (у Ergon мне понравились с надписью Core).
Насчет китайской копии этого выноса: материал и обработка дешевле, эластомеры в комплекте мягче, чем у оригинала, есть люфт около 0.5 мм в шарнирном соединении. Поставили такой товарищу, но с оригинальными эластомерами - он доволен, как лось. Вывод: лучше с ним, чем без. Лучше с оригинальным, чем с китайским.
Мое личное мнение: я бы нечто такое ставил на все ригиды не спортивной направленности. Были бы они еще дешевле, то вообще счастье б было. Конструкция простая, обслуживания ноль, в критических ситуациях выручит (это я про оригинал, китаец хз как себя поведет, но товарищ пока не жалуется)
@Тимур на момент монтажа видео это было единственное объявление с этим выносом. С ценника всхохотнул, когда увидел)
Спасибо! Забавная штука с не очень понятным предназначением. Если б первым "взрослым" велосипедом купил ригид, а не твердохвоста с макетом вилкоимитатора, стопудово задумался бы о подобном выносе.
Предназначение тут имененно виброгашение от мелких частых неровностей - гравий, брусчатка и.т.д. не более. При том не полное гашение, а именно сглаживание итоговой амплитуды колебаний.
Эффект можно сравнить с использованием перфоратора без демферов и перфа с демфированной рукоять:
- первый довольно быстро сушит руки, но им более точно можно войти в бетон и не завалить угол.
- второй не так сильно пытается разделить мясо и кости, но при этом можно закосячить отверствие из-за более слабого контроля.
В любом случае велосипед и его райдер это единая система ходовой и подвески - тут не выйдет как с автомобилем - просто сидеть в абсолютном комфорте комфорте.
@@zatoone3758 Был бы данный вынос параллелограммным - согласился бы с Вами, а так - слишком большая плата за небольшое виброгашение. По сути он, путём потери контроля над рулевым управлением, вынуждает снижать скорость до более комфортной. Действие сродни телескопическому амо. подседёлу, либо седлу с двумя пружинками в задней части - позвоночник, вроде, в трусы не вытряхивает, но по яйцам бьёт, угол наклона корпуса меняет и расстояние до педалей. В итоге - либо едешь стоя, либо скорость снижаешь. В случае с амо. выносом езда стоя не очень - то поможет...
15:50 Графики для сравнения Traditional vs. ShockStop скорее всего показывают не амплитуду колебаний, а силу передаваемых на руль ударов. Тогда в такой псевдонаучной рекламе появляется смысл.
Здравствуйте , что можете посоветовать по замене масла Pinion ,не оригинал а подходящее по составу , более бюджетное .Спасибо .
В оригинале используется трансмиссионное масло с вязкостью 68 сст. Вроде как FUCHS GEARMASTER SYN 68. Я сейчас залил 75W-90, по вязкости близко, но чуть похуже
Очень бы хотелось посмотреть на видео как с этим выносом запрыгивают на поребрик тротуара? У меня часто такое случается, когда надо с проезжей части заскочить на тротуар. Я езжу на руле-баране и основной и самый контролирующий хват это за пистолеты. Он же получается и самый "Мягкий" если ставить редшифт. Как поведет себя вынос когда нужно резко дернуть руль на себя чтобы запрыгнуть на поребрик если до этого на него опираться?
Реверсивный ход у выноса очень небольшой. С ним без проблем можно сделать банник
Ваще для прыжка руль дергать не надо) надо вес смещать назад
Ну, современные опыты над людьми показали что, МТБ в городе не особо нужен. Гревелоподобные "корчи" быстрее. Так что для городской езды вполне годная штуковина. Удары особенно гасить и не надо т.к. к ним ты как правило готов, а вот мелкие вибрации достают.
На фэт! На фэт надо воткнуть! И карбоновую вилку.
@@resistanceAintFutile88 фэт двухподвес с этим выносом и мотором !
Для города давно придумали классический дорожный велосипед, для многих задач можно использовать складной. Даже банальный шоссер в городе будет хорош. Зачем в городе грэйвел? Ну разве что город настолько провинциален, что дороги во всём городе последний раз ремонтировались при монголо-татарском иге, а про асфальт слышали только по телевизору. Хотя в таком случае лучше будет банальный Мэтэбэ
Заказал вынос с Алиэкспресс, также есть возможность сравнить с оригиналом. Да, это не оригинал, но выполнено качественно и по работе нареканий нет. Обращает на себя внимание наверное лишь то, что китайские эластомеры все-таки более мягкие, по оригинальной инструкции не настроить жесткость - приходится подбирать эмпирически.
Вело Исус с нимбом
Хренатень, для опустошения кошелька замороченным.
Согдашусь с вами. Это банальный развод на деньги (причём очень не малые).
Смотреть с 9 минуты
Ты точно какой-то бандит. Сколько всего самого дорого есть.
К текущему парку велосипедов я шёл 10 лет. В принципе, если бы я грабанул банк, а потом отсидел 10 лет, сейчас я бы мог купить это всё одновременно. Но есть одно "Но" :)
Помазайте ногти бетодином, мне помогло
Не для того спортсмены, да и просто велолюбители, вымеряют и годами подгоняют посадку на велосипеде с точностью до миллиметра, чтобы ставить приблуду напрочь убивающую правильную посадку ! Да и скачущий под руками руль не есть хорошо !
@Vadim так это вынос не для спортсменов. И что есть "правильная посадка" "с точностью до миллиметра"? Выставленная по байкфиту? Если обратиться к триём разным фитерам, они выставят разную посадку исходя из своих соображений о "правильности"
2 года катаюсь... Нее хуета, не берите😂😂