На той неделе собрал кпп...Пока полёт отличный(тьфУ-тЬфУ!))) Думал о балансировке.Но решил ,что балансировать нужно с коленом вместе и отказался от этой затеи,дабы не за косарезить единственный маховик (ведь лучшее - враг хорошего). Когда чистил маховик,я обратил внимание на то,что все заводские отверстия балансировки были плотно набиты пылью от сцепления... Правильнее было бы сверлить по ребру или использовать за пиленные болты(как Вы объяснили,кстати,примерно также балансируется маятник в наручных часах))), чтоб отверстия очищались центробежной силой и баланс не менялся по мере износа диска.Сергей! Спасибо за очередное интересное видео! Было бы интересно загнать один из Ваших движков на дина-стенд и посмотреть на результат в сравнении с заводскими цифрами!
Уважаемый Сергей! Давно смотрю ваши видио. Конечно для большинства эти способы являются не приемлемыми лишь по той причине что считается что в ручную не возможно сделать те работы которые вы с лёгкостью проводите!!! Я прекрасно помню времена когда запчастей и мастеров попросту не было!!! Вся страна пользовалась этими способами и все были довольны!!!! Огромное вам спасибо за очень доступное объяснение всех процессов!!!
метка на маховике означает не способ установки маховика, а положение ВМТ 1,4 цилиндров. дырки на маховике могут быть в любом месте в зависимости от необходимости коррекции веса в плоскости. судя по информации автора ролика балансировка колес идет в зависимости от дырок на диске и положения пипки :))))
Искал данную тему, спасибо. Пока столкнулся с проблемой есть две одинаковых машины лады на фирме обе прошли 110-120 с завода - сцеплениям конец почти там. Но вибраций нет на холостых при этом машины едут хорошо, только дрыгается иногда на переключениях. И тут блин заменили сцепу на 1ой с маховиком - теперь у нее вибрация на холостых и меня это бесит сильно тк вместо хорошего результата сделали хуже субьективно - еще и за б.деньги...Стошники внесознанку только признались что ничего с роду не балансировали, и никто типо не балансирует...Вот и приходится ездить на 2й что с плохой сцепой но еще терпимо. А на 1й теперь вообще ездить не могу устаю за смену. Делема что делать когда сцепа и на 2й совсем помрет и как сто заставить переделать в идеале?
В начале все было сказано правильно маховик сбалансированный вместе с противовесами коленвала, сейчас хочу поставить на змз 24 корзину от уаз там уже поинтересней будет
Обязательно сними видео когда будеш ставить поршневую группу от приоры в 9:ку.. Еще с приоровским коленвалом можно поставить говорят, но это под 98 бензин, не мене. За то зкономика бензина и лошади прибавятса.. Лично еще и облегчил свою 9:ку на 150 кг... Можно без труда особого и на 200 облегчить.
Здравствуйте Сергей. Подскажите мне куда копать собрал двигатель, а он не тянет и не работает нормально только на подсосе и выдергивая провода 1 и 4 никаких изменений. Да иногда на холостых не глохнет но тресет его сильно, что это может быть? Мне что опять ГБЦ снимать или это зажигание и карб?
Здравствуйте! Может перепутали провода на свечи. Поэтому 1 и 4 не работает. Поменяйте их местами. Если не поможет то что то сделали не так. Возможно клапана сифонят.
Коленвал очень легко балансировать. Но нужно с маховиком и корзиной одновременно. Ставишь его на коренные шейки - на две горизонтальные линейки(два уголка), и крутишь от руки - чтобы останавливался в произвольном положении. Попробуй! ;)
Здравствуйте, у меня на 09 маховик смещен на пол оборота,то есть,метки в окне совпадают не при ВМТ 1 и 4,а 2 и 3 поршней при этом есть стабильная вибрация двигателя которую хорошо слышно в салоне и на руле,вопрос не от этого ли?
Здравствуйте Сергей! Вот такая проблема в двигателе Сильно дымит из сапуна при разгоне на оборотах имеется звук типа "тра_тра"? ??? И этот двигатель проехал 30000 тысяч км. после " кап. ремонта " и последний раз менял масло было в норме по щупу. А не многа покатался проверяю щуп там оказалось больше максима масло! И на холодную лампочка не гарид, а уже на гарячию на халостых загорается масленый! Двигатель ваз 2103.
Много базариш блииии. Че за личный слова поищу поищу поищу, и гууууу? Ты прежде снимать научись говорит. Ты обкуренный или пянный или совсем голову шарик нехватит🤣😂🤣
На той неделе собрал кпп...Пока полёт отличный(тьфУ-тЬфУ!))) Думал о балансировке.Но решил ,что балансировать нужно с коленом вместе и отказался от этой затеи,дабы не за косарезить единственный маховик (ведь лучшее - враг хорошего). Когда чистил маховик,я обратил внимание на то,что все заводские отверстия балансировки были плотно набиты пылью от сцепления... Правильнее было бы сверлить по ребру или использовать за пиленные болты(как Вы объяснили,кстати,примерно также балансируется маятник в наручных часах))), чтоб отверстия очищались центробежной силой и баланс не менялся по мере износа диска.Сергей! Спасибо за очередное интересное видео! Было бы интересно загнать один из Ваших движков на дина-стенд и посмотреть на результат в сравнении с заводскими цифрами!
Уважаемый Сергей! Давно смотрю ваши видио. Конечно для большинства эти способы являются не приемлемыми лишь по той причине что считается что в ручную не возможно сделать те работы которые вы с лёгкостью проводите!!! Я прекрасно помню времена когда запчастей и мастеров попросту не было!!! Вся страна пользовалась этими способами и все были довольны!!!! Огромное вам спасибо за очень доступное объяснение всех процессов!!!
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
При работе думаю стоит сначала маленькие магниты ставить и поймав баланс уже будет видно где и сколько сверлить.
метка на маховике означает не способ установки маховика, а положение ВМТ 1,4 цилиндров. дырки на маховике могут быть в любом месте в зависимости от необходимости коррекции веса в плоскости.
судя по информации автора ролика балансировка колес идет в зависимости от дырок на диске и положения пипки :))))
Искал данную тему, спасибо. Пока столкнулся с проблемой есть две одинаковых машины лады на фирме обе прошли 110-120 с завода - сцеплениям конец почти там. Но вибраций нет на холостых при этом машины едут хорошо, только дрыгается иногда на переключениях. И тут блин заменили сцепу на 1ой с маховиком - теперь у нее вибрация на холостых и меня это бесит сильно тк вместо хорошего результата сделали хуже субьективно - еще и за б.деньги...Стошники внесознанку только признались что ничего с роду не балансировали, и никто типо не балансирует...Вот и приходится ездить на 2й что с плохой сцепой но еще терпимо. А на 1й теперь вообще ездить не могу устаю за смену. Делема что делать когда сцепа и на 2й совсем помрет и как сто заставить переделать в идеале?
Спасибо, попробую
В начале все было сказано правильно маховик сбалансированный вместе с противовесами коленвала, сейчас хочу поставить на змз 24 корзину от уаз там уже поинтересней будет
Спасибо, всем понятно говаряшая рука
здравствуйте вы не подскажете с какого вы города
Приветствую! Не сталкивались с комплектом сцепления ВАЗ (керамический диск) Pilenga?
Здравствуйте, Алексей!
Нет.
Спасибо, всё доходчиво!
Обязательно сними видео когда будеш ставить поршневую группу от приоры в 9:ку..
Еще с приоровским коленвалом можно поставить говорят, но это под 98 бензин, не мене.
За то зкономика бензина и лошади прибавятса..
Лично еще и облегчил свою 9:ку на 150 кг...
Можно без труда особого и на 200 облегчить.
дядь сереж,а если хоти облегченный поставить на чепырку?его тоже надо балансировать?
Здравствуйте, Александр!
Если его правильно облегчили не надо.
продает магазин для тюнинХа,новый,говорят что на заводе все чики пуки сделали.
ваше бы мнение услышать о данной детали?+ и -?
зачем делают ризки на поршнях 1,2.не понял важно ли это за ранее спасибо
Здравствуйте!
Их наносит расточник когда протачивает цилиндры. Каждая риска свой цилиндр.
Здравствуйте Сергей. Подскажите мне куда копать собрал двигатель, а он не тянет и не работает нормально только на подсосе и выдергивая провода 1 и 4 никаких изменений. Да иногда на холостых не глохнет но тресет его сильно, что это может быть? Мне что опять ГБЦ снимать или это зажигание и карб?
Здравствуйте!
Может перепутали провода на свечи. Поэтому 1 и 4 не работает. Поменяйте их местами. Если не поможет то что то сделали не так. Возможно клапана сифонят.
Коленвал очень легко балансировать.
Но нужно с маховиком и корзиной одновременно.
Ставишь его на коренные шейки - на две горизонтальные линейки(два уголка), и крутишь от руки - чтобы останавливался в произвольном положении. Попробуй! ;)
Здравствуйте, Твоя идея ТВ!
Нет это не просто. В видео я об этом говорю.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Приветствую! Возможно прослушал, хотя все смотрел.
Почему не просто? Что там за нюансы?
Твоя идея ТВ
Как узнать что именно этот балансир а не соседний.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! не совсем понимаю. Вот-бы на видео разъяснить - почему так сложно балансировать коленвал? И какие вобще варианты есть?
Неравномерное проседание авто 2114, крены кузова, а именно левая сторона ниже правой на 2см, на такие вопросы найдется ответ?
Подвеска устала, пружины просели
+Kryger72Rus все новое
spasibo
а если одеть его на стенд где колёса легковые балансирует . покатит?
Здравствуйте, Вася!
Попробуйте.
Сергей. Я надеюсь что Вы ответите! Что делать и как быть?
Александр Молявин!
Смотрите поршневую.
Здравствуйте, у меня на 09 маховик смещен на пол оборота,то есть,метки в окне совпадают не при ВМТ 1 и 4,а 2 и 3 поршней при этом есть стабильная вибрация двигателя которую хорошо слышно в салоне и на руле,вопрос не от этого ли?
Здравствуйте, Василий!
Очень даже может быть.
Василий Козик нет.не связано
весной разберу и напишу.
@@user-hi9qy3zi9n ну как?
походу пару раз маховик улетал с точила автору видео по голове.
добрый вечер Сергей. можно ссылку на ваш второй канал
Здравствуйте, Евгений!
ruclips.net/user/SmeshnoPoznovatelno
здавствуй серж, я не пойму у тебя два канала? аватарки примерно похожи но разные. и ты везде.
+Che Gevara да, у него два канала.
Здравствуйте, Che Gevara!
Да, два.
понятно подпишусь на второй тоже. или там тоже самое.
Che Gevara
По движкам тоже самое. Но есть другие темы.
лана подпишусь. спс.
Здравствуйте Сергей! Вот такая проблема в двигателе Сильно дымит из сапуна при разгоне на оборотах имеется звук типа "тра_тра"? ??? И этот двигатель проехал 30000 тысяч км. после " кап. ремонта " и последний раз менял масло было в норме по щупу. А не многа покатался проверяю щуп там оказалось больше максима масло! И на холодную лампочка не гарид, а уже на гарячию на халостых загорается масленый! Двигатель ваз 2103.
+Александр Молявин наверное мастер хороший попался. Аля Сергей))))
+Sport Rally Наверное!
Сергей. Я надеюсь что Вы ответите! Что делать и как быть?
+Александр Молявин скажу как майстер с опитом капиталить надо ато может ищо хуже бить он стуканёт!
Здравствуйте Виктор Спасибо!
дядь Сереж,в контакте есть вы?)
Здравствуйте, Александр!
Нет.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! жалко,но все равно тут говорю:спасибо за ваши уроки!!!!
Точно мы русские много замарачиваемся.
Слушайте на скорости 0,75... Понятнее сразу
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Хозяин леса порожняк не гонит
Понятно, все проблемы от замены деталей.
страна ждет героев а рождаются вот такие "чудаки"
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
не на один вы неотвечаете
русским не русским думаешь самым лучшим мастерам себе читаешь...?
Здравствуйте!
Не мне себя оценивать.
Тупенько....
Много базариш блииии. Че за личный слова поищу поищу поищу, и гууууу? Ты прежде снимать научись говорит. Ты обкуренный или пянный или совсем голову шарик нехватит🤣😂🤣