Jeśli ktoś by się zastanawiał ile zębów mają frezy od strony tripodu/koła i od strony półosi pomocniczej - pośredniej przy podporze to jest 27 i 32 zęby. I jeszcze jedno o czym nie wspomniałem w filmie i nie pokazałem, że widełki trzeba dokręcić jak auto stoi na kołach lub za wahacz podnośnikiem unieść aż auto się uniesie lekko by guma tulei wahacza nie zerwała się.
Mam 2.4 i pytanie mam drgania przy około 50 ale większe od 90 do 110 km.Prawy przegub wymieniony na nowy oryginalny jednak dalej to samo.Dodam że jak np puści się gaz i zacznie się go dodawać ponownie to słychać delikatne stukanie metaliczne jak jakąś kołatką,tak samo podczas jazdy pod górę czyli pod obciążeniem.Moje przypuszczenie że to przegub a że prawy zrobiony na oryginalnej części to myślę że to lewy wewnętrzny jak myślisz? Czy zewnętrzne mogą dawać takie objawy?
Jak słychać jakby kołatkę to często zewnętrzny daje taki efekt. Wewnętrzny także może na tripodzie być problem z łożyskami igiełkami. Niestety sztywnej recepty na to nie ma. Prześledziłem forum Handy Accord VII i nikt konkretnie nie opisał. Trzeba próbować .Pozdrawiam.
Jeśli ktoś by się zastanawiał ile zębów mają frezy od strony tripodu/koła i od strony półosi pomocniczej - pośredniej przy podporze to jest 27 i 32 zęby. I jeszcze jedno o czym nie wspomniałem w filmie i nie pokazałem, że widełki trzeba dokręcić jak auto stoi na kołach lub za wahacz podnośnikiem unieść aż auto się uniesie lekko by guma tulei wahacza nie zerwała się.
Mam 2.4 i pytanie mam drgania przy około 50 ale większe od 90 do 110 km.Prawy przegub wymieniony na nowy oryginalny jednak dalej to samo.Dodam że jak np puści się gaz i zacznie się go dodawać ponownie to słychać delikatne stukanie metaliczne jak jakąś kołatką,tak samo podczas jazdy pod górę czyli pod obciążeniem.Moje przypuszczenie że to przegub a że prawy zrobiony na oryginalnej części to myślę że to lewy wewnętrzny jak myślisz? Czy zewnętrzne mogą dawać takie objawy?
Jak słychać jakby kołatkę to często zewnętrzny daje taki efekt. Wewnętrzny także może na tripodzie być problem z łożyskami igiełkami. Niestety sztywnej recepty na to nie ma. Prześledziłem forum Handy Accord VII i nikt konkretnie nie opisał. Trzeba próbować .Pozdrawiam.
Jakiej firmy ta nowa półoś
@@Michałwz0 półoś stara, zewnętrzny stary, wewnętrzny Driveshaft Parts - teraz Pivotal.