スカイラインＧＴＳ（NISSAN SKYLINE GTS）２

スカイラインＧＴＳ(R31)がＭＣした際に作成された非売PV。
ＭＣと同時にGr-Aレースを制するために造られたＧＴＳ－Ｒも発表発売。
PVにGTS-Rは登場しませんが、私自身も4Drから乗替え購入しました。
本当に過激な走りでした。。。
２５年以上前にダビングしたテープが出てきたのでアップします。

[@yms6183]

いやあ、R31のCM、フルプロモ見たけど、何回見ても飽きないカッコ良さがある。
失敗作なんかじゃない。大成功だよ。

[@7gatunokurage]

憧れのGTS-R買いました！今乗ってます！最高に楽しいです。日産、今ゴタゴタしてるけど、31年前にR31を世に出してくれた事実だけで日産ファンを辞めることが出来ません。あと、R31HOUSEにも感謝！この音楽、GTS-R運転しながら聞くと魂が震えますよー！

[@user-px2pr7kz7r]

GTSーR turboのほがFJ 20turboより走るみたいですね✨ 6発の強みかな✨

[@user-hr2kz7zv8j]

R31クーペ前期型に乗ってました。今の車には無い渋さが有ります。本当に格好いいです👍この映像が見れて幸せです😆

[@izuna09]

R31憧れだった....とても手が届かず、それっぽく見えたラングレーに乗っていました。

[@Skyscraper1962]

真っ赤な7th スカイラインクーペ GT-S(ツインカムターボ)に昔乗っていました。
その車で、ホステスのお姉ちゃん達と、よく2次会に行っていました。
今では、良い思い出です。

[@user-rj1sp8yk7z]

日産自動車のスカイラインr31は、めちゃめちゃカッコいい‼

[@user-qm4wc6hb6k]

Xturboに乗ってたなぁー。
32が出る半年前だったから 新車でかなり値引きしてもらった。
32が出てtype-Mに試乗したら 別物だった記憶がある。
訳あって327に乗り換えたけど でも型は31の方が好き。
今でも 欲しい1台。

[@nytnk0416]

初代ハイキャス初搭載車！
初代ハイキャスはリアサスマウントを油圧の力で押してゴムブッシュのたわみ範囲で操舵するシンプルな方式
これが進化してGT-Rに搭載されるスーパーハイキャスになりましたとさ

[@garage103]

懐かしい！！MC後の4ドア GTS TWINCAM TURBO 白に乗ってました。GTオートスポイラーと4WAS付で。あれから30年か・・・当時のGX71マークⅡより後席は広かったし良く失敗作といわれてましたが、低回転域からも鋭く加速するし使い勝手は良く私的には良い車だったと思います。この動画、ディーラーの営業マンに頼んで借りてダビングしました。（もう無いですが・・・）

[@seegee7728]

Great car, How much power does it have in KW

[@garage103]

I am sorry, I do not know it in units of kw
In horsepower it is normal with 190PS.

[@gasmonkey9667]

nice skyline😁👍

[@alfa155silverstone]

GTromanでは現行車の役割（悪役）として登場してましたね
「俺がセラミックのピンセットで腐った牙を抜いてやる」

[@user-yo6ns4ow9b]

7s格好良いよ🎵かくかくしてて、スラントノ ズで、ちょい悪オヤジ見たいな目付きで、303132は大好きかな。

[@user-px2pr7kz7r]

確かに30 31 32いいですね🎵若い時30L型turbo乗ってました 33はイマイチかな🌀

[@user-jo7ry9cq3c]

ハイソカー路線を突き進んだ7代目

[@user-jz5ze7vu1h]

カッコいいけど、よく考えたらパワーダウンしてたよね。ターボCと比べたら。でも、先進技術は満載でした。

[@user-jm8ic7lc7i]

グロス値とネット値の違いだから。