Magnifica restauración y trabajo Sr. Vieites con las impagables imágenes que nos dejó D.Julian de Elejoste. Muchas gracias por compartir la historia de nuestros ferrocarriles y enhorabuena por tan maravilloso trabajo.
Muchas gracias, joselete1959, por sus comentarios. Ciertamente, me siento siempre muy orgulloso, de haber sido elegido por la familia de D.Julián, para llevar adelante este empeño de reconstrucción técnica y digitalización, que personalmente, estoy llevando paulatinamente a cabo, gracias a la inmensa amabilidad en primer término, de Kepa Elejoste y su hermana Marypaz. En breve presentaré mas material inédito, ya restaurado, en primera persona. Un cordial saludo, y le reitero mi agradecimiento por sus comentarios.
Excelente documento histórico. Existen muy pocas filmaciones antiguas de la línea, previas al actual edificio de viajeros. Muchas gracias por compartir.
Muchas gracias, 291281, por dejarnos el comentario. Es ciertamente grato poder compartir con todos los aficionados, el inmenso patrimonio fílmico, que poco a poco, estamos adecuando digitalmente, producto de la cámara de D.Julián de Elejoste (1916-1972). Nuevamente muchas gracias por el comentario, y enhorabuena por ese primer like! . Un cordial saludo.
Que preciosidad, que maravilla, que gran documento éste. Para uno de la generación del 78, que el recuerdo más vago o lejano que tengo, es, la actual línea, con la actual disposición de estaciones, pero con aquellas creo Serie 2300 con apertura de puertas manual, o quizás eran estas serie 2100... No lo sé.... Me ha encantado, se ha hecho muy corto.... Porque...., no habrá ningún registro de la época del vapor?
Muchas gracias por su comentario, @joselazarovidalcuartero5729 . Gratos recuerdos, sin duda. En relación a su pregunta, no disponemos de documentos fílmicos, de la época del vapor. No obstante, y como suele ocurrir en otros casos, quizás en algún momento, podamos tener acceso a algún tipo de material cinematográfico, referente a dicha etapa, en esta línea. Un cordial saludo.
Una pregunta, que hacia ese anuncio del cierre de la linea de Gerona a Sant Feliu en un sitio como Cartagena? Y muchas gracias por otro fantástico y agradable video, son un placer de ver, y la elección de la musica es excelente.
Hola, victorMD11.Muchas gracias por su comentario, y nos agrada saber que ha sido de su agrado, tanto el vídeo, como la música que hemos elegido para acompañar las imágenes. En relación a su pregunta, cuando FEVE cerraba alguna línea, -que lamentablemente no fueron pocas-, lo anunciaba en todas las secciones de la red de ancho métrico, que estaban bajo su jurisdicción, independientemente del sitio o la lejanía geográfica puntual, de cada línea en cuestión. Un cordial saludo, y le reiteramos nuestro agradecimiento por habernos dejado su comentario.
@@museovirtual.elejoste-vieites No hay de que, un placer! Pues que dato tan curioso y divertido, no tenia ni idea, ni tampoco que explotasen la linea del "Trenet" en Gerona. Una pena que FEVE esté en el estado que se encuentra. Saludos!
Muchas gracia por tan fenomenal documento ,he vuelto ha recordar y ver los lugares donde nací los blancos y pase me niñez el llano del beal
Muchas gracias, Juana Martinez por dejarnos su comentario. nos alegra que nuestro vídeo, le haya traído sentidos recuerdos. Un cordial saludo.
Simplemente espectacular. Gran trabajo de recuperación.
Muchas gracias, Aitor F. Baños. Un cordial saludo.
Magnifica restauración y trabajo Sr. Vieites con las impagables imágenes que nos dejó D.Julian de Elejoste. Muchas gracias por compartir la historia de nuestros ferrocarriles y enhorabuena por tan maravilloso trabajo.
Muchas gracias, joselete1959, por sus comentarios. Ciertamente, me siento siempre muy orgulloso, de haber sido elegido por la familia de D.Julián, para llevar adelante este empeño de reconstrucción técnica y digitalización, que personalmente, estoy llevando paulatinamente a cabo, gracias a la inmensa amabilidad en primer término, de Kepa Elejoste y su hermana Marypaz. En breve presentaré mas material inédito, ya restaurado, en primera persona. Un cordial saludo, y le reitero mi agradecimiento por sus comentarios.
Magnífico, muchas gracias. Esta linea esta en mi lista de próximos destinos.
De nada, y muchas gracias por nuestra parte por dejarnos el comentario, David Corral. Un cordial saludo.
Enhorabuena y muchas gracias por este magnífico material histórico, grandes recuerdos para muchas personas que utilizaban el FEVE.
Muchas gracias a usted, Juan Ignacio Ferrandez Garcia , por dejarnos su comentario. Un cordial saludo.
Vaya pedazo maravilla. Enhorabuena a todos.
Muchas gracias, The727Flyer, en mi nombre y en el de la familia de D.julián de Elejoste (1916-1972). Un cordial saludo.
Excelente documento histórico. Existen muy pocas filmaciones antiguas de la línea, previas al actual edificio de viajeros. Muchas gracias por compartir.
De nada, y muchas gracias InterRegios, por dejarnos su comentario. Un cordial saludo.
¡ Excelente video para el recuerdo !
Muchísimas gracias por compartir
Museo Virtual del Transporte
Like 1 desde Madrid
Muchas gracias, 291281, por dejarnos el comentario. Es ciertamente grato poder compartir con todos los aficionados, el inmenso patrimonio fílmico, que poco a poco, estamos adecuando digitalmente, producto de la cámara de D.Julián de Elejoste (1916-1972). Nuevamente muchas gracias por el comentario, y enhorabuena por ese primer like! . Un cordial saludo.
Que preciosidad, que maravilla, que gran documento éste.
Para uno de la generación del 78, que el recuerdo más vago o lejano que tengo, es, la actual línea, con la actual disposición de estaciones, pero con aquellas creo Serie 2300 con apertura de puertas manual, o quizás eran estas serie 2100...
No lo sé....
Me ha encantado, se ha hecho muy corto....
Porque...., no habrá ningún registro de la época del vapor?
Muchas gracias por su comentario, @joselazarovidalcuartero5729 . Gratos recuerdos, sin duda. En relación a su pregunta, no disponemos de documentos fílmicos, de la época del vapor. No obstante, y como suele ocurrir en otros casos, quizás en algún momento, podamos tener acceso a algún tipo de material cinematográfico, referente a dicha etapa, en esta línea. Un cordial saludo.
Muy bueno!
Muchas gracias, lagunadani. Un cordial saludo.
Una pregunta, que hacia ese anuncio del cierre de la linea de Gerona a Sant Feliu en un sitio como Cartagena?
Y muchas gracias por otro fantástico y agradable video, son un placer de ver, y la elección de la musica es excelente.
Hola, victorMD11.Muchas gracias por su comentario, y nos agrada saber que ha sido de su agrado, tanto el vídeo, como la música que hemos elegido para acompañar las imágenes. En relación a su pregunta, cuando FEVE cerraba alguna línea, -que lamentablemente no fueron pocas-, lo anunciaba en todas las secciones de la red de ancho métrico, que estaban bajo su jurisdicción, independientemente del sitio o la lejanía geográfica puntual, de cada línea en cuestión. Un cordial saludo, y le reiteramos nuestro agradecimiento por habernos dejado su comentario.
@@museovirtual.elejoste-vieites No hay de que, un placer!
Pues que dato tan curioso y divertido, no tenia ni idea, ni tampoco que explotasen la linea del "Trenet" en Gerona. Una pena que FEVE esté en el estado que se encuentra.
Saludos!