FERROCARRIL de PEÑARROYA a PUERTOLLANO y FUENTE DEL ARCO-(PFA)-(SMMP/EFE/FEVE)
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- Опубликовано: 19 окт 2017
- D.Julián de Elejoste (1916-1972) - Gustavo Vieites
Página web: gustavovieites.cmact.com/
Facebook: / vieitesgustavo
D.Julián de Elejoste (1916-1972)-Gustavo Vieites-(4k-reescalado).-
Trenes de vía estrecha de épocas pasadas.
(Vía métrica, Narrow gauge o Trocha angosta).
Con motivo de la reciente edición del libro dedicado a
esta memorable línea, la segunda de España en extensión,
escrito y documentado por D.Gabriel Molero Caballero
y D.Manuel García Cano Sánchez, -hoy lamentablemente
clausurada y desmantelada, hemos, utilizando para ello secuencias puntuales rescatadas, remasterizadas y digitalizadas a 4k,elegidas de entre las tres bobinas que con una duración total de 70 minutos, filmara con gran maestría D.Julián de Elejoste (1916-1972) en la totalidad de secciones de este ferrocarril, ("Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco" (PFA)-(1895-1970)-(fue administrado por "Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya (SMMP), por "Explotación de Ferrocarriles por el Estado" (EFE) y finalmente por "Ferrocarriles de Vía Estrecha" (FEVE),
editado este videoclip en el que podremos apreciar parte de lo que fue su trazado, además de algunos magníficos viaductos, túneles y las estaciones de PUERTOLLANO (P.km. 148/287-Ciudad Real-
Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha), EL HORCAJO (P.Km. 107/520-Ciudad Real-Comunidad Autónoma de Castilla-
La Mancha), PEÑARROYA (P.km. 0/000-Córdoba-Comunidad Autónoma de Andalucía), BELMEZ-ERMITA (P.km. 8/502-Córdoba-Comunidad Autónoma de Andalucía) y FUENTE DEL ARCO (P.km. 68/007- Badajoz-Comunidad Autónoma de Extremadura), así como el material móvil que aún quedaba en funcionamiento en 1969, año en el que fueron filmadas estas hoy históricas secuencias.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.), (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Nuestro más cordial agradecimiento además, a D.Gabriel Molero Caballero y a D.Manuel García Cano Sánchez por la labor de investigación llevada a cabo en su libro, gracias al cual hemos podido identificar gran parte de las secuencias rescatadas de las bobinas originales.
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes y en este caso, a los viejos ferrobuses Españoles.
Próximamente iremos presentando nuevo material masterizado y digitalizado a 4k de resolución, (reescalado desde FULL HD), por lo que recomendamos os suscribáis a nuestro canal para estar al corriente de futuros avances.
Datos técnicos:
De las imágenes: © 1964/69-2017 Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película "Extachrome"(1)-Súper 8mm.-
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "8mm Acádemico-4k-reescalado" (UHD)
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): "Extachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.- 
Развлечения
Impresionante documento.
Me encanta!!!!!
Gracias por llevarme a mi niñez, soy ferroviario e hijo, sobrino y nieto de ese ferrocarril. Solo dar las gracias.
Un gran documento. Sería un sueño poder ver también un video de la línea Valdepeñas-Puertollano en vía estrecha. No era ni ancho métrico, 0,7 metros
Q video con tanta ternura , nostalgia todo tenía un encanto tan especial la señora guarda barrera ,el jefe de estación con su silbato el camión avía q mi abuelo tenía uno ,el clásico 4L de verdad q maravilla de video
Muchas gracias, por su comentario Alfredo Ferrera Ramírez. Un cordial saludo.
Maravilloso vídeo. A ver si en el nuevo material está la estación de Fuencaliente, pueblo de mi familia.
No sabéis la ilusión que me ha hecho ver la estación de mi pueblo (Peñarroya Pueblonuevo) funcionando en aquella época. Esto es una auténtica joya de video. Si tenéis más filmación del recorrido que hacía el tren desde que entraba a Peñarroya hasta llegar a la estación, pagaría por conseguirlo. Muchas gracias
Muchas gracias a ti, Roberto. Nos alegra saber que el vídeo que hemos editado con las históricas imágenes que nos legara D.Julián de Elejoste (1916-1972), haya resultado de tu agrado. En relación a tu pregunta, el metraje completo que hemos podido recuperar y remasterizar, es de unos 70 minutos de duración. Si necesitas alguna información más referente al mismo, te rogamos te pongas en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correos: cine8spain@gmail.com Un cordial saludo.
Ya podrias poner los 70 minutos, seguro se verían mas estaciones del trazado.... la de Villanueva, la de Pozoblanco que no existe ni el sitio ya.... es un Hospital comarcal... la de enmedio de las Jaras, en fin ojala se podria ver todo el trazado, a quien le gusta estos videos, como a mi, los veria sin pestañear.... y mil veces....
Que pena que por la zona de El Horcajo ya no quede ni la estacion ni las vias...
No hay palabras para describir lo que siento al ver estas imagenes, Felicitaciones por este gran canal, Saludos.
Muchas gracias, Ortegote. Cada cierto tiempo y a medida que vayamos masterizando más películas filmadas por D.Julián, iremos ampliando el catálogo de vídeos en el canal. ¡Un cordial saludo!.
Excellent as always
Thank you very much, Peter !.
Que buen video gracias
Muchas gracias, Juan Carlos. Un cordial saludo.
me quede sin palabras al verlo la primera vez y cada vez que lo veo,me pasa lo mismo.soy de pozoblanco y no llegue a conocerlo,solo conozco los vestigios que quedan.
Hola, Jose Alberto. Para quienes no llegaron a conocer estas líneas, siempre es impresionante poder verlas tal como fueron, tanto como lo es, para aquellos que guardaban imágenes difusas y ya lejanas, en sus memorias. Nos agrada saber que el vídeo haya sido de su agrado. En breve iremos presentando en este canal, más material rescatado, restaurado, digitalizado y remasterizado a 4k, obra fílmica de D,julián de Elejoste (1916-1972). ¡Un cordial saludo!.
LA ESTACION DE TREN DE RENFE, DE PEÑARROYA, ESTABA DETRAS DE LOS CUARTELES, OPUESTO ALCEMENTERIO. YO NI ME ENTERE. LUEGO YA MAYOR LA ENCONTRE. ACTUALMENTE ESTA ABIERTA A LA CIRCULACION, PERO CERRADA CON CARTELON C. LUEGO ESTABA EL FERROCARRIL DE VIA ESTRECHA, QUE AHORA ES VIA VERDE Y LE PERDI TOTALMENTE LA PISTA.
Cuarteles? Del ejército?🤔🤔, O de la guardia civil?
Enhorabuena por el video. Me ha encantado. Si hubiera más imagines sería un placer verlo.
Muchas gracias, Jose Manuel. En próximas entregas iremos presentando más metraje ya remasterizado y editado a 4k, filmado en la década de los sesenta del silgo pasado, por D.Julián de Elejoste (1916-1972). Un cordial saludo.
A la espera quedo de ello....
MI AFICCION FERROVIARIA VIENE DEL CORREOS A VALDEPEÑAS, EL TER A CORDOBA Y EL AUTOBUS A PEÑARROYA. AHORA TENGO 50 AÑOS Y SOY MAQUINISTA.
Muchas gracias, por dejarnos su comentario. Un cordial saludo
Soy aficionado al ff.cc. y la verdad me e quedado sin palabras al veer video pues soy natural de p.llano y por fin e podido veer y salir de dudas de como era esta linea de vía estrecha (muy bonita por cierto), los accesos a p.llano y la zona minera de la SMMP, muy bonito todo pues me a echo ver como era esto hace muuchos años, espero que este video sirva de ejemplo a la gente de las poblaciones donde pasaba esta linea de tren y a Puertollano para que vean como esta linea ferrea y la huella del patrimonio minero-ferroviario que han tenido nuestros antepasados y que tristemente se a perdido casí todo, gracias.
Saludos!
Muchas gracias, Juan. Verdaderamente y como bien comentas, la pérdida patrimonial ha sido inmensa. No obstante, y en alguna medida, estas históricas imágenes nos permiten recuperar de forma gráfica, parte de aquel pasado Industrial y Ferroviario. En ese aspecto, esperamos haber llevado a cabo y cumplir uno de los sueños del autor de las filmaciones, D.Julián de Elejoste (1916-1972), que fue dejar constancia para futuras generaciones, de aquellas líneas hoy día lamentablemente clausuradas y desmanteladas. ¡Todo un tributo a la "Gloriosa Vía Estrecha"!. ¡Un cordial saludo!.
Yo viaje en el, cuando veníamos desde Izarra Alaba, en el puerto de altube, hasta Villanueva de córdoba.... en esos automotores me he montado cuando yo tenia 4, 5, 6, hasta mis 10 años que cerraron la linea..... 1970.... recuerdo ver las cocodrilo funcionar, hasta Conquista llegaban, una estacion por medio, El Minguillo, y habiamos llegado, Villanueva de cordoba..... de Conquista a Fuente de Arco era ya ha vapor o a gasoil.... hoy la via no existe ero la estación esta restaurada, mejor de estampa que como estaba en 1970.... lastima cerraran esta linea, la segunda mas larga de españa de metrica....
Documento absolumento magnifico. Un FC que me hubiera gustado conocer... Muchas gracias.
Muchas gracias a usted por su comentario!. Intentamos presentar el inmenso patrimonio fílmico que nos legara D.Julián de Elejoste (1916-1972). con la máxima calidad permisible, dado que uno de sus deseos, fue no sólo dejar constancia de las líneas que iban a clausurarse en una década (la de los 60 del siglo pasado) que fue nefasta para la vía estrecha en España, sino que además en el futuro, pudiesen visualizarse sus imágenes con la mayor calidad posible. Próximamente iremos presentando más material cinematográfico rodado con la profesionalidad y cariño con las que siempre llevó adelante su obra fílmica DJulián, remasterizándola y adecuándola a resolución 4k. Un cordial saludo!.
Que paso con esa linea
m,para todos.uchas gracias por su respuesta,dentro de unos dias ire de vacacciones a pozoblanco,y espero ver lo que queda de este pequeño pero gigante ferrocarril,como por ejemplo la estacion de peñarroya.un saludo
De nada, Jose Alberto. Nos alegra y personalmente me alegra mucho saberlo. Y espero que la película sirva para que pueda usted visualizar mejor como fue aquel memorable entorno ferroviario. y de alguna manera, revivirlo. ¡Un cordial saludo"
Maravilloso este vídeo y todos los subidos al canal, la banda sonora me tiene loco, qué belleza las imágenes del pasado llevadas por esta música...
Sería posible saber el autor o compositor de la misma...???
Muchas gracias de antemano, y felicitaciones por el canal...
Muchas gracias por dejarnos su comentario
José Antonio Martín Pereila. Nos agrada mucho saber, que nuestro canal haya resultado de su agrado. En relación a su pregunta, toda la música que acompañan a las imágenes de nuestros vídeos, forman parte de un paquete de musicalización, libre de derechos de autor. En este caso, la melodía es "Homeguard bound" version "Sweet September" y otras variantes, original libres de derechos , del software "Scoreffiter" por David Das. Un cordial saludo.
No se si teneis imagenes de la desaparecida estacion de almodovar del campo
Hola Jesus Muñoz Fermosel. Como todavía quedan bobinas por restaurar, en el momento en que identificamos líneas y estaciones, las rescatamos, adecuamos digitalmente, y las subimos a éste, nuestro canal. Nuestros suscriptores, son informados de forma inmediata, por el propio RUclips. Gracias por dejarnos su comentario, un cordial saludo.
Me ha encantado. Os felicito por el material. Si tuvierais material en el que salga la estación de Azuaga (en este mismo recorrido) os agradecería mucho que lo subierais.Mis abuelos eran ambos ferroviarios de dicha estación y vivian allí. También en Pozoblanco, en caseta ferroviaria a unos kilómetros de dicha población, vivieron mis abuelos y nació mi madre. Por ello os pido que por favor si hay algo me lo digáis y os lo agradezco muchísimo. Muchas gracias. Un saludo.
Muchas gracias, donpimpondecastefa .Podemos decirle que si disponemos de material cinematográfico, filmado por D.Julián, donde salen la estaciones de AZUAGA (Badajoz-P.Km. 41/116-Comunidad Autónoma de Extremadura) y la de POZOBLANCO (Córdoba-P.Km.52/914-Comunidad Autónoma de Andalucía). Un cordial saludo.
Eso es genial. ¿Como puedo acceder a esas imágenes? Muchas gracias. Un saludo.
En el momento que procedamos a editar esas secuencias, si está suscrito a nuestro canal, le daríamos aviso de inmediato, ya que "RUclips" emite una comunicación vía email, cada vez que subimos una nueva película masterizada a 4k, a todos los suscriptores. Un cordial saludo.
Perfecto. Estoy suscrito. Quedo a la espera impaciente. Gracias de nuevo. un saludo.
Muchas gracias a usted. Paulatinamente vamos a ir presentando más material filmado por D.Julián y remasterizado a 4k. Un cordial saludo.
Hola, soy hijo de Eliás Mediano, uno de los tantos jefes de estación de esa linea y estaria muy interesado en conseguir el video completo, ruego me informeis como poder hacerlo, muchas gracias por haberme hecho recordar mi niñez entre esos automotores a salto entre Puertollano y Fuente del Arco, ultimo destino de mi padre antes que cerraran ese FC.
Hola Jose mediano lozano. encantado de saludarte y de conocer tus raíces ferroviarias en esta emblemática,
hoy lamentablemente, clausurada y desmantelada línea.
En primer término quisiéramos agradecer tu comentario y en relación al vídeo, decirte que,
en su totalidad por el momento, no está editado para su adquisición.
Las peticiones para poder hacerlo, deben efectuarse a la FFE a través de su revista "Vía Libre":vialibre@vlibre.org
Un cordial saludo!.