поддерживаю. популярные блогеры перед тем как снять видос долго и тщательно работают над сценарием, поэтому материал излагается последовательно и лаконично, без повторов, перескоков и разжёвывания всем и так понятных вещей. попробуй поработать по сценарию
А мотоцикл не судьба было в макро покозать, в каком состоянии узлы и агрегаты, тормозные диски, резинки? А свой разговор фоном, очень интересно (нет) смотреть как ты руками видишь и одно и тоже говоришь)
Иван Горев Подбор Мотоцикла это не ради стёба... а конструктивная критика... а как ее воспринять... дело ваше. Но все без обид. Каждый делает как умеет...
@@СергейРусаков-о8к даже если вскрыть этот мотор это расскажет нам ничего, так как условия использования правильность обслуживания и еще тыща факторов внесли в этот двиг свои коррективы и состояние этого движка снова станет частным случаем, а не статистически верным
Всё верно говоришь, Иван. У меня honda cb 600 hornet. У моего байка пробег 90500, но двигатель работает как часики и даже еще ни разу не разбирался. Всё дело во внимании к своему байку, т.е. в своевременном обслуживании. И немаловажно конечно - это адекватный стиль езды. Если всего этого придерживаться, то и двигатель прослужит долго.
У меня на одометре пробег при копукпе был 31 тыс, а на корпусе воздухана заботливые итальянские механики маркером написали 48600:) И, надо заметить, подножки и грипсы выглядят намного лучше, чем в объявлениях, где более свежие мотоциклы с заявленным пробегом 18 тыс
Да я на своём первенце ( велик с Д-8 ) 27 000 км намотал. На третьем обороте механический счётчик сдох. И до сих пор на нём тарахчу. Более двадцати лет. С 1996. Правда теперь по ретро фестивалям больше. Блин. А я ведь с тех пор вахтенный журнал веду. Куда, когда и зачем ездил. Что ломалось, что менялось, что осматривалось. Сколько бенза и по какой цене....Есть что зимой почитать. Четвёртый блокнот пишу.... Почёт и уважуха таким мотоциклистам. Это я о первом владельце. Моего соседа напоминает. Он меня на мото подсадил когда то.
Иван, молодца! Видео по жизни. Несколько вариантов тем: -- видео история эксплуатации через 10-20т.км; --мот приехавший с японского аукциона, его реальное состояние и дальнейшая судьба. Хорошо снимаете, с юмором, молодцы!!
Привет Иван. Согласен с Вами полностью. У меня есть товарищ у него кавасаки зизер400 второго поколения, даже не помню год выпуска. Пробег мотика под 400000км!. И два года назад ребята ездили в Европу с Украины! На круг получилось около 5 тисяч км. И без проблем. Так что согласен. Пробег не самое главное. Главное как обслуживалась все время техника
Все чинится, если нет критичного износа или повреждений, и дальше ездит. Не хотите косяков- покупайте новый и или адекватно следите и пользуйтесь или ухандошывайте и продавайте следующему. Лично Я смотрю на технику до 2006, мне она больше по душе в отличии от современных поделок как авто так и мотопрома....
Чувак, тема интересная, но советую более ёмко подавать информацию. А еще можно было хотя бы померять компрессию. Так же очень любопытно посмотреть цилиндры, поршни, и как себя чувствуют карбюраторы. Тебе стоит заранее прописывать свою речь по тезисам и коротко их описывать. В общем канал хороший. Продолжай, развивайся. Удачи!
Люди сами этого хотят! Был такой случай, правда с запорожцем. Погнал его на авторынок, пробег был честный 64 т. Много народу посмотрело, все говорят, состояние отличное, но пробег для запорожца великоват. Всем понравился, но так никто и не купил. Ладно, исправим... Приходит по уже объявлению тот же самый десантник. Всё понравилось и пробег 32т. очень понравился. Так он его и купил. 👍👍👍 Я бы не скручивал, таков менталитет. 🙄
третий видос твой смотрю, подписка, заслуженно. Для справки, друг взял круизер , какого-то 80го года, пробег 250к , накатал за лето 5к, Хозяин признался что хреново за ним следил, единственное, это сцепление проскальзывает, ВСЕ.
Иван, спасибо! Буквально вчера думал, насколько вообще жизнеспособен мотоцикл при большом пробеге, сколько вообще жизнь мотоцикла и его узлов. Бегло посмотрел в интернете, там пишут 100т км. Спасибо, что немного развеял сомнения. Другой теперь вопрос, а как много у нас таких ответсвенных владельцев ездит по СНГ?) Спасибо щез раз!
Это ещё большой куб, у меня ща друган ездит на Yamaha YZF 125 который уже 63 тысячи проехал, причем чел не особо замарачивался с обслуживанием =) Мы прям заинтригованы =)
В семье, а потом и я на нем 3 года отъездил, был иж Юпитер 4 81г. в с пробегом 98т. км, я по второму кругу намотал еще 20. Причем 98 т.км намотал с коляской. Да 3 раза менялась шпг полностью, но коробка была родной и все остальное тоже особых проблем не доставляло. Так, что важную роль играет владелец в части ухода и своевременного обслуживания.
Один раз моторист рассказывал как изменилось обстановка с капитальным ремонтом (правда разговор про машины). И он прямо плакал, т.к. с приходом современных масел и конечно же их доступность, двигатели стали практически вечные!!! Но что касается ходовки и кузова, таблетки пока нет(((
Скажите пожайлуста, сколько стоит денег на ремонт suzuki boulevard m50 в нем надо капиталку двигателя, вилку обновить или отремонтировать от масла, и помелачи расходники, общую стоимость скажите?
Тема оказалась не полностью раскрыта. Где детальный осмотр с перечнем замененных частей? Хотя бы тормозные диски стоило продефектовать и т.д. Было бы наглядно...
Как вы думаете если брать мотоцикл с японского аукциона, какая вероятность того, что не скручен адометр? Там же как говорят у головная ответственность за это.
Да даже в Германии... даже не знаю верить ли выбору на рынке. Почти все японцы с 2010го года - это пробег в 5-25к км. И везде как под копирку стоит, что он ездил только в хорошую погоду, стоял в гараже и блаблабла. Единственное заметил, что на бвмшках пробеги заоблачные стоят. если брать даже район 2013-2014х годов, то там пробеги уже зачастую по 30-45к. А вот с японцами странно. Ну не верю я, что чел берет мот за около 10к евро и ездит на нем пару тыщ. км за год.
2024год, свою любимую Каву Девятку 00 года покупал в 2016 году из Японии с пробегом 93 тыс.км, сейчас 123 тыс.км, заводится отлично, едет отлично, Я не гонщик, но 240 набирает уверенно, компрессия больше 9.5-10, сцепление даже ниразу не менял и оно как новое. В этом году буду перебирать мотор и то только потому, что жрет масло - иссохлись маслосъемные колпачки.
Взял 1200бандоса с пробегом 21т.км, за сезон проехал +3т.км. Всё по тому, что в Европе у человека было 3 мото(мотард, дорожник400 и бандос1200 для путешествий по Европе). Мой пробег за год +3т.км, т.к. у меня тоже 3 мото(+ёбр и Урал)+седан. Мот приехал с родными звёздами, цепью и даже воздушным фильтром, резина и АКБ заменена 3года назад и в хорошем состоянии, в рулевом управлении подшипников присутствовала "нейтраль", что говорит о использовании преимущественно на прямых, тормозные диски с износом -0.10...0,12мм, бак чист как и карбы. За 21т.км только клапана ушли в минимально допустимый зазор. Так что моты бывают разные, как и хозяева....
А у меня Хорнет 600, 2000 г.в. с пробегом в 21 тыс. Я за 4 года владения накатал только 4 тыс. км, а за 2017 год вообще только 700 км. И это моё единственное ТС (не считая машины отца). Так что действительно важно как пользовались мотом. п.с. сейчас решил его продать и взять эндурик, приезжали покупатели осматривать мот, как оказалось обе шины 2003 (!) года, причем износ ещё позволит проехать пару тыщ.
добрый день или добрый вечер по поводу моторов не знаю как насчет иномарок газель 200000 без кап ремонта и мото урал 93 года не знаю пробег если следить то ходят
На некоторых мотоциклах, одометр обнуляется при достижении 99999 км, так что не обязательно, что пробег смотали. Некоторые покупают ушатанные мотики и хвалятся маленьким пробегом, а там на одометре уже третий круг)
у меня CBR600f4i 68 000 пробег, залез в движок чтобы посмотреть состояние зазоров в клапанах, всё в допусках!))) Гремела цепь грм на 5000 оборотах, заменил только натяжитель( болезнь cbr600f4i), цепь в порядке! Диски сцепления тоже смотрел, в хорошем состоянии! Из дорогих замен только тормозные диски!!! Видел видео где парень на cbr600f4i проехал 200 000 миль..... считаю что если за мото ухаживать то пробег в 100 000 и более для данной техники небольшой !!)))
а как узнать настоящий ? я хз, поэтому не смотрю пробег, а оставляю в запасе тысяч 100 на какой то ремонт, в принципе эти движки гильзуются-перебираются
А есть информация по ресурсу двигателей? Разных марок. Европейских, японских. Просто в режиме обычного среднестатистического бережного использования. Может, эта сотка ничего не решает и вовсе? Или может , на этой сотке, всё, производитель рекомендует замену двигателя или полная капиталка с заменой валов и всех подшипников? Чтобы понимать о чём речь.
да херли хлам тащат с японских стоянак за 35 тыс рублей ...типо делают подготовку и впаривают за 120... я уже давно не в розовых очках... я людей н понимаю которые имеют мото 25 летней давности и с гордостью говорят что у них пробег по 11 тыс
Наткнулся на ваш канал совершенно случайно при поиске информации по подбору мотоциклов. Спасибо за интересные видео ! У меня есть вопрос касательно подбора мотоциклов. Есть категории мотоциклов за подбор которых вы не беретесь(какой то конкретный класс/марка/старые японцы и тд)? Что можно взять рублей за 130-150 более-менее живое, из японцев.Беретесь ли в целом за подбор при таких бюджетах ?
У меня Honda Varadero 2004 г.в. - пробег 106.000 км. Мот обслуживался всегда вовремя и чувствует себя прекрасно! Так что очковать стоить когда скручен и не знаешь чего от него ждать, а не при реальном большом...
Я за сезон наежжаю 1500 -2000 км мотоциклу 24 года но бивает что и 600 - 800 км наежжаю некаждий сезон получается ездить меняю росходники розумеется мотоцикл виходного дня на приборки 42000 я думаю он еще сколько ж и проедет
В сезон приезжаю 15 тыс. км. Когда продавал свой мотик с пробег почти 50 тыс. км., из которых я проехал 40 тыс. км. с руками оторвал первый же человек, который смотрел, потому что все что до этого он смотрел было с пробегом в 10-15 к км было лучше или в таком же состоянии как у меня. BMW F700GS
Слышал что на аукционе в Японии пробеги не скручивают, что у них за это чуть ли не уголовная ответственность, Иван что по своему опыту можете сказать.?
Классно. Есть у меня Пежо геополис 125 СС с 2011 года прошел он 60 тысяч на родном моторе и поломок было ерунда краушафт катушка да и регулятор горе механики поменяли. А я думаю что она хорошая была. , Вот прокладка головки цилиндров. Так вот 125 и 60 тысяч прошел. Моё мнение надо вовремя масло и антифриз менять и будет всё хорошо
ролик называется "100.000км пробег! Хлам или нет?" Так хлам или нет? где выводы? полезной информации в ролике 0, ты 13 минут говорил о том, что тут не скрученный пробег и всё
В сентябре 2013 купил новую машину. Сейчас октябрь 21 года, пробег 120К. Т.е. в среднем, пробег 15К в год. Но, на машине я ездил и на работу/с работы, и на рынки/магазины за продуктами, и по своим делам в выходные, на отдых, на дачу, к родителям и т.д. Ездили из Краснодара в Ставрополь, в Элисту, в Абхазию 2 раза, по побережью несколько раз. Т.е. автомобилем реально пользовались каждый день в редких исключениях, когда вообще никуда не надо. В этом сезоне, я получил категорию "А" и пересел на мотоцикл. Ездил и по своим делам и на работу уже на мотоцикле. С начала мая и по октябрь (и до сих пор катаюсь) пробег пока еле до 2К дотянул. Ну докинем ещё 1К в качестве погрешности, может кому-то ехать до работы дальше, или любит покататься на выходных. Итого кое как натягиваем 3К пробега в сезон. 3К пробега умножаем на 20 лет, получаем 60К. Итого. В целом, я считаю, что для мотоцикла, вполне естественно иметь пробег в 40-60 тысяч км за двадцатилетнюю модель. Вполне нормальная и естественная цифра. Соответственно для десятилетней модели, нормальным пробегом будет 20-30К. Даже скручивать ничего не нужно, т.к. цифра и так не пугает. Я хер знает как и куда надо ездить, чтобы за 10 лет эксплуатации накатать под сотку тысяч, чтобы пришлось скручивать пробег. А если учесть, что любителей дальняков среди мотоциклистов вообще единицы, то совершенно непонятно, откуда на рынке такое повальное количество мотоциклов из под дальнобойщиков со скрученными пробегами
В мануале написано про етот мотоцикл,заметить,цилиндро поршневую группу на 100тис,заменить клапана, направляйки на 100тис,заменить вкладишы,и так со всем запчастями в двигателе,жизнь етого мотоцикла до капиталки ну максимум 20 тис,если повезет
Не совсем согласен... У меня GSR750 2014 года, брал новым в Байкленде. Сейчас пробег на одометре 17 с копейками тысяч км. За 6 сезонов. У кого-то байк простаивает в гараже годами, вот отсюда и малые пробеги и солидный возраст аппаратов.
Тема хорошая и правильные вещи говорите. Но у сб900 нет и не было отродясь прогрессии.. +на видео один из самых надежных мотов c огромным ресурсом. Посмотрите какой-нибудь z1000 с таким же пробегом или я уже молчу про всякие малокубатурники.Х)
Это менталитет такой. Боятся покупать что авто, что мото с такими цифрами, а потом сами же и скручивают, т.к. "не продать" якобы. Я продавал авто с пробегом у крупнейшего питерского дилера б/у, видел дрова с пробегом 75000 и "булочки" с пробегом 250000 (у нас их, к слову, не крутили). Зимой купил машину 2008 года с пробегом 180000 (королла)(хотя до этого был мондео 2011 с пробегом 47000), и мотик хонду шадовку 750ую 2006 года с пробегом 58000. И ничего у них не сыпется и не отваливается. Надо прежде всего смотреть состояние, а не цифры. В принципе, всё это и сказано в видео, а коммент я написал, просмотрев 3 минуты с небольшим
Вань, а с чего ты взял, что в Европе по другому? И прочему тут "это наше российское", да с чего бы? Все мы люди, все мы делимся на ответственных и безответственных, что русские, что европейцы, что пакистанцы, поэтому состояние завести от конкретного человека и цепочки конкретных хозяев мотоцикла. Я люблю свою технику, Я любил все мотоциклы, которые у меня были и за всему ухаживал и инспектировал заранее, не допускал поломок, о которых я мог догадываться, это же не значит, что я немец или испанец, емае, Я русский! Просто ответственный и бережливый 😅
Я свой когда брал, мне хощяин прямо сказал,что когда его купил по дороге домой отказал спедометр. И что он за владение им накатал порядка 20-25 тысяч. А взял я его с пробегом 43000км. И я понимал,что для фейзера 2001года пробег в 60000км нормальные(а брал я его 15 летним)+ пробег полюбому скинули когда привезли в Россию😁
у меня ямаха Фзр 250 с пробегом 20т движок до меня делали .и я уже второй раз клапана меняю )он 86года выпуска )пластик живого места не имеет )но все стоит родное японское )
Мот Honda CB600 Hornet 2002....реальный пробег - хз...моего пробега за сезон 2019 - 40 тысяч км....за 100 тыщ км мот хлам ? ....не думаю ) Смотря, как с ним обращаться ) Но мой...подустал конечно...на данный момент закупаю что перво-наперво необходимо...а дальше по бюджету, насколько потяну, оживлю и внешне мот...он этого прям просит ) Я и сам то тоже хочу его в порядок привести...и хочу это делать сам ) принципиально...но столько времени свободного просто нету (((
2 не полных сезона откатал, в каждом сезоне отдыхал после дтп по 1-2месяца и в каждом не смотря на перекур по 15км откатывал, жду 3ий сезон с нетерпением
У меня пробег 67т мотор в отличном состоянии масло не кушает, объем 750 а до этого был литровый с пробегом 38т масло жрал литрами и коробка уставшая была
Пора вводить уголовную ответственность за скручивание пробега
Неплохие видосы, если бы не одно НО. 50 % воды. Об одном и том же по 3-4 раза.
Так есть повод меняться.
поддерживаю. популярные блогеры перед тем как снять видос долго и тщательно работают над сценарием, поэтому материал излагается последовательно и лаконично, без повторов, перескоков и разжёвывания всем и так понятных вещей. попробуй поработать по сценарию
@@ivan_gorev Всё по делу!!!
@@ivan_gorev хахах красава
Ну рассказчик енот просто..
А мотоцикл не судьба было в макро покозать, в каком состоянии узлы и агрегаты, тормозные диски, резинки? А свой разговор фоном, очень интересно (нет) смотреть как ты руками видишь и одно и тоже говоришь)
Спасибо за это видео!!!!! Пусть смотрят и знают те люди которые хотят видеть 20-30т.км
За 13 минут... я надеялся что вскроют мотор... покажут износ по кпп и тд ... зачем эти видео ни о чем?
Иван Горев Подбор Мотоцикла это не ради стёба... а конструктивная критика... а как ее воспринять... дело ваше. Но все без обид. Каждый делает как умеет...
Полностью согласен с Сергеем. Я ожидал того же самого. А в итоге только вода.
@@СергейРусаков-о8к даже если вскрыть этот мотор это расскажет нам ничего, так как условия использования правильность обслуживания и еще тыща факторов внесли в этот двиг свои коррективы и состояние этого движка снова станет частным случаем, а не статистически верным
Парень шарит, его можно слушать и воспринимать всерьёз
Много лишних слов
Всё верно говоришь, Иван. У меня honda cb 600 hornet. У моего байка пробег 90500, но двигатель работает как часики и даже еще ни разу не разбирался. Всё дело во внимании к своему байку, т.е. в своевременном обслуживании. И немаловажно конечно - это адекватный стиль езды. Если всего этого придерживаться, то и двигатель прослужит долго.
часто меняете масло, другово нет обьяснение, я в хонду акорд меняю на 8000 км. интервал
У меня на одометре пробег при копукпе был 31 тыс, а на корпусе воздухана заботливые итальянские механики маркером написали 48600:) И, надо заметить, подножки и грипсы выглядят намного лучше, чем в объявлениях, где более свежие мотоциклы с заявленным пробегом 18 тыс
Бинго
Да я на своём первенце ( велик с Д-8 ) 27 000 км намотал. На третьем обороте механический счётчик сдох. И до сих пор на нём тарахчу. Более двадцати лет. С 1996. Правда теперь по ретро фестивалям больше.
Блин. А я ведь с тех пор вахтенный журнал веду. Куда, когда и зачем ездил. Что ломалось, что менялось, что осматривалось. Сколько бенза и по какой цене....Есть что зимой почитать. Четвёртый блокнот пишу....
Почёт и уважуха таким мотоциклистам. Это я о первом владельце. Моего соседа напоминает. Он меня на мото подсадил когда то.
Новая поршневая СССР Д-6 Д-7 (цилиндр головка и поршень, колец и пальца нет) лежит без дела у меня.
Автору спасибо. Смотрю такие видосы как этот.Очень познавательно. Успехов вам.
Иван, молодца! Видео по жизни.
Несколько вариантов тем:
-- видео история эксплуатации через 10-20т.км;
--мот приехавший с японского аукциона, его реальное состояние и дальнейшая судьба.
Хорошо снимаете, с юмором, молодцы!!
Дам тебе маленький совет чтобы глаза так не бегали поставь *мишку* рядом с камерой и разговаривай с ним 😉
А ещё очень много шума на записи. Смотрел в наушниках.
Привет Иван. Согласен с Вами полностью. У меня есть товарищ у него кавасаки зизер400 второго поколения, даже не помню год выпуска. Пробег мотика под 400000км!. И два года назад ребята ездили в Европу с Украины! На круг получилось около 5 тисяч км. И без проблем. Так что согласен. Пробег не самое главное. Главное как обслуживалась все время техника
Все чинится, если нет критичного износа или повреждений, и дальше ездит. Не хотите косяков- покупайте новый и или адекватно следите и пользуйтесь или ухандошывайте и продавайте следующему. Лично Я смотрю на технику до 2006, мне она больше по душе в отличии от современных поделок как авто так и мотопрома....
Спасибо за Видео!) Очень познавательно!) Удачи Иван!) Ждём больше подобных видео!😉
Чувак, тема интересная, но советую более ёмко подавать информацию. А еще можно было хотя бы померять компрессию. Так же очень любопытно посмотреть цилиндры, поршни, и как себя чувствуют карбюраторы. Тебе стоит заранее прописывать свою речь по тезисам и коротко их описывать. В общем канал хороший. Продолжай, развивайся. Удачи!
Как себя могут чувствовать карбюраторы? Либо хорошо либо плохо.
Повторяй и не один раз!!!! Всё равно одно и тоже спрашивают, а видосы такие очень нужны! СПАСИБО!!!!!
Спасибо..очень интересно посмотреть и послушать..побольше таких видео..Спасибо за труд..
Иж юпитер 3 76года выпуска 54 тыс пробег в одних руках все в оригинале так внешне и внутри до сих пор ездиет причем очень даже хорошо
Люди сами этого хотят! Был такой случай, правда с запорожцем. Погнал его на авторынок, пробег был честный 64 т. Много народу посмотрело, все говорят, состояние отличное, но пробег для запорожца великоват. Всем понравился, но так никто и не купил. Ладно, исправим...
Приходит по уже объявлению тот же самый десантник. Всё понравилось и пробег 32т. очень понравился. Так он его и купил. 👍👍👍
Я бы не скручивал, таков менталитет. 🙄
третий видос твой смотрю, подписка, заслуженно. Для справки, друг взял круизер , какого-то 80го года, пробег 250к , накатал за лето 5к, Хозяин признался что хреново за ним следил, единственное, это сцепление проскальзывает, ВСЕ.
Масло с побольшей вязкостью залейте
Сибиха,150 тысяч,из них 80 моих,полёт нормальный.
Иван, спасибо! Буквально вчера думал, насколько вообще жизнеспособен мотоцикл при большом пробеге, сколько вообще жизнь мотоцикла и его узлов. Бегло посмотрел в интернете, там пишут 100т км. Спасибо, что немного развеял сомнения. Другой теперь вопрос, а как много у нас таких ответсвенных владельцев ездит по СНГ?) Спасибо щез раз!
Это ещё большой куб, у меня ща друган ездит на Yamaha YZF 125 который уже 63 тысячи проехал, причем чел не особо замарачивался с обслуживанием =) Мы прям заинтригованы =)
В семье, а потом и я на нем 3 года отъездил, был иж Юпитер 4 81г. в с пробегом 98т. км, я по второму кругу намотал еще 20. Причем 98 т.км намотал с коляской. Да 3 раза менялась шпг полностью, но коробка была родной и все остальное тоже особых проблем не доставляло. Так, что важную роль играет владелец в части ухода и своевременного обслуживания.
Один раз моторист рассказывал как изменилось обстановка с капитальным ремонтом (правда разговор про машины). И он прямо плакал, т.к. с приходом современных масел и конечно же их доступность, двигатели стали практически вечные!!! Но что касается ходовки и кузова, таблетки пока нет(((
Скажите пожайлуста, сколько стоит денег на ремонт suzuki boulevard m50 в нем надо капиталку двигателя, вилку обновить или отремонтировать от масла, и помелачи расходники, общую стоимость скажите?
Тема оказалась не полностью раскрыта. Где детальный осмотр с перечнем замененных частей? Хотя бы тормозные диски стоило продефектовать и т.д. Было бы наглядно...
Как вы думаете если брать мотоцикл с японского аукциона, какая вероятность того, что не скручен адометр? Там же как говорят у головная ответственность за это.
Иван ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ вашей команде.
Да даже в Германии... даже не знаю верить ли выбору на рынке. Почти все японцы с 2010го года - это пробег в 5-25к км. И везде как под копирку стоит, что он ездил только в хорошую погоду, стоял в гараже и блаблабла.
Единственное заметил, что на бвмшках пробеги заоблачные стоят. если брать даже район 2013-2014х годов, то там пробеги уже зачастую по 30-45к. А вот с японцами странно. Ну не верю я, что чел берет мот за около 10к евро и ездит на нем пару тыщ. км за год.
Видосы гуд 👍👍 сам двигаюсь на Хонде rvf400,пробег 85тыщ и то походу тоже скручен)))
2024год, свою любимую Каву Девятку 00 года покупал в 2016 году из Японии с пробегом 93 тыс.км, сейчас 123 тыс.км, заводится отлично, едет отлично, Я не гонщик, но 240 набирает уверенно, компрессия больше 9.5-10, сцепление даже ниразу не менял и оно как новое. В этом году буду перебирать мотор и то только потому, что жрет масло - иссохлись маслосъемные колпачки.
Взял 1200бандоса с пробегом 21т.км, за сезон проехал +3т.км. Всё по тому, что в Европе у человека было 3 мото(мотард, дорожник400 и бандос1200 для путешествий по Европе). Мой пробег за год +3т.км, т.к. у меня тоже 3 мото(+ёбр и Урал)+седан. Мот приехал с родными звёздами, цепью и даже воздушным фильтром, резина и АКБ заменена 3года назад и в хорошем состоянии, в рулевом управлении подшипников присутствовала "нейтраль", что говорит о использовании преимущественно на прямых, тормозные диски с износом -0.10...0,12мм, бак чист как и карбы. За 21т.км только клапана ушли в минимально допустимый зазор. Так что моты бывают разные, как и хозяева....
А у меня Хорнет 600, 2000 г.в. с пробегом в 21 тыс. Я за 4 года владения накатал только 4 тыс. км, а за 2017 год вообще только 700 км. И это моё единственное ТС (не считая машины отца). Так что действительно важно как пользовались мотом.
п.с. сейчас решил его продать и взять эндурик, приезжали покупатели осматривать мот, как оказалось обе шины 2003 (!) года, причем износ ещё позволит проехать пару тыщ.
15 лет покрышке и не репаная?))
Скажите, а нятяжитель цепи грм смотрели, если да, то сколько щелчков еще оставалось
На бандите 1200
@@motolife1738 смотрел натяжитель уже при пробеге 35т.км когда регулировал клапана, оставалось 5 щелчков. При этом шума небыло, просто ради интереса.
Иван в твоих руках и 100 тысяч км, будет какой новый💪
был где то на просторах ютуба видос, где был выфер 800 с пробегом 450 тысяч, и вроде как без ремонтов
У дукаса какой лимит по двигателю? 40тыс это еще норм или много?
Ми сами хотим чтобы нас наебали..никто нехочет слушать правду.
Классный канал ,полезный очень,спасибо!Попробуй меньше повторятся,очень много лишнего.
Если ты купил старый мотоцикл то его надо сразу загнать в сервис и всё поменять и заменить
добрый день или добрый вечер по поводу моторов не знаю как насчет иномарок газель 200000 без кап ремонта и мото урал 93 года не знаю пробег если следить то ходят
Ребят, какой диапозон пробега считается живым т е до капиталки мотора на 400 кубовых чопперах???
На некоторых мотоциклах, одометр обнуляется при достижении 99999 км, так что не обязательно, что пробег смотали. Некоторые покупают ушатанные мотики и хвалятся маленьким пробегом, а там на одометре уже третий круг)
То есть их не скручивают. А накручивают! Спасибо за инфу!
А как скручивают пробеги на электронных табло?? На эл. Приборках
Хоть би компрессию померял на таком пробеге...
не ну вы хотя бы компрессию нам показали бы, что бы понимать хлам или нет
у меня CBR600f4i 68 000 пробег, залез в движок чтобы посмотреть состояние зазоров в клапанах, всё в допусках!))) Гремела цепь грм на 5000 оборотах, заменил только натяжитель( болезнь cbr600f4i), цепь в порядке! Диски сцепления тоже смотрел, в хорошем состоянии! Из дорогих замен только тормозные диски!!! Видел видео где парень на cbr600f4i проехал 200 000 миль..... считаю что если за мото ухаживать то пробег в 100 000 и более для данной техники небольшой !!)))
Ну да всё правильно сказал, разбаловали нас насчёт пробега... =(
Надо быть крайне глупым чтобы верить в пробег 30к за 20лет(
здравствуй Иван при подборе байка как проходит проверка пробега
KR на подъёмнике - красаучег))), есть на что посмотреть в видосе
Honda cbr125(125 кубиков) ,50 000 км ,для него это существенный пробег?
Да!
Чем новее мотык тем меньше ходит
Согласен, что много воды.
Расскажи про 100тыс.км пробега на данном мотоцикле и сё, зачем столько воды...
Иван,как часто Вы встречали такие мотики с износом шлицов под ведущую звездочку фторичного вала?
а как узнать настоящий ? я хз, поэтому не смотрю пробег, а оставляю в запасе тысяч 100 на какой то ремонт, в принципе эти движки гильзуются-перебираются
А есть информация по ресурсу двигателей? Разных марок. Европейских, японских. Просто в режиме обычного среднестатистического бережного использования. Может, эта сотка ничего не решает и вовсе? Или может , на этой сотке, всё, производитель рекомендует замену двигателя или полная капиталка с заменой валов и всех подшипников?
Чтобы понимать о чём речь.
да херли хлам тащат с японских стоянак за 35 тыс рублей ...типо делают подготовку и впаривают за 120... я уже давно не в розовых очках... я людей н понимаю которые имеют мото 25 летней давности и с гордостью говорят что у них пробег по 11 тыс
Тебе кто такой хуйни наговорил?
Соболезную твоим "познаниям"😏
Каждый сезон наезжаю 12-14 тыс. км. Это без дальняков. Дом, работа, покатушки на выходных.
Ничесе. Я на машине за год столько наезжаю дом работа и покатушки по выходным😁
Про пробег и скручивание все правильно говоришь. Так и есть
А что за сервис у вас? Где находится и можно ли приехать на ТО?
У нас один хорнет 600 с 16 к пробегом, 2004 год, написали что есть доказательство по бумагам что есть такой пробег, верить ли этому?
Больше бы такой статистики про разные мордели
На европейских сайтах видел Дукати с пробегом 180ткм, Африку Твин с 214ткм, обычное состояние.
То есть есть варианты что у 30ти летнего Мота может быть пробег до 50к км?)
Какая на нём резина , размер 16?
100% . Я купив такий з пробігом 62000 км. Honda hornet 600 1998 . А у всіх оголошненнях 25 000 35 000
Наткнулся на ваш канал совершенно случайно при поиске информации по подбору мотоциклов. Спасибо за интересные видео ! У меня есть вопрос касательно подбора мотоциклов. Есть категории мотоциклов за подбор которых вы не беретесь(какой то конкретный класс/марка/старые японцы и тд)? Что можно взять рублей за 130-150 более-менее живое, из японцев.Беретесь ли в целом за подбор при таких бюджетах ?
У всех за 100тыс, это правда, просто у этого он точно не скручен))
На аукционе св 400 продавался с пробегом 387000 а с пробегом чуть больше сотни их немало продают оценки хорошие
У меня Honda Varadero 2004 г.в. - пробег 106.000 км. Мот обслуживался всегда вовремя и чувствует себя прекрасно! Так что очковать стоить когда скручен и не знаешь чего от него ждать, а не при реальном большом...
Ты единственный кого интересно смотреть
С автомобилями тоже самое. На 10 летних авто в обЪявлениях ставят пробег 100к км. При то что средний годовой пробег если особо не ездить 15-18 тыс км.
Джинсы классные, как марка называется?
Друг, в Украине трудно найти мот с доками, не то чтобы не с скрученным пробегом))) а вообще видосы ОГОНЬ. молодца.
Я за сезон наежжаю 1500 -2000 км мотоциклу 24 года но бивает что и 600 - 800 км наежжаю некаждий сезон получается ездить меняю росходники розумеется мотоцикл виходного дня на приборки 42000 я думаю он еще сколько ж и проедет
На мото аукционе японском скручивают?
В сезон приезжаю 15 тыс. км. Когда продавал свой мотик с пробег почти 50 тыс. км., из которых я проехал 40 тыс. км. с руками оторвал первый же человек, который смотрел, потому что все что до этого он смотрел было с пробегом в 10-15 к км было лучше или в таком же состоянии как у меня. BMW F700GS
Слышал что на аукционе в Японии пробеги не скручивают, что у них за это чуть ли не уголовная ответственность, Иван что по своему опыту можете сказать.?
Я один блэ не смотрю на пробег?) Если технический все айс, зачем нужен пробег)
Сне 14,хочу купить мотоцикл, но незнаю что такое пробег. Вот думал что здесь расскажут но нет, може хотябы ты объясни?
@@Бафиигроман пробег, это кароче число сколько километров ты накатал)
@@NoName-hh4yj спосибо большое
Классно. Есть у меня Пежо геополис 125 СС с 2011 года прошел он 60 тысяч на родном моторе и поломок было ерунда краушафт катушка да и регулятор горе механики поменяли. А я думаю что она хорошая была. , Вот прокладка головки цилиндров. Так вот 125 и 60 тысяч прошел. Моё мнение надо вовремя масло и антифриз менять и будет всё хорошо
Купил 2 недели назад бандита 650 инж с пробегом 78. Просто провел норм диагностику, живой мот, езжу без проблем
ролик называется "100.000км пробег! Хлам или нет?" Так хлам или нет? где выводы? полезной информации в ролике 0, ты 13 минут говорил о том, что тут не скрученный пробег и всё
Максим Пупкин согласен с тобой..есть же люди которые ни о чем могут часами воду лить
В сентябре 2013 купил новую машину. Сейчас октябрь 21 года, пробег 120К. Т.е. в среднем, пробег 15К в год. Но, на машине я ездил и на работу/с работы, и на рынки/магазины за продуктами, и по своим делам в выходные, на отдых, на дачу, к родителям и т.д. Ездили из Краснодара в Ставрополь, в Элисту, в Абхазию 2 раза, по побережью несколько раз. Т.е. автомобилем реально пользовались каждый день в редких исключениях, когда вообще никуда не надо.
В этом сезоне, я получил категорию "А" и пересел на мотоцикл. Ездил и по своим делам и на работу уже на мотоцикле. С начала мая и по октябрь (и до сих пор катаюсь) пробег пока еле до 2К дотянул. Ну докинем ещё 1К в качестве погрешности, может кому-то ехать до работы дальше, или любит покататься на выходных. Итого кое как натягиваем 3К пробега в сезон. 3К пробега умножаем на 20 лет, получаем 60К.
Итого. В целом, я считаю, что для мотоцикла, вполне естественно иметь пробег в 40-60 тысяч км за двадцатилетнюю модель. Вполне нормальная и естественная цифра. Соответственно для десятилетней модели, нормальным пробегом будет 20-30К. Даже скручивать ничего не нужно, т.к. цифра и так не пугает. Я хер знает как и куда надо ездить, чтобы за 10 лет эксплуатации накатать под сотку тысяч, чтобы пришлось скручивать пробег. А если учесть, что любителей дальняков среди мотоциклистов вообще единицы, то совершенно непонятно, откуда на рынке такое повальное количество мотоциклов из под дальнобойщиков со скрученными пробегами
Все верно и логично 👍
Кажется, я нашёл новый источник пресной воды
В мануале написано про етот мотоцикл,заметить,цилиндро поршневую группу на 100тис,заменить клапана, направляйки на 100тис,заменить вкладишы,и так со всем запчастями в двигателе,жизнь етого мотоцикла до капиталки ну максимум 20 тис,если повезет
Не совсем согласен... У меня GSR750 2014 года, брал новым в Байкленде. Сейчас пробег на одометре 17 с копейками тысяч км. За 6 сезонов. У кого-то байк простаивает в гараже годами, вот отсюда и малые пробеги и солидный возраст аппаратов.
Так он и сказал, что на большинстве пробеги скрученные, а не на всех мотоциклах.
Хонда Сильвер Винг 600 пробег 180 000 двигатель не лазил ,лиш вскрывал проверить зазоры на клапанах . Бегает дальше , кампресия 11.5
Тема хорошая и правильные вещи говорите. Но у сб900 нет и не было отродясь прогрессии.. +на видео один из самых надежных мотов c огромным ресурсом. Посмотрите какой-нибудь z1000 с таким же пробегом или я уже молчу про всякие малокубатурники.Х)
да, тут я не прав, уже пробил этот вопрос)
хаха)
Это менталитет такой. Боятся покупать что авто, что мото с такими цифрами, а потом сами же и скручивают, т.к. "не продать" якобы. Я продавал авто с пробегом у крупнейшего питерского дилера б/у, видел дрова с пробегом 75000 и "булочки" с пробегом 250000 (у нас их, к слову, не крутили). Зимой купил машину 2008 года с пробегом 180000 (королла)(хотя до этого был мондео 2011 с пробегом 47000), и мотик хонду шадовку 750ую 2006 года с пробегом 58000. И ничего у них не сыпется и не отваливается. Надо прежде всего смотреть состояние, а не цифры.
В принципе, всё это и сказано в видео, а коммент я написал, просмотрев 3 минуты с небольшим
Стату по сша нельзя найти?
В видосе белый шум присутствует да?
Люди привыкли что бы им врали 🤥 и это печально
Вань, а с чего ты взял, что в Европе по другому? И прочему тут "это наше российское", да с чего бы? Все мы люди, все мы делимся на ответственных и безответственных, что русские, что европейцы, что пакистанцы, поэтому состояние завести от конкретного человека и цепочки конкретных хозяев мотоцикла. Я люблю свою технику, Я любил все мотоциклы, которые у меня были и за всему ухаживал и инспектировал заранее, не допускал поломок, о которых я мог догадываться, это же не значит, что я немец или испанец, емае, Я русский! Просто ответственный и бережливый 😅
Я свой когда брал, мне хощяин прямо сказал,что когда его купил по дороге домой отказал спедометр. И что он за владение им накатал порядка 20-25 тысяч. А взял я его с пробегом 43000км. И я понимал,что для фейзера 2001года пробег в 60000км нормальные(а брал я его 15 летним)+ пробег полюбому скинули когда привезли в Россию😁
у меня ямаха Фзр 250 с пробегом 20т движок до меня делали .и я уже второй раз клапана меняю )он 86года выпуска )пластик живого места не имеет )но все стоит родное японское )
Мот Honda CB600 Hornet 2002....реальный пробег - хз...моего пробега за сезон 2019 - 40 тысяч км....за 100 тыщ км мот хлам ? ....не думаю ) Смотря, как с ним обращаться ) Но мой...подустал конечно...на данный момент закупаю что перво-наперво необходимо...а дальше по бюджету, насколько потяну, оживлю и внешне мот...он этого прям просит ) Я и сам то тоже хочу его в порядок привести...и хочу это делать сам ) принципиально...но столько времени свободного просто нету (((
СУЗУКИ БАНДИТ 1200 ХОЧУ ВЗЯТЬ НО ЭТО 1Й МОЙ СПОРТ КАК ДУМАЕШ СТОИТ ИЛИ ВЗЯТЬ ЧТО ТО ПО СЛАБЖЕ?
Семен Чернякин бери конечно слыбый возьмеш наскучит быстро захочешь мощнее.
так я умею всю юнность урал одиночку тоскал на себе ))) а вот спорт первый будет!
я тоже так подумал
Зазоры в клапанах надо регулировать по мануалу иначе голове хана. Если не знать пробега действительно надо лезть в мотор и проверять зазоры.
Вариант наш!
2 не полных сезона откатал, в каждом сезоне отдыхал после дтп по 1-2месяца и в каждом не смотря на перекур по 15км откатывал, жду 3ий сезон с нетерпением
здравствуйте.как успехи?))))
@@КсенияИсупова-е2я добрый день. Успехи норм, 500ку продал, на литр переходить хочу. Как сами)))))
У меня пробег 67т мотор в отличном состоянии масло не кушает, объем 750 а до этого был литровый с пробегом 38т масло жрал литрами и коробка уставшая была