【駅に行って来た】中央東線初狩駅はスイッチバックが残る駅
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- 初狩駅はかつての砕石貨物積み出し駅としてのスイッチバック構造が残っています。貨物のなくなった今でも、バラスト、レール輸送の着駅として、スイッチバックの引き込み線が使用されています。
【駅に行って来た】中央東線初狩駅はスイッチバックが残る駅
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中央線新笹子トンネル建設の材料を運ぶのにも役に立ちました。
自分は小学３年生の頃から初狩駅を見てきましたが！昔はえっ！こんなに砕石積む貨車があるのとビックリしました⚠今わかなり寂しです！物流時代の今は叶いません。ダンプ乗りが増えたのも、有ります！２番線クロスポイントの１番右側は甲州採石所までの線路になり、さらに上に行くと今度は複線貨物船の路線になります！
コメントありがとうございます‼︎
昔は貨車がいっぱいやったんですね。最近は街中の駅以外どこも寂れて来ていますね(ToT)
@@Tento-Station たまに初狩駅の貨車の入れ替え動画見ながら見ると刹那くて泣けてくる😭
おはようございます。綺麗なS字カーブにスイッチバックと魅力的な駅です🚈
来週の土曜日に四季島走るかな？
すいません。私は四季島やtwillight瑞風には詳しくないんです🚈
コメントありがとうございます！
S字カーブ、何気にいい感じで撮れますからオススメ。
中央線から荷物電車が無くなる時にイベント列車さよならクモニ83(165系6連の前後にクモニ83を２両ずつ連結した10連)でスイッチバックの部分に入線していました。
私が初狩駅のスイッチバックに旅客列車が入線したのを見たのはこの時だけですね。
コメントありがとうございます‼︎
そんなイベントがあったんですねー。スイッチバックが廃止された後ではイベント列車くらいしか運行しませんもんね(^^;;
昨日あずさで通過した時に初狩駅の構造を見て「何これ？」と思いましたが、やっと理解できました笑
来週の土曜日に山梨県甲州市勝沼町に行きます。
コメントありがとうございます。
初めて見たら、何か分からないでしょうね。
I believe those tracks north of the station are to store maintenance-of-way vehicles. For example, snow plows for use on this part of the Chuo Main Line.
Thank you for your comment!
The side tracks are often used by rail maintenance vehicles for work, and rarely maintenance vehicles are stopped.
まだe257系がいた頃ですね...
そうですね、257系、351系もいたと思います(^^)/
車両とホームとの隙間が結構大きいですね(^_^;)
コメントありがとうございます！
そうなんです、カーブの加減なんでしょうね。
笹子駅行きました？
コメントありがとうございます。
笹子駅は次回の宿題で行くこととしますね♫