제가 다른 동영상으로 보니 탈거한 겉벨트를 인근 풀리(컴프레서등)와 같이 걸어서 푸는 방향으로 걸리게끔 댐퍼풀리에 구겨서 끼워넣고선 22mm 임펙소켓- 1/2 250mm연결대 1,2개-잭스탠드상단-긴복스대 + 20A파이프 64cm로 시도해볼려고 합니다. 고생끝에 신경통일까요? 그래도 도전해볼만하겠죠?
@@안종일-x1e 추가 설명드리면 장력조절나사를 조절해서 텐션조절 방법은 기본적으로 익혀야 되세요. 그리고 풀리 탈거할때 특수공구 있으면 좋은데 사실 리프트 있으면 빠루 같은거로 해도 되거든요. 작업공간이 안나오다보니 특수공구 있어야 됩니다. 알리에서 20달러 미만이면 구매가능 합니다.
오~ 뉴SM3 리데나 교환하는 영상은 처음봤습니다. 귀중한 정보 감사합니다!! 😄😄
@@jamesdean3432
감사합니다.좋은하루 되세요😄
꼼꼼하시네요. 여러 경우의 수를 대비해서 꼼꼼하게 준비하고 알아보신거 ❤
네..감사합니다.
굿밤되세요.^^
유용한 정보 감사합니다.
설명도 친절하시고. 저도 뎀퍼 풀리 교환할때 유용하게 참고하겠습니다.
네..좋은하루 되세요..ㅎㅎ
도전 대단 합니다. 가까이 계신면 한번 차한 잔 하면서 다이에 관하여 나누고 싶군요...
네..반갑습니다^^
저도 l38 자가 정비하는데 도움이 많이 됐습니다
도움이 되셨다니 감사합니당^^
제가 다른 동영상으로 보니 탈거한 겉벨트를 인근 풀리(컴프레서등)와 같이 걸어서 푸는 방향으로 걸리게끔 댐퍼풀리에 구겨서 끼워넣고선 22mm 임펙소켓- 1/2 250mm연결대 1,2개-잭스탠드상단-긴복스대 + 20A파이프 64cm로 시도해볼려고 합니다. 고생끝에 신경통일까요? 그래도 도전해볼만하겠죠?
글을 이해 못했어요.ㅎㅎ 엔진돌려서 크래킹 해서 푸는건가요?
근데 제가 댐퍼풀리 영상들을 봤는데 푸는영상만 있고
결합하는 영상은 없더군요.
토크값 맞춰 결합하는것 까지
생각해야 됩니다.
제일 좋은 방법은 마킹해놓고 하이토크 임팩으로 풀고 쪼이는게 나을듯 해요..
@@플루언스룩 ruclips.net/video/mQFTNh78Srs/видео.html 이건 조이는건데 반대로하면 풀리더라구요. ruclips.net/video/l5nD7WQwq8A/видео.html 여기 2:40 쯤보면 푸는게 나옵니다. 이경우는 냉각팬을 탈거해서 그 공간으로 하는데, 일반차량은 그렇게 공간을 낼수가 없으니, 댐퍼풀리 22mm볼트를 250mm 연결대 2개로 휠하우스 밖에서 롱복스대+20A 긴파이프(또는 플로어잭핸들)로 돌리는거 말입니다. ^^
@@idrlee
그간 댐퍼풀리 푸는 영상 중
제일 좋은방법인것 같아보여요.
영상 잘봤습니다. ㅎㅎ
궁금한게있는데 엔진경고등 떠서 보니 밸트쪽이 안돌아가더라고요.
데퍼풀리가 완전히 고착되서 안돌아가서 그런건가요? 어제까지는 멀쩡했는데. 10년 넘은차입니다.
댐퍼풀리 고착되면 시동이 안걸리고 주행중에 시동 꺼지고
합니다.
근데 엔진경고등이 뜨면 일단 스캐너로 찍어서 어떤 부분이 문제인지 봐야되요.
고착은 아닌것 같고 배터리부터해서 점화계통쪽 점검해야 될것 같아요.
@@플루언스룩시동 걸리고 운행 되는데 밸트가가 안돌아가니 냉각수 모터도안돌아가서 과열로 경고등 뜨더라고요 운행중. 그래서보니 댐퍼폴리 엔진힘으로 돌아가는데 댐퍼폴리 가장자리 고무로 되있잖아요? 그게 안움직이더라고 갈라져서
그럼 폴리만 교체하면될가요?
@@이관순-z1s
운행중지 하시고 가까운 카센터 로 이동하시던가 견인하세요.
주행중 겉벨트 끊어지던가 풀리면 방전되고 시동꺼지고 핸들잠겨서 주행중
위험합니다.
엔진과열경고등 뜨면 엔진데미지 입고 일이 더 커집니다.
암튼 정비사분이 보셔야 될것 같아요.
sm3 뎀퍼 빼는게 악명높았군요. 제차 코란도 스포츠도 뎀퍼 볼트 푸는게 어렵지 우선 볼트 풀기만 하면 뎀퍼는 무조건 잘빠지네요
알려지지 않아서 그렇지 르노가 더 힘듭니다.
다른건 r엔진 고착됬을때 중기임팩으로 사용하면 그냥 나오거든요.
감사합니다^^
뉴Sm3 에어컨프리 교체해보려고 하는데요
난이도는 어떤가요?
글쎄요.. 제 생각인데 텐션베어링이랑 장력조절 DIY 하실수 있으면 가능할듯 합니다.
난이도 좀 있어요..
@@플루언스룩 감사합니다
@@안종일-x1e
추가 설명드리면 장력조절나사를 조절해서 텐션조절 방법은 기본적으로 익혀야 되세요.
그리고 풀리 탈거할때 특수공구 있으면 좋은데 사실 리프트 있으면 빠루 같은거로 해도 되거든요.
작업공간이 안나오다보니
특수공구 있어야 됩니다.
알리에서 20달러 미만이면 구매가능 합니다.
@@플루언스룩해보려 하니 장비가 없어서
다이는 힘들겠네요
@@안종일-x1e
맞아요.. 집에 차가 여러대 있으면 공구를 사도 가성비가 나오는데 한대 있으면
공구 사는거 보다 정비소로 가시는게 나을듯 해요.
임팩 dcf899 인가요?
네..맞습니다.
에어컨 파이프를 좀 이완시키고 하면 낫지 않나요..
자가정비 참 어렵기도 하고..하고나면 우습기도 하지요..고생하셨습니다.
에어컨파이프는 건딜수 없고요.
취미생활로 자가정비하니까. 시간도 잘가고 잼있어요..
감사합니다^^
금일 영상 참고하여 리데나 교환했는데, 무슨말인지 알겠더군요
리데나는 손데는게 아니더군요.
집어넣을때 그냥 끼워 맞춰 넣으면 무조건 샙니다.
나사돌리듯 미세하게 돌려가면서 끼워 맞춰야 해요.
후크랭크리데나는 더 어려워요. ㅎ
안녕하세요 리데나 구입할수 있을까요...?
naver.me/FM65jTqH
(앞) Ph1/ph2따라 리데나가 다릅니다.
@@플루언스룩 죄송합니다 답이 늦었습니다 2014년식 닛산패스파인더 입니다 5월4일날 구입해서 5일타고 밋션교체했는데 밋션 오일누유 생겨서 다시 공업사에 갔는데 라데나 고장이라고 하네요 근데 라더나가 없다고하네요 한달째 공업사에 주차중입니다...닛산 사업소에 얘기해도 없다고 일본에서 올때까지 기다리라 합니다...우리나라에는 없는가요?
@@대방-e7r
닛산 서비스센터에 없으면 국내에도 없다고 보시면 될것 같아요.
닛산이 철수이후에 부품수급도어렵고 수입해서 정비해야 되서
시간이 많이 걸립니다.
미션오일이 새는거 맞나요? 등속리데나로 보여지는데 눈썰미 있는 정비사 같은경우는 비슷한 파이수 맞는거 현기나 삼성꺼 끼워넣는 경우도 있습니다. 제차는 수동인데 리데나가
단종되서 오토꺼 갈아서 넣었는데 안새더군요.
엔진미션 접합부위에 누유면
엔진오일이 새는데 후크랭크리데나는 프리쉽직구 4만원대 파네요.
@@플루언스룩 네 고맙습니다
@@대방-e7r
리데나 들고 르노부품점에 가서
사이즈 맞는거 찾아보시면 좋을듯해요.
닛산이랑 르노랑 부품이 호환 되는게 있거든요.
저도정비업하지만 그냥 센터가세요 ㅜㅜ
ruclips.net/video/DT6gHUtYscU/видео.html 이번에 13만키로 탄 제차 댐퍼풀리 교체했습니다. 참고하시라고 올려봅니다. ^^
밸트랑 연장대로 해서 풀으셨군요. 대단하시네요.🙂
ㅋㅋㅋ
아.... ..... 댐퍼풀리는 그냥 정비소 가는 편이.... 셀프정비 해보시면요... 왠만하면 욕나옵니다😅😅😅
* 유튜브에 정비영상 찍는분들 스님급 인내심 이십니다.
네.. diy 하는것 보다 영상찍는게 더 힘들니다.
감사합니다.굿밤 되세요^^
@@플루언스룩 음... 오늘 블로우팬 탈거해서 셀프청소하면서... 그냥 앞쇼바를 탈거해서 마운트베어링 교체나할걸... 후회되더라고요.. 그래도, 힘든만큼 보람있는것 같습니다😍
토스카나 코란도스포츠 같은 경우 정비소에서도 포기함
@@user-yv5zm8en7p
중기임펙으로 하면 나올텐데요?
그런일이 다 있군요.. ㅠㅠ