I couldn’t understand the language but watching the video was just as good to understand, lazy 8. The video speaks for itself and beautifully explained something I dread
일반적으로 많이 하는실수입니다 보통 90도 부터 135구간에서 뱅크가 많이 풀리면서 발생하게 됩니다. 아웃사이드로 135도 지점을 확인하면서 그에 맞춰서 뱅크를 풀어가는 연습을 해보시기 바랍니다👍 계기에 의존하시는 것보다 육안으로 해딩과 뱅크 피치를 인지하는연습을 하시면 처음에는 어색하고 잘안되더라고 익숙해지면 쉬워집니다. 반면 계기 의존을 많이 하시면 초반에는 쉽지만 나중에는 정밀도가 떨어집니다
I couldn’t understand the language but watching the video was just as good to understand, lazy 8. The video speaks for itself and beautifully explained something I dread
저는 학생들한테 “Lazy” 하라고 하고, 내려갈때 학생들의 템포가 올라가는데, (피이치 피이치 배앵크 하다가 피치 피치 뱅크) 로 바뀌어서 릴렉스 하라고 여러번 주의를 줬던 기억이 있내요.
꿀팁 감사합니다^^ 적용시켜 교육에 활용해보겠습니다
좋은 영상 감사합니다!
시청해주셔서 감사드려용
크 교관님 감사합니다
^^ 감사합니다 이제 정석에서 수행하는 사업용머뉴버는 마무리 되었습니다 ㅎㅎ 😂
형구 선배님..?
형구 선배님....?-ㅇㅈㅈ
2:39 기동시작
감사합니다 저도 항공대에 입학하여 교관님한테 비행을 배우고 싶네요
응원합니다^^ 저는 평생교관으로 근무하는 것이 아니여서요 ㅠ 아쉽지만 후에 항공사에서 뵙겠습니다^^
@@Flight_Diary 저도 대한항공에 들어가서 교관님이 기장되시고 제가 부기장이 되어서 같이 조종하면 좋겠네요ㅎㅎ
그날이 올때까지 열심히 해봅시다
@@Flight_Diary 감사합니다.화이팅!
잘하네요 ㅎㅎ 다음에는 에잇온파일런도 부탁드려요 🥳
에잇온파일런은 정석에서 수행하고 있지 못해서 못 올려드릴것같아요 ㅠㅠ
2:50
정녕 학생분이 한건가요.. 너무 잘하시는데
딱 한번씩 촬영했는데 잘해줘서 놀랐습니다^^
안녕하세요 영상잘보고있습니다.
lazy-8시 항상 180도 turn이 안되고 under 되는데
bank를 너무 빨리 풀어줘서 그런걸까요?
일반적으로 많이 하는실수입니다 보통 90도 부터 135구간에서 뱅크가 많이 풀리면서 발생하게 됩니다. 아웃사이드로 135도 지점을 확인하면서 그에 맞춰서 뱅크를 풀어가는 연습을 해보시기 바랍니다👍
계기에 의존하시는 것보다 육안으로 해딩과 뱅크 피치를 인지하는연습을 하시면 처음에는 어색하고 잘안되더라고 익숙해지면 쉬워집니다. 반면 계기 의존을 많이 하시면 초반에는 쉽지만 나중에는 정밀도가 떨어집니다
기회되시면 샹델도 부탁드립니다ㅜ
ruclips.net/video/bu3Adoutm0Y/видео.html
샹델 여기있습니다용~~
대한항공조종사채용은 원래 상시채용인가요??
물론 지금은 채용을 내린것같긴하던데...
넵 코로나 전에는 항상 열려 있어서 일정 기간마다 전형이 시작되었습니다.
@@Flight_Diary KE부기장은 떨어져도 또 지원할수있는거죠?
몇회 이상되면 힘들다고 알고 있습니다
@@Flight_Diary 교관님도 대한항공이 목표이신가요??
일단 항대 울진,정석 교관분들은 대한항공 및 진에어를 목표로 일하고 있습니다 ^^