(한국항공대학교) 조종사 기량 평가 담당. Lazy 8

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  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 30

  • @ZRAMY2012
    @ZRAMY2012 Год назад +3

    I couldn’t understand the language but watching the video was just as good to understand, lazy 8. The video speaks for itself and beautifully explained something I dread

  • @jaeholee8304
    @jaeholee8304 3 года назад +4

    저는 학생들한테 “Lazy” 하라고 하고, 내려갈때 학생들의 템포가 올라가는데, (피이치 피이치 배앵크 하다가 피치 피치 뱅크) 로 바뀌어서 릴렉스 하라고 여러번 주의를 줬던 기억이 있내요.

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      꿀팁 감사합니다^^ 적용시켜 교육에 활용해보겠습니다

  • @yy_yyy-s7u
    @yy_yyy-s7u 3 года назад

    좋은 영상 감사합니다!

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад +1

      시청해주셔서 감사드려용

  • @최형구-p4s
    @최형구-p4s 3 года назад +2

    크 교관님 감사합니다

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      ^^ 감사합니다 이제 정석에서 수행하는 사업용머뉴버는 마무리 되었습니다 ㅎㅎ 😂

    • @돌쇠-s4g
      @돌쇠-s4g 3 года назад +1

      형구 선배님..?

    • @학도운항
      @학도운항 3 года назад +1

      형구 선배님....?-ㅇㅈㅈ

  • @가나다-z5u
    @가나다-z5u 3 года назад

    2:39 기동시작

  • @유석주-o1w
    @유석주-o1w 3 года назад

    감사합니다 저도 항공대에 입학하여 교관님한테 비행을 배우고 싶네요

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      응원합니다^^ 저는 평생교관으로 근무하는 것이 아니여서요 ㅠ 아쉽지만 후에 항공사에서 뵙겠습니다^^

    • @유석주-o1w
      @유석주-o1w 3 года назад +1

      @@Flight_Diary 저도 대한항공에 들어가서 교관님이 기장되시고 제가 부기장이 되어서 같이 조종하면 좋겠네요ㅎㅎ

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      그날이 올때까지 열심히 해봅시다

    • @유석주-o1w
      @유석주-o1w 3 года назад +1

      @@Flight_Diary 감사합니다.화이팅!

  • @mingyukang1689
    @mingyukang1689 3 года назад

    잘하네요 ㅎㅎ 다음에는 에잇온파일런도 부탁드려요 🥳

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад +1

      에잇온파일런은 정석에서 수행하고 있지 못해서 못 올려드릴것같아요 ㅠㅠ

  • @アイスエイジ-b3y
    @アイスエイジ-b3y 9 месяцев назад +1

    2:50

  • @glycine8640
    @glycine8640 3 года назад +3

    정녕 학생분이 한건가요.. 너무 잘하시는데

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      딱 한번씩 촬영했는데 잘해줘서 놀랐습니다^^

  • @jingijeong2357
    @jingijeong2357 Год назад

    안녕하세요 영상잘보고있습니다.
    lazy-8시 항상 180도 turn이 안되고 under 되는데
    bank를 너무 빨리 풀어줘서 그런걸까요?

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  Год назад

      일반적으로 많이 하는실수입니다 보통 90도 부터 135구간에서 뱅크가 많이 풀리면서 발생하게 됩니다. 아웃사이드로 135도 지점을 확인하면서 그에 맞춰서 뱅크를 풀어가는 연습을 해보시기 바랍니다👍
      계기에 의존하시는 것보다 육안으로 해딩과 뱅크 피치를 인지하는연습을 하시면 처음에는 어색하고 잘안되더라고 익숙해지면 쉬워집니다. 반면 계기 의존을 많이 하시면 초반에는 쉽지만 나중에는 정밀도가 떨어집니다

  • @Siwnfjendjsnc
    @Siwnfjendjsnc 3 года назад

    기회되시면 샹델도 부탁드립니다ㅜ

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад +1

      ruclips.net/video/bu3Adoutm0Y/видео.html
      샹델 여기있습니다용~~

  • @코리안메이드
    @코리안메이드 3 года назад

    대한항공조종사채용은 원래 상시채용인가요??
    물론 지금은 채용을 내린것같긴하던데...

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      넵 코로나 전에는 항상 열려 있어서 일정 기간마다 전형이 시작되었습니다.

    • @코리안메이드
      @코리안메이드 3 года назад

      @@Flight_Diary KE부기장은 떨어져도 또 지원할수있는거죠?

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад

      몇회 이상되면 힘들다고 알고 있습니다

    • @코리안메이드
      @코리안메이드 3 года назад +1

      @@Flight_Diary 교관님도 대한항공이 목표이신가요??

    • @Flight_Diary
      @Flight_Diary  3 года назад +1

      일단 항대 울진,정석 교관분들은 대한항공 및 진에어를 목표로 일하고 있습니다 ^^