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Un timelapse de Martu limpiando el taller después de cada proyecto, o en cada cierre de video, lo veo aunque sean 30 minutos... Grande Gallego!!! Te sigo hace años ya ❤🎉
Eh visto en internet que la mayoría lo pone con una inclinación, simulando la original. Pero también vi muchos kits que lo dejan vertical. No creo que el dacantamiento sea un problema, pero si la inclinación del chupador de aceite.
@@MartinGallego Perfecto, tenia esa duda porque la mayoria vi que le respetan la inclinación, y creía que era vital para el motor y no solo opcional, abrazo martin🙌🏼
Pero si se pone con esos grados de inclinación también la altura total del motor se reduciría no? Incluso pudiendo conservar el cárter original no… creo… Algo muy parecido a lo que hace bmw con sus motores
Hola Martin! Tengo entendido que al cambiar la posición original del motor es recomendable modificar el carter y chupador de aceite para que tome el aceite del lado de la caja (lado de atras), para que en aceleración no se quede sin aceite. Saludos!
me mola como queda ese motor, con respecto al nombre tengo varios rx-27, rx7-24, rk724 y pondria mas pero no quiero jajaj abrazo martin y dale con tooo chaval!!!.....
Un detalle : en el hueco que hiciste para el moyor de arranque debes hacerlo más grande para que cuando accione y salga hacia delante no choque contra la caja 😉, buen trabajo 💪👌
Martin , fijate en los videos del chamotuning armando el porhonda , ahi explica muchas cosas a considersr un proyecto con swap serie K , tanto carter como patas de motor PD , llamenla RX-24/7
Mira la pagina de K-tuned para sacar ideas de las cosas que vas a modificar hay una base de termostato de la puedes girar casi en 90° tapa de valvulas mas baja y carter para hacerlo traccion tracera.
Si a los proyectos a los que se les pone un motor serie K se les llama Kswap creo que lo mas normal seria llamarlo KX7, va a ser una locura cuando este terminado 🤯
muy bueno Martin, me entusiasma este proyecto, si podes conseguirlo yo te recomendaria que le pongas un multiple de escape de s2000. vi motores de serie k con el multiple de s2000 y suenan tal cual a un s2000. obvio se que vos preferirias fabricar tus multiples pero te tiro la data.
Yo a mi FB le meti un motor bmw M50B25 y vieras lo bien que encaja ese motor en esa carroceria no tendras que modificar tanto como lo haras con el Serie K
Tincho no soy de comentar, me ponen re manija las adaptaciones y me emocionan los swap locos, te tengo un nombre para el proyectazo que tal RKT rx7 k24 Gallego, honra al que honor merece che
Tincho! Eso raro que sentis de que la caja se sale, es por la placa adaptadora fijste q la punta de la directa de esa caja tiene los dientes bastante atras y la punta bien al raz de la caja, guarda con eso porque te va a quedar medio suelta y vas a terminar rompiendole los dientes a la directa! Capas te conviene hacerle un separador al volante o comerle la base a la caja un cm todo al rededor para suplir la diferencia de la placa adaptadora jaja vamos que va a quedar zarpada la Mazdañina! 🎉
Sisi, lo pensé, pero le puse grasa a las estrías de la directa y la empuja casi hasta al fondo, por lo menos 3 cm. También le puse grasa a la punta de la directa a ver si estaba haciendo tope y tampoco
Martin!! Fijate que Ury-G está haciendo básicamente el mismo swap con una Mazda FD!!! Quizás podes sacar alguna idea de ahi! Desde ya esta quedando zarpado, exitossssss y metele para adelante
7:24¿No sería más fácil coger un rodillo pequeño o una brocha y pintar la cara del bloque donde va la caja de cambios para poder marcar inmediatamente los agujeros a imprimir en la brida de la caja?😅
menuda nave RK-X7 xD eso cuando sea turbo y forjado¡¡ va a volar serio, tanto que tendra que llevar una jaula para los sustos por fin te vas a quiar la epinita de tener tu vehiculo con motor honda.
Seguramente la directa está pegando contra el cigüeñal por eso cuando apretas los bulones se separa la caja del block nos paso con un falcon y nos volvimos locos hasta que nos dimos cuenta
Martin fijate si no te toca la punta de la directa con el volante, me paso que la punta de la directa era muy larga y la caja no cerraba bien, si es asi sacale a la punta de la directa un poquito y listo
Hago una consulta. Tenes como 1 centimetro de separación, qué es lo que mide la placa adaptadora, y pregunto: la directa entra bien en el embrague? O tenes que suplementar el volante asi llega? ( y en ese caso qué pasa con el burro?)
Bro muy buen dia, una pregunta habra problema si el grosor del disco es ligeramente menor a las especificaciones del caliper??? tomando en cuenta que el disco es nuevo, resulta que tengo discos Wilwood nuevos de 280 mm con un grosor de 0.89 pulgada y el caliper que también conseguí el cual también es Wilwood indica en la página que el minimo de grosor es de 1.17 pulgadas, dejando un espacio de 0.36 de pulgada osea 9.1 milímetros. Muchas gracias de antemano, y excelentes transformaciones 🤘🤘
Un timelapse de Martu limpiando el taller después de cada proyecto, o en cada cierre de video, lo veo aunque sean 30 minutos... Grande Gallego!!! Te sigo hace años ya ❤🎉
Martinn, fijate que si mal no recuerdo son 14.3 grados de inclinacion que lleva el k24, respetalos porque puede joder con el decante de aceite
Si pero dijo martin que va hacer un carter de aluminio con rompe olas recto
@@matiasromanin6518 No tiene que ver con el cárter solamente si no con el "decante" osea de la bajada del aceite
Eh visto en internet que la mayoría lo pone con una inclinación, simulando la original. Pero también vi muchos kits que lo dejan vertical. No creo que el dacantamiento sea un problema, pero si la inclinación del chupador de aceite.
@@MartinGallego Perfecto, tenia esa duda porque la mayoria vi que le respetan la inclinación, y creía que era vital para el motor y no solo opcional, abrazo martin🙌🏼
Pero si se pone con esos grados de inclinación también la altura total del motor se reduciría no? Incluso pudiendo conservar el cárter original no… creo… Algo muy parecido a lo que hace bmw con sus motores
Hola Martin! Tengo entendido que al cambiar la posición original del motor es recomendable modificar el carter y chupador de aceite para que tome el aceite del lado de la caja (lado de atras), para que en aceleración no se quede sin aceite. Saludos!
No sé si la "R" en el RX7 significará "Rotativo"... De ser así lo podrías bautizar "KX-7".
Mepa que puede funcionar jajaj
Si la R es por el rotativo
Definitivamente KX-7
Siiiiiii kx7 queda increíble
Es verdad! Iba a decir Rx-24 pero es cierto. La R es de Rotary voto por Kx-7!
KX 7
waatatata ploteado al costado 😅😅😅
Estas pero detonado en el rx7 que manera de avanzar el proyecto! excelente! saludos!
me mola como queda ese motor, con respecto al nombre tengo varios rx-27, rx7-24, rk724 y pondria mas pero no quiero jajaj abrazo martin y dale con tooo chaval!!!.....
Un detalle : en el hueco que hiciste para el moyor de arranque debes hacerlo más grande para que cuando accione y salga hacia delante no choque contra la caja 😉, buen trabajo 💪👌
Si nosotros desde acá estamos manija, ni me imagino como estarás vos Tincho!!
Ojalá no te falte la suerte y te vayan saliendo las cosas bien💪
que lindo acostarse y ver un videito de Tin antes de dormir :)
Hola Martín excelente el video de la RK 724, la RX7 con K24. Yo le pondría nitro en otro etapa jajajaja. Excelente todos los videos
Martin , fijate en los videos del chamotuning armando el porhonda , ahi explica muchas cosas a considersr un proyecto con swap serie K , tanto carter como patas de motor
PD , llamenla RX-24/7
Que hermoso laburo tincho, me encanta❤❤
Para mi queda el RX 24/7, abreviado el 24/7
Martín si la caja se abre cuando ajustas los tornillos probablemente esté haciendo tope la directa contra el volante
Tincho, yo tengo los mismos bulones cabeza frezada y son de 8 x 1.25 pero me salieron fortuna, deben haber de esa medida
Que buena te fuiste bro k24 aguanta stock motor mínimo 450hp tienes un montón de aftermarking partes y no muy caras 🙌
copado terminar la semana con video de ese fierro
La Re-Ki-Cuatro, creo que se explica solo. Va a quedar flama flama!!
Me encanta, felicidades por el proyecto va a quedar muy guapo ❤️. ¿Qué les parece de nombre RX-24?
Va avanzando la RX24 ❤
Una consulta, va hacer un auto de uso diario o tienes otros planes para el Rx7???
que necesaria que es la seguidilla de videos de la rk7!!!!
Busca los capots que le hacen a los Transam! Algo así me imagino para que entre el k jaja quedaría muy violento!
GRACIAS MARTIN! Comiendo unas costaletas con tu video!!!!!!!!!!
Muy bueno Martin!!! Te felicito con el RK24
Mira la pagina de K-tuned para sacar ideas de las cosas que vas a modificar hay una base de termostato de la puedes girar casi en 90° tapa de valvulas mas baja y carter para hacerlo traccion tracera.
Diganme que no soy el unico que adelanta el tiempo durante la publicidad que hace martín 😂😂😂
Nadie viene por las estafas, todos queremos ver a martin construyendo autos 😎
Rk24 Martin va a quedar explotado saludossssss😊
Vamoos martin metele pata que va a quedar hermoso
Vamooos Martiin, una bomba de aceite de K20 y ya te anda girando 9 lukas, esta muy bueno este proyectoo, saludos
Si a los proyectos a los que se les pone un motor serie K se les llama Kswap creo que lo mas normal seria llamarlo KX7, va a ser una locura cuando este terminado 🤯
Metele papá dale que vas bien💪🏻💪🏻
muy bueno Martin, me entusiasma este proyecto, si podes conseguirlo yo te recomendaria que le pongas un multiple de escape de s2000. vi motores de serie k con el multiple de s2000 y suenan tal cual a un s2000. obvio se que vos preferirias fabricar tus multiples pero te tiro la data.
Martin ury g de España, esta haciendo swap en un rx7 FD con k y cambio el chupador y carter por el del otro k y subio mucho el carter
Yo a mi FB le meti un motor bmw M50B25 y vieras lo bien que encaja ese motor en esa carroceria no tendras que modificar tanto como lo haras con el Serie K
Martín el K tienes que hacerlo turbo ,metele cañaaa
Tincho no soy de comentar, me ponen re manija las adaptaciones y me emocionan los swap locos, te tengo un nombre para el proyectazo que tal RKT rx7 k24 Gallego, honra al que honor merece che
RKG corrijo
Tincho! Eso raro que sentis de que la caja se sale, es por la placa adaptadora fijste q la punta de la directa de esa caja tiene los dientes bastante atras y la punta bien al raz de la caja, guarda con eso porque te va a quedar medio suelta y vas a terminar rompiendole los dientes a la directa! Capas te conviene hacerle un separador al volante o comerle la base a la caja un cm todo al rededor para suplir la diferencia de la placa adaptadora jaja vamos que va a quedar zarpada la Mazdañina! 🎉
O sacarle material a la caja para que quede más adentro, quizás sea mejor
Exactoo
Sisi, lo pensé, pero le puse grasa a las estrías de la directa y la empuja casi hasta al fondo, por lo menos 3 cm. También le puse grasa a la punta de la directa a ver si estaba haciendo tope y tampoco
@@MartinGallego no se estara apoyando el ruleman de empuje en el embrague?
Videazo KX7🤪
KX24/7
Hey posta yo me re banco un video de Martin limpiando el taller
Que proyectazo meterle ese famoso motor a esa legendaria carrocería peeeero, nada fácil, es alto ese motor y afilada la punta del RX7
Q salgan unos reels de liimpiando el talleer 🙌🏼
En vez de hacer la primer marca a mano, no es más fácil usar el cartón?
Martin!! Fijate que Ury-G está haciendo básicamente el mismo swap con una Mazda FD!!!
Quizás podes sacar alguna idea de ahi!
Desde ya esta quedando zarpado, exitossssss y metele para adelante
mall ahora me doy cuenta
Rx-k24/7 excelente
Fijate que el buje que esta en el cebtro del cigüeñal coicida con el diametro de la directa , eso puede ser lo que queda haciendo fuerza
Vamos con ese Kx7
Yo creo que el nombre ideal para este proyecto podría ser "KX7"
martin vi que muchos le ponen la tapa de cilindros del k20 con la admisión dicen que mejora banda
que grande que sos tincho españa
Hermoso el RK24
JAJAJAJAJ que wacho cldoo 🤣🤣🤣
Honda power baby 🤩🤩🔥🔥💯💯
Projecto Hondazma ❤
Ponele 7K 🔥
22:06 NOOOO CREEEEEOOOOO 😂😂😂😂😂😂😂
60 amperes 13.200 W 😱 11:30
7:24¿No sería más fácil coger un rodillo pequeño o una brocha y pintar la cara del bloque donde va la caja de cambios para poder marcar inmediatamente los agujeros a imprimir en la brida de la caja?😅
Ya me imagino a martin sacando la caja devuelta😂😂
Martin. Recuerda hacerle un rompe olas al Carter me imagino que ya sabes el por que😅😅 lo de la toma venden una que sale al lado
KX-7 martin🔥🙌🏻
Ese motor tiene una inclinación de fabrica en los honda sow
Probaste girar el cigüeñal ? Pareciera que el volante esta apoyado sobre la caja o el embrague hace tope por eso no apoya la caja correctamente
Martin te recomiendo ver al ury g el está haciendo exactamente lo mismo con el fd y también le dice kx7
Martín lo debe de ver, el tiene vídeos con él cuando fue a españa
VAMOOO VIDEOOO DE MARTINNNN
Martin sera muy dificil adaptar un sr20 de b13 a la caja de un swift mk2?
Martin seguimos tus vídeos desde que armaste tu primer karting...... Jajajaja no comentábamos pero un buen nombre sería el gallito......
🤩🤩🔥🔥💯💯
menuda nave RK-X7 xD eso cuando sea turbo y forjado¡¡ va a volar serio, tanto que tendra que llevar una jaula para los sustos por fin te vas a quiar la epinita de tener tu vehiculo con motor honda.
Rk-7 suena muy bien
Vaqueriendo! Jajaja la 24/7! Va a haber que hacer lugar en ese vano eee jajajaja
Que lindo proyecto, hablando de nombres lo del porschjetta fue medio chorreo del "porshonda" de tuner garage jajaj
brutal , simple y sencillo RK20 jeje
flamaaa martiiin🫡🫡🫡
Hola Martín desde Mendoza cuidad azul y leprosa yo diria que el proyecto se llame la Martín Seven
esa locoooo. que bien viene la rx7
Seguramente la directa está pegando contra el cigüeñal por eso cuando apretas los bulones se separa la caja del block nos paso con un falcon y nos volvimos locos hasta que nos dimos cuenta
Pensé lo mismo
Martin fijate si no te toca la punta de la directa con el volante, me paso que la punta de la directa era muy larga y la caja no cerraba bien, si es asi sacale a la punta de la directa un poquito y listo
Lo pensé, pero le puse grasa a la punta y la calce, pero nada. Medí y queda como a un centimetro
Vaaaamooo
❤
Trece días de abstinencia ❤❤❤
Hago una consulta. Tenes como 1 centimetro de separación, qué es lo que mide la placa adaptadora, y pregunto: la directa entra bien en el embrague? O tenes que suplementar el volante asi llega? ( y en ese caso qué pasa con el burro?)
24/7 se tiene que llamar el proyecto!
RK7 😊
como sabes que se daña la pintura?
Vamo Martin
Bro muy buen dia, una pregunta habra problema si el grosor del disco es ligeramente menor a las especificaciones del caliper??? tomando en cuenta que el disco es nuevo, resulta que tengo discos Wilwood nuevos de 280 mm con un grosor de 0.89 pulgada y el caliper que también conseguí el cual también es Wilwood indica en la página que el minimo de grosor es de 1.17 pulgadas, dejando un espacio de 0.36 de pulgada osea 9.1 milímetros.
Muchas gracias de antemano, y excelentes transformaciones 🤘🤘
El verdadero RK-24/7 ❤
Que lindo
K24 de crv o de civic SI ? , skunk2 tiene una tapa de válvulas mas flat
Rx74 sería muy fachero
El rk7❤
Saludos!! Rx24!!
La 420 ponele😁
RK-27 🔥🔥
Mazda RX 24/7 !!
Queremos video de Martín limpiando el taller 😅
Meryyyyyy es una geniiiiiiiaaaaaa
Rk7 queda flaaama
Se viene la rk7