Сборочное производство грузовиков Камаз в России
HTML-код
- Опубликовано: 30 апр 2022
- Добрый день друзья, это продолжение обзора со сборочного производства грузовиков завода Камаз.
Обращаю ваше внимание, что экскурсия проводилась за несколько месяцев до СО.
В этом видео мы покажем Вам сборочный конвейер перспективных моделей грузовиков.
Надеюсь завод Камаз как можно быстрее справится с санкциями.
На данный момент приоритетным направлением будет сборка КАМАЗов с кабиной К3 и отечественной топливной аппаратурой, производство грузовиков будет продолжаться с минимальными изменениями.
Семейство новейших грузовиков Камаз семейства К5 планируется возобновить через год. По слухам, в настоящий момент есть некоторый запас по комплектующим, что позволит продолжить сборку этого семейства грузовых автомобилей.
В течение этого года поставлена задача найти замену недостающей комплектации из Европы, в приоритете конечно развивать собственное производство, но там, где это не возможно в ближайшее время будет производится замена на узлы и агрегаты из дружественных стран.
Промокод для бесплатного посещения Выставки MPRMRH
Подробности на сайте ctt-expo.ru/
avtokama.ru/ - продажа мультибрендовых автозапчастей
sorl.ru/ - тормозная аппаратура для коммерческого транспорта, на сайте каждый желающий может приобрести китайские запчасти Ман или автозапчасти Скания или КамАЗ.
Страничка Сорл в России solr.russia
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/ 
Авто/Мото
Нужно в России памятник молотку поставить...и человеку "руки в брюки"
Кувалда - это НАШЕ ВСЁ !
Говорит голос за кадром при ручной установке лобового стекла: - В будущем, в следующем году, эту операцию будет делать робот))))))) Какой? Откуда вы его возьмёте?)) Аж прослезился от смеха) Спасибо за видео) Лайк подписка
Почему ,это все решаемо , все зависит от руководства предприятия .
Робот Равшан из Узбекистана будет делать установку .... Потому что робот Иван скажет - Манал я пол месяца работать, а пол месяца ждать когда найдут все детали
@@denrus7562 все решаемо? Не смеши 😀 В Сибири хрушевки и панельные дома не утеплены в подавляющей массе 😀 Улицу отваливаются. Я тоже по этому поводу 10 лет назад слышал "Всё решаемо" и прочую дичь. И что? Нафиг никому кроме жильцов эта проблема не интересна. Насмешил от души, юморист 😀
робот Федор🤣👍
@@GamerDolphin и управляющий им оператор сидящий в кустах, в звании капитана ФСБ
Видео с камазовским производством - как бальзам на душу
Да пока не сел за рулём этого чудо мобила
Какой бальзам? Грузовік образца 1976года? К-4 і К-5 собіралі із качественных немецкіх узлов
@@user-eb3ds2vb6q отличная машина, что тебе не нравится?
@@ncvc8852 всё начиная от электрика до ходовая
@@user-eb3ds2vb6q другого ответа и не
ожидал
Красивые тягачи ! КАМАЗУ процветания и успешного преодоления трудностей! И всей нашей промышленности
На красоте далеко не уедешь! Камаз останется камазом🤣
Сотню стёкол лобовых поменял на камазах не на одном праймер не видел... Особенно белые кабины с механической кпп, на каждом втором стекло сверху не преклеено, гол мая ржавчина за один год вылазит... Решите как-то эту проблему уже😄
Привет коллега, именно камазы к4 не прогрунтованы по кузову и все рамки ржавые
@Samsung J56 что самое интересное, ржа идёт из под краски , мы меняли на 6 месячной машине
В какой момент изделие собранное из импортных комплектующих на импортном оборудовании становится отечественным ? )
Действительно. Чем и когда нужно гордиться? Вот когда у нас от и до будет изготавливаться и по качеству как скания, тогда Да, а так....... . Наш Автопром- звучит как-то, не буду говорить.
Rebus kraksvodr?
Хватит ныть. Вспомни, сколько ныли-требовали ставить импортные детали на Ваз! Ваши пожелания услышали! К чему, в итоге, пришли?
@@ArafailovAlexei требовали импортного европейского качества, а какими деталями нас не волнует
@@user-bs7ok9jy9o во-во, ключевая фраза - "не волнует"! А чего же сейчас столько разволновавшихся? Что, неужели все потенциальные покупатели Камазов? Завод работает, работу людям и налоги дает!
Посмотрел с удовольствием! Камазу успехов и новых свершений! Спасибо!
Данные кабины К4 и К5 не будут выпускать из за санкций , переходят на старые модели и двигатели Евро 2 и 3
Не будет ни каких новых свершений их и не было ни когда без иностранцев . Вот вспомните как было в СССР примеры :
Форд модель -А 1927 г его скопировали и назвали ГАЗ-А 1932 год по технологии Форда куплена была документация .
Далее Опель Кадет 1937 г на его базе создали на станках которые вывезли из Германии Москвич - 400 то есть
просто своровали разработку . Так же Опель олим рекорд 1947 г на его базе сделали Москвич - 402 в 1956 г , то есть
его просто скопировали с Опеля . Вот еще пример Форд Майнлайн 1952 г или Форд кастом с него сделали Волга ГАЗ - 21 1956 г по 1970 год , как так вышло что они полностью похожи ? Идем дальше Пакард Патрисиан 1956 г а в СССР его
аналог Чайка 1959 г. скопировали всего 3100 шт для чиновников СССР . Продолжим Фиат -125 1967 г его копия
в СССР ВАЗ 2103 1972 год . Следующий Крайслер симка 1307 - 1975 г выпуска , его аналог в СССР Москвич 2141 -1986 г
и это не все . Копировали фотоаппараты , полесосы , холодильники , проигрователи , видеомагнитофоны , калькуляторы ,
электронные игры , счетные машины , оружие и др.
@@user-ly9sd5hx6x Вы это китайцам расскажите про своё и чужое.))) Настоятельно рекомендую всем "всепропальщикам", вроде вас, посмотрите канал "сФилином", есть вероятность, что мозги сразу встанут на место, хотя не факт. ))) И Хазина тоже, кстати.
@@user-wj2gk6rs3e Лизожопа Хазина у которого не один прогноз не сбылся , вы в своем уме ? Человек который всю свою жизнь обслуживал власть и как разграбить Россию , обслуживая иностранные компании, помогая им скупать за копейки предприятия в России . А на Китайцев мне насрать они всегда воровали и у СССР в том
числе .
@@user-ly9sd5hx6x ну а что не так то?, такой опыт у 90% государств и нечего в этом нет плохого!!
@@user-ly9sd5hx6x москвич 400 никто не воровал, он достался в качестве контрибуции. 41 москвич разрабатывал я с учётом тогдашних тенденций автомобилестроения.
Как же приятно смотреть на производство на заводе. Как на огонь и воду, можно смотреть бесконечно.
Osobenno, kogda baldoi lupjat po lobovomu steklu.☺
особенно когда свое производство отечественное
Цеха пустые ,смотреть на пустоту.
Костя сделайте обзор как собирают Уралы дорожной(асфальтовой) серии! Было бы Оочень круто!!!
Поддерживаю комментарии до меня, почему люди тогда жалуются на качество сборки КАМАЗа?? далеко уходит не надо в Ютубе ест много видео авто с завода или с дилера водитель в дороге крепежом заниматься.почему так??или на видео они так работают?
Большой привет из Берлина!. Хотелось бы обратиться к зрителям этого ролика. Может быть среди вас есть те, кто как и я, в далёком феврале 1976 го года учавствовал в сборке кабины для первого серийного большегруза КАМАЗ под номером 000000001. Стукнуло мне уже 72, а тогда, в 76году мне было всего 25. Быстро летит время братцы. Как вы там?!. Помните ли своего "бугра " Витю Шрейнера?!. В начале восьмидесятых мы уже переживали серьёзные трудности. Эмбарго разные (санкции), но тогда мы справились. Верю, что и сейчас выдюжит КАМАЗ. Мира и добра Вам Челнинцы!.
Сделайте с нуля любую линию по производству чего угодно: свои асинхронники, свои частотники, свои пускатели, свои контроллеры. Напишите под это дело свое ПО. Вот такой ролик мне было бы интересно посмотреть.
Пригоняли на ремонт новый маз в том году. Машине месяц, в дверях уже ржавчина. Качество покраски на уровне гаражника, пластмасса салона максимально убогая, топливная система за месяц эксплуатации уже подкинула забот. 8млн за новый грузовик...
Все никак не могут взять двадцатилетний грузовик (ман, мб, вольво), купить лицензию и собирать на своих мощностях то, что до сих пор ездит по нашим дорогам без особых забот...
Был проект маз-ман. Но там не сошлись в производстве и условиях ведения бизнеса. Поэтому не так всё просто
МАЗ по моему опыту намного ломучее камазов и чинятся сложнее...хотя что то унылое что то...все так понимают
производство - не глядя плюс от "фаната"
Жаль что всё уже стоит второй месяц и людей отправили в не оплачиваемый отпуск на неопределённый период
Скажи путлеру спасибо
камаз работает,не стоит.
Работает
Стоит
Супер лайк , Россия сила , больше таких роликов , камаз мастер лучший 👍🏻👍👍🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Видео было очень интересно, но у меня один вопрос к производелей КАМАЗа. Почему до нас доезжает новый КамАЗ с половину открченными узлами и агрегатами? Спасибо!
Это из-за того, что ты сказочник
@@user-yy7kr9pd4f ДА нет бывает иногда в общем то у небольших дилеров . В этом вина самих дилеров-им машину перегонщики пригнали,они её на стоянку бросили и забыли. А по факту должны предпродажную подготовку сделать,потому что при перегоне идёт " усушка-утряска" как резьбовых (ослабевают из за того что притираются контактные поверхности крепежа) ,таки всевозможных соединений .Но дилеры у нас что умеют? Правильно, только красивые для них ценники рисовать,а на слесарях и обслуге технической экономят нещадно,а на копеечную з\п к ним кто пойдёт? Правильно "возьми Боже все что нам негоже" ИБО хороший слесарь по грузовикам везде нарасхват и вес золота.В 90-е занимался как раз предпродажкой УАЗов,было у меня 2 слесаря-на каждую машину в среднем 3-4 часа уходило + за месяц до ящика всякого крепежа + ведро краски всякой ,но зато честно машины у нас доходили до ТО 10-15 тыс км без откручивания карданов и рассыпающихся ступичных подшипников.Друзья шефа нашего как то попросили у него 3153 синий ,а у нас были только серые,пришлось брать у конкурентов-вот там то и увидели разницу - лентяй перегонщик пригнал непротянутую,а дилер отдал нам без предпродажки.часов 5 крутили - регулировали на том рыдване всё от клапанов.до тормозов+ полусухими были редуктора,КПП и раздатка ,а рулевой червяк так был затянут,что руль не возвращался на центр на ходу - перегон походу зиг-загом все 500 км ехал - дорогу ловил,но червяк ослабить лень ему было
@@vovanpop я сомневаюсь,что у Вольво или Мерседеса есть какая-то усушка- утряска...
Интересные факты о России:
В России 30 660 000 человек живут без водопровода.
В России 37 960 000 человек живут без канализации.
В России 23 360 000 человек живут без отопления.
В России 48 180 000 человек не имеют душа или ванны.
В России 49 640 000 человек живут без горячей воды.
В России 46 720 000 человек живут без газа.
Это были новости сверхдержавы 🤣🤣🤣
@@tadasblindavicius8889 0. Вместо водопровода есть экологически чистые скважины с минеральной водой.
1. На юге России отопление не требуется. В Израйлье его ведь тоже нет.
2. Вместо ванны и душа лучше иметь русскую баню и сауну, в том числе прямо в квартире или доме.
3. Горячая вода отсутствует, т. к. есть индивидуальные котлы
4. Вместо газа используется более экологичное электричество и индукционные плиты.
P.S. Методичку смени, циферки уже 15 лет как изменились. Отстал ты от жизни.Дровишки запас?
Скажите пожалуйста почему тогда кабины к4 у каждой второй машины текут через двери во время сильного дождя, пока не поменяешь уплотнение двери на более большего размера
Автобус камаз, тоже самое, льёт как из ведра)
@@user-oc4ml8gk8p оооо это в точку. в ливень и потопы через отверстия в проемах вода заливает пол. сам видел как мама с ребенком примерно 2-3 лет побежали с середины автобуса в его хвост где выше уровень пола. а раньше при поворотах и кренах автобус будто трещал по швам,вся обшивка в салоне (пластиковая) ходила ходуном, с проемов окон и люков вода сочилась в салон. на дворе 22 год и ничего не меняется. вот старые лиазы и лазы были с покатыми крышами и там вода не собиралась. а нынешние пря таки параллелепипеды правильной формы. вся вода или мокрый снег на крыше скапливается между кассетами с газом .
@@pacificus7793 это реально я не шучу)
Не ври! У моего соседа штат этих к4 хрен знает сколько, и другой сосед на нем ездит, притом что он уже на нем 4 водила. И накатал за 2 ляма на нем. Так что не приувеличевай, если тебе попался такой, это не значит что у всех текут двери.
@@user-oc4ml8gk8p не знаю что у вас там льет, езжу на разных автобусах, в том числе и на КамАЗе. Льет только у старых автобусах и даже на иномарках.
Здорово ... приятно наблюдать как работают люди :))))
Привет из Коми, интересный ролик , ждем продолжения .
За такой контент всегда лайк))
Спасибо Инженерам Конструкторам Рабочим огромный ❤
Молодцы радует что стараются все локкализовать
Хорошая машина КамаЗ формы привлекательные
Китайцы молодцы умеют работать и производство имеют
Всем Здоровья. Константин Сила 💪💪💪💪💪💪💪
Желаю вам побывать на всех крупных производства.
Спасибо
БЛАГОДАРЮ душевно
Интересное видео. Спасибо.
Надо успеть снять ролик,а то роботы скоро развалятся,некому их обслуживать
Константин скажи им пусть качество и контроль поднимут за машинами,а то опять маз лучше будет.
Ага, кинулись поднимать!))
Видео понравилось! Константин, спросите у производителей грузавого авто, почему они не делают чуть длинее кабину, для большего комфорта и прибывания водителя. Яркий пример Volvo FH 16 XXL . У нас нет таких жестких правил как в европе по длине автопоеза. И водители, любители американских большегрузов, пересели бы на наше авто.
Потому как для простого народа комфорт в нашей стране вообще не предусмотрен) и то что есть в этом автомобиле ради имиджа) на гранте вместо стеклоподьемников весла-то для простого народа, для имиджа веста
Чем длиннее кабина, тем длиннее тягач, а это ухудшает его манёвреность на базах, стройках и т.д....
@@TheNshirling Это понятное дело, вы правы. Американкие машины как то справляются с этим, притом что у них два моста, где тоже увеличивается длина из-за моста и манёвриность.
@@user-sr8gh3bk4u у меня на Гранте 14 г. 4стеклоподьемника,передние с доводчиками,и возможностью управления с пульта заводской сигналки. А вот на моем Мерседесе Спринтер такова нет,хотя богатая комплектация.Так что всё зависит от комплектации,берут бомж комплект подешевле,а потом говорят вёсла!Нет комфорта!
@@user-of5pb4rk9e ну вот и ответ на вопрос, и за большую кабину тоже нужно доплачивать-работодатели берут то что дешевле
Как оказалось 30 лет мы использовали западные технологии а как санкции ввели вернулись к своим 70 годам.
у запада такие же точно технологии, по крайней мере касаемо сборки недорогих коммерческих автомобилей.
Толку от этих Камазов как не было качества так и нету заказали мы две вахтовки и насосную станцию на базе шасси КамАЗ так они пока доехали до Мурманска у одного радиатор потек у второго редуктора рассыпались под Кондалакшей так что делайте выводы.
Что они там проверяют все стенды пустые , так для галочки и для журналистов.
20 камазов, из них на двух патрубки охлаждения слетают , ступицы на двух текут,на одном камазе стабилизатор на первом рейсе открутился, перед вводом в эксплуатацию требуется протяжка. Толком не ездят но проблем куча.
да не всё тебе показали)) чуть дальше на агрегатный пройдите и вы поменяете своё мнение о этом заводе! поверьте)
Очень хочется верить, что кризисная ситуация не нанесёт непоправимый удар по такому заводу!
Уже все, завод стоит, и ничего хорошего не видно, наверное так же как и на Автоторе сделают, выделят землю, выдадут лопаты и работники пойдут сажать картошку
На видео про контроль, только постоянное слово "контроль". Ходят руки в брюки вокруг машины, что-то контролируют. Ни одного стенда для контроля не увидел. Одни "площадки" и "ворота" качества. На глазок там всё ОК - лозунг завода.
Удачи вам ребята
1👍🏼Труд Май Май🎈)❤
Салют. Бля, как все красиво, посты, бирочки, проверочки, шик. А у покупателя головные от этих дров. Наверно место проклятое. Оренбург смотрит.
Да все хорошо так на производстве везде проверки ОТК только когда получаешь камаз там открученно тут незакрученно я люблю камаз вырос в нем но даже с мерса умудрились сделать камаз
Вечный вопрос, качество. Один плюс, кабина большая. Обслуживание, тоже минус. Пока только минусы. На обслуживание за 500 км гонять приходиться. Одна единица уже скоро месяц, выехать с камаз-центра неможет, электроника. Евро5. 7 лет назад получили 43118, евро 2, 5 лет честно отработали. Работаем на строительстве дорог, эксплуатация в тяжёлых условиях.
Не верится что у КамАЗа есть собственное производство в Китае
Здравствуйте . вот так смотришь все ок. А как связываешься с продукцией Камаз да и не только. Все российские производители которые датируются государством . получается "г" . все печально .......
Žiļi ,razvivaļisj i nenapapadaļi na sosednije strani... bilo bi razvitije u vas ! A putļer u vas podebil.. i polučite! Kakoi narod takoje praviteļstvo! Žalko rosijan!
Длинное шасси это КАМАЗ 65658, аналог шасси 65208 под рефы, с доработками в задней тележке (1325 мм, было 1440 мм), увеличен ТБ, компоновках выполнена на то чтобы максимально загрузить переднюю ось под 9 тонн, изменено соотношение нагрузки на ведущую ось и на подъёмную ось (ориентировочно 53/47 от 15 тонн и 60/40 от 17 тонн).
Нам нужны и не обходим грузовики разных сортов. А траки копотные,
Nice trucks I want to buy a few of these
Сборка вёдер с болтами собирают кувалдами и молотками.
Это Россия не эвропа. Можно назвать КамАЗ Китая.
@@user-wq1ds1tp6j да да
Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
Đó là Toàn cầu hóa các công ty đa quốc gia và các sản phẩm linh kiện được sản xuất ở nhiều nước cho ra sản phẩm hoàn chỉnh với chất lượng tốt mặc dù bị cấm vận đất nước các bạn sẽ vượt qua mạnh mẽ lên 💪
Все нормально будет. Со следующего года пойдёт К5 уже полностью на своих агрегатах
@@SuchKwach да ты хоть захлебнись слюной облевыш, а будет именно так...моё мнение основано на реальных фактах,а ты клоун что можешь сказать кроме истерики?
@@SuchKwach он с самого начала планировался под полную локализацию .
Я читал, что серия К всё конец ему. Будут выпускать старые КамАЗы.
@@user-by3dq1qc1l да ну и где это пишут ?
На сайте КамАЗ написано что К 5 запустят с нового года .
@@user-us5xn7uq3e Нам тоже обещали что доллар рухнет, но рухнул рубль. Так же и с этим будет.
Это когда снималось? Не выходят уже эти модели.
10:38 Тб на высочайшем уровне!
100%👍
А видео до февраля снято было или уже после февральских событий?
Добрый день Константин,можно один вопрос вам,будут ли ещё сходить с конвеера камазы старого образца?
Теперь будут :)
Конечно
Теперь только они и будут.
Кстати ASR не отключается, дилер не может ничего сделать. Предлагаю на самосвальное шасси просто исключить. Не нужна.
👌👌👌😎
14.15 что за красный трактор на видео.?
когда снимали?
Надо получится камазу по укладки проводки и воздушных трудок у японцев
9:26 Siemens SIMATIC HMI
11:30 Siemens SIMATIC HMI
11:43 Siemens SIMATIC HMI
12:42 Компресор Atlascopco Шведский
13:54 Обкаточно-тормозные стенды какая страна производства?
Вы прям как иноагент рассуждаете
ни одного англосаксого производителя заметь
И что ты хотел этим сказать?
@@user-ww3wn6gn7x он там вопрос оставил
@@Nikita-vt5sd ну хорошо...и что он хотел спросить этой тупостью?
к концу года если десяток в месяц соберут из того что было - уже будет хорошо.
Добрый день.как можно свами связаться?
👍👍👍
Костантин Про! У меня Есть мечта купить новый КамАЗ с уважением Фаттахов Тимур
Хорошая машина, очень, очень напоминает мерседес! Или наоборот!
срезали стекло с камаза на кабине не капли праймера и клей держится только на точках от контактной сварки
Удачи Россия
Этим кремлёвским дедом нам удачи не видать.
Удача отвернулась от России.
Спроси про цену которыц будб уверен минимум 1,5 раза дороже стало .
👍😎
Вы сможете я верю в вас.
👍
А что будет если обнаружиться брак или дефект, а машина уже собрана.
Поедет на продажу.Какие проблемы?
Почему сотрудники без касок?
Челу на 10.23 я думал по голове прилетит.
Почаще включай динамическую заставку, давно меня так не укачивало
МОЖЕТ БЫТЬ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ У ВАС ПОСИТЬ АВТОВАЗ?????🤔
Не успел не закрутил
Ох уж эти троса кпп, перетирают все, сначала расширительный бачок, потом когда их оттуда убираешь, магистраль кондиционера. Ребят, продумайте раскладку тросов. Авто 5042, самосвал.
Зачем нам роюоты вот по этому говорят Россию не победить . В Россие стекла мы устонавливаем молотком и все супер и надежно. Сразу и проверка стекла на прочность👍👍👍👍👍
Спасибо мерседесу за такую кабину
А почему жоско делаете не ка японский? или всё такие так умеем
когда остановка завода,
из за нехватки евро..... запчастей
Уже. Ролик старый.
Очень много воды!
Всех интересует всего три вопроса:
1) Мотор?
2) КПП?
3) Редуктор?
Зарплата ???
Вся автоматика, все ПО промышленное или от Siemens или от других немецких производителей
ПО есть отечественное.
@@supreme1xbet507 например
Эти идиоты ещё по Европе атомной бомбой хотят ударить, потом где они эти станки и запчасти покупать будут? Об этом они не подумали. 😄😄😄
@@xy2545 Бот
Всё с молотка. Посмотрите как делают иномарки. Бордак.
Конструктора завода обратитесь на канал КОМБАТ они вам помогут словом и делом выйти изкризиса!!!
В коментах одни идиоты собрались поливают грязью камаз а сами то вы что в жизни построили или сделали ?
Не надо ничего делать, все уже сделано (Volvo, Scania). Велосипед давно изобретён.А в России никогда не умели делать хорошие машины.
Все верно. Сами ничего. Пустышки. Знает пивка попить....
Да это боты из бывшей У. Не обращай внимания на эту фауну.
приятно видеть, что Костик нас за идиотов считатет)
В России только хорошо научились автомат Калашникова делать.
😂😂😂 Стекло клеит в ручную нанесении клей с обрывом ещё Молотком 🤭🤭🤭
и куда же без доблестной охраны, ошивается в каждом кадре
Ролик весь показушный
Это уже в прошлом
Здравствуйте
Камаз день на ней два под ней!
😄😄😄
Так все красиво,почему на выходе жопа
КАМАЗ маде ин чина :))
когда Россия начнёт индустриализацию (а это не избежно)
стартуем с тех позиций на которых остановился СССР
и даже не думайте спорить, бессмысленно
Заводы снимай чяще