я в минус 30 прикуривал на годовалом Актросе и че теперь он тоже шлак?))) ты на любой машине можешь прикурить, потомучто так устроена грузовая жизнь. Не нравятся такие расклады, надо работать в такси
Что вообще не понял про минус 30 и прикуривание на обочине??? Ну прикурил ты и что?? Блин я на vw прикуривал на бмв прикуривал да и много кому помогал с этим и зимой и летом и это было в Европе где блин температур таких минус 30 или минус 20 в помине нет! Какой-то бред написал про то что на обочине он прикурил, я так понял это лижбы обосрать отечественный автопром ты это написал?
@@diterbolen7409 по всей видимости это профессиональный хейтер, только его цель кинуть ложку дегтя в бочку меда, но эффект у нас в стране сейчас обратный. чуем врагов и сплочаемся
Всех с новым годом 🎄. Я не транспортник, но увлекает эта тема, особенно Газовская продукция ! Да, тема коммерческого транспорта вполне развивается, но хочется , чтобы они вернулись к одним из своих истоков, то есть выпуску полноценного легкового транспорта, собранного из разработок наших конструкторов и из наших деталей, да и с присвоением легендарных имён " Волга" и т.д. свои машинам , а не китайскому ширпотебу. К стати на одном из Ютуб каналов "Машинаторы" человек пытается воссоздать то , что могло бы лечь в основу марки. Удачи всем в новом году! 👍
Все последние годы завод ГАЗ просто врал людям про качество Газелей, Валдая и Газона некст. Все эти машины годами покупались нами для собственного бизнеса, но качество этих машин просто отвратительное. Сколько мы ломались на дорогах.... Это просто кошмар, запчасти дорогие, на ремонт очереди стоят. Двигатель говно, коробка говно, салон говно, рама говно..... Да и в общем металл из которого собирают все эти машины просто говно. Рама ржавеет в первый же год эксплуатации. Вы посмотрите на спалку это куска говна. Водитель что на одном боку должен спать?! Чтобы инженеры спали у себя дома на одном боку до утра.... ХВАТИТ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ПРОСТЫМИ ЛЮДЬМИ. НО А ЦЕНЫ..... ЦЕНЫ ПРОСТО КОСМОС И НА АВТО И НА ЗАПЧАСТИ
Отвратительное?Проще ГАЗ обвинить,а не своë рукож_пие...Грузите 1,5 тонны в ГАЗель и будет ходить!Двигатель 2.8 хороший,а 2.5 просто современный и такой же...6 ст. норм!
@АнтонАртемьев-ь3ч какую правду?Я на ГАЗелях Next не видел проблем с двигателем прям ахтунг,а 5 ст. перестать должны ставить на Next и не делать эксклюзивной для NN!Рама норм для 1,5-3 норм... 2.5 норм!Пока детские болячки находят,но с локализацией лечат...
так, всем привет. давайте разбираться во всем. Я лично знаю Газон в одних руках с пробегом 900 тысяч км с одной переборкой в прекрасном состоянии. Хорошие синтетическое мало с заменой 15 тысяч км, хорошие дизельное топливо, не грузить в него по 6 тонн, прямые руки шофера и все будет ездить
@@atari_gold молодец, сразу видно что на рекламу работаешь. Всë что я сказал про эти машины это правда, я сам владел и Газелями и Валдаем и Газоном и все поломки прошли через мои руки. Так что воздух не гони тут ....
Всё круто, здорово, автоматизировано! Вопрос такой когда закончатся коробки от Волги которые ставят на газель, которые не способны ни на что вообще, или хотя бы чтобы новая КПП стоила 30 а не 100тысяч, без уверенности что она проходит хотя бы 100 тысяч!? Покажите лица людей которые собирают это Г, пусть их знают все кто держит газели и перебирают на г... Запчастях в 3 цены каждые 3 месяца коробки!!!
Привет! Смотри, что удалось узнать. Разработки новой КПП велись и ведутся. Санкции сильно ударили по Горьковскому Автозаводу. Планировалась даже АКПП на Газель. Однозначно, что это очень крутое автоматизированное предприятие и они дело доведут до конца
@glavlogist это очень хорошо, только пока они разработают, люди настолько устанут что будут предпочитать тот же фотон за те же деньги с каминсом и zf кпп
Дерзкий чувачок. Как он на одиннадцатой минуте отодвинул другого чувачка! Прелесть просто. Дальше не стал смотреть про "Не китайские Валдаи", у которых кабина китайская и т. д. Да, и тошнит уже от этой вставки-паразита "... убийца...".
Вот ты конечно молодец!!! Про надёжность ямз ООО очень наврал!!!!! Каждые 200000 замена поршневой из-за колечек и ржавчины гильз!!! Топливная язда - полный хлам!!! Машина норм! Двигатель говно!
@@glavlogist оооо боже!!! Вы открыли мне глаза!!! Как же я раньше то работал!!! Ну всё!!! Теперь заживу!!! Всего то делов то! Масло менять вовремя!!! И руки нормальные!!! 🤣🤣🤣
@@glavlogist антифриз мотюль замена каждые 60000 т.км масло замена каждые 15000, замена всех фильтров 15000, замена воздушного фильтра пополам каждые 7000.масло в редукторе и коробке каждые 60000. И!? Просвяти что ещё бл. Надо что бы гильзы не ржавели? И колечки не текли?
Саш, ты на нем деньги зарабатываешь или в магаз за продуктами катаешься? Машина грузовая и и переносит нагрузки, соответсвенно требует внимания... Есть альтернатива, Атего 7 летний с пробегом 400 тысяч - налом 10 миллионов, там все будет надежнее
@@Александр-л9ж4ыЯ просвещу бл. Меняй масло в моторе через 10тыс,. км., а лучше через 7тыс. При таком регламенте у меня д 245 на зубре 250 тыс. прошёл и до сих пор себя великолепно чувствует.
Доброго времени суток Сергей. С наступающим праздником, с Рождеством. Я думаю вы сделали правильный выбор в данное время обратив внимание на Валдай 12. Когда такие автомобили поступят в вашу Компанию ?
Isuzu Forward 95год, 6 передача скорость 120 ведет отлично, тянет дальше, двигатель еле слышно, курсовая устойчивость прекрасная, когда надо и больше разгоняется. Есть к чему стремиться...
@@glavlogist Очень жаль что по вашему указанному номеру отвечает Шашлычник, и с вами нельзя связаться, Курагин Антон тоже не выходит на связь и непросматривает чат в Ватцапе. С Наступающим Новым годом, процветания и всех благ. С уважением Сергей Александрович.
Приветствую, ребята! Хочу в ближайшем будущем приобрести подобную технику. Сколько в среднем она может приносить дохода? Намного ли выгодна в заработке, чем та же Газель? Спасибо
Привет. Видел тебя на выставке в Москве. Вопрос не по теме. Удалось тебе с мазистами договориться, чтобы на завод съездить? А видос чёткий, с интересом глянул.
А в начале что только не говорили: и обдув сидений, и мотор больше 200лс, и много чего еще, но в итоге как всегда - пока продаем такое но «скоро» будет лучше, надеюсь юбилея у этого «скоро» не будет
На КамАЗах уже давно ставятся мневмо подушки, все производители знают что рессоры это прошлый век, только на некоторых китайцах встречаются рессоры в угоду удешевления, также ещё на тяжёлой технике стоят рессоры в угоду грузоподъёмности, во всех остальных случаях стоят пневмо подушки в угоду удешевления и ремонтопригодности, вроде как одну полушку легче поменять чем перебирать пакет рессор или менять их полностью на другой пакет рессор. По плавности эода увы не могу ничего сказать, не доводилось ещё работать на такой технике😁
@glavlogist : эээ я имел ввиду КамАЗ 4308 который до 12 тонн, из него ещё делают кубатурник (редко но некоторые личности умудряются на него 9метровую надстройку впихнуть и высотой 2,5м, а может и 3, не в курсах про это дело извеняй 😅) а некоторые к стандартному не очень длинному одиночке ещё и прицеп цепляют, да тащет но говорят это не очень долго - редуктора и КПП быстро выходят из строя, про Компасы пока такого не слышал да и не видел, не так уж и распространенная эта модель.
На всех японцах и их клонах китайцах в этом сегменте стоят только рессоры и упаси Господи на них работать на наших дорогах. Пневма это значительно дороже рессор но по комфорту земля и небо.
про защиту катафарезом можете рассказать владельцам лада калина 2, у которых двери тоже им обработаны.... у меня низ дверей зацвел на пробеге 100000+ км. это было 3 года машине.....
@@atari_gold у меня на лада калина 2 сквозная дырка только есть в капоте. по дверям - только низ, есть точечная коррозия по середине дверей, по некоторым частям кузова. но кузов в целом не страдает. страдает только навесное
На газоне у меня на 1700 об 80 км/ч при 2000 обр 93км/ч обычная кпп газ. Селенье с подогревом год 2016 вожу по 6 тон расход 17 лит на сто трасса город.
Посадка человеку с ростом от 175 не удобная,смотришь в срез верхний лобового.приходится горбатиться,поясница и плечи от этого устают.для китайцев с их ростом норм.
Прилетел в рекомендации обзор... Не приятно смотреть, постоянно перебивает конструкторов,ничего толком автор про автомобиль не знает... Так для контента запилили, что побывали и посмотрели на автозаводе...😂 Честно, не понравилось интервью...
добрый вам день от автора! так автор и приехал на завод, чтобы узнать про него попробуйте тоже что-нибудь поснимать, с удовольствием посмотрю что у вас получится по поводу перебивания - приношу прощения, связано с тем, чтобы сокращать хронометраж спасибо
@glavlogist доброго,взаимно... Так вы еще совсем молоды,на заводах видимо никогда не работали раз так реагируете на простые вещи,специфику производства не понимаете, но при этом ходите с умным видом... 😁 По поводу того, что,что-то там заснять,мне это ни к чему,в свое время по-работал и на заводах и много лет водителем,причем последнее время Е и Д категории,поэтому все знаю наперед... Вот такие у нас и есть (главные логисты)😁 в сферах грузоперевозок,слышат только себя и ничье мнение не интересно,а когда появляется кто-то сильнее и гораздо опытнее, то сразу лапки кверху... 😁 вообще-то люди всегда заранее готовят такого рода обьема видоса, а все интервью можно было и по полочкам разложить,а не использовать хронометраж и вся информация представлена представлена в мыле, т.е. никакой конкретики... Выразил свое мнение:не в обиду вам автор-логист, добра и процветания вам...
В начале обещают отличное видео, в конце понимаешь, что звук плохой, видеоряд непрофессиональный, ведущий собеседников перебивает и не слушает, а главное не владеет объективной информацией как о надёжности автомобиля Газ и в частности ЯМЗ, так и о недостатках компас. Выглядит как заказное и необъективное видео с таким же необъективным выводами, служащее для того, чтобы почему-то именно компасу насолить. Например, некорректен вывод о том, что Валдай по всем параметрам побеждает Компас при том, что по большинству параметров дана некорректная оценка (у компас также 6МКП, барабанные тормоза имеют и свои преимущества об этом не сказано, компас тоже делается в России (сварка, окраска, сборка), раму компас разрезают и удлиняют кузовостроители так же как и большинство грузовых шасси Газа и прочих (так как потребитель заказывает длинный автомобиль). Спорное утверждение, что камминс Компаса хуже ЯМЗ. Длинная рама есть и у компас (КБ 5300), что не приводит к необходимости ее разрезать), сравнение цены Компаса и Валдай дано некорректное). Непрофессионально. Впечатление от видео крайне неприятное. Что касается команды ГАЗ, то создание такого автомобиля как Валдай действительно достижение (учитывая широкую локализацию комплектующих данного автомобиля), чему рады все россияне, а если об этом рассказывать объективно, то и конкуренты порадуются за вас.
Смотри, у меня есть и компасы и газоны и до фига чего еще. Я высказал свое мнение, посмотрел как все устроено на заводе. Объективно - компас так себе машина. Мы снимаем блог для собственного удовольствия в свободное от работы время.
Надоели эти блогеры -балаболы со словарным запасом Эллочки,Ильфа и Петрова по большому счету ничего толком не понимающими в грузовых автомобилях ,ну а что за сказанное отмечать не надо, язык ведь без костей
@@glavlogist Удобно!!!!. Но ковырять(дырявить) панель не в моём вкусе. Я никогда не ломаю ради прихоти, лишь модернизирую. И вернуть модернизацию в сток всегда можно.
@@Позитив-т8дну,да да!Плевать,что там шасси своë...Кабина Фатон,но сваренные на ГАЗ,а шасси ГАЗон...На 12 точнее использовали балку и мост от ПАЗ,но это тоже ГАЗ!
Что ж ты постоянно собеседника перебиваешь? Собрал целую делигацию и слово им вставить не даёшь, всё равно про машину толком не знаешь ничего.Про цельную раму 10 раз повторил, да все и с первого раза поняли) Если до 6 тонн возить, то и разрезной раме ничего не будет, главное на хвост тяжёлое не ставить. Про ЯМЗ поржал конечно, ты серьёзно или прикалываешься? Везёт он хорошо, но не долго. Вон этими газонами все сервисы забиты, а старые Валдаи с каминсами 3.8 ездят и ездят.
@glavlogist правильно, потому что альтернативы ему много лет не было на российском рынке. Сама машина хорошая, но мотор ЯМЗ всё портит, хотя потенциал у него есть, собрать бы прямыми руками из качественных комплектующих и ходил бы он по 700 т.км без ремонтов как Камминз
Раньше на ГАЗель Бизнес односкатные не вывозили 1,5 тонны,а за 30 лет производства технологии другие!Next и NN использовать любят,а это шины односкатные спорные брать 1,5 тонны...Популярность имеет такое решение!
Хуже обзора я не видел. Столько ляпов. Просто ужас. Какие-то мужики не презентабельной внешности всё время в кадре. Какое косноязычие и отсутствие подготовки к съёмки. Машина хорошая.
Сказочники Собрали из контейнеров запчасти Ни чего не можете сделать только купить и собрать(кривыми руками) Ещё кто будет возить по 9т А штрафы кто будет платить ПО УШАМ НЕ ЕЗДИЙ НАРОДУ ЛУЧШЕ КУПИТЬ АТЕГО ЧЕМ ЭТО ХРЕНЬ
Здравствуйте! Работаю водителем на среднетонажниках. Был опыт на газике, джаке такой же как компас, камаз 4308. Ходим с центра на ямал, сибирь и дальше. По удобству управления это 4308, но не надежные свежие КамАЗы. В компасе , вообще комфорта нет. Ни ящиков, вечный бардак в салоне. Спальник для китайцев. Газик комфорт. Места валом и более менее надежен. Хотя тоже сыпятся, но не так как 4308. Для меня удобен газик, пусть даже с пальмой. Но в нем камфортно себя чувствуешь. Ещё бы по управлению , мощи как 4308 цены бы газику не было. Газику раму бы мощьную как у КАМАЗа, двс камень бразилький и зф девятку , мост беговой от Ивеко и газик нашнул бы всех. А на Валдай бы я ни сел ни за какие ковришки. Это не трассовая техника
Купили машину, 8.4м длинна кузова, рама не цельная в конце примерно 1 метр рамы приварен причем на вид колхозно и ржавчина проступает уже хотя машину только пригнали диллеру.
Полностью тебя поддерживаю, но он будет 6 метровый (15 палет), Валдай будет 8,5 метровый (21 палет). Эти 6 палет - это плюс примерно половина к стоимости рейса
Подресореное сиденье😮 бордочёк вместо спальника, и преимущество шланк подкачки колёс, и место для откатника) Был недавно в сервисе, на нексте каменс наехал, - очередь на 4 месяца. )
@glavlogist Благодарю за предложение! нашли, правда не официалы, коленвал на расточку, 370 т. км, второй раз двигатель в разборе) @glavlogist контакт Ваш приберегу, всё может быть. ) С Наступающим Вас! Пускай всё будет! 👍
Бл_дь плевать,что шасси своë!Это как IVECO ЕвроКарго из 90-х и Форд какой был тогда...Ford фильдик переклеил или что?Кабина была одна и та же...Нет,совместно создали кабину!Ах,да это другое?Нет!Открою секрет:мои слова подтвердят шильды в салоне где это указывают!Всё отличие в шасси у IVECO и Ford!Двигатели разные;мост и прочее...Живи с этим! Живи с тем,что Даф;Рено и Вольво используют на малотоннажных одну кабину!Карл!!Получается шильдики клеют... Шасси у Валдай своë:мост ПАЗ Вектор;рама своей разработки;ЯМЗ двигатель;КПП 6 ст. тоже ГАЗ!Кабина Фатон,но варят и красят у нас...История как с IVECO и Ford,то есть вроде одно и тоже,но оказывается разные машины!
Интересно сколько автор наварил на хвалебные слова на лесть. Неужели нельзя быть честным и объективным. Вот пока есть такие люди которые обходят проблемы и говорят только о плюсах автопром наш так и будет на дне.
Не в одном видео про наши машины столько негатива от людей, которые сами ничего не могут не придумать и не сделать. Вот из-за таких уродов и плохо у нас с автомобилестроением.. Да и не только с ним.
Негатив чисто от инодр_чи...Нет бы порадоваться,что купили лицензию Sollers на машину с японскими корнями,который предлагает альтернативу Ларгусу и Соболю,но нет...
Откуда возьмётся радость и оптимизм если вас принуждают брать говно по качеству за большие деньги, и где те деньги которые выделяет государство им на потдержку и разработку своего,,,
@@ДмитрийАлексеев-л4ж кому?ВАЗ поверю,а ГАЗ ничего не просит и вполне сам создал АКПП для автобусов... Если посмотреть на ГАЗ цены с учётом курсов и инфляций норм!Напомню ГАЗель честно берëт первое место на рынке и до СВО держало...Сборка Next и NN хорошая,а Бизнес уже осталось уйти на покой!Sollers тоже самое когда локализация пошла...УАЗ исправление долгое!
@@cobragold4286 качество и ресурсность не соответствуют цене, брать машину что бы за 3 года её всю перебрать сомнительное удовольствие а когда зарабатывать.
судя по твоей логике у Камаза JAC должен быть. покажи что Валдая от Фотона кроме каркаса кабины???))))) наврное ЯМЗшный мотор? А нет. Газоновская коробка? Тоже нет. Векторовский мост? Опять мимо. Так что?
@glavlogist мотор 534 кстати неплохой Жаль что он у ЯМЗ не свой а лицензионный Но в отличии от камня на него таки есть запчасти А так Думаю мост передний весь фотоновский Но это не плохо на самом деле . Ну ппц На камазовском фотоне свет гумно Как на этом не показал - минус Про монтажную ширину рамы не спросил - минус Заднее Стекло в кабине важный элемент для бортовиков и манипуляторщиков . Пневма - очень хорошо Но пневма не рессора - её делать уметь надо. У меня например сомнения по месту нахождения крана уровня пола . Поставишь термос и будешь боком валить . А так Ну хз На безрыбье сам знаешь
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Оператор снимай технику а не человека. Нас интересует машина.
учтем, спасибо
Горьковчане красавчики, пока все скулят, хоть что то делают, да косяков полно, но это лучше чем ни чего👍
Конечно молодцы когда на обочине прикуришь в минус 30 на этом шлаке хотелось бы услышать твоё мнение
там у них такой порядок, они вообще красавчики!!!
я в минус 30 прикуривал на годовалом Актросе и че теперь он тоже шлак?))) ты на любой машине можешь прикурить, потомучто так устроена грузовая жизнь. Не нравятся такие расклады, надо работать в такси
Что вообще не понял про минус 30 и прикуривание на обочине??? Ну прикурил ты и что?? Блин я на vw прикуривал на бмв прикуривал да и много кому помогал с этим и зимой и летом и это было в Европе где блин температур таких минус 30 или минус 20 в помине нет! Какой-то бред написал про то что на обочине он прикурил, я так понял это лижбы обосрать отечественный автопром ты это написал?
@@diterbolen7409 по всей видимости это профессиональный хейтер, только его цель кинуть ложку дегтя в бочку меда, но эффект у нас в стране сейчас обратный. чуем врагов и сплочаемся
Езжу на Mitsubishi Fuso 1996 года выпуска, и смотря на это понимаю, что менять старенький грузовик не на что
были бы денежки, а на что поменять - всегда найдется
@ разве это сейчас проблема? Смысла не вижу, понятно, что прогресс не стоит на месте, но движется не в ту сторону🤣
Я на компасе 5 еле обогнал fuso)
@ юморист 😂👍
@@glavlogistденежки нести за это г,так себе.лучше подержанный атего
Всех с новым годом 🎄. Я не транспортник, но увлекает эта тема, особенно Газовская продукция ! Да, тема коммерческого транспорта вполне развивается, но хочется , чтобы они вернулись к одним из своих истоков, то есть выпуску полноценного легкового транспорта, собранного из разработок наших конструкторов и из наших деталей, да и с присвоением легендарных имён " Волга" и т.д. свои машинам , а не китайскому ширпотебу. К стати на одном из Ютуб каналов "Машинаторы" человек пытается воссоздать то , что могло бы лечь в основу марки. Удачи всем в новом году! 👍
ЯМЗ 534 это самый главный и жирный минус этой машины!!!
535 исправит...
@atari_gold посмотрим!!! У нас всё как обычно: за идею 5 , за воплощение 2.....
@@Alexis-msk 535 это модернизация 534 с исправлением его проблем...
кому как
Я счетая это самый жирный плюс, что наш двигатель, когда китай перестанет поставлять двигателя они не встанут...
Все последние годы завод ГАЗ просто врал людям про качество Газелей, Валдая и Газона некст. Все эти машины годами покупались нами для собственного бизнеса, но качество этих машин просто отвратительное. Сколько мы ломались на дорогах.... Это просто кошмар, запчасти дорогие, на ремонт очереди стоят. Двигатель говно, коробка говно, салон говно, рама говно..... Да и в общем металл из которого собирают все эти машины просто говно. Рама ржавеет в первый же год эксплуатации. Вы посмотрите на спалку это куска говна. Водитель что на одном боку должен спать?! Чтобы инженеры спали у себя дома на одном боку до утра.... ХВАТИТ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД ПРОСТЫМИ ЛЮДЬМИ. НО А ЦЕНЫ..... ЦЕНЫ ПРОСТО КОСМОС И НА АВТО И НА ЗАПЧАСТИ
Отвратительное?Проще ГАЗ обвинить,а не своë рукож_пие...Грузите 1,5 тонны в ГАЗель и будет ходить!Двигатель 2.8 хороший,а 2.5 просто современный и такой же...6 ст. норм!
Хоть кто то правду написал)))!
@АнтонАртемьев-ь3ч какую правду?Я на ГАЗелях Next не видел проблем с двигателем прям ахтунг,а 5 ст. перестать должны ставить на Next и не делать эксклюзивной для NN!Рама норм для 1,5-3 норм...
2.5 норм!Пока детские болячки находят,но с локализацией лечат...
так, всем привет. давайте разбираться во всем. Я лично знаю Газон в одних руках с пробегом 900 тысяч км с одной переборкой в прекрасном состоянии. Хорошие синтетическое мало с заменой 15 тысяч км, хорошие дизельное топливо, не грузить в него по 6 тонн, прямые руки шофера и все будет ездить
@@atari_gold молодец, сразу видно что на рекламу работаешь. Всë что я сказал про эти машины это правда, я сам владел и Газелями и Валдаем и Газоном и все поломки прошли через мои руки. Так что воздух не гони тут ....
Всё круто, здорово, автоматизировано! Вопрос такой когда закончатся коробки от Волги которые ставят на газель, которые не способны ни на что вообще, или хотя бы чтобы новая КПП стоила 30 а не 100тысяч, без уверенности что она проходит хотя бы 100 тысяч!? Покажите лица людей которые собирают это Г, пусть их знают все кто держит газели и перебирают на г... Запчастях в 3 цены каждые 3 месяца коробки!!!
Привет! Смотри, что удалось узнать. Разработки новой КПП велись и ведутся. Санкции сильно ударили по Горьковскому Автозаводу. Планировалась даже АКПП на Газель. Однозначно, что это очень крутое автоматизированное предприятие и они дело доведут до конца
@glavlogist это очень хорошо, только пока они разработают, люди настолько устанут что будут предпочитать тот же фотон за те же деньги с каминсом и zf кпп
Какие санкции они же свое разрабатывают или сей из Европы?
Неперегружайте и будет счастье)
Дерзкий чувачок. Как он на одиннадцатой минуте отодвинул другого чувачка! Прелесть просто.
Дальше не стал смотреть про "Не китайские Валдаи", у которых кабина китайская и т. д.
Да, и тошнит уже от этой вставки-паразита "... убийца...".
Вот ты конечно молодец!!! Про надёжность ямз ООО очень наврал!!!!! Каждые 200000 замена поршневой из-за колечек и ржавчины гильз!!! Топливная язда - полный хлам!!! Машина норм! Двигатель говно!
надо наливать хорошее масло, менять как положено, а не раз в 30 тысяч и иметь прямые руки! И все будет отлично
@@glavlogist оооо боже!!! Вы открыли мне глаза!!! Как же я раньше то работал!!! Ну всё!!! Теперь заживу!!! Всего то делов то! Масло менять вовремя!!! И руки нормальные!!! 🤣🤣🤣
@@glavlogist антифриз мотюль замена каждые 60000 т.км масло замена каждые 15000, замена всех фильтров 15000, замена воздушного фильтра пополам каждые 7000.масло в редукторе и коробке каждые 60000. И!? Просвяти что ещё бл. Надо что бы гильзы не ржавели? И колечки не текли?
Саш, ты на нем деньги зарабатываешь или в магаз за продуктами катаешься? Машина грузовая и и переносит нагрузки, соответсвенно требует внимания... Есть альтернатива, Атего 7 летний с пробегом 400 тысяч - налом 10 миллионов, там все будет надежнее
@@Александр-л9ж4ыЯ просвещу бл. Меняй масло в моторе через 10тыс,. км., а лучше через 7тыс. При таком регламенте у меня д 245 на зубре 250 тыс. прошёл и до сих пор себя великолепно чувствует.
Доброго времени суток Сергей.
С наступающим праздником, с Рождеством.
Я думаю вы сделали правильный выбор в данное время обратив внимание на Валдай 12.
Когда такие автомобили поступят в вашу Компанию ?
Ребята приятно смотреть на вас , молодые иницыативные спасибо.
спасибо огромное!!!
Николай!!!
Моё почтение 👍👍👍
Коля - красавчик
С какого китайца переклеили шильдик?
😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Джак кажется
@@ТельманИбоянничего не переклеили когда шасси своей разработки...
с Лисяна
Фав,мы такие с китая на росию гоняли
Слава богу смогли сохранить завод газ 👍👍👍
да, завод в полном порядке!!!
Мне показалось, что он с гордостью сказал; Тормозная система теперь не ВАБКО !! Значит будет очередной геморрой!! Лучше пока придумать не могут.
Саш, привет
Он сказал, что Вабко, к сожалению нет, подстраиваемся под обстоятельства
Isuzu Forward 95год, 6 передача скорость 120 ведет отлично, тянет дальше, двигатель еле слышно, курсовая устойчивость прекрасная, когда надо и больше разгоняется. Есть к чему стремиться...
Да Вы правы Сергей за Валдаем 12 будущее среди среднетонажников.
Сергей, стараемся
@@glavlogist Очень жаль что по вашему указанному номеру отвечает Шашлычник, и с вами нельзя связаться, Курагин Антон тоже не выходит на связь и непросматривает чат в Ватцапе.
С Наступающим Новым годом, процветания и всех благ.
С уважением Сергей Александрович.
Сергей, к сожалению водителей пока не набираем, номер телефона обновлю
Планирую купить один такой автомобиль, посмотрим как он себя покажет, если все будет норм буду закупать на постоянной основе.
Карен, привет! Он нереально комфортный. У него передняя рессорина 1.8 метра.
@@glavlogistВаще космос берём 500 машин 😂
если капуста позволяет, то берите))
Лучше японца взять или корейца, тот же японец по лицензии.
Они пока доезжают до россии их половину надо капиталить,я таких отогнал штук 20,не стоить его брать 100%
Ямз534 надежный двс сказочник😂
Доброго времени суток Сергей. Когда в вашей компании ожидаются автомобили Валдай 12 ?
Почему на кабине написано GAZ ??? Как это переводится ???
ГАЗ написали на латыни для экспорта...
для солидности!
Горьковский автозавод
Как расшифровывается GAZ полностью на английском напишите...
Не видел подлокотника водительской сидушки. Огромный минус
Молодцы😊
однозначно!
Шлангом укомплектована... Прогресс😮
😂😂😂
Доброго времени суток! Про Баки, горловины делайте Большего размера. Пример: Бакор.
привет, будем))
Приветствую, ребята! Хочу в ближайшем будущем приобрести подобную технику. Сколько в среднем она может приносить дохода? Намного ли выгодна в заработке, чем та же Газель? Спасибо
Грузовые машины как правило покупают уже под клиента!
разительно выгоднее в заработке)) оборот такой машины в месяц при работ 22-25 дней будет примерно 750 т рублей без ндс
Хороший фотон молодцы ....
От Фатон тут кабина,а ходовая своя...
при чем тут фотон...)) ну ладно
Не ну этот аппарат лучше чем газон!
они просто разные
Андрея Маркова не первый раз вижу свой хлеб точно не зря ест
кто такой Андрей Марков? может Николай?))
@ да вы правы Николай ашыбочка вышла
Не читал коменты поэтому прошу прощение если повторяюсь, а делают кабину со спальником хотя бы небольшим?
42:20 затёрли недостаток клевка при торможении. Неужели завод боится показа критики в обзоре?
Почему на испытание по регионам штук 10 не дадут
24 году научились колеса затягивать колесные гайки!
да, с этим все четко
Ааа 😂.
Снова изобрели "автомобиль" 😂
Слабое название: назовите валдай убийцем Манов, Мерсов и Вольв.
😂
когда будем готовы убивать Манов и Мерседесов - так и напишем!!!
Не надо кичиться что возишь перегрузы. Гнилой пример подаёте молодым.
знаю косяк и признаю
@@glavlogist
За это лайк
За обзор подробный лайк. Только цену народную ещё надо чтоб он был популярным и конкурентов небыло
спасибо за лайк, подписывайся
буду дальше стараться
Так цена соответствует времени, из конкурентов только камаз
ГАЗ,купите у японцев какой нтбудь.бюдвижок и делацте его годами ,и БУДЕТ ВСЕМ СЧАСТЬЕ.😊
Двигатель ЯМЗ норм и 535 косяки исправил!
Если так расхватывают машины , то какова зарплата у сборщиков ?? 😮😊❤
60 т.р
к сожалению не могу сказать
Привет. Видел тебя на выставке в Москве. Вопрос не по теме. Удалось тебе с мазистами договориться, чтобы на завод съездить?
А видос чёткий, с интересом глянул.
Паш, привет! Да, удалось! Очень контактные и добрые люди
@@glavlogistвот это отлично! Ждём интересное кино оттуда 😉
А в начале что только не говорили: и обдув сидений, и мотор больше 200лс, и много чего еще, но в итоге как всегда - пока продаем такое но «скоро» будет лучше, надеюсь юбилея у этого «скоро» не будет
ЯМЗ 535 не освоили и всё,а 534 временно!Обещенного ждëм 3 месяца...
На КамАЗах уже давно ставятся мневмо подушки, все производители знают что рессоры это прошлый век, только на некоторых китайцах встречаются рессоры в угоду удешевления, также ещё на тяжёлой технике стоят рессоры в угоду грузоподъёмности, во всех остальных случаях стоят пневмо подушки в угоду удешевления и ремонтопригодности, вроде как одну полушку легче поменять чем перебирать пакет рессор или менять их полностью на другой пакет рессор. По плавности эода увы не могу ничего сказать, не доводилось ещё работать на такой технике😁
на Камазах Компасах НИКОГДА не было пневмоподвески! У меня таких 12 штук) Он дубовый как бревно
@glavlogist : эээ я имел ввиду КамАЗ 4308 который до 12 тонн, из него ещё делают кубатурник (редко но некоторые личности умудряются на него 9метровую надстройку впихнуть и высотой 2,5м, а может и 3, не в курсах про это дело извеняй 😅) а некоторые к стандартному не очень длинному одиночке ещё и прицеп цепляют, да тащет но говорят это не очень долго - редуктора и КПП быстро выходят из строя, про Компасы пока такого не слышал да и не видел, не так уж и распространенная эта модель.
На всех японцах и их клонах китайцах в этом сегменте стоят только рессоры и упаси Господи на них работать на наших дорогах. Пневма это значительно дороже рессор но по комфорту земля и небо.
@@Repei50 Японские норм,но дубовые...
вот теперь четко)
про защиту катафарезом можете рассказать владельцам лада калина 2, у которых двери тоже им обработаны.... у меня низ дверей зацвел на пробеге 100000+ км. это было 3 года машине.....
У ГАЗ с этим норм!8 лет не будет гнить,а цинк не внедрят...
Нексты оцинкованные, эти наверно тоже
@@ЕвгенийЕ-я7в цинка нет так как в Китае штампуют панели...
@@atari_gold у меня на лада калина 2 сквозная дырка только есть в капоте. по дверям - только низ, есть точечная коррозия по середине дверей, по некоторым частям кузова. но кузов в целом не страдает. страдает только навесное
@@ДмитрийРусс-э5щ может и такое на кабине Валдай собранная у нас!
Интересно а будет ли модернизация Газон. Вчастности 6 передача?!
"А на ГАЗоне будет ли 6 ст. КПП"-они уже выпустили...А вот,рама загадка...
Доброе утро
уточню
На газоне у меня на 1700 об 80 км/ч при 2000 обр 93км/ч обычная кпп газ. Селенье с подогревом год 2016 вожу по 6 тон расход 17 лит на сто трасса город.
у тебя еще старый газон (евро 3 или 4), евро 5 газон придушен мозгами конкретно и хавает 20-21
@glavlogist надо посмотреть в птс по моему или евр 4-5 как мне сказали редуктор у меня от валдая стоит по этому и скоростной, я уже брал таким
Не лукавь , на газоне 2000 оборотов это 78 км в час
@@itdoesntmatter6962 Эт точно.
Механизм положения кузова находится с наружу рамы. Возле колес. Боюсь жить не будут
нужны длительные испытания, инженеры держат вопрос на контроле
Тормозные шланги зад до первого взорваного колеса.
Не бойся, всё живёт. На газоне так же примерно
Они пытаются конкурировать с импортом. Пока что пытаются...
Посадка человеку с ростом от 175 не удобная,смотришь в срез верхний лобового.приходится горбатиться,поясница и плечи от этого устают.для китайцев с их ростом норм.
Лизанул так лизанул!!
Когда уже кпп начал хвалить.... Я окончательно передумал дальше смотреть 😂
ЖУТЬ , 1800 об/ и 75 км/ч. ИНДУС ""ТАТА-613" ( НЕУДАЧНАЯ КОПИЯ МЕРС 814 ) И ТО 1600 об при 75 км/ч. И 18л / 100 км. УСПЕХОВ И "ГАЗу"" и "ЯМЗ"".
Ты двигателей нормальных не видел которые ходят по 2-3 млн
Для ГАЗонов 500к норм...
видел
Прилетел в рекомендации обзор...
Не приятно смотреть, постоянно перебивает конструкторов,ничего толком автор про автомобиль не знает...
Так для контента запилили, что побывали и посмотрели на автозаводе...😂
Честно, не понравилось интервью...
добрый вам день от автора!
так автор и приехал на завод, чтобы узнать про него
попробуйте тоже что-нибудь поснимать, с удовольствием посмотрю что у вас получится
по поводу перебивания - приношу прощения, связано с тем, чтобы сокращать хронометраж
спасибо
@glavlogist доброго,взаимно...
Так вы еще совсем молоды,на заводах видимо никогда не работали раз так реагируете на простые вещи,специфику производства не понимаете, но при этом ходите с умным видом... 😁
По поводу того, что,что-то там заснять,мне это ни к чему,в свое время по-работал и на заводах и много лет водителем,причем последнее время Е и Д категории,поэтому все знаю наперед...
Вот такие у нас и есть (главные логисты)😁 в сферах грузоперевозок,слышат только себя и ничье мнение не интересно,а когда появляется кто-то сильнее и гораздо опытнее, то сразу лапки кверху... 😁 вообще-то люди всегда заранее готовят такого рода обьема видоса, а все интервью можно было и по полочкам разложить,а не использовать хронометраж и вся информация представлена представлена в мыле, т.е. никакой конкретики...
Выразил свое мнение:не в обиду вам автор-логист, добра и процветания вам...
будем стараться делать лучше! да, на заводах не работал, но стремлюсь заводами владеть!!!
В начале обещают отличное видео, в конце понимаешь, что звук плохой, видеоряд непрофессиональный, ведущий собеседников перебивает и не слушает, а главное не владеет объективной информацией как о надёжности автомобиля Газ и в частности ЯМЗ, так и о недостатках компас. Выглядит как заказное и необъективное видео с таким же необъективным выводами, служащее для того, чтобы почему-то именно компасу насолить. Например, некорректен вывод о том, что Валдай по всем параметрам побеждает Компас при том, что по большинству параметров дана некорректная оценка (у компас также 6МКП, барабанные тормоза имеют и свои преимущества об этом не сказано, компас тоже делается в России (сварка, окраска, сборка), раму компас разрезают и удлиняют кузовостроители так же как и большинство грузовых шасси Газа и прочих (так как потребитель заказывает длинный автомобиль). Спорное утверждение, что камминс Компаса хуже ЯМЗ. Длинная рама есть и у компас (КБ 5300), что не приводит к необходимости ее разрезать), сравнение цены Компаса и Валдай дано некорректное). Непрофессионально. Впечатление от видео крайне неприятное. Что касается команды ГАЗ, то создание такого автомобиля как Валдай действительно достижение (учитывая широкую локализацию комплектующих данного автомобиля), чему рады все россияне, а если об этом рассказывать объективно, то и конкуренты порадуются за вас.
Смотри, у меня есть и компасы и газоны и до фига чего еще. Я высказал свое мнение, посмотрел как все устроено на заводе. Объективно - компас так себе машина.
Мы снимаем блог для собственного удовольствия в свободное от работы время.
так что уж извини за твое очень дорогое потраченное время
4:55 😂 будут возит пл 8-9 тонн , ага а рамка весогабаритная будет обнулять прибыль.
В одного 10 тонн тянет...
Очень режет слух как ведущий (скажем так) постоянно всех перебивает,не даёт договорить.....просто жесть...
Надоели эти блогеры -балаболы со словарным запасом Эллочки,Ильфа и Петрова по большому счету ничего толком не понимающими в грузовых автомобилях ,ну а что за сказанное отмечать не надо, язык ведь без костей
как хорошо, что среди нас есть ВЫ, который отлично разбирается в грузовых автомобилях. откуда опыт?
Всю свою жизнь на совдэпе переносил "ручной тормоз " с лево от сиденья. (29лет стажа)
Можно попросить внедрить слево!Справо под правшей...
на мой вгляд удобно, когда он на панели приборов
@@glavlogist Удобно!!!!. Но ковырять(дырявить) панель не в моём вкусе. Я никогда не ломаю ради прихоти, лишь модернизирую. И вернуть модернизацию в сток всегда можно.
согласен, также к нему можношланг воздуха подключить, удобно например в кабине все продуть
Блевотина с двигателем 2.8 😂😂😂😂😂😂
Позитив, если у твоей "блевотины" двигатель 2.8, то тут 4.4, а с нового года 5.0
@glavlogist К счастью у меня нет китайского ширпотрепа рашен сборки 😂😂😂
@@glavlogist а у меня на исузу форвард 94-го года мотор 7.1 объем, расход 16-18 и никакой электроники
Ты даже обзор не смотрел а пытаешься за умного сойти , увы не получилось только людей насмешил.
@@Позитив-т8дну,да да!Плевать,что там шасси своë...Кабина Фатон,но сваренные на ГАЗ,а шасси ГАЗон...На 12 точнее использовали балку и мост от ПАЗ,но это тоже ГАЗ!
ямз 534 прекрасный двигатель?))) 150-200К км и переборка...???? однако
Коробка автомат когда появится?
пока не известно
Он не китайский 😂😂😂😂😂😊
конечно, он нижегородский и ярославский
Мил человек,ты для наёмного водителя можешь быть эксплуататор.Для автомобиля ты эксплуатант.
Мил человек, тебе виднее со стороны) Спасибо
Что ж ты постоянно собеседника перебиваешь? Собрал целую делигацию и слово им вставить не даёшь, всё равно про машину толком не знаешь ничего.Про цельную раму 10 раз повторил, да все и с первого раза поняли) Если до 6 тонн возить, то и разрезной раме ничего не будет, главное на хвост тяжёлое не ставить.
Про ЯМЗ поржал конечно, ты серьёзно или прикалываешься? Везёт он хорошо, но не долго. Вон этими газонами все сервисы забиты, а старые Валдаи с каминсами 3.8 ездят и ездят.
за перебивания прошу прощения!
газонами не только сервисы забиты, а еще и все все все дороги
@glavlogist правильно, потому что альтернативы ему много лет не было на российском рынке. Сама машина хорошая, но мотор ЯМЗ всё портит, хотя потенциал у него есть, собрать бы прямыми руками из качественных комплектующих и ходил бы он по 700 т.км без ремонтов как Камминз
он и ходит по 700, главное - это правильный уход
Ну наконец-то додумались что скорая это не грузовая машина и одно скатнные ставить
Раньше на ГАЗель Бизнес односкатные не вывозили 1,5 тонны,а за 30 лет производства технологии другие!Next и NN использовать любят,а это шины односкатные спорные брать 1,5 тонны...Популярность имеет такое решение!
Хуже обзора я не видел. Столько ляпов. Просто ужас. Какие-то мужики не презентабельной внешности всё время в кадре. Какое косноязычие и отсутствие подготовки к съёмки. Машина хорошая.
Константин, ждем от Вас сногсшибательные обзоры
@glavlogist А вы сами этого не понимаете?
я - нет)) я просто беру и делаю!! подписывайтесь, дальше будет только лучше и интереснее
@@glavlogist Жаль, что не видите очевидных вещей.
@@glavlogist Жаль, что не видите очевидных вещей.
Сказочники
Собрали из контейнеров запчасти
Ни чего не можете сделать только купить и собрать(кривыми руками)
Ещё кто будет возить по 9т
А штрафы кто будет платить
ПО УШАМ НЕ ЕЗДИЙ НАРОДУ
ЛУЧШЕ КУПИТЬ АТЕГО ЧЕМ ЭТО ХРЕНЬ
Как в нем отдохнуть прилечь? Сидя в кресле?
в нем работать надо) отдыхать надо дома, для 7 тонника - отличный спальник
Это исузу нкр же логотип поменяли
Спальник на гномов расчитан?
на людей; эльфов, орков и супергерое из Марвел
@glavlogist ха хаха ха
Ну скорее на китайца)
Такое же решение видел на манах магнитовских. Полка раскладывается при откинутых списках сидений и для одного в принципе норм.
Нельзя машину перегружать иначе она вся рама лопнет и все остальное , коробка и мосты тоже
Отличное кабина от Фотона лучше чем джак и компас
согласен
Локализация дала ещё тепло-вибру!
Я от от газа стекло сразу убрать ника? Или китайцы не дают?
китайцы тут вообще не причем
Штампы китайцы везут, в принципе должны договорится, на Валдай 45 уже без окон идут
@@glavlogist а как вы хвалите Китай спальник просто смешно
@@next-balapanкабина Фатон,но шасси своë...
@@atari_gold и что ? Хвалить ее так ?
Насколько я знаю этот Валдай на базе фотона собран.
Евро-5 без мочевины может быть?
Может. ПАЗики ( это группа ГАЗ) были Е 4 на карбюраторе 😂😂😂
Это же JAC N120
Нет!Другая машина кабина схожего типа,а это ГАЗ чисто по шасси и кабина лицензия у Фатон...
@Любая передача про газель или Валдай:
Николай! Настало ваше время!
Здравствуйте! Работаю водителем на среднетонажниках. Был опыт на газике, джаке такой же как компас, камаз 4308. Ходим с центра на ямал, сибирь и дальше. По удобству управления это 4308, но не надежные свежие КамАЗы. В компасе , вообще комфорта нет. Ни ящиков, вечный бардак в салоне. Спальник для китайцев. Газик комфорт. Места валом и более менее надежен. Хотя тоже сыпятся, но не так как 4308. Для меня удобен газик, пусть даже с пальмой. Но в нем камфортно себя чувствуешь. Ещё бы по управлению , мощи как 4308 цены бы газику не было. Газику раму бы мощьную как у КАМАЗа, двс камень бразилький и зф девятку , мост беговой от Ивеко и газик нашнул бы всех. А на Валдай бы я ни сел ни за какие ковришки. Это не трассовая техника
Сергей, спасибо за мнение. Но по моему мнению, Валдай поинтереснее Газона Некст, надо пробовать
Купили машину, 8.4м длинна кузова, рама не цельная в конце примерно 1 метр рамы приварен причем на вид колхозно и ржавчина проступает уже хотя машину только пригнали диллеру.
какую машину купили? валдай?
какую машину купили? валдай 12?
Газон некст по комфорту с закабинным спальником лучше,вот туда только надо тоже 6 передачу
Полностью тебя поддерживаю, но он будет 6 метровый (15 палет), Валдай будет 8,5 метровый (21 палет). Эти 6 палет - это плюс примерно половина к стоимости рейса
@@glavlogist ну можно еще и прицеп и туда кинуть и везти смел 7 тон и без штрафа
@@glavlogist и как не говорите с закабинным спальником для водителя большой комфорт.
@@spartak1978Бескапотное лучше...
я думаю, что если есть права Е, в такой машине смысл отпадает. Эта машина должна работать одиночкой
удлиняем раму, ставим закабиник, свапаем на UZ и все ;D
братец, это вообще будет люкс)) тогда надо еще автомат))
Бредишь.
Подресореное сиденье😮 бордочёк вместо спальника, и преимущество шланк подкачки колёс, и место для откатника) Был недавно в сервисе, на нексте каменс наехал, - очередь на 4 месяца. )
приезжай ко мне в сервис, сделаем без очереди))
@glavlogist Благодарю за предложение! нашли, правда не официалы, коленвал на расточку, 370 т. км, второй раз двигатель в разборе) @glavlogist контакт Ваш приберегу, всё может быть. ) С Наступающим Вас! Пускай всё будет! 👍
спасибо, всегда на связи!
А что его тестироват, давно он подорогам ездить,проста емблему переделали да
Бл_дь плевать,что шасси своë!Это как IVECO ЕвроКарго из 90-х и Форд какой был тогда...Ford фильдик переклеил или что?Кабина была одна и та же...Нет,совместно создали кабину!Ах,да это другое?Нет!Открою секрет:мои слова подтвердят шильды в салоне где это указывают!Всё отличие в шасси у IVECO и Ford!Двигатели разные;мост и прочее...Живи с этим!
Живи с тем,что Даф;Рено и Вольво используют на малотоннажных одну кабину!Карл!!Получается шильдики клеют...
Шасси у Валдай своë:мост ПАЗ Вектор;рама своей разработки;ЯМЗ двигатель;КПП 6 ст. тоже ГАЗ!Кабина Фатон,но варят и красят у нас...История как с IVECO и Ford,то есть вроде одно и тоже,но оказывается разные машины!
🤝🤝🤝✊✊✊👍👍👍
Спасибо, газуем дальше!!!
Они этот мотр до ума могут довести? Моьо хожит 300 тыщ
доводят регулярно
Газон Некст 10...6тонн легко
Легко,но шасси не для этого...
@atari_gold у меня холодильник...задний мост сдвинут с завода до конца шасси..и для двигателя...3..4..5..6... Тонн...никакой разницы..не чувствует
газон абсолютно не чувствует вес, полностью согласен
Класно!!???
охеренно
Сколько платят автору канала интересно за рекламу 😁
очень много миллионов
Костантин про на минималках😂
может на максималках?
Металл нежный у вас, будут сыпаться машинки ехая в не асфальта.
Где?Рама крепкая,а мост норм...
так это не вездеход вроде, и сыпаться ничего не будет!
Спальник как всегда для детей?
Азиатские размеры
ну с женщиной там повозиться не очень будет удобно))
Интересно сколько автор наварил на хвалебные слова на лесть. Неужели нельзя быть честным и объективным. Вот пока есть такие люди которые обходят проблемы и говорят только о плюсах автопром наш так и будет на дне.
Проблемы говорил когда касалось ГАЗона,но тут узлы проверенные!6 ст. самая новая...
Джак н120 он и в Африке джак
Это своя разработка на шасси своëм!Кабина по лицензии у Фатон куплена...
тут джаком даже и не пахнет)))
@glavlogist я вижу только шильдик другой
@@Alex81334 шасси своë и сильно отличается!ГАЗ сам создал...
ну тогда уж фотон, а не джак, если шильдик другой)))) как говорится: "хреново, когда не знаешь, да еще и забыл..."
Машина как всегда скопировали ничего особенного
С чего?По шасси своя разработка с узлами ПАЗ Вектор и рама новая...
Кабина симпатишней стала, чтоль?
кабина вообще самолет
Зачем перебивать (кто рассказывает).писец как это стремно и слушать.Научись сначала, а потом микрофон бери.
Учимся по мере возможности
Не в одном видео про наши машины столько негатива от людей, которые сами ничего не могут не придумать и не сделать.
Вот из-за таких уродов и плохо у нас с автомобилестроением.. Да и не только с ним.
Негатив чисто от инодр_чи...Нет бы порадоваться,что купили лицензию Sollers на машину с японскими корнями,который предлагает альтернативу Ларгусу и Соболю,но нет...
Откуда возьмётся радость и оптимизм если вас принуждают брать говно по качеству за большие деньги, и где те деньги которые выделяет государство им на потдержку и разработку своего,,,
@@ДмитрийАлексеев-л4ж кому?ВАЗ поверю,а ГАЗ ничего не просит и вполне сам создал АКПП для автобусов...
Если посмотреть на ГАЗ цены с учётом курсов и инфляций норм!Напомню ГАЗель честно берëт первое место на рынке и до СВО держало...Сборка Next и NN хорошая,а Бизнес уже осталось уйти на покой!Sollers тоже самое когда локализация пошла...УАЗ исправление долгое!
@@cobragold4286 качество и ресурсность не соответствует цене, покупают в основном бюджетные организации, частник за свои 20 раз подумает,,,
@@cobragold4286 качество и ресурсность не соответствуют цене, брать машину что бы за 3 года её всю перебрать сомнительное удовольствие а когда зарабатывать.
Чо там чо там ?
Фотон газона убийца фотона КамАЗа?😂
судя по твоей логике у Камаза JAC должен быть. покажи что Валдая от Фотона кроме каркаса кабины???))))) наврное ЯМЗшный мотор? А нет. Газоновская коробка? Тоже нет. Векторовский мост? Опять мимо. Так что?
@glavlogist мотор 534 кстати неплохой
Жаль что он у ЯМЗ не свой а лицензионный
Но в отличии от камня на него таки есть запчасти
А так
Думаю мост передний весь фотоновский
Но это не плохо на самом деле .
Ну ппц
На камазовском фотоне свет гумно
Как на этом не показал - минус
Про монтажную ширину рамы не спросил - минус
Заднее Стекло в кабине важный элемент для бортовиков и манипуляторщиков .
Пневма - очень хорошо
Но пневма не рессора - её делать уметь надо.
У меня например сомнения по месту нахождения крана уровня пола .
Поставишь термос и будешь боком валить .
А так
Ну хз
На безрыбье сам знаешь
@@wicked_garry глупец балка не Фатон,а от ПАЗ Вектора...Балка на ГАЗоне 10 ионном ставят!
@atari_gold главное верить что вектор это газовская разработка .
Именно поэтому они на полноприводные газоны мосты от шишигы ставят
Ага
Не эксплуататор, а эксплуатационник. Эксплуататоров дедушка Ленин ликвидировал.
Есои он такого же качества как газель , тогда не стоит брать, и такого же комфорта как газель
Какая ГАЗель?Бизнес в серьëз не воспринимаем и она доживает век,а Next норм!У Next и НН качество норм...
а газель плохо качества??? да это не Майбах, но лучше Газели в классе LCV есть что то вообще???
Безопасность 0 на этом вашем газоне
Вполне нормальная с учётом безработный...
Вы присутствуете в дзене
нет
Жаль
Дайте асата чаннел он скажет . Этому я не доверяю
ну уж извини, смотри че есть
В общем по большому счету так себе это всё
Почему ты так считаешь?
@glavlogist сырое это всё, ну время покажет