Super vidéo comme d’habitude,je reviens d’Ardèche ou c’était l’ardéchoise (c’est un hasard je ne me suis pas inscrit j’ai fait une rando perso) et je constate qu’origine vend énormément de vélo ,il y en avait partout ! Alors ta vidéo me fait rire car elle résume tous mes blocages psychologique sur le vélo 🤣🤣,les cales de potence c’est juste impossible pour moi mais j’ai la chance d’avoir un dos indestructible et mon gap selle cintre ne me pose pas le moindre problème. Les pneus,mes prochains seront des 28(j’en avais sur l’orbea) mais j’arrive pas à mettre du 30 sur mes Roval même si je suis convaincu que c’est bien mieux sur mes routes du 02 . Parcontre je monte des pneus ultra souple style turbocotton ou TT donc ça compense. J’aime trop le design,la technique pour me faire un vélo avec une potence périscope et des cadres simplets et vu mon niveau j’ai sûrement tort😂😂😂 Je dois être le seul à avoir eu une mauvaise expérience avec origine,je les avais eu au tel et le gars était en mode ballek au tel ,zéro question des blancs c’était hyper gênant j’ai laissé tomber et j’ai été acheter le sworks chez mon vélociste 1semaine après …y’a des commerciaux qui n’ont vraiment pas de flair parfois 🤣🤣🤣
Joli vélo Belle vidéo de présentation Cette marque m'intéresse beaucoup et je regarde sérieusement sur le site et le configuration pour m'acheter un nouveau vélo. Mon vieux Colnago de plus de 20 ans fait toujours le boulot mais je n'ai pas les moyens de racheter cette marque. Origine propose des supers vélos avec un bon rapport qualité prix Encore merci pour l'essai
J'ai l'impression que ce serait un bon vélo pour faire du gravel, il suffirait de changer les pneus, mettre des pneus un peu plus larges (du 40 ou plus), c'est possible car la fourche laisse de la marge ou alors avoir une deuxième paire de roues, le poste de pilotage est aussi idéal pour du gavel ainsi que le mono plateau, perso je prendrais une transmission mécanique, bien réglée ça me suffirait amplement et la différence de prix donnerait la deuxième paire de roues.
Des pneus de gravel passeraient sans souci tant qu'ils restent de largeur raisonnable, il y a peut-être un peu plus de place au niveau de la fourche que des bases arrière. Et le vélo peut naturellement être équipé en mécanique, absolument :-)
40mm c'est impossible. 36mm ça passerait à l'avant mais pas sûr que ça passe à l'arrière. Les gars d'origine me disaient "35mm avec peu de crampons". Perso, mesurant 163cm, je suis frustré par les dimensions du graxx en S. L'axxome en S est juste parfait pour moi mais reste limitant pour des pneus gravel et ne permet pas de mettre un GRX en mono-plateau 😢
Merci pour cette vidéo ! Dans les commentaires tu as noté Axxome II GTO Ultra et non Axxome III GTO Ultra. Très très beau vélo, mais je ne suis pas prêt pour le mono plateau. Pour les blagues ça passe t'inquiète pas, c'est juste que tu dérailles un peu... ;)
Le cintre, c'est un Ergomax de chez Ritchey. J'aime beaucoup même si un reach et surtout un drop plus petits me conviendraient encore davantage. Le haut du cintre est très confortable. Quant à l'Axxome, mes yeux ne voient que ce blocage de tube de selle intégré. Tellement mal intégré esthétiquement, je préfère encore un tout bête collier à l'ancienne, plus discret, plus léger, plus fiable, plus économique. Et si on veut succomber à la mode actuelle du tout intégré, autant le faire avec style. La fonction et le style ne sont pas antinomiques, voyez les vélos italiens. Si FX passe par là 😉
FX passera par là à mon avis ;-) Absolument pour le cintre, ça confirme ce que j'avais inclus en description. Moi aussi j'aime bien les reaches et les drops faibles, c'est bien plus utilisable je trouve !
Ils sont très très rares les influenceurs de cycles français à parler d'ORIGINE. Il faut dire qu'ORIGINE est très fort en com, il prête un vélo à un influenceur (français), imagine la suite... 😂
Bonsoir, quand tu filmes en plan fixe, c'est mieux de virer l'autofocus, parce que là, l'appareil ne sait plus où donner de la tête entre ta tête et la selle ^^ Même chose avec la balance des blancs à cause du contre jour !
C'est vrai, les GP5000 ST-R à flancs beiges sur les Scope R3 en carbone c'était vraiment pas de la tarte. Tu as presque l'impression que le pneu est de la mauvaise dimension :-)
J adore cette marque et j adore ce cintre que j utilise sur mon graxx ! La fourche Ultra t apporte une position plus haute. Les longueurs des potences sont au choix à la commande chez Origine comme tous les périphériques. Un très chouette vélo pour une chouette vidéo comme d hab.
5:51 tu rigoles ? depuis mon adolescence j'y pense😍 ruclips.net/video/8rwaIeMDLxI/видео.html et pourtant elle m'a choppé quand j'étais petit (peut être à la maternelle, je savais juste chanter pom pom pom pom pom😜) ruclips.net/video/JSZkaIaVIpE/видео.html
Cest intéressant ta remarque sur la profondeur de jantes. Il semblerait d'après des tests en soufflerie qu'à partir de 35/40 les gains sont encore plus marginaux sur la profondeur de jantes en terme d'aero en comparaison aux contraintes latérales pour un amateur.
C'est en tous cas vraiment plus reposant de rouler celles-ci lorsque ça souffle que les Scope R5. Elles sont géniales, mais avec un bon vent latéral t'as vraiment l'impression qu'une main invisible veut te mettre par-terre parfois.
Salut , et bien tu as de la chance , moi aussi j'adore ce vélo ,je l'ai commandé ,ils annonçaient 6 à 8 semaines de délai et j'en suis à 12 d'attente , pas un mot sur le retard si je ne téléphone pas , beaucoup de pubs , beaucoup de promesses ,je suis déjà déçu alors que je n'ai pas encore mon vélo. Dommage
@@BenjaminRICHARD Il faut que je sois complet, le Help que j’ai finalement reçu est vraiment très bien, c’est la qualité de la relation client qui n’est pas du tout au niveau de cette gamme de marché.
Je suis dans la même situation. J’en suis à 11 semaines, je dois aller à la pêche aux infos. D’après mon dernier échange mon Axxome devrait être livré dans quelques jours…
J'ai le même vélo, quasiment la même configuration mais en GTR et Ultegra 12V, j'en suis ravi ! Je me demande la réelle différence entre GTR et GTO à l'usage.
J'ai roulé un GTR mais uniquement une 20aine de km sur les pavés, je ne peux pas te faire de vrai retour pour le moment, mais je garde cette question au coin de mon esprit si une comparaison est possible un jour :-)
@@BERNARDGAVORY-v1z ça c'est ce que raconte la brochure. En pratique c'est la nature des fibres et le drapage mais au ressenti est-on vraiment capable de sentir une différence ?
Super vidéo comme d’habitude,je reviens d’Ardèche ou c’était l’ardéchoise (c’est un hasard je ne me suis pas inscrit j’ai fait une rando perso) et je constate qu’origine vend énormément de vélo ,il y en avait partout ! Alors ta vidéo me fait rire car elle résume tous mes blocages psychologique sur le vélo 🤣🤣,les cales de potence c’est juste impossible pour moi mais j’ai la chance d’avoir un dos indestructible et mon gap selle cintre ne me pose pas le moindre problème. Les pneus,mes prochains seront des 28(j’en avais sur l’orbea) mais j’arrive pas à mettre du 30 sur mes Roval même si je suis convaincu que c’est bien mieux sur mes routes du 02 . Parcontre je monte des pneus ultra souple style turbocotton ou TT donc ça compense.
J’aime trop le design,la technique pour me faire un vélo avec une potence périscope et des cadres simplets et vu mon niveau j’ai sûrement tort😂😂😂
Je dois être le seul à avoir eu une mauvaise expérience avec origine,je les avais eu au tel et le gars était en mode ballek au tel ,zéro question des blancs c’était hyper gênant j’ai laissé tomber et j’ai été acheter le sworks chez mon vélociste 1semaine après …y’a des commerciaux qui n’ont vraiment pas de flair parfois 🤣🤣🤣
Joli vélo
Belle vidéo de présentation
Cette marque m'intéresse beaucoup et je regarde sérieusement sur le site et le configuration pour m'acheter un nouveau vélo.
Mon vieux Colnago de plus de 20 ans fait toujours le boulot mais je n'ai pas les moyens de racheter cette marque.
Origine propose des supers vélos avec un bon rapport qualité prix
Encore merci pour l'essai
Moi ce que je changerai c'est la caméra qui n'arrive pas à faire la mise au point sur toi 😂. Jolie vélo en tout cas.
Moi aussi j'ai 3 spacers sur mon Wilier 🤣 mais j'ai 60 ans et j'ai exactement ce modèle selle que je trouve géniale.
AHAHAHA
Moi aussi j'ai 60 ans 😂
@@Sycliste Tu les fais pas 😀
J'ai l'impression que ce serait un bon vélo pour faire du gravel, il suffirait de changer les pneus, mettre des pneus un peu plus larges (du 40 ou plus), c'est possible car la fourche laisse de la marge ou alors avoir une deuxième paire de roues, le poste de pilotage est aussi idéal pour du gavel ainsi que le mono plateau, perso je prendrais une transmission mécanique, bien réglée ça me suffirait amplement et la différence de prix donnerait la deuxième paire de roues.
Des pneus de gravel passeraient sans souci tant qu'ils restent de largeur raisonnable, il y a peut-être un peu plus de place au niveau de la fourche que des bases arrière.
Et le vélo peut naturellement être équipé en mécanique, absolument :-)
40mm c'est impossible. 36mm ça passerait à l'avant mais pas sûr que ça passe à l'arrière.
Les gars d'origine me disaient "35mm avec peu de crampons".
Perso, mesurant 163cm, je suis frustré par les dimensions du graxx en S.
L'axxome en S est juste parfait pour moi mais reste limitant pour des pneus gravel et ne permet pas de mettre un GRX en mono-plateau 😢
Merci pour cette vidéo !
Dans les commentaires tu as noté Axxome II GTO Ultra et non Axxome III GTO Ultra.
Très très beau vélo, mais je ne suis pas prêt pour le mono plateau.
Pour les blagues ça passe t'inquiète pas, c'est juste que tu dérailles un peu... ;)
Merci à toi ! Et la petite coquille est corrigée !
Prochain upgrade: le tube de selle avec amortisseur, ça, ça montre bien qu'on est plus tout jeune!
Et une potence suspendue aussi, de Redshift ;)
vidéo interessante mais la camera est nulle pour faire la mise au point !
Super velo
Le cintre, c'est un Ergomax de chez Ritchey. J'aime beaucoup même si un reach et surtout un drop plus petits me conviendraient encore davantage. Le haut du cintre est très confortable.
Quant à l'Axxome, mes yeux ne voient que ce blocage de tube de selle intégré. Tellement mal intégré esthétiquement, je préfère encore un tout bête collier à l'ancienne, plus discret, plus léger, plus fiable, plus économique.
Et si on veut succomber à la mode actuelle du tout intégré, autant le faire avec style. La fonction et le style ne sont pas antinomiques, voyez les vélos italiens. Si FX passe par là 😉
FX passera par là à mon avis ;-)
Absolument pour le cintre, ça confirme ce que j'avais inclus en description. Moi aussi j'aime bien les reaches et les drops faibles, c'est bien plus utilisable je trouve !
C'est vrai que l'on n'en parle jamais d'ORIGINE sur les réseaux 🤣🤣🤣
Ils sont très très rares les influenceurs de cycles français à parler d'ORIGINE.
Il faut dire qu'ORIGINE est très fort en com, il prête un vélo à un influenceur (français), imagine la suite... 😂
Va falloir que je réalise que je suis devenu un "influenceur" - merci pour cette prise de conscience
@@Sycliste je confirme, tu es un excellent influenceur 👍
Bonsoir, quand tu filmes en plan fixe, c'est mieux de virer l'autofocus, parce que là, l'appareil ne sait plus où donner de la tête entre ta tête et la selle ^^
Même chose avec la balance des blancs à cause du contre jour !
Toute une vidéo sans jamais voir le vélo dans son ensemble c'est dommage
ruclips.net/video/ccEn-nTRuOQ/видео.htmlsi=xSsTh_HTqDitCQNo&t=331
Vidéo qui parle trop des accessoires de ce vélo.
Un retour sur le cadre, son comportement, sa géométrie aurait été apprécié...
sauf que certains pneus sur certaines jantes sont quasi impossibles à monter...
genre gp5000TL sur mavic cosmic carbone...
C'est vrai, les GP5000 ST-R à flancs beiges sur les Scope R3 en carbone c'était vraiment pas de la tarte. Tu as presque l'impression que le pneu est de la mauvaise dimension :-)
Vidéo intéressante mais les problèmes de mise au point gâchent vraiment le propos, je ne suis même pas allé au bout de la vidéo...
la mise au point cest un enfer
Mais non, t'as encore trouvé un moyen d'avoir un nouveau vélo ;-)
David, j'en ai vendu 2 ! Le BMC et le Fixie que je n'utilisais jamais ! Et le Cannondale F700 est en vente aussi !
@@Sycliste mais que vas tu faire avec toute cette place libre?
J adore cette marque et j adore ce cintre que j utilise sur mon graxx ! La fourche Ultra t apporte une position plus haute. Les longueurs des potences sont au choix à la commande chez Origine comme tous les périphériques.
Un très chouette vélo pour une chouette vidéo comme d hab.
5:51 tu rigoles ? depuis mon adolescence j'y pense😍
ruclips.net/video/8rwaIeMDLxI/видео.html
et pourtant elle m'a choppé quand j'étais petit (peut être à la maternelle, je savais juste chanter pom pom pom pom pom😜)
ruclips.net/video/JSZkaIaVIpE/видео.html
Tu sais, des Spacers sont nécessaires SHEILA majorité des cyclistes 😎😂
L apero avant vidéo c est aussi une découverte ? 😂
La camera aussi
Jolie couleur, on sait laquelle ? pas en standard dans le configurateur il me semble.
Si si. C'est un gris titane avec un yéyé green 🙂
Eh beh, la balance des blancs doit être pourrie 😊, je vois un beau bleu 60' genre scooter italien
Oups a mise au point c'est dur dur
Cest intéressant ta remarque sur la profondeur de jantes. Il semblerait d'après des tests en soufflerie qu'à partir de 35/40 les gains sont encore plus marginaux sur la profondeur de jantes en terme d'aero en comparaison aux contraintes latérales pour un amateur.
C'est en tous cas vraiment plus reposant de rouler celles-ci lorsque ça souffle que les Scope R5. Elles sont géniales, mais avec un bon vent latéral t'as vraiment l'impression qu'une main invisible veut te mettre par-terre parfois.
Salut , et bien tu as de la chance , moi aussi j'adore ce vélo ,je l'ai commandé ,ils annonçaient 6 à 8 semaines de délai et j'en suis à 12 d'attente , pas un mot sur le retard si je ne téléphone pas , beaucoup de pubs , beaucoup de promesses ,je suis déjà déçu alors que je n'ai pas encore mon vélo. Dommage
Rassures toi, ça ne sera pas mieux une fois le vélo reçu.
Pareil, les délais sont pas tenus, et la communication est pas top.
Après, je connais plein de monde qui en sont très content (sur le graax)
@@BenjaminRICHARD Il faut que je sois complet, le Help que j’ai finalement reçu est vraiment très bien, c’est la qualité de la relation client qui n’est pas du tout au niveau de cette gamme de marché.
J'ai un Graxx, je l'adore
Je suis dans la même situation. J’en suis à 11 semaines, je dois aller à la pêche aux infos. D’après mon dernier échange mon Axxome devrait être livré dans quelques jours…
J'ai besoin d'un ami comme FX.
On a toutes et tous besoin d'un ami comme FX ;)
J'ai le même vélo, quasiment la même configuration mais en GTR et Ultegra 12V, j'en suis ravi !
Je me demande la réelle différence entre GTR et GTO à l'usage.
J'ai roulé un GTR mais uniquement une 20aine de km sur les pavés, je ne peux pas te faire de vrai retour pour le moment, mais je garde cette question au coin de mon esprit si une comparaison est possible un jour :-)
Le confort
@@BERNARDGAVORY-v1z ça c'est ce que raconte la brochure. En pratique c'est la nature des fibres et le drapage mais au ressenti est-on vraiment capable de sentir une différence ?