Boa noite San. O problema de usar os mesmos parafusos pode correr o risco de não ficar com o aperto necessário. Pois os parafusos são elástico e já sofrerão tensão de aperto. O que pode acontecer se usar os mesmo parafusos são desde a queima da junta do cabeçote, vazamento de óleo ou água. blz
No meu aconteceu isso Mas não teve danos ao cabeçote, só troquei a junta e os parafusos e aplicou o torque correto...ela necessário retificar o cabeçote ou plainar?
Amigo meu carro aconteceu a mesma coisa queimou a junto do cabecote do meu vectra 2.0 8v e tbm vai ter que fazer algums ponto de solda e depois plainar e o oleo virou leite condençado quanto tempo levar pra deixar o motor pronto.
Olá amigo o meu queimou a junta do cabeçote vectra 94 mandei pra retifica cabeçote não chegou a ferver o carro quando comesou baixar a agua e ir pro escape já mandei pro mecanico é verdade que depois que fas esse serviço o carro perde a força
Falta de adtivo e o reparador anterior nao viu q o anel corta fogo esta pegando na cabeca do cilindro reparem bem antes de montar o anel da junta nao pod fica na frent do cilindro vlu
Obrigado por comentar Marco. Você tem toda razão. A maioria dos defeitos por corrosão se deve ao fato de não usar um aditivo de qualidade e também de não fazer manutenções no sistema de arrefecimento.
Execente video amigo Profissionais de primeira O meu queimou tbm ta com os msm sintomas e agora misturando agua com oleo... O meu e um 2.2 8v 2000 Quanto pela sua experiência ficaria o concerto de um servico desses?? Gostaria de uma base por jentileza Mtu Obgd
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Vcs são da onde
Quanto custa um serviço desse ?
Se fizer solda. E depois quiser rebaixa o cabeçote ou aspirar é possível. Ou tem que trocar quais peças???
Tô com um Vectra GLS 97 tá com pouca compreensão no 2 cilindro oque pode ser
Meu Monza perdeu for e vimos que a junta estava em pedaços foi será o motivo fã perca de força?
Sim, com certeza! Verifique o sistema de arrefecimento. Blz
Amigo o meu Vectra está vazando óleo entre a junta do cabeçote e o bloco do motor.. o que pode ser vaza muito óleo
Boa noite amigo...oque pode acontecer depois que montar o cabeçote já feito,usando os mesmos parafusos??
Boa noite San. O problema de usar os mesmos parafusos pode correr o risco de não ficar com o aperto necessário. Pois os parafusos são elástico e já sofrerão tensão de aperto. O que pode acontecer se usar os mesmo parafusos são desde a queima da junta do cabeçote, vazamento de óleo ou água. blz
Tengo un astra 2.0 y se le soplo la junta sin haber sufrido una recalentada, se habra podrido o sera la tapa que se oxido
No meu aconteceu isso
Mas não teve danos ao cabeçote, só troquei a junta e os parafusos e aplicou o torque correto...ela necessário retificar o cabeçote ou plainar?
Boa Noite amigo ficou bom seu vectra sem ter plainado o cabeçote, o meu tá com o mesmo problema a agua não foi para o cárter
Boa noite quando queima a junta do cabecote ....quais são as peças q precisa pra montar d novo???? Desde já obrigadooo
Junta do cabeçote , óleo , junta de escape e a cola
Bom dia colega como eu consigo a tabela de aperto dos parafusos do cabeçote?
Amigo meu carro aconteceu a mesma coisa queimou a junto do cabecote do meu vectra 2.0 8v e tbm vai ter que fazer algums ponto de solda e depois plainar e o oleo virou leite condençado quanto tempo levar pra deixar o motor pronto.
Olá amigo o meu queimou a junta do cabeçote vectra 94 mandei pra retifica cabeçote não chegou a ferver o carro quando comesou baixar a agua e ir pro escape já mandei pro mecanico é verdade que depois que fas esse serviço o carro perde a força
Blza amigo , parabéns pelo vídeo, pode me indicar o torque correto para cabeçote vectra 97 2.0 8v , grato
Falta de adtivo e o reparador anterior nao viu q o anel corta fogo esta pegando na cabeca do cilindro reparem bem antes de montar o anel da junta nao pod fica na frent do cilindro vlu
Valeu Ari, pela observação.
Ótimo vídeo, esse tipo de serviço gasta quanto amigo ,? O meu é Vectra 2008 2.0 gtx ?
Tudo bem. Em media um serviço deste vai ficar entre 1.200,00 a 1.600,00. Depende muito do estado do cabeçote.
Amigo isso não é mais um falta de uso de um bom aditivo do que parafusos, tá corroído cabeçote? Valeu video top..
Obrigado por comentar Marco. Você tem toda razão. A maioria dos defeitos por corrosão se deve ao fato de não usar um aditivo de qualidade e também de não fazer manutenções no sistema de arrefecimento.
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Ja to ate comedo do meu😵
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Execente video amigo
Profissionais de primeira
O meu queimou tbm ta com os msm sintomas e agora misturando agua com oleo...
O meu e um 2.2 8v 2000
Quanto pela sua experiência ficaria o concerto de um servico desses??
Gostaria de uma base por jentileza
Mtu Obgd
Quanto saiu amigo?
@@Alex-xe9os o meu ficou uns 1400 pq troquei algumas coisas a mais...
Mas so a junta do cabeçote e retifica deve girar em uns mil reias...