Аня, спасибо за это видео, именно здесь я нашла ответы на вопросы начинающего водителя. анализируя свои повороты налево на перекрёстках. Все на понятном языке и очень доходчиво!!!
Аня, сегодня целый день нахожусь в благодарности и благословении Вам! Утром посмотрела ваше видео про левые повороты, они у нас , в Киеве, намного сложнее, чем в Николаеве... Ездила сегодня по неотложным делам, и вот, выполняя сложный левый поворот все время в голове ваш голос: "девочки, ничего не боимся, выезжаем на середину перекрестка и ждём мигающий сигнал"...Вообщем, Вы поняли, сегодня Вы ездили в Киеве!!! Спасибо, Анна!!!!!!!!!
Спасибо большое))). именно Ваши видео помогают лучше поднимать все нюансы вождения, правила . А еще после таких грамотных детальных объяснений отпускает страх перед вождением.
все зависит от того, в какую полосу после поворота вам надо и от того, какая сама конфигурация перекрестка. Чаще всего, если Вы немного не доехали до Вашей полосы, то уже можно начинать крутить руль (но практически полностью).
Хорошее видео, я бы еще добавила разбор ситуации при повороте налево при многополосном движении и повороте встречных направо, и если поворот у встречных направо под зеленую стрелку при основном красном.
Здравствуйте, спасибо за полезные видео! Подскажите пожалуй как обезопасить себя в следующей ситуации. Я выехала на центр регулируемого перекрёстка что бы совершить поворот налево. Пока я пропускаю встречный транспорт, тех кто едет прямо и направо, машина которая стоит за мной и тоже и тоже планирует поворот на лево, решает что она быстро успеет проскочить и делает левый поворот из за моей спины. А сегодня мы повернули с такой машиной одновременно и если бы мой поворот был более резким, встретились бы с ней.
Да, такая ситуация бывает на дорогах. Здесь важен правильный угол поворота, хотя иногда он может не спасти. Смотрите, Ваша полоса после совершения поворота та, которая находиться чуть-чуть впереди того места, где Вы стоите и пропускаете встречный транспорт. Т.е., если Вы поворачиваете на трехполосную дорогу, то если Вы выехали на перекресток, то, как правило, надо уходить в среднюю полосу, а тот, кто стоит за Вами будет уходить в левую. Если Вы стоите в пределах перекрестка, то, как правило, надо уходить в левую полосу. И при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО боковым зрением отслеживать таких торопышек.))) Я собиралась сделать видео по подобным ситуациям, но пока такого на канале нет.
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА ситуация произошла на дороге с двумя полосами в каждом направлении. Видимо моей ошибкой было то что я повернула в крайнюю правую. Ещё я подумала, что слишком далеко выехала на центр перекрёстка, дав возможность таким образом объехать меня слева.
@@FaynaKisya да это и не ошибка))), просто радиус поворота со временем отработается. А если Вы далеко выехали, то это правильно, что Вы ушли в правую полосу - она видимо была логичней. Если бы Вы ушли в левую - это был бы "змейка" назад, а вот это не совсем понятно другим участникам дорожного движения. Ваша полоса всегда чуть-чуть впереди, не ныряем назад (там могут быть те, кто поворачивает налево за Вами).
Спасибо за урок.Подскажите, поворачиваю налево к магазину,во двор и тд.Задние, ждут пока я завершу манёвр? А то некоторые норовят проскочить слева в прямом направлении..В зеркало смотрю,но ...кто прав?
Смотрите, Вы должны занять крайнюю левую полосу перед маневром. Задние должны ждать. Или опередить вас справа (если позволяет количество полос). Если они выходят на обгон и что-то случится - виноваты будут они. Но все равно - это очень не приятно. Поэтому, лучше отслеживать таких торопыг... Это - 3Д "дай дорогу дураку"!
У нас город-миллионник Перекрестки загружены. И повороты налево почти всегда начинают совершаться только на мигающий зеленый Нигде не могу найти в правилах: по сколько машин при повороте налево по светофору (пропуская встречку) может выезжать за пределы СТОП-линии Сколько угодно? Или есть ограничения?
Когда-то в ПДД было написано 2..., но сейчас этого нет. Хотя, на мой взгляд, 2 машины - это именно то количество, которое сможет безопасно завершить маневр и не создаст затор. Я, по привычке, пользуюсь этим магическим числом. Если две машины на перекрестке, то стою на стоп-линии. Если они уезжают или начинают движение, а зеленый еще мигает, то можно быстро и выехать на перекресток и успеть завершить маневр))).
Милая девушка, если вы внимательно разберётесь с п. 13.4. (регулируемые перекрестки) и п. 13.12. (нерегулируемые перекрестки), вы поймёте, что встречный раз'езд (поворот налево и разворот со встречных направлений) совершается ТОЛЬКО ПРАВЫМИ БОРТАМИ, все остальное нарушение ПДД. Не понимаю, почему вы подсели на этот бред, что в правилах не написано. Как в вышеназванных пунктах все и описано. А когда двоечники и обормоты за рулём начинают раз'езжаются ЛЕВЫМИ бортами, на перекрестке начинается хаос и неразбериха, особенно в часы пик.
Добрый день, Сергей. Вы приводите п. ПДД России, по Украинским ПДД - аналогичные п.16.6 и 16.13. По сути они абсолютно одинаковые))). Я бы сказала по-другому (наверное Вы опечатались), что если строго придерживаться ПДД, то при повороте налево надо расходится исключительно ЛЕВЫМИ бортами, т.к. при расхождении правыми, как ни крути, но получается езда по-встречной. Косвенно на расхождение левыми бортами нам указывает и пункт правил дорожного движения, который говорит о том, что мы всегда должны держаться ближе к правому краю проезжей части (ПДД Украины п. 11.2). Я думаю, что Вы это имели в виду. При этом, на широких перекрестках расхождение левыми бортами выглядит нелепо, поэтому водители всегда расходятся правыми. На нешироких перекрестках, со смещенными дорогами расхождение правыми бортами иногда просто невозможно, поэтому водители применяют расхождение левыми. Поскольку ни у Вас, ни у нас не прописано жестко в ПДД какими бортами при повороте налево должны расходится транспортные средства, то ни один, ни второй разъезд не будет нарушением правил, если он выполнен с правильным радиусом. Хотя я согласна с Вами (если Вы опечатались), что ближе по ПДД расхождение левыми бортами (при правостороннем движении).
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА на перекрестке нет встречных полос, за исключением случаев, если встречные полотна одной из или обеих дорог разнесены(например парковой зоной) и на них присутствует двойная сплошная разметка.
Аня, спасибо за это видео, именно здесь я нашла ответы на вопросы начинающего водителя. анализируя свои повороты налево на перекрёстках. Все на понятном языке и очень доходчиво!!!
Спасибо. Рассказали такие нюансы,которых в других видео не встречала!
Аня, сегодня целый день нахожусь в благодарности и благословении Вам! Утром посмотрела ваше видео про левые повороты, они у нас , в Киеве, намного сложнее, чем в Николаеве... Ездила сегодня по неотложным делам, и вот, выполняя сложный левый поворот все время в голове ваш голос: "девочки, ничего не боимся, выезжаем на середину перекрестка и ждём мигающий сигнал"...Вообщем, Вы поняли, сегодня Вы ездили в Киеве!!! Спасибо, Анна!!!!!!!!!
👍👍👍 супер! Я горжусь Вами! 😘
Спасибо большое))). именно Ваши видео помогают лучше поднимать все нюансы вождения, правила . А еще после таких грамотных детальных объяснений отпускает страх перед вождением.
Благодарю!
Конкретно ясно,продолжаем занятие,больше вам лайфхаков.
Спасибо,очень доступно и подробно Много полезной информации.Сейчас учусь на курсах ,надеюсь научиться хорошо водить машину
Наталя Покрасьон спасибо! Все обязательно получится, если сразу после автошколы сразу сесть за руль и продолжить практиковаться!
13:14,, отсюда'' начинаем крутить руль. Откуда именно?
Как делите перекрёстки?
Скажите пожалуйста, когда начинаем крутить руль при левом повороте?Спасибо, видео понравилось!Вы легко объясняете) лайк и подписка)
все зависит от того, в какую полосу после поворота вам надо и от того, какая сама конфигурация перекрестка. Чаще всего, если Вы немного не доехали до Вашей полосы, то уже можно начинать крутить руль (но практически полностью).
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА Спасибо Вам большое!
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА а при разворотах все по-разному ,как далеко выезжать и где начинать крутить руль.у Вас есть видео о разворотах?
@@ВладимирП-ц1д ruclips.net/video/0mFLc_KWP5E/видео.html&t
Раньше расходились только левыми бортами
Спасибо! Понятно все, доходчиво , смотрел с интересом!)
И Вам спасибо за обратную связь))).
🚦🚗
Хорошее видео, я бы еще добавила разбор ситуации при повороте налево при многополосном движении и повороте встречных направо, и если поворот у встречных направо под зеленую стрелку при основном красном.
Скоро сделаем такой перекресток))).
Здравствуйте, спасибо за полезные видео! Подскажите пожалуй как обезопасить себя в следующей ситуации. Я выехала на центр регулируемого перекрёстка что бы совершить поворот налево. Пока я пропускаю встречный транспорт, тех кто едет прямо и направо, машина которая стоит за мной и тоже и тоже планирует поворот на лево, решает что она быстро успеет проскочить и делает левый поворот из за моей спины. А сегодня мы повернули с такой машиной одновременно и если бы мой поворот был более резким, встретились бы с ней.
Да, такая ситуация бывает на дорогах. Здесь важен правильный угол поворота, хотя иногда он может не спасти. Смотрите, Ваша полоса после совершения поворота та, которая находиться чуть-чуть впереди того места, где Вы стоите и пропускаете встречный транспорт. Т.е., если Вы поворачиваете на трехполосную дорогу, то если Вы выехали на перекресток, то, как правило, надо уходить в среднюю полосу, а тот, кто стоит за Вами будет уходить в левую. Если Вы стоите в пределах перекрестка, то, как правило, надо уходить в левую полосу. И при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО боковым зрением отслеживать таких торопышек.))) Я собиралась сделать видео по подобным ситуациям, но пока такого на канале нет.
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА ситуация произошла на дороге с двумя полосами в каждом направлении. Видимо моей ошибкой было то что я повернула в крайнюю правую. Ещё я подумала, что слишком далеко выехала на центр перекрёстка, дав возможность таким образом объехать меня слева.
@@FaynaKisya да это и не ошибка))), просто радиус поворота со временем отработается. А если Вы далеко выехали, то это правильно, что Вы ушли в правую полосу - она видимо была логичней. Если бы Вы ушли в левую - это был бы "змейка" назад, а вот это не совсем понятно другим участникам дорожного движения. Ваша полоса всегда чуть-чуть впереди, не ныряем назад (там могут быть те, кто поворачивает налево за Вами).
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА большое спасибо за вашу помощь!
Спасибо
Пожалуйста)))!
как будто подросток рассказывает ) надо поработать над речью, в начале особенно
со слухом проблемы слышно же, что взрослая женщина говорит
Спасибо за урок.Подскажите, поворачиваю налево к магазину,во двор и тд.Задние, ждут пока я завершу манёвр? А то некоторые норовят проскочить слева в прямом направлении..В зеркало смотрю,но ...кто прав?
Смотрите, Вы должны занять крайнюю левую полосу перед маневром. Задние должны ждать. Или опередить вас справа (если позволяет количество полос). Если они выходят на обгон и что-то случится - виноваты будут они. Но все равно - это очень не приятно. Поэтому, лучше отслеживать таких торопыг... Это - 3Д "дай дорогу дураку"!
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА Спасибо )))
У нас город-миллионник
Перекрестки загружены. И повороты налево почти всегда начинают совершаться только на мигающий зеленый
Нигде не могу найти в правилах: по сколько машин при повороте налево по светофору (пропуская встречку) может выезжать за пределы СТОП-линии
Сколько угодно? Или есть ограничения?
Когда-то в ПДД было написано 2..., но сейчас этого нет. Хотя, на мой взгляд, 2 машины - это именно то количество, которое сможет безопасно завершить маневр и не создаст затор. Я, по привычке, пользуюсь этим магическим числом. Если две машины на перекрестке, то стою на стоп-линии. Если они уезжают или начинают движение, а зеленый еще мигает, то можно быстро и выехать на перекресток и успеть завершить маневр))).
Милая девушка, если вы внимательно разберётесь с п. 13.4. (регулируемые перекрестки) и п. 13.12. (нерегулируемые перекрестки), вы поймёте, что встречный раз'езд (поворот налево и разворот со встречных направлений) совершается ТОЛЬКО ПРАВЫМИ БОРТАМИ, все остальное нарушение ПДД. Не понимаю, почему вы подсели на этот бред, что в правилах не написано. Как в вышеназванных пунктах все и описано. А когда двоечники и обормоты за рулём начинают раз'езжаются ЛЕВЫМИ бортами, на перекрестке начинается хаос и неразбериха, особенно в часы пик.
Добрый день, Сергей. Вы приводите п. ПДД России, по Украинским ПДД - аналогичные п.16.6 и 16.13. По сути они абсолютно одинаковые))). Я бы сказала по-другому (наверное Вы опечатались), что если строго придерживаться ПДД, то при повороте налево надо расходится исключительно ЛЕВЫМИ бортами, т.к. при расхождении правыми, как ни крути, но получается езда по-встречной. Косвенно на расхождение левыми бортами нам указывает и пункт правил дорожного движения, который говорит о том, что мы всегда должны держаться ближе к правому краю проезжей части (ПДД Украины п. 11.2). Я думаю, что Вы это имели в виду. При этом, на широких перекрестках расхождение левыми бортами выглядит нелепо, поэтому водители всегда расходятся правыми. На нешироких перекрестках, со смещенными дорогами расхождение правыми бортами иногда просто невозможно, поэтому водители применяют расхождение левыми. Поскольку ни у Вас, ни у нас не прописано жестко в ПДД какими бортами при повороте налево должны расходится транспортные средства, то ни один, ни второй разъезд не будет нарушением правил, если он выполнен с правильным радиусом. Хотя я согласна с Вами (если Вы опечатались), что ближе по ПДД расхождение левыми бортами (при правостороннем движении).
@@УРОКВОЖДЕНИЯ-АВТОКРАСОТКА на перекрестке нет встречных полос, за исключением случаев, если встречные полотна одной из или обеих дорог разнесены(например парковой зоной) и на них присутствует двойная сплошная разметка.
Так мало машин в городе. Не сравнить с Киевом, конечно. В Киеве новичкам сложней.
на кансе вдео в места велеспидиста билб автамабил можем паварачват не прапуств автамабиля
Яйца курицу учит