*Если понравилось видео расскажите про него своим друзьям!* *Кому интересно, сайт компании RUSAM* - rusam.ru *Для конкурса группа во ВО ВКОНТАКТЕ* - vk.com/avtoblogger *Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/podav/remont-stoek-amortizatorov.html
Тема очень прям хороша , но есть но как оно будет ходить ! И есть такие ремонтные патроны на иномарки? А то что то с магазина стойки каяба долго не ходят максимум один сизон!
Это конечно хорошо. Но у них нет подбора по геометрическим параметрам. На иномарку хрен подберешь, а ведь могли бы сделать. На ваз этот колхоз никчему, с иномарками было бы интереснее.
Для тех у кого руки растут из плеч - это вполне приемлемый вариант ремонта 👍 и естественно - хорошая ( в плане цены) альтернатива ремонту - путём покупки новой стойки , на счёт качества "вкладыша" - нужны тесты😉, на счёт подписки в "вконтакте"- вкладыш с стойками на Гранту- лично Мне - не нужен , так что для Меня к сожелению мимо😕😂😉.
У меня была 2109 1996 года. С завода стояли стойки на которых менялся только патрон. Очень хорошо, что идеи из прошлого возвращаются. Сегодняшним автопромом рулят менеджеры, а не инженеры. А данный вариант имеет место жить)
Хотелось бы увидеть не только установку картриджа на новую стойку, но и отзывы реальных людей о качестве и надёжности вставок и не только газомасленных но и о простых масленных.
Долгое время думал как мне восстановить регулируемые стойки на свою машину (ниссан), думал придется ходить и подбирать подходящий картридж для своих стоек и так же вставлять в свои стойки, но ваш вариант интереснее! Отличная идея с ремонтными вставышами! Палец вверх!!
Прикольная тема, мне очень понравилась!! Давно пора было что то такое выпустить на рынок, надеюсь что они будут развивать свое качество с годами и модельный ряд...
Посоны, куда приехала компания Русам, туда моя Волжана пешком пришла )) Вчера менял амортизаторы в круг. Снал уставшие родные. Так там были разборные. Корыту 25 лет, аморты отложил на полочку. Жду приезжа жидкости АЖ-12Т и барахла для переборки амортов. Идея у русама зачетная, желаю успехов!
Довольно познавательное видео. Спасибо Сергею за всю нелегкую работу, что он делает. У отца лада гранта и я ему это видео обязательно покажу!)видео полезно для тех, у кого руки растут откуда нужно. А остальным на этом канале вообще делать нечего!
Здравствуйте. Мне очень понравилось ваше видео, очень хорошая идея по ремонту стоек и плюс большой что это хорошая экономия денег. Теперь осталось подождать, когда они расширят свой ассортимент на другие автомобили.
Случайно наткнулся на это видео и очень заинтересовало. Хоть и владею фокус 2 1.6, но у меня тоже стойки передние сказали "привет") Сейчас задумал поставить эти ремонтные картриджи в родные стойки. Фордовские стойки схожи со стойками именно от "Калины". Пока ко всему пристально присматриваюсь: диаметр наружный стойки и штока схожи, внутренний корпуса стойки не знаю, ход штока ВАЗовский на 3 мм короче, но это не критично. Да и высота корпусов одинаковы. А пружины ставить "ФОБОС". Пока не знаю что будет, но и не хочется много выбрасывать денег на заводские родные новые.
Это самый толковый вариант ремонтных стоек! У меня на калине стояли ремонтные стойки и после выхода из строя в районе ну просто не нашлось специалиста для их восстановления и пришлось покупать навые которые через пару месяцев потекли. Молодцы "РуссАм" достойное решение!
@Алексей Ильин Про свалки заботиться не придётся,уже позоботились законодатели.А с металломом сейчас бороться и так не получится, всё в дело.Кусок проволоки не найти
Когда у меня была 2115, я не заморачивался с заменой стоек. Один раз купил на разборке б/у стойки старого образца (разборные) и впоследствии менял в них только картриджи; удобно, практично, экономно. В Перьми есть один мастер, он занимается ремонтом стоек на всех автомобилях, он выкладывал подробную инструкцию как это делать. Но вся фишка в том, что для всех автомобилей он ставил новые ВАЗовские потроха, считая их лучшими. В погоне за экономией, производители стали делать одноразовые узлы и агрегаты. ВАЗовские же, имеют ремонтопригодные потроха, причём копеечные, с возможностью любых регулировок.
Серега, видос отличный! Я думаю ремонт стоек, как раз подойдет для скупщиков б/у запчастей! Поменял, продал подороже! Я бы новые взял, корпус чистый, не ржавый! А так тебе огромный респект,уважуха...полезные способы рекомендуешь!
Отличное видео. Первый раз слышу и вижу что бы стойки которые не разборные так ремонтировались. Прикольно однако и все просто в переделке....тем более такое подробное видео как все это сделать. Если можно, то почаще бы таких видео про переделки.
Так этих патронов вставочных на иномарки и так полно. У меня vw passat ,я их меняю и применяю уже давно. Хватает на 4-5 лет,а потом новый вставил и забыл. Правда стойка на резьбе сверху.
Отлично! Ждём на kia) Хотя на некоторые можно подобрать по длине. Технология простая. И всё это не от нищеты, а для рукастых людей. Я уверен достаточно обеспеченных водителей, которые предпочитают обслуживать и ремонтировать свой автомобиль сами. Т.к. автомобиль для многих это нечто большее, чем просто средство передвижения.
Для семейства ВАЗ в какой-то мере думаю,что нет смысла таких вкладышей.А вот для иномарок вполне себе зайдёт!У меня Opel Astra F в кузове универсал и там передние вкладыши в родных стойках с завода гайкой фиксируются.Надо поменять-снял стойку,выкрутил гайку,воткнул новый вкладыш и все!Сергею спасибо за очень информативный обзор👍👍👍
Так я делал 18 -20 лет назад. Была у меня сиерра потекли передние амортизаторы а так как я занимаюсь авторемонтом в металлоломе валялись старые стойки от Ауди 80 ну вот от этих стоек я отрезал верхнюю часть с резьбой Я наварил на свои стойки предварительно срезав верх я выбросил от туда всё содержимое вставил туда амортизаторы от гольфа благо они подошли по толщине штока и по всем посадочным, получилось как заводской.
Ты не замерил высоту до ремонта и после должно сохраниться заводской расстояние я у себя в Тойоте переделывал так я Химичил резьбу и.т.д не знал что продаются вкладыши с такой резьбой это вообще сама простота Спасибо за видео возьму на заметку
Отличный вариант бюджетной замены стоек. Еще проще будет их менять на разборных стойках, например Demfi, там просто нужно сверху открутить гайку, вставить ремонтный патрон. Видео отличное, продолжайте в том же духе!
Зачёт! А если не отварачивать " мосол " со ступечным подшибником, то и развал делать ненужно! Я обязательно куплю эти патроны как мои вытикут. Люблю делать всё своими руками!
Думаю это очень хорошая бюджетная альтернатива, не плохо было бы на старенькие иномарки такие вкладыши выпускать. Видео как и всегда очень полезное, грамотное и информативное! Серега ты молодец, продолжай в том же духе!😎👍
На старенькие иномарки полно аналогов,вполне доступных по цене и качеству. Мы говорим про бюджет сегмент. А те,кто в дырявых ботинках ездит,но зато на мерсе\бмв,которые не может позволить себе содержать достойно,конечно будут искать именно такие вставки. А ведь концерны делают детали неразборные и часто узловые сейчас, то тогда это хороший вариант. Но те,кто покупает дорогое авто должны позволить себе содержать ее.
@@Сергей-и7е1ъ я на тойоте карине 91г езжу, редкой модели еще, стойка задняя 6 рублев китай голимый, умирает за год. Оригинал 25 стоит. Вот только такой тоже не пойдет(картридж врятли подойдет
@@artemid379 совсем всё плохо? На моего бегемота тоже родные аморты стоят как чугунный мост. И неужели в том же автодок тебе мало аналогов предлагается? А на ДВ нет альтернативы никакой?
Думаю такие вкладыши имеют место для существования в наших стойках в автомобиле,так как цены космос думаю возможно это приведет к спаду цен в автомагазинах ,хорошая полезная программа смотрю давно одни положительные эмоции получаю смотря вас,удачи вам и больше роликов.
Вообще я искал, как просто разобрать стойку, но ты, уважаемый автор, очень доступно и креативно рассказал тут то, что мне по идее и не нужно ввиду отсутствия машины и желания ее водить, зато рассказал очень-очень понятно. Многим следовало бы у вас поучиться подаче материала, молодец!
Идея не нова,но штука действенная я её одобряю.Использовал этот метод давно когда ездил на десятке ВАЗ.Использовал картриджи питерские ПЛАЗА,передняя стойка была с гайкой,тоесть ремонтная.Этот вариант обалденный,одобряю 👍
Отлично вкладыши ходят только при покупки проверять надо покачать подёргат,бывает брак попадается стучат клапана с новья и издить на новых невозможно (глухо стучат)
Спасибо Сергей за работу!, давно надобыло предумать, и ввести в обширное производство, ремонт стоек и амортизатор, а то чуть запотели потекли, сразу в металлом, а там умные головы сабрили их и ремонтировали и ходили и работали лучше чем новые : хорошее видео!!!
Я думаю очень хорошее решение, экономное и практичное, а самое главное, что данное решение можно преминуть без особых усилий и затрат у себя в гараже! Хочу на практике попробовать самому поставить картриджи в стойки, так как у меня Лада Калина и уже с хорошим пробегом!
Очень понравилось видео,деловой подход,одобряю,сам люблю из ничего сделать что-то. За деньги любой дурак может сделать. Когда с головой дружишь минимальные затраты и наслаждение своей работой. МОЛОДЕЦ. Задумал как на Логане это внедрить,главное высота,диаметр и где продают вставки амортизатора,мне кажется хорошо подумать и на Логана можно приспособить.
Любые картриджи хорошая штука, цена картриджа пол цены от стойки. На Тойоте передняя стойка каяб 5500 стоила а картридж каяб 2400, но я их купил и так не поменял не до шло до меня, а тут видео прям все по полочкам разложено лайк автору. На Ниссан поставлю оригинал они стоят 2900.
Да уж, ещё в 2005 году думал о том, почему никто не додумался вставлять амортизатор в другой(убитый), правда идея была с креплением его по бокам, идею эту, так и не воплотил, но зато уже и не надо, класс
Зачем покупать 10 летний бизнс класс за дёшево что бы потом вкладывать только в ходовку половину его стоимости? Брать кредит на его обслуживание, никогда непонимал такой образ жизни. Жить нужно по средствам!!! Неспроста данный сигмент быстро теряет в цене, такой автомобиль хорош для первого владельца потом он превращается в пылесос.
@@Avto-Blogger штука хорошая эти "ремонтные стойки". Хотя и раньше было подобное, называлось "Патрон амортизатора". Но использование этих стоек сильно облегчает установку Надо будет глянуть по их сайту, дают ли они размеры ремонтных патронов?
Я хрен знает как у них дела идти будут..когда они неделю мне не могли ответить что передних стоек на приору у них нет и будут только через месяц...отличный сайт!!!!
С точки зрения маркетинга не совсем полно составлено предложение на вашем месте я бы подготовил видос немного получше . А в целом вы молодцы ребят, по веселей будьте для начала вы на какую аудиторию работаете? В следующий раз жду от вас интересный видос как мин. А негативные отзывы будут всегда от диванных экспертов ,просто их может быть меньше )) прочитал забавный комментарий у вас под видосом про использование туалетной бумаги с обоих сторон. Поставил ему лайк а вы над этим подумайте . Не в каком случае не останавливайтесь а только увеличивает темп. Успехов вам ребята. Все новое это хорошо забытое старое Да?))) Молодцы.
Имхо, овчинка выделки не стоит. При цене сс20 3к рублей, и вообще аналогов от 1к. А тут 1500, не понятно что и какого качества, с возможностью запороть все к чертям, потратить кучу времени, а еще и на сервисе возможности поменять нет, ибо ждать пока ты там стойки починишь никто не будет. Разумеется, для более дорогих авто может быть и будет целесобразно, но не думаю, что разница опять же будет велика, этот ремкомплект на S класс не будет стоить 1500 рублей .Видео слишком сильно пахнет рекламой.
Стойки на Тазик ты показываешь масленные который цена за штуку рублей 2000р. Те что за 4000р это газомасленные. Для тазов пойдут самые простые с головой. А вообще для разборный стоик продают сменные катреджи. А это что рекламирует какая то шляпа (приза мне не видать), тк для простого водителя и за 2000р стойка подойдёт, а кто соберает подвеску для себя, будет брать по дороже, с именем Koni Bilstein Kayaba BOGE Monroe TOKICO (HITACHI) SACHS KYB Al-KO DELCO
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
*Если понравилось видео расскажите про него своим друзьям!*
*Кому интересно, сайт компании RUSAM* - rusam.ru
*Для конкурса группа во ВО ВКОНТАКТЕ* - vk.com/avtoblogger
*Текстовая версия статьи* - avto-blogger.ru/podav/remont-stoek-amortizatorov.html
Серёга здравствуйте. Пишу из Казахстана.
В моей стойки течи не было, но он заклинил. Можно ли его отремонтировать ?
От друзей о вас узнали, классная подача инфы. Спасибо
Тема очень прям хороша , но есть но как оно будет ходить ! И есть такие ремонтные патроны на иномарки? А то что то с магазина стойки каяба долго не ходят максимум один сизон!
Это конечно хорошо. Но у них нет подбора по геометрическим параметрам. На иномарку хрен подберешь, а ведь могли бы сделать. На ваз этот колхоз никчему, с иномарками было бы интереснее.
Для тех у кого руки растут из плеч - это вполне приемлемый вариант ремонта 👍 и естественно - хорошая ( в плане цены) альтернатива ремонту - путём покупки новой стойки ,
на счёт качества "вкладыша" - нужны тесты😉,
на счёт подписки в "вконтакте"-
вкладыш с стойками на Гранту- лично Мне - не нужен , так что для Меня к сожелению мимо😕😂😉.
Сергею спасибо за проделанную работу! Но моё мнение - все эти танцы с бубном только от нашей нищеты ..
Ну да. Каждый покупает по своему карману
@Алексей Ильин Как мало тебе надо для нормальной жизни.....
И еще от того ,что запчасти 50-60%, полное г..о, покупаешь новую стойку,а она через месяц умирает
@@ОрехОрехов-ъ2д полностью согласен,береш новые приезжаешь 100км и им хона,а брать стойки в пол цены авто как то не очень хочется
@@ОрехОрехов-ъ2д подделок куча
У меня была 2109 1996 года. С завода стояли стойки на которых менялся только патрон. Очень хорошо, что идеи из прошлого возвращаются. Сегодняшним автопромом рулят менеджеры, а не инженеры. А данный вариант имеет место жить)
Думаю, бабки за рекламу отработал.... Хотя, без сомнения, такой вариант ремонта имеет место быть.
во во
Действительно, всё так грамотно, и доходчиво, надо на своей Калине так сделать своими руками, спасибо Сергей, белой дороги тебе.
Хотелось бы увидеть не только установку картриджа на новую стойку, но и отзывы реальных людей о качестве и надёжности вставок и не только газомасленных но и о простых масленных.
Долгое время думал как мне восстановить регулируемые стойки на свою машину (ниссан), думал придется ходить и подбирать подходящий картридж для своих стоек и так же вставлять в свои стойки, но ваш вариант интереснее! Отличная идея с ремонтными вставышами! Палец вверх!!
Прикольная тема, мне очень понравилась!! Давно пора было что то такое выпустить на рынок, надеюсь что они будут развивать свое качество с годами и модельный ряд...
Это вставыши уже как лет десять назад были если не больше на 10 такие разборные стоики были
все хорошо сделал мне понравилось. Но есть вопрос как этот шток ремонтный при следущей замене вынуть?
Годнота! Особенно в наше нелегкое время, когда каждая копейка на счету!
Да... Знал бы ты тогда что будет через 3 года...
Вот это да... а я хотел купить разборные стойки,благодаря Вашему видео теперь узнал как можно сэкономить,спасибо Вам ! Лайк как всегда
Хороший бюджетный вариант для рукастого хозяина! В сервисе + зарободка за труды!
Спасибо что подробно рассказал как можно дёшево заменить амортизатор, не покупая целую стойку. Класс!!!
Блин крутяк! Переслал всем знакомым. Вот это я понимаю реальная вещь и советы какие мало где найдешь. Спасибо АвтоБлог
Посоны, куда приехала компания Русам, туда моя Волжана пешком пришла ))
Вчера менял амортизаторы в круг. Снал уставшие родные. Так там были разборные.
Корыту 25 лет, аморты отложил на полочку. Жду приезжа жидкости АЖ-12Т и барахла для переборки амортов.
Идея у русама зачетная, желаю успехов!
Вот это, - действительно вариант для домашнего использования. Не нужно спец.станков и глубинных познаний в технике поиска нужных сальников и масла.
Всё новое, это забытое старое. Двадцать лет назад, подобные владыши в Тойоты вставляли. Всё отлично работало. 👍👍👍
Будем ждать патроны на иномарки,на них эти манипуляции выгодней.
да было бы не плохо, с нынешними ценами каяба 6-7 к за штуку, чет как то не айс
@@Рустэммухаметдинов у васдородогой и жадный поставщик запчястей....
@@Рустэммухаметдинов прошло два года и ни хрена на иномарки не появились патроны
Довольно познавательное видео. Спасибо Сергею за всю нелегкую работу, что он делает. У отца лада гранта и я ему это видео обязательно покажу!)видео полезно для тех, у кого руки растут откуда нужно. А остальным на этом канале вообще делать нечего!
Мне видео понравилось,я правда не ремонтировал сам стойки,но в принципе не сказал бы что это сложно.
Всем привет! Впринципе всё не так плохо! Просто! Меняй патроны и кузов твоей машины продолжает жить! Спасибо за информацию Сергей! Здоровья тебе!
Идея интересная. Остаётся вопрос в надёжности самих ремонтных патронов, думаю нужно пробовать.
Здравствуйте. Мне очень понравилось ваше видео, очень хорошая идея по ремонту стоек и плюс большой что это хорошая экономия денег. Теперь осталось подождать, когда они расширят свой ассортимент на другие автомобили.
Всё Супер 🖒😉 Я офигел, реально и не догадывался что так можно.
Случайно наткнулся на это видео и очень заинтересовало. Хоть и владею фокус 2 1.6, но у меня тоже стойки передние сказали "привет") Сейчас задумал поставить эти ремонтные картриджи в родные стойки. Фордовские стойки схожи со стойками именно от "Калины". Пока ко всему пристально присматриваюсь: диаметр наружный стойки и штока схожи, внутренний корпуса стойки не знаю, ход штока ВАЗовский на 3 мм короче, но это не критично. Да и высота корпусов одинаковы. А пружины ставить "ФОБОС". Пока не знаю что будет, но и не хочется много выбрасывать денег на заводские родные новые.
Лично для меня идеальный вариант! Буду знать.
Это самый толковый вариант ремонтных стоек! У меня на калине стояли ремонтные стойки и после выхода из строя в районе ну просто не нашлось специалиста для их восстановления и пришлось покупать навые которые через пару месяцев потекли. Молодцы "РуссАм" достойное решение!
Такая богатая страна и приходится стойки б/у ремонтировать!
А будет сюжет как бумага в туалете пользоваться с двух сторон?)
@Алексей Ильин
Ну разве что ради свалок!))
Главное чтобы когда у этих мастеров на дороге отлетают колёса нас не оказалось рядом!
Само лучше с третьей стороны ребром
@Алексей Ильин Про свалки заботиться не придётся,уже позоботились законодатели.А с металломом сейчас бороться и так не получится, всё в дело.Кусок проволоки не найти
Прошу отнестись к этому с пониманием...нищая страна
про бумагу прям лайк))) поугорал)))
Когда у меня была 2115, я не заморачивался с заменой стоек. Один раз купил на разборке б/у стойки старого образца (разборные) и впоследствии менял в них только картриджи; удобно, практично, экономно. В Перьми есть один мастер, он занимается ремонтом стоек на всех автомобилях, он выкладывал подробную инструкцию как это делать. Но вся фишка в том, что для всех автомобилей он ставил новые ВАЗовские потроха, считая их лучшими. В погоне за экономией, производители стали делать одноразовые узлы и агрегаты. ВАЗовские же, имеют ремонтопригодные потроха, причём копеечные, с возможностью любых регулировок.
Не плохая замена амортизаторов,не нужно переплачивать за тот метал который есть.по больше таких полезных видео
Серега, видос отличный! Я думаю ремонт стоек, как раз подойдет для скупщиков б/у запчастей! Поменял, продал подороже! Я бы новые взял, корпус чистый, не ржавый! А так тебе огромный респект,уважуха...полезные способы рекомендуешь!
Очень понравилась Ваша идея, в далеком 1996 году я приспособил такой патрон от м.2141 на фольксваген пассат, получилось также замечательно. Удачи вам.
Как бы там ни было, но выйдет все равно дешевле, чем менять на новые. Поэтому имеет смысл производить их, однозначно лайк!
Спасибо! Все подробно объяснил! Я думаю это отличный вариант для экономии денег и кто любит сам ремонтировать своё авто!
Отличное видео. Первый раз слышу и вижу что бы стойки которые не разборные так ремонтировались. Прикольно однако и все просто в переделке....тем более такое подробное видео как все это сделать. Если можно, то почаще бы таких видео про переделки.
Спасибо за работу, Сергей! БЫло не плохо, если начали производство таких "патронов" для иномарок, тогда точно была бы экономия.
Так этих патронов вставочных на иномарки и так полно. У меня vw passat ,я их меняю и применяю уже давно. Хватает на 4-5 лет,а потом новый вставил и забыл. Правда стойка на резьбе сверху.
Даже если стойка не разборная, завальцована, что встречается редко. Меняют на разборную либо переделывают на разборную под патрон.
Отлично! Ждём на kia) Хотя на некоторые можно подобрать по длине. Технология простая. И всё это не от нищеты, а для рукастых людей. Я уверен достаточно обеспеченных водителей, которые предпочитают обслуживать и ремонтировать свой автомобиль сами. Т.к. автомобиль для многих это нечто большее, чем просто средство передвижения.
Очень понравились данные вкладыши- патроны. Все легко и просто и главное бюджетно. Молодцы ребята, что придумали такой способ восстановлен стоек.
Для семейства ВАЗ в какой-то мере думаю,что нет смысла таких вкладышей.А вот для иномарок вполне себе зайдёт!У меня Opel Astra F в кузове универсал и там передние вкладыши в родных стойках с завода гайкой фиксируются.Надо поменять-снял стойку,выкрутил гайку,воткнул новый вкладыш и все!Сергею спасибо за очень информативный обзор👍👍👍
Так я делал 18 -20 лет назад. Была у меня сиерра потекли передние амортизаторы а так как я занимаюсь авторемонтом в металлоломе валялись старые стойки от Ауди 80 ну вот от этих стоек я отрезал верхнюю часть с резьбой Я наварил на свои стойки предварительно срезав верх я выбросил от туда всё содержимое вставил туда амортизаторы от гольфа благо они подошли по толщине штока и по всем посадочным, получилось как заводской.
-
Где можно купить или заказать данные стойки.
ну для лады особой выгоды не получится,а для иномарок самое то
Кто на Лада едет ему такая же выгода как и тот кто на иномарке едет !
Старые Фольцы на переделаных запчастях от Самары катают до сих пор!
@@игорьмакс-к4ж эти вкладыши идут в старые VW ?
@@andreyiokello8 они при желании лет 10 назад ,становились в Ниссан Лаурель праворукий ,и ездил я так 3 года проблем не знал
Ты не замерил высоту до ремонта и после должно сохраниться заводской расстояние я у себя в Тойоте переделывал так я Химичил резьбу и.т.д не знал что продаются вкладыши с такой резьбой это вообще сама простота Спасибо за видео возьму на заметку
Отличный вариант ремонта убитых стоек. Единственное, за что можно переживать - срок службы...
Отличный вариант бюджетной замены стоек. Еще проще будет их менять на разборных стойках, например Demfi, там просто нужно сверху открутить гайку, вставить ремонтный патрон. Видео отличное, продолжайте в том же духе!
Зачёт! А если не отварачивать " мосол " со ступечным подшибником, то и развал делать ненужно! Я обязательно куплю эти патроны как мои вытикут. Люблю делать всё своими руками!
всё понятно обьяснил показал! вопрос,а на субарях 1993-1999 годах такие всставиши можно сделать? спасибо
Думаю это очень хорошая бюджетная альтернатива, не плохо было бы на старенькие иномарки такие вкладыши выпускать. Видео как и всегда очень полезное, грамотное и информативное! Серега ты молодец, продолжай в том же духе!😎👍
На старенькие иномарки полно аналогов,вполне доступных по цене и качеству. Мы говорим про бюджет сегмент. А те,кто в дырявых ботинках ездит,но зато на мерсе\бмв,которые не может позволить себе содержать достойно,конечно будут искать именно такие вставки. А ведь концерны делают детали неразборные и часто узловые сейчас, то тогда это хороший вариант. Но те,кто покупает дорогое авто должны позволить себе содержать ее.
@@Сергей-и7е1ъ я на тойоте карине 91г езжу, редкой модели еще, стойка задняя 6 рублев китай голимый, умирает за год. Оригинал 25 стоит. Вот только такой тоже не пойдет(картридж врятли подойдет
@@artemid379 совсем всё плохо? На моего бегемота тоже родные аморты стоят как чугунный мост. И неужели в том же автодок тебе мало аналогов предлагается? А на ДВ нет альтернативы никакой?
@@Сергей-и7е1ъ дв это что? На автодоке и на екзисте смотрел, на экзисте по 6 к
@@artemid379 дальний восток
Думаю такие вкладыши имеют место для существования в наших стойках в автомобиле,так как цены космос думаю возможно это приведет к спаду цен в автомагазинах ,хорошая полезная программа смотрю давно одни положительные эмоции получаю смотря вас,удачи вам и больше роликов.
Всё круто возникает только одна мысль есть ли такие ремонтные стойки на все остальные автомобили-)
Вообще я искал, как просто разобрать стойку, но ты, уважаемый автор, очень доступно и креативно рассказал тут то, что мне по идее и не нужно ввиду отсутствия машины и желания ее водить, зато рассказал очень-очень понятно. Многим следовало бы у вас поучиться подаче материала, молодец!
Очень актуальный вариант. Только как мне кажется для подержанных иномарок самый раз.
Идея не нова,но штука действенная я её одобряю.Использовал этот метод давно когда ездил на десятке ВАЗ.Использовал картриджи питерские ПЛАЗА,передняя стойка была с гайкой,тоесть ремонтная.Этот вариант обалденный,одобряю 👍
А сапоги и патроны отдельно продаються,уже сто лет,если самому делать неохота
Спасибо большое вам что нас учили всему я тоже попробую если как у вас так получится очень благодарна вам такие люди как вы побольше были.
хороший метод!
Интересно, а можно такие-же подобрать под лачетти?
У меня друг на 1м фокусе восстанавливал 1м способом- менял сальник)
Хорошая и адекватная замена пробитым стойкам! Молодцы РусАм!
Вкладыш удобен в отношении установки и экономичен. Но вопрос, каков ресурс? Естественно при профессиональной эксплуатации автомобиля.......
Я так думаю что это не плохая затычка на время пока ну например денег подкапить или чего еще ситуации разные бывают
В такси подохнут через неделю, и опять время и деньги тратить,
Хорошие вкладыши долго ходят
Ресурс патрона на много меньше,хотябы учесть объем масла в них,к тому же это маден раша
Отлично вкладыши ходят только при покупки проверять надо покачать подёргат,бывает брак попадается стучат клапана с новья и издить на новых невозможно (глухо стучат)
Лет 15 назад на опелях такие стойки были, со сменными патронами! Всё новое- хорошо забытое старое!😉
В первый раз такое вижу. Раньше менял стойки. Главное цена. На качество думаю, время покажет. А так👍.
Спасибо Сергей за работу!, давно надобыло предумать, и ввести в обширное производство, ремонт стоек и амортизатор, а то чуть запотели потекли, сразу в металлом, а там умные головы сабрили их и ремонтировали и ходили и работали лучше чем новые : хорошее видео!!!
Часто очень качественный патрон начинает болтаться ,стучать в старом стакане!!!Единственный + можно не трогать болты развала схождения!
Как ты собираешься поменять это всё, не снимая стойку? А поепаца с пружиной?
Я думаю очень хорошее решение, экономное и практичное, а самое главное, что данное решение можно преминуть без особых усилий и затрат у себя в гараже! Хочу на практике попробовать самому поставить картриджи в стойки, так как у меня Лада Калина и уже с хорошим пробегом!
Так то не удивил. Такие катриджи лет 20-25 назад ставили в патроны амортизаторов.
Так то да, в 90-х начале 2000-х я на Гольфе 2 так менял, причем там стойки были разборные, гайку открутил, всё нафиг вылил, новый картридж и вперёд!
Бомбические видео! Красавчик всё чётко показал!
ПРИКОЛЬНО,но вроде сменные картриджи уже давно есть в продаже,вроде монро их тоже выпускает
Хотелось бы пожелать компании, делать такие вкладыши на все автомобили. За видео лайк.
Интересная тема , но вот для иномарок если бы был такой вариант и по цене столькоже, я думаю этот рем комплект обонкротил производителей стоик
Время покажет на сколько км хватит эти волшебные стойки.
Здравствуйте ! Всё просто и предельно ясно ! Есть выбор вставки по жёсткости ?
Прикольно. Скорее бы на корейцев стали выпускать такое, я бы при адекватной цене купил бы и сделал.
Скорее всего цена будет выше чем на калину,а по расходам примерно так же.Производитель тоже хочет жить
Очень понравилось видео,деловой подход,одобряю,сам люблю из ничего сделать что-то.
За деньги любой дурак может сделать.
Когда с головой дружишь минимальные затраты и наслаждение своей работой.
МОЛОДЕЦ.
Задумал как на Логане это внедрить,главное высота,диаметр и где продают вставки амортизатора,мне кажется хорошо подумать и на Логана можно приспособить.
Отличная вещь!!! Молодцы! Видео испытаний будет?
Забегая вперед скажу что работаю ОЧЕНЬ хорошо! Насчет видео испытаний подумаю ...
Любые картриджи хорошая штука, цена картриджа пол цены от стойки. На Тойоте передняя стойка каяб 5500 стоила а картридж каяб 2400, но я их купил и так не поменял не до шло до меня, а тут видео прям все по полочкам разложено лайк автору. На Ниссан поставлю оригинал они стоят 2900.
На WV Golf2 это шло с завода,если я правильно помню.
На Дэу Нексии, так с завода перед идёт
Да уж, ещё в 2005 году думал о том, почему никто не додумался вставлять амортизатор в другой(убитый), правда идея была с креплением его по бокам, идею эту, так и не воплотил, но зато уже и не надо, класс
Я ожидал карандаш и бумага 🤣🤣, а тут прям обзор полный
Здравствуйте. Эти вставки подходят на 2110, 2012 года.
Интересное решение. А как безболезненно выдрать этот патрон, если он так плотно запресовывается, при следующих ремонтах?
Молотком выбить, не? Болт закрутить и выбить
Длинный болт и прес, ну или молоток, как валиант можно упереть гайку и крутить болт
Здрасти по почте высылаете? Есть просто масленые?
Интересная тема. Но она для дилетантов. И почему я должен верить что эти вставки делают лучше чем Скопин.
Видео информативное, не знал что это будет так легко заменить. Ждём вкладыши для рено
Зачем покупать 10 летний бизнс класс за дёшево что бы потом вкладывать только в ходовку половину его стоимости? Брать кредит на его обслуживание, никогда непонимал такой образ жизни. Жить нужно по средствам!!! Неспроста данный сигмент быстро теряет в цене, такой автомобиль хорош для первого владельца потом он превращается в пылесос.
"Чтобы" пишется слитно.
👍
Круто у меня как раз гранта, спасибо большое за информацию. Лайк👍👍👍
щас как все бросятся ремонтировать свои амортизаторы ))
Пусть! :)))
@@Avto-Blogger штука хорошая эти "ремонтные стойки". Хотя и раньше было подобное, называлось "Патрон амортизатора". Но использование этих стоек сильно облегчает установку
Надо будет глянуть по их сайту, дают ли они размеры ремонтных патронов?
Алекс Арр 🤣
Я лучше новые куплю))
Ребята молодцы, а если есть инфа по иномаркам, то это будет бомба. Спасибо и успехов Вам.
Я хрен знает как у них дела идти будут..когда они неделю мне не могли ответить что передних стоек на приору у них нет и будут только через месяц...отличный сайт!!!!
С точки зрения маркетинга не совсем полно составлено предложение на вашем месте я бы подготовил видос немного получше . А в целом вы молодцы ребят, по веселей будьте для начала вы на какую аудиторию работаете? В следующий раз жду от вас интересный видос как мин. А негативные отзывы будут всегда от диванных экспертов ,просто их может быть меньше )) прочитал забавный комментарий у вас под видосом про использование туалетной бумаги с обоих сторон. Поставил ему лайк а вы над этим подумайте . Не в каком случае не останавливайтесь а только увеличивает темп. Успехов вам ребята. Все новое это хорошо забытое старое Да?))) Молодцы.
Имхо, овчинка выделки не стоит. При цене сс20 3к рублей, и вообще аналогов от 1к. А тут 1500, не понятно что и какого качества, с возможностью запороть все к чертям, потратить кучу времени, а еще и на сервисе возможности поменять нет, ибо ждать пока ты там стойки починишь никто не будет. Разумеется, для более дорогих авто может быть и будет целесобразно, но не думаю, что разница опять же будет велика, этот ремкомплект на S класс не будет стоить 1500 рублей .Видео слишком сильно пахнет рекламой.
Прекрасное видео я почему-то думал что стовятся только на разборных
Стойки на Тазик ты показываешь масленные который цена за штуку рублей 2000р. Те что за 4000р это газомасленные. Для тазов пойдут самые простые с головой. А вообще для разборный стоик продают сменные катреджи. А это что рекламирует какая то шляпа (приза мне не видать), тк для простого водителя и за 2000р стойка подойдёт, а кто соберает подвеску для себя, будет брать по дороже, с именем
Koni
Bilstein
Kayaba
BOGE
Monroe
TOKICO (HITACHI)
SACHS
KYB
Al-KO
DELCO
Здравствуйте, можно ли поставить данный картридж в неразборную стойку ваз 2110?
меня нет в контакте зато есть *гранта*, возможно в будущем приобрету данные штоки.
Отличный вариант. Теперь интересно как выпрессовать этот картридж если понадобиться менять?
Имей совесть)))))) хватит двух применений, выкинь уже😂😂
Стойки полное г.... Не проехали даже и 2х тысячь газ вышел и все перестали работать. Делал как по инструкции.
Здраствуйте , скажите а патроны армортизатора одно пазитционные или двух пазитционные .
Идея хорошая, но старо как мир. Меня нет в ВК.
Для лады можно взять стойки hola
подтверждаю, хорошая альтернатива отчественным
3 куска стойка ! Ты с луны свалился ? 🤣 нахуй вместе с Авто вазом не нужны такие стойки тем более 1 за 3 куска
Скрепно, коленовставательно, молодёжно! Лайфхак для нидщебродов.
Мужик красава так держать, фирмы разные есть стоек, так что можно ставить какие хочешь, а так можно нарезать ещё резьбу и закрутить эту гайку сверху