【“3型”ハイエース】登場から『10年以上』経った今でも超人気な理由とは？〈現行との装備の違いは？〉

[@gr8728]

【動画内の訂正箇所】
8:41〜　DPFは1型にはなく、2型から装着です。
8:16〜　1,2型2.5Lディーゼルエンジンとありますが、2型は3Lディーゼルエンジンです。
申し訳ありません🙇

[@たかさん-h5e]

3型後期のガソリンを新車で購入。
今年で11年目21万km
一昨年ラジエーター水漏れ
去年オルタネーター交換
振動が気になる今日この頃やけど、まだまだ頑張ってくれそう👍
3型の顔が好きなので乗り換えに躊躇してる。
現行か３型へのフェイスチェンジあれば乗り換えたいけどなぁ･･･🤔

[@znori7423]

感覚的にだけど１型が造りしっかり出来てて余計な物が無いので壊れにくい、DPR等付き始めた2型がクセが悪く調子悪くて、3型である程度完成されて3Lでトルクフルでバリバリ走るので重量増えるキャンピングベースやトレーラー牽引にはバッチリ◯しかもインジェクションも一度リコール出てるので新車から乗り出してそこそこの距離でインジェクション交換されてるはずなのでアタリを引けばかなり調子良い個体に当たりやすいと思う

[@ゆうきゃんなつ]

もっと早く見たかった動画です😢

[@イケてるカリスマ]

昨年三型ディーゼルスーパーGL１６万キロ越え購入しましたがバッチリ今でも走ってくれてます。

[@abashiri_910]

3型になってからグレードによってはオートエアコンになったのも、1,2型からの進化ポイントですね

[@宗片真也]

8:16
2型のディーゼルって3リッターじゃね？

[@gr8728]

コメントありがとうございます。
ご指摘いただきありがとうございます、今後はミスの無いようにします🙇

[@旧型コロ助ナリ]

3型のフェイスが1番かっこいい
わざわざ3型の4wdディーゼル探して買いました！
塗装剥がれは持病ですね…

[@じゅんせい-d5n]

３型のどこか愛嬌ある顔が好きで先月３型後期買いました。満足しかないです♪

[@ti3735]

8:41
1型にはDPF無くない？

[@gr8728]

コメントありがとうございます。
ご指摘いただきありがとうございます、今後はミスの無いようにします🙇

[@juveneko]

GR8の入谷社長の動画は凄く面白いのですが
・車両紹介や比較の際に外観が変わってしまったカスタム車両を使用する
・実際には無い仕様など間違えて仕様を説明した動画を修正する事なくそのままアップする
・カスタムしていない車両には存在しない仕様をメリットとして語り優良誤認させる
・ホームページを開くと自動的にRUclipsの動画が再生されて爆音が流れる
この辺りは修正して欲しいと思います
これからも入谷社長の楽しく分かりやすいトークを期待してます

[@gr8728]

コメントありがとうございます。
ご指摘いただきありがとうございます✨
ご指摘いただいた内容を動画に反映させられるように努めますので、引き続きご視聴お願いします！
進化した入谷にご期待ください！

[@juveneko]

返信ありがとうございます
遅まきながらチャンネル登録させて頂きました
これからも楽しい動画を期待しています😊

[@24karats.t]

3型って下取りも高いんですか？

[@smokingno4688]

3型リコール多すっしょ！

[@aochanneru1224]

【新車】2型の時点でのハイエース価格(S-GL)
4WD・2500ディーゼル：2,982,000円
【新車】8型(現行ハイエース)価格(S-GL)
4WD・2800ディーゼル：4,066,700円
(誤差：¥108万4700円)の値上がり

[@いとうしんご-d1v]

そりゃ快適装備が増えてるんやし材料費も増えてるんやから当たり前でしょ
そしてつい先週、8型が納車されました〜

[@ねこトラック]

8型に移行したんですな😅