Комментарии •

  • @road-racing.plofficialchan393
    @road-racing.plofficialchan393 2 года назад +3

    Dajcie znać z czym poradziliście sobie samodzielnie w Waszej pozycji a jakiego rodzaju problem skłonił Was do skorzystania z pomocy Bikefittera

  • @Matriu666
    @Matriu666 2 года назад +6

    Super porady :) Ja sam, próbą błędów ustawiłem sobie idealnie rower. Ale trzeba sporo czasu :)

  • @erwindurka8453
    @erwindurka8453 2 года назад

    Jak zawsze merytorycznie króciutko i na temat
    Dzięki :)

  • @grzegorzmarkowicz462
    @grzegorzmarkowicz462 2 года назад +2

    Jeden punkt tematu, mam z głowy.
    Sztyca w kształcie litery "D" 😊
    Pozdrawiam ✋

  • @stefanbaterejko1847
    @stefanbaterejko1847 Год назад +1

    Super porady zaraz cisne do piwnicy ustawiać sprawdzać

  • @Jadeszek
    @Jadeszek 2 года назад +3

    Dobrą robotę robisz, jak mało kto! Tak posłuchałem o tym nierównym siodełku, myśl - a kij, niby zawsze się to okiem kontroluje, ale sprawdzę dokładnie.
    Poprawiłem o jakieś dwa czy trzy stopnie, bo rzeczywiście zdawało się lekko skrzywione, bez większych oczekiwań - a tu jak ręką odjął, nagle kolano przestało dawać jakiekolwiek dziwne sygnały dyskomfortu w czasie jazdy.
    Dzięki!
    Nie pomyślał bym, że coś może być nie tak, bo wydawało się na pierwszy rzut oka, że wszystko jest równo.
    Przed kolejną jazdą chyba zerknę też na klamkomanetki, może się nagle cudownie wyjaśni ból lewego barku :D

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад

      Symetria jest ważna i trudna do weryfikacji na oko

    • @tomasz6879X
      @tomasz6879X Год назад

      Bardzo ciekawy i prosty sposób na ustawienie prosto siodełka. Co do przłełożeń - mam w swoim "retro MTB" tarczę 42 zęby z przodu i dość często używam jej na płaskim lub z górki. Jak jest kaseta 11-42 to w zasadzie wszędzie powinno dać się wjechać gdzie jeszcze się opłaca jechać rowerem który raczej nie jest jednak do ekstremalnie trudnych podjazdów. Za to 60 km/h z górki będzie osiągalne. Takie mam przynajmniej doświadczenia. Właściwie nie wiem czemu upierać się przy jednej tarczy z przodu?

  • @yaro0001
    @yaro0001 2 года назад

    Fajny film konkretnie i na temat. Dodałbym do tego jeszcze ustawienie bloków.

  • @docentto1
    @docentto1 2 года назад +4

    Calą noc szarpał mną sidełkowy dylemat . O 4:20 nie wytrzymałem , przyłożyłem bieluśki kabel i miał Pan rację , odrobinę brakowało ( milimetr z ogonkiem).

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад +1

      Ja nie opowiadam o teorii tylko o praktyce👍

    • @docentto1
      @docentto1 2 года назад

      Na dodatek z emfazą godną pozazdroszczenia.

    • @tojka2
      @tojka2 2 года назад

      Ja od razu poszłam po kabelek, siodełko było krzywo 😅

  • @Argino1983
    @Argino1983 2 года назад +2

    Po zakupie pierwszego gravela w zeszłym roku udałem się na bardzo podstawowy fitting obejmujący pomiar sylwetki i ustawienie wys. oraz przesunięcia siodła, także wys. kierownicy dla poz. Wygodnej sportowej. Problem bolących pleców w okolicy karku dalej rozwiązywałem sam. Pomogło uniesienie dziobu siodełka o ok. 2 stopnie do góry minimalizując zjeżdżanie w przód i zapieranie się rękami. Ból nadal występuje ale pracuje już na nim sam przy użyciu jogi i ćwiczeń fizjoterapeutycznych. Moim celem jest zwiększenie zakresów ruchu. Problem występuje też podczas wytężonej pracy przy komputerze. Jeśli problemu nie rozwiążę udam się raczej do fizjoterapeuty. Informacje nt. Regulacji siodła czerpałem Bartek m.in. z Twojego już dość starego filmu za co dziękuję.

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад

      Dzięki za dobre słowo rozwiązania problemów bikefittingowych nie sa bardzo skomplikowane pod warunkiem że kojarzysz przyczynę ze skutkiem

  • @jacekratajczyk2583
    @jacekratajczyk2583 2 года назад +1

    Bardzo fajnie do takich regulacji przydają się poziomice z laserem krzyżowym - najlepiej dwie sztuki, przykręcone do równego profilu aluminiowego z możliwością suwania na boki oraz szybkiego demontażu i ustawiania na trójnogu - rewelacja. Nie dość, że pomogą idealnie ustawić klamki, to po odpowiednim ustawieniu poziomic na boki możecie sobie nagrać filmik i popatrzeć czy kolana nie uciekają do środka lub na zewnątrz. Dodatkowo poziomica na trójnogu z boku roweru + plus filmik pozwoli na obejrzenie sobie jak daleko przed lub za oś wychodzi kolano. Przy ustawieniu z tyłu + film pokaże czy biodra nie jeżdżą góra-dół (wysokość siodła). Naprawdę niewielkim kosztem (w lidlu kupiłem 2 za 180zł) można sobie ułatwić życie i pozbyć się wielu problemów. Pozdrawiam.

  • @tomaszmichaziokowski89
    @tomaszmichaziokowski89 2 года назад

    Szczera prawda . Trzy podstawowe zasady - regulacje w zasięgu każdego kolarza. Trzeba słuchać swojego organizmu.

  • @jerzykryszczynski4892
    @jerzykryszczynski4892 2 года назад +1

    Dzięki za ciekawy merytoryczny film . Mimo wszystko bikefitting pokaże nam pewne niedoskonałości w naszej postawie , ukrytych dolegliwości , wad . Moim zdaniem uważam że jednak bikefitting jest nieodzowny u specjalisty chyba że jeździmy do pracy na uczelnię , rekreacyjnie to nie koniecznie musi być bikefitting . Dzięki za fajny film . Pozdrawiam z Chicago 🇵🇱🚵‍♀️

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад +1

      Bikefitting absolutnie nie jest obowiązkowy. Mam wielu kolegów kolarzy którzy nigdy nie byli na Bikefittingu a maja idealnie ustawione rowery. Mam na myśli ludzi ścigających się na konkretnym poziomie. Bikefitter musi miec okazje do rozwiązania konkretnych problemów jak wszystko jest o.k. nie ma pola do popisu

  • @piotrilnicki9706
    @piotrilnicki9706 2 года назад +2

    Nie zawsze jesteśmy symetryczni. Ja tak mam. Siodełko ustawiam prosto i po jakimś czasie jest przestawione. Mam wadę biodra.

  • @Przemek_pl
    @Przemek_pl 2 года назад +1

    Jeżeli ktoś ma siodło na wysokości mniej więcej kierownicy to można osiowość sprawdzić kabelkiem od śruby do tyłu siodła. Jednak jak ktoś siodło ma znacznie wyżej to się nie sprawdzi bo kabel czy sznurek złapany z tyłu siodła i naciągnięty do śruby nie będzie się przesuwał i tam gdzie go przyłożymy tam będzie "się trzymał". Rozwiązaniem w przypadku wysokiego siodła jest zwykły pion murarski na sznurku z OBI za kilkanaście złotych. Łapiesz sznurkiem dziób siodła w jego osi. Spuszczasz pion do górnej rury ramy i można z dużą dokładnością określić czy siodło jest w osi czy nie. Przed spuszczeniem pionu można sobie narysować oś na rurze ramy jakimś flamastrem do tablic suchościeralnych. Po ustawieniu wycierasz szmatka i voila. Siodło w osi.

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад +1

      Ja ma 2 cm dropu taka budowa ciała jeśli siodło ma otwór przeciągasz kabelek przez otwór i patrząc z góry ustslasz czy siodło jest na wprost. Jeżeli siodło ma wgłębienie wzdłuż kładziesz w to miejsce dłuższą rurkę i też sobie poradzisz

  • @JerzyKuciel
    @JerzyKuciel 2 года назад

    Fajny film. A co do wyjazdu, to zamiast targać po górach gravelem nie lepiej wziąć Trifoxa?

  • @penernarowerze
    @penernarowerze 2 года назад +3

    Super porady jak dla mnie dla początkującego kolarza.
    Napewno dam znaka co wyszło z ustawień tylko muszę poczekać aż maszyna przyjdzie , a to dopiero w połowie roku 😔😔😔

  • @piotrpiotrek3365
    @piotrpiotrek3365 2 года назад

    Super materiały tak trzymaj brakowało tego typu filmików a twoje rady są naprawdę cenne u pomocne, a mógłbyś podpowiedzieć inne metody ustawienia siodełka na wprost ze śrubą sterów jakieś sposoby na to ?

  • @jakubwierzbicki4534
    @jakubwierzbicki4534 2 года назад

    Bartek bardzo dobre rady.Ps.namówiłeś mnie na Power arc. Piona

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад +1

      Nie namawiam na nic daje Wam znać czego się spodziewać i jak proponuję to ustawić.

    • @jakubwierzbicki4534
      @jakubwierzbicki4534 2 года назад

      Zachęciłeś i tak byłem w fazie poszukiwań czegoś na długie wyprawy a,porady z ustawieniem Power Arc w punkt .Dobrej zabawy in Italy.Peace

  • @damianrachwa7610
    @damianrachwa7610 3 месяца назад +1

    Dzięki bikefittingu jadę 2,5km/h szybciej więc myślę że ustawienie ma istotny wpływ.

  • @pokwis82
    @pokwis82 2 года назад +16

    Nie no więcej nie rób takich filmów Od godziny latam z kablem od telefonu płaską książka i poziomica w telefonie i mierze rower 😂 Żona pyta czy jestem nienormalny 😂

  • @PrzemekCT
    @PrzemekCT 2 года назад

    Ej mówiłeś że rowery są, a sam czekasz bo nie ma ;) taki żarcik zaczepny hehe. Sam czekam od września i nie wiadomo kiedy będzie tzn jest jakaś tam data ale już dwa razy mi zmieniali więc nawet się nie nastawiam.
    Jak już dostaniesz maszynę to się pochwal na czym będziesz śmigał. Może jakaś relacja z Włoch ;) ? Udanego wyjazdu

  • @gallanonim1560
    @gallanonim1560 2 года назад

    Mnie bola plecy w odcinku ledzwiowym po przejechaniu ok 50 km. Musze sie wyprostowa, ale jwa jezdze z plaska kierownica.

  • @wot341
    @wot341 2 года назад +1

    Dzięki. Bartek, od kilku dni zaczął mi dokuczać ból biodra po treningach na trenażerze. Okazało się że miałem krzywo ustawione siodlo o kilka mm. Mam nadzieję że to pomoże.

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад

      Ból biodra to częst objaw zbyt dużej odległości od pedała po jednej ze stron.

    • @czlowiekbiegunka1
      @czlowiekbiegunka1 Год назад

      Podepnę się co autor ma dokładnie na myśli bo też borykam się z bólem mięśni w okolicach biodra po lewej stronie bo nie bardzo rozumiem chodzi o wysokość siodła?

  • @lamka396
    @lamka396 9 месяцев назад

    Witam. Mam problem od miesiąca jeżdżę na gravelu po ok. 40 minutach jazdy czuję ból w lewym łokciu i trochę drętwieją mi nadgarstki co może być przyczyną??? Proszę o poradę

  • @mdj9625
    @mdj9625 2 года назад +1

    Jutro działam 😁 boli mnie kolano - coś czułem ze siodełko może być powodem

  • @Bartez895
    @Bartez895 2 года назад

    A ból barków po 1.5 godz jazdy z czym może być związany?

  • @bartoszbruhn4577
    @bartoszbruhn4577 2 года назад +2

    Poszedłem na fitting nawet jak mnie nic nie biało. Poprawił pozycje bloków, aby kolana równo pracowały dół góra, bez jaja. Oraz poprawił sylwetkę skracając mostek oraz go obniżając, ułatwiając oddychanie. Pozostałe rowery ustawiłem na wzor

  • @nilugaming1781
    @nilugaming1781 2 года назад

    Właśnie zawsze mi się wydaje, że mój mostek nie jest na równi z kołem tylko ze jest minimalnie przesuniety w prawo lub lewo. Nigdy nie umiem go prosto ustawic

  • @jakubk6559
    @jakubk6559 2 года назад

    Ja się zdecydowałem ze względu na ból stopy po przejechaniu 50-80 km. Nie mogłem sobie poradzić z tym problemem sam.

  • @dartus7826
    @dartus7826 2 года назад

    Jakie masz Siodło Specialized Power Arc Expert czy Specialized Power Arc Pro?

  • @pansary4315
    @pansary4315 2 года назад

    Co do jednej nogi bardziej do przodu a drugiej do tyłu znajomemu bikfiter chcąc zrekompensować różna długość nóg ustawił jeden blok maksymalnie do przodu drugi maksymalnie w tył. Co sądzisz o takich praktykach, bo ja pierwszy raz się z takim czymś spotkałem?

  • @syndromSMR
    @syndromSMR 3 месяца назад

    Mały Bruno 😅 😊

  • @robertk1975
    @robertk1975 2 года назад

    👏👏👏🚴❤️🚴

  • @arthuredison3486
    @arthuredison3486 2 года назад

    Kiedyś, gdy pierwszy raz pojechałem na rowerze w wyższe góry, bolał mnie kręgosłup w odcinku lędźwiowym. W tym samym czasie, na "swoim" terenie, mogłem przejechać sto pięćdziesiąt kilometrów bez jakiegokolwiek bólu. Nie potrafiłem tego z niczym skojarzyć, nie wiedziałem czym to może być spowodowane. Pewnego dnia, na tym samym "swoim" terenie, wybrałem się na wspólną jazdę z ludźmi, którzy byli ode mnie sprawniejsi... jeździli po prostu szybciej, lepiej i dłużej. Wtedy mój problem wrócił, zacząłem się wiercić i wyginać na siodełku, aby dolegliwość minęła. Skojarzyłem - przy bardzo intensywnym wysiłku w siodełku, zaczyna boleć mnie kręgosłup w odcinku lędźwiowym. Ból opisałbym jako przeciążeniowy.
    Jest szansa na rozwiązanie tego problemu, jakieś remedium?
    Rower jest po bikefittingu.

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад

      Przyczyn bólu dolnego odcinka pleców jest sporo. Trudni strzelać na oślep u mnie taki ból występuję no przy zbyt cofniętym siodle. Przy ustawionym za 0stopni a nie na -3 stopnie. Ale to nie jest porada u Ciebie trzeba by się przyjrzeć całości

  • @Argino1983
    @Argino1983 2 года назад

    Jeszcze tytułem komentarza. Ja bym sobie jednak szybko dokupił używaną kasetę 11-40 albo 42. Na olx leży ich sporo.

  • @bartekciosek8860
    @bartekciosek8860 2 года назад

    Hej Bartku, jak to jest z dropem siodelka i kierownicy? Widze Ty masz je na tym samym poziomie. Ja mam zawsze siodlo wyzej jakies 10cm a i tak czuje ze nie jestem zbyt pochylony.

  • @pawepiotrowski2660
    @pawepiotrowski2660 2 года назад

    Bolaly mnie podbicia i kolana po 50 km i ustawił mi caly kokpit z klamkami bloki siodełko oraz pozycje w dolnym chwycie jestem zadowolony rower inaczej jedzie mnie wysiłku wkladam w nabieraniu prędkości

  • @Kaszlok007
    @Kaszlok007 Год назад

    Cześć.
    Nie powiedziałeś w jaki sposób idealnie ustawić kierownicę. Kilkukrotnie mierzyłem bo cały czas wydaje mi się że mam delikatnie skręconą. Jak poprawie to znowu wydaje mi się że w drugą stronę jest skręcona 😂

  • @podrugiejstronie7006
    @podrugiejstronie7006 2 года назад

    Mam problem z doborem rozmiaru ramy szosowej. Mam długie kości piszczelowe (przekrok 90cm). Wzrost 188cm. Rowery szosowe są dla mnie za długie - muszę się na nich naprawdę wyciągać. Czy możecie polecić mi jakieś modele, na długą nogę, ale nie za długie dla torsu? Dzięki

    • @robertbrn5645
      @robertbrn5645 2 года назад

      ja mam przekrok 90 przy 183 ;)

    • @podrugiejstronie7006
      @podrugiejstronie7006 2 года назад

      @@robertbrn5645 Jeździsz na szosie? Napisz proszę, jaki rozmiar / model jest dla ciebie OK.

    • @robertbrn5645
      @robertbrn5645 2 года назад

      @@podrugiejstronie7006 z szosą mam niwielkie doświadczenie, czekam na canyona endurace 7 w rozmiarze M. Jak się dobrze nie przymierzysz to ciężko o dobrą radę, to będzie moj drugi rower. W moim przypadku wypadam między rozmiarami najczęściej. Oczywiście tylko endurance modele czyli krotsze i wyższe.

  • @ukaszwieczorek3105
    @ukaszwieczorek3105 6 месяцев назад

    Chciałbym wymienić kierownicę na zintegrowaną w moim Treku, czy jest jakaś opcja żeby samemu sobie dobrać długość mostka?

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 6 месяцев назад

      Odczucia z jazdy?

    • @ukaszwieczorek3105
      @ukaszwieczorek3105 6 месяцев назад

      @@road-racing.plofficialchan393 mam kupić jeden mostek, zobaczyć jakie są odczucia z jazdy potem drugi, również zobaczyć jakie są odczucia z jazdy i wybrać najlepszy? :/ bardziej chodziło mi o to jak określić czy seryjny mostek jest dla nas zbyt długi czy zbyt krótki i jeśli jest taka możliwość to ewentualnie o ile za krótki/ za dlugi

  • @serafinski_com
    @serafinski_com 9 месяцев назад

    Czy te porady jak i inne mogą analogicznie posłużyć do ustawień w rowerach MTB ?

  • @sawomirkwiatkowski5578
    @sawomirkwiatkowski5578 2 года назад

    Dobre rady a ja mam sztyce aero i siodło zawsze osiowo ustawione 😁

  • @Marek-bv6lf
    @Marek-bv6lf 10 месяцев назад

    Kiedy pojawili się bikefiterzy? Jak to możliwe, że wcześniej ludzie radzili sobie-od zawodowców do amatorów😮

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 10 месяцев назад

      Niestety pamietam te czasy jak sobie kudzie „radzili” np dupa od sportowego siodła ma boleć - tak sobie radzili. Tom Bonnen miał tygodniowe krwawienia z cewki po Paris Roubaix. Wiedza o BF jest potrzebna i nie wymaga to wydawania pieniędzy u Fittera

    • @Marek-bv6lf
      @Marek-bv6lf 10 месяцев назад

      @@road-racing.plofficialchan393 Chodziło mi o to, że trzeba "wsłuchiwać" we własne ciało i regulować, regulować, regulować... aż do skutku.

    • @daro0352
      @daro0352 9 месяцев назад

      Możliwe że to jakiś sztucznie wykreowany popyt związany z modą na gravele i długie jazdy po kilkadziesiąt km.

  • @zbigniewniewadzi5056
    @zbigniewniewadzi5056 2 года назад

    Mnie stopy drętwieja nadal mimo wizyty u bajfitera

    • @road-racing.plofficialchan393
      @road-racing.plofficialchan393 2 года назад

      Drętwienie stóp ustaje po dwóch korekcjach u mnie przesuniecie bloków nieznacznie w tył i przesunięcie siodła w przód. To przy założeniu że bloki są ok ustawione

    • @DziamxD
      @DziamxD Год назад

      Mam ten sam problem i nic nie pomaga