Хорошее виде👍 у меня буран, сейчас рассматриваю к покупке что то по комфортнее, для охоты и покататься с детми, сейчас посмотрел видео, покатался вместе с вами))) стало понимание что для меня важнее, спасибо за хорошее видео!!! Подписался.
Как всегда приятная речь, приятно слушать. Наличие юмора делает обзор более живым. Датчики температуры на тайге шикарные! Содержание видео хорошее, сюжет понятный и актуальный, по комментариям было видно что людям интересно сравнить эти два снегохода. С выводами согласен, обзор супер!
Стелс канешь интересный аппарат может конкурировать с тайгой но без коробки с пониженной мне он даром не нужен для охоты когда нужна тяга на малых скоростях таскать груз, варяг 500 ползет как таракан в горы и косагоры пару раз где я на варяге в гору заезжал иномарки не ехали а тупо из-за мощности и гуси капали до земли снег и тащит прилично , очень легкий и маневренный катаю на нем 4сезона доволен как 🐘😊
Про тайгу варяг 500 и 550 ни чего сказать не могу не ездил , но про ставр подпишусь под каждым словом так как являюсь владельцем МS 600. Я тоже считаю что ставр это легкий утиль для езды на рыбалку , охоту с легким и умеренным весом шмурдяком . В основном для души . Погонять ..
Дааа, у каждого конька -горбунка своё назначение ( лес ,река или поле , по дорогам ) , а ремонтировать надо с лету дома , чтоб быть больше уверенным в лесу на морозе !
Доброго времени! У меня снегоход Варяг500 21 года с пробегом около 2,5т.км. У друга Стелс около 200км. Мой Варяг таскал его на веревке... Вклинил двс. Отремонтировали за счет завода. На моем тоже проставки стоят, ничего не ломает. На Стелсе помимо ДВС глушитель отпадал.
Есть такое. А всё потому что у Стелс конструкция то хорошая, но качество сборки не лучше РМ. А иногда бывает и хуже. После покупки нужно всё проверять и протягивать.
У меня тоже500 ужетри года накатал 1700. Стал задумыватся очемто более большом иномарочном но после вашего обзора подумаал да 500 нармально,поломки амартизатор в передней подвески, подшыбник на ведущем валу, свечи, ну вроде и всё. Поставил стартер 13т.р.все обошлось.
Со всеми выводами согласен. У отца тоже Варяг 500, пробег такой же. Из поломок, насколько помню: катушка зажигания, подушки двигателя, больше ничего не ломалось. Мне кажется, если выбирать долговечность, то проверенная и отработанная годами конструкция Тайги будет лучше, ну и для работы, охоты, буксировки грузов Тайга будет лучше. Стелс выигрывает в эргономике, однако надёжность под вопросом.
О какой там надёжности РМЗ 500 вы говорите. У стелса моторы ходят десятки тысяч, уже достаточно примеров, речь конечно же о двухтактниках, если работяга нужен в этой ценовой, то стелс Викинг и вперёд, тайга рядом не валялась.
@@АртемКалинин-о2л Видел у одного знакомого Стелс, после покупки нового снегохода, регулярных визитов на сервис, человек через какое то время просто плюнул и вернул снегоход дилеру, так как надоело... И дело было не в моторе, а во всём остальном; то амортизатор погнёт, то ролики разваливаются, то ремонт коробки и т.д. короче бесконечный ремонт. Может сейчас что поменялось, но я не уверен. Из Вашего комментария понятно, что Тайгу вы не эксплуатировали.
@@1984freerider таких снегоходов тайга каждый второй. Я живу на севере, и очень много стелсов ходит, единицы имели проблемы с моторами. О чем речь, брак бывает даже у BRP.
@@1984freerider у стелса больное место это ходовка, но там несколько проблем, которые решаются при наличии головы и рук по месту, гораздо больше значит мотор, и вот он куда надёжнее чем у тайги, без ролика или со сломаным амортизатором я из тайги вернусь, а вот с заклинившим мотором, только лыжи в помощ.
Тайга Варяг создана для рыбалки и охоты. Другие модели снегоходов РМ тоже созданы для решения определенных задач. Стелсы же все изначально созданы для получения прибыли производителем и торгашами и ни для чего больше. Вот и вся разница.
Ни одного мата, не давно слушал один обзор авто так честно я таких матюков и не слышал, и когда простые люди обзор делают куда приятнее чем понты от якобы профи
Это у меня было!!! 😢... Ужасы нашего городка. Купил ямаху 540 . Забыл про ужасы и не надо заморачиваться про ремонтно пригодность и замену одних деталей на другие.
Как писал выше Ямаха всё, сдулась. Поэтому и запчастей японских уже не будет. Будут только китайские, а с ними ваша Ямаха будет это тоже самое что и Тайга.
Здравствуйте у меня варяг 2018 брал с рук в идеальном состоянии, но подвеска просто жесть вообще не работает скачаешь как сайгак.По варягу пару вопросов: 1 на сколько и как ослабляли передний жгут? 2 где взяли бронзовый втулки? Обрезали ли амортизатор по длине? Заранее спасибо!
Скажу только что амортизатор резали, потом наваривали кольцо примеряя по месту, жгут также на глаз методом подбора. Бронзовые втулки просто в гараже нашли от какого то оборудования, про втулки еще, в оригинальном скандике они есть, на тайге с экономили
День добрый! Дружище, ты из Стелса, для сравнения, взял не тот аппарат. Больше для сравнения подойдет Стелс Викинг 600. Там почти один в один. А так сравнение абсолютно разные снежики.
Здравствуй. По поводу зеркал. Ты сказал что это аналог. Подскажи пожалуйста алгоритм их поиска поскольку выдает либо оригинал что как бы дороговато либо ничего
5:40 не так, на Витязь идёт гусеница с зацепом 40 с лишним миллиметров. Её можно докупить и для Атамана или Ставра. А ещё Ставр уже есть и SWT на 600-й гусянке. Тот вообще прёт ещё лучше. Любой пухляк не по чём. Варяг не сравнится.
Добрый день. Для выезда в лес, охота, корма развести( не более 200 кг) в глубоком снегу ставр подходит? Смотрю на него вес вроде не большой, гусля 600, никак с выбором не определюсь.
Тайга снежок отличный, у меня 2 500х 7 и 8 года , на 500 гусянке маневринлсть лучше а матор в перед смещен это только + так как загрузив его жопу он хоть как-то рулится, а тащит он 400 кг легко . Сани делал сам грузил дрова в лесу дум 1 куб и ехал легко
Всем привет! От себя добавлю, я владелец Тайги 550V у друга Ставр. - у Тайга 550V просто шикарная подвеска, у Ставра жёстче и ходы меньше. - Сиденье у Тайги мягче и длиннее, вдвоём ехать комфортнее, у Ставра багажаная платформа длиннее. - у Ставра бак уже, руль выше, посадка удобнее, но в дальнюю дорогу лучше на Тайге 550V подвеска решает и сидение на Тайге мягче и приятнее. - Звук мотора у Ставра приятнее.
Добрый день, если ехать по зимнику и смотреть чтобы не врезаться в обгончющую машину, да, если вы широкий, то нужно отклоняться, особо в них не разглядеть, только фару сзади идущего снегохода или машины
обзор хороший но все по разному говарят и кому верить хз у меня простой буран и мне хватает сейчас говарят запчасти китайские и даже нет желания что то покупать и делать стали от болды где не доварят не домажут не докрутят за что деньги такие дерут совести нет и кантроля садить их надо за это
Ямаха? 🥴 Ямаха всё, сдулась. Расходимся. 🥱 Вот докатаете до ремонта и всё. И раз они у вас очень уж долговечные то и запчастей уже не будет. 😂 Хотя если смотреть канал Александра Пушкарёва то это всё бред. 😂🤣
@@Forest_Marksmanне надо делать заявлений о том, в чем не разбираешься. Ямаха очень надежный снегоход, я свою перебирал всю своими руками, очень простой и надежный аппарат. Запчасти на 540 есть всегда и всегда будут, тк очень и очень популярный снегоход. Стелс перестанут выпускать а ямахи будут ездить. Цена и популярность на вторичном рынке определяет ценность эксплуатационных качеств. У Пушкарёва в ремонте постоянно дрова, угашеные по синьке или глупости. У нас в бригаде есть варяг 550, мне понравился снегоход, но что-то поломок много таких которых на ямахе представить себе не могу, хотя человек за техникой следит. Было Россомаху эвакуировал из лесу 20 км. Совпадение или нет, но только иномарки ездят у нас от ТО до ТО.
@@skylark149 понял в чем косяк. Под видео наименование с опечаткой. Надо искать KIMPEX 284009. Но на маркетплэйсах такие зеркала не найти=( Спасибо за наводку🤝🏻
И еще + маленький вес в снегу он в неконкуренции иномарки быстрые базара ноль но зарываются только в путь . Тайга 60 км по пухляку с посажиром идет а больше и не надо
Хорошее виде👍 у меня буран, сейчас рассматриваю к покупке что то по комфортнее, для охоты и покататься с детми, сейчас посмотрел видео, покатался вместе с вами))) стало понимание что для меня важнее, спасибо за хорошее видео!!! Подписался.
Я их могу удалять 😂. Своего снегохода нет так хоть с тобой покатался)) Спасибо
С удовольствием послушал. Предлагают Стелс, за 600, прошел 240км, пока думаю. Ваш обзор учел, думаю, мне-то нужно для охоты😅
Как всегда приятная речь, приятно слушать. Наличие юмора делает обзор более живым. Датчики температуры на тайге шикарные! Содержание видео хорошее, сюжет понятный и актуальный, по комментариям было видно что людям интересно сравнить эти два снегохода. С выводами согласен, обзор супер!
Спасибо, добрый человек, что поделился опытом!
Привет из Нефтеюганска! Всё по делу сказано!
На тайге сейчас наши карбюраторы, китайские поршни. Если брать тайгу, то до 23 года
Стелс канешь интересный аппарат может конкурировать с тайгой но без коробки с пониженной мне он даром не нужен для охоты когда нужна тяга на малых скоростях таскать груз, варяг 500 ползет как таракан в горы и косагоры пару раз где я на варяге в гору заезжал иномарки не ехали а тупо из-за мощности и гуси капали до земли снег и тащит прилично , очень легкий и маневренный катаю на нем 4сезона доволен как 🐘😊
Про тайгу варяг 500 и 550 ни чего сказать не могу не ездил , но про ставр подпишусь под каждым словом так как являюсь владельцем МS 600. Я тоже считаю что ставр это легкий утиль для езды на рыбалку , охоту с легким и умеренным весом шмурдяком . В основном для души . Погонять ..
Долгожданное видео 🤝 спасибо большое Вам, за обзор!
Отличный обзор все просто и доходчиво без трёпа все по делу .
Спасибо. Наконец-то обзор по делу!
Дааа, у каждого конька -горбунка своё назначение ( лес ,река или поле , по дорогам ) , а ремонтировать надо с лету дома , чтоб быть больше уверенным в лесу на морозе !
Всё верно. 👍
Доброго времени! У меня снегоход Варяг500 21 года с пробегом около 2,5т.км. У друга Стелс около 200км. Мой Варяг таскал его на веревке... Вклинил двс. Отремонтировали за счет завода. На моем тоже проставки стоят, ничего не ломает. На Стелсе помимо ДВС глушитель отпадал.
Есть такое. А всё потому что у Стелс конструкция то хорошая, но качество сборки не лучше РМ. А иногда бывает и хуже. После покупки нужно всё проверять и протягивать.
У меня тоже500 ужетри года накатал 1700. Стал задумыватся очемто более большом иномарочном но после вашего обзора подумаал да 500 нармально,поломки амартизатор в передней подвески, подшыбник на ведущем валу, свечи, ну вроде и всё. Поставил стартер 13т.р.все обошлось.
Со всеми выводами согласен. У отца тоже Варяг 500, пробег такой же. Из поломок, насколько помню: катушка зажигания, подушки двигателя, больше ничего не ломалось. Мне кажется, если выбирать долговечность, то проверенная и отработанная годами конструкция Тайги будет лучше, ну и для работы, охоты, буксировки грузов Тайга будет лучше. Стелс выигрывает в эргономике, однако надёжность под вопросом.
О какой там надёжности РМЗ 500 вы говорите. У стелса моторы ходят десятки тысяч, уже достаточно примеров, речь конечно же о двухтактниках, если работяга нужен в этой ценовой, то стелс Викинг и вперёд, тайга рядом не валялась.
@@АртемКалинин-о2л Видел у одного знакомого Стелс, после покупки нового снегохода, регулярных визитов на сервис, человек через какое то время просто плюнул и вернул снегоход дилеру, так как надоело... И дело было не в моторе, а во всём остальном; то амортизатор погнёт, то ролики разваливаются, то ремонт коробки и т.д. короче бесконечный ремонт. Может сейчас что поменялось, но я не уверен. Из Вашего комментария понятно, что Тайгу вы не эксплуатировали.
@@1984freerider таких снегоходов тайга каждый второй. Я живу на севере, и очень много стелсов ходит, единицы имели проблемы с моторами. О чем речь, брак бывает даже у BRP.
@@1984freerider а тайгу я конечно не эксплуатировал, и про задраные поршневые и про ломаные колена, и про её подвеску по наслышке знаю. 😉
@@1984freerider у стелса больное место это ходовка, но там несколько проблем, которые решаются при наличии головы и рук по месту, гораздо больше значит мотор, и вот он куда надёжнее чем у тайги, без ролика или со сломаным амортизатором я из тайги вернусь, а вот с заклинившим мотором, только лыжи в помощ.
Дмитрий спасибо, очень полезное видео!
Хороший обзор, житейский.
Адекватный обзор 🤝
Большое спасибо 🤝
Привет из Лангепаса 👋👋👋Спасибо земляк за обзор🤝С выбором определился 👍👍👍
И на какой снегоход пал выбор? Если не секрет😊
@@ВладиславВ.С Тайга
Тайга Варяг создана для рыбалки и охоты. Другие модели снегоходов РМ тоже созданы для решения определенных задач.
Стелсы же все изначально созданы для получения прибыли производителем и торгашами и ни для чего больше.
Вот и вся разница.
Хороший обзорчик👍👍👍
Ни одного мата, не давно слушал один обзор авто так честно я таких матюков и не слышал, и когда простые люди обзор делают куда приятнее чем понты от якобы профи
Поддерживаю. Тоже понравился обзор от приличного человека.
на буране хоть все закрыто тоже снег летит и на приборку так что от этого никуда не деться.
Это у меня было!!! 😢... Ужасы нашего городка. Купил ямаху 540 . Забыл про ужасы и не надо заморачиваться про ремонтно пригодность и замену одних деталей на другие.
Как писал выше Ямаха всё, сдулась. Поэтому и запчастей японских уже не будет. Будут только китайские, а с ними ваша Ямаха будет это тоже самое что и Тайга.
Здравствуйте у меня варяг 2018 брал с рук в идеальном состоянии, но подвеска просто жесть вообще не работает скачаешь как сайгак.По варягу пару вопросов: 1 на сколько и как ослабляли передний жгут? 2 где взяли бронзовый втулки? Обрезали ли амортизатор по длине? Заранее спасибо!
Скажу только что амортизатор резали, потом наваривали кольцо примеряя по месту, жгут также на глаз методом подбора. Бронзовые втулки просто в гараже нашли от какого то оборудования, про втулки еще, в оригинальном скандике они есть, на тайге с экономили
День добрый! Дружище, ты из Стелса, для сравнения, взял не тот аппарат. Больше для сравнения подойдет Стелс Викинг 600. Там почти один в один. А так сравнение абсолютно разные снежики.
В следующий раз посмотрю в гараже может там еще и викинг стоит
Правильно он взял, тк это примерно один ценовой диапазон. а Викинг надо с Патрулем сравнивать.
Классный видос! 👍
Какая максимальная скорость у ставра по укатанной дороге?
Спасибо, кто то до 90 разгоняет, я до 80 доходил, охлаждение не справляется дальше, сильно растёт температура, и переливает похоже.
Здравствуй. По поводу зеркал. Ты сказал что это аналог. Подскажи пожалуйста алгоритм их поиска поскольку выдает либо оригинал что как бы дороговато либо ничего
Покупал в магазине в наличии, они или не выпускаются или их уже не найти, в последний раз находил на авито, в магазине аналог 7 тысяч стоил
Ясно. Спасибо
@@ЕгорРусинов-л1х оригинал на авито иногда выпадает делевле чем эти зеркала.
5:40 не так, на Витязь идёт гусеница с зацепом 40 с лишним миллиметров. Её можно докупить и для Атамана или Ставра. А ещё Ставр уже есть и SWT на 600-й гусянке. Тот вообще прёт ещё лучше. Любой пухляк не по чём. Варяг не сравнится.
И на 27:25 вы не правы. Больший зацеп наоборот лучше цепляется и меньше рыхлит. А следовательно меньше проваливается.
Здравствуй,от таких зеркал на тайге есть толк
Добрый день, они нужны только на зимнике и в темноте, видеть свет сзади, с этой задачей справляются.
Стелс напоминает рысь. Тайга сила
👍👍👍
Здравствуйте, где ветроотсикатель можно приобрести подскажите пожалуйста
ozon.ru/t/pGJaNED
Спасибо
Иномарку я бы выбрал
Добрый день. Для выезда в лес, охота, корма развести( не более 200 кг) в глубоком снегу ставр подходит? Смотрю на него вес вроде не большой, гусля 600, никак с выбором не определюсь.
Вам нужна тайга
Не бери его, лучше Ямаху викинг 3 4, пусть и бу
Тайга снежок отличный, у меня 2 500х 7 и 8 года , на 500 гусянке маневринлсть лучше а матор в перед смещен это только + так как загрузив его жопу он хоть как-то рулится, а тащит он 400 кг легко . Сани делал сам грузил дрова в лесу дум 1 куб и ехал легко
@@ханетер нахер эту ямаху, тем более за деньги что за неё сейчас просят, даже б/у. Лучше пусть и тайгу, но новую
Здравствуйте, где приобрести такие зеркала, как на тайге? Спасибо.
Купил в местном магазине, поищите в интернете
@@skylark149 Понял. Спасибо
@@Владимир-н9м9жпривет , найдешь если отправь ссылку пожалуйста!
Всем привет! От себя добавлю, я владелец Тайги 550V у друга Ставр.
- у Тайга 550V просто шикарная подвеска, у Ставра жёстче и ходы меньше.
- Сиденье у Тайги мягче и длиннее, вдвоём ехать комфортнее, у Ставра багажаная платформа длиннее.
- у Ставра бак уже, руль выше, посадка удобнее, но в дальнюю дорогу лучше на Тайге 550V подвеска решает и сидение на Тайге мягче и приятнее.
- Звук мотора у Ставра приятнее.
Здравствуйте а что за скребки? И где купить?
добрый день, на обоих снегоходах RM Тайга L30201970
Приветствую 🤝,а что за зеркала на тайге?
Добрый день, kimplex 284009
Стелс конечно!!!😊
Ни че не буду писать в комментарии 😁
Здравствуйте не подскажите удобны ли такие зеркала,?
Добрый день, если ехать по зимнику и смотреть чтобы не врезаться в обгончющую машину, да, если вы широкий, то нужно отклоняться, особо в них не разглядеть, только фару сзади идущего снегохода или машины
Зеркала где покупали?
В магазине в городе, поищите на авито или в интернете
Лично встревал от неопотеости на ходу переклучил скорость и домики срезал , зажал муфту намотал на вал проволки и 16 км до дому доехал
обзор хороший но все по разному говарят и кому верить хз у меня простой буран и мне хватает сейчас говарят запчасти китайские и даже нет желания что то покупать и делать стали от болды где не доварят не домажут не докрутят за что деньги такие дерут совести нет и кантроля садить их надо за это
Патрубок на 3хтыс отломился
За 660т можно что-то на МНОГО лучше купить снегоход
Новый? 😂
Года два пройдёт, и за эту цену только мотособаку купишь
@@yasujoi6107 зачем ждать два года?
@@yasujoi6107 зачем ждать два года
Тайга лучьше
У РМ нет инженеров все слизано с брп
Стелс тоже слизан с брп😂 если чё
Ямаха 540 !!!
Ямаха? 🥴
Ямаха всё, сдулась. Расходимся. 🥱
Вот докатаете до ремонта и всё. И раз они у вас очень уж долговечные то и запчастей уже не будет. 😂
Хотя если смотреть канал Александра Пушкарёва то это всё бред. 😂🤣
@@Forest_Marksmanне надо делать заявлений о том, в чем не разбираешься. Ямаха очень надежный снегоход, я свою перебирал всю своими руками, очень простой и надежный аппарат. Запчасти на 540 есть всегда и всегда будут, тк очень и очень популярный снегоход. Стелс перестанут выпускать а ямахи будут ездить. Цена и популярность на вторичном рынке определяет ценность эксплуатационных качеств.
У Пушкарёва в ремонте постоянно дрова, угашеные по синьке или глупости. У нас в бригаде есть варяг 550, мне понравился снегоход, но что-то поломок много таких которых на ямахе представить себе не могу, хотя человек за техникой следит. Было Россомаху эвакуировал из лесу 20 км. Совпадение или нет, но только иномарки ездят у нас от ТО до ТО.
Я даже и не думаю о прадаже , тайга даже с разбитым ведомым вариатором привезет дамой после неких монипуляцый
А иномарки тяжолые да и ремонт не каждому по карману
Это точно. Ремонт мотора БРП уже пол миллиона стоит.
Дааа ужд классссные горники
Стелс комфортней и все, больше плюсов нет.
Обещали ссылку на зеркала. Скиньте, пожалуйста.
Под видео
@@skylark149 не находятся такие на али и Озоне....
@@skylark149 понял в чем косяк. Под видео наименование с опечаткой. Надо искать KIMPEX 284009. Но на маркетплэйсах такие зеркала не найти=( Спасибо за наводку🤝🏻
Норм обзор молодец. Пред снегоход продал буду брать тайгу тк жить ей в лесу и там же ремонт
И еще + маленький вес в снегу он в неконкуренции иномарки быстрые базара ноль но зарываются только в путь . Тайга 60 км по пухляку с посажиром идет а больше и не надо
60 в пухляке? Фантазер. Коммандер 900асе 60 не пойдет