На варяге руль поднимите будет более управляемый. Делается за копейки и за 15мин. Берем длинные гайки 2см М8 и болты, ставим с шайбами под дюралевые крепления руля. Рост 186см стоя управляю немного колени согнуты. Можно еще немного руль крутануть рогами вверх👍👍
У самого тайга 550, недавно покатался на ставре, да, удобней, рулится легко очень, мотор работает мягче тише. Но т. к. я занимаюсь охотой обычно таскаю сани два три человека, без понижайки ни как. Поэтому тайга это рабочий конь, а ставр для покатушек в одного. Моё мнение.
Сегодня посмотрел подвеску Ставра, попробовал на нём попрыгать в магазине, почти не двигается, а на Варяге 550V мягкая, качалась по домной норм, мой вес 85кг. Какая лучше подвеска Стелс или Тайга?
@@SiberianBro В нашем регионе одни иномарки, редко встречаются Варяги, а ставра вообще не видел в лесу. Но думаю Варяг 550V понадёжнее будет для покатушек, да на рыбалку ездить. Или я ошибаюсь?
Всем привет, есть что добавить. У меня Тайга 550 V у друга Ставр, эксплуатация для рыбалки. Плюсы Ставра: + Удобнее посадка (уже бак, выше руль) + больше багажник (кофр) но меньше и твёрже сидение. На Тайге ехать далеко мне нравится больше. + у Ставра приятнее звук. + Ставр чуть порезче на разгоне. + Ставр полегче и рулится приятнее. Минусы Ставра которые я для себя обнаружил: -Подвеска. С Тайга V сравнить нельзя. Жёсткая и короткоходная. На Тайге едешь как на диване. -отсутствие пониженной передачи. Таскаю сани, подъем с воды часто бывает очень крутой, пониженной пользуюсь. - отсутствие шестеренной коробки. Я цепям не доверяю. Мой вердикт. Для покатушек Ставр. Для работы Тайга 550V.
@@SiberianBro ну тут встаёт вопрос веса техники. Я вожу на прицепе, и вес важен. Ещё вопрос ка 4х тактный заведётся в -32, у нас этой зимой такие вопросы были. Тайга завелась, с 4х тактным мотобуксировщиком были проблемы. Пока не готов Тайгу поменять. Кстати вопрос комфорта двухтактника (звук и дым) решаются шлемом с обогревом визора. Очень удобно и комфортно
@@SiberianBro так же важна удельная мощность 55сил Тайга по ощущениям как 80сил 4т.снегоход, и вес. Это очень актуально в слузе (мокрый снег поверх льда) и глубоком в снеге.
Я как владелец Стелса не стал бы как тот кулик хвалить свое болото! Хотя и доволен покупкой, 500 км без нареканий проехал. У друга Варяг. Оба снегохода хороши в своем классе, есть что то лучше в одном, что то хуже в другом. К примеру мне очень нравится в Тайге, панель приборов с индикатором топлива, не то что в Ставре древнегреческое решение с попловком который не работает. Нравится что там ручка пассажира в базе и посадка для пассажира удобнее. Ну и возможность установки любого кофра. Мы же зависимы от того что дали. Я бы к примеру хотел большего обьема кофр, если бы этот пластик хотя бы см на 10 выше сделали было бы идеально.
тайга морально вымирает. это как анекдоте - в начале 60х годов были придуманы уаз буханка и лэнд крузер прадо. Крузака с тех пор модернизировали более 70 раз, а уаз сразу получился шикарной машиной!
И снова здравствуйте пацаны катнули отлично все было прекрасно спасибо каналу сибирские бродяги в очередной раз. что хочу сказать по поводу снега хода Ставр красивый намазанный вроде бы и неплохой но мы не знаем как он себя поведёт дальше вот когда будет пробег 3000 или 4000 тогда и поговорим спасибо пацанам огромное за то что выручили в трудную минуту я по поводу лыжи снега ход уже в строю всё отлично тайга рулит выручает всегда
Да не спорю аппарат для пакатушак поидёт но не больше того если работать на промысле в таиге с ним будут проблемы и я эти проблемы уже увидел 😊 1 вовремя заезда в таигу с грузом примерна 100кг ему нехватает духу и он начинает тупо жечь ремень так как зацеп высокий и он не может буксануть нужна пониженная 2 при езде по пухлому снегу глотает снег воздуха и потом замерзают заслонки снегоход пору тройку раз убегал от меня утрами 😂 и самая нехорошая неприятность эта цепь в коробку первый раз она прослабла на 200км и сломала кожых коробки поменяли по гарантии и цепь и крышку но еше черз 270км она порвалась и натворила там очень больших бед теперь нужна в сборе коробка 😢 а так снегоход удобный 😂
Владею поларисом 500 lx все писали что супер надежный снегоход но я уже пережил 2 капиталки , за короткий срок, и так куча приколов бьющих по карману! Короче побаиватся стал этого снегохода сердце мое не выдержит еще одной капиталки, либо из дома выгонят с этим металаломом..
Снегоход непонятный, понижайки нет при этом узкопосаженные лыжи, на скорости перевернуться на раз, в глубоком снегу ему делать нечего без понижайки, только по полям скакать. Его видимо для турбаз придумали. Для дела викинг лучше рассмотреть, одна проблема -двигатель жалкая копия Сузуки с кота, на ставре наверняка такой же😢
А мне кажется перемудрили.... Залог успеха в простой надёжной конструкции и надёжных узлах. Здесь же странный тормозной диск в непонятном месте, цепь, воздухан прям с капота... Плюс новая сыроватая модель судя по комплектующих (стабилизатор всё сжог - жесть). Я за Тайгу 💪🏻
Поверьте поставщики этих комплектующих одни и те же. РМ электронику тоже не сам делает. И то что бывают бракованные детали на Тайге никого не удивляет. Для этого гарантия и существует.
Ставр это можно сказать копия тайги, но с учётом недостатков. По надёжности они одинаковые. По качеству сборки тоже. А вот по комфорту, весу и проходимости Тайга уже уступает. Багажник кстати тоже на Ставре в двое больше.
@@Forest_Marksman это не совсем копия... Коммерческая копия Тайги скорее. СтавР сделан так, чтоб казаться "круче", но всё это за счёт удешевления на некоторых узлах. Например цепная передача, отсутствие коробки и понижайки... Это прям огромный минус и просчёт в плане надёжности. Они опустили класс снегохода до Тунгуса, Капитана.. в угоду скорости, лёгкости. управляемости и драйвовости. Для пацанов норм, а для дядек с конкретными задачами в глуши и настоящей Тайге - это прям сомнительное решение. ИМХО🤷🏻♂️
А запчасти на мотор где купить? На тайгу купить и поменять любую запчасть без проблем!!! А вот на ставр где и по чем? Тайга проверена временем и всё болячки известны, а у ставра нет недостатков? 😂😂😂
Ну во первых, мотор Стелс и РМ это и то и то копия старого мотора BRP. Поэтому ставьте что угодно. А во вторых запчасти обычно у дилера и покупают. Где снегоход то и взяли. А дилеров Стелс уже больше чем РМ стало.
@@SiberianBro Думаю таких бубнел можно сразу под новомодное слово "ципсошник" отнести. 😂 А так либо мажор, либо сам вообще новой техники никогда не покупал. Не знает что всё ломается. Даже на новый Скандик есть жалобы. А с поларисом вообще печально всё.
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
Хорошая реклама. Сам осенью, без помощи Интернета. Выбирал снежик. Между варяг 550 V и ставр. Взял вэшку. Не жалею.
это не реклама. это обзор. стелс нам не платит
Для покатушек везде самое то! А вообще чем больше разных снегоходов, тем лучше!
На варяге руль поднимите будет более управляемый. Делается за копейки и за 15мин.
Берем длинные гайки 2см М8 и болты, ставим с шайбами под дюралевые крепления руля. Рост 186см стоя управляю немного колени согнуты. Можно еще немного руль крутануть рогами вверх👍👍
Очень хотелосьдд бы увидить два эти снежика в сравнении, по полной. Зделайте пожалуйста такой обзор. 🤲👍👌!!!
Надеюсь у нас нападает снега в этом году. Какой то коллапс в Сибири. Февраль на носу а нас нет снега.
@@SiberianBro запиши меня на участие в сравнении 😎
@@divantsov Записал!
@@SiberianBro 👍🏻👍🏻👍🏻
У самого тайга 550, недавно покатался на ставре, да, удобней, рулится легко очень, мотор работает мягче тише. Но т. к. я занимаюсь охотой обычно таскаю сани два три человека, без понижайки ни как. Поэтому тайга это рабочий конь, а ставр для покатушек в одного. Моё мнение.
Тебе вообще по хорошему 4 такта надо! Еще лучше будет.
@@SiberianBro согласен!
@@mikhail6126 Сам о патруле 800 мечтаю. Но пока нет возможности
@@SiberianBroи я. Чё, берём вдвояка новых Патрулей?)))
@@divantsov И вагон бабла бы еще!
Интересный снегоход, тоже хотел его но не было в наличии когда брал
Сегодня посмотрел подвеску Ставра, попробовал на нём попрыгать в магазине, почти не двигается, а на Варяге 550V мягкая, качалась по домной норм, мой вес 85кг. Какая лучше подвеска Стелс или Тайга?
Они очень разные. Тебе лучше не прыгать, а прокатиться на том и на том. Все встанет на свои места.
@@SiberianBro В нашем регионе одни иномарки, редко встречаются Варяги, а ставра вообще не видел в лесу.
Но думаю Варяг 550V понадёжнее будет для покатушек, да на рыбалку ездить.
Или я ошибаюсь?
За ставр отдельное спасибо 🤝
Лайк, подписка и приходи еще!
@@SiberianBroВот теперь и подписался.
@@Forest_Marksman Спасибо бро!
Всем привет, есть что добавить.
У меня Тайга 550 V у друга Ставр, эксплуатация для рыбалки.
Плюсы Ставра:
+ Удобнее посадка (уже бак, выше руль)
+ больше багажник (кофр) но меньше и твёрже сидение. На Тайге ехать далеко мне нравится больше.
+ у Ставра приятнее звук.
+ Ставр чуть порезче на разгоне.
+ Ставр полегче и рулится приятнее.
Минусы Ставра которые я для себя обнаружил:
-Подвеска. С Тайга V сравнить нельзя. Жёсткая и короткоходная. На Тайге едешь как на диване.
-отсутствие пониженной передачи. Таскаю сани, подъем с воды часто бывает очень крутой, пониженной пользуюсь.
- отсутствие шестеренной коробки. Я цепям не доверяю.
Мой вердикт. Для покатушек Ставр. Для работы Тайга 550V.
Спасибо за развернутый отзыв! Согласен по всем позициям. Я бы как рабочую лошадь 4 такта себе взял! Патруля например
@@SiberianBro ну тут встаёт вопрос веса техники. Я вожу на прицепе, и вес важен.
Ещё вопрос ка 4х тактный заведётся в -32, у нас этой зимой такие вопросы были. Тайга завелась, с 4х тактным мотобуксировщиком были проблемы. Пока не готов Тайгу поменять. Кстати вопрос комфорта двухтактника (звук и дым) решаются шлемом с обогревом визора. Очень удобно и комфортно
@@SiberianBro так же важна удельная мощность
55сил Тайга по ощущениям как 80сил 4т.снегоход, и вес. Это очень актуально в слузе (мокрый снег поверх льда) и глубоком в снеге.
Добрый день температуру егт максимальную подскажите
Я как владелец Стелса не стал бы как тот кулик хвалить свое болото! Хотя и доволен покупкой, 500 км без нареканий проехал. У друга Варяг. Оба снегохода хороши в своем классе, есть что то лучше в одном, что то хуже в другом. К примеру мне очень нравится в Тайге, панель приборов с индикатором топлива, не то что в Ставре древнегреческое решение с попловком который не работает. Нравится что там ручка пассажира в базе и посадка для пассажира удобнее. Ну и возможность установки любого кофра. Мы же зависимы от того что дали. Я бы к примеру хотел большего обьема кофр, если бы этот пластик хотя бы см на 10 выше сделали было бы идеально.
тайга морально вымирает. это как анекдоте - в начале 60х годов были придуманы уаз буханка и лэнд крузер прадо. Крузака с тех пор модернизировали более 70 раз, а уаз сразу получился шикарной машиной!
Классный снежик
Расход топлива.стоит покупать.
Стекло плохо традиционно крепится?
Парни молодцы 👏 так держать
Спасибо!
И снова здравствуйте пацаны катнули отлично все было прекрасно спасибо каналу сибирские бродяги в очередной раз. что хочу сказать по поводу снега хода Ставр красивый намазанный вроде бы и неплохой но мы не знаем как он себя поведёт дальше вот когда будет пробег 3000 или 4000 тогда и поговорим спасибо пацанам огромное за то что выручили в трудную минуту я по поводу лыжи снега ход уже в строю всё отлично тайга рулит выручает всегда
Толи еще будет
Ребят, кто в курсе, когда стелсвеломото поменял спидометр для ставра на конвейере? Не появился ли сейчас тахометр в нем?
нее ... не в курсе
На новой электронной панели показывает только пробег и скорость. Есть опция и уровень топлива вывести но это доп доработки
Привет Тайгаводы. Поменяли бы тайгу на Ставр?
Только на патруля
Нет. Однозначно. Совсем другой аппарат. Покататься за баней в радиусе 10 км бы взял, а для реальных задач и дальняков - никогда.
+1 за Патруля ☝🏻
@@divantsov"За баней." Хм. Вы никак на Ставре в Приисковом катаетесь? 😂
А я и не брал бы Тайгу. 😂 И вообще всё что 2т.
Все же это конструктор для умельца или надежная машина?
Большое спасибо 🤝
Все тесты делают в полях и снега по колено.
Протетируйте по пухляку более метра в лесу !
Вот там будет видно что за аппарат.
нет снега в сибири в этом году
Самолёт-Лучше 😊😊😊
жизнь покажет
А сколько он сейчас стоит интересно ,так то снежик не плохой.👍👍👍
Какой расход топлива? 🖐
25 +/-
Да не спорю аппарат для пакатушак поидёт но не больше того если работать на промысле в таиге с ним будут проблемы и я эти проблемы уже увидел 😊 1 вовремя заезда в таигу с грузом примерна 100кг ему нехватает духу и он начинает тупо жечь ремень так как зацеп высокий и он не может буксануть нужна пониженная 2 при езде по пухлому снегу глотает снег воздуха и потом замерзают заслонки снегоход пору тройку раз убегал от меня утрами 😂 и самая нехорошая неприятность эта цепь в коробку первый раз она прослабла на 200км и сломала кожых коробки поменяли по гарантии и цепь и крышку но еше черз 270км она порвалась и натворила там очень больших бед теперь нужна в сборе коробка 😢 а так снегоход удобный 😂
🤣🤣🤣
Когда там цепь то появилась? Там же только шестерни были.
Исправляюсь. Да там только цепь и три звезды. Две на привод и одна на натяжителе.
@@Forest_Marksman на ставре цепь стоит
@@ВладимирЛишанхода, оБшибся где-то и тут ошибся. 😂
@@Forest_Marksman совершено верно и эта конструкция еще сыровата пока может в дальнейшем доработают конструкторы ну пока имеем то что есть 😂
Владею поларисом 500 lx все писали что супер надежный снегоход но я уже пережил 2 капиталки , за короткий срок, и так куча приколов бьющих по карману! Короче побаиватся стал этого снегохода сердце мое не выдержит еще одной капиталки, либо из дома выгонят с этим металаломом..
В этой коробке нейтраль есть?
2:50 есть и версии SWT (600 гуся).
Сколько в среднем км выходит покатушка ?
До 140 км выходила покатушка при мне. Так что не сильно много. Для души же☝🏻
от 50 до 100. Смотря какая цель. Бывало дальше, бывало ближе.
Видно что управление снежиком так и осталось тяжелым. И это печально!
Томская область?? Земляки))
да
я в курлеке обитаю тоже катаюсь на квадрики а вы с какого района примерно?
Зоркальцево
Парни, доброй ночи!
К вам на покатушки
Возможно присоединиться?
Можно. 3 февраля скорее всего в след раз поедем
@@SiberianBro
Как связаться с вами?
@@ЕвгенийУколов-е9р 91 три 8 два 0 9 один 28 - напиши в вастсап или позвони
Люди добрые подскажите пожалуйста где на него запчасти купить можно, например ручной стартер, в Барнауле и в Новосибирске Новосибирск не нашол
Этим вопросом пока не озадачивались. А у дилера под заказ?
Спасибо будем искать решать поди что нибудь получится
@@ЛазарьСадыков-з2ц получится
Дилер Стелс в любом городе есть. Даже не по одному. В Мезени (3тыс. жителей) и то продают.
После этой фразы из "угрюм река" дальше даже смотреть не стал.....тут всё понятно стало
ок. потом досмотришь
В этот раз вас маловато что то, как нибудь может и мы к вам приедем катнуть, нам с Новосибирска 2 раза покурить и на месте!))
В разные стороны гоняли просто!!!
Ан-2 тоже надежный
!!!
Именно, но это как и тайга уже прошлый век😂👍
1:20 👍 😂
Снегоход непонятный, понижайки нет при этом узкопосаженные лыжи, на скорости перевернуться на раз, в глубоком снегу ему делать нечего без понижайки, только по полям скакать. Его видимо для турбаз придумали. Для дела викинг лучше рассмотреть, одна проблема -двигатель жалкая копия Сузуки с кота, на ставре наверняка такой же😢
жизнь покажет
Цена была бы по меньше
Я в когалыме ручки задние реализовал,2 года думал. BRP сосет
30000тыс проедит хоть без капитала снежик
каждый кулик сваë болото хвалит😂😂😂
Облегчили везде, потом мужики трещины залатают😂. И снова масса до 320 выростет😂
ТОчно
А мне кажется перемудрили.... Залог успеха в простой надёжной конструкции и надёжных узлах. Здесь же странный тормозной диск в непонятном месте, цепь, воздухан прям с капота... Плюс новая сыроватая модель судя по комплектующих (стабилизатор всё сжог - жесть). Я за Тайгу 💪🏻
А тайга за тебя!
@@SiberianBro да, Тайга - моя тема)
Поверьте поставщики этих комплектующих одни и те же. РМ электронику тоже не сам делает. И то что бывают бракованные детали на Тайге никого не удивляет. Для этого гарантия и существует.
Ставр это можно сказать копия тайги, но с учётом недостатков. По надёжности они одинаковые. По качеству сборки тоже. А вот по комфорту, весу и проходимости Тайга уже уступает. Багажник кстати тоже на Ставре в двое больше.
@@Forest_Marksman это не совсем копия... Коммерческая копия Тайги скорее. СтавР сделан так, чтоб казаться "круче", но всё это за счёт удешевления на некоторых узлах. Например цепная передача, отсутствие коробки и понижайки... Это прям огромный минус и просчёт в плане надёжности. Они опустили класс снегохода до Тунгуса, Капитана.. в угоду скорости, лёгкости. управляемости и драйвовости. Для пацанов норм, а для дядек с конкретными задачами в глуши и настоящей Тайге - это прям сомнительное решение. ИМХО🤷🏻♂️
Этот человек у которого квадрик не пуя не едет. 😅
А запчасти на мотор где купить? На тайгу купить и поменять любую запчасть без проблем!!! А вот на ставр где и по чем? Тайга проверена временем и всё болячки известны, а у ставра нет недостатков? 😂😂😂
в магазине наверно
Ну во первых, мотор Стелс и РМ это и то и то копия старого мотора BRP. Поэтому ставьте что угодно. А во вторых запчасти обычно у дилера и покупают. Где снегоход то и взяли. А дилеров Стелс уже больше чем РМ стало.
@@Forest_Marksman 🤣🤣🤣🤣
Не на снегоходе надо ездить, а бегом заниматься. Осанка не очень.
Неее
Купи и доработай русский гавно продукт
Можно и брп за 3 мульта купить если бабло есть
@@SiberianBro Думаю таких бубнел можно сразу под новомодное слово "ципсошник" отнести. 😂
А так либо мажор, либо сам вообще новой техники никогда не покупал. Не знает что всё ломается. Даже на новый Скандик есть жалобы. А с поларисом вообще печально всё.
Эта говно фонарь с верху вес вид портит...
купи без фонаря... ваааще не проблема. каждому свое
@@SiberianBro понятно что на заводе эту хахлому китайскую виде залупы ни кто ставить не будет!
Для работы...вобще то вышел уже и атаман...он уже на голову выше чем любой рм)
Нету понижение (
беда
Обещают скоро будет с 4т мотором. Не печальтесь.
Просто цепь...😮 А цепи эти рвутся только дай😢
Пока не было нареканий на цепь на форуме
Панель понятно гавно...но выкинь и поставь как на викинге...
Вышел на 600 гусянке,теперь конкурентов нема