峠最強伝説 新魔王決定トーナメント #5【Best MOTORing】2005
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- Опубликовано: 6 май 2016
- 峠最強伝説 新魔王決定トーナメント #5【Best MOTORing】2005
鏡のような綺麗な路面のサーキットではなく。激しいギャップがマシンを揺さぶる過酷なワインディングでなければ「ストリート最強」は視ることができない。本物のストリートチューニングを見つけるために、有名チューナーたちとHot-Version峠ドライバーたちが本気で挑むステージが「峠最強伝説」。そして、最強のマシンには「魔王」の称号が与えられる。
DRIVER 土屋圭市 織戸 学
ENNTRY CAR RE雨宮RX-7 AMUSE S2000 AQUA IMPREZA BROS S2000 FEED RX-8 SEEKER EG6 AMUSE 350Z Super Leggera
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター/GUNSAI TOUGE
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Авто/Мото
The 350z sounds incredible and looks so fun!
10:40の織戸さんのシフトチェンジがめちゃスーパーシフトでアツい
Where can i see the Final Battle 😍 Love the Z from Amuse! Pure NA Power 💥
Zかっこいいなぁ...
Zかっちょいいねー
Nice showing from the Z. I expected the Impreza to beat it on Gunsai due to its lighter weight and AWD.
As a huge fan of Z33 I expected the same...
The Z looked to be the bigger challenge to drive but was fast when he wasn’t sliding every corner exit.
EPIC like both but the sound of that turbo subaru is SICK!!!
Sick intro! Thanks for uploading.
I absolutely loooooove that Aqua GDB! does anyone know what front bumper that is??
Its an aqua body kit
昔AQUAでお世話になってて、今はBRZ見てもらってる。AQUAは良い。
じゃあなんでパナメーラのシフト周りの画像？笑BRZにすればいいのに☺️
CP9Aエボ
別にええやん☺️
所有している車の中にパナメーラとBRZがあるという可能性をなぜ考慮しないのだろう
that impreza sounds nice
Can someone please Translate to me what mods the 350z has
インプのアクセルオフった時の音かっこよすぎ
ですね！
（キュルッ！って感じの音ですよね？）
バックタービンじゃね？
Limblue Rose. ブローオフ音いいよね〜
any info on the silver s2000 at 4:42?
自分も乗っていましたがVQ35DE型のZ33がここまで速くなるとはアミューズ恐るべし。排気量が1.5倍のZとターボ係数1.4？のアクアインプレッサ。互角の戦い。
3:50 - Thank me later
Thanks
What wheels on the 350z?
Bojan Stankic Volk CEs
Z needs more dorwnforce, less weight and more grip, power is enough :D but he needs to get it on the street
Looks properly tuned imo. See Z34 Amuse, beat track monster S2K
Why cant i find that intro song
Did you end up finding it?
このアクアのインプレッサなんでこんな良い音出るんですかね。
GDAなのかGDBなのか素人でわかりませんが教えてください。
GDB-CのスペックCに社外のエキマニ、ダービー、キャタライザー、オリジナルのチタンマフラーだからだよ
Can anybody tell me what kind of blow off valve the Impreza has ? Thanks a lot !!
I read somewhere that its a Blitz BOV but with a weak spring. Hence, the added “flutter” sound indicating compressor surge.
@@kzz8971 thanks, I love the sound it makes!
I am almost positive it is a hks racing type 2. Would match the rest of the hks turbo kit it has.
impreza won that on the 2nd rd, sudden death not needed 😅
1330kg? In Europe weight 1500kg from factory :/
Its weight reduction bro. They weight 1430-1490 kg in japan. But they somehow handle better unlike Eu and Us
このころは ヘルメット被ってないんだね 今は被ってるみたいだけど
織戸とかよく事故してるし ガードレールに車の頭から突っ込むから
フロントガラス割れると頭やばいよ
峠全開はほんと危ないから 企画で被らない方がかっこいいのはわかるが
ヘルメット被ったほうがいいよ
どて 大輔事故りましたからね。笑
インプのアクオフ時のバックタービン音が気持ちいい位にカッコいい！( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
最初の2本共インプが勝ったと思うんだけど
俺は最初Zが勝ったと思ったからインプレッサって出たときは「？」ってなったわ
土屋ファーストなので（笑）
土屋さん、毎回大人げないんだよね
もうそろそろいいよね～
周りが気を遣ってミスったフリして見てらんない
understeer... :(
OP曲教えてください。
set me free againこのことだと思う
2本目インプ勝ってるで
350z
is turbo!?
No! NA
standard 313ps
37ps up!!
@@GRL10 its a DE (287 hp) soo its got 63hp more N/A thats really good
Its NA with more aggressive camshafts and 100kg lighter than stock
Vg35det with mega cams and other stuf 349hp aprox
33Zは内装がきつかった思い出
あくあ…!?