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初めまして。いい声ですね。ラジオの人みたい
ありがとうございます!自分で聞くと自分の声が恥ずかしく感じます😁
4月19日GR86SZサファイアブルーを購入しました。
おめでとうございます! サファイアブルー、いい色ですよね😊
@@diy-garagelife さんサファイアブルーあまり居ないらしのでサファイアブルーのイメージがBRZなのでGR86も似合うよって言いたい!
👈私もSZです。MTです。AT限定の機能が欲しいですね。(*'▽') ちなみに私もS15からの乗り換えです。( ^ω^)・・・♪
おー、奇遇です! MTも楽しいですよね😊
光を吸い込むような綺麗な赤ですねー
ありがとうございます! 55000円の有料色ですが、頑張って赤にしてみました😊
同じく赤のAT乗りです。ステアリングやシート調整せずに乗ってしまい、そのまま慣れてしまいました。
同じですね😊調整しなくて良い感じなら、それがいい位置なんだと思います。良い点で言い忘れましたが、シートの上下を調整できるのもいいですよね! 一番下にすると、すごく低くなってレーシーな感じです。が、街乗りでは視界不良ぎみなので少し上げてしまいました😅
ストラットタワーバーみたいなのは、純正で、ついていますでしょうか。
ストラットタワーバーみたいな、ストラットとバルクヘッドをつなぐバーは、SZのATでも付いてます😊
初めまして。赤のBRZ乗りです。夜近づいた時のライティングの雰囲気、良いですよね☺️
始めまして! ライディング演出は良いですよね😊
初めまして!自分はGR86のRZに乗っているのですが、ATに載っているのでアイサイトがほんとに便利ですバックする時とかにバックモニターで後ろを確認できるのでバック駐車がしやすいので重宝しています乗り心地もいいですし走行性能も申し分ないのですごく走っていて楽しいです
初めまして! スポーツATもアイサイトも初めてですが、便利ですし、走りも楽しいです。走行性能については、プロでなければMTよりも早いかもしれないです😊
コメント失礼します。僕もGR86のRZグレードのATを買いました。1つお聞きしたいのですが、バックソナーはデフォルトで付いていましたか?試乗車に乗ったときにバックソナーが鳴らなかったので付いてないと思ってました…ちなみに試乗車もATでした💦わかる範囲でよければ教えていただきたいです
ATモデルであれば、バックソナーは付いています😊 もちろんSZにも付いています!
@@diy-garagelife 本当ですか!自分が乗ったAT車はバックの時に音が出なかったのでそういう設定が入ってたんですかね…
音は設定で消せるようですよ😊ソナーの反応は、車や壁など、ある程度背の高いものが後ろにあるときしか反応しないです。あと、90cmくらい近づいてやっと鳴り始めるので、結構近づかないと鳴らないです😅
@@diy-garagelife 音消せたんですね!それが入ってたのか…あくまで目安、ってことですよねー過信せずに注意して運転ですね🔥
スポーツランドtamadaあたり‥ですかね?納車おめでとう御座います👏🏻
ありがとうございます! 慣らし運転が終わったので、スポーツランドTAMADAでATの実力を見定めに行ってきました。ATなかなかいいですよ😊
@@diy-garagelife AT速そうですよね😊私もgr86MT乗りなので、負けないように頑張りますw
もう納車されたのですか。早いですね。
実は発売日あたりに注文してました😊
@@diy-garagelife なるほど。いいタイミングですね。
聞いてると欲しくなってくる。装備がこののままMTがあったら迷わなかったよ。後発の他メーカはMT用をそろえてきたのに、このタイミングでもMTのアイサイトを出さなかったから、今後はMTの新型車を投入しない(できない)ことが確定。普通なら他社より先に全車標準採用して安全性をアピールすべきなのに、自動ブレーキの義務化直前に発売したことで、大勢の信頼を失ったと思う。トヨタの販売網で台数が見込めるうえ、販売比率が高いMTにアイサイトを設定しないのだから、「すべては安心と愉しさのために」などと語る資格ないと思う。スバルはこれ以上信頼を損ねないために、すぐMTにもアイサイトを装備すべき。(愚痴ってすまんが、ATと差額小さすぎるし、まじで怒ってる)純粋な水平対向は2次振動が出ないけど、最近オフセットシリンダを採用したから、偶力の影響はどうなんだろ。今度、S15にあってGR86にないもの、S15を手放して失ったものを教えてください。
MTでもアイサイトがあればいいですよね!GRヤリスのMTはオートクルーズやステアリング連動レーンキープアシストが付いているので、トヨタ側の技術を使えばできるはずなんですが・・・スバルとの協業なので難しいのかもしれないですね😥振動は、アイドリングがたまにばらつく時に少し横揺れを感じる程度です。縦揺れはまったく感じないのが新鮮です。S15にしかないもの・・・考えときます!(今のところあまりないくらいGR86が良いです!)
MTにアイサイトは要らないよそんな欲しいならオートマ乗ってろ
MTにアイサイトが不要な理由は何でしょうか😅
@@diy-garagelife え?運転楽しむMTにアイサイトなんているんすか?そこまでするならAT買った方が楽になれるよ
なるほど! MTに楽ちん装備は不要という意味なんですね。それなら理解できます😊 ただ、アイサイトは楽ちんだけじゃなく、プリクラッシュブレーキなど安全装備も付いているので、公道を走るのであれば、やっぱりあった方が良いかなぁとは思います。あと、私の場合、サーキットに行くまでの道のりは単なる退屈な移動なので、MTでも楽ちん装備があった方がいいかな😅ま、色々意見はあっていいのですが、有意義な意見交換の場であって欲しいです😊
見積り動画から納車までが速すぎる!と思いましたが、既にご契約されてたのですな(笑)赤カッコいい(*´ー`*)シルビアさんも赤でしたし、赤好きなのですか?
S15もGR86もそうなんですが、フェラーリレッドというか、少し朱色がかった明るい赤色が好きです😊 メタリックやパールが入っていないので、傷が目立ちやすいのが弱点です😅
初めまして。いい声ですね。ラジオの人みたい
ありがとうございます!自分で聞くと自分の声が恥ずかしく感じます😁
4月19日GR86SZサファイアブルーを購入しました。
おめでとうございます! サファイアブルー、いい色ですよね😊
@@diy-garagelife さんサファイアブルーあまり居ないらしので
サファイアブルーのイメージがBRZなのでGR86も似合うよって言いたい!
👈私もSZです。MTです。AT限定の機能が欲しいですね。(*'▽') ちなみに私もS15からの乗り換えです。( ^ω^)・・・♪
おー、奇遇です! MTも楽しいですよね😊
光を吸い込むような綺麗な赤ですねー
ありがとうございます! 55000円の有料色ですが、頑張って赤にしてみました😊
同じく赤のAT乗りです。
ステアリングやシート調整せずに乗ってしまい、そのまま慣れてしまいました。
同じですね😊
調整しなくて良い感じなら、それがいい位置なんだと思います。
良い点で言い忘れましたが、シートの上下を調整できるのもいいですよね! 一番下にすると、すごく低くなってレーシーな感じです。が、街乗りでは視界不良ぎみなので少し上げてしまいました😅
ストラットタワーバーみたいなのは、純正で、ついていますでしょうか。
ストラットタワーバーみたいな、ストラットとバルクヘッドをつなぐバーは、SZのATでも付いてます😊
初めまして。赤のBRZ乗りです。夜近づいた時のライティングの雰囲気、良いですよね☺️
始めまして! ライディング演出は良いですよね😊
初めまして!自分はGR86のRZに乗っているのですが、ATに載っているのでアイサイトがほんとに便利です
バックする時とかにバックモニターで後ろを確認できるのでバック駐車がしやすいので重宝しています
乗り心地もいいですし走行性能も申し分ないのですごく走っていて楽しいです
初めまして! スポーツATもアイサイトも初めてですが、便利ですし、走りも楽しいです。走行性能については、プロでなければMTよりも早いかもしれないです😊
コメント失礼します。僕もGR86のRZグレードのATを買いました。
1つお聞きしたいのですが、バックソナーはデフォルトで付いていましたか?
試乗車に乗ったときにバックソナーが鳴らなかったので付いてないと思ってました…
ちなみに試乗車もATでした💦
わかる範囲でよければ教えていただきたいです
ATモデルであれば、バックソナーは付いています😊 もちろんSZにも付いています!
@@diy-garagelife 本当ですか!
自分が乗ったAT車はバックの時に音が出なかったのでそういう設定が入ってたんですかね…
音は設定で消せるようですよ😊
ソナーの反応は、車や壁など、ある程度背の高いものが後ろにあるときしか反応しないです。あと、90cmくらい近づいてやっと鳴り始めるので、結構近づかないと鳴らないです😅
@@diy-garagelife 音消せたんですね!それが入ってたのか…
あくまで目安、ってことですよねー
過信せずに注意して運転ですね🔥
スポーツランドtamadaあたり‥ですかね?
納車おめでとう御座います👏🏻
ありがとうございます! 慣らし運転が終わったので、スポーツランドTAMADAでATの実力を見定めに行ってきました。ATなかなかいいですよ😊
@@diy-garagelife AT速そうですよね😊
私もgr86MT乗りなので、負けないように頑張りますw
もう納車されたのですか。早いですね。
実は発売日あたりに注文してました😊
@@diy-garagelife なるほど。いいタイミングですね。
聞いてると欲しくなってくる。装備がこののままMTがあったら迷わなかったよ。
後発の他メーカはMT用をそろえてきたのに、このタイミングでもMTのアイサイトを出さなかったから、今後はMTの新型車を投入しない(できない)ことが確定。
普通なら他社より先に全車標準採用して安全性をアピールすべきなのに、自動ブレーキの義務化直前に発売したことで、大勢の信頼を失ったと思う。
トヨタの販売網で台数が見込めるうえ、販売比率が高いMTにアイサイトを設定しないのだから、「すべては安心と愉しさのために」などと語る資格ないと思う。
スバルはこれ以上信頼を損ねないために、すぐMTにもアイサイトを装備すべき。(愚痴ってすまんが、ATと差額小さすぎるし、まじで怒ってる)
純粋な水平対向は2次振動が出ないけど、最近オフセットシリンダを採用したから、偶力の影響はどうなんだろ。
今度、S15にあってGR86にないもの、S15を手放して失ったものを教えてください。
MTでもアイサイトがあればいいですよね!
GRヤリスのMTはオートクルーズやステアリング連動レーンキープアシストが付いているので、トヨタ側の技術を使えばできるはずなんですが・・・スバルとの協業なので難しいのかもしれないですね😥
振動は、アイドリングがたまにばらつく時に少し横揺れを感じる程度です。縦揺れはまったく感じないのが新鮮です。
S15にしかないもの・・・考えときます!(今のところあまりないくらいGR86が良いです!)
MTにアイサイトは要らないよそんな欲しいならオートマ乗ってろ
MTにアイサイトが不要な理由は何でしょうか😅
@@diy-garagelife え?運転楽しむMTにアイサイトなんているんすか?そこまでするならAT買った方が楽になれるよ
なるほど! MTに楽ちん装備は不要という意味なんですね。それなら理解できます😊
ただ、アイサイトは楽ちんだけじゃなく、プリクラッシュブレーキなど安全装備も付いているので、公道を走るのであれば、やっぱりあった方が良いかなぁとは思います。
あと、私の場合、サーキットに行くまでの道のりは単なる退屈な移動なので、MTでも楽ちん装備があった方がいいかな😅
ま、色々意見はあっていいのですが、有意義な意見交換の場であって欲しいです😊
見積り動画から納車までが速すぎる!と思いましたが、既にご契約されてたのですな(笑)
赤カッコいい(*´ー`*)
シルビアさんも赤でしたし、赤好きなのですか?
S15もGR86もそうなんですが、フェラーリレッドというか、少し朱色がかった明るい赤色が好きです😊 メタリックやパールが入っていないので、傷が目立ちやすいのが弱点です😅