Да главное ещё упоминать, что дилеры КИА сейчас одни из самых наглых и накидывающих по 300-400 тысяч сверху на Seltos якобы из-за "допов", но все всё понимают. И было бы глупо считать, что Киа Моторс Россия не в курсе такого отношения к потенциальным покупателям, я лично именно из-за этого пошёл к китайцам, где отношение адекватное. Как минимум 3-ое товарищей также изменили свое решение относительно Киа после общения с дилерами.
Аналогично... Когда корейцы начали накручивать 300-400 тыс на ровном месте - были посланы нахер сразу. К тому же нужна была именно вторая машина. Так что можно было повыбирать.
Сейчас уже встречаются дилеры по 500-600 тыс допов ставят в машину. Друг купил машину в Калуге. Там было порядке 100 тыс допов, те которые он сам выбрал. Так что дилеры бывают разные.
Тоже селтос рассматривал, на автомате 1.6 мотор, не купил его по воле случая, в тот момент как раз отзывная на них была, из за отсутствия замка блокировки рулевой))) и дилеры остановили продажи на не определённый срок. Не знал что он не оцинкован ((
Дмитрий приветствую, отличный обзор/сравнение, владельцу пожелаю больших пробегов и хорошей эксплуатации. Визуально Селтос побольше мне показался. Спасибо что упомянул особенности шкода карок✌🏿 Хотел озвучить пару моментов: бесключевой доступ, диодное освещение салона( подсветка интерьера и подсветка в ногах) Однозонный климат контроль Отсутсвие воздуховодов на втором ряду ( кстати в кульке это меня так же напрягло, когда катались в твоём ) Зарядка для гаджетов 2 ряд Подлокотник с лючком для лыж;) Карман на спинке водительского сидения. Невозможность откл. Подушку безопасности на переднем сидении ( в караоке ещё и крепление изофикс есть) Защита порогов Авто Стеклоподъемники на все двери. ДХО на галогенах. Это на вскидку.
Я себе в туссан ставил такие решетки. Уже проехал 150 тысяя и 5 лет. Я понимаю что воздушный поток сквозь решетку идёт меньшей скорости, как бы хуже движок охлаждается. Но . Насколько будет хуже охлаждаться движок, когда через пару лет весь радиатор будет с загнутыми сотами, весь забит дерьмом. Так что решеткч- правильно решение
Приветствую видосы класс блогодоря им я себе взял кулрея 3 дня назад . Есть просьба если есть возможность скинуть как нибудь музыку на твоих видео было бы супер
@@kiaseltosmoscow3294 я про это и написал) киа умеют в дизайн это видно по к5 и соренто, но селтос по дизайну совсем уж китайский. Но это внешка, салон приятный.
Дмитрий, спасибо за интересные видео! Было бы неплохо использовать внешний микрофон, особенно, когда есть собеседник в кадре. А то Вас слышно хорошо, а всех кто дальше 0.5 м от телефона уже не слыхать.
@@lelyukhincool Удобнее рычажок тянуть чем на крышку нажать? По мне так это просто привычка. Рычажок кстати можно забыть дернуть и придётся возвращаться )
Китайцы впереди планеты всей по дизайну, эргономике и начинке. После китайца любой кореец или даже многие немцы выглядят устаревшими. Раньше я всегда удивлялся концептам европейцев, но сейчас, когда идет выставка в Шанхае, у меня просто челюсть на полу от того, что творят китайцы. Мне лично нравится больше Кулрей, чем Селтос. Очень современный, сбитый и молодежный авто. В такой машине и ты, и твой батя будут чувствовать себя молодо!
Смысл брать Селтос с полным приводом? Обзоры хоть смотрели? Там где Крета с полным приводом проезжала Селтос пасует. Для полного привода лучше другое авто купить.
@@lelyukhincool наверное, столько этих обзоров пересмотрел, пока машину выбирал, запутался... точно помню, что в том обзоре была зима на улице, а в комментах писали, что это больше обзор жены, чем машины :D
Все киа/хендэ оцинкованы. По своей технологии, называется цинкрометалл. Оцинкован не сам металл, а слой над ним, и этот слой очень прочный. При обычном механическом воздействии, вроде прилетающих камней и царапин по кузову может страдать только лкп, в видео это видно по паре белых сколов на капоте Селтоса. Такие повреждения лкп не ржавеют. Ржавчина появляется после ДТП, когда надрывается металл. Видимо такой оцинковки нет только на крышке багажника из-за экономии, и возможно на крыше тоже. А вот Китай в этом плане хромает, не знаю как Китай подороже, но Кулрей точно. Это экономия на российских потребителя, но с другой стороны из-за таких вроде мелочей и стоят эти машины дешевле. Ещё неплохо бы сравнить техническую начинку, особенно подвеску, из какого металла там все сделано, и сколько это прослужит,уверен там все поинтересней будет.
Я знаю, что такое Китай. За год по гарантии только покрасили дверь. А у китайца сколько уже всего поменяли!!!!!! Сравните. Не хочется с китайцем жить в сервисе.
Мне тоже часто задают вопрос про Кулрей. Почему то при выборе машины, его сравнивают с Селтосом. Поэтому появился подробный обзор двух отличных машин. Тому кто еще не определился, может поможет выбрать одного из них. Либо вообще ни кого.
Я думаю сказываются последствия колхозного тюнинга и перекидки колёс в левом сервисе. Легко датчики повредить по незнанию. Лично у меня больше чем за год ниразу ошибка по датчику не вылезала. Не может быть такого- на одной машине глючит постоянно, а на другой идеально работает, вероятность брака в такой детали минимальна.
@@АлексейМельник-х3ъ когда на машине первый глюк вылез через 1000 км. !!!!! Колеса не трогали, резину не меняли. О чем вы говорите???? Как выехали с автосалона в июне, так до ноября и ездили. Не трогали ничего !!!! А обслуживает машину Только у Дилеров!!!! Чепуху не пишите!!!!
@@kiaseltosmoscow3294 автоматы дешевле в ремонте и не такие нежные и проблемные . Киа лучше автомат чем непонятный Варик. Вас ничему не учит жизнь. Вам фотона было мало ?
Да, воровство чужих идей не лучшее качество человека..., специально зашёл по ссылке на сравнение с Вольво... , там оказалось всё немного интереснее. Все таки копия - всегда хуже. (Я про само видео, а не об автомобиле). Подписался на тот канал... Удачи не желаю....
Просмотрев 7 минут вспомнил, что выход данного ролика анонсировали еще неделю назад, Дмитрий вы если делаете обзоры хотя бы подготовьтесь более или менее нормально. Можно было хотя бы помыть селтос перед обзором. Нам как зрителю будет приятно смотреть и тебе по грязи не придется елозить руками.
Буквально месяц назад выбирал маме авто в пределах 2 млн. Увидел Селтос, снаружи очень понравился, выглядит дороже чем есть. Внутри какашка, весь пластик дубовый, привод передний. Взял Рав4.
@@kiaseltosmoscow3294 у меня коллега по работе сменил на митсубиси эклипс крос прям кипятком ссыт, что расход теперь 5 литров по трассе 😄. Для него наверно будет большой неожиданностью, что теперь корейцы научились делать экономичные моторы)
Все понятно человек просто уже один раз обжёгся на Китае и уже не купит его, проблемы как не крути а запчастями есть, с тем же аналогами, хотя он сам признался что только это его и заставило продать авто. а на селтос всего валом.
Я хорошо к китайским авто отношусь. После Фотона предложил жене Хавал или Джилли. Но она против была. Женщины по другому относятся к трудностям. Я много лет занимался перекупом. Поэтому тему машин хорошо знаю.
@@kiaseltosmoscow3294 ну вот я и говорю, осадок то остался…. По сути и у хавал и джили все норм пока есть диллеры и поставки из Китая, аналогов и других схем получить запчасти все ещё нет!
@@kiaseltosmoscow3294 как это комфортная подвеска, если сами в видео говорите, что даже на 17-х колесах жестковато. Уверенное ускорение...это смотря с кем сравнивать. Думаю кулёк то порезвее будет.
@@lelyukhincool ну у них и бюджет совершенно другой. По крайней мере для нас жителей СНГ, когда бюджетная машина стоит 48 средних зарплат. И у нас ещё средняя зарплата весьма завышена, ведь для многих 47 это очень большие деньги, но по статистике она такая.
Спасибо за интерес к моей машине. Очень понравился обзор!!!!
Был очень рад с вами заснять совместный обзор!
Как называются дефлекторы для водосгона на лобовом стекле?где можно купить?
Дефлекторы лобового стекла. Для очень многих маших можно подобрать. Стрелка11. strelka11.ru/
Спасибо вам , что дали машину для обзора
@@truetaras всегда пожалуйста.
Да главное ещё упоминать, что дилеры КИА сейчас одни из самых наглых и накидывающих по 300-400 тысяч сверху на Seltos якобы из-за "допов", но все всё понимают.
И было бы глупо считать, что Киа Моторс Россия не в курсе такого отношения к потенциальным покупателям, я лично именно из-за этого пошёл к китайцам, где отношение адекватное. Как минимум 3-ое товарищей также изменили свое решение относительно Киа после общения с дилерами.
Такого же мнения
Аналогично... Когда корейцы начали накручивать 300-400 тыс на ровном месте - были посланы нахер сразу. К тому же нужна была именно вторая машина. Так что можно было повыбирать.
Сейчас уже встречаются дилеры по 500-600 тыс допов ставят в машину. Друг купил машину в Калуге. Там было порядке 100 тыс допов, те которые он сам выбрал. Так что дилеры бывают разные.
@@kiaseltosmoscow3294 бывают - но их надо выискивать... либо прийти в Geely и взять по прайсу РРЦ.
В Geely тоже накидывают. Может поменьше, но на них и спрос меньше.
Интересное сравнение, но как по мне селтос уступает по начинке кулрей. Салон у селтоса на любителя, у кулрея салон дорого смотрится
Однозначно
Тоже селтос рассматривал, на автомате 1.6 мотор, не купил его по воле случая, в тот момент как раз отзывная на них была, из за отсутствия замка блокировки рулевой))) и дилеры остановили продажи на не определённый срок. Не знал что он не оцинкован ((
Нам продали машину с бракованым замком. На нулевом ТО поменяли. Не вижу проблем из за этого.
@@kiaseltosmoscow3294 Я тоже не вижу, но мне не продали машину, сказали продажи остановлены до выяснения ситуации.
@@nuub100 понятно
Дмитрий приветствую, отличный обзор/сравнение, владельцу пожелаю больших пробегов и хорошей эксплуатации.
Визуально Селтос побольше мне показался.
Спасибо что упомянул особенности шкода карок✌🏿
Хотел озвучить пару моментов:
бесключевой доступ, диодное освещение салона( подсветка интерьера и подсветка в ногах)
Однозонный климат контроль
Отсутсвие воздуховодов на втором ряду ( кстати в кульке это меня так же напрягло, когда катались в твоём )
Зарядка для гаджетов 2 ряд
Подлокотник с лючком для лыж;)
Карман на спинке водительского сидения.
Невозможность откл. Подушку безопасности на переднем сидении ( в караоке ещё и крепление изофикс есть)
Защита порогов
Авто
Стеклоподъемники на все двери.
ДХО на галогенах.
Это на вскидку.
Привет Александр, да все верно и правильно перечислил.
Спасибо за видео
Я себе в туссан ставил такие решетки. Уже проехал 150 тысяя и 5 лет. Я понимаю что воздушный поток сквозь решетку идёт меньшей скорости, как бы хуже движок охлаждается. Но . Насколько будет хуже охлаждаться движок, когда через пару лет весь радиатор будет с загнутыми сотами, весь забит дерьмом. Так что решеткч- правильно решение
Да, тоже так думаю
Наконец то начинаю смотреть)
Приветствую видосы класс блогодоря им я себе взял кулрея 3 дня назад . Есть просьба если есть возможность скинуть как нибудь музыку на твоих видео было бы супер
Спасибо большое
На Seltos полный привод на балке? Или шильд AWD просто для красоты на крыло приколхожен?
Полный, вариатор
Конкретно У нас полный привод.....
@@lelyukhincool и при этом сзади балка? Я думал так только французы делают.
@@BYGUR мужик про свою машину вообще ничего не знает. Жена все решает у него
Многорычажка на полном ставится. Владелец не в курсе просто.
Я что-то пропустил, Дмитрий сказал что селтос переднеприводный, а шилдике указано awd, да и двигатель 2 литра. ?
Вроде сказал 2 литра вариатор полный привод
Селтос по дизайну кажется более китайским.
Согласен
А мне по дизайну Кулрей нравится.
@@kiaseltosmoscow3294 я про это и написал) киа умеют в дизайн это видно по к5 и соренто, но селтос по дизайну совсем уж китайский. Но это внешка, салон приятный.
Дмитрий!) Жёсткость кузова это немного другое)
Да верно
Во дворе стоял селтос. Вроде норм... Но маленькие колеса портят вид. Что-то типа лифана майвей
Эа комплектация была на 16 дисках. А есть 17 и 18". Они богаче смотрятся.
Дмитрий, спасибо за интересные видео! Было бы неплохо использовать внешний микрофон, особенно, когда есть собеседник в кадре. А то Вас слышно хорошо, а всех кто дальше 0.5 м от телефона уже не слыхать.
Спасибо большое, записывал с внешнего, нужно было наоборот использовать два, но технически не мог.
35:07 Кому то будет важна корейская надёжность... Дмитрий, если владелец Селтос взял тебя в заложники, дай как нибудь знать. :)
Селтос надёжнее Китая, хотя бы потому что в Киа -атмосфера, аккп обычный автомат.
Тут вариатор
@@lelyukhincool лучше чем робот по любому.
Нет
@@lelyukhincool я в свои 40 лет никогда не отвечаю однозначно, ведь всегда найдётся тот, кто сможет спросить за «базар»;)
Не понял в чём большой плюс что лючок бензобака открывается с салона???
Как по мне удобнее
@@lelyukhincool Удобнее рычажок тянуть чем на крышку нажать? По мне так это просто привычка. Рычажок кстати можно забыть дернуть и придётся возвращаться )
@@lelyukhincool не, не удобно
В итоге какой авто лучше то? Или оба не рыба не мясо?
Я свой выбор сделал, и в ту цену за которую купил Кулрей, считаю отличной покупкой
@@lelyukhincool На этот вопрос нельзя ответить) Это чел не рыба не мясо не знает что ему нужно 🙄
Две машина- кто есть свинину, кто говядину, я лично пью водку! Каждый выбирает мясо я водку, никто не в прогаре
Китайцы впереди планеты всей по дизайну, эргономике и начинке. После китайца любой кореец или даже многие немцы выглядят устаревшими.
Раньше я всегда удивлялся концептам европейцев, но сейчас, когда идет выставка в Шанхае, у меня просто челюсть на полу от того, что творят китайцы.
Мне лично нравится больше Кулрей, чем Селтос. Очень современный, сбитый и молодежный авто. В такой машине и ты, и твой батя будут чувствовать себя молодо!
Эти решётки ставят как правило после лобового ДТП, так как оригинал дорого стоит.... а так конечно колхоз стайл
После лобового ДТП, сеточки от насекомых не очень помогут. Ну с колхозом Я соглашусь. Не очень смотриться. Но выбор жены. Значит пусть стоят.
@@kiaseltosmoscow3294 пусть жена решает , да ! И никаких проблем )
@@truetaras её выбор вы видели на авто. Будет что то другое, то сразу покажу.
Дмитрий,как поставить прошивку как у вас?
gmcust.su/
@@lelyukhincool ясно,я думал сами ставили
Кастом
Колхозные сетки на радиатор, сразу портят вид селтоса
Согласен. Колхозный тюнинг. Но Я смирился с тем, что радиатор не забьется от насекомых.
@@vivalasuccess посмотрим.
Это прикольный колхоз. Не портит вид авто вообще.
@@ava7ar1988 я бы такое на свою не поставил.......
@@kiaseltosmoscow3294 Я бы поставил. Авто интереснее смотрится.
смысл брать Селтос без полного привода ? это помоему единственный его плюс по сравнению с одногодками Китайскими авто за те же деньги.
Смысл брать Селтос с полным приводом? Обзоры хоть смотрели? Там где Крета с полным приводом проезжала Селтос пасует. Для полного привода лучше другое авто купить.
У нас полный привод и ни разу за всю снежную зиму не пожалели.
@@kiaseltosmoscow3294 Это понятно. Каждый хвалит своё болото. Надо как то оправдовать потраченные деньги.)
Полный привод точно не самый важный в Селтосе. Далеко на нём не заедешь.
@@Aynur8714 я не хвалю машину. У меня много к ней вопросов. Но полный привод реально помогал.
Селтос с однозонным климатом и это за 1,5 млн Корея охренела
К сожалению да
Селтос шикарно в темноте смотрится с этой полосой. Но только с расстояния. В близи не кажется что заводская установка.
Согласен, но днём жесть.
Было пару случаев в регионах, когда инсектор долго присматривался к полоскам.,.. Пытаясь понять колхоз это или нет? Можно ли за это оштрафовать?
Как вообще можно сравнивать оверпрайсовую, гниющую, не едущую, ломучую китайскую поделку на автомобиль и Джили Кулрей?)
Не смейте трогать Тигуан!!!
@@Filonenkoev дастаер: а чё, всмысле? 🤣
@@SD178 а че? Водка же.
кажется, видел уже отзыв этого владельца селтоса в другом обзоре)
Да, на канале feelauto
@@lelyukhincool наверное, столько этих обзоров пересмотрел, пока машину выбирал, запутался... точно помню, что в том обзоре была зима на улице, а в комментах писали, что это больше обзор жены, чем машины :D
@@TheSanSanch по факту то обзора к чему пришли? Жена или машина лучше?
@@Александр-н6ъ9ц что жена и машина просто созданы друг для друга))
Этот авто и сейчас преимущественно для жены и маленьких детей. У меня обычный седан.
Все киа/хендэ оцинкованы. По своей технологии, называется цинкрометалл. Оцинкован не сам металл, а слой над ним, и этот слой очень прочный. При обычном механическом воздействии, вроде прилетающих камней и царапин по кузову может страдать только лкп, в видео это видно по паре белых сколов на капоте Селтоса. Такие повреждения лкп не ржавеют. Ржавчина появляется после ДТП, когда надрывается металл. Видимо такой оцинковки нет только на крышке багажника из-за экономии, и возможно на крыше тоже. А вот Китай в этом плане хромает, не знаю как Китай подороже, но Кулрей точно. Это экономия на российских потребителя, но с другой стороны из-за таких вроде мелочей и стоят эти машины дешевле. Ещё неплохо бы сравнить техническую начинку, особенно подвеску, из какого металла там все сделано, и сколько это прослужит,уверен там все поинтересней будет.
Да верно, спасибо большое за комментарий, действительно на селтосе нет оцинковки на крыше.
Все, верно. Крышку багажника корейцы не цинкуют ни на одной машине.
Дим привет💪💪💪💪, а почему у меня ходовые такприкольно немерцают??? Просто горят ,обидно.
Привет, так передает камера
@@lelyukhincool ясно а я думал 2021 подзажали а так поприкольней бы было.
И к стати, вот этот поролон который ты во всех машинах ищешь Дим, в Кодиаке установлен и так же собирает в себя всю воду.. )))
Да видел и на октавии
Селтос это полный отстой до революционный .Лучше Китайца купить
Я знаю, что такое Китай. За год по гарантии только покрасили дверь. А у китайца сколько уже всего поменяли!!!!!! Сравните. Не хочется с китайцем жить в сервисе.
@@kiaseltosmoscow3294 возможно это дело случая, экземпляр такой попался...в семье gelly atlas 4ый год ,полет нормальный.
Самый большой плюс Селтоса в том,что не заржавел глушитель.
Заржавел.
Как это в Селтосе нет подлокотника …жесть
В крете тоже
Не поверишь дружище, меня тоже напрягло отсутствие подлокотника. Не могу ездить без подлокотника
Дмитрий, Спасибо за содействие! Обзор получился в точь, как мы с вами обговаривали!
Старался
оплату ТО пообещали у дилера geely? Продажный ты
Как вы видите рассказываю все как есть на канале, без продажного мнения
@@lelyukhincool а ведь хвалить не обязательно сейчас, главное вы выбрали время и нашли селтос!!! Прогнулся под Киа!!!
Мне тоже часто задают вопрос про Кулрей. Почему то при выборе машины, его сравнивают с Селтосом. Поэтому появился подробный обзор двух отличных машин. Тому кто еще не определился, может поможет выбрать одного из них. Либо вообще ни кого.
Запарил одна вода в словах, давай по делу, хорош херню нести про скосы, как стекло стоит фу поятт
Так об этом и видео, про качество сборки и конструктива. Завтра утром Volvo XC40 против Кулька
Шумки нет. А в каких азиатах она есть?! Разве что в лексусе, но он и создавался для продаж в Америке.
В кулрее не плохая
*Всегда говорил что Хендэ Крета на порядок выше этого французского хлама!!*
Крета чистокровный немец!!!С турбиной, 8 ступенчатой ДСГ, панорамой, круговым обзором, кожаным салоном Напа, премиальной музыкой с 36 динамиками и плазмой 56 дюймов
@@Sanches333 Крета воплощение мечты владельцев Мерседесев!
Получается кореец не лучше китайца …дожили
Вот именно
у selotos дизайн 🤢 🤮
Каждому свой дизайн. Хорошо, что есть выбор.
Как называется песня вначале? 🥺
Childhood
Диски на Селтосе - реплика от Мазды сх5 )
Совершенно точно!!!!! Очень маленький выбор дисков на рынке. Эти понравились!
@@kiaseltosmoscow3294 👍🙂
Она у него не закипает случаем)? Сетки жесть)!
Как закипит, то сразу вам расскажу. Испытываю разные сеточки, чтобы рассказать людям о них.
Скоро сниму видео машин У которых закипают двигатели. Решёток У них нет. Поэтому не в них проблемы......
@@kiaseltosmoscow3294 да вообще нужно быть упоротым наркоманом, чтоб считать что из-за сеток двигатель закипит.
У владельца селтоса похоже китайские датчики давления в шинах, а продали как родные
Может быть. Я не должен на новой машине выяснять кем произведены детали автомобиля. Они просто должны работать.....
@@kiaseltosmoscow3294 к сожалению добросовестности у наших дилеров не хватае
@@АлексМар-э7и ну вот так бывает.
Я думаю сказываются последствия колхозного тюнинга и перекидки колёс в левом сервисе. Легко датчики повредить по незнанию. Лично у меня больше чем за год ниразу ошибка по датчику не вылезала. Не может быть такого- на одной машине глючит постоянно, а на другой идеально работает, вероятность брака в такой детали минимальна.
@@АлексейМельник-х3ъ когда на машине первый глюк вылез через 1000 км. !!!!! Колеса не трогали, резину не меняли. О чем вы говорите???? Как выехали с автосалона в июне, так до ноября и ездили. Не трогали ничего !!!! А обслуживает машину Только у Дилеров!!!! Чепуху не пишите!!!!
Экономичный вариатор , что сэкономит столько за ремонт варика и отдаст
А автоматы не ломаются???? Все ломается. По гарантии вариаторы дилер меняет, если происходит поломка. Владелец ничего не платит!!!!
@@kiaseltosmoscow3294 автоматы дешевле в ремонте и не такие нежные и проблемные . Киа лучше автомат чем непонятный Варик. Вас ничему не учит жизнь. Вам фотона было мало ?
@@BENZINAAAA я на Фотоне ни копейки не потерял. А варик на Селтосе классный!!!!!
@@kiaseltosmoscow3294 время покажет.
@@kiaseltosmoscow3294 Автоматы ходят по 200-300 тыс и более без проблем. А вот с вариатором уже после 130 тыс надо быть на готове.
Китайские блогеры чтоб не говорили 😆😂
Киа собирает автомобиль больше по габаритам... Обзорщик "селтос выглядит больше, это удивительно! "
Дмитрий меняй свой на Джулион
Сравню
Да, воровство чужих идей не лучшее качество человека..., специально зашёл по ссылке на сравнение с Вольво... , там оказалось всё немного интереснее. Все таки копия - всегда хуже. (Я про само видео, а не об автомобиле). Подписался на тот канал...
Удачи не желаю....
Так это же мой видос!
Дмитрий торпеда шире не длиннее
Я имел именно длинну
@@lelyukhincool разве ваша машина шире ?
Просмотрев 7 минут вспомнил, что выход данного ролика анонсировали еще неделю назад, Дмитрий вы если делаете обзоры хотя бы подготовьтесь более или менее нормально. Можно было хотя бы помыть селтос перед обзором. Нам как зрителю будет приятно смотреть и тебе по грязи не придется елозить руками.
Зритель и так поставит оценку, настрочит комент)) А Димка и так свою копеечку получит. Мытый селтос просмотры не увеличит.
Не было время, снимаю по возможности в свободное время, если бы машину мыли не успели заснять до заката
Интересно за сколько продали Фотон 😄😄😄
Ровно за ту сумму, за которую и купили. 1690 тыс
@@kiaseltosmoscow3294 а дальше какая судьба у автомобиля не знаете?
И вообще почему взяли столь редкий на наших дорогах автомобиль?
@@AlBEREZIN88 Даже не знаю
Буквально месяц назад выбирал маме авто в пределах 2 млн. Увидел Селтос, снаружи очень понравился, выглядит дороже чем есть. Внутри какашка, весь пластик дубовый, привод передний. Взял Рав4.
Рав4 не стоит 2 млн. Минимум ещё столько же.....
У меня 1.5 млн полный привод.....
@@kiaseltosmoscow3294 Речь не про новый, а с пробегом.
@@kiaseltosmoscow3294 Этот смотрел: irkutsk.drom.ru/kia/seltos/41128029.html
До сих пор продается, уже подешевел.
@@ava7ar1988 бэушные для жены не рассматриваю.
Про задиры и про то как Кульдяев сжог вариатор уже писал кто-нибудь?
Пока нет
@@lelyukhincool Обленились.
И задиры есть и вариатор ломается. Это правда. Но это лишь единичные случаи. Которые производитель устраняет.
Крета на автомате может и 10 по трассе есть.
Вот о чем и речь
10-12 л расход У Креты на трассе У меня был. На Селтосе при такой же динамичной езде 6,5 л.
@@kiaseltosmoscow3294 у меня коллега по работе сменил на митсубиси эклипс крос прям кипятком ссыт, что расход теперь 5 литров по трассе 😄. Для него наверно будет большой неожиданностью, что теперь корейцы научились делать экономичные моторы)
@@kiaseltosmoscow3294 почему газ не поставил? Там ведь мотор с гидрокомпенсаторами.
@@AlBEREZIN88 Экслипс на порядок дороже.
Покраска селтоса ужасна! Самый косяк это пластмасса перед капотом и капот, это подтвердит любой, кто клеит капот плёнкой!
Краска очень тонким слоем покрашена. Это точно. Самый толстый слой на капоте и крыши 100 микрон. Все остальные детали окрашены 80-70-60 мкм.
Ещё и глючные датчики в шинах. Жесть
Их могли бы и не ставить. Толку от них нет.
Все понятно человек просто уже один раз обжёгся на Китае и уже не купит его, проблемы как не крути а запчастями есть, с тем же аналогами, хотя он сам признался что только это его и заставило продать авто. а на селтос всего валом.
Когда сеть дилеров Фотон началась уменьшаться, это сильный аргумент избавляться от автомобиля.
Я хорошо к китайским авто отношусь. После Фотона предложил жене Хавал или Джилли. Но она против была. Женщины по другому относятся к трудностям. Я много лет занимался перекупом. Поэтому тему машин хорошо знаю.
@@kiaseltosmoscow3294 ну вот я и говорю, осадок то остался…. По сути и у хавал и джили все норм пока есть диллеры и поставки из Китая, аналогов и других схем получить запчасти все ещё нет!
@@ВикторН-в3в если продают автомобиль, то должно быть гарантийное обслуживание, доступные запчасти. Это основа автобизнеса.
@@kiaseltosmoscow3294 к сожалению к Китая этого как не было так и нет, только через дилера и то долго по времени!
У кулрея за год поломок уже на 200000 чего тут сравнивать🤑
27:25 левое зеркало
Дочка кривляется....))))
@@kiaseltosmoscow3294 оживляет съёмки!, хорошего вам всего!
@@olenrulit7226 спасибо. И вам удачи!!!!
единственное приемущество...полный привод
Полный привод очень здорово работает!
@@kiaseltosmoscow3294 ну дак я и говорю это единственный плюс
@@ВладимирПопов-л7й куча плюсов!!!!! Комфортная подвеска! Отличная управляемость! Экономичная! Плавность движения! Уверенное ускорение! Шикарная музыка! Удобные сиденья!!!! Уже 7 плюсов! Могу ещё десяток плюсов назвать.
@@kiaseltosmoscow3294 да да да...я не ездил думаете на киа
@@kiaseltosmoscow3294 как это комфортная подвеска, если сами в видео говорите, что даже на 17-х колесах жестковато. Уверенное ускорение...это смотря с кем сравнивать. Думаю кулёк то порезвее будет.
Кнопки на руле классные на киа. В руле сильно французы проигрывают корейцам.
Мне кажется у Пежо и Ситроен все хорошо с этим
@@lelyukhincool ну у них и бюджет совершенно другой. По крайней мере для нас жителей СНГ, когда бюджетная машина стоит 48 средних зарплат. И у нас ещё средняя зарплата весьма завышена, ведь для многих 47 это очень большие деньги, но по статистике она такая.
Жаль что много брака в кулрей тк остальное камеры И так далее это все свистоперделки на любителя , хотя и приятные.
Подобные решётки всегда колхознл смотрелись🤣
Полностью согласен. Но выбора других нет. Как что то другое будет на рынке, так сразу поменяю.
Какой же селтос страшный снаружи.
Джили кулрэй, лада гранта. Дальше уже падать некуда.