Los peores problemas son los que están ocultos y si no revisas constantemente esta parte de tu motocicleta puedes sufrir un desperfecto mayor y hasta un accidente.
Qué útil video hermano, a mi me acaba de pasar que se salió el piñón a 9600 km, afortunadamente al igual que muchos, iba a baja velocidad y aun par de cuadras de casa.
Hola...Guerrero Mayor. Yo como muchos soy seguidor tuyo y con mi tornado e vvivido gratas experiencias. Gracias por tus videos y consejos buenas .Rodadas
Yo el original lo conseguí en un servicio de venta de Vento en ecatepec la encontré en el manual de la moto busca los lugares de los servicios normalmente tienen el teléfono y pregunta costó y existencia.
Bendiciones carnal el mío se movía pensé que es normal pero me sirvió este vidio una pregunta porque mi moto cuesta que da los cambios. Saludos desde Guatemala
Le queda cualquier seguro de piñon que te vendan en donde arreglen motos y en tu manual del usuario vienen los telefonos y direcciones de varios servicios de Vento (asi fue como la encontre).para q busques el mas cercano a tu residencia
Gracias por tu video, sólo te recomiendo que para que más gente lo vea o encuentre en búsqueda, ponle un nombre relacionado con la trama del video, éste pudo llamarse: Cambiar el piñón de (modelo de moto). Así más gente podrá encontrar tus vídeos a la hora de buscar, gracias por tu enorme ayuda, bendiciones carnalitos
Hola Guerrero. Te cuento que soy de Uruguay tengo una Yumbo Racer 200cc es casi igual a la Vento Tornado. Las diferencias son 1: el tanque es de chapa 19.5 litros 2:tablero de instrumentos mucho mas completo 3: los señaleros delanteros estan a cada lado del foco y no a los costados del tanque nafta 4: Freno trasero tambor 5: 15 hp motor y 15 torque 6: Aca vienen en color blanca como la mia y otra en color negro. Saludos. Felicitaciones x tu canal
Excelente Guerrero. Me encantaria que me mandaras un pequeño video a mi facebook para subir las imagenes y diferencias. Un fraternal Abrazo y lo mejor en tus Rodadas .
No te da el espacio Guerrero,lo más confiable es que periódicamente revises como va el desgaste del mismo seguro y así también observas como va tú dentaje del piñon.salu2
Hermano espero y puedas responderme, compre una moto usada todo va bien solo que tengo un detalle, cuando voy en marcha y meto el embrague y comienzo a frenar como que truena algo y hasta hace que como que simbre un poco la moto, crees que sea el piñón ? La cadena está bien tensada y limpia.
Ya la revisaste de esta parte?, se ve algo mal? Chueco?? Y también tienes que revisar antes que nada las ruedas, cuando la levante s giralas y acciona el freno primero detecta bien la procedencia del ruido Guerrero salu2
@@JLbiker Ya y está bien, la lleve a revisar y me dijeron que era pastas del embrague pero el embrague funciona bien, puede ser el hueso de cadena ? Cuando yo lo veo desgastado!
Es un poco complicado diagnosticar sin ver ni oir el fallo,lo que yo haría en tú lugar es buscar la opinión de 3 u 4 mecanicos si coinciden pues ahi esta el problema, al fin que un diagnóstico no te lo cobran,pero lo más probable es que tengas un problema interno por el tema de que se simbra
@@JLbiker Hermano, creo ya encontré el problema, si la cadena es demasiado grande hablo del espacio que tiene en los rodillos el sprot tracero tiene demasiado juego, es que compre la moto de uso
Hola buenas noches espero me puedas ayudar mi piñón se va asta el fondo es normal lo hacerco así como le hiciste y queda pero luego se escucha muy feo la cadena es normal
Brother , las tapas del piñón en las motos de ese cilindraje normalmente llevan solo dos tornillos el de en medio más largo que retiraste es del motor sería bueno que le des una checada por cualquier cosa aprietalo un poco más para evitar una posible fuga de aceite
Una acotación amigo...Esa golilla que va apenada al piñón...tiene unos dientes que alojan en la ranura del eje...al ver tu video..se ve que se desgastaron...se ve brillante en el canto interno...por lo que debes pedir ese repuesto y listo
Oye carnal y de ahí a los cuantos kilómetros se volvió a barrer ese seguro? Xk yo tengo una 250z y me dio ese mismo problema, solo que yo compre el seguro barato y no me duro más de 4 días y volvió a hacer lo mismo.
Revisa bien tu ajuste de cadena y ten mucho cuidado a varios compañeros y a mi se nos a dañado hasta la flecha impulsora del piñón y es defecto de fabricación 😤
Hola buenas tardes amigo, tengo una moto vento 150 doble propósito, le pasa muy seguido esa situación, se barre el el seguro, se lleva hasta 2 seguros por semana y sólo se utiliza hasta tres veces por semana sólo se llega a recorrer entre 5km o 10 km por día, cuál sería el problema ¿? Agradecería mucho tu respuesta, gracias
Bro, yo tuve el mismo problema, pero en mi caso es que en el momento que empezó a hacer el ruido la cheque y resulta que igual el seguro del piñón de barrio, pero al igual el piñón & la flecha, la flecha tiene muy poco desgaste, que me recomiendas hacer?
Señores les comento: tengo ese problema seguido y la verdad es frustrante y molesto. No entendía porque pasaba si todo el kit de arrastre era nuevo. Estuve experimentando om varias supuestas soluciones y al final solo quedó el limpiar la cadena y lubricarla correctamente y tensarla correctamente conforme al manual. Con eso queda bien, solo que dura como 30 días y vuelve el ruido. Me di cuenta que al momento de limpiarla había varios residuos de tierra aunque muy pocos pero se los quite y la lubrique... Eso es lo que deben hacer. Es todo... Gracias por su atención y espero que les funcione como a mi. Y no se asusten pensando que es el eje del motor o algo así. Generalmente ese no es el problema...
Gracias Bro pensaba que era algo del motor si pero mejor investigue eso seme hacia super raro porque cambio aceite muy seguido y jamás la dejo sin aceite los mandé a sincronizar totalmente y ese ruido seguía entonces Bro gracias probaré este metodo
Justo me pasa eso, puse un kit de arrastre nuevo y al avanzar truena bastante y por mas que reviso no veo nada anormal Tengo que quitar la grasa que viene en la cadena y volver a lubricar?
Amigo ami también me truena, y el mecánico me dijo que era el que agarra ese piñón el que va para dentro , el piñón me parece que debo de cambiar todo , y que tienen que bajar el motor para hacer todo , puedes ser solo esa pieza ? Igual que tú?
Esa flecha es la principal y si sale algo cara y escasa, una solución temporal y que varios he visto que hacen y les ha funcionado es soldar el piñon alineandolo correctamente, sólo te recomiendo que sea realizado por mecánicos de motociclistas que sepan donde va alineado y hayan revisado si tu flecha no tiene solución salu2
Ruido al andar en la parte trasera como por la cadena y masa de cuatrimoto seria esto igual? Ya se cambiaron los baleros de la masa(pensando era eso) y sigue tronando
@@JLbiker ya me cambiaron baleros de masay siguió tronando apesar de que dije al mecanico era mas la cadena el insistió y me la dejo ir con ese cambio jajaja luego la checo alguien mas y si es la cadena que ya esta floja parece
@@JLbiker pues segun es taller super certificado de todas las marcas asi de plus ultra se anuncia pero ps bueno esperemos si sea solo la caddna y no todo el kit de arrastre
@@JLbiker fué justamente el piñon delantero el problema. Se salió de la flecha cuando incliné un poco para dar la vuelta y debido a que estaba desgastado se patinaba, por eso no avanzaba y sonaba como matraca
Se está amoldando por qué no entra hasta el fondo y tiene juego ví cuando lo moviste compra una rondana astriada de clutch la pones enfrente del piñon y después su seguro y vas a ver cómo aprieta bien y no vas a volver a tener problemas eso es un defecto de varias motos Italika 250
Bueno puede haber 2 elementos a considerar para esos cambios de seguro, el primero la tención y alineado correcto de la cadena. Y él segundo, la calidad del mismo seguro, la vibración hasta cierta parte puede ser normal, mientras no haya ruidos 😉👍
No vi como se cambia el ruleman del eje del piñón de 110cc. En mi moto está duro el eje y cuando va en marcha hace ruido y es ahí el problema. Como solucionar.
Pues quizás si te acercas con algún Herrero pueda brindarte auxilio en ese aspecto y sino igual busca a Maya Motos en Facebook y quizás el te lo envíe por correo salu2
Lo mas común que pasa es que los tornillos se aflojan con la vibración y se sale el seguro ya me ah pasado varias veces. Mi pregunta es: ¿servirá ponerle sellador trabarroscas de esos de la marca loctite para evitar que esos tornillos se aflojen?
La cuestión seria Guerrero que también el seguro tarde o temprano se va a terminar las muescas y se tiene que cambiar constantemente, quizas usar loctite del de menor rango funcione, sería cosa de probar, grx x la aportación salu2
Si no me equivoco tu flecha tiene un poco de desgaste, tal vez esa sea la causa de que se haya desgastado tu seguro. Chécala se de varias persona que les ha pasado lo mismo. Saludos.
Amigo mi moto al ir soltando el clutch y acelerando como que truena antes de que entre la marcha , una vez que entra ya no hace ese ruido , igual cuando paso de primera a segunda hace como un clack clack y luego ya entra la marcha , que puede ser?
Si ya revisaste esta parte , revisa el ajuste de tu chicote de Clutch quizas no esta correcto y si ya lo hiciste muy probablemente sea interno de la caja, revisa la viscosidad y cantidad de aceite y si persiste tendrian que abrir la caja y revisar salu2
Hola amigo, en mi moto tengo un problema, el piñon delantero está como pegado, por un momento pense que las balatas estaban muy ajustadas por que la moto se siente muy frenada, necesito acelerar un poco mas de lo normal para salir en primera, puse la moto en neutral, trate de girar el piñon con la mano y está muy duro, ¿podria ayudarme? Se lo agradeceria mucho, de ante mano muchas gracias
Amigo, ese seguro se debe cambiar a los 10000 kilómetros. es básico en el servicio. El problema mas grave de no cambiarlo no es que se te dañe el piñón, sino que te come el estriado de la flecha.
Revisa muuuyy bien la flecha impulsora donde entra, ya que varias Tornado( incluida la mía presentan problemas de desgaste donde acopla el piñón 😤😤 Salu2
Tengo un problema en mi moto. Al girar la llanta hay una parte donde se frena un poco, y también la cadena se tensa. Alguien que me pueda dar un consejo o que le haya pasado lo mismo. Gracias
Fue hace 10 meses... Pero... Si aun te sirve, tu cadena ya perdió el paso, osea tiene que cambiarla y te recomiendo cambiar el kit de arrastre completo!
En primer lugar revisarla de esa parte , y en caso de que no veas problemas ahí revisar el ajuste del clutch o acudir con un técnico a su revisión salu2
Se me acaba de salir el piñón, no se donde quedo, venia bajando un puente y oi un ruido raro, supongo fue por el seguro, lo bueno que fue a 3 cuadras de mi casa
Que tal Guerrero hay que recordar que debe tener un poco de juego u tolerancia para trabajar al momento de que suba y baje la suspensión trasera, más o menos un cuarto de vuelta ósea que tenga un pequeño juego. Sí es mas grande a eso revisa tu ajuste y posición de cadena. Pero me imagino que es el juego existente, salu2
No te preocupes compré una Nitrox y la neta está de la verga,empezando por el tablero eléctrico se le va la onda y no cambia nada,y el chasis se rompió,y no en la mía en la de otros colegas q igual porta Nitrox
No tienes ningún conocimiento de lo que tiene que llevar la moto jajajaj, e visto varios de tus vídeos sobre la tornado en muchísimos das mala información y no estas bien informado
Qué útil video hermano, a mi me acaba de pasar que se salió el piñón a 9600 km, afortunadamente al igual que muchos, iba a baja velocidad y aun par de cuadras de casa.
Gracias viejon muy bien explicado
TU PRESENTACION ME CAUSO GRACIA, HACIENDOLE EL AMOR A UNA MOTO, IJIJIJIJI DIME COMO SE HACE ESO
Jajajaja si hombre por eso se cambió el nombre al canal 🤭 salu2
Excelente bro,,, ahorita checo esta princesa, no vaya a ser, gracias y saludos,,
De nada Bro para eso son estos videos ..Saludos
Gracias.... Exelente video....
Te estoy muy agradecido.
Hola...Guerrero Mayor. Yo como muchos soy seguidor tuyo y con mi tornado e vvivido gratas experiencias. Gracias por tus videos y consejos buenas .Rodadas
Guerrero Mayor ;) se oye Bien.grx brother por acompañarme en esta aventura un Saludo.
Una pregunta hermano donde encuentro el seguro del piñon ya que solo le.e puesto de italika y me dura un mes y lo vuelve a desgastare@@JLbiker
Yo el original lo conseguí en un servicio de venta de Vento en ecatepec la encontré en el manual de la moto busca los lugares de los servicios normalmente tienen el teléfono y pregunta costó y existencia.
Excelente video, gracias por la recomendación. Saludos
Grx a Ti Guerrero x seguir mis vídeos que bueno que te agraden y sirvan .Saludos
Bendiciones carnal el mío se movía pensé que es normal pero me sirvió este vidio una pregunta porque mi moto cuesta que da los cambios. Saludos desde Guatemala
Muchas gracias por tu informe.
Muy buen video amigo mi vento 250 a sonado igual, la checaré que tengas excelente día
Q bueno q te haya servido y mucho cuidado, Guerrero. Saludos
Gracias por el video!
Grx a ti por verlo y seguirme.✌
Oye una pregunta?? Mi moto empezó a hacer lo mismo es una honda C_90 don de puedo conseguir refacciones honda?? Por favor
Muy bueno
Muy buen video ahora voy a checar la mía nunca e revisado del piñón el seguro fuiste hasta la vento o lo compraste en cualquier tienda
En un servicio de Vento hermano .Saludos
@@JLbiker que direccion para buscar el servicio de vento necesito comprar esa pieza gracias por la informacion. 👍 soy del estado de mexico
Le queda cualquier seguro de piñon que te vendan en donde arreglen motos y en tu manual del usuario vienen los telefonos y direcciones de varios servicios de Vento (asi fue como la encontre).para q busques el mas cercano a tu residencia
Muy buen vídeo Felicidades saludos
Mil grx 😁 salu2
Que bueno que no hiciste caso omiso del ruido y preferiste revisar tu moto. Saludos
Si la seguridad ante todo saludos
Exelente video bueno el consejo.
Grx Guerrero Saludos
Gracias por tu video, sólo te recomiendo que para que más gente lo vea o encuentre en búsqueda, ponle un nombre relacionado con la trama del video, éste pudo llamarse:
Cambiar el piñón de (modelo de moto).
Así más gente podrá encontrar tus vídeos a la hora de buscar, gracias por tu enorme ayuda, bendiciones carnalitos
Grx x la aportación Guerrero así lo haré salu2
Hola Guerrero. Te cuento que soy de Uruguay tengo una Yumbo Racer 200cc es casi igual a la Vento Tornado. Las diferencias son 1: el tanque es de chapa 19.5 litros 2:tablero de instrumentos mucho mas completo 3: los señaleros delanteros estan a cada lado del foco y no a los costados del tanque nafta 4: Freno trasero tambor 5: 15 hp motor y 15 torque 6: Aca vienen en color blanca como la mia y otra en color negro. Saludos. Felicitaciones x tu canal
Excelente Guerrero.
Me encantaria que me mandaras un pequeño video a mi facebook para subir las imagenes y diferencias.
Un fraternal Abrazo y lo mejor en tus Rodadas .
grasias tengo un problema con mi moto que podria ser eso mañana lo reviso
Suerte bro y siempre con cuidado
Igualmente Guerrero y hecho por los deseos; ) te los devuelvo multiplicados
Buenas tardes carnal seme acaba de salir la estrella que modelo es para encargarlo estoy amedio camino
En el vídeo viene claramente el número amigo
Don de compraste tu seguro en la refaccionaroa de vento o don de venden las cosas cloneadas
En la de Vento Bro
Mi moto trae un tipo tronido en esa parte cres que sea lo mismo o el rodamiento del interior ..
Y gracias por el video
Ya he sabido de varias con esa falla
Mejor destapala y checa la Guerrero 👍
@@JLbiker ok lo voy Acer no la e movido para no dañarla mas
Saludos cordiales amigo, oye disculpa se le podrá poner dos seguros empalmados, para mayor resistencia
No te da el espacio Guerrero,lo más confiable es que periódicamente revises como va el desgaste del mismo seguro y así también observas como va tú dentaje del piñon.salu2
Hermano espero y puedas responderme, compre una moto usada todo va bien solo que tengo un detalle, cuando voy en marcha y meto el embrague y comienzo a frenar como que truena algo y hasta hace que como que simbre un poco la moto, crees que sea el piñón ?
La cadena está bien tensada y limpia.
Ya la revisaste de esta parte?, se ve algo mal? Chueco?? Y también tienes que revisar antes que nada las ruedas, cuando la levante s giralas y acciona el freno primero detecta bien la procedencia del ruido Guerrero salu2
@@JLbiker Ya y está bien, la lleve a revisar y me dijeron que era pastas del embrague pero el embrague funciona bien, puede ser el hueso de cadena ? Cuando yo lo veo desgastado!
Es un poco complicado diagnosticar sin ver ni oir el fallo,lo que yo haría en tú lugar es buscar la opinión de 3 u 4 mecanicos si coinciden pues ahi esta el problema, al fin que un diagnóstico no te lo cobran,pero lo más probable es que tengas un problema interno por el tema de que se simbra
@@JLbiker Hermano, creo ya encontré el problema, si la cadena es demasiado grande hablo del espacio que tiene en los rodillos el sprot tracero tiene demasiado juego, es que compre la moto de uso
Grx x la aportación Guerrero y que bueno que ya le hayas encontrado la causa 😉👍
Hola buenas noches espero me puedas ayudar mi piñón se va asta el fondo es normal lo hacerco así como le hiciste y queda pero luego se escucha muy feo la cadena es normal
Brother , las tapas del piñón en las motos de ese cilindraje normalmente llevan solo dos tornillos el de en medio más largo que retiraste es del motor sería bueno que le des una checada por cualquier cosa aprietalo un poco más para evitar una posible fuga de aceite
El largo viene agarrando una base bro y si ya lo revise del apriete grx 👍😉
Una acotación amigo...Esa golilla que va apenada al piñón...tiene unos dientes que alojan en la ranura del eje...al ver tu video..se ve que se desgastaron...se ve brillante en el canto interno...por lo que debes pedir ese repuesto y listo
Grx Guerrero de hecho fue un grave problema que mas adelante tuve y la solución no fue para nada economica. saludos
Oye carnal y de ahí a los cuantos kilómetros se volvió a barrer ese seguro?
Xk yo tengo una 250z y me dio ese mismo problema, solo que yo compre el seguro barato y no me duro más de 4 días y volvió a hacer lo mismo.
Revisa bien tu ajuste de cadena y ten mucho cuidado a varios compañeros y a mi se nos a dañado hasta la flecha impulsora del piñón y es defecto de fabricación 😤
@@JLbiker y me podrías decir, como darme cuenta si mi flecha está dañada y necesita cambiarse?
Destapa la tapa del piñón y revisa el desgaste de los dientes donde trabaja este mismo
Hola saludos desde Santiago de cali colombia lago así me pasaba a mi
Salu2 a Colombia Guerrero y espero que le hayas dado solución
Amigo buen dia le quiero consultar ese piñon no tiene que llevar ningun tipo de juego o de movimiento
Si claro debe de tener un juego pequeño de tolerancia
el piñon tiene un pequeño movimiento lateral sobre el eje estriado como la ybr 125 o estA fijo como lo dices en el video?
Debe tener un poco juego o tolerancia Guerrero salu2 y no olvides suscribirte 😉👍
Krilin da buenos tutoriales.
Hola buenas tardes amigo, tengo una moto vento 150 doble propósito, le pasa muy seguido esa situación, se barre el el seguro, se lleva hasta 2 seguros por semana y sólo se utiliza hasta tres veces por semana sólo se llega a recorrer entre 5km o 10 km por día, cuál sería el problema ¿?
Agradecería mucho tu respuesta, gracias
La cadena floja o mal calibrada de los ajustadores de rueda trasera, quizas. Salu2
Bro, yo tuve el mismo problema, pero en mi caso es que en el momento que empezó a hacer el ruido la cheque y resulta que igual el seguro del piñón de barrio, pero al igual el piñón & la flecha, la flecha tiene muy poco desgaste, que me recomiendas hacer?
Q mal plan Guerrero y pues si por eso hay q estar revisando constantemente este problema
Y si es poco el desgaste te recomiendo que vayas pidiendo las piezas por q en Vento no las tienen a la mano solo sobrepedido
Tengo una pregunta señor hay un pequeño juego entre en piñón y el eje.
Debe tener un pequeño juego solo de tolerancia.
Salu2
Señores les comento: tengo ese problema seguido y la verdad es frustrante y molesto. No entendía porque pasaba si todo el kit de arrastre era nuevo. Estuve experimentando om varias supuestas soluciones y al final solo quedó el limpiar la cadena y lubricarla correctamente y tensarla correctamente conforme al manual. Con eso queda bien, solo que dura como 30 días y vuelve el ruido. Me di cuenta que al momento de limpiarla había varios residuos de tierra aunque muy pocos pero se los quite y la lubrique... Eso es lo que deben hacer. Es todo... Gracias por su atención y espero que les funcione como a mi. Y no se asusten pensando que es el eje del motor o algo así. Generalmente ese no es el problema...
Gracias Bro pensaba que era algo del motor si pero mejor investigue eso seme hacia super raro porque cambio aceite muy seguido y jamás la dejo sin aceite los mandé a sincronizar totalmente y ese ruido seguía entonces Bro gracias probaré este metodo
Post la el kit de arrastre está nuevo
@@stivengamer9329 el mío si. Pero uun así hay que lubricar y limpiar
Justo me pasa eso, puse un kit de arrastre nuevo y al avanzar truena bastante y por mas que reviso no veo nada anormal
Tengo que quitar la grasa que viene en la cadena y volver a lubricar?
Una pregunta amigo vi tu video quiero salirme las dudas tiene que aver un juego entre el piñón y el eje x favor sacarme de las dudas
Si debe de haber un pequeño juego pero no debe ser muy marcado .
Salu2
Solo con un alambre puedes hacer el seguro y con éso puedes rodar a baja velocidad, para que llegen a su destino
Grc por la aportación Guerrero.
Amigo ami también me truena, y el mecánico me dijo que era el que agarra ese piñón el que va para dentro , el piñón me parece que debo de cambiar todo , y que tienen que bajar el motor para hacer todo , puedes ser solo esa pieza ? Igual que tú?
Esa flecha es la principal y si sale algo cara y escasa, una solución temporal y que varios he visto que hacen y les ha funcionado es soldar el piñon alineandolo correctamente, sólo te recomiendo que sea realizado por mecánicos de motociclistas que sepan donde va alineado y hayan revisado si tu flecha no tiene solución salu2
Ruido al andar en la parte trasera como por la cadena y masa de cuatrimoto seria esto igual? Ya se cambiaron los baleros de la masa(pensando era eso) y sigue tronando
No estaría por demás revisarlo no creés??
@@JLbiker ya me cambiaron baleros de masay siguió tronando apesar de que dije al mecanico era mas la cadena el insistió y me la dejo ir con ese cambio jajaja luego la checo alguien mas y si es la cadena que ya esta floja parece
Aunque ps quiza los baleros durarian 3 meses mas ya se cambiaron pero mejor decir lo que es y no sacar chambas mas caras no?
Pero si no le saben ??
@@JLbiker pues segun es taller super certificado de todas las marcas asi de plus ultra se anuncia pero ps bueno esperemos si sea solo la caddna y no todo el kit de arrastre
una pregunta es normal que el piñón teniendo el seguro se mueva hacia adelante y atrás? como que tiene un poco de juego
Sí Guerrero es normal que tenga un poco de juego salu2
Lamentablemente ese es uno de los mayores problemas que tiene esa moto
Mi moto ya no avanza cuando meto cambios, me hace un ruido extraño en la caja de cambios, alguna opinión de qué puede ser?
Sólo que la lleves a revisar Guerrero, seria muy irresponsable dar una opinión con tan poca información 🤷♂️ salu2
@@JLbiker fué justamente el piñon delantero el problema. Se salió de la flecha cuando incliné un poco para dar la vuelta y debido a que estaba desgastado se patinaba, por eso no avanzaba y sonaba como matraca
Es normal o me falla algo.. Grasias.
Se está amoldando por qué no entra hasta el fondo y tiene juego ví cuando lo moviste compra una rondana astriada de clutch la pones enfrente del piñon y después su seguro y vas a ver cómo aprieta bien y no vas a volver a tener problemas eso es un defecto de varias motos Italika 250
Grx por la aportación Guerrero aunque ya sufrió daño irreversible y tuve q cambiar la trasmisión salu2
Es lo que necesitaba confirmar!! Dudaba que el piñón tolerará algún juego.
Buen video que grasa le pones a tu cadena saludos
De la de spray Guerrero. Saludos
Que tal tengo una cross Max 250. Y en ocasiones se me a caído la cadena a que se debe eso?
Puede ser que este mal ajustada o que le falte una goma o baquelita que lleva para que corra por ella la cadena revisala.
Salu2
Mi moto está sonando así mismo gracias ya se que es el seguro que está dañado
Que bueno que te haya servido el video Guerrero.
Salu2
Ayudenme a llegar a los 5000 suscriptores por favor. GRX BUENAS RODADAS.
Excelente video y super sugerencia,por cierto que cadena me recomiendas para la princesa ya la recorrí todo lo q se pudo y me urge cambiarla!!
Acude con tu distribuidor y trata de colocar la original Guerrero
Oye amigo el piñón ya fijo es normal que tenga moviemnto asía los lados???
Si debe de tener un ligero juego es una tolerancia muy importante pero no debe ser demasiado marcada.👍 salu2
Buen día tengo ese problema ya van 3 seguros q desgasta m dijeron q podría ser mi caja 🤔
Y has visto daño en donde va el piñon??🤔
@@JLbiker no se ve daño solo q en 4y5 vibra un poco
Bueno puede haber 2 elementos a considerar para esos cambios de seguro, el primero la tención y alineado correcto de la cadena.
Y él segundo, la calidad del mismo seguro, la vibración hasta cierta parte puede ser normal, mientras no haya ruidos 😉👍
No vi como se cambia el ruleman del eje del piñón de 110cc. En mi moto está duro el eje y cuando va en marcha hace ruido y es ahí el problema. Como solucionar.
Como puedo hacer un seguro casero no tengo disponible cerca el repuesto del seguro del piñon
Pues quizás si te acercas con algún Herrero pueda brindarte auxilio en ese aspecto y sino igual busca a Maya Motos en Facebook y quizás el te lo envíe por correo salu2
Es normal q se mueva el eje un poco hacia dentro y fuera,si lo halo?
Debe tener una pequeña holgura
Lo mas común que pasa es que los tornillos se aflojan con la vibración y se sale el seguro ya me ah pasado varias veces. Mi pregunta es: ¿servirá ponerle sellador trabarroscas de esos de la marca loctite para evitar que esos tornillos se aflojen?
La cuestión seria Guerrero que también el seguro tarde o temprano se va a terminar las muescas y se tiene que cambiar constantemente, quizas usar loctite del de menor rango funcione, sería cosa de probar, grx x la aportación salu2
Ponle rondanas de presión a los dos tornillos funciona muy bien yo tengo la misma moto
Si no me equivoco tu flecha tiene un poco de desgaste, tal vez esa sea la causa de que se haya desgastado tu seguro. Chécala se de varias persona que les ha pasado lo mismo. Saludos.
No le encontré desgaste a la flecha Guerrero
Pero grx x el tip voy a estar al pendiente
Entonces probablemente fue el ángulo de la toma y que bueno que lo solucionaste así de fácil. Saludos.
Si Bro grx y Saludos
Amigo mi moto al ir soltando el clutch y acelerando como que truena antes de que entre la marcha , una vez que entra ya no hace ese ruido , igual cuando paso de primera a segunda hace como un clack clack y luego ya entra la marcha , que puede ser?
Si ya revisaste esta parte , revisa el ajuste de tu chicote de Clutch quizas no esta correcto y si ya lo hiciste muy probablemente sea interno de la caja, revisa la viscosidad y cantidad de aceite y si persiste tendrian que abrir la caja y revisar salu2
Buen dia
Le da mucho ruedo al punto al q necesitamos ver
Grx Guerrero lo tomaré en cuenta para los siguientes vídeos salu2
Los tornillos dónde va el piñón ya no aprietan que de debería de hacer en ese caso pregunta
Cambiar tú piñon Guerrero salu2
Hola amigo, en mi moto tengo un problema, el piñon delantero está como pegado, por un momento pense que las balatas estaban muy ajustadas por que la moto se siente muy frenada, necesito acelerar un poco mas de lo normal para salir en primera, puse la moto en neutral, trate de girar el piñon con la mano y está muy duro, ¿podria ayudarme? Se lo agradeceria mucho, de ante mano muchas gracias
Lo mejor es llevarla a revisión urgente por que puede ser problema de la caja o también que la cadena esté muy ajustada aunque lo dudo. Salu2
Cuando subirás lo de Igo México ????
Amigo, ese seguro se debe cambiar a los 10000 kilómetros. es básico en el servicio. El problema mas grave de no cambiarlo no es que se te dañe el piñón, sino que te come el estriado de la flecha.
De hecho ya tuve problemas con la flecha impulsora pronto subire el video.salu2 y gracias por la aportacion
Jaja esa moto me animé a comprarla con tus primeros videos de esta moto solo me duró 1500km jaja
PD por un choque la moto funcionaba bien
El seguro es ese que tiene puesto con dos tornillos solo que seguramente se desgasto
Por que mi piñón tiene mucho juego, es necesario cambiarlo?
Revisa muuuyy bien la flecha impulsora donde entra, ya que varias Tornado( incluida la mía presentan problemas de desgaste donde acopla el piñón 😤😤
Salu2
Se te ha caído el deslizador de cadena?
Hasta ahorita no y q bueno por q hacen un des.. ..
Mi moto al jalarse en 2da marcha ase un ruido muy feo que podría ser
La caja
Oye bro, mi piñón ya tiene mucho juego, en un día se chingo 3 seguros diferentes, apenas le puse 3 seguros juntos pero si sigue así ¿porque razón es?
Puede q tu cadena este mal ajustada
Tengo un problema en mi moto. Al girar la llanta hay una parte donde se frena un poco, y también la cadena se tensa. Alguien que me pueda dar un consejo o que le haya pasado lo mismo. Gracias
Fue hace 10 meses... Pero... Si aun te sirve, tu cadena ya perdió el paso, osea tiene que cambiarla y te recomiendo cambiar el kit de arrastre completo!
donde compras tus refacciones?
En Av.Ingenieros Militares en la sucursal de Vento.
Saludos
Gracias Bro solo como dicen los demás ponle un nombre al vídeo más relaciónado por qué yo iba a comprar el pistón pensando que era eso
Entendido y anotado Guerrero salu2
Como se llama la rolita de fondo
Saludos
Black Goldie de Perfect Muse
@@JLbiker Gracias 👍
@@JLbiker Un suscriptor más
@@andresmasil1596 Grx Guerrero un abrazó
En mi moto cuando meto segunda se tironea y se escucha como si se barriera la cadena del piñón, que es lo que puedo hacer?
En primer lugar revisarla de esa parte , y en caso de que no veas problemas ahí revisar el ajuste del clutch o acudir con un técnico a su revisión salu2
Perdón..mi moto tuvo un ruido maluco y era el deslizador de cadena qué dónde no se cambie, se come la tijera...
Asi es Fuere ese pequeño plástico como afecta salu2
A vos se te desgasto el seguro!!es el que esta sujetado con los dos tornillos.
Si pero además se desgasto la flecha impulsora o de arrastre, que de hecho he visto que a tenido problemas en otras más, salu2
Demasiado tarde se me salió todo el piñón y se amarro la moto..por suerte iba baja velocidad...
Cuanto lamento escuchar esto Guerrero, espero que lo soluciones Pronto. salu2
Revise el piñon para limpiaron a los costados y resulta que las tuercas estaban flojas.
🤦♂️😡que te digo Guerrero 🤷♂️salu2
Se me acaba de salir el piñón, no se donde quedo, venia bajando un puente y oi un ruido raro, supongo fue por el seguro, lo bueno que fue a 3 cuadras de mi casa
Lo importante es que no te paso nada Salu2.
A mí se me rompe el seguro muy seguido como 2 veces al mes ya cambié la estrella y sigue igual
No has acudido a revisión en alguna agencia ??
no se danio el eje ??? slds
Afortunadamente no por q fue casi de inmediato.saludos
Parce yo le cambie el kit de arrastre nuevo pero sigue teniendo juego q puede ser
Que tal Guerrero hay que recordar que debe tener un poco de juego u tolerancia para trabajar al momento de que suba y baje la suspensión trasera, más o menos un cuarto de vuelta ósea que tenga un pequeño juego.
Sí es mas grande a eso revisa tu ajuste y posición de cadena. Pero me imagino que es el juego existente, salu2
No te preocupes compré una Nitrox y la neta está de la verga,empezando por el tablero eléctrico se le va la onda y no cambia nada,y el chasis se rompió,y no en la mía en la de otros colegas q igual porta Nitrox
Pues Grx x la aportación Guerrero y Saludos
Si tienes 1 año con esa moto entonces la traes de la verga
Sip asi es😁😂🤣😂 saludos
Ayer me paso en carretera, estuve a punto de matarme
Cuanto lo siento Guerrero esperó que estes bien 🙏
Pero puede o no tener juego?
Si debe de tener una pequeña tolerancia Guerrero algo de un 1/4 de vuelta
Dentra asta dendro la chaveta o no
??
Pero pinche seguro
🤣🤣
No entiendo porque todos ponen música de fondo, solo es molesto, queremos una buena explicación no escuchar musica de supermercado.
La mía tiene un juego similar no haci de espantoso pero si rosa será lo mismo
Te recomiendo estar revisandola constantemente por que la mía y la de varios así empezó 😕
@@JLbiker Si ya la revise es el seguro salió de muy mala calidad tu vídeo me saco de la duda
No tienes ningún conocimiento de lo que tiene que llevar la moto jajajaj, e visto varios de tus vídeos sobre la tornado en muchísimos das mala información y no estas bien informado
Grx Guerrero Saludos
Esa moto es basura ... Mejor tirala
Amigo una pregunta el piñón debe tener un ligero juego o tiene que ser fijo