🔴 Change of BALATAS "details" and (care) of Motorcycle Drum Brakes. COMPLETE!!!
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- IF you want to Change the Balatas of your motorcycle, you have to check these details. Get a good braking, without noise and without unexpected failures ✅✅✅
Flamas... yo veia tus videos con mi esposa... desafortunadamente ella se fue al cielo... tenia mucho tiempo que no me metia a tu canal... siento bien feo 😢
Animo bro, animo
Ojalá pronto puedas estar mejor hermano🫂 abrazo a la distsncia
Dios te bendiga ❤
Fuerzas bro yo tbm perdí mi esposa cuando viajamos en carro saludos desde Perú Lima
Un abrazo desde la distancia y piensa que ella todavía te acompaña, no te sientas sólo
La verdad que te agradezco compre mi primer moto y no entiendo una verga de motos y la verdad que está bueno aprender estas cosas minimas que te salvan de un mecanico aprovechador!.. saludos desde Argentina
Saludos desde Medellín - Colombia 🇨🇴 muchas gracias por compartir conocimiento parcero!
Ijole.. todavía cada que voy a hacer algo de mantenimiento.. me pongo a ver sus videos.. yo queria ver el punto de la leva, a leva... Pero esa no tenía.. saludos...a el buen Flamas..👍
Eres un chingon mi hermano, explicas muy bien , gracias por compartir tu conocimiento.
Se nota q sabes y tienes experiencia gracias por el video saludos de Bolivia
Los mejores videos son los tuyos! Además tenés muy buena onda, hermano. Te mando un abrazo desde Buenos Aires. Hoy cambio la balata delantera (acá les dicen zapata o cinta)
Excelente video . Soy nuevo con las motos y mi freno no funcionaba. Explicaste muy bien como funcionaba. Estoy seguro que me va a servir. Gracias.
Buenísima profe!!!! Muy muy buena!!!!!!
que buena informacion en este canal jijosuchingamade.. TODOS los motoristas deberian estar suscritos al flamas!!
muy cierto amigo,, siempre debes traer frenos capaces de frenar el motor. Las capacidades del sistema de frenado siempre superiores a la potencia del motor.. Exelente consejo.
Descrives muy bien las espesificasiones, grasias a eso he aprendido mucho, sube una descripsion sobre las alteraciones a los carburadores... Saludos
Me pareció útil solo falto hacerlo en la práctica a detalle el ponerlas y la limpieza . Si lo haces lo más pronto sería lo mejor 👌
Tomo nota de todo,la mía tiene tambor detrás,video fantástico!!saludos desde Málaga,España.
Gracias me ayudaste a aprender me salió bien mi cambio de balatas
Gracias flamas🌡️👍
Te falto mostrar las balatas viejas contra las nuevas, para saber cuando ya hay que cambiarlas
Depende de las pastas pero no hay que dejar que se desgasten completamente
@@gustavo-jy3gn por qué ??
tengo esa misma pregunta, cuando hay que cambiarlas?
Todas las motos tienen marcas tanto en la leva como en el plato porta balatas, la balata se reemplaza cuando ya no hay más ajuste y las marcas tanto del plato como la leva se han emparejado, viendo la pasta ningún mecánico te va a poder decir si ocupa reemplazo
Debes de saber que tiene una tipo pasta, ya cuánto están viejas es puro fierro
gracias Don flamas, me voy animar a cambiarle las balatas a mi motoneta.
Gran explicasion justo lo q estaba busscando geasias like crack 😊
Subes muy buenos videos eres claro y específico en los temas que tocas , gracias por compartir flamas ,te mando un fuerte abrazo carnal
Muy buena explicación vacío lo hago y funciona de 10 Saludos desde Argentina
Me ha gustado mucho como explicas amigo!!! Tengo moto por primera vez. Asi que acudire a tus conocimientos mas de una vez!!! Una Keller 110 tengo
Información. Muy. Técnica gracias. Brother
Oye @Flamastv cuando haces el cambio de frenos de tambor a frenos de disco. Pagaría por ver uno de tus videos haciendo lo.
Bendiciones brother, por compartir tu conocimiento 🎉🎉
Wouuu eso no
Lo sabía está chido así
Sabré un poco más sobre mi moto👌
Buenas tardes.
Muchas gracias por su enseñanza.
Buena inf Bro grasias por compartirla ojalá la apliquen esos que no quieren gastarle a sus moto
Gracias por tu comentario 👍🏼
Gracias flamas por existir y tener este canal que ayuda como no tienes idea. Muchas gracias
No puedo usar grasa de baleros?
Hoy aprendí más sobre las baladas. Saludos Flamas
Si maestro... Ya aprendí!! Excelente clase!!
Que chingon amigo explicas super bien nuevo sup y a recomendar tu canal
saludos flamas, geniales tus videos.. Saludos desde Bolivia 🇧🇴.. 🕉️ 🙇🏽♂️ 🙋🏾♂️
Al chile no me la sabia esa , eso explica porque se atora el freno de mi Yamaha enticer 125 2005
Hola buen día me queda una duda e checado que luego los resortes de mi moto se me an quebrado o se reviran y con el paso del tiempo me hace lo mismo a que se debe ESPERO Y ME PUEDAS SACAR DE LA DUDA SALUDOS Y GRACIAS POR EL DATO ESTA SUPER EXPLICADO 👍🏻
De hecho apenas ayer le acabo de chequear la llanta de adelante y le hice toda la limpieza completa a la llanta de adelante y lubricacion como dices a lo que lleva movimiento lo que note es que la llanta delantera no tenia grasa en los baleros me imagino que ha de estar igual a la próxima que tenga la herramienta completa se los cambio
No se los cambie porque no los tenia a la mano y como lo hice en el trabajo pues ya no pude salir a la refacionaria para comprarlos y todavía falta aprender a sacarlos porque soy nuevo en esto de las motos y pues estoy aprendiendo tampoco me vayas a regañar che flamas 😂😂😂😂😂😂😂
Nomas me falta revisar la llanta trasera completa y esa si si le hscen falta hasta balatas nuevas gomas del rin trasero baleros todo el servicio completo de la llanta trasera porque creo que es la que es un poco más fácil y la que se desgasta mas asi ya no me ando con cosas de que tengo que quitar todo para poder hacerle un cambio de balatas que ya estan desgastadas y luego después un cambio de gomas que ya estan como quiera si algúna cosa no la veo muy dañada la puedo guardar para en caso de alguna emergencia y tengo unas piezas en buen estado todavía que me pueden durar hasta unos 6 meses mientras consigo las otras
Es bueno aprenderle de mecánica asi ya sabes que le estas haciendo el trabajo completo como debe de ser porque uno mismo esta viendo como se lo haces y nada mejor que hacer las cosas uno mismo asi te aseguras de que quede bien
Por cierto la llanta delantera la abri por que no me funcionaba el velocimetro y por eso fue que la abri no la abrí por revisarle como andaba de adentro pero pues ya que andaba ahi dije tengo tiempo y la herramienta ya esta destapado le doy una limpiada general a todo lo de la llanta delantera y listo quedo mejor que como estaba
Solo me falta apretarle el freno delantero que es el que se me paso pero pues ahorita en un ratito mas lo aprieto como quiera ni la agarre solo ayer para ir a la tienda a 500 metros y ya regrese ya ahorita en la mañana que se calme el frio lo hago saludos y que tengan un buen día
Es comentario. No poema
Ah bueno patrón pa saber jefe alguna otra cosa que se le ofresca?
Gracias por la información... Una pregunta... Si el tambor ya está muy gastado no es conveniente rellenarlo como lo hacen en algunos videos o de qué manera puedo ajustar las balatas para que alcancen a frenar, ya que se ve que aún tienen bastante vida, gracias, saludos desde Uruapan, Michoacán
Gracias amigo muy importante lo que enseñas
A mi me pasó q tenía muy gastada la balata de atrás y el de adelante funciona bien pero cerca de mi casa hay una bajada demasiado empinada y no le da solo al freno de delante y me pasó q frene y seguí de largo pero despacio, por suerte safe y hoy compré las balatas nuevas
Te escribo desde León Guanajuato y no e podido encontrar un buen mecánico mi moto me salió muy detallosa desde nueva
Hola
Saludos me encantan todos tus video.
Gracias por darte el tiempo para explicarnos sobre el mantenimiento de la moto.
Va haber en flamas radio en vivos?
que buen video bro, saludos desde colombia
Flamas habla de los frenos de disco !!! Xfa un vídeo gracias saludos desde León Guanajuato
Q buena intro haha, gracias!!
Muy buen contenido bro, me gustaría un vídeo o un consejo tuyo de cambiar frenos de tambor a de disco
Yo tengo una DT150 delivery y quiero hacerla de disco y pretendo comprar huesos de una DTsport Pero no sé si le dan así al quita y pon ojalá me pudieras orientar saludos de Guadalajara Jalisco
Mi buen flamas también hay que darle una lijada leve a tambor de la moto.para quitar alguna impureza
para quitar el "brillo" pero lo minimo si
hola, tengo el mismo problema que estas explicando.. ya no sabia que hacer jaja saludos desde argentina !!!
Gracias por tus consejos broder me interesa el manual del servicio completo
Gracias saludos flamas
Excelente información amigo 🤝🏻
Gracias ,mejor que llevarla a la agencia,les comenté, y según quedó al 100, y pura verga , grande crack 🤙
Estaba pensando en preguntar lo de la lijadita cuando en ese momento lo dijo. 😂
Saludos!
Muchas gracias!
Gracias carnal ahora se por que se quedan pegados mis frenos
Me sirve mucho tus videos
excelente servicio!!!
Gracias por la info 👍
Excelente explicación viejo, sobretodo el humor que le pones, eso evita que sea tedioso aprender y hasta da gusto.
Una duda, cuando rechina la balata es porque ya se acabó la pasta y hay que comprarle una nueva?
No siempre. Tenés que chequear que todavía tenga material. Por lo general el ruido es por óxido o desgaste
Exelente 👍
Buenas tardes yo quiero saber si los resortes las baratas van vueltas para guarda latas o para el o tro lado
Buena explicación
Gran trabajo!... una consulta... cuando hay desgaste en la llanta(asiento de las cintas)... se podría montar un "buje" o requiere una llanta nueva... Gracias! saludos!
Me gustó el vídeo saludos
Hola flamas será que una vez puedas hacer un vídeo cambiando de freno de tambor a uno de disco sería chiva
Lo máximo
Verga te la mamaste chingon tu explicación así si no me rompo la madre y seré motorista y tendré al pedo el caballo de acero 🏍️
Consulta vieras que yo cambie todo el porta fibra o zapata. Pero ahora no me frena que podría ser. Vi en el video que dijiste algo linear la palanca a un indicador que tiene.
El Dharius
Si es bien divertido con la lluvia 🤣🤣🤣
Tu hermana me ama digo yo desde villahermosa tabasco México
Amigo una pregunta le.puedo cambiar la caja de cambio de 4 velocidades a una de 5 en un a honda 125
Buenos días , Oye mi flamas tienes video de los Valeros y retenes de las ruedas ??
Acabo de encontrar tu video, hermano eres un chingon, gracias por explicarlo tan a detalle. Una duda, cuanto es el tiempo de vida útil de un rin completo, no de rayos? Saludos
Amigo una pregunta porque es que me calienta mucho la bocina trasera especialmente el portafibras,acabo de ponerle bocina y fibras(balanta) nuevas,saludos de Costa Rica
Hola a mi en el freno delantero se me frena de golpe y desp alos segundo se afloja solo pero no están muy gastadas
Hola amigo oye duda se me poncho la llanta trasera de mi ft 150 grafito y la persona que la cambió dejó el freno muy duro y no me percaté porque no probé la moto, al día siguiente la voy a usar y estaba andando despacio porque estaba el freno accionándose por tal motivo lo afloje y ya quedó pero el problema ahora es que cuando enciendo la moto y avanzo al pisar el freno se escucha que pega fierro con fierro sabes a que se deba, según yo esta bien pero no sé qué hice mal? El sonido más cercano es cuando metes primera así se escucha en la parte del pie para frenar
Cumpa como regular los frenos de mano si ya cambiastes bomba de freno y calipet
saludos😉
Hoye donde puedo comprar balatas delas que tienes en la mano cuando empieza el video
Excelente video
FLAMAS MI CHINGON ESPERO ME TOMES EN CUENTA MI COMENTARIO,ME GUSTARIA QUE HABLARAS QUE TAL SALEN LAS MOTOS DINAMO SI LAS RECOMIENDAS O NO LAS RECOMIENDAS YA QUE ME GUSTAN LOS ESTILOS CLASICOS QUE MANEJAN LAS DINAMO Y MI PRESUPUESTO NO ES MUCHO PUES QUERIA SABER SI RECOMIENDAS LA DINAMO O MEJOR ME JALO CON ITALICA
SALUDOS MI FLAMAS !!!
Hola flamas al pedal de freno trasero le di 2 a 3 CTM de distancia , a también se me rompió resorte de pedal de freno Cg trasero gracias flamas así como dices se lubrica
Flama buenas noches, tengo una motoneta italika, pero el freno trasero lo siento muy duro cuando aprieto la manija, y le subo más los frenos pero no frena bien solo se pone más duro, que debo checar o cual puede ser el problema ya que veo que todavía trae buenas pastas en las balatas
Hola buenas noches, mi moto al frenar en la rueda trasera truena, lla cheque y la verdad es que no doy con la falla, te agradecería mucho tu opinión gracias.
La mía es moto casi nueva con poco uso, y cada semana tengo que llevarla al taller para que limpien el freno de atrás, ya que hace ruido.
Que tal broo , tienes algún lugar para llevarte mi moto y le des una revisada de todo, quiero que ande al 100 pero ya no confío en nadie para llevarla. Saludos y Excelentes videos
Muy buena onda El Flamas Saludos amigo
Hay alguna marca de piezas qué recomiendes qué sean mejores que las de la propia marca de la moto (Italika por ejemplo)?
¡Completo Flama Gxs.!
Saludos flamas!!! 👍👍
Flamas habla de las personas que desfiltran sus motos para que corran mas
Si te refieres a quitar el filtro de aire.
Es una gran pend... No se gana practicamente nada y en cambio lo pierdes todo (Daños en carburador, daños en valvulas, cilindro y piston basicamente van a la basura...)
@@eduardodom-sol5324 al desfiltrar una moto corre mas por que cuando la desfiltras le da mejor respiracion y corre mas un wey desfiltro su pulsar 135 la probo y jalaba como 👹 le dio miedo y la filtro de nuevo an desfiltrado una 125z una ft150ts una grafito al desfiltrarla consume mas gasolina no te ofendas lo digo por que seee y no hablo nd mas por hablar
@@cookiesinthesky7357 Amigo, estoy en esto de la mecanica desde hace 7 años y desde hace 4 comence a profecionalizarme en este oficio.
Trabaje en la preparacion de motores de competencia 4t y 2t, trabajando con motores desde 125cc hasta los 1000cc, actualmente sigo capacitandome por el puro gusto a mi trabajo.
Si te digo que no vale la pena es por que de verdad es asi.
Aunque al final es tu vehiculo, puedes hacer lo que gustes con el, pero insisto en que eso te va a salir mas caro que si hubieras trucado de verdad ese motor.
Evitese problemas, si quiere potencia, aumente cilindrada, aumente compresion, modifique el arbol de levas, juegue con los grados de avance de la chispa, mejore admision y escape, mejore la chispa, modifique su carburador a los nuevos parametros y modificaciones, haga porteado de culata, asegure un buen enfriamiento al motor y aligere el vehiculo lo mas posible.
Una simple modificacion no es suficiente, una cosa acarrea otras y si no se hacen simolemente no se gana nada...
@@eduardodom-sol5324 sin ofender no me importa si eres mecanico o si sabes o no cada quien puede aser con su moto lo que quira
Estoy de acuerdo con Eduardo. Yo probé la mía sin filtro y es lo mismo, solo obtuve más consumo de gasolina
Falto que explicara como saber que medida balata es la correcta para la moto, en algunas motos varea la medida de la balata delantera con la trasera.
Hola una pregunta ya se que tienen un lado de ir ubicadas ...
Pero tambien tiene un lado para ponerlas o pieden ir de cualquier lado
siempre chingon
Buen diaaaa enojon ❤️❤️❤️
La palanca que jala el chicote el triángulo debe ir hacia el punto de la palanca ?
Flamas tengo una ft 150 italika y me gustaría ponerle una llanta delantera como la que muestras en este video cual seria la medida
Saludos cordiales. Y para el ajuste en la maneta?. Apenas me hice de la moto que dejo mi suegro,( dt 150 italika) en paz descanse y le estoy haciendo su mantenimiento
Flamas tienes patas de hilo jajaja igual que yo 😁👌👍