Всем привет, у меня рс дорест 2008 г.в. 1) про отличие bwa и ccza не очень правильно. Бензин они потребляют один и тот же, там много других конструктивных отличий- материал блока, ремень и цепь и тд. 2) как владелец рс-замечаю каждую рс в потоке, процент дубасящих рсок минимален, дубасящий солярис или поло вы увидите чаще. 3) в чипе нет ничего плохого, не обязательно стартовать с места что бы словить кайф от мощности переднеприводного авто. С чипом любой обгон на трассе приносит вам удовольствие, а светофорные гонки это удел заниженных девяток. В целом владельцы РС в общей массе своей - вагодрочеры, а они довольно бережно относятся к автомобилю. 4) всем ищущим Октавию 1.8 на айсине - рекомендую присмотреться к рс. Затраты на ТО почти такие же, но плюсом идёт отличная подвеска, суперудобные кресла, ксенон в базе , более производительные тормоза и в целом болеее актуальный внешний вид. В сети полно информации по профильным сервисам, в которых без труда и особых финансовых трат можно сделать диагностику перед покупкой. 5) добавив 300 врядли возьмёшь Ауди хотя бы такого же года с вменяемой комплектацией. 6) багажник это главная фишка, даже если 90% времени он пустой Всем мир!
Сам езжу на субарике и тоже замечаю что летают одни поло да солярисы,я сейчас думаю на что меня субаря и рассматриваю рску,как они вообще в плане рулежки подвески ?Единственное что меня отпугивает это передний привод
Поддерживаю полностью! Тоже владею дорестом 2006г. По мне так в доfl намного больше плюсов чем в fl. Внешку можно без проблем освежить, как и интерьер, если это кому-то нужно.
У меня такая же 2011 год 220 тыс пробега , масло меняю каждые 6-7 тыс масло не доливал ни разу. Коробка живая до сих пор !!! Владею больше 5-ти лет и никаких проблем
Владею с 2011 года обычной октавией а5 1,8 DSG-7. Успел ПО ГАРАНТИИ поменять дважды мехатроник. Масложер шел с завода. Поэтому на 180 тыс поменял поршневую группу с модернизированными маслосъемными кольцами. Заодно заменил цепь на более усиленную (есть такие) которую видно невооруженным глазом. За все это в 2018 году отдал 167тысяч рублей с работой. Езжу до сих пор. И, думаю, что еще лет десять буду ездить. Очень нравится автомобиль- практичный, крепкий, домашний.
Вот я на столько обзорщиков подписан, а тебя недавно нашел. Грамотнее тебя не видел.. продолжай, и выпускай видосы почаще) посмотрел почти все твои ролики
Как раз я счастливый обладатель Октавии А5 1.8 автомат 2013г. Реально рабочая лошадка. Масложора так же не наблюдается (125 000 км), ранее масло менял по регламенту Шелл, со 100 км, после замены ГРМ, начал использовать Liqui Moli каждые 7500 км. - расход на сотку 7 - 8л по трассе и 8-10л город т.е. как новенький двигатель ;) Всех с Новым Годом!
Владею такой же. На 95 приемистость хуже, ей нужен 98. 95 можно лить снежной зимой когда движок особо не крутишь. Масложор начнется к 100тыс км пусть хозяин не обольщается, и хоть ты меняй масло раз в 5 тыс, от судьбы не уйдёшь. Слабое ЛКП у нее, толи из-за неудачной оцинковки, толи технология покраски такая, краска местами вздувается сама по себе. Ррракета, когда есть зацеп!
@@evgenn177 ну смысл людям покупающим Октавию с таким движком ездить спокойно и тем более по трассе. Тогда возьмите просто Камри и не парьтесь. В любом случае будут давать под сраку авто
Привет из 2023, цены на такие рс-ки с пробегом далеко за 200к от 1,4 миллиона рублей))) дальше будет больше) 100 бензин 70р/литр. Так что удачи на дорогах)
Тоже была А5 октавия 1.8 2012г. За 147т проблем не было) очень сильно нравился этот авто, сейчас йети 1.4т,2015г, тоже норм 152т... Даже дсг 7 доработали проблем нет... Хочу теперь рс ку))) А5 как в видео...
Раз автор сказал про кастрол, у меня есть вопрос. В Lancer 9 после капиталки (замена колец и колпачков на 185 т.км.) заливается только кастрол эдж 0-40, сейчас пробег 275 т.км. Езда динамичная, и долив последний раз был литр на 10 т.км. Разве плохое масло?
Про (плохой) Кастрол не слушай никого, покупай только у официального дистрибьютора в Росси и шаннс на потдельку сведётся к нулю. Кастрол это очень достойный бренд, один из старейших в мире. ( Да, что там в мире)
Может быть вопрос не по теме но буду рад ответу, сильно ли она отличается по шумоизоляции и плавности хода от Киа Сид 1 рестайлинга, я про гражданскую версию 1,6. Есть ли смысл переплатить за неё?
И по шумке и по управлению сид с ней не соперник, в этом плане рс практически эталон! И да я владелец рс без чипа и с пробегом 160к за все время полетел катализатор и потекла стойка, кайф машина!
в принципе правильно, но не совсем, дорестайл и правдой надёжнее и у дорестайла есть мкпп ;), также у дорестайла bwa с ремнем..у которого 2 косяка, толкатель ТНВД и маслоотделитель. Масложор - везение...обычно они все немного кушают.это нормально, моя ест 1л на 10.000км, живя в Европе меняю масло 8-12 тысяч, езжу в основном на дальняк. ресурс мотора +-300.000км, турбина +-250...смотря как ездили, загубить ее просто ;). внимательно выбирайте такие машины.
Дима, молодец, спасибо, что не про багажник, салон и прочую лабуду... Рассказал по факту... Сто тыщ пробег наверное уже нереально найти, а машинка хорошая.
В Европе продавалась дизельная вторая RS - езжу сейчас на такой - на ней конечно толком не погонять, но по трассе ездить очень таки приятный агрегат, как никак 320 момента дают о себе знать. На одометре 210 тыс, а проблем с двигателем серьезных нет.
Мне кажется, когда человек выбирает VAG, ему нужно смотреть 2 канала: Евгений Кулешов, который рассказывает только о минусах и Дмитрий Рогов, который рассказывает только о плюсах. Только так может сложиться полная картина.
Рапид это шляпа!Мне показался он дубовым ведром.Если есть деньги на содержание RSки то надо брать по любому.Сам думаю о RS но я с Европы буду пригонять ,если надумаю купить
про пробеги...все отлично крутится..во всех блоках...понять+-можно только по мото часам, но это не гарантия..от машины зависит и ее эксплуатации (трасса/город)
Дим, RSка имеет 2 коробки. DSG и ручку. А если не хотите не то и не другое, берите 1.8 автомат и прошивайте ее до 200л.с. И вот оно счастье. Катаюсь уже год и бодро наваливаю, не боясь ремонта корабаса. Берите только после ноября 11 года. Поршневая там доработанная. Еще, не лейте Castrol, и меняйте масло, не реже 8 тысяч.
Карл Великолепный RS а5 fl с мкпп официально в РФ не продавались, да и нет их на рынке б/у! Не вводите народ в заблуждение. Ручка была на дорейстайле и на a7 пошла вновь. Что касается АТ на 1.8 150ткм у неё ресурс, с чипом ещё меньше. Так что счастье ваше имеет сроки)) Что касается выбора и замены масла в моторе - здесь соглашусь.
Павел, да странно. Я был уверен в том что такая модификация присутствует. Прошу прощения, наверное спутал ее с 1.8 и РС первого поколения. Что касаемо коробки Айсин, судя по отзывам коробка весьма неприхотливая, если конешн в 60 тысяч, менять в ней масло. 320 Нм, она легко переваривает. Дальше чиповать, не вижу смысла, да и жалко двигатель. А вот DSG, меня наоборот отпугнуло, от покупки модификации RS. К ней я присматривался в начале. А как почитал эти танцы с бубном в пробках + 30 тыс это сцепа, которую, все же менять придется раньше 100 тысяч. А если "повезет", от высокого давления продавит прокладку, в следствии чего, масляный насос, пережжет мехатроник. А это еще + 40/50 тысяч рублей. Почитал я это все, и на прочь переключился на обычный гидротрансформатор и модификацию 1.8 с турбинкой, сделал ей обвес, споллер, 17 катки. Почти 1 в 1. Если автор не против, могу фотку скинуть )
Дмитрий Рогов про ресурс 150 ткм я и имел в виду айсин. Что касается ДСг-6 я сам лично на своей рске проехал 180ткм и никаких проблем не было, сейчас ездит на ней мой знакомый, пробег уже за 200 и все ок!
И что же, не разу не было поменяно сцепление? Часто ли вы в пробках стоите? Какова ваша манера езды? Да и откуда такие цифры в 150 тысяч? Когда это обычный бублик был менее надежнее чем робот?
Она может и ехать быстро….но это шкода! Невзрачная шкода о которой забывают через 5 мин. Это не спорт машина…с ней не будут делать фотосессии, не будут останавливаться чтобы спросить, в пробке не будут спрашивать про неё! Ну шкода…
Здравствуйте Дмитрий. Собираюсь искать первый в жизни полноприводный кроссовер-внедорожник. С 2014 облизываюсь на Kia Sorento 1 поколения, рестайлинг, дизель.(2006-2009) Если будет возможность, снимите пожалуйста обзор на него. С выбором не тороплюсь, за помощью буду обращаться к профессионалам. Если не сложно, оставьте комментарий, по поводу данного авто. Заранее спасибо!
Н Нн слышал про слухи. Поэтому машина будет приобретаться не на последние деньги и с помощью автоподбора. 3 года назад не рискнул брать, взял Ситроен с4 седан(новый), теперь буду избавляться от ёлочного чуда))) Нужна машина, таскать прицеп и по возможности научиться мелкоузловому ремонту...
тут нет двух важных факторов. Тут есть один основополагающий фактор - рс-ку надо бать только с нуля. и покажите мне парочку неадекватов, которые будут брать в любом поколении и в любом рестайлинге рс октавию с пробегом.... просто позырить охота на них)
если брать у людей которых ты знаешь и знаешь историю тачки то можно ,а так чтобы х.з у кого а если еще и битую по морде то все понятно она на подходе к свапу коробаса и мотора либо же капиталку ,а это уже конкретный попадос)
У меня октавия тур 1.8 турбо Стейч 2 Езжу на кастроле 5 на 40 За 7 т ни разу не доливаю Купил на пробеге 70т начал ездить на кастроле 5 на 30 ел масло Перешёл на 5 на 40 масло не ест Пробег щас 170т
они есть как до рестайл, ну пару сам видел. А свежие, можно найти от 700 до 800, но надо смотреть и видеть что смотришь. Много катяхов о данной Шкоде на Ютубе и в интернете.
Вот бесит в автоподборщиков типо шарят что и как в тачках, но в прошивках как лапух в поле, зачем говорить что нет смысла прошивать данный агрегат? Типо мол стерать покрышки лишний раз,чел с начала посмотри как едут такие шкоды на прошивках, только потом тыкай пальцем нахера это нужно
Ты професор тебе сколько лет что ты расказываешь о шкодах?у тебя их сколько было. И сколько ты их купил за свои деньги? Такое ощущение что тебе лет50 и у тебя их было шт 20.
Смешно, у меня гольф гти мк6, гольф гти мк 7, туарег нф 3tdi, туарег сr 3tdi, Тигруан 220 лс. Каравела 2,0 tdi, и ни одна не потребляет масло, обслуживание у официалов, диапазон замены 15 т, уважаемый прдборщик про жер масла на вагах, откуда черпаете информацию?
Естественно: масложор начинается на этом двигателе из-за залегания маслосъемных колец - которые очень маленькие, как и на всех tfsi двигателях, и собственно если масло менять часто и качественное, то двигатель проживет больше...И собственно кастрол - я по собственному опыту знаю - большое количество на угар уходит, и я не считаю его качественным...Разрекламированным да, рекомендуемым концерном ваг - да, но тут их взаимная прибыль важнее, чем безпроблемная работа у конечного пользователя..
может и есть проблемы, но не тошнить же теперь на конченных устаревших технологически КИЯХ, я после сида пересел на октавию, и понял, что корейский автопром остался в 90-х
Какой 1 мотор и какая одна коробка..... Можно дизель на механике, и бензин на механике, любой вариант возможен... И да, по мощности, динамике дизель одинаков, у меня дизель.
Тошниться в пробках, дсг не любит, если вы часто стоите в пробках, вам не нужно покупать такое авто, коробка будет тупить и ломаться. Она просто любит скорость, чтоб на ней жгли, в таком режиме она прослужит намного дольше.
Смотря какой dsg 6 ступка или 7,это rs а тут полная композиция, либо она на механике идёт или dsg 6 и эта коробка по прочности не хуже автомата, не надо путать с dsg 7
Смотрю видос про РСку и считаю деньги на капиталку своего 1.8 tsi.... Чипуют кстати не для светофорных гонок 0-100, а для 140+, ибо дальше динамика заканчивается у Шкоды.
едет это когда нажал педаль акселиратора и уже через 2 сек фура уже позади, а не по 5-6 секунд прибывать на встречной полосе, если считаешь что это ненужно тебе хватит и атмосферной ФСИ
@@Lexin777 смотри есть втс врс и РС только одна и в определеных цветах. Это для любителей экономить когда по заводу с виду две тачки единичные а разница только под капотом
Всем привет, у меня рс дорест 2008 г.в.
1) про отличие bwa и ccza не очень правильно. Бензин они потребляют один и тот же, там много других конструктивных отличий- материал блока, ремень и цепь и тд.
2) как владелец рс-замечаю каждую рс в потоке, процент дубасящих рсок минимален, дубасящий солярис или поло вы увидите чаще.
3) в чипе нет ничего плохого, не обязательно стартовать с места что бы словить кайф от мощности переднеприводного авто. С чипом любой обгон на трассе приносит вам удовольствие, а светофорные гонки это удел заниженных девяток. В целом владельцы РС в общей массе своей - вагодрочеры, а они довольно бережно относятся к автомобилю.
4) всем ищущим Октавию 1.8 на айсине - рекомендую присмотреться к рс. Затраты на ТО почти такие же, но плюсом идёт отличная подвеска, суперудобные кресла, ксенон в базе , более производительные тормоза и в целом болеее актуальный внешний вид. В сети полно информации по профильным сервисам, в которых без труда и особых финансовых трат можно сделать диагностику перед покупкой.
5) добавив 300 врядли возьмёшь Ауди хотя бы такого же года с вменяемой комплектацией.
6) багажник это главная фишка, даже если 90% времени он пустой
Всем мир!
Сам езжу на субарике и тоже замечаю что летают одни поло да солярисы,я сейчас думаю на что меня субаря и рассматриваю рску,как они вообще в плане рулежки подвески ?Единственное что меня отпугивает это передний привод
Поддерживаю полностью! Тоже владею дорестом 2006г. По мне так в доfl намного больше плюсов чем в fl. Внешку можно без проблем освежить, как и интерьер, если это кому-то нужно.
Хочу а5 рест rs прикупить ,стоит того?Все экземпляры после переборок движков
канареечно желтый кто вспомнил октавию Ильдара автоподбора?
Shad0w Go лимонка
Pow Bass ильнур автодомкрат
Ильдар veos автомикс
она у него как раз полноприводная)
Есть такое
У меня такая же 2011 год 220 тыс пробега , масло меняю каждые 6-7 тыс масло не доливал ни разу. Коробка живая до сих пор !!! Владею больше 5-ти лет и никаких проблем
по запчастям как
Какой расход? Как динамика? По двигателю был ремонт?
Какое масло льешь?
Кроме того что эта машина полное гавно )))
@@reutovprod66почему говно
Как всегда чётко, понятно, грамотно. Спасибо)
Владею с 2011 года обычной октавией а5 1,8 DSG-7. Успел ПО ГАРАНТИИ поменять дважды мехатроник. Масложер шел с завода. Поэтому на 180 тыс поменял поршневую группу с модернизированными маслосъемными кольцами. Заодно заменил цепь на более усиленную (есть такие) которую видно невооруженным глазом. За все это в 2018 году отдал 167тысяч рублей с работой. Езжу до сих пор. И, думаю, что еще лет десять буду ездить. Очень нравится автомобиль- практичный, крепкий, домашний.
Seat наконец-то упомянул. Сделай как-нибудь на них обзор. Знаю, их немного) Может Ibiza или тот же Leon
Всё по делу! Начал смотреть этот канал и не нарадуюсь ценной информации! 👍
Ещё RS есть и были дизельные 2.0 td 170 сил, и коробки есть ручные.
А разве в Россию их поставляли?
@@Belenoff )))
Спасибо хочу себе такую взять но только на механике!!!
Правильно Санёк автомат чистая шлаебота
Вот я на столько обзорщиков подписан, а тебя недавно нашел. Грамотнее тебя не видел.. продолжай, и выпускай видосы почаще) посмотрел почти все твои ролики
Как раз я счастливый обладатель Октавии А5 1.8 автомат 2013г. Реально рабочая лошадка. Масложора так же не наблюдается (125 000 км), ранее масло менял по регламенту Шелл, со 100 км, после замены ГРМ, начал использовать Liqui Moli каждые 7500 км. - расход на сотку 7 - 8л по трассе и 8-10л город т.е. как новенький двигатель ;) Всех с Новым Годом!
Владею такой же. На 95 приемистость хуже, ей нужен 98. 95 можно лить снежной зимой когда движок особо не крутишь. Масложор начнется к 100тыс км пусть хозяин не обольщается, и хоть ты меняй масло раз в 5 тыс, от судьбы не уйдёшь. Слабое ЛКП у нее, толи из-за неудачной оцинковки, толи технология покраски такая, краска местами вздувается сама по себе. Ррракета, когда есть зацеп!
Не начнётся... Зависит от масла и стиля вождения... И что называть масложором? 400гр на 10т? Или литр на 3тыс?
На Школе всегда лкп было хуже чем у vw
оллллльлл
@@evgenn177 ну смысл людям покупающим Октавию с таким движком ездить спокойно и тем более по трассе. Тогда возьмите просто Камри и не парьтесь. В любом случае будут давать под сраку авто
Да какая ракета ! Хлам столетней давности !
Молодец. Грамотно, чётко и без мата!
Классно рассказываешь 😁💪
Очередное отличное видео! Однозначно лайк!
Задний бампер крашенный? Или на видео так кажется?
бампер и крыло
и дверь задняя правая, если на то уже пошло)))
@@rogovmobil масло то какое заливал прошлый владелец? Интересно, потому что сказал что масло не кушала
Привет из 2023, цены на такие рс-ки с пробегом далеко за 200к от 1,4 миллиона рублей))) дальше будет больше) 100 бензин 70р/литр. Так что удачи на дорогах)
Ах.... Какая же она красивая!!!
Отличный обзор ! Спасибо
Тоже была А5 октавия 1.8 2012г. За 147т проблем не было) очень сильно нравился этот авто, сейчас йети 1.4т,2015г, тоже норм 152т... Даже дсг 7 доработали проблем нет... Хочу теперь рс ку))) А5 как в видео...
Раз автор сказал про кастрол, у меня есть вопрос. В Lancer 9 после капиталки (замена колец и колпачков на 185 т.км.) заливается только кастрол эдж 0-40, сейчас пробег 275 т.км. Езда динамичная, и долив последний раз был литр на 10 т.км. Разве плохое масло?
Про (плохой) Кастрол не слушай никого, покупай только у официального дистрибьютора в Росси и шаннс на потдельку сведётся к нулю. Кастрол это очень достойный бренд, один из старейших в мире. ( Да, что там в мире)
Ведущий супер класс! Речь чётко поставлена. Тебе на ТВ! Спасибо.
Дмитрий Рогов, очень нравятся ваши обзоры, но прям очень хочу услышать обзорчик об опель инсигния до рестаил, и ниссан кашкай 1 до рестаил и рестаил.
Дмитрий, хочется узнать ваше мнение, об конкуренте этой шкоды Инфинити джи 35, цена примерно одинаковая и динамика тоже.
Была такая рска дорест, потом искал джиху, но они все отжатые. Купил М35, абсолютно доволен
Дима, спасибо, что продолжаешь радовать! И это, ты грязных машин ещё не видел)
Может быть вопрос не по теме но буду рад ответу, сильно ли она отличается по шумоизоляции и плавности хода от Киа Сид 1 рестайлинга, я про гражданскую версию 1,6. Есть ли смысл переплатить за неё?
Сид кажется шумным и жёстким?
ВАГ с любом сегменте более качественные автомобили делает. В том числе и к октавии это относится по сравнению с сидом
И по шумке и по управлению сид с ней не соперник, в этом плане рс практически эталон! И да я владелец рс без чипа и с пробегом 160к за все время полетел катализатор и потекла стойка, кайф машина!
в принципе правильно, но не совсем, дорестайл и правдой надёжнее и у дорестайла есть мкпп ;), также у дорестайла bwa с ремнем..у которого 2 косяка, толкатель ТНВД и маслоотделитель. Масложор - везение...обычно они все немного кушают.это нормально, моя ест 1л на 10.000км, живя в Европе меняю масло 8-12 тысяч, езжу в основном на дальняк. ресурс мотора +-300.000км, турбина +-250...смотря как ездили, загубить ее просто ;). внимательно выбирайте такие машины.
Дима, молодец, спасибо, что не про багажник, салон и прочую лабуду...
Рассказал по факту...
Сто тыщ пробег наверное уже нереально найти, а машинка хорошая.
если бюджет выделать около 800, то можно ещё. У машины из ролика и 70 ещё нет
Дмитрий Рогов, ну это исключение... Найти иголку в стоге сена. Респект, что Вы нашли, но это уже тот самый 1%, так сказать случайность. Повезло...
@@Чатланин-я7ъ я владею с 2014г. 100 000 пробег
Я вот думаю взять Октавия А 5 2011 года в очень хорошем качестве. Что скажете?🙁
В Европе продавалась дизельная вторая RS - езжу сейчас на такой - на ней конечно толком не погонять, но по трассе ездить очень таки приятный агрегат, как никак 320 момента дают о себе знать. На одометре 210 тыс, а проблем с двигателем серьезных нет.
Эта машина лютое дно
Мне кажется, когда человек выбирает VAG, ему нужно смотреть 2 канала: Евгений Кулешов, который рассказывает только о минусах и Дмитрий Рогов, который рассказывает только о плюсах. Только так может сложиться полная картина.
Классная RS-ка и цвет)
дмитрий, подскажи пожалуйста, а если дсг 7 у меня когда нибудь отправится в утиль я смогу поставить обычную ручную коробку? заранее спасибо, успехов.
и если какая то инструкция по ее замене?
Спасибо.хотел и перехотелось
За какую цену сейчас можно купить хороший вариант в 2021, стою перед выбором rs в этом кузове или свежий рапид 1.4
Рапид это шляпа!Мне показался он дубовым ведром.Если есть деньги на содержание RSки то надо брать по любому.Сам думаю о RS но я с Европы буду пригонять ,если надумаю купить
Блиннн чоткая тачка, мне б такую
"Жёг на ней как на адской колеснице" (с) Что-то проорал
Мотор ставился только один????? А дизель? Забыл про дизель
Разве шкода октавия рс не лифтбэк?
про пробеги...все отлично крутится..во всех блоках...понять+-можно только по мото часам, но это не гарантия..от машины зависит и ее эксплуатации (трасса/город)
очень интересная тема про «везде отлично крутится»!... Можете предоставить такую машину для проверки?
Для любителей драйва посоветую гольф 7 с правельным мотором и полным приводом. Прим как у меня
А какие тут параметры дисков и резины ? Хочу себе подобрать :)
Пожалуйста обзор на Сааб 9-3 последнего поколения.
Вас блогеров как послушать, так вообще надо пешком ходить, к любой машине можно докопаться
Дим, RSка имеет 2 коробки. DSG и ручку. А если не хотите не то и не другое, берите 1.8 автомат и прошивайте ее до 200л.с. И вот оно счастье. Катаюсь уже год и бодро наваливаю, не боясь ремонта корабаса. Берите только после ноября 11 года. Поршневая там доработанная. Еще, не лейте Castrol, и меняйте масло, не реже 8 тысяч.
Карл Великолепный RS а5 fl с мкпп официально в РФ не продавались, да и нет их на рынке б/у! Не вводите народ в заблуждение. Ручка была на дорейстайле и на a7 пошла вновь.
Что касается АТ на 1.8 150ткм у неё ресурс, с чипом ещё меньше. Так что счастье ваше имеет сроки))
Что касается выбора и замены масла в моторе - здесь соглашусь.
Почти полностью согласен с Павлом. Только ресурс, как по мне, около 200 000 км. А айсин к 140-160 т. км. начнёт мозги ковырять.
Павел, да странно. Я был уверен в том что такая модификация присутствует. Прошу прощения, наверное спутал ее с 1.8 и РС первого поколения.
Что касаемо коробки Айсин, судя по отзывам коробка весьма неприхотливая, если конешн в 60 тысяч, менять в ней масло. 320 Нм, она легко переваривает. Дальше чиповать, не вижу смысла, да и жалко двигатель. А вот DSG, меня наоборот отпугнуло, от покупки модификации RS. К ней я присматривался в начале. А как почитал эти танцы с бубном в пробках + 30 тыс это сцепа, которую, все же менять придется раньше 100 тысяч. А если "повезет", от высокого давления продавит прокладку, в следствии чего, масляный насос, пережжет мехатроник. А это еще + 40/50 тысяч рублей. Почитал я это все, и на прочь переключился на обычный гидротрансформатор и модификацию 1.8 с турбинкой, сделал ей обвес, споллер, 17 катки. Почти 1 в 1. Если автор не против, могу фотку скинуть )
Дмитрий Рогов про ресурс 150 ткм я и имел в виду айсин. Что касается ДСг-6 я сам лично на своей рске проехал 180ткм и никаких проблем не было, сейчас ездит на ней мой знакомый, пробег уже за 200 и все ок!
И что же, не разу не было поменяно сцепление? Часто ли вы в пробках стоите? Какова ваша манера езды? Да и откуда такие цифры в 150 тысяч? Когда это обычный бублик был менее надежнее чем робот?
Самый адекватный обзорщик ) Удачи тебе !
Сними, пожалуйста, про Volvo s40 рестайлинг 2.0 145 с PS.
Молодец,так держать 👍
Приятный!
Она может и ехать быстро….но это шкода! Невзрачная шкода о которой забывают через 5 мин. Это не спорт машина…с ней не будут делать фотосессии, не будут останавливаться чтобы спросить, в пробке не будут спрашивать про неё! Ну шкода…
Но тогда все будет хорошо, но это не точно, это же ДСГ :) Улыбнуло :)
Ванек Лопов это dsg больше похоже на автомат
эта мокрая дсг и с ней нихера не будет!главное менять масло почаще и ремонт намного дешевле чем дсг 7 сухая!
@@mojo80956207 ремонт такой же дорогой или даже дороже, но ломается редко)
Здравствуйте Дмитрий. Собираюсь искать первый в жизни полноприводный кроссовер-внедорожник. С 2014 облизываюсь на Kia Sorento 1 поколения, рестайлинг, дизель.(2006-2009) Если будет возможность, снимите пожалуйста обзор на него. С выбором не тороплюсь, за помощью буду обращаться к профессионалам. Если не сложно, оставьте комментарий, по поводу данного авто. Заранее спасибо!
Артем Антоненко про дизель 2,5 очень нехорошие слухи ходят.
Н Нн слышал про слухи. Поэтому машина будет приобретаться не на последние деньги и с помощью автоподбора. 3 года назад не рискнул брать, взял Ситроен с4 седан(новый), теперь буду избавляться от ёлочного чуда))) Нужна машина, таскать прицеп и по возможности научиться мелкоузловому ремонту...
umenja 2.0tdi 170, c probegom 450k, motor stock ne razbiralsa. edit bez problem.
Была такая, очень любил!!!-Жаль сейчас цены подняли за облака! Да и эргономика уже не та!!
У меня стоковая рс. Из тюнинга шумка в багажнике. Про наваливание: в городе нет места для наваливания... на трассе? 170-190 это что наваливание?
тут нет двух важных факторов. Тут есть один основополагающий фактор - рс-ку надо бать только с нуля. и покажите мне парочку неадекватов, которые будут брать в любом поколении и в любом рестайлинге рс октавию с пробегом.... просто позырить охота на них)
если брать у людей которых ты знаешь и знаешь историю тачки то можно ,а так чтобы х.з у кого а если еще и битую по морде то все понятно она на подходе к свапу коробаса и мотора либо же капиталку ,а это уже конкретный попадос)
Какой объем какая турбина не сказал
это 17 колеса или 18 ?
У меня октавия тур 1.8 турбо
Стейч 2
Езжу на кастроле 5 на 40
За 7 т ни разу не доливаю
Купил на пробеге 70т начал ездить на кастроле 5 на 30 ел масло
Перешёл на 5 на 40 масло не ест
Пробег щас 170т
VAG - это не фольксваген-ауди групп) это Volkswagen AG, «АО Фольксваген» по-русски
У товарища такая же, он поставил полный привод от скаута и турбина тд04, выхлоп apv, снял около 400 сил, пушка-гонка получилась
А сколько стоит полный привод поставить?
@@ДмитрийРожин-с1й точно не помню, около 200-300 к
@@РусланГасанов-и2у это за всё?
@@ДмитрийРожин-с1й да, но это было года 2 назад
@@РусланГасанов-и2у спасибо, в не в москве случайно,?
Еще и серебристого цвета рска есть. Про 4х4 забыли?
За сколько можно купить такую же??? В Москве?
сложнее найти, но ещё можно купить... А не только через Шкода клуб.. Вполне универсальная машинка, и погонять и с семьёй уехать.
Я на авто.ру нашёл эту
они есть как до рестайл, ну пару сам видел. А свежие, можно найти от 700 до 800, но надо смотреть и видеть что смотришь. Много катяхов о данной Шкоде на Ютубе и в интернете.
Вот бесит в автоподборщиков типо шарят что и как в тачках, но в прошивках как лапух в поле, зачем говорить что нет смысла прошивать данный агрегат? Типо мол стерать покрышки лишний раз,чел с начала посмотри как едут такие шкоды на прошивках, только потом тыкай пальцем нахера это нужно
У меня в гараже стоит первая VRS 2007 года в стоке. Цвет красный, пробег 83 тысячи.
Есть и дизель на ручке ,у меня такая 2.0 тди.
Откуда взялось мнение о фиксации пробега в нескольких блоках? Ничего не перепутали с маркой авто :)
Ты професор тебе сколько лет что ты расказываешь о шкодах?у тебя их сколько было. И сколько ты их купил за свои деньги? Такое ощущение что тебе лет50 и у тебя их было шт 20.
Смешно, у меня гольф гти мк6, гольф гти мк 7, туарег нф 3tdi, туарег сr 3tdi, Тигруан 220 лс. Каравела 2,0 tdi, и ни одна не потребляет масло, обслуживание у официалов, диапазон замены 15 т, уважаемый прдборщик про жер масла на вагах, откуда черпаете информацию?
Взял бы этот кузов, но я не нашел их с мкпп, а автомат не люблю(
Стоит ли покупать уосанную псевдогоночную автомашину? Ответ очевиден. Хочешь спортивное авто из недорогих (включая бнв) - это вам к альфа ромео!
Хотябы чаще меняйте масло в коробке, там есть масло его надо менять :D
Естественно: масложор начинается на этом двигателе из-за залегания маслосъемных колец - которые очень маленькие, как и на всех tfsi двигателях, и собственно если масло менять часто и качественное, то двигатель проживет больше...И собственно кастрол - я по собственному опыту знаю - большое количество на угар уходит, и я не считаю его качественным...Разрекламированным да, рекомендуемым концерном ваг - да, но тут их взаимная прибыль важнее, чем безпроблемная работа у конечного пользователя..
Конечно стоит о чем речь !
красиво стелишь дружище, но парни на "кухне покупают RS для того - что бы давать в рот мерсам и бехам, которые по М4 давят НАШ с Тобою АВТОВАЗ
может и есть проблемы, но не тошнить же теперь на конченных устаревших технологически КИЯХ, я после сида пересел на октавию, и понял, что корейский автопром остался в 90-х
у меня такая - в отсечку крутится максимум 1 раз в месяц )))
Какой 1 мотор и какая одна коробка..... Можно дизель на механике, и бензин на механике, любой вариант возможен... И да, по мощности, динамике дизель одинаков, у меня дизель.
... була на 2.0 tdi 170ps
мкпп була...
але норм подача! +
Есть еще на менанике эта машинка, а не только дсг.
Что за разница в цвете заднего правого крыла, двери и лючка бензобака?)
Правая дверь крашеная?
Крыло и бампер! (Никогда не вангуйте по фото/видео, чтобы не опростоволосится)
Дмитрий Рогов да я вообще не ванговал) увидел разнотон - спросил
Это где снег 4 января???для видоса завезли)))
Под Воскресенск пришлось уехать. Ближе к Москве сплошная депрессия, а не зима
Тошниться в пробках, дсг не любит, если вы часто стоите в пробках, вам не нужно покупать такое авто, коробка будет тупить и ломаться. Она просто любит скорость, чтоб на ней жгли, в таком режиме она прослужит намного дольше.
Смотря какой dsg 6 ступка или 7,это rs а тут полная композиция, либо она на механике идёт или dsg 6 и эта коробка по прочности не хуже автомата, не надо путать с dsg 7
Нет и не было никогда компании с названием Фольксваген Ауди групп...
Volkswagen Aktiengesellschaft
Там есть масло его надо менять...)))
Не могу определиться Октавиа рс, Октавиа скаут, либо Мондео 4 2.2 титаниум.
чего тоо я сомневаюсь,что это рс,откуда там ппд????
Сейчас я в ней не вижу смысла, в связи с вездесущими камерами, хватит за глаза и 1.6
2 раза в год менять масло это часто??)))😄
Складно звонишь:)
А про ручку
2:56 сам ты овощн.... памятник)))
Как же на видео бросается, что жопа по оттенку отличается!) Не всё с тачкой гладко, как стелишь)
перекрас 1 крыла и заднего бампера это не гладко для "заряженной" 7-летней машины? Всё ли с машиной хорошо?! Сомневаюсь!!!)))))
Смотрю видос про РСку и считаю деньги на капиталку своего 1.8 tsi....
Чипуют кстати не для светофорных гонок 0-100, а для 140+, ибо дальше динамика заканчивается у Шкоды.
Там вон на фоне Новая Рига... Нормально октаха 140+ едет... А вот больше мест для таких "проверок" я не знаю
едет это когда нажал педаль акселиратора и уже через 2 сек фура уже позади, а не по 5-6 секунд прибывать на встречной полосе, если считаешь что это ненужно тебе хватит и атмосферной ФСИ
С чего это ?) После 200 динамика начинает ухудшаться только. На 2.0 моторе если
чё считать то: макс 70 тыров на запчасти, если без валов, и максимум 50 за работу
83к на запчасти и 42 на работу получилось
А как же 2 литровый дизель?
2 литра дизель это не РС это втс обвес
@@СергейФилипов-ъ9р да ладно, а спидометр у дизельной рс тоже просто так разграфили до 270км/ч? У обычных до 240,если что)
@@Lexin777 это втс там обвес вес от РС
@@СергейФилипов-ъ9р я это понял, а почему спидометр до 270 а не 240 как у всех?
@@Lexin777 смотри есть втс врс и РС только одна и в определеных цветах. Это для любителей экономить когда по заводу с виду две тачки единичные а разница только под капотом
Задний бампер отличается
задняя дверь лючек другого оттенка видно была битая
А у меня такая только на механике)
Хочу черный рс сарай.