У меня такой же в гараже стоит) Пробег всего 1600км, 1966 года, больше 40 лет простоял в сарае у соседа, забрали немного восстановили. Только у моего крыло переднее немного другой формы и окраска двух цветная , серый и синий Когда первый запуск мотора делали после простоя, с пол тыка завёлся. Сейчас уже года 4 стоит не заводили даже
Максим, предлагаю начать реставрацию с номера. Отчухать. Покрасить в жёлтый цвет, обновить цифры чёрной краской и повесить номер у себя в кабинете. Что бы он постоянно напоминал, что в отстойнике стоит и пылится ещё одна куча металлолома, которую нужно восстанавливать.
Есть крышка бензобака с него отправлю Вам в подарок.Год выпуска можно определить по спидометру сняв его на корпусе месяц и год выпуска спидометр вроде родной. Слева сзади стоп сигнал от мотоцикла Паннония. Справа сзади виднеется амортизатор от Явы старушки.
Благодаря Вам мотороллер ,тем более такой редкий,обретёт вторую жизнь и будет сохранен.Действительно очень редкий экземпляр..Я вот думаю ,те люди которые его тащили в утиль,не ужели они не понимали,что они тащат...Ему же у коллекционеров цены нет,даже в таком состоянии...Обнищал духовно наш люд...Обидно.
@@Foxtrotair и физику не обманишь. Если у Вас стояло два акб по 10ач последовательно, то емкость никак не удвоится, удвоится лишь напряжение. И как я уже писав выше, ёмкость акб - не главный показатель для запуска. Все решает пусковой ток. К примеру, у акб 55ач, пусковой ток около 600А, а потребление стартера автомобиля с объемом +- 1.5 литра до 250А.
Ему кабина не нужна. У него ЗиЛ 133 по приборам давление в цилиндрах оказывается показывает. А у автобуса Лаз внезапно Пневматический рулевой усилитель. Зенкевич вообще непонимает о чём городит и на чем ему дали покататься.
@@akulenok_tururu А он трет коменты. У него и ЗиЛ 133 гя шести цилиндровый, и Паз с мотором от ЗиЛ, и мопед " Верховина" с гидравлическими тормозами. А Газ66 - мощнейший магистральный тягачь. И хер поспориш. Ведь уверен он в этом.
Спасибо Вам за видео! Давно я Вас не смотрел! Да, и скажу сразу:Вы молодцы, что стали часто делать новые видео! Да, и спрошу:а когда же у Вас уже будет видео про троллейбус? Что, и правда уже скоро будет, да? И ещё:а когда уже будет наконец-то новое видео на Вашем канале "Студия Кузница Фильм"? Что-то уж давно не было. Ведь уже, как говорится, скоро конец года, а последнее вышло лишь в самом конце прошлого года. Такие вот дела. С уважением, Ваш подписчик.
В первых образцах (примерно до 1962 года) передняя вилка была прямой с двумя пружинами на растяжением и одним гидравлическим амортизатором. На видео именно такая вилка.
А ведь в СССР был ещё один очень редкий мотороллер(по факту он был експерементальный, так как сделали около 1000 штук. Это ковровец(да-да не мотоцикл а именно к175 ковровец мотороллер) он был очень необычный, он был скопировал с немецкого моторолер dkw hobby, но они были схоже только внешне, на самом же деле они очень сильно различались) очень жаль что этот красивейший мотороллер не пошёл в серию, кому интересно можно посмотреть обзор и рассказ про этот мотороллер на канале KrasMoto
@@generationpepsi3952 , никто не отрицает . Но и другие в своё время отличились не менее ... И к тому - же Дойчланд до сих пор расчитывается за прошлое ... Но факт, что большинство изобретений им принадлежит отрицать глупо ...
И этот проект будет разобран и со временем его порежут на металл. Отдайте Роме Урако у него есть нормальный парень который занимается восстановлением мототехники. Газоны собраны, Икарусы собраны, Пазик собран, Ераз собран и т.д.
много чего было но всё порсрали.чем не скутер советский?позор китайцы могут выпускать скутера мотоцыкллы мотороллеры почему мы не можем выпускать подобную мототехнику ведь имеем богатый опыт по созданию мототехники. возобновите производство мототехники.можем выпускать лудшие в мире оружие и сможем выпускать лудшее из мототехники.
нифига себе, есть крышка реле-регулятора! это самая дифицитная деталь и боковая крышка коробки АКБ тоже есть! Считайте я вам с остальным помогу :)
много чего есть у меня для ранних Тул.
Готов отдать проекту. Это не дешевые позиции, отдам бесплатно!
👏🏼👏🏼👏🏼
Мне отдайте лучше ) у меня тоже Тула в родной краске
Это круто Завидую вам по белому что я могу вам сказать вы все Молодцы ребята так держать
Круть...) 80 км/час, это вобще...тогда как спорткар))))
У меня такой же в гараже стоит) Пробег всего 1600км, 1966 года, больше 40 лет простоял в сарае у соседа, забрали немного восстановили. Только у моего крыло переднее немного другой формы и окраска двух цветная , серый и синий
Когда первый запуск мотора делали после простоя, с пол тыка завёлся. Сейчас уже года 4 стоит не заводили даже
Продаёте?
Куплю!!)
Впервые узнаю о такой "Туле" )
Максим!!! Поздравляю! 58 год. Какие номера (рамы/мотора) пиши если что, сам реставрирую ранюю 813ую по счету Тулу 01/1958 года.
Антон, как с тобой связаться? У меня есть ТГ 200ф , сейчас купил для него донора- Тулу 200, не могу понять некоторые нюансы по комплектации
@@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п в ВК иван петров
Здесь порядка 27 метров электропроводки и вся она в тканевой оплетке и 8 разных цветов!!!
С магазина помню пердолили на 4й этаж хрущёбы....до весны в коридоре стоял.....бежевый цвет
После реставрации конфета будет. Ретро сейчас снова в моде
Максим, предлагаю начать реставрацию с номера. Отчухать. Покрасить в жёлтый цвет, обновить цифры чёрной краской и повесить номер у себя в кабинете. Что бы он постоянно напоминал, что в отстойнике стоит и пылится ещё одна куча металлолома, которую нужно восстанавливать.
Максим Сергеечу огромное спасибо: и за уважение к Великой Истории, и за грустного, побитого временем "бегемотика"!)))
В СССР дороги были куда лучше, чем сейчас еще нетронутые дороги
Супер моторолер!
Здравствуйте Максим поздравляю вас с очередной покупкой единицы техники в вашей коллекции .
Отличный аппарат! Желаю удачи в реставрацию этого моторолера.
Ераз, Победа теперь Тула, да Палыч красавчег. Мододцы.верим в Вас!!!
Вот мощ гонка
В школе в 80-х ездил на туле 200-м под коляску 1966 г. выпуска, заводится от 12 вольт, работал на 6 вольтах.
Есть крышка бензобака с него отправлю Вам в подарок.Год выпуска можно определить по спидометру сняв его на корпусе месяц и год выпуска спидометр вроде родной. Слева сзади стоп сигнал от мотоцикла Паннония. Справа сзади виднеется амортизатор от Явы старушки.
Максим привет. У меня где-то есть замок зажигания и индикатор передачи, тот который справа от спидометра. Постараюсь найти, завезу.
У меня в гараже такой стоит дедовский, все кнопочки на месте , серого цвета 64 год, т200м
Классная находка Максим
Лунный катер.
*_классный мотороллер_*
Столько интересного нового узнаю о прошлом.Кузница 👍
Максим удачи творческих успехов спасибо за видео
супер. дизайн чудной
Благодаря Вам мотороллер ,тем более такой редкий,обретёт вторую жизнь и будет сохранен.Действительно очень редкий экземпляр..Я вот думаю ,те люди которые его тащили в утиль,не ужели они не понимали,что они тащат...Ему же у коллекционеров цены нет,даже в таком состоянии...Обнищал духовно наш люд...Обидно.
Однозначно класс!
Классный обзорчик! 👏🏼👏🏼👏🏼
👍 поздравляю!)
Работы много очень много.Все разобрать а потом собрать и настроить да что бы с пол оборота.)))
Техника интересная ) бдем ждать реставрации
Кузница привет! Удачи в хорошем деле 😉👍
Замок я тебе привезу в Киев Макс! АКБ стоял не 12 В, а два по 6 :) 3МТР10. Итого 12 В 20 АЧ.
...итого 10 АЧ
Емкость складывается при паралельном подключении. При последовательном - только напряжение.
Дед Пихто там 20 ач, ибо диностартер не прокрутишь с 10амперамм. Потребление дикое!
@@Foxtrotair не надо путать емкость и пусковой ток. Это разные вещи. У меня на муравье (тг-200) стояло 2 штуки 3 МТС-9 ( как на иж 6в)
@@Foxtrotair и физику не обманишь. Если у Вас стояло два акб по 10ач последовательно, то емкость никак не удвоится, удвоится лишь напряжение. И как я уже писав выше, ёмкость акб - не главный показатель для запуска. Все решает пусковой ток. К примеру, у акб 55ач, пусковой ток около 600А, а потребление стартера автомобиля с объемом +- 1.5 литра до 250А.
про Скво сзади... , прям улыбнуло ))
А мы его называли утюжок...
А мы В - 150 назэывали унитаезом
Вы так часто в Харькове приезжайте в Белгород у вас тут много поклонников
Номера-то сохраните? На память.
Уважаемый канал кузнеца тест драйв передайте Ивану Зенкевичу что у меня для него есть кабина от газ 53 ф
Ему и напиши.
Где достали, если не секрет?
Ему кабина не нужна. У него ЗиЛ 133 по приборам давление в цилиндрах оказывается показывает. А у автобуса Лаз внезапно Пневматический рулевой усилитель. Зенкевич вообще непонимает о чём городит и на чем ему дали покататься.
Зенкевичу надо категории кроме В открыть уже. Дяде 50 +лет. Автоообзорщик. С В категорией.
@@akulenok_tururu А он трет коменты. У него и ЗиЛ 133 гя шести цилиндровый, и Паз с мотором от ЗиЛ, и мопед " Верховина" с гидравлическими тормозами. А Газ66 - мощнейший магистральный тягачь. И хер поспориш. Ведь уверен он в этом.
Мот судя по цвету конец года 1958, начало 1959.
Спасибо Вам за видео! Давно я Вас не смотрел! Да, и скажу сразу:Вы молодцы, что стали часто делать новые видео! Да, и спрошу:а когда же у Вас уже будет видео про троллейбус? Что, и правда уже скоро будет, да? И ещё:а когда уже будет наконец-то новое видео на Вашем канале "Студия Кузница Фильм"? Что-то уж давно не было. Ведь уже, как говорится, скоро конец года, а последнее вышло лишь в самом конце прошлого года. Такие вот дела. С уважением, Ваш подписчик.
Главное НАЙТИ. Остальное все приложеться.
свечной колпачек - завод! нет катушки, но она не редкость Б-51 12 В.
Максим, слово дефектация очень похоже на дефекация, правильно вроде дефектовка
Их с документами я искал лет 3-4 не нашел ,без документов полно много просят на без док в среднем 50 тр
Но засасывает воздух он все таки с правой стороны...
Шикарная таки весчь )
его в народе называли Поросёнок
Бегемотик - не знаю, но то что утюг, это точно.😊
В инструкции было написано , что требует особых навыков вождения, ввиду особой конструкции маятника передней
вилки., работающей назад.
В первых образцах (примерно до 1962 года) передняя вилка была прямой с двумя пружинами на растяжением и одним гидравлическим амортизатором. На видео именно такая вилка.
На канале "Мотоателье Ретроцикл" таких апаратов востановили для коллекционеров много, была даже" моторикша".
И от меня передайте Зенкевичу у меня для него есть пирожок с вишней и холодный чай.
Без косточек?
.....была у отца такая тачка....да и я жгал на ней ....НО...!!!.....взял себе ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК.....
Поздравляю с новым приобретением.
А Аутосана и Икаруса обрубка я так понимаю не будет???
Оцениваю на 4++ по комплектации, унитаз придется менять. Дырку такую не залатать, а от Т200М унитаз подходит.
Подумаешь мотороллера на металлолом сдают . У нас 21 волги на металлоломе попадались .
Подумаешь, Волги 21-е на металлолом сдают. У нас сдали два Т-34, на ходу.
А можете сделать видео с этим мотороллером только с восстановленым
Интересно
Поздравляю с очередным - долгостроем и кучей комментов от злопыхателей !
Приходилось прокатиться , тянет с низов, но разгон это что то отдельное , управляемость вообще нет ,,,
А ведь в СССР был ещё один очень редкий мотороллер(по факту он был експерементальный, так как сделали около 1000 штук. Это ковровец(да-да не мотоцикл а именно к175 ковровец мотороллер) он был очень необычный, он был скопировал с немецкого моторолер dkw hobby, но они были схоже только внешне, на самом же деле они очень сильно различались) очень жаль что этот красивейший мотороллер не пошёл в серию, кому интересно можно посмотреть обзор и рассказ про этот мотороллер на канале KrasMoto
у отца был 200м. и я на нём покатался....
у деда был такой. По моему с коляской
интересно, в вашем горяче любимом ссср, было что то не стыреное?
Люди были 👍
@@pejo90xd11 не ну это понятно, кто то же это все тырил
@@diamant4241 твои дедушки и бабушки
@@pejo90xd11 мои не в таких огранизациях работали, где таким занимаются, если твои в кгб служили то да
Что бы что-нибудь стырить и сделать надо тоже мозги иметь. Ты сам то хоть что-то сделай сам,ума не хватит.
Когда видео про этот мотороллер
Опять - да не сохранился он. Это реплика из более позднего. ЛАЗ 695
Ретро мотороллер.
Лайк
Поработайте пожалуйста над дыханием при рассказе очень слышно как ВЫ тяжело вдыхаете.))))Очень отвлекает.))))
Лучше нынешнию автопром сдасть на пластик
Максим, ну какие затраты на разработку такого простого роллера ???
Вот так, всё копировали, как китайцы. А подсмотреть рыночную экономику и демократию не додумались.
Но мотороллер интересный.
Бегемотик .. больше подходит
. Дружище, ну хоть Газон сделай! 51 вый. Там осталось то. Или денег только на цыганщину в кабинете хватает?
у меня валяется полтора мини мокик рига 26 никак не доберусь к ним (
Вы молодцы! Как вас ещё власти Украины не закрыли? Вы в каждом ролике говорите про СССР!
А у нас говорить не запрещено…;)
Максим часто использует выражение "няшная внешность". Он наверно не знает, что няша -это грязь.
а мени на черепаху чимось похожий
Поди под 66-й бензин еще рассчитан был - вот и мощность меньше.
Такую технику в металлолом - да это же кощунство и варварство!!!
То что он ранний выделяет его клюв а не отверстия . «Реставраторы» херовы 🤣🤣🤣
Кузнецов Рига третья не надо в оригинальном покраске всё есть кроме насоса
капец они комментарии трут
Бедные немцы ... Сколько у них стырили ... Шмайсер как скульптор оружия тоже знал , что люди его не забудут .
Не совсем забыли,перепутали и до сих пор МП 38/40 называют "Шмайсером".
Зато немцы сколько людей угробили😡😡😡бедные...
@@generationpepsi3952 , никто не отрицает . Но и другие в своё время отличились не менее ... И к тому - же Дойчланд до сих пор расчитывается за прошлое ... Но факт, что большинство изобретений им принадлежит отрицать глупо ...
@@АлексейКруговой-н9у , ничего там не перепутали ... Лучшее произведение он подарил Мише Калашникову ... А куда денешся ?
если бы не буржуи то до сих пор бы на бричках ездили, что не экземпляр то стырили
Да спасибо им💯👍👍👍
Буржуи создавали свои экземпляры благодаря многовековому опустошению колоний. Сколько стырили буржуи, большевикам и не снилось.
@@victorkoval3783 и что они там опустошали, бананы, или в Африке аборигены владели космическими технологиями?
Её называли свиньёй!!!
tula200m = modernizirovan
Бросить клич по СНГ! Поскребсти по сусекам! Другого выхода нет!
И этот проект будет разобран и со временем его порежут на металл. Отдайте Роме Урако у него есть нормальный парень который занимается восстановлением мототехники. Газоны собраны, Икарусы собраны, Пазик собран, Ераз собран и т.д.
Разобран точно не будет
Да, Серега делает вещи.
Сначала соберите,отреставрируйте до заводки,а потом показывайте.
много чего было но всё порсрали.чем не скутер советский?позор китайцы могут выпускать скутера мотоцыкллы мотороллеры почему мы не можем выпускать подобную мототехнику ведь имеем богатый опыт по созданию мототехники. возобновите производство мототехники.можем выпускать лудшие в мире оружие и сможем выпускать лудшее из мототехники.
Автоматика🤣🤣🤣тоже звучит по совецки