La vidéo que j’attendais avec impatience! J’adore la Classe S W220, je suis fan de cette voiture depuis que je suis tout petit (mon oncle avait acheté une S320 CDI en 2006), et j’ai été l’heureux propriétaire d’une S320 essence année 2000 entre mars 2021 et décembre 2022. Je suis fan de son design, elle a d’ailleurs été dessinée par Steve Mattin sous la direction de Bruno Sacco (RIP) entre 1992 et 1995. Il me semble que les premiers coups de crayon proviennent du centre de design Mercedes basé au Japon mais je n’en suis pas sûr. J’ai malheureusement vendu la mienne à cause de soucis de fiabilité (électronique, suspensions pneumatiques) et aussi de corrosion, bien connu sur les Mercedes des années 2000. Je regrette un peu car c’était une superbe voiture avec une jolie configuration (grise foncée intérieur cuir gris avec les mêmes jantes que celle de la vidéo). Ta vidéo m’a donné envie, je vais peut être en racheter une, soit en S320 CDI ou S400 CDI V8 🤷🏾♂️… Superbe vidéo en tout cas, surtout que ce n’est pas tout les youtubeurs français qui en parlent.
J'ai eu la longue en 600 367CV . Guard en plus !! A part un peu de corrosion et un soucis de clé (PEUT ETRE SOUCIS DU AU DEMARRAGE À DISRANCE). jai roulé 10 ans avec
Le plus interressant est une des dernieres 320l longue essence . Ça coute rien à entretenir . Un ami a une 420 v8 il a pas eu le moindre soucis serieux en 23ans et 240 000k il l'a encore
Quand on évoque Mercedes et qui plus est leur vaisseau amiral qu’est la classe S, il ne peut être question d’autre chose que d’excellence. Mais aussi, et c’est normal, de factures élevées. 🤪 La version qui m’a marquée et dont je pourrais être nostalgique, c’est la W221 (phase III). Mais bon, elles sont toutes remarquables. Merci pour cette balade confortable. Biz et porte-toi bien.
Tout est dit sur la fin ! J'ai longtemps regardé sa petite sœur la CL 500 , le plus gros coupé disponible chez Mercedes qui reprend énormément de pièces communes avec cette classe S ( c'est ni plus ni moins qu'une "classe S coupé" de toute façon ) dont la ligne me fait totallement craquer avec les 4 vitres baissées sans montants , je lui trouve un charme fou .... Bref c'est assez peu cher à l'achat , mais l'entretien comme tu dit , c'est celui d'une voiture à plus de 100 000€ , tout coute très cher ( surtout chez Mercedes ) elles ont ( tout comme cette S dailleur ) beaucoup souffert de soucis de leurs suspensions pilotée et on parle de plus ou moins 1500€ ...... 1500 PAR amortisseurs .... 🥶 Emploi massif d'aluminium pour les portières , le capot ect .. Ce sont des voitures de rêve , mais il faut VRAIMENT avoir conscience de l'entretien que ca demande derrière avant d'acheter ( rien que la carte grise pique déjà un peu ) pour ne pas se retrouver avec des merguez sur la route 😕
Le distronic était dispo en option sur phase 1 aussi. La liste d'options était d'ailleurs tellement folle.... je suis friand des sièges ventilés. C'est classe pour la banquette !! Merci pour cette présentation 😊
J'ai pu conduire une CLS 500 donc le même moteur. Confort, souplesse et confort! Une de mes meilleurs expériences pour doublé dignement ou cruiser tranquillement ^^
C'etait le top et meme aujourdhui ca doit etre agreable a rouler sur long trajet avec ce confort ! L'interieur me fait penser a ma classe e w211 dans ses formes et son agencement et pareil tout est en bonne matiere cuir ou plastique moussé rien ne craque meme 20 ans apres. La mienne n'a pas l'option airmatic qui etait aussi dispo sur classe E dommage car elle moins confortable que les citroen c5 toutes generations que jai conduis
Merci encore pour cette belle journee sous la pluie, ca fait plaisir d'avoir pu faire kiffer du monde avec cette pepite 😊 (Et merci pour la veste de sport, ca caillait ce jour la 😂)
@@Rex-cl2lo j'adore le look des CX ! Mais je n'ai jamais eu l'occasion de monter à bord. Si t'en a une je suis vraiment chaud qu'on fasse un tour (je suis du 42)
@@quentinmourier734 On doit en trouver plus près de chez toi que moi des cx je suis à coté des Pyrénées sinon au printemps pourquoi pas cet hiver elle reste au chaud comme moi ;)
Ah, pour moi, la meilleure classe S fut la W126, dans les années 80 (il y a une très bonne vidéo de POA sur la présentation de toutes les générations de classe S garées ensemble, on voit bien l évolution stylistique)
Peu importe les avis, Mercedes reste pour moi la meilleure marque Allemande 🙂 Je n'ai même pas autant d'estime pour BMW et encore moins pour le groupe VW 🙂 Un petit pouce pour la vidéo 👍
Ah la la cette classe S ! Petit elle faisait rêver. Je l'ai même en miniature et qu'est-ce que j'ai pu jouer avec..... Ça doit être énorme à essayer. Superbe vidéo même si pour moi y manque 5 minutes surtout sur la partie conduite. Par contre le début j'étais plié en 2 surtout avec l'efficacité du montage où on voit apparaître la Citroën. Cette dose d'humour est toujours aussi efficace et te rends hyper attachant à suivre. Un grand merci pour ce travail.
Classe elle porte bien cette insigne si je puisse dire .excellente voiture.da s les années 70 les mercedes étaient déjà bien regardées😊malgré le modernisme au fil des décennies .merci de ta video mercedesesque😊
Mes préférées niveau style sont cette W220 et la W222, même si ce ne sont pas les plus iconiques et les plus fiables de la lignée (là-dessus la W126 sera toujours imbattable) 😉 En tout cas on retiendra toujours son allègement bénéfique (à la fois visuellement et factuellement) par rapport à la W140 😉
Le v8 de cette voiture est totalement camouflé, j’ai eu l’occasion il y a peu de m’installer et accélérer dans une classe E 500 de 2003 avec ce même moteur MAIS avec une ligne d’échappement totalement maison avec suppression de tout les catalyseurs. Et bien je peux te dire que le résultat est impressionnant, on dirait une Mercedes Amg à plus de 100 000€, un bruit absolument magnifique et enthousiasmant
@ par contre, si je peux me permettre, j’ai beaucoup de respect pour ta chaîne qui est très intéressante, mais le fait de faire de la publicité pour car vertical, c’est très très moyen car c’est pour moi une réelle arnaque vu le prix et le fait que l’on peut avoir ces informations gratuitement certains sites
Un sacrée berline statutaire. Et quel luxe pour l'époque ! J'aime bien la ligne et l'arrière. Par contre c'est vrai que la face avant a moins bien vieilli.
Sympa cette cette classe S, ca serait intéressant d’avoir ton avis sur la Lexus LS430 de la même époque en comparaison, je trouve que c’est celle qui s’en rapproche le plus comparé à la Série 7 et à l’A8
Quand on pratique les voitures allemandes on ne regrette pas leur coût d’achat. En fait il n’y a pas de surcote exagérée en occasion, les prix sont justifiés. Par contre c’est vrai que l’entretien courant peut paraître cher, quoique les révisions soient espacées (mais ne doivent pas être différées). C’est surtout les coûts de main d’œuvre qui sont exagérés. Je trouve les finitions Mercedes moins sobres et un peu moins classieuses que sur des Bmw, (un peu trop de plastique chez Mercedes). On ne se retourne pas sur une classe S comme sur une 7.50 qui est une berline d’une élégance incomparable, particulièrement en version limousine. Le bon goût dans sa pleine acception. .
"et aujourd'hui ça a prit un coup de vieux" non je suis pas d'accord je trouve que le design est subtil, aujourd'hui les constructeurs optent pour des énormes feux avants caricaturaux, la Peugeot 207 est le meilleur exemple, sans oublié les SUV pas très bien designés. La Mercedes classe S W220 était une berline élégante comme on en fait plus. Son défaut comme vous l'avez mentionné, elle est beaucoup trop silencieuse.
@@atmoauto Elle a juste une dizaine d'année cette voiture, c'est pas non plus une voiture ancienne pour autant. C'est quand même une très mauvaise auto la 207 mes grands parents en avait une elle a finit par exploser toute seule (comme dans les films) on n'a jamais su pourquoi. Heureusement c'était en pleine nuit et il n'y avait personne à l'intérieur. Mon grand-père a bien été ennuyé car l'assurance pensait que c'était une arnaque enfin bref...
@@bigbenck Oui clairement, après je ne suis pas trop fan de son électronique (tableau de bord numérique, coffre automatique, volant réglable) c'est une peu du gadget et c'est ce genre d'équipements que je n'apprécie pas sur une voiture. Mais bon en 2000 ça devait être le futur.
Quand Benz faisait encore de vraies autos - je sais d'où et de quoi je cause- il fut ce temps des merveilles quand les C126 vinrent sur nos routes. La 500SEC de mon papa qui remplaçait sa 280ce, type 123 ( qu'il a gardé et...que j'ai toujours dailleurs) . Mercedes connu alors ses heures de gloire quand le style et la classe respiraient la robustesse. Je n'ai pas pu, faute de moyens racheter cette 500 car Audi fit les yeux doux à mon père qui prit la tangente avec une remise/reprise démente. C'est vrai, son break 200 quattro filait droit même sur la neige😊, chose que les Mercedes des 80' ne savaient pas faire, semployant à vous faire peur avant de vous faire mal😂 y compris au portefeuille quand la RON98 s'envolait à 5francs/l . Il fut ce temps jadis mais merde, combien c'était jouissif. C'est sans doute pq je roule tjs en anciennes Benz, ma desormais 280ce , une 300d de 94 type w124. Ces mamies sont des madeleines, qui s'entretiennent cependant soi même avec qq competences certes, les références d'un moment automobile. Jadore ton boulot. Tu sais rendre et vendre le sourire dans ce nouveau monde aseptisé .
Mercedes classe s est la voiture précurseurs de beaucoup doptions et d'aides a la conduite de serie d'aujourd'hui Dommage qu'aujourd'hui mercedes n'a plus la meme fiabilite qu'avant et oui je confirme ca vieillit trres tres bien pour en avoir eu meme a 400000 kilomètres ca ne bouge pas
@atmoauto j'ai eu la chance de faire de la route avec l'avant dernière S et elle est super confortable et plein de gadget mais fiabilite c'est zéro par contre le SAV merco rien à dire au top n'a jamais rechigné pour quoique ce soit
Les Classe S c'est un truc incroyable. Les "bas de gammes" peuvent être très répandues et déjà être des voitures hors normes. Pour autant, il y a toujours en plus des versions qui peuvent concurrencer une Rolls ou une Bentley de la même époque. Entre les 2, les versions "intermédiaires" comme les 500 ou 420. Quelle autre voiture / marque peut prétendre dire la même chose
Et puis il faut comprendre que la plupart des équipements, même en options, étaient (et en particulier à partir des années 2000) disponibles sur les toutes les games, ce qui permettaient à Mercedes d'amortir les coûts de développement de manière industrielle.
Jadore franchement et celle de Sylvain a etait décata de force 😅 Mais le v8 5.0 chanter bien cest des voitures magnifique aujourd'hui cest devenu + vulgairr + cliquant cest dommage. Jaurai aimer que tu essaies la v12 😜
Elle m'aurait bien tenté cette W220, mais le design intérieur est franchement pas top. Ils ont été bien plus inspirés sur sa petite soeur la W211. Après il y a effectivement l'entretien et les dimensions extérieures, qui font que je ne regrette pas d'avoir opté pour une E. Mais en véhicule secondaire, pour le week-end ou les occasions, ça se pose là !
Hello Jacques, c' est une ancienne voiture de Vladimir Poutine quand il était jeune...? 😂😂😅 Bon on déconne un peu.. Le +++ important de la vidéo, à mon sens. 1780 kg à vide. Alors que les 2 T sont devenues la norme avec ces putains de déplaçoirs hybrides et "électriques". Design intemporel. Elle ne vieillit pas. Que dire des merdouillasses actuelles pondues par IA, et qui finiront dans les poubelles de l' histoire de l' automobile. Les amis de chez POA avaient fait une vidéo sur toutes les Classes S... Belle auto, merci à ton atmofan.
@@atmoauto elle a toujours été un marqueur temporel à chaque generation de ce qu'on pouvait oser en terme de technologie embarquée qu'on retrouvait des annees apres sur les voitures plus lambda.
Si jamais tu trouves qqun qui peut te filer la génération suivante phase 2, saute dessus, je trouve que c'est l'une des plus belles et élégantes générations de Classe S 😍
Bonjour tout le monde ! Je partage votre avis et sur cette Mercedes, mais je la mettrai ex aequo avec la Lexus LS400/430 qui est quand même au-dessus au niveau fiabilité et solidité tout en ayant des prestations de conduite et de confort et de luxe similaire à la Mercedes S500.
@@atmoauto les deux mon colonel ! les deux véhicules ont chacun leur charme et leur sensibilité où Germanique ou Nippone honnêtement je ne serai pas laquelle des deux choisir bah c'est vrai que ces Mercedes là :elles sont plutôt rares je n'envoie pas sur les routes, et quant au fabuleux coupé S de cette Berline, celui-là était vraiment beau en v12 600cc 😊
certe mercedes faisait le summon du luxe de ces gammes la mais faut avouer qu'elle est sincèrement laide de l'extérieur, l'ancienne class S et la class E de même génération faisait mieux en design Et puis faut le dire, c'était un tas d'emmerde niveau entretien... Certes l'A8 D2 est un peu largué niveau équipement mais elle est bien plus belle et bien plus fiable. Et elle est superbe aussi la D2. Toute façon j'adore la class s de sylvain en therme de gueule, la class E w124 et la w210 sont top. Celle la bof, la class e w211 base sur un design similaire a l'arrière est plus jolie largement et bien plus fiable forcement moins d'équipement... mais quand même
Je dirais plutôt la meilleure voiture c'est celle qui nous crée peu ou pas de problème et qu'on en est satisfait que ce soit telle ou telle marque il y a toujours ce petit quelque chose qui a fait craquer son proprio plutôt qu'un autre 🤷♂️,comme on dit les goûts et les couleurs, effectivement cette merco est classe mais est-ce qu'elle plaît à tout le monde 🤔😁
- Mercedes 🤩
- Classe S 🤩
- V8 🤩🤩
- Essai Atmo 🤩🤩🤩
=> meilleure vidéo de la semaine
Oh ça c'est adorable !
La vidéo que j’attendais avec impatience! J’adore la Classe S W220, je suis fan de cette voiture depuis que je suis tout petit (mon oncle avait acheté une S320 CDI en 2006), et j’ai été l’heureux propriétaire d’une S320 essence année 2000 entre mars 2021 et décembre 2022.
Je suis fan de son design, elle a d’ailleurs été dessinée par Steve Mattin sous la direction de Bruno Sacco (RIP) entre 1992 et 1995. Il me semble que les premiers coups de crayon proviennent du centre de design Mercedes basé au Japon mais je n’en suis pas sûr.
J’ai malheureusement vendu la mienne à cause de soucis de fiabilité (électronique, suspensions pneumatiques) et aussi de corrosion, bien connu sur les Mercedes des années 2000.
Je regrette un peu car c’était une superbe voiture avec une jolie configuration (grise foncée intérieur cuir gris avec les mêmes jantes que celle de la vidéo). Ta vidéo m’a donné envie, je vais peut être en racheter une, soit en S320 CDI ou S400 CDI V8 🤷🏾♂️…
Superbe vidéo en tout cas, surtout que ce n’est pas tout les youtubeurs français qui en parlent.
J'ai eu la longue en 600 367CV . Guard en plus !! A part un peu de corrosion et un soucis de clé (PEUT ETRE SOUCIS DU AU DEMARRAGE À DISRANCE). jai roulé 10 ans avec
Le plus interressant est une des dernieres 320l longue essence . Ça coute rien à entretenir . Un ami a une 420 v8 il a pas eu le moindre soucis serieux en 23ans et 240 000k il l'a encore
Quand on évoque Mercedes et qui plus est leur vaisseau amiral qu’est la classe S, il ne peut être question d’autre chose que d’excellence. Mais aussi, et c’est normal, de factures élevées. 🤪
La version qui m’a marquée et dont je pourrais être nostalgique, c’est la W221 (phase III). Mais bon, elles sont toutes remarquables.
Merci pour cette balade confortable.
Biz et porte-toi bien.
Merci au mec qui met bien notre youtubeur Atmo !
Oh oui un adorable Atmophile !!
euh, je suis pas sûr de comprendre là...
@newton5651 pourtant ya pas grand chose à comprendre
@newton5651 je remercie le proprio de la classe s de pouvoir en faire profiter Mr Atmo
Hello Jacques, c'est du lourd franchement tu nous dégotte une pépite c'est de la gastronomie automobile que tu nous présente
💗
Oh oui la c'est 3 étoiles Michelin ahah
Tout est dit sur la fin ! J'ai longtemps regardé sa petite sœur la CL 500 , le plus gros coupé disponible chez Mercedes qui reprend énormément de pièces communes avec cette classe S ( c'est ni plus ni moins qu'une "classe S coupé" de toute façon ) dont la ligne me fait totallement craquer avec les 4 vitres baissées sans montants , je lui trouve un charme fou .... Bref c'est assez peu cher à l'achat , mais l'entretien comme tu dit , c'est celui d'une voiture à plus de 100 000€ , tout coute très cher ( surtout chez Mercedes ) elles ont ( tout comme cette S dailleur ) beaucoup souffert de soucis de leurs suspensions pilotée et on parle de plus ou moins 1500€ ...... 1500 PAR amortisseurs .... 🥶 Emploi massif d'aluminium pour les portières , le capot ect .. Ce sont des voitures de rêve , mais il faut VRAIMENT avoir conscience de l'entretien que ca demande derrière avant d'acheter ( rien que la carte grise pique déjà un peu ) pour ne pas se retrouver avec des merguez sur la route 😕
La classe S a toujours été la référence des berlines statutaires. Super vidéo, merci !
Incroyable cette chaîne : le seul endroit au monde où on passe de la Logan à la Classe S
Oui après je pense quand même préférer la Logan 😁
@@atmoauto La réfection de la suspension de la classe S doit coûter le prix d'une Logan :)
Elle est magnifique super essai tu nous régale toujours continu comme ça
Et merci beaucoup !!!
vous nous avez régalés !!! classe S, la classe !!
Oh oui !!
Super vidéo, je préfère la version précédente , mais cette version est très belle.
Elle est super celle-ci aussi !
Le distronic était dispo en option sur phase 1 aussi. La liste d'options était d'ailleurs tellement folle.... je suis friand des sièges ventilés. C'est classe pour la banquette !!
Merci pour cette présentation 😊
Encore une excellente vidéo 💪
Atmo tu coool.... Continue j'aurais aimé bosser avec toi.... J'adore les voitures les vrai...... 😊😊😊😊
😁😁😁
J'ai pu conduire une CLS 500 donc le même moteur. Confort, souplesse et confort! Une de mes meilleurs expériences pour doublé dignement ou cruiser tranquillement ^^
Ah oui la c'est la dignité
Une de mes voitures préférées All Time
C'est vrai que c'est quelque chose !!
Une sacrée bagnole quand même….classe puissante belle et robuste…..la touche allemande des années 2000👌
C'etait le top et meme aujourdhui ca doit etre agreable a rouler sur long trajet avec ce confort ! L'interieur me fait penser a ma classe e w211 dans ses formes et son agencement et pareil tout est en bonne matiere cuir ou plastique moussé rien ne craque meme 20 ans apres. La mienne n'a pas l'option airmatic qui etait aussi dispo sur classe E dommage car elle moins confortable que les citroen c5 toutes generations que jai conduis
Incroyable. Encore un essai qui me hype de malaaaaaade
Et merciiiiii
La vidéo que j’attendais le plus !!!
j'ai la même depuis 4 ans. c'est de la rolls !
Non de la Mercedes mais c’est peut être encore mieux 😁😁
Merci encore pour cette belle journee sous la pluie, ca fait plaisir d'avoir pu faire kiffer du monde avec cette pepite 😊
(Et merci pour la veste de sport, ca caillait ce jour la 😂)
Ahah un grand merci à toi !
Le confort au top 😍
Ah ça !!
ça vaut pas une CX
@@Rex-cl2lo j'adore le look des CX ! Mais je n'ai jamais eu l'occasion de monter à bord. Si t'en a une je suis vraiment chaud qu'on fasse un tour (je suis du 42)
@@Rex-cl2loj’pense t’es jamais monté dans une Classe S ou une A8 sinon t’aurais jamais dis ça
@@quentinmourier734 On doit en trouver plus près de chez toi que moi des cx je suis à coté des Pyrénées sinon au printemps pourquoi pas cet hiver elle reste au chaud comme moi ;)
Très cool cette nouvelle vidéo, continue. Et j'aime bien le délire sur les concepts aussi.
Ah, pour moi, la meilleure classe S fut la W126, dans les années 80 (il y a une très bonne vidéo de POA sur la présentation de toutes les générations de classe S garées ensemble, on voit bien l évolution stylistique)
Il y a une élégance quand même.
Peu importe les avis, Mercedes reste pour moi la meilleure marque Allemande 🙂
Je n'ai même pas autant d'estime pour BMW et encore moins pour le groupe VW 🙂
Un petit pouce pour la vidéo 👍
Il n'y a que 2 marques haut de gamme c'est merco et bmw
C'est royal canin ! 😂 J'aurais pas osé. Merci
Oh avec plaisir ahaha
La W221. Quinze ans après, elle me fait encore rêver.
Moi aussi !
20; après !! 2005
Moi aussi !!!
Chouette une vidéo atmo, je me sers à nouveau du dessert 😊
Toujours aussi belle cette Classe S.
13:07 la découverte du cadavre 😂
Super vidéo comme d'habitude ❤
Et merci énormément 🥰
Elle mériterais aussi une vidéo avec la musique Cheri Cheri Lady ! 🥰😎
Classe S - BM série 7 et Audi A8… construites pour ne pas décevoir…des références… merci pour cette vidéo
C’est certain !
Très belle vidéo !
Pour avoir changé le compresseur une une, il faut la valise pour tout réinitialiser, c'est l'enfer effectivement la maintenance 😢
Cette mercedes a tellement cassé les codes après la W140. Elle est légendaire
"Moi j ai pas ça dans mon AX" 😅😅
Et oui ahaha
Ah la la cette classe S ! Petit elle faisait rêver. Je l'ai même en miniature et qu'est-ce que j'ai pu jouer avec..... Ça doit être énorme à essayer. Superbe vidéo même si pour moi y manque 5 minutes surtout sur la partie conduite. Par contre le début j'étais plié en 2 surtout avec l'efficacité du montage où on voit apparaître la Citroën. Cette dose d'humour est toujours aussi efficace et te rends hyper attachant à suivre. Un grand merci pour ce travail.
Classe elle porte bien cette insigne si je puisse dire .excellente voiture.da s les années 70 les mercedes étaient déjà bien regardées😊malgré le modernisme au fil des décennies .merci de ta video mercedesesque😊
Je suis d'accord avec toi Jacques Citroën mérite mieux qu'un puretech mais ne desperons pas.
Tellement !
Mes préférées niveau style sont cette W220 et la W222, même si ce ne sont pas les plus iconiques et les plus fiables de la lignée (là-dessus la W126 sera toujours imbattable) 😉 En tout cas on retiendra toujours son allègement bénéfique (à la fois visuellement et factuellement) par rapport à la W140 😉
Superbe voiture ❤ Ma préférée est le modèle suivant
C'est la voiture la plus confortable que j'ai conduite
C'est vrai que c'est quelque chose !
@atmoauto je suis taxi et j'ai jamais été aussi bien assis que dans une merco
Idem !!
Le v8 de cette voiture est totalement camouflé, j’ai eu l’occasion il y a peu de m’installer et accélérer dans une classe E 500 de 2003 avec ce même moteur MAIS avec une ligne d’échappement totalement maison avec suppression de tout les catalyseurs. Et bien je peux te dire que le résultat est impressionnant, on dirait une Mercedes Amg à plus de 100 000€, un bruit absolument magnifique et enthousiasmant
Ahah après j’aime le côté aussi très sleeper
@ par contre, si je peux me permettre, j’ai beaucoup de respect pour ta chaîne qui est très intéressante, mais le fait de faire de la publicité pour car vertical, c’est très très moyen car c’est pour moi une réelle arnaque vu le prix et le fait que l’on peut avoir ces informations gratuitement certains sites
Elle est top je roulerais bien avec tous les jours.
Un sacrée berline statutaire. Et quel luxe pour l'époque !
J'aime bien la ligne et l'arrière. Par contre c'est vrai que la face avant a moins bien vieilli.
Oui totalement d'accord !
Moi j'adore les Classe S y compris en coupé.
Élégance, puissance et confort, de quoi voyager sereinement 😉
Oui effectivement la gamme CL est vraiment magnifique ce sont des bateaux !
Totalement d'accord !
La mercedes des riches méchants dans les films ! 😅 Elle est franchement classe encore aujourd'hui !
Sympa cette cette classe S, ca serait intéressant d’avoir ton avis sur la Lexus LS430 de la même époque en comparaison, je trouve que c’est celle qui s’en rapproche le plus comparé à la Série 7 et à l’A8
Ah oui ça c'est de la voiture!!!
Ah ça !
CAAARRRRRREEEEE VEEERRRRRTTTTTIIIICCAAAAALLLLE !!!!! ; D
😁
Quand on pratique les voitures allemandes on ne regrette pas leur coût d’achat. En fait il n’y a pas de surcote exagérée en occasion, les prix sont justifiés. Par contre c’est vrai que l’entretien courant peut paraître cher, quoique les révisions soient espacées (mais ne doivent pas être différées). C’est surtout les coûts de main d’œuvre qui sont exagérés.
Je trouve les finitions Mercedes moins sobres et un peu moins classieuses que sur des Bmw, (un peu trop de plastique chez Mercedes).
On ne se retourne pas sur une classe S comme sur une 7.50 qui est une berline d’une élégance incomparable, particulièrement en version limousine. Le bon goût dans sa pleine acception.
.
Belle vidéo, merci.
P.S. : j'adore aussi votre pantalon, où l'avez vous trouvé ? Quelle marque s'il vous plaît ?
"et aujourd'hui ça a prit un coup de vieux" non je suis pas d'accord je trouve que le design est subtil, aujourd'hui les constructeurs optent pour des énormes feux avants caricaturaux, la Peugeot 207 est le meilleur exemple, sans oublié les SUV pas très bien designés. La Mercedes classe S W220 était une berline élégante comme on en fait plus. Son défaut comme vous l'avez mentionné, elle est beaucoup trop silencieuse.
Par contre la 207 c’est pas une voiture d’aujourd’hui aha 😁
@@atmoauto Elle a juste une dizaine d'année cette voiture, c'est pas non plus une voiture ancienne pour autant. C'est quand même une très mauvaise auto la 207 mes grands parents en avait une elle a finit par exploser toute seule (comme dans les films) on n'a jamais su pourquoi. Heureusement c'était en pleine nuit et il n'y avait personne à l'intérieur. Mon grand-père a bien été ennuyé car l'assurance pensait que c'était une arnaque enfin bref...
Son design est selon moi plus fin, sensuel et élégant que les actuelles classe S trop massives et lourdes. Elle peut devenir un futur collector ...
@@bigbenck Oui clairement, après je ne suis pas trop fan de son électronique (tableau de bord numérique, coffre automatique, volant réglable) c'est une peu du gadget et c'est ce genre d'équipements que je n'apprécie pas sur une voiture. Mais bon en 2000 ça devait être le futur.
Quand Benz faisait encore de vraies autos - je sais d'où et de quoi je cause- il fut ce temps des merveilles quand les C126 vinrent sur nos routes. La 500SEC de mon papa qui remplaçait sa 280ce, type 123 ( qu'il a gardé et...que j'ai toujours dailleurs) . Mercedes connu alors ses heures de gloire quand le style et la classe respiraient la robustesse. Je n'ai pas pu, faute de moyens racheter cette 500 car Audi fit les yeux doux à mon père qui prit la tangente avec une remise/reprise démente. C'est vrai, son break 200 quattro filait droit même sur la neige😊, chose que les Mercedes des 80' ne savaient pas faire, semployant à vous faire peur avant de vous faire mal😂 y compris au portefeuille quand la RON98 s'envolait à 5francs/l . Il fut ce temps jadis mais merde, combien c'était jouissif. C'est sans doute pq je roule tjs en anciennes Benz, ma desormais 280ce , une 300d de 94 type w124. Ces mamies sont des madeleines, qui s'entretiennent cependant soi même avec qq competences certes, les références d'un moment automobile. Jadore ton boulot. Tu sais rendre et vendre le sourire dans ce nouveau monde aseptisé .
Mercedes classe s est la voiture précurseurs de beaucoup doptions et d'aides a la conduite de serie d'aujourd'hui
Dommage qu'aujourd'hui mercedes n'a plus la meme fiabilite qu'avant et oui je confirme ca vieillit trres tres bien pour en avoir eu meme a 400000 kilomètres ca ne bouge pas
Mais oui c'est dingue !
@atmoauto j'ai eu la chance de faire de la route avec l'avant dernière S et elle est super confortable et plein de gadget mais fiabilite c'est zéro par contre le SAV merco rien à dire au top n'a jamais rechigné pour quoique ce soit
voiture magnifique qui me faisait réver plus jeune!! par contre la photo de M. Panot pas obligé mdr
😂
C’est une très belle auto, mais je vais te décevoir. Une A8 me fait bien plus rêver qu’une classe S. Chacun ses goûts 😉
La meilleure classe S, c’est la prochaine !
Avec ça la collection en Arcopal de chez Total©️ c’est dans la poche ⛽️. Magnifique 😢
😅😅😅
La classe en classe S. c'est encore mieux avec Atmo. Bisous
Et merci ☺️😁
17:00 le même volant de mon autocar Mercedes Tourismo 😅
Excellent aha
Les Classe S c'est un truc incroyable. Les "bas de gammes" peuvent être très répandues et déjà être des voitures hors normes. Pour autant, il y a toujours en plus des versions qui peuvent concurrencer une Rolls ou une Bentley de la même époque. Entre les 2, les versions "intermédiaires" comme les 500 ou 420. Quelle autre voiture / marque peut prétendre dire la même chose
Et puis il faut comprendre que la plupart des équipements, même en options, étaient (et en particulier à partir des années 2000) disponibles sur les toutes les games, ce qui permettaient à Mercedes d'amortir les coûts de développement de manière industrielle.
La voiture la plus onctueuse du Panthéon automobiles.
C’est pas faux 😁😁
Jadore franchement et celle de Sylvain a etait décata de force 😅 Mais le v8 5.0 chanter bien cest des voitures magnifique aujourd'hui cest devenu + vulgairr + cliquant cest dommage. Jaurai aimer que tu essaies la v12 😜
C'est vrai Jacques la Classe S (même si cette génération n'est pas la plus aboutie, ça reste la référence des limousines. Vous êtes un vrai pacha!!!
Oh oui !
Le pic pour Sylvain 😮
Oups 😬
Un seul mot : statutaire !
A quand le test de la w116 ?
Il faudrait !
Belle voiture qui a de la gueule ! Par contre, comme tu dis, faut assumer la conso et l'entretien
Je prends la même en coupé CL
Carrément !
Elle m'aurait bien tenté cette W220, mais le design intérieur est franchement pas top. Ils ont été bien plus inspirés sur sa petite soeur la W211. Après il y a effectivement l'entretien et les dimensions extérieures, qui font que je ne regrette pas d'avoir opté pour une E. Mais en véhicule secondaire, pour le week-end ou les occasions, ça se pose là !
Hello Jacques, c' est une ancienne voiture de Vladimir Poutine quand il était jeune...? 😂😂😅
Bon on déconne un peu..
Le +++ important de la vidéo, à mon sens. 1780 kg à vide.
Alors que les 2 T sont devenues la norme avec ces putains de déplaçoirs hybrides et "électriques".
Design intemporel. Elle ne vieillit pas. Que dire des merdouillasses actuelles pondues par IA, et qui finiront dans les poubelles de l' histoire de l' automobile.
Les amis de chez POA avaient fait une vidéo sur toutes les Classes S...
Belle auto, merci à ton atmofan.
On en croise plus maintenant.
Et non
Si si, j'en ai vu plusieurs dans ma bourgade du dépt. 50
Avec Mercedes,
C'est la classe à S
Cours des grands avec carvertical 🤧
Et merci beaucoup !! 🥰
Tu fais dans "la grosse" en ce moment ;)
J’aime plus les plus anciennes -> w126 560 SEL -de 1989 S-Classe une véritable pépite ancienne calandre …
Ah oui pas mal !
Tu n'as pas parlé de la cinématique des essuie glace qui tournent sur leur axe en fin de course pour balayer jusqu'en haut du pare brise :)
Exact... une dinguerie cette voiture !
@@atmoauto elle a toujours été un marqueur temporel à chaque generation de ce qu'on pouvait oser en terme de technologie embarquée qu'on retrouvait des annees apres sur les voitures plus lambda.
Le coup du volant je l'avais déjà sur ma E39 .
C'est étonnant !
La W140 reste la meilleure des classes S selon moi !
Ca, c est de la bagnoles 😮😮😮
Elle est chouette mais il faut tracter une station service pour la rouler !
Cool t'es pas tombé en panne pendant l'essai c'est déjà bien
😂
@@atmoauto cette série est connue pour être la moins fiable des classe S c'est ce qui a fait que je n'en ai pas acheté malgré les prix bas ;)
0:04 la game d’Audi porte bien son nom
merde le petit "panneau" je ne m'y attendait pas :D
On est loin de la 320 cdi là! Elle est très belle mais la planche de bord a vieillis
sylvain le pic bien vu
Outch
Celui qui est allé s'acheter un Atmo au monoprix a oublié l'antivol...
La génération précédente a été le top du char d'assaut. Mercedes s'est dit : "Plus jamais ça !". 😂 Ils ont cherché ensuite à faire du plus élancé !
C’est vrai 😁
Si jamais tu trouves qqun qui peut te filer la génération suivante phase 2, saute dessus, je trouve que c'est l'une des plus belles et élégantes générations de Classe S 😍
Regarde du coté des Lexus LS de la meme époque juste par curiosité 😉
Bonjour tout le monde ! Je partage votre avis et sur cette Mercedes, mais je la mettrai ex aequo avec la Lexus LS400/430 qui est quand même au-dessus au niveau fiabilité et solidité tout en ayant des prestations de conduite et de confort et de luxe similaire à la Mercedes S500.
Oh c’est sûrement plus fiable mais la Mercedes a plus de charme
@@atmoauto les deux mon colonel ! les deux véhicules ont chacun leur charme et leur sensibilité où Germanique ou Nippone honnêtement je ne serai pas laquelle des deux choisir bah c'est vrai que ces Mercedes là :elles sont plutôt rares je n'envoie pas sur les routes, et quant au fabuleux coupé S de cette Berline, celui-là était vraiment beau en v12 600cc 😊
Il y a la clase S et il y a les autres...qui essaient de suivre... 🙂
le design a viellit, cependant la.ligne est belle
Oui belle ligne quand même
certe mercedes faisait le summon du luxe de ces gammes la mais faut avouer qu'elle est sincèrement laide de l'extérieur, l'ancienne class S et la class E de même génération faisait mieux en design
Et puis faut le dire, c'était un tas d'emmerde niveau entretien... Certes l'A8 D2 est un peu largué niveau équipement mais elle est bien plus belle et bien plus fiable. Et elle est superbe aussi la D2.
Toute façon j'adore la class s de sylvain en therme de gueule, la class E w124 et la w210 sont top. Celle la bof, la class e w211 base sur un design similaire a l'arrière est plus jolie largement et bien plus fiable forcement moins d'équipement... mais quand même
dans la catégorie étron il y en a même qui l'écrivent sur leur bagnole histoire de ne laisser aucun doute.
Oui comme ça pas d’erreur sur la marchandise ahaha
Je dirais plutôt la meilleure voiture c'est celle qui nous crée peu ou pas de problème et qu'on en est satisfait que ce soit telle ou telle marque il y a toujours ce petit quelque chose qui a fait craquer son proprio plutôt qu'un autre 🤷♂️,comme on dit les goûts et les couleurs, effectivement cette merco est classe mais est-ce qu'elle plaît à tout le monde 🤔😁
Cette voiture, c’est la classe, la très grande classe, la très très grande classe. C’est MERCEDES….d’avant.
Ahah c'est moins vulgaire qu'aujourd'hui c'est vrai
la Golf 1 la Golf 2 c'est des bijoux. J adore cette Mercedes S
Le régulateur adaptatif n'est pas difficile à avoir sur nos voitures puisqu'il est obligatoire depuis 2022
Vraiment obligatoire ??
@atmoauto yes