Warum du immer den besten Oldtimer am Markt kaufen solltest... Teil 2
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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| Im 2. Teil "Warum du immer den besten Oldtimer am Markt kaufen solltest" schauen wir uns den Wagen von unten an und zeige dir, worauf du beim Kauf eines Klassikers achten solltest.
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Wir von Tom's Club Service sind die Spezialisten, wenn es um Fehlersuchen und Lösungen rund um das Thema Oldtimer geht.
Unser Spezial Gebiet sind klassische Cadillac, Lincoln, Rolls-Royce und Bentley. Aber auch bei anderen amerikanischen Oldtimern aus dem Hause Ford und GM helfen wir dir gerne weiter.
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Moin !
immer wieder sehr informativ !
👍
Mega
Und nächstes Jahr gibt es von euch vielleicht eine Videoserie, wie man die Klima/Lüftung in meinem 68er Caddy wieder fit macht...;)
Das können wir gerne machen 😉
Werkstatthandbuch und Multimeter.
wäre von Baujahr, Modell und Karosserie nicht meins (habe selber einen 68er LTD), aber dieser Zustand, traumhaft, da kann man dem Besitzer nur gratulieren!
Ich fange meine Besichtigung, immer im Kofferraum an. Ist da der Kofferraumboden, innen schon mit irgendwas bepladdert, die Innenseite der C-Säulen, oder die Blechunterseite der "Hutablage" stark rostig, bin ich schon fertig, mit dem Fahrzeug. Da braucht man sich den Rest, schon gar nicht mehr anschauen.
So bleiben die billigen Haufen für mich als dailydriver übrig 😀
Prima Ergänzung zum vorangegangenen Clip. Rost ist nicht gleich Rost. Ist bei den alten Amis der Unterschied zwischen "Gammel" und "Patina" letztendlich nicht der Korrosionsschutz auf dem Chassis? Die massiven Rahmen rosten ja nicht durch. Ist es den Dealern der Neufahrzeuge oder den späteren Besitzern zuzuschreiben, dass Fahrzeuge wie dieser LTD noch so gut in Form sind?!
Moin Lucas, meist ist es den Besitzern zuzuschreiben, die diese Fahrzeuge gekauft haben. Viele von den gut erhaltenen Oldtimern sind meist von älteren Leuten damals gekauft wurden. Diese sind dann meist nur in den Supermarkt um die Ecke oder in die Kirche damit gefahren. Daher auch die Laufleistung. Und in Bundesstaaten wo es praktisch trocken und wenig kalt ist, wurde sich dann der U-Schutz gespart.
@@oldtimer-profi Ein Endoskop, zur Besichtigung, mitzunehmen, kann auch nicht schaden. Diese Geräte, sind heutzutage, so günstig und schützen,auf jeden Fall, auch vor Fehlkäufen.