Летал пару раз Уральскими Авиалиниями, самолеты как вы тут говорите совершеннолетние, но меня очень устроила их ценовая политика. Так что только процветания и благополучия хочется пожелать данной авиакомпании. Спасибо за видео как обычно было интересно.
Я с чуть большим количеством пассажиров летал на длинной колбасе 737 от Ryanair. Были заняты только средние места (бесплатная рассадка) на 70% длинны салона.
Отличное видео, как и всегда! Недавно с удивлением обнаружил, что малыш A318 а/к "British Airways" летает через Атлантику из Лондона в Нью-Йорк, но это единственный в своём роде 318-й, предназначенный преимущественно для бизнесменов и вмещающий всего 32 пассажира.
Будете у нас на колыме милости просим) все покажем и расскажем с удовольствием, у нас есть вся линейка А319, 320, 321, 320 neo, 321 neo первые в СНГ , кстати теперь уже и embraer 190 e2. Лайк за видео и пламенный привет от пилотов АК “Air Astana” !!!
Как же приятно знать, что любимый блогер был там, где был я(у стадиона в Краснодаре, рядом со стадионом Сочи и тем замком(когда ездил так и не понял что это)
Потестируй Москва-Калуга на Бомбардье от Руслайна. Отличное развлечение для сумашедших авиаторов за жалкие 600 рублей (вроде как, самый короткий маршрут в России). Правда, потом еще придется ехать назад на поезде за 400 рублей. Следующий рейс как на этой неделе, в пятницу.
Если честно ,я пересмотрел кучу контента об авиации, но ни где нет такой подачи материала.Чего говорить, везде дезинформация какая-то, про дикцию и речь-вообще молчу, не поймешь, робот или живой человек говорит))А тут всё ,как надо! Спасибо за интересные ролики!Успехов в работе и хороших полетов!
Скай, как всегда, смотрю с большим интересом! Такой же, как и ты, любитель неба (подозреваю, что ты также с детства грезил о полетах и мечтал стать летчиком🙄)😐 Всё было отлично, спасибо за выпуск!!!
Отличный обзор! Но я так налетался на современных лайнерах, что они кажутся немного скучным. Хотелось бы увидеть обзор полета например на АН-24, ЯК-40, ЯК-42, все эти типы воздушных судов, еще осуществляют регулярные рейсы, но очень скоро они уйдут в историю. Я помню специально покупал билет из Санкт-Петербурга в Апатиты на АН-24, компании Псковавиа. Когда летел, я был в восторге! )
@@SakadinVasya ну если не знать что машина Туполева на 8 лет моложе каравеллы, то можно подумать что это внебрачная дочь Кометы и Ту-134-мордой в маму, попой в папу - только хвостовое оперение подкачало, тоже в маму)))
@@skyships А про ГДРовский Baade 152 сделаешь? Тоже ведь на заре реактивной гражданской авиации создавался! Эдакий Ar 234 разжиревший и вместо бомб возивший пассажиров
Карен Спасибо за видео. Интересно посмотреть про арбузы с технической точки.И давай уже поглубже про устройство авиалайнеров.И вообще про гражданку(службы,аэропорты и прочую перонную жизнь). Ну и полетать Вам на А380 и видео нам показать. З.ы. а я три раза на редах летал и все на Тушках(64046,64049,64050).Жаль вывели краснокрылые их.Хорошие машины,не уступают арбузам из Тулузы.
На небольшие расстояния(до 3x часов) всегда стараюсь выбирать RED WINGS.Считаю,что это одна из лучших АК, особенно в плане питания,из-за работы приходится выбирать рейсы утренние,а завтрак для меня-самое главное,ибо до вечера даже на перекус времени нет .На дальняк выбираю АФЛ,у них и мультимедия работает,и питание хорошее,правда цены кусаются.Конечно,можно брать билеты "России",но лететь без мультимедии 8 часов на Камчатку или во Владик...Такое себе в общем.
Sky, отличное видео! Понимаю, что следующая идея не особо будет воспринята народом, но хотелось бы увидеть что-то похожее и про 737 NG. А если есть возможность - сравнить Классику, Енжди, и Макс. Такая себе эволюция главного узкофюзеляжника) И так как я - техник этих самых NG, было бы интересно, как по ощущениям тебе будут наши борта.
Я летом в Сочи из Питера летал на A321, причем тоже Red Wings! Самолет понравился! Кстати, я в том году и в этом в ноябре летал в Ростов и оба раза на Победе, и не мог не заметить что они, по всей видимости закупились прям новенькими 737-800!
Лайкам однозначно за такой видос - во первых рассказ о технике интересен, во вторых интересен рассказ про компоновки салонов. В редвинговском эирбасе я точно не помещусь со своими 185 см)) буду знать теперь ☝️
Как всегда интересно смотреть и приятно слушать, большое спасибо!) И кстати, на правах ферроэквинолога (ЖД фана) заявляю, Ласточки сообщением Нижний Тагил - Екатеринбург разгоняются до 160, но всего на паре перегонов. Если бы участок, где они работают в Краснодарском крае был длиннее, то и они бы 160 поехали)
236 пассажиров в A321 - это в компоновке Cabin Flex, которая появилась в этом году на NEO. На стандартных лимит 220. Exit Limit в сертификации обычно больше числа пассажирских кресел в самом плотном салоне, что можно встретить, для A319/320/321 это число 156/186/220.
Помню Красными Крыльями летал Симферополь -Москва, Боинг 737, не помню модификацию, все мои мысли и взоры были устремлены на потрясающе красивую стюардессу, до сих пор не могу забыть, хоть и прошло уже почти 4 года
Какая такая противообледенительная обработка! Это Жидкий Напылитель Алюминия, ЖНА-74б. Восполняют потерю металла, которая срывается напором воздуха на высоте. ))
На Украине для снижения трения и потерь алюминия пользуются Авиационным свиным салом АСС-12 и новейшей разработкой - АСС-13 - «Бісово сало». Этот метод уменьшает расход дорогостоящей ЖНА-746 на 45-47 %))))
Все-таки А-шки - отличные машинки. Летал много и с удовольствием, особенно, когда Марты из Люфтганзы, на лицо ужасные, но ногами вполне, вискаря наливали. Я бы сказал - "стандард эйркрафт". Как ни посмотришь - в том числе и в натуре - все именно то, что надо, 737 - симпатишный, но что-то в нем не так, взять хотя бы сплюснутые воздухозаборники. Но Сушка ССДж100 - я бы ее предпочел. Роднее, блин ))) Кстати, из машин у меня были только две Нивы и две Шеви - вот честно, отличные тачки, как смешанный сельско-городской мужик говорю. Скай, спасибо большое - ты молоток! Получаю эстетское удовольствие. Ролики поистине для гурманов.
Насколько я знаю, у аэрофлота при дальности полета свыше 4-х часов подают нормальные обеды. И даже можно заранее выбрать блюдо из меню. Рекомендую кошерное. Там самые большие порции.
летал на NEO Air Astana один из первых в СНГ. Салон изменился. RGB подсветка с настроением как в БМВ прям. Перед взлетом все розовое чтоб все успокоились. Кушать-- голубой если не ошибаюсь. И моторы покрупнее и двуконтурнее=) Шаг кресел адекватный, смог даже нога на ногу закинуть. Рост 176.
Sky, ты как то космическую тему затрагивал и на мой взгляд было интересно. Хотелось бы о космических аппаратах немного. Может подмешаешь немного космоса на канале? Кстати я подозревал про Армению)))
Я один 1 раз летал на а318, 2 раза на а321, 3 раза на а319 и 5 раз на а320. 4 полёта- в Италию и из Италии, один раз в Москву,а остальные из Кишинёва в Питер, и наобарот.
Ну да, но все же построили второй экземпляр, он полетал в ночное время. Правда не знаю, есть ли сдвиги по пд-14, вроде там началась сертификация все такое. Но когда я следил за мс-21, прям пристально, посмотрел ролик Ская и понял, что знал совсем малую часть))
@@sergeydavydov9601 российская сертификация самолета отложена с мая 2019 на июль 2020, а европейская - на декабрь 2021. Причина - неготовность отдельных узлов. Так что нескоро еще эта птичка пойдет в эксплуатацию.
Зачем нам МС-21, ну не можем мы делать гражданскую авиацию, уже давно надо этом признаться. Не надо изобретать "велосипед", все давным давно изобрели "боинг" и "Аэрбас". Причём есть "эмбраир" и "бомбардье", проста надо научиться эксплуатировать.
Sky привет, шаг кресел - не секрет, просто меня не было в этом рейсе).В эконом классе стандартный шаг кресел для этого типа самолёта 46см ширина места и 76-79см шаг кресел
Привет. Спасибо за видео. Есть информация про рынок малой (частной) авиации Японии? Я не смог найти, а то Цесны Цеснами, но ведь рисоеды тоже наверняка что-то производят...
Было очень интересно смотреть видео нового формата, когда в перемешку идёт описание самолета и реальный опыт полета на нем. Спасибо за контент!
Лучший канал об авиации ! Смотрим
Dolgoff один из лучших
@@somekindoftactics прямо интересно, что же лучше?
Dolgoff авиасмотр тоже стараеться
@@azalazal2550 авиасмотр наравне
Iliya Brizhak
Каждый выпуск как полноценный фильм. Смотрю как ребенок!!
Летал пару раз Уральскими Авиалиниями, самолеты как вы тут говорите совершеннолетние, но меня очень устроила их ценовая политика. Так что только процветания и благополучия хочется пожелать данной авиакомпании.
Спасибо за видео как обычно было интересно.
Только задержек много.
Наверно, бабуля тебя долго ждала)
Ахахаахахааха
А наш аэропорт в Донецке русские уничтожили. Не простим на века
@@lysenko2a эм. Ок. Русские не воевали с украинцами.
@@lysenko2a Да, офигеный новый терминал был, и из-за тупой войны разрушили
@@lysenko2a сочуствую(
Однажды летал на A319 "Аэрофлота", когда в этой а/к их ставили на малозагруженные рейсы. Со мной было пассажиров 25-30. Красота!
Я с чуть большим количеством пассажиров летал на длинной колбасе 737 от Ryanair. Были заняты только средние места (бесплатная рассадка) на 70% длинны салона.
В это вс полечу тоже на а-319
Когда обедаю смотрю данные видео. Интересно и время ролика оптимальное. Так держать!
Аналогично. ))
Отличное видео, как и всегда!
Недавно с удивлением обнаружил, что малыш A318 а/к "British Airways" летает через Атлантику из Лондона в Нью-Йорк, но это единственный в своём роде 318-й, предназначенный преимущественно для бизнесменов и вмещающий всего 32 пассажира.
Двадцать шесть с небольшим минут эстетического удовольствия получил. Спасибо! Качественный и интересный видеоролик.
Будете у нас на колыме милости просим) все покажем и расскажем с удовольствием, у нас есть вся линейка А319, 320, 321, 320 neo, 321 neo первые в СНГ , кстати теперь уже и embraer 190 e2. Лайк за видео и пламенный привет от пилотов АК “Air Astana” !!!
Надо срочно туда!!
Андрей Ломтев Пилотам Air Astana приветы) Если получится, может быть, приеду в гости
Я тоже из Казахстана
Скай красавчик,обычные перелет преподнес с юмором и интересом. С удовольствием посмотрел👍
Как же приятно знать, что любимый блогер был там, где был я(у стадиона в Краснодаре, рядом со стадионом Сочи и тем замком(когда ездил так и не понял что это)
Меня всегда почему-то интересовал А318, не знаю, почему)))
Скайшипс, какой же ты молодец!!! Всегда рад твоим видосам!))
Потестируй Москва-Калуга на Бомбардье от Руслайна. Отличное развлечение для сумашедших авиаторов за жалкие 600 рублей (вроде как, самый короткий маршрут в России). Правда, потом еще придется ехать назад на поезде за 400 рублей. Следующий рейс как на этой неделе, в пятницу.
Vladimir Bolotov у
Спасибо! SkyShips и Авиасмотр лучшие каналы о авиации в русском RUclips!
Вы даже по подписчикам идете вровень , что неудивительно)))
Необычное видео. Очень понравилось.
Если честно ,я пересмотрел кучу контента об авиации, но ни где нет такой подачи материала.Чего говорить, везде дезинформация какая-то, про дикцию и речь-вообще молчу, не поймешь, робот или живой человек говорит))А тут всё ,как надо!
Спасибо за интересные ролики!Успехов в работе и хороших полетов!
нашел канал случайно, смотрю несколько дней не отрываясь))) контент и подача просто супер!
Люблю смотреть, крас, про аэропорты будет тоже точто нужно!!!
Летал на 319, 320 и 321-м. Классные птички. Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно.
Скай, как всегда, смотрю с большим интересом! Такой же, как и ты, любитель неба (подозреваю, что ты также с детства грезил о полетах и мечтал стать летчиком🙄)😐
Всё было отлично, спасибо за выпуск!!!
Самый любимый самолёт ❤
поставил колокольчик, открытие года на ютубе в 2018, топ контент
Отличный обзор! Но я так налетался на современных лайнерах, что они кажутся немного скучным. Хотелось бы увидеть обзор полета например на АН-24, ЯК-40, ЯК-42, все эти типы воздушных судов, еще осуществляют регулярные рейсы, но очень скоро они уйдут в историю. Я помню специально покупал билет из Санкт-Петербурга в Апатиты на АН-24, компании Псковавиа. Когда летел, я был в восторге! )
По поводу кресел на аэрофлотовском А321. На днях летел на А320 VP-BFG "Георгий Флёров" (2017 года). Так вот, там точно такие же.
Супер репортаж, спасибо вас приятно слушать!!!
Варламова, Долю давно не читаю. Железнодорожное - отличный канал.
Los Angeles это вы про SsvMedia?
@@fear-is-a-token да
Карен ну давай про каравеллу, ну не закончена тема про первые реактивные.
Присоединяюсь даешь Каравеллу, красивый самолет .
@@SakadinVasya ну если не знать что машина Туполева на 8 лет моложе каравеллы, то можно подумать что это внебрачная дочь Кометы и Ту-134-мордой в маму, попой в папу - только хвостовое оперение подкачало, тоже в маму)))
С нового года вернемся к сюжетам о самолетиках, и до нее дойдет
@@skyships А про ГДРовский Baade 152 сделаешь? Тоже ведь на заре реактивной гражданской авиации создавался! Эдакий Ar 234 разжиревший и вместо бомб возивший пассажиров
Каравелла самолёт эпохальный, но по нему очень мало видео.
Спасибо Скай. Смотрю все твои выпуски!
Лучшие обзоры! Респект!
Карен Спасибо за видео.
Интересно посмотреть про арбузы с технической точки.И давай уже поглубже про устройство авиалайнеров.И вообще про гражданку(службы,аэропорты и прочую перонную жизнь).
Ну и полетать Вам на А380 и видео нам показать.
З.ы. а я три раза на редах летал и все на Тушках(64046,64049,64050).Жаль вывели краснокрылые их.Хорошие машины,не уступают арбузам из Тулузы.
С удовольствием смотрю, спасибо!!!
сколько же труда в этих видео!) Спасибо!)
Как всегда великолепно. Благодаря этому каналу полюбил самолёты
Спасибо. Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео.
Летал всего лишь один раз .и это был эирбас а320. было круто. мне очень понравилось. Спасибо за такой пазновательный контент.
Не АК "Татарстан", случайно?
@@alekseix257 нет не АК Татарстан
Как всегда. Доходчиво и позитивно. И много-много тем впереди. Надеюсь...
Спасибо за выпуск! Как будто вместе с вами полетал. Ваши видео всегда интересны. Желаю дальнейшего развития канала и творческих успехов!!!
Спасибо тебе огромное за эти ролики. С радостью их смотрю..и понимаю что сейчас 2024г😢😢😢😢.
Со всеми вытекающими...и не только..
На небольшие расстояния(до 3x часов) всегда стараюсь выбирать RED WINGS.Считаю,что это одна из лучших АК, особенно в плане питания,из-за работы приходится выбирать рейсы утренние,а завтрак для меня-самое главное,ибо до вечера даже на перекус времени нет .На дальняк выбираю АФЛ,у них и мультимедия работает,и питание хорошее,правда цены кусаются.Конечно,можно брать билеты "России",но лететь без мультимедии 8 часов на Камчатку или во Владик...Такое себе в общем.
Сергей Ли redwings на любых направлениях вроде горячее подают.
Скай большая просьба Сделай видео о малой авиации ( турбовинтовой) уж больно хочется посмотреть о бизнесджетах
дима мелешкин а лучше Beechcraft Baron или king air
Лев Лёв Beechcraft King Air 350i было бы вообще супер 👏🏻 👍👍👍
Так про малую турбовинтовую авиацию, или бизнесджетах? )))
Отличные видео! Автор-красавчик! Спасибо огромное, удачи и новых высот!)))
На Евангелие от Варламова просто проорал)))
Sky, отличное видео! Понимаю, что следующая идея не особо будет воспринята народом, но хотелось бы увидеть что-то похожее и про 737 NG. А если есть возможность - сравнить Классику, Енжди, и Макс. Такая себе эволюция главного узкофюзеляжника) И так как я - техник этих самых NG, было бы интересно, как по ощущениям тебе будут наши борта.
Как возможность появится, 737-ые тоже затестим)
Видео очень понравилось) теперь хочется о Boeing 737 такого видео, они мне как-то больше по душе))
Блин... не могу смотреть и комментарии сразу читать.. интересно рассказываешь. Палец вверх
то чуство когда ты из Еревана))
Я летом в Сочи из Питера летал на A321, причем тоже Red Wings! Самолет понравился!
Кстати, я в том году и в этом в ноябре летал в Ростов и оба раза на Победе, и не мог не заметить что они, по всей видимости закупились прям новенькими 737-800!
Да, новые 738
Как всегда на высоте !
Как всегда огонь
Прикольный контент, отличная дикция!
Отличный новый формат видеорепортажа! Продолжайте в том же духе!
Лайкам однозначно за такой видос - во первых рассказ о технике интересен, во вторых интересен рассказ про компоновки салонов. В редвинговском эирбасе я точно не помещусь со своими 185 см)) буду знать теперь ☝️
Круто ждем про аэропорты и еще полёты
О про бабуленьку заценил! :)) Жаль про Ереван не рассказал, интересно, давно хочу побывать там :)
Недавно летал на A320 neo , классный лайнер более тихий , чем классический и в салоне больше удобных деталей.
Спасибо, как всегда интересная подача.
Как всегда интересно смотреть и приятно слушать, большое спасибо!) И кстати, на правах ферроэквинолога (ЖД фана) заявляю, Ласточки сообщением Нижний Тагил - Екатеринбург разгоняются до 160, но всего на паре перегонов. Если бы участок, где они работают в Краснодарском крае был длиннее, то и они бы 160 поехали)
Санкт-Петербург- Выборг они постоянно идут со скоростью 140-160км/ч..
150км..за час.10мин....!!!
На удивление видео очень понравилось
236 пассажиров в A321 - это в компоновке Cabin Flex, которая появилась в этом году на NEO. На стандартных лимит 220. Exit Limit в сертификации обычно больше числа пассажирских кресел в самом плотном салоне, что можно встретить, для A319/320/321 это число 156/186/220.
За Славного Друже Обломова лайк)))
Захватывающе, как всегда! :-)
Замечательный обзор
Спасибо за видео. Летаю относительно частно, и всё время на этой серии. Один раз был 737 в расписании, но заменили на 320.
Помню Красными Крыльями летал Симферополь -Москва, Боинг 737, не помню модификацию, все мои мысли и взоры были устремлены на потрясающе красивую стюардессу, до сих пор не могу забыть, хоть и прошло уже почти 4 года
Расслабся, за 4 года она уже постарела. ))))
Как всегда обзор на высоте! ;)
Какая такая противообледенительная обработка! Это Жидкий Напылитель Алюминия, ЖНА-74б. Восполняют потерю металла, которая срывается напором воздуха на высоте. ))
Qq Qq чувак ты болен? может доктора тебе вызвать?
Qq походу надо было больше скобок ставить в конце, не все поняли шутку
На Украине для снижения трения и потерь алюминия пользуются Авиационным свиным салом АСС-12 и новейшей разработкой - АСС-13 - «Бісово сало». Этот метод уменьшает расход дорогостоящей ЖНА-746 на 45-47 %))))
А белый след за самолётом - это химикаты, которые распыляют, чтобы народ зомбировать.
@@Koteu4_386 нет же. Это алюминий, который отделяется от самолёта в результате дикого зимнего трения о воздух.
Привет из UKKR!
Лайк за видео 👍 только на А-318 не катался
Все-таки А-шки - отличные машинки. Летал много и с удовольствием, особенно, когда Марты из Люфтганзы, на лицо ужасные, но ногами вполне, вискаря наливали. Я бы сказал - "стандард эйркрафт". Как ни посмотришь - в том числе и в натуре - все именно то, что надо, 737 - симпатишный, но что-то в нем не так, взять хотя бы сплюснутые воздухозаборники. Но Сушка ССДж100 - я бы ее предпочел. Роднее, блин ))) Кстати, из машин у меня были только две Нивы и две Шеви - вот честно, отличные тачки, как смешанный сельско-городской мужик говорю. Скай, спасибо большое - ты молоток! Получаю эстетское удовольствие. Ролики поистине для гурманов.
Готовся к наплыву людей, у которых везде все плохо, гавно
Насколько я знаю, у аэрофлота при дальности полета свыше 4-х часов подают нормальные обеды. И даже можно заранее выбрать блюдо из меню.
Рекомендую кошерное. Там самые большие порции.
летал на NEO Air Astana один из первых в СНГ. Салон изменился. RGB подсветка с настроением как в БМВ прям. Перед взлетом все розовое чтоб все успокоились. Кушать-- голубой если не ошибаюсь. И моторы покрупнее и двуконтурнее=) Шаг кресел адекватный, смог даже нога на ногу закинуть. Рост 176.
Спасибо за хорошее видео … вроде ничего нового , но посмотрел с удовольствием. 👍
Очень лампово.)
Спасибо, за видео!
у Эйр Арабиа дофига этих лайнеров (319 ) . Пришлось в этом году полетать на таком 319 ,вроде, и увидеть сколько их еще у них в Шардже
Всегда рад новым видосам от тебя!
Отличный видос, присел и не оторвался )))
Дружище как всегда на👍 ВЫСОТЕ!
Чувак,ты как всагда на высоте продолжай в томже духе .Респект.
A321neo LR самый первый борд этого самолёта получила Израильская авиакомпания Arkia. А 20 декабря прилетел второй борд оба вместимость 220 пассажиров.
"По сравнению с розеткой..." шедевр
Приятно смотреть :)
видос про порты жду с нетерпением
Думал, будет скучно, т.к. сам летал на 320 не раз (что я там не видел?), но видео получилось интересным и отлично зашло. Спасибо!
Sky, ты как то космическую тему затрагивал и на мой взгляд было интересно. Хотелось бы о космических аппаратах немного. Может подмешаешь немного космоса на канале?
Кстати я подозревал про Армению)))
Александр Сапожко Да, в космос снова скоро полетим
Очень интересно и профессионально
👍👍👍👍Очень интересно!!!! 👋👋👋👋
Уральские Авиалинии рулят.(«...летаем и слава Богу...»)
Я один 1 раз летал на а318, 2 раза на а321, 3 раза на а319 и 5 раз на а320. 4 полёта- в Италию и из Италии, один раз в Москву,а остальные из Кишинёва в Питер, и наобарот.
Сделай выпуск про мс-21, а то последний выпуск был год назад, а за год куча вещей изменилась
не изменилась одна, он не вышел ещё :(
Ну да, но все же построили второй экземпляр, он полетал в ночное время.
Правда не знаю, есть ли сдвиги по пд-14, вроде там началась сертификация все такое. Но когда я следил за мс-21, прям пристально, посмотрел ролик Ская и понял, что знал совсем малую часть))
@@sergeydavydov9601 российская сертификация самолета отложена с мая 2019 на июль 2020, а европейская - на декабрь 2021. Причина - неготовность отдельных узлов. Так что нескоро еще эта птичка пойдет в эксплуатацию.
Забудь. Очередная идея фикс.
Зачем нам МС-21, ну не можем мы делать гражданскую авиацию, уже давно надо этом признаться. Не надо изобретать "велосипед", все давным давно изобрели "боинг" и "Аэрбас". Причём есть "эмбраир" и "бомбардье", проста надо научиться эксплуатировать.
Просто the beast!!!
Sky привет, шаг кресел - не секрет, просто меня не было в этом рейсе).В эконом классе стандартный шаг кресел для этого типа самолёта 46см ширина места и 76-79см шаг кресел
Доброго вечера, хотелось бы увидеть видос про ан10, ан12.
Скай, протестируй боинг 767-300 pegas fly либо из Новосибирска в ираклион, либо из Москвы в Гуанчжоу
SkyShips, сейчас ты подтвердил свое звание - КАРДИНАЛа ЭЙРБАСОВ)
Igor Sedelnikov Да, слыхал про кардынала)
И противник парковок, как Варламов. Жаль.
Спасибо Вам большое! ✈️
Привет. Спасибо за видео. Есть информация про рынок малой (частной) авиации Японии? Я не смог найти, а то Цесны Цеснами, но ведь рисоеды тоже наверняка что-то производят...
И, смею предположить, у них не ремни, а цепи ГРМ.
классно! Теперь буду ждать SVO - RIX (CS300); RIX - TLL или RIX - LED (Dash8 Q400/CS3)