hola buenas compre mi primer auto turbo un wrx y esta con ecu repro. la relacion bencina/aire esta en relenti en 12,4 aprox segun reloj wideband. mi duda es si es necesario estar en marcha con el vehiculo para reprogramar ?
hola, no nesecitas tener el auto en marcha puedes tener el auto apagado para introducir los nuevos parametros, ahora algunos sistemas programables puedes ser reprogramadas con el carro prendido o apagado pero no es nesesario el carro prendido, saludos
Hola tengo un problema con mi auto es un subaru impresa wrx 2003 turbo tiene inyectores 1000cc. En relenti todo esta bien pero cuando quiero correr el carro cabesea y cuesta que dessarroye me puedes ayudar por favor
todo parese que si la presion de gasolina esta bien necesitas una repro de afr(mapa de gasolina) lo idea es reprogramar afr y chispa ahora no es "cabeseo" es DETONACION no importa que inyectores pongas si no tienes la reprogramacion no tendra efecto el cabio, saludos
ingeniero. tengo una programable en mi coche con swap srt pero la lectura de tps varia mucho creo se le conoce como suciedad o interferencia? la solucion a eso es reemplazo al tps ?
al parecer estas sufriendo de "bucle de tierras" conecta la tierra y corriente (de tu sensor tps) a (tierra de sensores de ecu y 5v de alimentacion de ecu) los sensores se alimentan de una salida de 5v de la programable y la misma programable tiene una salida de tierra excluciva para sensores, si no se soluciona talvez el tps este malo, saludos
Para motos solo conozco power commander pero la moto tiene ke ser grande y para moto pequeña conosco los cdi racing pero no creo que sean buenos porque causan knock
Hola veo que controlas tunerstudio, me puedes ayudar con una duda? Ayer comprobé y tengo bien el avance , pero cuando lleva 30 segundos encendido empieza a subir y bajar , y no consigo mantener el relentin
eso me paso a mi tambien lo resolvi forzando el motor a que se quede prendido presionando el acelerador siempre cuidando le el afr no se haga muy delgado max 18 para que alcanse temperatura normal de funcionamiento, despues en la tabla me di cuenta en tenia mucho desfase en los cadro s por ejemplo a 20 kpa de vacio le puse 28 y en la parte de arriba por ejemplo 38 kpa de vacio tenia 58 entonces era demaciado y el motor alternaba entre rico y pobre rico y pobre hasta que se apagaba, espero te ayude
hasta donde yo se no es posible tuner studio no esta echo para conectarse a ecu originales solo a ecu standalone, si quieres reprogramar tu ecu original puedes usar otro programa se llama ECM TITANIUM pero necesita una "interfas" para primero leer tu ecu original como galleto 1260 o alguna version de kess v2, entonces haces lo siguiente 1: lees tu ecu original con kess o galleto o alguna interfas que la lea, 2: el archivo que te crea lo abres con ecm titanium, 3 haces una copia de tu archivo literalmente copiar y pegar en otra carpeta tu archivo original no modificado, 4 modificas el archivo de tu ecu, 5 guardas cambios en ecm titanium y metes el archivo con la interfas que leyo tu ecu original y ya asi cada vez que quieras hacer cambios, si algo sale mal tienes tu archivo de respaldo guardado, saludos c:
no soy especialista en ecus originales pero se que dependiendo del auto pueden usar ECM TITANIUM n(programa para modificar archivos de ecus originales como tuner estudio) con galleto 1260 (programa y cable que se usa SOLO para leer y escribir ecus originales) o HP TUNERS el cual nesecita comprar un adaptador obd2 fisico (un aparatito que se conecte a tu carro de esa marca) , saludos espero le ayude
@@reke1951 hola necesitas dependiendo del caso kess v2 o galleto 1260 para leer tu ecu, una vez tengas el archivo(mapa) de tu ecu lo modificas con el programa ecm titanium , y con kess v2 o galleto 1260 introduces el mapa modificado saludos
RUclips ha già un traduttore italiano, passo 1 clicca sull'ingranaggio e seleziona "attiva sottotitoli". step 2 seleziona "generato automaticamente" (non importa quale lingua hai assegnato). passaggio 3 Ripeti i passaggi 1 ma questa volta verrà abilitata una terza opzione che dice "traduzione automatica" fai clic e seleziona la tua lingua. Saluti
![TunerStudio 101 | Introduction To The MS3 Pro | MegaSquirt 3 [GOLD WEBINAR LESSON]](/img/1.gif)
Ignition light table What is the base number? And how much do you increase the fire degree?
There is no base number, it all depends on the components of your setup, but you can start at 0 and work your way up.
Is this table stand alone or piggy?
@@user-zz1to4og1w It is a full standalone ECU connected in "piggyback" to keep most of the factory functions working.
hola buenas compre mi primer auto turbo un wrx y esta con ecu repro. la relacion bencina/aire esta en relenti en 12,4 aprox segun reloj wideband. mi duda es si es necesario estar en marcha con el vehiculo para reprogramar ?
hola, no nesecitas tener el auto en marcha puedes tener el auto apagado para introducir los nuevos parametros, ahora algunos sistemas programables puedes ser reprogramadas con el carro prendido o apagado pero no es nesesario el carro prendido, saludos
Tu no puedes ayudar programando desde tu compu un neon SRT4??
mandame mensaje por instagram
Hola amigo 😢 puedes desir me cómo te conertas de la ecu al PC o la herramientas que usas para grabar los mapas en el carro
me conecto mediante la interface de www.proyectecu.com/ saludos
Buenas noches maestro esto solo sirve para motores con turbo o tambien para aspiración Normal.?
Tambien sirve para motor aspiracion natural
@@DeYmOKits2871 pero mire otro comentario que no sirve si el vehículo tiene su computadora original verdad? Entoses en que modulos si serviría?
hola amigo una consulta se puede comprar un mapa ya testeado e instalarlo sin hacer ninguna modificacion ?
no lo recomiendo aun siendo las mismas piesas siempre se tiene que ajustar algo , saludos
Hola tengo un problema con mi auto es un subaru impresa wrx 2003 turbo tiene inyectores 1000cc. En relenti todo esta bien pero cuando quiero correr el carro cabesea y cuesta que dessarroye me puedes ayudar por favor
todo parese que si la presion de gasolina esta bien necesitas una repro de afr(mapa de gasolina) lo idea es reprogramar afr y chispa ahora no es "cabeseo" es DETONACION no importa que inyectores pongas si no tienes la reprogramacion no tendra efecto el cabio, saludos
Hola lo solucionaste?
@@axelmoiseslaham452 hola.aun no
ingeniero. tengo una programable en mi coche con swap srt pero la lectura de tps varia mucho creo se le conoce como suciedad o interferencia? la solucion a eso es reemplazo al tps ?
al parecer estas sufriendo de "bucle de tierras" conecta la tierra y corriente (de tu sensor tps) a (tierra de sensores de ecu y 5v de alimentacion de ecu) los sensores se alimentan de una salida de 5v de la programable y la misma programable tiene una salida de tierra excluciva para sensores, si no se soluciona talvez el tps este malo, saludos
hola me gustaria recibir una asesoria remota para mi motor 1.3 con ITBS y megasquirt2, donde me puedo comunicar y cuanto costaria!!
puede mandarme un correo a la direccion donaldo-27@live.com
hola quiero programar ecu de motocicletas cual programador me aconsejas para empezar
Para motos solo conozco power commander pero la moto tiene ke ser grande y para moto pequeña conosco los cdi racing pero no creo que sean buenos porque causan knock
Hola veo que controlas tunerstudio, me puedes ayudar con una duda? Ayer comprobé y tengo bien el avance , pero cuando lleva 30 segundos encendido empieza a subir y bajar , y no consigo mantener el relentin
eso me paso a mi tambien lo resolvi forzando el motor a que se quede prendido presionando el acelerador siempre cuidando le el afr no se haga muy delgado max 18 para que alcanse temperatura normal de funcionamiento, despues en la tabla me di cuenta en tenia mucho desfase en los cadro s por ejemplo a 20 kpa de vacio le puse 28 y en la parte de arriba por ejemplo 38 kpa de vacio tenia 58 entonces era demaciado y el motor alternaba entre rico y pobre rico y pobre hasta que se apagaba, espero te ayude
Gracias
buena bro una consulta , se puede comprar un mapa ya testeado que se sabe que funciona e instalarlo sin hacer ninguna modificacion ?
se puede comprar un mapa como dices y puede funcionar pero te recomiendo siempre ajustarlo, saludos
como puedo conectar tunerstudio con la ecu original???
hasta donde yo se no es posible tuner studio no esta echo para conectarse a ecu originales solo a ecu standalone, si quieres reprogramar tu ecu original puedes usar otro programa se llama ECM TITANIUM pero necesita una "interfas" para primero leer tu ecu original como galleto 1260 o alguna version de kess v2, entonces haces lo siguiente 1: lees tu ecu original con kess o galleto o alguna interfas que la lea, 2: el archivo que te crea lo abres con ecm titanium, 3 haces una copia de tu archivo literalmente copiar y pegar en otra carpeta tu archivo original no modificado, 4 modificas el archivo de tu ecu, 5 guardas cambios en ecm titanium y metes el archivo con la interfas que leyo tu ecu original y ya asi cada vez que quieras hacer cambios, si algo sale mal tienes tu archivo de respaldo guardado, saludos c:
También es posible con hptuner solo verifica si tiene soporte
Hola como puedo conectar mi pc a la ECU original de mi carro que se necesita
no soy especialista en ecus originales pero se que dependiendo del auto pueden usar ECM TITANIUM n(programa para modificar archivos de ecus originales como tuner estudio) con galleto 1260 (programa y cable que se usa SOLO para leer y escribir ecus originales) o HP TUNERS el cual nesecita comprar un adaptador obd2 fisico (un aparatito que se conecte a tu carro de esa marca) , saludos espero le ayude
Tengo un jonda Civic 2001 pero me queda cortando qué podrá ser
puede dar mas detalles ?
Que tipo de ecu usas mega squirt o speeduino ?
uso ecu proyect
Hola cómo puedo conectar mi Pc a la ecu ayúdame con eso cómo lo puedo hacer se puede hacer con un scaner Elm 327 déjame saber
necesito mas informacion que tipo de ecu orginal o programable?
@@DeYmOKits2871hola si no tengo ECU reprogramable nomas la original como puedo conectar mi pc ala ECU original y poner pops and bang?
@@reke1951 hola necesitas dependiendo del caso kess v2 o galleto 1260 para leer tu ecu, una vez tengas el archivo(mapa) de tu ecu lo modificas con el programa ecm titanium , y con kess v2 o galleto 1260 introduces el mapa modificado saludos
Ciao, puoi aggiungere la traduzione in italiano?
RUclips ha già un traduttore italiano, passo 1 clicca sull'ingranaggio e seleziona "attiva sottotitoli".
step 2 seleziona "generato automaticamente" (non importa quale lingua hai assegnato).
passaggio 3
Ripeti i passaggi 1 ma questa volta verrà abilitata una terza opzione che dice "traduzione automatica" fai clic e seleziona la tua lingua. Saluti
Hello, I can have your contact for help on microsquirt
hi you can send a emai 500b16gen8@gmail.com