Сколько жрет Волга. И как с этим бороться. Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 10 ноя 2019
- Позже выяснилось, что расход бензина не меньше 16 л по городу. Так что все настроено идеально. Газ не более 20л. 2 камеру карбюратора я снова подключил. ВАЖНО - изменив уровень топлива, я изменил зону разрежения ГДС, чем достиг более позднее включение ГДС. НО! Режим полной нагрузки карбюратор больше не способен был выдать из-за малого уровня. Поэтому, в дальнейшем, я полностью изменил зону разрежения, путем замены малого диффузора и дальнейшим подбором жиклерной базы. А вообще, считаю карбюратор #ДААЗ4178-40 дефективным, так как без вмешательств он не способен на качественное приготовление топливо-воздушной смеси. Настраиваю #карбюратор на правильную работу и #экономичныйрасход. Я не специалист а только учусь. Попытки настроить #ГБО по #вакуумметру. Знакомство с вакуумметром.
Авто/Мото
У меня 402-й жрет в среднем литров 13. Зимой больше естественно, но у меня расстояния не большие, поэтому больше на прогревание тратится. Карб ДААЗовкий. С ним проблем нет. Конечно расход считается большим, если не одно "но". А именно - два года назад откапиталил двигатель. Заменил все, кроме головы, коромысла, ну и шлифовка коленвала с головкой блока. Гильзы, поршня, кольца, вкладыши и т.д и т.п все новое. Обошелся мне капремонт в 34 000 ₽. Два года в двигатель не заглядываю ни зимой ни летом, кроме как заменить жидкости. В мороз с пол тыка заводится, Масло полусинтетика. В коробке полусинтетика, мост синтетика (раньше была какая-то хрень и зимой задние колеса и коробка еле проворачивались, пока не проедешь пару километров.. Это я к чему... Да к тому, что пусть себе жрет эти 13-15, при таких копеечных ценах на запчасти. 402-й двигатель вообще отличный и дешевый и неприхотливый в обслуживании. Только его один раз нужно отремонтировать по уму и забыть. Тогда не подведет.
Но за 20 литров расход, это конечно до хрена.
13 ще куди не йшло ,можна повірити ,тут пишуть 9 літрів при 120 км год на 100 км ))))
@@ivan_kobiuk ну, на заборах тоже пишут) Двигатель то выпускался тогда, когда бензин стоил чуть дороже воды, потому никто и не заморачивался расходом. А девять литров... - даже "Москвич" больше жрал. Двенадцати ещё добиваются. Да и то при спокойной езде, и если машина и двигатель безупречны в техническом плане.
согласен ,могли выпустить даже с расходом 18 л ))))))никто б и не заметил )))@@user-hw5ey8mz8d
@@ivan_kobiuk 9 буде коли їхати по трасі, зі швидкістю десь 70-80, на справній машині. Це практично, мінімум, при якому вона буде більш-менш їхати..А не глохнути при кожному натисканні на акселератор, чи з провалами.. Змішаний режим, відразу добавляється кілька літрів.
Найменший "реальний" розхід Волг зі старими двигунами, десь 7-8 літрів на сто, в змішаному режимі місто - траса 120 і більше км.год. Але ці авто завжди продаються, робились для себе, і продають їх "разом з" душою")))..Бо коли хтось купить, сльози радості продавець рідко може стримати))))
згоден про емоції і що авто з душою , а про розхід ну можливо ,двигун ж низькооборотистий ,і якщо дійсно ідеально справний @@user-ym5qg6mq2b
ДлЯ тех, кто хочет чтобы Волга, весом 1,5 тонны ,ела бенза,как Жигули, весом 1,1. Учите законы физики.
@Игорь Корева какие 20..?9 на трассе ,15 город. 402 мотор. 406 еще меньше.
СУПЕР
2410. Заменил Кольца и вкладыши . Бронепровода насос катушку да все - по трассе расход 10 . По городу больше . Масло литра четыре на 1000 но не жрет а тупо травит с под сальника ( надо заменить)
Умения 24.10 с родным движком и солексом бензином ничего не добился 20 газ смешанный режим 16 думаю много попробую твой метод с кабюратором спсибо
Маю вже другу газ 2410 карбюратор к-126 стандартні жиклери на першій редуктор вакуумний тореллі на другій електронний заволі в обох розхід по трасі бензин менше 10 газ трохи більше 10 Переважно їжджу польовими дорогами - 2 - 3 передача тоді розхід газу 13+ В обох машин запалювання електронне з комутатором (аналог ваз 2109) Якщо у вас більший розхід шукайте причину в карбюраторі або системі запалювання
привет лайк держи
У меня на 24 81 года на газу в смешаном цикле 13 литров жрала,бензина 11 литров.Газ на врезке.2 года отъездил потом продал.
80.градусов - не прогретая? Странно. Волга 3102,расход 10 литров. Нюансов много, влияющих на расход.
газовый редуктор надо ставить по ходу движения авто
А колеса и резина какая????давление в колесах????может есть смысл поставить литьё,и резину поуже но качественную импортную,может ещё средние на расходе 1-2литра
Змз 402,пятиступка, зазоры в клапанах все 0,35, компрессия 9,2 все +-, карбюратор к 151.Залил в пустой бак 20 литров, проехал до момента остановки двигателя и пустого бака 230 км. Смешаный цикл. Получается примерно около 9 литров на 100 км🤷♂️ летом
Наверное по трассе ехал в основном. В городе змз 402 с 151 карбом жрёт 11 л минимум даже при самых идеальных условиях.
@@user-rv1xj2wo2s это тоже хорошо, я думаю если на гранты и приоры, сделать хороший кузов, они будут кушать не меньше😁
@@user-kv2kq8nj6b Если на гранату поставить волговские двери, Волгу забудут😁😁😁
@@user-iv3zt2vj5f, а чем плохи волговские двери?
@@user-kv2kq8nj6b Как закрываются и открываются волговские двери я думаю нравится всем они обалденные
Спасибо за видос Лайк, У меня было 2 Волги 3110 на газу с 402 мотором слава богу сдыхался жрала 20ку газа по городу иначе просто не едет. При этом мерс е260 с рядной шестеркой жрал 15-17 того же газа.
сейчас она меньше жрет и лучше едет, трамблер заменил. 18-20 сейчас газа. это вполне нормально для маленьких расстояний. двигатель работает на моточасы а не на расстояние
@@user-cb2dy4dr8w Спасибо за ответ, любой здравомыслящий человек покупая Волгу должен понимать что эта машина кушать больше чем жигули, это совсем другой класс автомобиля .( Если в жиге 1.3- 1.5, а тут 2,5) ей нужно больше топлива, те кто говорит что Волга расходует 10 литров не по трассе я считаю мазохистами. Чтобы она ездила по городу нормально, а не как инвалидка она жрет 15-20 если на ней кататься как на велике она ест 12., а вообще-то зачем держать объем 2,5 и экономить топливо, купи тогда 1,2-13 / ( К пенсионерам и ветераном не отнрсится
@@user-ry2sj7hq8s я прямых доказательств расхода 10-13 газа по городу нигде не встречал. Но я проводил эксперименты с бензином полностью задушив карбюратор, понимая это, я не давал нагрузку, а чисто ехал насколько позволяла настройка. Расход одинаковый 16 л город, маршруты одни и те же. Опять таки смотря какой город и какие маршруты. На момент съемок 3 серий про газ, я делал замер при стабильной скорости 60км.ч по трассе с заправкой в абсолютно пустой баллон (эксплуатационно пустой) и расход составил 14 л на 100
@@user-cb2dy4dr8w Спасибо за ответ, возможно оно и так но я имел в виду : если ты приобретаешь Волгу то не нужно надеятся что она будет экономной в плане топлива, она должна жрать как ей положенно иначе это будет не Волга. Спасибо , УДАЧИ...
Красивая у неё панелька приборов
Лайк.
Объем двигателя 1.6 (вес 1 тонна) - расход в городе около 8 - 9 литров летом.
Объем двигателя 2.5 (вес 1.5 тонны) - расход 14 - 15.
Искать чудеса?!
Газ2402 Двигатель под 95 бенз. карбюратор СОЛЕКС для 2108 !!! 1500см куб... Жрет 11л. Фургон!!! Правда я больше 110 не газую...! И еще мост скоростной.
402 двигатель расход 13-л нормально карбюратор к151. Машина едет хорошо мощности хватает, если двигатель задушить для экономии топлива Волги не хватает мощности.
мужики газа всегда потребляет больше
еще фильтр медью забивается может из за этого меньше газа идет
3110,змз-402.карб 4178.
город до 15
трасса9-10
серпантины-11,5
это нормальный расход.2,5 литра мотор и 1400кг веса пустой волги.
У меня так же. Причем, что на К-151, что на нивовском карбе
мотор берет сколько ему надо.хочешь что бы ехал,дай смеси.нога при спокойной езде должна еле касаться педали,а мотор просить 6ю.вот тогда это правильно настроенный мотор.@@ddronson
Раф с 402 двигателем на бензине 12 ,на газа 14 . Карбюратор родной, газ 2 поколение. Провода 0 сопротивления,свечи под газ.
какие жыклёры стоят в карбюраторе
Ты уже целую книгу написал по расходу а она всё равно жрёт сабака🤣
у меня примерно 24л ,почему зазор 09 надо 07.короче нужен такой манометр для настройки
У меня были на нескольких инжекторных ваз 2110 пропан.
2поколение до 10 литров без бенз в - 15 завожу не газую. Ниже, ложил маленькую полосочку тканни на редуктор из бутылки лил горячей водой. С утра.
А заправки разные, в 42 л заливают 36-39л. Другие 48-49 в тот же объем......
я езжу только на бензине если минус. за экономию я не давлюсь. и дрочится с газом на прогреве мне вообще не в прикол. это все таки машина, запустил 5 мин при любом морозе прогрел и поехал
@@user-cb2dy4dr8w В нашем городе бенз дно и газом только спасаешся. Бывали случаи что сливал. (Сейчас 4е поколение и нужен бенз на прогрев.
Фильтра газа на замену 100 р на 20 тыс. и то по теплу с настроением меняю сам 10 мин.
👍👍👍
Одесса
Я выходил на13литров
На карбюраторе солеекс
.
Чувствовать надо карбюратор, я езжу почти всегда на первой камере, тогда экономия, а когда гашетку давишь м вторая открывается тогда да, будет жрать но и прёт, короче как ездить. А так 402 хороший мотор, тяговитый неприхотливый, а расход это от лукавого, любой мотор современный даёт взаймы, а далее одни расходы, кайфует первый владелец, до 100000 км если повезёт, а далее супер ремонты, и замены блоков ЦПГ. Все одноразовое, все что сэкономил, отдашь с припеком.
14 литров зимой 402 двиг.на 80 бенз.сейчас 92 тоже 14 л.
Доработка системы ускорителя и настройка ЦРО дало результат 8 литров на 100км . И никакого газа не нужно .Завод правильно посчитал жиклёры и диффузоры в родном к 126г и в 151 . упустили только систему ускорителя который продолжает подавать топливо при росте разряжения 😭 и настройка ЦРО очень относительная . больше проблем нет.💪
Интересно,поменял Новогрудский редуктор на
" Ловато",расход вырос на 3-4 литра,менял два редуктора-бесполезно!
подгонять нужно настройки и искать идеальные режимы, важны динамические качества и мощностные, при правильных режимах расход будет минимальным, согласно паспортным данным по расходу.
Что то, братан, залеваешь!
На к-126гм, с парой 4.1, на 4-й ступке жрет газа, по городу, 15,5л/10 км по городу. И тапок давлю не стесняясь!
И так что на откапиталеном двигателе, и что на убитом!
у меня 126 карба нет, есть то что есть. и она как жрала 25 так и жрет, ну может 22 не меньше. При том что уже и трамблер другой поставил. По трассе лучше на бензине, на газе на подъем еле вытащит. Лучше настроить ее невозможно, это все я вроде показал в следующем видео.
А правильно поставить редуктор не пробовал?
@@user-dd7bf8bg4r редуктор ставил не я а специалисты)) да и его пространственное положение может что то и вносит, но на дороге есть повороты, ямы, неровности, которые гораздо сильнее дают колебания. И моя машина не способна на динамический разгон, влияние ускорения на диафрагму ничтожны.
@@user-cb2dy4dr8w с подобной проблемой сталкивались на газ3307 там тоже горе-мастера установили редуктор как им удобно,в итоге расход газа подходил к сорока литрам.Долго мучились пока не установили редуктор правильно и максимально близко к карбюратору,после этого расход упал более чем на десять литров,кстати порани зажигание так чтоб на 92 постоянно ловить детонацию а на 95 была пару секунд,тогда на газу будет экономия еще пару литров
@@user-dd7bf8bg4r ближе его там лепить некуда. Расход уже за 22 не вылазит. Трамблер еще был не исправен. На бензине она жрет под 18, при том на задушенном карбюраторе и езжу почти не давя газ, хотя и давить толку никакого, быстрей она не поедет. Езда специфичная, короткие дистанции по пробкам и дворам почти без дорог.
У меня две волги 24ка и 2410.
У 24ки расход по трассе 9л,по городу 10л.
У 2410 расход и по трассе и по городу не менее 15л.
Отличаются только зажиганием и у 2410 более скоростной мост,менял карбюраторы местами ,расход у 2410 не падает.
P.s.у 24ки удавалось по трассе сделать расход 5л,только она разгонялась пол часа до 60 и в горку совсем не ехала.
24 ка с каким мотором ?
@@meinkampf7870 2401,установил газ,расход по трассе 9л.,при скорости до 120км/ч.,по городу 10л.
@@user-ps1wz7ds6i верится с трудом честно говоря, по книге контрольный расход при скорости 60кмч при устоявшейся скорости, ровному
профилю дороги и исправном автомобиле должен быть 8л/100км на четвертой передаче. В современном городе, при постоянных остановках на светофорах и неравномерном режиме езды ну никак меньше 14 литров должно быть, тем более на моторе 2401, который под 76й бензин
@@user-dg9by5wj8q пол года назад ездил в Днепр,два часа в пробке,итог 300 км. пробега,30 литров газа !
Приезжай,заправляй,проверишь !
це як двигун 2,4 літри при швидкості 120 буде розход 9 літрів ? пахне наї-ловом ,якщо тільки там не нова Волга і не нове якесь дороге масло в двигуні в коробці і редукторі ,і нічого не підтікає ))) @@user-ps1wz7ds6i
сколько врезок делал на карбе под газ ?
2, но 2 камера не используется
С приобретением Волги у его владельца лёгких путей не будет. Прошло то время, когда АИ-66 стоил 6 копеек, а 72 -9. За бутылку можно было в таксопарке приобрести ПОРШНЕВУЮ.
Подскажите пожалуйста, датчики температуры который на радиаторе и на помпе одинаковые или разные?
конкретно в газ 24 датчика на помпе нет, на радиаторе стоит датчик сигнальной лампы перегрева, а на ГБЦ датчик указателя температуры
@@user-cb2dy4dr8w А что такое ГБЦ?
@@es1311 Головка Блок Цилиндров
Спасибо!
@@user-cb2dy4dr8w здравствуйте, у меня Волга с змз 402, расход на 50 клм по селу 20 литров, это много для Волги?
Скільки має стільки їсть менше росхід падає потужність .Розробка мотора п'ятдесятих років вкрали в Американців. Вті роки на росхід незвертали увагу
И двигатель надежный не то что 405 цепи рвутся бабки тратишь с заменой головки 50 тр
Делать больше нехер. Хаза. Экономисты епеть... От Оки поставь и экономь, чудо...
Спасибо помог
21 волга 11 литров ест на капиталенном 402, канал Dream Kustom, ФедяФедя
Расход топлива зависит от мозга и размера ноги .Меньше давишь меньше платишь .
У вас не правильно установили газовый редуктор, должно в доль машины ставить а не поперёк...
Все таки без тахометра неудобно!!!
у нас на копейке жигулях был электронный дисплей, отдельно подключался. Хотя наверно можно и стрелочный приколхозить.
карбюратор солекс надо ставить на волгу добился 12 литров газа
Согласен. Волга 1985 года 5 ступка солекс . Макс скорость 100 расход 11- 12 л смешанный цикл
Валера, а как с тобой можно связаться?
степень сжатия сколько??
8,2 под 92 бензин
То чувство когда волга 2.5 жрет столько, сколько и 3.4 на крузаке
Про редуктор странно что ты с винтом хх настраиваешь мотор... атешка на 402 без него прекрасно настраиваеться. Или чтото не так с кшм или грм.
По опыту с 402 моторами кроме конструкторских болячек. Надо просто устранить болячки времени :)
Это фрезеровка гбц под 95 бенз . И замена штатного зажигания. Я не говорю о мпсз . А минимум уйти на бесконтактнное нормальное. Сам ставил трамблеры с тойоты с переделкой, но при наличии токаря минималоной. Трамблер брал с у серии ибо просто были. И мотор аналогичный . Только он безконтактный, комуттатор и катушка в корпусе :) .
Отдам должное за настройку по разряжению :) хотя судя по действиям вы атешку можете и на слух настроить )
Пс. За карб пофиг. Ибо обычно на газу. Вон газель на 126 ездит. Дифы засверлины как на газовой версии. Ток вакум. Дозатор стоит. Ибо при гружоной машине был провальчик , а если убрать в других режимах ехала не то .
гбц у меня под 93 с завода, зажигание бесконтактное. настраивал с винтом ХХ так как без него чувствительность сильно выворачивать надо, и тогда сильно богатит. С винтом ХХ все режимы приемлемы и не понимаю чего его все боятся и ненавидят. У гбо 2 поколения нет никакой обратной связи с двигателем на ХХ, и дозировать топливо винтом единственный выход. В отличии от редукторов СССР, которые работали в паре с карбюратором под гбо, там была отдельная система ХХ. Это я знаю только из литературы.
Дружище пишу еше раз редуктор у меня такой же лунный болт закрутилось до упора мимбрамой отрегулировать чтоб недавилась не будет тяги будет жрать и сделай короче шланг от винта жадности к карбюратор вырезка одна
я не газовщик, но по опыту своему могу сказать, что ХХ ставится как описано в ролике. То есть латунным винтом, а мембрана должна настраивается закрутив латунный, двигатель должен продолжать работать но на пределе с очень низкими оборотами. Винт жадности очень чувствителен, у меня рабочий предел 0,5 оборота ( в этом пределе будет самая высокая мощность а значит и правильное соотношение воздух/топливо). Этот предел ищется легко с вакуумметром. Вторую камеру не стоит глушить. я ее все равно запитал. Длину шланга уменьшить невозможно. Так же невозможо настроить на экономию, на мощность. Можно настроить только правильную топливовоздушную смесь. Так же очень важно что бы система зажигания работа исправно.
Ну вы здесь и волга воды, ребята не надо изобретать велосипед, иго уже изобрели ,сейчас я вам расскажу почом в Одессе рубероид ,ставите заводской карбюратор название к126 гм ,402 мотор расход трасса 8 лтр при скорости 80-90 км час,расход город где-то 10,5 и работает шыкарно просто супер .
Валер а когда лифты та будут : ((( совсем забросил это дело : (( что то случилось
Я так понял, что не будет лифтов.
дешевле не снимать))
Волга 3110 с 402, у меня жрет по трассе летом 8-9 литров, в смешанном цикле 11,5-12 литров бензина. Карб такой же, как у автора ролика.
Волга делалась в стране с неисчерпаемыми запасами нефти, про экономию речи не было...
не так она уже и много жрет по сравнению со жрущими иномарками с огромными моторами
А чем волга нравится больше чем ваз?
Да хотя бы потому,что Волга машина нормального размера и привод на задние колеса!
Волга КОН ваз осел ест разница Однако
плавность хода, звук мотора, салон, переодичность обслуживания. Класс самого автомобиля. Жигули тоже ничего так машинка, но...
Украинский акцент как масло в душу в тежелый времена
Мальчики , Волга 406 инжектор . На сотню 7 литров межгород . Может меньше . Никто ниверит . 110 по трассе с пассажирами
@@user-sb7tc5cu1n таблетка с трёх лит, дв, 9литров трасса грунт . Скорость 110 . Карбюратор .
406 априори экономичнее 402го.
@@lename1706 таблетка с трёх литровым , 421 что ли литров 9 может меньше
Так поделись, что ты сделал! Заслужи рай!
@@user-jf5nm2jq2u чем поделиться , как 406 или УАЗ . Первое это чтобы он дышал легко это 406 . Плюс обман компа . Про УАЗ много писать . Дыхание .на 1 место
Так себе карбюратор. Ставил на газель с 402 мотором карбюратор Солекс с волговскими жиклерами. Так же мутил систему холостого хода от восьмерки. С солексом и едет мягко и жрет мало. Данный карбюратор ерунда полнейшая.
А жрать не будет....а значит и ехать ладом не будет!!!
Тоюта ланкрузер больше и стоят 100 раз больше.
Чье. Рассказываешь езди на Жигулях , Волга. Не для скупых
Как Рендж жрет
Это изделие под названием волга хорошо подходит для экспериментов и обучения.А для езды каждый день неподходит категорически
у тебя какая то душевная травма, походу
Душевная травма произошла когда я пересел на иномарку
@@basassabas8003 ино хламом никого не удивить
11 лет полет нормальный каждый день газ 24 1985 год. И на дальняк и так пр месту .
Вот где вредители сидят
жигули 11 литров на моторе 1.3 жрет, как волга может жрать от 10. От 13 куда правдоподобней
Довайка ты майстор выражайся более приличнее.Волга /авто/расходует топливо.....
Нужно поставить движок от нивы 2121 вес у него по справочнику полным баком 1150 кг а у волги 1420 разница не больщая только невозможно будет перегружать волгу сам собираюсь так делать
никогда не понимал замену штатного двигателя, ну ладно что то мощное, штатный 402 или 24 д двигатель отличный для штатной езды. и полная масса волги 1800 а 1400 это снаряженная без водителя
@@user-cb2dy4dr8w Знаете ли вы сколько жрет волга по трассе со скоростью до 80 км в час?
@@meinkampf7870 моя в таком режиме жрет около 14 л газа на 100. по городу 18-20 л газа.бензин по городу 16-18 на 100. по трассе не знаю, не езжу
@@user-cb2dy4dr8w Спасибо огоромное за инфо !
от оки поставь, чуть разница в мощности будет, зато экономию сразу почувствуешь.
Я не пойму что Ти хочешь добиться от 24д двигателя?поставь ЗМЗ 4021 и катайся будь здоров с расходом 11литр бенз по городу!газ 13литр по городу!я свой ЗМЗ 4021 сделал под газ прямой впрыск!!!
А просто 402 не экономичнее будет?
И мощнее, тем более под газ степень сжатия
И мощнее, тем более под газ степень сжатия
Был у меня Раф-2203. С 402. На одном двигателе 13л достиг. На другом двигателе ровно 23л. Хоть убейся об стену.
22давы шо
Ття.
С таким редуктором на Газели у меня проблем с запуском зимой не было. Только в сильный мороз обливал его кипятком из чайника и все. А на своей Волге стоит Атикер( аналог Ловато) расход по городу 14л/100км , трасса на много меньше , но точно сказать не могу.Но вначале как только поставил газовую расход был под 20-ть литров, долго пробовал разные варианты настроек , но без толку. Пока не догадался сравнить пружинки под пластиковыми болтами на моем и итальянском оригинальном Ловато, оказалось,что у моего ""турка"" пружинка эта длинее я её укоротил на два витка , и о чудо двигатель стал четче отзываться на регулировки, я сразу все перенастроил и даже не много вторую камеру открыл и результат превзошел все ожидания. Кстати карбюратор стоит родной К-126ГМ с врезками , воздухан тоже её же без всяких ""сосок"" на входе. Все теперь меня устраивает, катаюсь и наслаждаюсь!!! Чего и тебе братишка желаю!!!
мне проще на бензине ездить, чем лезть в редуктор, притом сравнивать не с чем и опыта никакого. хотя после более корректных измерений она жрет бензина около 16,5 на 100, то газа меньше 20 просто нереально.
@@user-cb2dy4dr8w братишка все реально 14,5 л /100км газа и 14л бенза по городу, на трассе 11-ть.
@@user-wx2rj8mv3c смотря какой город, какая средняя скорость, какое расстояние проезжает машина. я во всех частях видео показывал как я езжу. по трассе она вроде 14 газа жрала, но я не езжу по трассе, только забитый город с дырявыми дорогами и короткие маршруты.
@@user-cb2dy4dr8w да у нас дороги не лучше, но ты прав если короткими перебежками ездить , то конечно расход меньше не станет. Хотя сделай тестовый заезд по трассе порядка 100км, чтоб понять что ей нужно. Если расход будет около 11-12 то значит и в городе она будет кушать свою норму.
@@user-wx2rj8mv3c так я делал, во 2 части вроде, она и израсходовала 14 л на 100 при скорости 60 км ч практически постоянной
Норм если расход на 2410 1литр на 1 км?😂
Не норм, но для этого троглодита допустимо))) Прошло через руки пару десятков карбюраторных автомобилей. Совковых, немецких, и японских. Все они при некоторых поломках, износах и прочих аварийных составляющих, увеличивают расход на литр-другой.. Кроме Волги))) На этом драндулете расход может легко удвоится, или утроится)))
Ты паспорт хоть смотрел ее? Не знаю, где ты нашел такие данные, а по паспорту 402 жрет 15л бенза (при чем, обе модели на 100 и 90л.с.).
Можно ставить карбер от 2108, расход будет 12-13, но и тяга упадет тоже.
@андрей игроман я то видел. Данные не мной придуманы
Ни мучайся не трать свои силы и деньги в пустую, волга это всё что угодно только не автомобиль.когда был молодой тоже хотел приобрести волгу в гараже меня все отговаривали ,я им не верил думал _ да ладно _не может быть..Купил всетаки не прошло и пол года как я убедился что это гавна кусок.402 двигатель имеет КПД сравнимый с паровозом т.к.он дефорсированный в нём смесь тупо сгорает а не толкает поршень
Га31029
Проблем не знал
Смешаный цикл 10,5.. 11 литров
Газель, 402й мотор, 300 тыс пробега до кап ремонта постоянно две две с половиной тонны.Прогрев на бензине, дальше газ. Радиатор 3х рядный алюминь, трамблёр (старый оскол) 151д карб, сцепление Крафт,термостат70°, свечи НЖК. Масло в двигатель Лукойл 10-40 люкс.
Машина без лишних забот.
ТО каждые 10тыс пробега. Масла, фильтра колодки, шестерня распредвала, раз в 100 тыс, (ставлю белую) привод трамблёра через 150 тыс. Км. Я с краснодар.края, машина в работе.запчасти не дорогие. Расход 23. Тент высота 2.15 даёт своё сопротивление. После 300тыс сломался коленвал, поставил новый мотор, 70 тыс пробег, пока бегает, но тот меньше вибрировал. Да забыл, головку менял на том моторе, клапана сели от газа. Я просто не понимаю с чем люди там мучаются, там ломатся нечему. Пусть всё стоит заводское и будет вам счастье. Если чтото меняете, ставте качественнее детали, а не с жиги. У неё нормальный расход бенза 15 минимум должен быть, тогда и на Сочи она будет лететь.
Выкинь этот карбюратор.уменя Волга ест 8_9 по трассе.
смотря какая, и я не езжу вообще по трассе. я езжу только по городу, сейчас расход газа 18 на 100.
@@user-cb2dy4dr8w по городу тоже зима лето разный расход ну и ещё какой город. Пробки и все такое если.
@@user-ov1vz3ox5s город постоянно в пробках расстояние в 15 км преодолевается за 50 мин.
🙄🙄🙄🤔
Вывод-не хрен умничать и лазить и чудить в карбюратор... Как завод сделал ,так и должно быть..Кулибины хреновы.А потом жалуетесь что жрет 20ть.... Карбюраторы нужно доводить на специальном стенде на разных режимах включая переходные и главный фактор так же качество распыла этого топлива (насколько мелко распыл идет) ....А вот такие настройки-это бестолковый неграмотный колхозный геморой...
вывод один, не снимать ролики, чтоб дураки не смотрели. и не писали подобную чушь
@@user-cb2dy4dr8w вот и не смотри...
Доброго дня. Все всё рассказывают про карбюраторы. Не один не спросил какой мотор , какая стоит головка блока. Поясно. Если мотор 402 и стоит головка 402.1 не о какой экономии динамики речи быть не может. А это встречается часто. Спросиш какой мотор говорит 402😮, типа сто лошадей. Говорю голову меняли? Отвечает незнаю , а что?. И таких приезжало каждый первый. Потому что головок 402.1 на разборках много, а 402 под 93 бензин почти не осталось хороших. Ставят бошку под 76 , а ездят на 92. Хотят динамики и экономии. Не получится. Хоть какой карбюратор ставь , все одно. Большой расход. Да и как некоторые умельцы скажут да можно отфрезеровать плоскость и типа все , под второй бензин можно. ХЕРНЯ ВСЕ ЭТО УЧИТЕ МАТ. ЧАСТЬ. все равно не добьёшься правильной работы. А моторы старого образца типа 2401 или 24 д полный капут. Спасибо за видео. Понравилось.🎉❤
семь !!!!
7 литров на сотню на волге !!!!
402 двигатель!!! это нормально!!!
никому не скажу как такого достич, катайтесь на 16 л )))
Ебля с плясками.хотел утром за волгой ехать,наверно не буду брать.
у меня много видео про волгу, это уже ни о чем
Бери Волгу, она во всём надёжная, всяко довезет куда надо.