Mercedes 450 SE W116, 1979, erst 84.000 km! Über 40 Jahre in 1. Hand! Oldtimer Vorstandswagen
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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Das Auto meiner jungen Jahre! Dieses Auto hat mir 1980 bei einem Frontalcrash auf der Eiffestrasse in Hamburg das Leben gerettet. Der Unfallgegner ein alkoholisierte Fahrer verstarb mit 25 Jahren in den Trümmern seines Fahrzeuges. Jedesmal wenn ich einen W116 sehe, denke ich daran zurück.
Was für ein Fahrzeug fuhr der verstorbene Unfallgegener?
Ähnlich ging es mir in einem W124!
@@peeraugustinskov7016 dito, volvo 240 kombi, 1987
@@zb180 Lada...
Als Jugendlicher muss ich sagen, dass dieses Auto mich wirklich beeindruckt... dieser Charme und der Look stellt meiner Meinung nach jedes moderne Fahrzeug in den Schatten. Hohen Respekt an den Halter und natürlich ein super Video dazu 💯
Ohne Zweifel die schönste und beeindruckendste S-Klasse.
Herrliches Fahrzeug! Wunderschön.... tolle Präsentation. Das waren noch Autos im Gegensatz zu den heutigen Schrott und den Elektrogurken ohne Charme ...
Frau Bärbock hat für 2022 eine Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) in Aussicht gestellt....will heißen Fahren von Verbrennern nur noch mit Fahrtenbuch und auf dienstlichen bzw. belegbar unvermeidbaren Wegen....für Extrafahrten wird es sog. Klimaboni Coupons geben die eine bestimmte Summe pro KM kosten um das Klima zu retten....
Ein Benzinstinker, der heute nicht mehr hergestellt wird und die Welt verpestet.Bin ich froh, das E-Mobilität im Vormarsch ist.
@@marcwage aber nicht mehr lange….. Träumer! 😂😂
@@k.bandit6180 👍
@@marcwage Lithium für Batterien ist extrem umweltschädlich zu extrahieren. Zerstörte Landschaften unter anderem. UND: der Strom muss sowieso aus einer anderen Ressource kommen.
Schönes Video! Genau denselben hatte ich von 1980 bis 83. War ein extrem zuverlässiges Auto, das einem auch ein enorm hohes Sicherheitsgefühl vermittelt hat, wie eine Burg.
Allein schon die Blaue Innenausstattung und das Silbergrau Metallic ist einfach nur Herlich und Klasse pur, der Mercedes in seiner Gänze einfach Wunder wunderschön so liebe ich ihn 😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️
Schöner als die heutigen Flunder-Modelle von Mercedes.
Wer damals so einen Wagen hatte, war wohlhabend wenn nicht reich. Als Kind war man damals immer schwer beeindruckt, wenn man so einen sah. Schöner Wagen!
Hatte meinen w 116 mit 22 Jahren gefahren. Mit 9 Jahren erschwinglich. Den fuhr ich nur am Wochenende da die Arbeit um die Ecke war. Als Single war das damals zu stemmen.
@@axelzabicki2058 Eine ähnliche Vergangenheit habe ich wohl auch, allerdings war es bei mir dann ein W126, 380SE mit Barockfelgen. Als 23 jähriger mit so einem Auto hatte schon was.
Ohne Zweifel die schönste und beeindruckendste S-Klasse.
Ich kann mich noch an meine Kindheit erinnern. Zu dieser Zeit fuhren Vorstandsvorsitzende und Firmenchefs mit diesen Autos durch die Gegend. Der Wagen war immer ein Traum von mir. Für mich stand fest, irgendwann muss ich ein solches Auto haben. Mittlerweile ist der 450er eines meiner Spassmobile und ich wurde noch nie so häufig auf ein Auto angesprochen wie bei dem 116er.
Ich hab ihn auch in dem zeitlosen Silber mit Barockfelgen, allerdings mit einer schwarzen Lederausstattung.
Solch ein Auto zaubert einem immer wieder ein Lächeln ins Gesicht und es fängt schon an wenn man nur die Tür ins Schloss fallen lässt.
Ich schaue gerne ihre Videos und freue mich immer solch erstklassige Autos zu sehen. 😉👍🏻
Sehr schönes Fahrzeug. Ich kann mich noch daran erinnern wie ich mit meinem Vater als Stöpke seinen ersten 450er (1975 ?) bei Mercedes in Düsseldorf abgeholt haben. Dkl.blau-Met. mit beigen Velours. Für mich bis heute die schönes S-Klasse.
Absolut unglaublich 😳 um Längen besser als die ganzen Elektronik Kisten heute……..
Ein Benzinstinker, der heute nicht mehr hergestellt wird und die Welt verpestet.Bin ich froh, das E-Mobilität im Vormarsch ist.
@@marcwage 😳😂😂 glauben nur die ahnungslosen die alles glauben was die angeblichen Experten erzählen……. E Autos sind früher wieder weg als viele glauben, und dass ist auch gut so!!!! Elender schon bei der Herstellung Umwelt schädlicher Dreck!!! 🤬
@@marcwage Bullshit, keine Ahnung von Autos, diese Wagen waren noch richtige Juwelen, nicht wie diese rollenden Ipads!
@@marcwage die Erzeugung des Stroms für e-autos ist teils auf Belastung für die Umwelt. Selbst Herr Walter röhrl mag e autos nicht. Und die Reichweite ist teils eine Zumutung. Mein corsa hatte eine Reichweite von 1000 Kilometer bei 44 Liter Tank inhalt.
@@k.bandit6180 genau meine Meinung. Wasserstoff, lpg, cng wären Alternativen. Hatte mal lpg. War sehr zufrieden.
Ein schönes Video, die Liebe zum Automobil kommt sehr authentisch rüber. Der W116 ist wirklich ein Traumauto und der angebotene Wagen sieht super aus., Liebe zum Design und eine erstklassige Verarbeitung war bei der S-Klasse damals noch selbstverständlich, hab selber einen W126 und einen W140 und bin ein absoluter S-Klassenfan. Das Fahren in den Autos beruhigt mich und lässt mich den Wahnsinn auf den Straßen wunderbar ertragen :-)
Zu dieser Zeit war ich noch Kind und spielte mit Autos. Selbst als Matchbox Version war der 450 SE mein Traum, bzw. der 450 SEL.
ja, war bei mir auch so. Im Auto-Quartett haben meine Augen geleuchtet, wenn ich den 450SEL in den Händen hatte
My dad had a 6.9 450sel..
Mein Vater hatte das gleiche Auto Ende der 70er- bis Anfang der 80er Jahre. Er fuhr damit geschäflich viel auf deutschen Autobahnen und meistens mit Vollgas. Er hatte nie Probleme damit. Das war ein zuverlässiges und qualitativ erstklassiges Fahrzeug. - Mit dem Nachfolger 500 SE hatte er hingegen ständig Probleme.
Der W116 war mein erstes Auto. Natürlich nur ein gebrauchter 280SE, aber das erste Auto vergisst man nie. Danach hatte ich einen 350SE mit Handschaltung. Der war zwar nominal schwächer als der 450er, aber ohne die kräftezehrende Wandlerautomatik und mit 4 Gängen stand er dem 450er in den Fahrleistungen in nichts nach. Gesoffen hat er aber genauso viel. 😁
Der W 116 ist der schönste Mercedes, fantastischer Wagen, einmaliges Design
Ich muss sagen,ein richtig schöner Mercedes. Bin jeden Morgen auf dem Weg zur Schule ( in den 70er) an einen grünen vorbei gelaufen. 👍👍🏁
Ich laufe heute jeden Tag an Grünen vorbei. ☺😉😚
@@alberteisenmann1023 du meinst blau - silber.. 😁
Ein Traum. Mein erstes Auto war ein W116 280 SE, in den 90er. Tolle Zeit war diese. Dem zukünftigen Besitzer wünsche ich viel Freude und vor allem viele Kilometer. So ein Auto muss gefahren werden
I have W124, 1985 production
Now in restoration process. Mercedes-Benz is a car with soul.
Used to be, yes.
1st serie Mercedes-Benz W124 (1985/1986) the best for my opinion. 🥇
Bei 18:44: "Wieder so'n bekloppter Radfahrer!" Stefan, Du sprichst mir aus der Seele! 😃
Ja, genau! ...bin ganz deiner Meinung!
W116. Mit das Beste von Mercedes. Wuerde ich mir sofort kaufen. Toller Wagen, und unglaublich, dass er nur 80.000km auf der Uhr hat. Wunderschoen! Auch toll erklaert, ehrlich und mit automobiler Leidenschaft. Welcher Vollgurke Ihre Stimme stoeren kann ist mir schleierhaft. Womoeglich ein geimpfter Klimaschuetzer? Schon moeglich heutzutage.
Jo, wahrscheinlich Diesel-Tretrollerfahrer oder Lastenfahradschieber. ;-)
@@roci_60 Genau. :D
Vollsusstattung gab es nie....ich hatte kurze Zeit den W116 als 6.9.. 25 Liter? 30 eher, mit Schmiedefelgen, danach hatte ich mir einen W123c mit M110 über 2 Jahre restauriert.....fantastische Fahrzeuge
17:13.... ist ein Genickschuß für jeden Motor 😆👍 18:45....Herrlich Old School...hier so´n bekloppter Radfahrer 🤣😂👍 vielen Dank !! Ihre Beiträge sind einfach unschlagbar unterhaltsam 🙏
Der W116 ist mein absolutes Traumauto! Das ist auch der Grund, warum ich schon einen in der Garage stehen habe ☺️
ich auch 😉😄
könnte da stundenlang zuhören, einfach nur toll was es da alles zu erzählen gibt, ich werde bald 65 und es war wirklich ein auto das sich nur wenige leisten konnten.
Danke für die Vorstellung, was für ein selten schönes Auto - gut gemacht lieber Stefan "Cargold" Luftschitz!
Oh man mein Herz blutet,dass Fahrzeug war auch mal meiner!Hatte ihn bis 1989!Toll😊
Schöner Wagen aus einer Schöneren Zeit,ein Genuß
✌
Ein Benzinstinker, der heute nicht mehr hergestellt wird und die Welt verpestet.Bin ich froh, das E-Mobilität im Vormarsch ist.
@@marcwage bla bla bla……… 👻
Immer wieder interessante Vorstellungen von tollen Autos. Ein Mercedes in dieser Qualität und Ausstattung für ca. 40.000 Mark, da bekommt man heute nicht mal nen popeligen Golf dafür.
Und ob heutige "Möhren" in 40 Jahren ob ihrer "Qualität" noch eine Vorstellung wert sein werden würde ich stark bezweifeln.
Der Wagen hat in der Grundausstattung schon 45k DM gekostet.
+Klima 3.500; +Velours 1.500; +Mexico 1.500;+ elFH 1.100;
Sitzheizung, re Außenspiegel, Kopfstützen Fond, Zentralverriegelung kommen auch noch dazu und noch einiges was mir gerade nicht einfällt. auf 55.000 kam der Wagen locker.
Das waren 2 Jahresbruttogehälter eines damaligen Durchschnittsverdieners.
Man muss das Auto also mit einem vergleichen, dass heute etwa 75.000 Euro kostet.
Was willst da noch vorstellen ? die Kisten schaffen heute keinen 10 Jahre mehr. Habe mir ein Video von dem neuen VW T7 bus angesehen der hat einen 1,5 Liter Benzin Motor wenn du den ran nimmt ist bei 20.000 km ende
@@Elstorf Ok. Man muss aber auch den Stand der Technik damals mit Stand der Technik heute vergleichen. Wie du schon sagtest waren damals alle "Luxus"- Ausstattungen eben extra zu bezahlen. Diese sind heute sozusagen Standard. Ich bekomme ja gar kein Auto mehr als mit aller möglichen vollgestopften Technik, selbst wenn ich es wollte. Ergo sind diese Preise schon miteinander vergleichbar.
@@roci_60 Ich wollte darauf hinaus, dass es nicht sinnvoll ist den Kaufkraftverlust unberücksichtigt zu lassen. Natürlich bekommt man für das was der 450 gekostet hat, heute nur noch einen Basisgolf und natürlich wird der kein Klassiker.
Das heißt aber nicht, dass Autos im Preis-Leistungsverhältnis teurer geworden wären. Im Gegenteil: Im Basisgolf habe ich heute serienmäßig mehr Featurs als in der S-Klasse von 79 mit voller Hütte.
@@Elstorf Gebe ich dir Recht. Nur war/ist das eben Stand der Technik. Wenn du heute z.B. ne automatische Einparkhilfe im Auto haben willst, musst du auch extra bezahlen. Genau wie damals z.B. eine Zentralverriegelung ein Extra war. Wenn du verstehst worauf ich hinaus will. Stand der Technik heute und damals. Und an dem gemessen sind Autos von heute sehr viel teurer als damals. Auch wenn man das jeweils zur Verfügung stehende Einkommen berücksichtigt. Ich weis ja nicht ob du heute das dreifache verdienst was damals üblich war, und auch die laufenden Kosten, wie Essen, wohnen, selbst Sprit usw. davon abziehst. Ich glaube nicht das damals so viele Autos der Bank gehörten wie heute.
Wunderschöner Klang vom Grauguss V8. Als kleiner Junge, bin Jg. 65, hab ich immer in die 116er hinein geschaut welche Ausstattung die hatten, und Velour hat mir immer am besten gefallen. Die D,S,L an der Automatik war für D=Drive, S=Slow, L=Low - Abkürzungen für den US-Markt. Ein Geschäftspartner vom Vater hatte einen handgeschalteten 350SE, der Klang und der Antritt sind mir heute noch in Erinnerung.
Herrlich dass es sowas noch gibt!
Ich dachte schon ich wäre der einzige Freak der ein Auto so lange hält (Land Rover Defender 110 V8 in 1984 neu gekauft und immer noch im Besitz).
Wunderschön.....
Das weckt Erinnerungen !
Ich hatte ihn in Flaschengrün metallic innen Velours braun. Sehr schönes Video .
Danke für die schönen Erinnerungen.......
Hallo zusammen!
Ein wirklich tolles Auto,das die Zeit der 70er und 80 er wiederspiegelt.
Wir hatten dieses Auto als 280 se mit 185 PS, in grünmetallic.
Ein Traum von Auto und Vaters ganzer Stolz.Bei dem Fahrzeug ist noch die
Liebe zur Qualität spürbar deutsche Wertarbeit, eben Made in Germany.
Die vielen Helferlein von heute werden meistens kaum gebraucht, Hauptsache
man hat sie drin und kann damit auf die Pauke hauen. Das muß jeder für sich selbst
entscheiden. Trotzdem ein herrliches Auto hervorragend erhalten und als
Oldtimer sehr schön zum Cruisen. Spaß ohne Reue.
Werner Fischer aus Ockenheim bei Bingen.
Übriges mein Schätzchen ist 25 Jahre und ich liebe ihn wie am Tag des Kaufs.
Der gehört zur Familie und fährt nur bei Sonnenschein im Sommer.
Gibt es so eine Liebe heute noch. Damit ist alles gesagt.
@@wernerfischer1112 Leider hat Frau Bärbock die BABVVO für 2022 angekündigt :-(
Es kommt der Tag, an dem auch in meiner Garage ein W116 steht. Hoffentlich.😊
Die BABVVO von Frau Bärbock wird das leider wohl unmöglich machen
Die machen viel unmöglich.Am besten auswandern.
Schon wieder eine von diesen Zweitaktfahrerinnen.
Einfach ein sehr schöner Wagen, hab selber eine 116er 280SE gehabt und sehr viel Freude mit dem Wagen gehabt, reinsetzen und sich Wohl Fühlen.
Wie immer megaheftig gute Autos. Danke für solche Videos. Natürlich für die meisten unerreichbar.
Kommunist sein aber sich S-Klassen angucken 😂
@@niklasmeyer9660 scheinst mir nicht die hellste Kerze auf der Torte. fg.
Der Traumwagen meiner Kindheit! Perfekte Farbkombination! Tolles Video!
Ich hatte den 116er als 350SE,und 280SE,unter 12 anderen Daimler,n. Ein sehr schönes Auto! Wieder einmal vom richtigen Mann top präsentiert! Kompliment Herr Luftschitz! Immer wieder schön anzusehen,welche Top Autos Sie anbieten!
Mein Opa hat sich 1973 einen 280 SE in Rot gekauft und 1979 dann einen in braun der besser ausschaute als der Rote!
Preis 1973 für den Roten waren 30.000 DM...Danke für die Erinnerungen!
Tolles Fahrzeug mit entsprechend informativer Präsentation!!!!
Sehr schöner W116, erinnere mich noch an den Geruch der Beige/Roten Waggons der Bundesbahn, hab ihn auch gemocht. Danke für das Video
Toller MB , in einem Super Zustand, Man wenn ich platz hätte, Danke für das Video
Den hatte ich mit der mechanischen Einspritzung und 216 PS, damals hatte man ja auch noch PS. Ich war noch jung und liebte es die Automatik zu schalten da es dadurch möglich war erst bei 90kmh in den 2 Gang zu schalten......die 15 bis 20 Liter kann ich bestätigen. Schönes Video, schöne Erinnerungen...Danke.
Tolle Baureihe
Hatte ich als Matchbox Auto gehabt als Kind in 1:43 Maßstab
Super Video, tolle Präsentation und sehr charmanter Mann. Ich fahre selbst den kleineren Bruder, einen 350SE und war im Sommer damit zweimal in Italien. Damit lassen sich auch nach 45 Jahren noch sehr angenehm auch längere Strecken fahren, sowohl bei höheren Autobahngeschwindigkeiten, als auch bei kurvigen Landstraßen oder steilsten Passstraßen. Einzig der Verbrauch ist vielleicht nicht mehr ganz optimal, aber bei einem Oldtimer kommt es primär nicht auf den Benzinverbrauch an. Wir hatten 1981 einen schweren Unfall in einem 280SE: Ein Granada, damals auch kein billiger Kleinwagen, fuhr zu weit über die Mitte einer Bundesstraße in Oberbayern. Der Fahrer war alkoholisiert. Der Granada hatte einem veritablen Totalschaden, Fahrer und Beifahrer ziemlich verletzt. Wir Insassen des W116 waren völlig unverletzt und konnten sogar unsere Urlaubsreise ins damalige Jugoslawien fortsetzen, allerdings waren Fahrertür und hintere Tür nicht mehr brauchbar. Der Wagen wurde aber nach dem Urlaub wieder repariert, es war kein Rahmen verzogen etc. Ein Mercedes ist eben ein Mercedes und viele Fahrzeuge wurden sofort nachdem sie als Alltagsfahrzeuge fuhren, zu oftmals hochpreisigen Klassikern. Ich habe jahrelang als Oldtimer einen Opel Kapitän PL 2,6 gefahren und ihm aufgrund der schlechten E-Teilversorgung und der fehlenden Alltagstauglichkeit verkauft, mit gutem Gewinn. Ein Opel Kapitän, damals immerhin auch Oberklasse aus dem Jahre 1961 ist sicherheitstechnisch nicht für lange Strecken und die heutige Verkehrssituation geeignet. Vier Trommelbremsen, keine Servolenkung und im Innenraum überall Gefahrenquellen wie Hebel, Knöpfe, Stockhandbremse, Zündschloss etc., von fehlenden Sicherheitsgurten und Kopfstützen ganz zu schweigen. Mein W116 ist zwar nur vierzehn Jahre jünger, aber dazwischen liegen Welten. Natürlich gibt es kein ABS oder Airbag, aber ansonsten ist ein W116 absolut alltagstauglich. Der 350 hat besitzt zwar von den Fahrleistungen keinen besonders großen Unterschied zum 280S/SE, aber Drehmoment und vor allem der Motorsound sind einfach eine andere Hausnummer. Der 450 ist ja noch eine Steigerung zum 350SE.
Geb ich dir vollkommen Recht. Der oft angepriesene nicht Unterschied in Sachen Fahrleistungen zwischen 280 und 350, muss ich widerlegen. Wenn es sich um den 350 SE mit Schaltgetriebe handelt spürt man den Unterschied zum 280er schon deutlich. Obwohl der 350er Automatik auch gut geloffen ist. Sind halt nur 3 Gänge mit Wandler als 1. Gang Ersatz. Denke der 450er ist der beste von allen 116ern.
Tolles Auto! Über 735 Astralsilbermetallic braucht man nicht mehr viel zu sagen, vllt. die schönste Farbe für Klassiker mit Stern! Für mich dann auch gerne mit rotem Interieur! ABS könnte man hier ja noch nachrüsten, es gab damals eben auch Kunden, die dieser modernen Technik nicht blind vertrauen wollten, gerade bei so wichtigen Dingen wie dem Bremssystem, und vermutlich deshalb wurde hier auf das ABS verzichtet. Mit gut 2 200 D-Mark kostete ABS aber auch immerhin schon stolze 5 % des Grundpreises eines 450 SE, und mit diesen zahlreichen Extras lag dieser 450 SE sicherlich um die 60 000 D-Mark!
I jast can't believe my eyes, but I feel that the car even smells like new. Or was it filmed in 1980?) An icon of style(but only, I beg your pardon, without a thermometer on the dashboard)))) and technical exellence in perfect condition! Dream! With great respect.
Thank you so much for your vlogs of these beautiful cars.
Each one is a masterpiece of it's own time.
Thank you also for English subtitles.
All the best to all the guys responsible for creating these videos.
Ein wunderschönes Auto aus der letzten Generation der 116er und ein Käufer, der (Gott sei Dank) nicht knausrig war. Klimaautomatik, Sitzheizung, elektrische Fensterheber haben sich damals leider viele S-Klasse Käufer gespart, wo selbst der rechte Außenspiegel noch Aufpreis als Extra kostete. Lediglich der Wegfall des Typenkennzeichens war kostenfrei.
Hatte auch die original alu Felgen.
Übrigens. Sel lang Version ist seltener. Oder kombi. Meiner 185 PS. Ging so gut wie 129 300 sl. Habe ich erlebt.
6.9. Leider hat der ohne Ende geschluckt. Mein 280 se unter 9 Liter.
@@axelzabicki2058 Es gab den 116 nicht als Kombi. Vielleicht den einen oder anderen Eigenbau. Ich kann mich nicht erinnern, den 116 mal als Leichenwagen gesehen zu haben. Aber auch dann wäre es keine Werksfertigung gewesen.
Einzig schade ist hier, dass kein ABS mitbestellt wurde. Kostete deutlich über DM 2.000.- Aufpreis.
Zu den FUCHS-Felgen: Es gab damals von allen namhaften Felgenherstellern Kopien dieses Designs. Originale sind heute sehr teuer und man sollte sie vor einem evtl. Ankauf röntgen, denn man kann ihnen nicht immer ansehen, was sie „erlebt“ haben.
Ich habe FUCHS auf beiden 116 und noch zwei Sätze in Reserve. Im Spätherbst/Winter werden die Wagen allerdings höchstens bei trockenem Wetter bewegt und nicht mehr, wenn einmal Streusalz auf die Straße gekommen ist.
@@конец-ю2с natürlich gab es den w116 als Kombi. Erstens als Bestatter und zweitens zivil in England gebaut. Einfach mal im Internet recherchieren. Auch wenn Mercedes-Benz den w116 nicht als Kombi baute so gab es ca 200 umbauten. Gab den w116 sogar als landaulet als Einzelstück. Habe davon einen Bericht in meinem Archiv. Auch der w123 wurde in England von der Firma cryford zum Cabrio umgebaut. Die Firma bär in Hagen baute einige strich acht zum Cabrio auf Coupé Basis um.
Klimaautomatik!😍💯 Die Kostete damals noch richtig viel.Blaues Velours.Ein TRAUM!!❤💯.Cargold,Ihr seid Traumhaft!!👍👍💪🥰💯💯
Vollausstattung mit ohne Drehzahlmesser und mit ohne Leseleuchten und mit ohne AHK und mit ohne Standheizung und mit ohne Tempomat und und und
Hallo,
mit der S Klasse hat Mercedes an grösse gewonnen. In diesem Mercedes wird man gefahren.
Grüße aus Wolfshagen im Harz
Sehr gutes Video wie immer. Sind Sie zufälligerweise auch im Besitz eines W126 SEC oder SEL Modells? Ein Video über diese Baureihe wäre sehr interessant. Schließlich galten Modelle dieser Baureihe als die teuersten Autos aus deutscher Produktion in den 80er Jahren.
Toller Oldtimer. Wow. 👌👍👍👍
Ein Traum ! Das ist noch Qualität
Leider hat Frau Reemtsma von FFF angeblich zukünftig Terrorismus gegen Verbrennerfahrer nicht ausgeschlossen ....Gefährliche Zeiten stehen leider ins Haus. Wir müssen sehr genau aufpassen was abgeht.
Frau Reemtsma hasst eben Qualitaet.
@@martinoregli4137 Wird so sein, aber Sie stachelt indirekt die Aktivisten an bis zur Gewalt bzw duldet das
Ich habe einen W126, der genau 10 Jahre jünger ist und inzwischen den gleichen Kilometerstand hat. Der hier ist ja ein Traum - auch wenn er immer in der Werkstatt zuhause war 🤣
Mein Traum!
Sehr schönes Auto
Warum hat der Pkw Türstifte von Bj 1976 ?ab bj 1978 waren dünne sitfte verbaut
Der 450 SEL von meinem Vater hat auch die Ueberschwemmung 1978 von der Maggia in Ascona ueberlebt. Komplet zugeschlammt wurde er durch MB und Carrozzeria Monzeglio zu neuem Leben erweckt und faehrt heute noch.
Schön, interessiert nur leider niemanden.
Das erinnert mich an "Tatort - Sterne für den Orient" 😉
Mich erinnert das an die alten Aktenzeichen XY Sendungen mit Eduard Zimmermann in den 70er Jahren, als die RAF noch ihr Unwesen treibte. Beispielsweise die Entführung und Ermordung von Hanns Martin Schleyer 1977.
Einen 450 SE in sehr gutem Zustand, von einer Fabrikantenwitwe angeboten, hatte ich damals angeschaut … ich glaube er sollte 7000 DM kosten. Aber ich hab mich als Student nicht getraut wegen Unterhalt und Spritverbrauch… naja .. es wurde dann ein 123er T Model
Waowwww wie aus der fabrik neu da kommen meine Kindheitsträume wieder..😭😭 wir hatten den auch als Coupé 450 SLC mit Gangschaltung eine rakete war das ... ein tolles Auto robust nicht kaputt zu kriegen... ich liebe dieses auto einfach nicht wie die heutigen fahrzeuge made in China.. Respekt an den Besitzer einfach top gepflegt mehr geht nicht.
Sehr schönes Fahrzeug. In dieser Kombination und mit diesen Extras extrem selten. Aber der Preis ist auch stolz. Dafür würde man auch einen wunderschönen 6.9er bekommen. Elektrische Fensterheber waren beim W116er immer aufpreispflichtig, außer beim 450 SEL 6.9. Klimaautomatik ist extrem anfällig, daher hatte man die später sehr oft mit einer manuellen Klimaanlage ersetzt. Das Bedienteil kam von Chrysler und wurde nicht von Mercedes selbst entwickelt.Sitzheizung hinten wäre wohl noch die Krönung. Gab es damals im W116er auch schon.
Leider auch falsch, auch der 450 SEL hatte die Fensterheber serienmäßig.
Ach so, mein 6.9er hat bei der Veloursausstattung auch die Sitzheizung im Fond, und was noch seltener war, eine Zusatzheizung Code 228 mit Bedienteil im Handschuhfach.
@@rolandtrautmann8 Der SEL vielleicht, aber nicht der SE, so wie der hier.
Der Preis ist sicher stolz, aber am Ende braucht man nur einen Käufer der bereit ist zu zahlen und ich kann aus Erfahrung sagen, dass es viele Leute gibt die gerne zu viel bezahlen für Autos. Dennoch ist es auch unheimlich schwierig soetwas zu finden heutzutage.
Selber habe ich noch einen 450SE mit original 54t km. Ikonengold metallic mit fast identischer Ausstattung, allerdings kein Velours und eine manuelle Klimaanlage statt Automatik, aber wie gesagt die Automatik ist extrem anfällig. Ich weiß jetzt auf jeden Fall das er teuerer wird als gedacht, wenn er verkauft wird😂
@@wilhelmsteinegger8543 …hab ich ja geschrieben: der 450 SEL
Mein Lieber. Es wäre vielleicht besser garnichts zu sagen als gefühlt 500 mal sehr sehr Geflescht. Schöner Wagen.
Das Symbol des deutschen Wirtschaftswunders! Kanzler Schmidt Ära! Das waren noch Zeiten
das zeigt einem wieder auf wie dieses Land in den letzten Jahren an die Wand gefahren wurde und weiterhin wird
Hatte 2001 einen 280‘er 79‘er in silber mit der gleichen Velours Ausstattung gekauft mit 140.000 km für 2.300 DM vor ner woche noch den Kaufvertrag in den Unterlagen gefunden 😩 die schönste s klasse die sich als 70‘er jahre auto am schönsten fahren lässt 👍🏻 vollkommen alltagstauglich 👍🏻 hatte 1989 einen 79‘er 728 vergaser gefahren als schalter mit 170ps das war dagegen die letzte Gurke und damals schon nach 10 Jahren batsch faul ! Der 83‘er e 24 , 628 csi ( profilbild) fährt sich ganz anders und vom Rost wesentlich besser und mit 184 ps und 1.500 kg richtig sportlich 😉 2015 für 7.500€ gekauft mit 155.000 auf der uhr … in achatgrün metallic und grüner Velours Ausstattung wollte den wohl keiner 🤷♂️ fällt aber auf😇 in der farbe und Ausstattung keinen zweiten im netz gefunden sind eh nur ca 220 628‘er noch zugelassen und jetzt unter 15.000€ nix brauchbares im Angebot 🤷♂️ kann nur jedem raten der ein bisschen Geld übrig hat sich solch ein Schätzchen zu gönnen! Kann man nichts dran verlieren und macht jedesmal Spaß damit zu fahren 👍🏻 zumindest bei dem bmw bekommt man alle Technik teile für kleines geld und völlig unkompliziert zu reparieren… Karosserie teile leider sehr teuer und rar 🤷♂️ lg an alle freunde der 70 und 80‘er jahre fahrzeuge 🙋♂️
Ein unerreichbarer Traum ❤
Ein Benzinstinker, der heute nicht mehr hergestellt wird und die Welt verpestet.Bin ich froh, das E-Mobilität im Vormarsch ist.
@@marcwage fad immer die gleiche Leier……. Grünling wahrscheinlich 😂😂
Dein erstes Auto war sicher ein Zweitackter.
20 Liter bei 1,80 Euro aufwärts ... perfekt für diese Zeit 😂 aber cooler Oldtimer, breit und flach, der hat was ✌😎
wer sich den leisten kann wird sich wohl auch den Sprit gönnen können
24:20 Birkenfeld ist nicht im Saarland! In Rheinland-Pfalz.
wo fährt der Bus ?
sehr witzig da sieht man mal wieder was für ein dummes zeug erzählt wird...
Der Wagen säuft mehr wie ich!(-:
Diese kanal ist perfekt sehr geil, die beset presentation in der internet am heute!👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
Trotzdem, lieber Stefan Luftschitz, 60'000 € würde ich dafür nicht bezahlen. Für die Summe müsste hinten schon 6.9 stehen...;-)
Ssogar einen schönen 6.9er gibt es schon fü deutlich weniger Geld. Ich bezweifle, dass man das Geld bei diesem Exemplar bei einem neuerlichen Verkauf jemals weidersehen würde, zumal ein 300 SEL 6.3 auch nicht wesentlich mehr kostet und noch um einiges seltener ist. Ist immer schade, dass man als Privatmann sehr schwer zu solchen Exemplaren kommt. Das würde bestimmt deutlich günstiger kommen. 40.000€ wäre er mir wert gewesen und wahrscheinlich hätte man ihn vom Besitzer auch um das Geld bekommen.
Sehr schöner Zustand, voll dokumentiert, mit Becker Mexico. Tolle Ausstattung. Der Wagen war ein großer Wurf, lediglich die Dreigangautomatik war schon damals veraltet. Der Spritverbrauch war auch damals arg hoch, er war halt primär für den Export in die USA konzipiert. Und der Preis mag wie angedeutet etwäs höher sein, bei diesem Zustand ist das aber akzeptabel. Es gibt reichlich W116 auf dem Markt, meistens aber mit hohen Laufleistungen und selten in gutem Zustand. Das bessere Auto ist hier der bessere Kauf. Ersatzteilversorgung bei Mercedes ist gut, allerdings nicht billig. Insofern ein tolles Angebot, da passt einfach alles.
außer dem Preis, der passt nicht.....
@@sebastianm.8383 Versuch mal einen weniger gut erhaltenen W116 in einen so guten Zustand zu versetzen. Die Preise für die Ersatzteile ziehen auch bei Mercedes immer mehr an, da kann das teurere Auto am Ende doch der billigere Kauf sein. Zudem befindet sich der Wagen im Originalzustand. Wer einen schlechter erhaltenen Wagen aufhübscht, repariert oder gar restauriert, entfernt die Originalität, die Patina. Abgesehen davon, über den Preis kann man mit dem Verkäufer "- bei einer Tasse Kaffee" sicher sprechen, da geht wahrscheinlich noch was.
Und die Preise in den einschlägigen Internetportalen (Zustand 1: 25.000 €) sind erfahrungsgemäß nicht von dieser Welt. Da stimmen höchstens (tendenziell) die Preise für Zustand 5 oder 4 (1.800 bzw. 3.400 €). Je besser der Wagen, desto unrealistischer die Angaben. Zumal es den Zustand 1 oft gar nicht oder kaum am Markt gibt.
@@hafensanger0821 also, ich weiß nicht, was da so angeboten wird, zwischen €30K-€40K schaut aber schon sehr ordentlich aus, und eben nicht für €60K, ich finde den Unterschied schon erheblich.....
1979 war schon 4-Gang Automatik. Er fährt aber nur bei normalem Gebrauch im zweiten Gang ab.
steh gerade noch auf der warteliste für die uhr. hoffentlich ist es bald soweit
Ein wirklich schönes Auto
Das beste oder nichts, damals stimmte das auch. Tempomat und Standheizung hat er leider nicht wie das Auto meines Vaters, sonst identisch. ABS war nicht lieferbar zusammen mit der Klimaautomatik und die Klimaautomatik war nicht lieferbar zusammen mit der Standheizung (off. Zusatzheizung), nur mit der manuelle Klimaanlage. Velours war überigens nur DM. 276,- günstiger als Leder.
Hier irrt der Edwin: ABS war ab Ende 1978 für alle 116 er lieferbar. Die Zusatzheizung Code228 war nur bei den 280SE /L nicht in Verbindung mit der Klimatisierungsautmatik möglich. Außerdem bei Fahrzeugen mit ABS, weil der Einbauplatz nicht reichte. ABS oder Standheizung sind an der gleichen Selle verbaut.
Der W116 war das erste Kfz mit serienmäßigem ABS
@@rolandtrautmann8 richtig
Sehr schönes Video für 45000 Euro bekommt man heute eine A Klasse wo alles aus Plastik ist. Wie wäre mal wenn sie so ein tolles Auto auf die Bühne heben das man mal die tolle Technik von unten sieht.
Ich hatte den W-126, als 300SEL, der war auch Klasse, aber V6. Da ich ein Boot hatte und sehr viel unterwegs war, habe ich im Anschluss einen Citroën XM TDI gekauft. Da ich immer viel slippen musste, bzw. mein Boot oftmals mit dabei hatte, war das die bessere Wahl, weil man ihn zum slippen immer schön den Gegebenheiten von der Höhe her anpassen konnte. Und der war sehr sparsam. Der war auch Top und den hätte ich heute noch gern, aber alles ging nicht! Da mein Augenmerk damals schon auf ein US-Fahrzeug fiel, habe ich das danach dann auch wahr gemacht und mir einen Ford Thunderbird gegönnt. Den habe ich heute noch. Auch ein V8 und den geb ich auch nicht mehr her! Meine Eltern haben einen W-201, MB 190 D, Bj. 12/1990, gleicher Zustand, wie der im Film gezeigte MB! Der geht auch niemals weg! Ein Klasse Fahrzeug. Hat problemlos das H-Kennzeichen bekommen und der TÜV-Prüfer war richtig neidisch und hat uns gleich ein Angebot gemacht, was uns sehr geschmeichelt hat, aber wir haben dankend abgelehnt! Dieses Fahrzeug ist auch ein Träumchen und war nie in einer Werkstatt. Die Wartungsarbeiten habe ich alle selbst gemacht und mache sie auch heute noch selbst, wie bei allen unseren Fahrzeugen. Denn bei Werkstätten habe ich kein glückliches Händchen, das mache ich lieber selbst und wesentlich besser , als die hier ansässigen, sogenannten Fachwerkstätten! Und es mußte noch niemals etwas ausgetauscht werden, mit Ausnahme der Verschleißteile und auch das mache ich vorzugsweise selbst! Wir haben unsere Autos gefunden und wollen keine anderen haben!
@Alexander Van Heugten Sorry, verschrieben! Danke! Keine Ahnung, wie das passieren konnte. War natürlich ein 8 Zylinder.
Tolles Auto aus 1979, aber mieser Kommentar, wohl auch aus 1979: "...kann sein, dass die Dame des Hauses mal rückwärts wogegen gefahren ist..."
Ein Wunderschöner Mercedes-Benz W 116. Ein Frage hätte ich, für was war das grüne Symbol vor dem Wählhebl? Liebe Grüße aus Oberfranken
Sicher nicht werkseitigen verbaut. Schätze, das ist eine Wegfahrsperre oder Alarmanlage verbaut. Es gab aber auch Fahrzeuge mit werksseitig eingebauten Sonder-Extras, die nie in der Preisliste zu finden war. Beispiel gepanzerte Sonderfahrzeuge.
Ein wunderschönes Auto - eine der besten Möglichkeiten, 20 Liter / 100 KM zu verbrennen.
...und das schafft der locker! Mein 280 TE hatte schon kein Problem damit! 😁
In der Stadt braucht er bestimmt an die 20 lieter. Frage an jemanden der einen 450er fährt. Stimmts?
@@henningknoll7285 Wenn der 280 te über 14 Liter braucht besser die Werkstatt wechseln. Spass.
@@axelzabicki2058 Was ein Schwachsinn.Und selbst wenn... Wann fährt man denn in der Stadt 100km.Da kommen ja viele Faktoren zusammen.Da steht man mehr als man fährt.
War auch mein Kindheitstraum. In den frühen 90er waren sie sehr günstig zu bekommen. Mittlerweile habe ich einen w140, gutes Fahrzeug, sehr zuverlässig, aber an einen w116 kommt er nicht ran. Ich denke mein nächster wird wieder ein 116er.
Bekloppter Radfahrer...🥳🥳🙈🙈👍👍👍👍👍😂😂😂ich hab es gehört... Kann ich nachvollziehen, wohne in Prien, hier ist die 30er-Zone schon eine Rennstrecke 😱😱😂😂😂😂😂😂
Leider hat Frau Reemtsma von FFF angeblich zukünftig Terrorismus gegen Verbrennerfahrer nicht ausgeschlossen ....Gefährliche Zeiten stehen leider ins Haus. Wir müssen sehr genau aufpassen was abgeht.
@@Schlipperschlopper schon wieder diese Zweitakterin.
Sehr schön. Schade dass er kein drehzahlmesser hat. Der 6.9er hatte einen.
Wieder mal ein sehr schönes Fahrzeug. Aber, sie sollten vorsichtiger mit dem Begriff, „Vollausstattung“ umgehen. Ich könnte mindestens 5 Ausstattungen nennen, die er nicht hat. Besitze selber noch zwei 116er, den kleinsten , 280S und den dicksten , 450 SEL 6.9. Früher schon mal einen 280 S und 280 SE besessen und viel gefahren. Diese Qualität gibt´s leider nicht mehr. Das Problem bei den bis 77 gebauten Exemplaren war der Rost. Man hatte beim Rohstoff schlechte Zusammensetzungen verwendet uns so rosteten sie von innen.
Euer Klugscheisser aus Köln
Der Unterboden wurde um 14.000€ "gerichtet"...?
Wie oft will der eigentlich erwähnen, dass der Wagen wirklich gut gepflegt wurde?
„Das ist also ein Auto, was immer in der Werkstatt zu Hause war" Klingt aber nicht sehr gut....;) Der Versprecher war der Hammer.
Danke für s hochladen 👍 👍 👍 und danke das du ab und zu auch die Preise erwähnst was sowas kostet und wieviel mann Investieren muss um sich sowas noch Leisten zu können 👍👍👍👍danke für die Erklärungen sehr gut gemacht
Der 450 hatte nie eine Luftfederung. Es handelte sich um die Hydropneumatik von Citroën. Mercedes hatte eine Lizenz von Citroën erworben.
Ein sehr, sehr guter Verkäufer mit sehr, sehr wenig Ahnung von der Technik.
@@a.k.8150 Ich denke schon, dass Herr Luftschitz Ahnung von der Technik hat, aber er kann bei den vielen Autos auch nicht jedes Detail wissen. Die Hydropneumatik wird leider immer wieder als Luftfederung bezeichnet, auch wenn das eine ganz andere Technik ist.
Geil!
Kann man bei dem Wagen nicht Rechts und links bei der Heizung trennen?
Der Korrektur halber Birkenfeld liegt nicht im Saarland, sondern im Nahegebiet in Rheinlandpfalz.
Ein Sehr schönes Auto und für das Geld was er seinerzeit kostete ist eine moderne S-Klasse der heutigen Baujahre ein im Verhältnis gesehen überteuertes Wegwerfprodukt an dessen Stelle eine Immobilie mehr Sinn macht.
feines Auto.
Super nur Super
Wie immer.....super Auto 🚗...super Video 👍
von meinem Vater habe ich noch seinen 1976er W116 als 350SE mit gerade einmal 77.000 km.
In youtube zu sehen unter der Titel "Herbstfahrt im 350SE"
Was war denn jetzt Erstbereifung Michelin oder Dunlop (is nich wirklich wichtig aber ein Widersprch im Video)
Ein wirklich schönes Auto und für Dänemark-Auswanderer, die sonst noch Mal 180% Zulassungssteuer auf den Kaufpreis ihres Autos zahlen müssen (wenn diese jünger als 35 Jahre sind), sehr interessant. Nur, 15:00 es ist ein Bisschen was am Unterboden gemacht worden aber keine Durchrostungen und dann für 15.000€ gehen für mich irgendwie nicht zusammen. Aber irgendwie muss man ja auf den absurden Verkaufspreis von knapp 60.000€ kommen. Schönes Video, danke schön.
Sehe ich genauso. Zusätzlich: "Vollausstattung", aber z. B. weder Tempomat noch Drehzahlmesser, Standheizung, Leder.
Dem 6.9er Luftfederung anzudichten zeigt zudem einmal mehr die Inkompetenz des Anbieters dieses Wagens.
Frau Bärbock hat für 2022 eine Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) in Aussicht gestellt....will heißen Fahren von Verbrennern nur noch mit Fahrtenbuch und auf dienstlichen bzw. belegbar unvermeidbaren Wegen....für Extrafahrten wird es sog. Klimaboni Coupons geben die eine bestimmte Summe pro KM kosten um das Klima zu retten....
@@Schlipperschlopper Der Dame sollten sie mal ihre bunten Pillen wegnehmen, wenn es nach ihr geht, wird Deutschland dem Rest der Welt zeigen wie man es nicht macht.
@@ostseesegler9606 Leider stecken die Chinesen hinter den Grünen und Friday for future, die wollen E Autos und Lithium verkaufen und tun alles um Ihre Lobbyinteressen in geltendes Recht umzusetzen und Verbrennerfahrer mit Stumpf und Stil fertig zu machen :-((((
@@Schlipperschlopper Woher stammt denn dieser Schwachsinn schon wieder? Was soll BABBVO denn bedeuten? Verschwörungsgeschwafel…🙄😖
DAS Auto.!