Honker 2000 - poradnik kupującego. Honkerteam.pl
HTML-код
- Опубликовано: 7 ноя 2024
- #tarpan #honker #tarpanhonker #honkerteam #honker2000
Zapraszamy na drugi film z serii jaką planujemy poświęcić polskim pojazdom terenowym Honker.
Został on nakręcony w konwencji poradnika kupującego, w którym próbujemy przekazać trochę podstawowych informacji o tym modelu honkera (Honker 2000).
Film był nakręcony razem z naszym pierwszym filmem (o Tarpanie Honkerze) więc niestety jest obarczony tymi samymi wadami m.in. nie ma idealnego dźwięku. Z góry za to przepraszamy i obiecujemy, że postaramy się to poprawić w następnych produkcjach.
Jeżeli jesteś naprawdę zainteresowany zakupem honkera zapraszamy do poczytania "poradnika kupującego" na naszej stronie www, w którym na pewno znajdziecie znacznie więcej przydatnych informacji: honkerteam.pl/p...
Strona internetowa naszej grupy: honkerteam.pl
Grupa dyskusyjna poświęcona autom honker: / honkerteam
Jako młody żołnierz, byłem kierowcą Honkera 2.5 td IVECO w Bośni & Hercegowinie ,to był rok 98, i proszę mi wierzyć kopara opadała nie tylko mi na to,jak ten wóz był dzielny w terenie...Zdarzyło się nawet,że kolega,który też był kierowca takiego samego Honkera wyciągał z rowu HUMMERA 👍Taka mała ciekawostka , ruszało się tylko z biegu II 👍👍
Szacun Panowie! Piękny klasyk. Robicie dobrą robotę mówiąc prawdę o tym aucie. Ten kto porównuję go do hummera opancerzonego może od razu go porówna do czołgu. W swojej klasie świetne auto. Fordy mają tylko 5 miejsc. Nosze nie wejdą. Blaszak ma 9.
Dobra robota. Użytkowałem HONKERA w Bośni i nie było lepszej terenówki. Były miejsca że tylko Honker dojeżdżał.
Proszę te wspomnienia jakoś szerzej zaprezentować, może niekoniecznie w komentarzu na YT, szkoda, żeby zaginęły.
Brawo kolego !!! Defendery to były porażka .Pozdro .!!!
Za to w Iraku chłopacy zbierali płyty z złomu i wzmacniali podłogi bo byle domowej roboty petarda im nogi urywała.
@@michalwojtylo8929 Internetowy znaFco militariów: w Afganistanie Honker nie był używany jako pojazd patrolowy. W ogóle prawie tam nie było Honkerów, jedynie w małej ilości jako wozy dowodzenia ZWD-3 i nikt tam do nich żadnych płyt ze złomu nie zbierał - przy czym istotnie, było to na tamte warunki ryzykowne rozwiązanie. W Iraku to tak - te samochody były użyte niezgodnie z przeznaczeniem i jest to wina kretynów-trepów a nie konstruktorów pojazdu, nieopancerzony HMMWV czy jakikolwiek inny to w podobnych warunkach takie samo nieporozumienie. Czego więc ma dowodzić Twoja odpowiedź? W jaki sposób przeczy treści komentarza odnoszącego się do zdolności terenowych, a nie przydatności bezpośrednio do walki, bo do tego Honker projektowany nie był?
@@Klob90 Zwracam honor. Pomyliłem się co do Afganu. A w Iraku tak jak mówisz były używane niezgodnie z przeznaczeniem.
A to była wina braku odpowiedniego sprzętu, a nie widzimisię trepów.
Honker nie ma klamek od malucha tylko ma klamki produkowane w ramach koncernu Polmo. I tak do tego trzeba podchodzić. Tak jak wiele części wspólnych mają między sobą samochody koncernu VAG czy GM.
Panowie ,bardzo fajnie opowiadacie Ja jeździłem na misji 99-2000 i super się spisywało nigdy nie zawiódł ! ,A to że jacyś wojskowi tak mówili to poprostu głąby! SUPER FILM ,POZDRAWIAM ,👍🏻👌👍🏻👌
SR pozdrawia sąsiada SWD
dobry filmik pomimo nie najlepszego audio (mam nadzieję że następny będzie lepszy)
Szacuc dla Was , napewno kiedyś się spotkamy Moj wybór HONKER nast .Projekt.
W razie potrzeby zapraszamy na nasze grupę dyskusyjną na facebook . Skarbnica informacji .
Mi się najbardziej podoba stary Tarpan, też mogliście pokazać propoplaste.
Mamy w grupie też starego tarpana „rolnika” więc niewykluczone, że faktycznie nakręcimy takie porównanie :)
Elegancka prezentacja. W końcu prawda o tym aucie pozdrawiam
W dzieciństwie marzyło mi się posiadanie Honkera jako drugiego auta. Może jeszcze doczekam ale póki co to nawet pierwszego auta nie mam 😉
Dobry materiał, oby tak dalej!
Gdzie jest @motobieda? XD
Fajne chlopaki. Pozdro!
Porównując z Defenderem niema wstydu zwłaszcza biorąc pod uwagę cenę nowego i obecnych, a jeśli chodzi o jakość, awaryjność to może być nawet lepiej ;-), to nie rozumie skąd te zachwyty nad Landrowerem a opluwanie naszego?? Wystarczy się bliżej przyjrzeć jak wykonany jest ten angielska droga zabawka.
Nie oszukujmy się, słaba jakość wykonania naszego, a w szczególności fatalna jakość części zamiennych plasują naszego niżej niż defender. Wynika to z faktu, że honkerów przez 30 lat nie wyprodukowano tyle co defów w ciągu roku. Przy takiej jednostkowej produkcji nie sposób było utrzymać wysokiego poziomu jakości a nawet powtarzalności. Mało który z poważnych dostawców części był zainteresowany produkcją podzespołów do honkerów z uwagi na tak małą produkcję, która w latach „świetności” osiągała max 500 w roku, zwykle jednak było to max tylko kilkadziesiąt szt.
Skąd zachwyty? Znacznie dłuższa historia, podbił pół świata, miał czas i warunki stać się legendą. I na tej legendzie jedzie. Plus mentalność wielu ludzi - chwalić cudze, wstydzić się własnego. I do tego nie każdy chce pamiętać, że nie ma samochodów bez wad i bezawaryjnych. Każdy ma jakieś swoje minusy, ale też i plusy.
@@fotopodrozeartpl po prostu wielu Polaków wychowało się w kulcie zachodu i że wszystko co zachodnie to lepsze, także dzięki nim sprzedaż Honkera nie pozwoliła na zwiększenie produkcji i tym samym polepszenie jakości i stworzenie następcy gdyż woleli niemieckie, japońskie czy koreańskie terenówki. Podobny był stosunek Rumunów do Aro. Dlatego w Europie Środkowej i Wschodniej będzie gorzej niż na zachodzie bo sami nie wierzymy w siebie co inni wykorzystują. Nie przyjdzie np. Francuz, Włoch czy Brytyjczyk i powie, zacznijcie kupować swoje produkty w swoich sklepach bo im sprzedaż siądzie.
Wszyscy pamiętamy jak brodaty agent Moskwy, zwiedzał namioty harcerzy po tornadzie na Pomorzu jak sie Tarpan rozwalił i brodaty sie przesiadł do G-Klasse
Jesteście pewni, że reduktor z Gniezna nie jest zsynchronizowany? Pierwsza instrukcja mówiła, że do 40 km/h można przełączać, tylko wrzucając potem wyższy albo niższy bieg.
Masz rację. Zakradł się błąd, reduktory z polmo gniezno są synchronizowane. Jednak jest to specyficzny rodzaj synchronizacji, działający jedynie w małym zakresie prędkości. Zbyt mocne przywiązanie się do tej synchronizacji może się skończyć połamaniem zębów.
Z technicznego punktu widzenia reduktor jest synchronizowany między biegiem szosowym a terenowym. Na blokadzie oczywiście nie. Film ten jednak był kręcony z myślą o osobach początkujących (przynajmniej takie odnoszę wrażenie) a nie mechanikach znających różnice działania różnych synchronizatorów (prawdopodobnie 80% właścicieli samochodów nie wie że występuje więcej typów niż jeden). Większość ludzi słysząc o synchronizowanej przekładni pomyśli o samochodzie którym jeździ na co dzień gdzie w teorii możemy wykonać zmianę biegów w praktyce w dowolnym zakresie. W tym przypadku występuje w reduktorze bardzo prymitywny synchronizator cierny który przy większych prędkościach nie zadziała tak sprawnie co może doprowadzić do uszkodzenia zębów sprzęgła przesuwnego ( prawdopodobnie mam nawet taki przykład na półce). Dodatkowo system przełączania biegów jest na tyle mało ergonomiczny, że może nastąpić zmiana z pominięciem luzu. Dlatego bezpieczniej jest mówić o braku synchronizacji w filmie dla początkujących. Szczególnie, że wiele więcej rzeczy zostało ujętych w uproszczeniu wystarczającym dla przeciętnego użytkownika Honkera.
@@tomashuski W sumie też racja.
Świetny film! Może macie plan złotów na rok 2022 z chęcią bym się wybrał. Pozdrawiam fanów polskiej motoryzacji.
Zapraszam na grupę facebookową
Witam . Mosty Honkera nowego typu wytrzymują koła 33" ?
Brawo dla panòw.
To mi się podoba. .
Wiem bo mam fajnie opowiedziane
Panowie napiszcie mi proszę czy znacie kogoś kto chciałby odsprzedać takie auto chodzi mi o Honker 2000, 90 konny albo większy i najlepiej jeden z ostatnich wypustów w bardzo dobrym stanie. Fajny kanał subskrybuje was od niedawna, trochę lipa z dźwiękiem reszta ok. Pozdrawiam i wesołych świąt życzę 👋😀
Dziękujemy za miłe słowa. W najnowszym filmie staraliśmy się by dźwięk był już lepszy :) Niestety nie mamy wiedzy aby ktoś aktualnie takiego honkera sprzedawał :( pozdrawiamy i również życzymy zdrowych i wesołych świąt!
Ogólnie prawa do tej Marki przejęła firma Autobox i zmodernizowała wszystko i powstał Honker M-AX
Co do części to ten sam problem z Polonezem- części z gownolitu, brak katalogów, numerów części,nawet mechaników bo to tylko Polonez czy Honker itp.itd.
wojsko zakupilo rangera ,auto ladne ale zupelnie nie uzytkowe dla wojska,wielka szkoda ze dopuszczono do zakonczenia produkcji,wszystko mamy w kraju,dobry silnik i pozostale czesci..glupota okrutna...auto bardzo pozyteczne w wojsku i nie drogie
👌👍
Zrobiliście już poradnik kupującego o Tarpanie Honkerze z lat 1988-1996, zrobiliście poradnik tyczący się Honkerów 2000 z lat 2000-2018. Czy powstanie film o Honkerach 2324?
Jest taki zamysł. Niestety David nam psuje wszystkie plany.
@@honkerteamtv8812 czyżby posiadacz jedynego takiego modelu w teamie?
@@mikoajryniak2644 ja osobiście mam Honkera 2000. Z 2324 też nie było by problemu do filmu . Tylko czas i ograniczenia
A gdzie gelenda albo defender maja zabezpieczenie balistyczne????:)
Drobna uwaga ... proszę dać mikrofon osobom które mają coś do powiedzenia ;)
To tylko Scorpiona 3 brakuje Wam do kolekcji.
Na skorpiona 3... (uwaga!!!) ...trzeba mieć koncesję! To bardzo śmiercionośna broń, ponieważ wyposażony jest w obrotnice :D a tak na poważnie, żaden do cywila nigdy nie trafił więc narazie jedyną możliwością byłoby wykonanie repliki. Kilka pomysłów już w grupie było ale na tą chwilę chyba wszystkie umarły lub zostały mocno odłożone w czasie, chyba głównie dlatego, że takie auto poza wartością kolekcjonerską byłoby zupełnie niepraktyczne...
Terpan nie miał drewnianej podłogi
Przez ten dźwięk, a właściwie jego brak dotrwałem do 3 min filmu. Mamy XXI wiek i mikrofony w sklepach !!!
Polecam zainwestować w sprzęt audio . Jest w sklepach :)
;)...!!!
No oglądam i lubię Polaka motoryzuje ale gość z ręką w kieszeni , ręce mi opadły . Normalnie masakra . Niech otworzy program motoryzacyjny to nikt go nie będzie oglądał tam jak ja . Weź się poram . A auto super
w szoku jestem że ludzie to gowno kupują blacha jak papier bagnetem od akms do przebocia
a lotnisko chyba w pile to sa piekne rzeczy a nie trupy
Tragedia dla samobójcy i rud hula jak szalona ergonomia nie istnieje silnik od kosiarki moc podajemy np -70 konia zdechlaka?. Tragedia to przykład jak budować czego kolwiek.
Przecież się tego nie da oglądać...
Nikt nie zmusza...