Бестселлеры ali.pub/5euzgd Лучшее за 2020 год ali.pub/5euzjh Магазин для детей ali.pub/5euy8m Товары для дома ali.pub/5euyda Сварочное оборудование ali.pub/5euyfm Постельное белье ali.pub/5euyka Ева коврики ali.pub/5euyns Товары для кухни ali.pub/5euyqb Все для детей ali.pub/5euyxb Электронные книги ali.pub/5euyzn Самогоноварение ali.pub/5euz17 Регистраторы ali.pub/5euz5o
Fusion S 2013 2.5L 100 000 км. Менял масло 8 000- 10 000, лил бензин 10.7 л/100км (согласно родному главному счётчику) и всё. Самое серьёзное вложение за все годы эксплуатации-дистанционный запуск и комплект шин с дисками)))
@@vremya я себе решил, буду использовать пока не развалится. Вложений кроме как по безопасности делать не буду. Планка не менее 300 000. После 500 000 - в музей)))
DURATEC 2.3 140 000 , на старом 249 000 поменял движок на контрактник 2.0 TDCI 140 л.с. пробег 159 000 на 100 000 заглушил ЕГР все остальное масло и фильтра каждые 6-7000 км. 2.3 340к капиталок по акпп и двигателю не было, масло не есть, последние 200к км лью 5-20 Кастрол у ОД(каждые 8-10к км). Экобуст 200сил. Пробег 108т.км 1. Замена коллектора на 100т.км 2. Замена впускного распредвала, импульсное кольцо лопнуло. На 105т.км. До кучи цепь заменил. 3. Замена натяжного ролика. 108т.км 4. Замена форсунки 2го цилиндра. 108т.км промывка помогла на 200км. Ford Mondeo 1.8 TDCi/125 пробег 144,000 ремонтов не было. Масло не ест. По щупу уходит грамм 600 от замены до замены, сам двигатель работает отлично. Дизель 2,0 140л.с пробег 730т.км не делалось ничего только регламентные работы, АКПП с таким же пробегом 2 замены масла. авто из такси пробег видел лично) Все остальное со слов владельца, купил он его с пробегом 130, сколько скрутили до него история умалчивает) Делайте выводы какой самый надежный и неприхотливый мотор у Форда. экобуст 2.0 240hp 115000 ремонта не было, все в поряде Seba 2.3 255 тыс. км. Капиталку не делал 2.2 пробег сейчас 320, все отлично, накатываю дальше. поменял: дроссель, сцепу, сальник кв, почистил егр. 2.0 атмо бенз 100к км - требовала капиталки из-за масложера. продал на пробеге 120 с масложером литр на 1000км. Экобуст 2.0 200, предыдущий хозяин говорит менял тубину (170) и сцепление (160), пробег около 200 в мотор не лазали. 2,5т 200000 км в мотор не лазил 1. Дизель 2.0 чип на 100тыс +\- 2. 310000км 3. Расходники. Масло не ест, тьфу три раза. 1. Дизель 2,0 2. 135 000км 3. По движку на 100 000 менял обратку и закисла геометрия турбы, ещё не чистил.Ремни стоят с завода, не менял. В целом двиг надёжный 1.дизель 2.0 чип. 2.155 000км 3.замена ГРМ, помпы, расходники полет отличный) 1.Дизель 2,0 140 л.с. 2. 140 000 км 3. Без ремонта( замена только расходников, 2 т.км. назад поменял ГРМ) 1. Ecoboost 2.0 PowerShift 2. 141 3. Нет. Коробка сухая, турбина родная. 1. DURATEC HE 2.0 2. 161 000 км 3. Без ремонта. Доминиканец вроде 400.000 накатал Дюратек 2.0 газ/бенз 470 т. км .0 PowerShift пробег реальный 185К Капиталил 2к назад из-за детонации Потек сальник РКПП 1. 2.3л 2. 138000 км 3. Без ремонта. 398000 на одометре. 2.0 DuraTec МКПП 149 л/с. Движок живой. www.drive2.ru/l/522380999087095869/ Ecoboost 2.0 187000, вроде как все родное ещё стоит, и самое главное живое) Дизель 2 литра, пробег 184 тыс км. Только замена расходников и технич. жидкостей. Угара масла нет. 1-DuraTec 2.0 Full chip, custom exhaust, most alive. 2-234876км на одометре +- 170000 скрученых, итого около 400000км! 3-капремонт не делался, жрём где 1.5л/5000км масло. Будем ездить пока не помрёт, а потом вкинем L5-ve 2.5l 💪💪💪 DURATORG 2.0 TDCI, 170000,замена ремня ГРМ ролики и помпа, замена форсунок Ecoboost 200 л.с.пробег на момент продажи (8.03.2019) был 81309. Намотал за 6 лет (с 25.12.2012). Ремонтов двигателя не было, менялось только навесное (помпа 73т.км, ТНВД привентивно на 60т.км).
ФФ2 1.6 2007 брал новый. Пробег 235+ тыс масло ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНОЕ весной и осенью от замены до замены и бензин желательно100-й лукойловский. Ремень ГРМ менял через 10 лет на 187 тыс с помпой антифризом роликом все оригинал. Да ремень был с трещинками, но если форд сказал 160 тыс, значит он их железно выходит-проверено. Мотор нужно крутить как мин до 3000 об/мин. Хотя по городу на 5-й при скорости 60 км/ч будет 1800 об/мин а мотор хорошо тянет. Из-за пенсионной езды происходит маслянное голодание. Поэтому со светофора очень нужно понаваливать и по трассе тоже. Расход по трссе 5.5 л/100 км при скорости 100 км/ч. С 1 октября по 15 октября каждый день ездил по 70 км, около 30 км город и 40 трасса. Через две недели машину утром на холодную не узнать - стала работать очень тихо. Я и раньше замечал как только по трассе 1000 км проедешь, движка вообще не слышно, особенно если лить 100-й на лукойле.
3 Мондюк двигатель 1.8 Duratec HE 2005г.в. пробег 264т. Пока даже и не лазил, масло от замены до замены, единственное что напрягает под капотом так это выжимной xD
С точки зрения надежности двигатели 1.5 и 1.6 сопоставимы. Но в любом случае чрезвычайно требовательны к применяемому моторному маслу и антифризу, а также очень чувствительны к температурному режиму. К слову, система охлаждения включает электромеханическую муфту, которая установлена на насосе охлаждающей жидкости и обеспечивает включение и выключение насоса с помощью приводного ремня вспомогательного оборудования. Данная функция позволяет отключить циркуляцию охлаждающей жидкости даже при работающем двигателе, что обеспечивает его быстрый прогрев. Вопрос в том, как все это "хозяйство" будет работать через несколько лет интенсивной эксплуатации, тем более что поводы для таких опасений есть. Хотя автора вопроса интересует 1,5-литровый вариант, вспомним про отзывные кампании, касавшиеся Ford Fusion с 1,6-литровым двигателем EcoBoost: в 2012 году Ford отзывал автомобили, проданные в США и Канаде, из-за риска перегрева и пожара, а в этом году отзывались машины 2013-2014 г.в., причем снова из-за риска возникновения пожара, вызванного отсутствием циркуляции охлаждающей жидкости.Моторы боятся перегревов, отвечая на это пробитой прокладкой ГБЦ. Причем ее замена едва ли не единственный вид более-менее работ, предусмотренных конструкцией мотора! Никаких поршневых колец и ремкомплектов - только short-block. Не хотите узнавать его стоимость - используйте рекомендуемое производителем моторное масло и антифриз и не экономьте на интервалах их замены. Само собой, топливная система не потерпит топлива сомнительного качества, а для сохранения ресурса следует заливать бензин с октановым числом не ниже 95 единиц.Я бы такой авто не покупал,у него еще очень много вопросов не только по двигателю...
2008г. Бельгиец, SEBA 2.3, AT. Пробег - 97к. Только купил, но по всем признакам без вмешательства. Мондео 4 2010 года. Двигатель дуратек 2.0, пробег 155000 км. Не ремонтировал 2007 гв (Бельгия). Duratec 1.6 Ti-VCT, 125 лс, 200ткм. Ремонта не было. Mondeo 4 2013 2.0 ecoboost, чип 240л.с 75 700км Замена масла в Power Shift на 40 000(пред.владельцом) На 74 000 замена горячей части турбины и крыльчатки.сейчас иногда моргает чек, ошибка по дачику температуры моторного масла(время все нет занятся).больше проблем нет. 2.0 tdci qxba/qxbb duratorq 215 тыс.км, из ремонтов навесное/расходники. Заменена турбина предыдущим хозяином 2.3 АКПП 2009г. Первый хозяин. 140 тысяч. Плановая замена свечей, замена шкива коленвала с болтом. Масло не кушает совсем. 2.0 duratek he 208000 расход масла 250 гр на 1000 км подтекание сальника коленвала так всё норм 2.0 дизель, Чип, 267 тыс, только грм, масло каждые 8 тыс, кпп 60 тыс - все супер, как часы 2.0 бенз 145 л. С 292 тысячи, надо менять кольца, а так все норм 2,5 турбо 551565 км на данный момент Переборка ГБЦ с заменой клапанов на 165000,замена МСК на 380000. EcoBoost 2.0 2013 г.в. пробег 254тыс. км. Менялась турбина и тнвд по гарантии, и потом ещё раз сам менял турбину. Остальное расходники. Двигатель в идеале масло не есть, только по пробегу поменял цепь и обе муфты. Блин, зачем здесь люди пишут про пробег 50-150т км? Некоторые за пару лет столько наматывают и, судя по прошлым комментам, вы никого не удивите. Кто кат удалил на 40, кто сажевый на 80 Пс 2.0 тдси 140, скоро стукнет 400, даже свечи заводские ещё 2,5т, 134к. Жор масла 700 грамм в интервал замены (7-7,5к) Вангую: это будет дизель у первого или второго владельца. Ибо при продаже мотает каждый второй. И думаю это будет около полумиллиона. Дизеля из Европы, меньше 200 там не ходят, иначе нет смысла переплачивать. 2.0 TDCI 2008г. почти 200. Все ОК 2.0 145лс пробег 77т.км все замечательно) у кого меньше? 2.0 TdCi, сегодня на приборке перевалило за 436К. Ничего не делал по мотору. Даже свечи заводские, ни разу не менял. 2007 г.в 2.0 EcoBoost 200 л.с. 2012 г. 171000 все Ок 2.0 TDCI MT. 155т. резинки с обратки, коричневые клапана на подходе Дуратек 2,0 145 л.с.270тыс.2007год. 2,3 , 188 тысяч км. 2.3 Акпп 249.000 без капиталки 2.0 EcoBoost прошит до 240л.с 140т.к полет нормальный, только пред.владелец менял турбину с коллектором на чугун!Расхода масла не наблюдается!PowerShift живой и без подтеков. форд не хуйдай или тыйота-легко ходит 300-400 тыс с любым мотором 2.0 бенз 145л.с пробег 260 тыс из них 100 на газу, ничего не делал только масло и свечи, расход масла 1-1.5 литра на 10 тыс. Даже кат стоит, но летом уже вырезать буду, ошибки кидает уже с пол года как.
Здравствуйте. Я пенсионер, в двс как у себя в кармане, вот масла взорвали мозг, у меня Форд фьюжн 1.4 выпуск 2006 го в 7м купил, пробег 146 ткм, лил свое 5w30, пора переходить на 5w40 на маслах 5w40 все АСЕА А3 на форд А1 и А5.... У вас опыта больше по разборкам и вопросик :МОГУЛИ ЗАБИТЬ НА ЭТИ АСЕА? Менять не хочу, кузов в идеале, за двс слежу, последние 5 лет ЗИМОЙ НЕ ЕЗДИЮ вот из за чего хочу переходить.. Спасибо, с меня подпись.
Фокус 1,4 205000 ,удалён кат ,поменял сальники ,пока Слава богу всё норм. Ваз 2107 355000км в двиг поменял только звёздочку распредвала и башмак, остальное все родное ,так же и сцепа и коробка
У меня Мондео 2003 1.8 бензин езжу на на газу где-то 150 т.км а пробег сегодня 347 т.км один раз менял цепь ГРМ и сеичяс менял свечи провода и катушку... Ну и каждые 8,9 т.км меняю масло и фильтра и все больше ничего
благодарю за ответ,мне тоже мондео зашел как автомобиль,но изначально нужно,чтобы состояние было отличное,я знаю людей которые мучились с ним очень много
Добрый вечер . Моторы 1.8 tdci (у меня Galaxy 125л.с) если не ошибаюсь , то это то-же мотор 1.8 турбодизель с Форда с 90 годов , на который добавили разное навесное нового поколения , блок и головка чугунные , следить за маслом , качеством топлива , цепь, ремни вовремя и ходят надежно , за 300 тыс.км ходят (поменял рабочий мотор 370тыс.км. стоит новый , уже 130тыс.накатал , обслуживаю сам , свободно 200 км/ч ложит , до 110км/ч кушает 5 л примерно , при 130 около 7 л , трассу держит отлично , обзор хороший , не устаешь сильно ) До этого был мерседес Е SW 2.2 cdi 170 л.с . , от долгого руления в несколько суток , не можешь потом отдохнуть лежа , так как рулишь тоже в этом положении почти)
Спасибо Вам огромное за подписку, комментарий и то, что вы поделились этим видео с близкими, это очень важно для меня и канала.Всех Вам благ, здоровья, успехов и удачи!
Здравствуйте. Форд Мондео 2008 2.5 турбо газ/бензин. Когда на холодною заводишь машину то работает как дизельный мотор и когда прогрелся то всё нормально
сам это автомобиль не рассматривал если по отзывам как то так получается Все минусы Ford Fusion➖ Жесткая подвеска ➖ Сверчки в салоне ➖ Шумоизоляция РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2019 ГОДА СКИДКИ Плюсы➕ Управляемость ➕ Надежность ➕ Дизайн
@@vremya Поздно,куплен,пробег 7000,первое т.о.гарантия 5 лет,или 105000 км.гибрид 125 лошадок.если Вы пишите,что у них ресурс 200000 км.то выходит мне на 20 лет хватит,если у меня в год-пробег 10000 км.зато как она едет!
Mondeo 3 ( уневерсал 2004г),пробег 314тис,дизель 2.0,работает хорошо нужна только замена шкива коленвала ( постукивает)),а так по трасе ещё бежит 160-170 ( больше не давил)).
У товарищая tdci qxbb Моня 4 Бельгия. Без капиталки более 400 тыс Если говорить про моторы, до Мондео 4 у меня был Мондео 3 с мотором1.8л Дюратек НЕ 120л.с. Купил с пробегом 53тыс из Германии. Продал при пробеге 260 000км, С мотором не делал ничего, заменил только термостат где то на пробеге 130-150тыс. Ну и косточки(передние). ВСЕ! остальные замены в плане текущее. Сейчас Мондео4 Ecoboost 2.0 PowerShift 200 л. с. Пробег на фото, замен никаких, кроме текущих. Все расходные, масла и прочая химия использовалась только по каталогу ФОРД. 2.3 автомат 2009 130000 пробега Не ремонтировался побольше литра съедает на 8000 думаю лавр попробовать может уменьшит жор 1. EcoBoost 2.0, 203HP сток, прошит на 240HP 2. 119 500 км 3. В сам мотор никто не лазил. Менял задний сальник коленвала, прокладку клапанной крышки, на очереди прокладка вакуумного насоса. Сейчас меняю турбу на новый BorgWarner, из-за прогоревшего коллектора (сама турба жива). PowerShift жив-здоров, но в планах переборка/чистка, для профилактики. Приветствую. Видел лично. У знакомых сервис, приезжал мондео 2011 года, рестайлинг. Пробег 470тыс. Была замена клапанов. На газу 1-2 прогорели. Мотор Дуратек 2,0 145 л.с. 2,0 TDCI 140HP 297000ткм В моторе еще не был, если не считать, что обратка отошла на прошлой неделе. По ремонтам, было только плановые замены по ходовой. Мосложора нет вот, может человек поскромничал, но думаю это пока самый большой 550 тыс. www.drive2.ru/l/526575910824969925/ У меня пока немного, 160 тыс всего, мотор 2.2 дизель, автомат. Менял пока только масло, и чистил впуск, скоро замена ГРМ все что с этим связано Дюратек 2.3 АМТ Пробег 231.000 Масло доливаю 0,2-0,4л на 7000-7500км На подходе зад. коренной сальник. По осени снимали поддон пробовали подтянуть - не помогло. " Сопливит" тыщ 100-120(3-4года)… На расходе масла не ощутимо. 2.0 Экобуст, пожалуй самая молодая машина на д2, собрана в декабре 14, куплена в январе 15. На гарантии. Пробег сейчас 49500. ТО по регламенту и каждые 7 тыс замена масла. Была 1 поломка, замки дверей перестали закрывать машину(умерли моторчики), по гарантии поставили новые. Дюратек 2.3 АМТ Пробег 256 с копейками Масло доливаю где-то 1.5 на 8000 Пока без ремонтов. мондео 3 продал с пробегом 320000 DURATEK-HE 2.0 без капитклки . Дюратек 2.0 145л.с. 210000 Экобуст 240 л.с. Пробег 168000 Все родное. Дюратек 2.0 атмо мкпп. На 130 капиталка лайт. Из-за масложора. Поменял кольца, но они были живые и в норме. Проблема в мамлосъемных колпачках. (У кого на таком пробеге масложор-это маслосъемные колпачки). Поменял на 130 сцепление и маховик (зря маховик в норме до 200 бы доходил) сейчас на одномассовом маховике езжу. Все норм. Все мои скитания, вся моя боль и стродания в б.ж. сейчас пробег 176к км. Полет норм. Масло подъедаем 200мл на 7000 Дуратек 2.0, пробег 132к, ремонтов нет бензин 2.0 145 л.с. механика.445000 км заглушен егр, замена 2-х клапанов первого цилиндра(стоит ГБО-не уследил), помпа, ремень, ролик натяжителя, замена заслонок впускного коллектора.Масло COMMA 5W40,5 л на 12-14000 км TDCI.2.0/130лс. На 100.000пробега удаление катализатора, сажевика, ЕГР. ЧИП. СейЧас пробег 200.000. DURATEK-HE 2,3 Пробег 200 000.00 км. Жор масла 400 гр/1000 км.
Дизель 2.0 Мондео 08г. Умер на 440т.км. Целиндры элипс. Думаю из за сажевого и ЕГР, ибо не менялся сам сажевый, только варился корпус. Если бы удалил всю "экологию", думаю жил бы дольше. Отдельно про "коробас", сей час 530т.км - живее живых :-))) "Айсин" рулит!!!! масло не менял никогда, только подливал, всего 1-2 л. ушло за всё время. Считаю по совокупности, этот вариант двигателя и коробки на Мондео 4 самый выгодный для эксплуатации.
В 90х, на девятке 320 т. проюзил в такси, менял только расходники, и сальники клапанов, так и продал постоянному клиенту, сегодня мировой и Российский автопром, это уже не тот, как 20лет назад.
@@66svk У отца была 2103 1974 г,на 300000км сделали 1 ремонт по двигателю.моя первая машина 2101 1973 года. а 2109 это уже немного не тот автомобиль,у меня были 2108,210832109,21099,21093, еще штук 10 переднеприводных .
@@66svk я по молодости как раз и занимался капитальным ремонтом двигателей ваз,шт 50 точно сделал,на своей 2101 добился развесовки по цилиндрам такой,что движок по балансу работал как v 6,полировал впускной и выпускной коллектора внутри под "зеркало",сейчас вспомню,аж в дрож кидает,работа была проделана огромная.
Не смотрел ни одного видео с этого канала и не знаю что за чел и какая у него квалификация. Зато вижу что лн три минуты говорит то, что мог бы сказать за 30 секунд. Воды на целый бассейн, крч. Пойду посмотрю другие его ролики. Интересно про двигатели мондео послушать. Автор! Меньше воды! Больше контента! Рассуждения по пятому кругу нафиг не сдались твоим зрителям.
если можешь сказать все за 30 сек,велком на ютуб сразу за кнопкой,так может и не стоит начинать смотреть, поискать кто за пару сек донесет инфу зрителям?
@@vremyaНесмотря на то, что я тоже кое-что понимаю, на экран ютуба я не лезу. Потому что сходу не могу донести информацию в сжатом и удобном виде, чтобы человек, который зашел за ИНФОРМАЦИЕЙ, а не за прослушиванием мямлей и пространных раздоказываний не тратил свое время. Я пока не посмотрел других твоих роликов, но из этого складывается впечатление, что цель была не инфу донести, а развести демагогию, чтобы все посмотрели какой ты збс. Хотя, конечно, общий смысл сказанного понятен. Я тебе не негатив лью сюда, а совет даю, не как гуру ораторства, а как зритель. Желательно проговаривать то, что ты будешь вещать, немного подготовиться. Ты представитель старшего поколения. В какой то степени задаешь темп и планку для молодняка. Поэтому и уровень должен быть достойный. Видно же, что опыт у тебя есть, вот и думай тогда маленько перед записью об информативности и культуре речи.
@@vremya Гараж 19 Читаю сообщение и офигеваю. Про правила письменной речи слышал, не? Орфография, пунктуация, синтаксис в предложении... Понятно, что совсем грамотно писать не очень просто и требуется время для проверки написанного, а с ним плохо в наши дни, но хоть по смыслу точками то можно отделять свои мысли?
Люди я не против критики,но ты не зная мою ситуацию начинаешь судить мою речь и манеру разговора.Есть много людей которые поют как соловьи и все их слушают в захлеб,но информация которую они выдают не имеет место быть.Слава Богу,что я вообще могу разговаривать(а могло быть совсем иначе поверь)Ты верно заметил,что я представитель старшего поколения,так и нужно начинать беседу на вы,а не ты(тут то я прав или опять не в тему?)
Бестселлеры ali.pub/5euzgd
Лучшее за 2020 год ali.pub/5euzjh
Магазин для детей ali.pub/5euy8m
Товары для дома ali.pub/5euyda
Сварочное оборудование ali.pub/5euyfm
Постельное белье ali.pub/5euyka
Ева коврики ali.pub/5euyns
Товары для кухни ali.pub/5euyqb
Все для детей ali.pub/5euyxb
Электронные книги ali.pub/5euyzn
Самогоноварение ali.pub/5euz17
Регистраторы ali.pub/5euz5o
Устраняем провис цепи goo.gl/47xGri
Комплектация авто. goo.gl/kwp4rs
Бачок гур,менять или мыть? goo.gl/tSi5Ev
Какой двигатель выбрать goo.gl/qE88E9
Диагностика мотора за 5 мин goo.gl/KAbrTn
Замена бензонасоса goo.gl/CSnt1h
Вложение в Форд 120000км goo.gl/uMyZ4h
Чипуем автомобиль goo.gl/m2wXkT
Чип тюнинг Мондео 4 goo.gl/PHLRzj
Срок службы свечей зажигания goo.gl/wd5TYN
Заказл уплотнители порогов goo.gl/drfEGk
Меняем пробку в рулевой рейки goo.gl/NKVJ6P
Расход бензина мондео4 2.0 goo.gl/boUDjm
Меняем уплотнитель порогов goo.gl/yK8qLD
Форд мондео4 брать или нет? goo.gl/j6VgpN
Устраняем ошибку Р0420 goo.gl/mb42zs
Замена бочка ГУР на ГАЗовский goo.gl/HVjcLY
Ошибка Р2008 меняем клапан goo.gl/6hypuF
Достоинства авто Мондео 4 goo.gl/vyW4Ah
Недостатки Форд Мондео4 goo.gl/bMrmQY
Перетягиваем руль кожей goo.gl/xbEuiU
Замена тормозных дисков goo.gl/ysXJnH
Форд мондео мк 3, 2.0tdci 2005г. 434000 пока никаких проблем бежит отлично.
для дизеля пробег нормлаьный
Интересует 1.5дизель какой ресурс ,хочу взять гранд с Макс 2017 года.
Как всегда коротко и ясно,удачи каналу,лайк
Благодарю.
Fusion S 2013 2.5L 100 000 км. Менял масло 8 000- 10 000, лил бензин 10.7 л/100км (согласно родному главному счётчику) и всё. Самое серьёзное вложение за все годы эксплуатации-дистанционный запуск и комплект шин с дисками)))
100000 это мало для него,после 200000
@@vremya я себе решил, буду использовать пока не развалится. Вложений кроме как по безопасности делать не буду. Планка не менее 300 000. После 500 000 - в музей)))
интересный выбор,мне бы надоело ездить на одном и том же
@@vremya машина это средство передвижения. Больше комфорта, минимум вложений. Вот и всё. Надоест-пересяду на велик, пока не потянет обратно)))))
DURATEC 2.3 140 000 ,
на старом 249 000 поменял движок на контрактник
2.0 TDCI 140 л.с.
пробег 159 000
на 100 000 заглушил ЕГР
все остальное масло и фильтра каждые 6-7000 км.
2.3 340к капиталок по акпп и двигателю не было, масло не есть, последние 200к км лью 5-20 Кастрол у ОД(каждые 8-10к км).
Экобуст 200сил. Пробег 108т.км
1. Замена коллектора на 100т.км
2. Замена впускного распредвала, импульсное кольцо лопнуло. На 105т.км. До кучи цепь заменил.
3. Замена натяжного ролика. 108т.км
4. Замена форсунки 2го цилиндра. 108т.км промывка помогла на 200км.
Ford Mondeo 1.8 TDCi/125 пробег 144,000 ремонтов не было. Масло не ест. По щупу уходит грамм 600 от замены до замены, сам двигатель работает отлично.
Дизель 2,0 140л.с пробег 730т.км не делалось ничего только регламентные работы, АКПП с таким же пробегом 2 замены масла. авто из такси пробег видел лично) Все остальное со слов владельца, купил он его с пробегом 130, сколько скрутили до него история умалчивает) Делайте выводы какой самый надежный и неприхотливый мотор у Форда.
экобуст 2.0 240hp
115000
ремонта не было, все в поряде
Seba 2.3 255 тыс. км. Капиталку не делал
2.2 пробег сейчас 320, все отлично, накатываю дальше.
поменял: дроссель, сцепу, сальник кв, почистил егр.
2.0 атмо бенз 100к км - требовала капиталки из-за масложера. продал на пробеге 120 с масложером литр на 1000км.
Экобуст 2.0 200, предыдущий хозяин говорит менял тубину (170) и сцепление (160), пробег около 200 в мотор не лазали.
2,5т 200000 км в мотор не лазил
1. Дизель 2.0 чип на 100тыс +\-
2. 310000км
3. Расходники. Масло не ест, тьфу три раза.
1. Дизель 2,0
2. 135 000км
3. По движку на 100 000 менял обратку и закисла геометрия турбы, ещё не чистил.Ремни стоят с завода, не менял. В целом двиг надёжный
1.дизель 2.0 чип.
2.155 000км
3.замена ГРМ, помпы, расходники полет отличный)
1.Дизель 2,0 140 л.с.
2. 140 000 км
3. Без ремонта( замена только расходников, 2 т.км. назад поменял ГРМ)
1. Ecoboost 2.0 PowerShift
2. 141
3. Нет. Коробка сухая, турбина родная.
1. DURATEC HE 2.0
2. 161 000 км
3. Без ремонта.
Доминиканец вроде 400.000 накатал
Дюратек 2.0 газ/бенз
470 т. км
.0 PowerShift
пробег реальный 185К
Капиталил 2к назад из-за детонации
Потек сальник РКПП
1. 2.3л
2. 138000 км
3. Без ремонта.
398000 на одометре. 2.0 DuraTec МКПП 149 л/с.
Движок живой.
www.drive2.ru/l/522380999087095869/
Ecoboost 2.0 187000, вроде как все родное ещё стоит, и самое главное живое)
Дизель 2 литра, пробег 184 тыс км. Только замена расходников и технич. жидкостей. Угара масла нет.
1-DuraTec 2.0 Full chip, custom exhaust, most alive.
2-234876км на одометре +- 170000 скрученых, итого около 400000км!
3-капремонт не делался, жрём где 1.5л/5000км масло. Будем ездить пока не помрёт, а потом вкинем L5-ve 2.5l 💪💪💪
DURATORG 2.0 TDCI, 170000,замена ремня ГРМ ролики и помпа, замена форсунок
Ecoboost 200 л.с.пробег на момент продажи (8.03.2019) был 81309. Намотал за 6 лет (с 25.12.2012). Ремонтов двигателя не было, менялось только навесное (помпа 73т.км, ТНВД привентивно на 60т.км).
Фокус 1.5 экобуст 110 000 км пробег , проблем нет, замена масла в двс 8-10 000 км, замена масла в акпп частичная каждые 40 000 км
спасибо за отзыв
Форд фокус 2 1.8 tdci kkda прогар второго поршня меняю на контрактный кота в мешке в данный момент. Пробег 145 тыс км .
Массажер авто ali.pub/3newho
Камера эндоскоп clck.ru/M3iNX
Видеорегистраторы ali.pub/2sm1ug
Зарядка Baseus ali.pub/3nevpo
Толщиномер Allsun ali.pub/436zpj
Крепление на стекло ali.pub/cgam0
Андроид эндоскоп ali.pub/4er3ff
Магазин уплотнителей ali.pub/1cx3f0
Полировальная машинка ali.pub/3nevju
Для разборки салона ali.pub/3nevhb
Повербанк 10000mAh ali.pub/35jaoh
Уплотнители для авто ali.pub/1tqmee
Очечник ali.pub/3newb2
Сетка тонировка ali.pub/3newa3
Круиз контроль оригинал ali.pub/3new8j
Круиз контроль реплика ali.pub/3nevyf
Дремель ali.pub/381p7k
Видеорегистраторы ali.pub/36qoyk
Чехол ключа Киа ali.pub/4nnl68
Резинка стеклоочестителя ali.pub/4nnl7l
Дворники ali.pub/4nnl9j
Чехол для кулюча шевролет ali.pub/4nnlbh
Веерная форсунка тойота ali.pub/4nnld8
Видеорегистратор Cam Pro ali.pub/4nnlhi
Видеорег Smart Dash Cam ali.pub/4nnljn
Камера ночного видения ali.pub/4nnltd
Автомагнитола на Android ali.pub/4nnlmr
Автомагнитола 2 DIN ali.pub/4nnlqn
Зеркало регистратор ali.pub/4nnlow
Крюки на подголовник ali.pub/4nnlxu
Чехлы на сиденье ali.pub/4nnm0d
Чехлы на сиденья Лада ali.pub/4nnm1j
Набор пистонов ali.pub/4nnm49
Разборка салона ali.pub/4nnm58
ELM 327 ali.pub/4nnmig
ELM 327 Bluetooth V2.1 ali.pub/4nnmk7
LAUNCH X431 CR3001OBD2 ali.pub/4nnmov
Тестер тормозной жидкости ali.pub/4nnmmq
Защитная пленка на порог ali.pub/4nnmub
Номер телефона под стекло ali.pub/4nnmxf
Пленка зеркало антизапот ali.pub/4nnn0c
Удаление царапин с кузова ali.pub/4nnn57
Перчатка для мытья авто ali.pub/4nnna2
Карандаш с краской ali.pub/4nnndk
Жидкое стекло Н9 керамика ali.pub/4nnnfp
Керамика 9Н ali.pub/4nnnj7
Скребок лобового стекла ali.pub/4nnnou
Компрессор насос ali.pub/4nnnrd
Алкотестер ali.pub/4nnnuo
Скидка на все товары ali.pub/241474
Мобильное приложение ali.pub/241537
Привет гараж 19,какое масло лить зимой и летом duratec 2.3, пробег 170 тыс
370000 1.8 д комплект патрубков, помпа, сальник каленвалана, регулятор давления топлива, чистка клапона егр
У меня на Вольво s80 Фордовский 2 литра; надёжный как думаете? 172000км пробег
если у вас 2.0 дуратек двигатель,то хороший движок
ФФ2 1.6 2007 брал новый. Пробег 235+ тыс масло ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНОЕ весной и осенью от замены до замены и бензин желательно100-й лукойловский. Ремень ГРМ менял через 10 лет на 187 тыс с помпой антифризом роликом все оригинал. Да ремень был с трещинками, но если форд сказал 160 тыс, значит он их железно выходит-проверено. Мотор нужно крутить как мин до 3000 об/мин. Хотя по городу на 5-й при скорости 60 км/ч будет 1800 об/мин а мотор хорошо тянет. Из-за пенсионной езды происходит маслянное голодание. Поэтому со светофора очень нужно понаваливать и по трассе тоже. Расход по трссе 5.5 л/100 км при скорости 100 км/ч. С 1 октября по 15 октября каждый день ездил по 70 км, около 30 км город и 40 трасса. Через две недели машину утром на холодную не узнать - стала работать очень тихо. Я и раньше замечал как только по трассе 1000 км проедешь, движка вообще не слышно, особенно если лить 100-й на лукойле.
вы серьезно бензин 100? перестаньте нет никакого толку в этот мотор лить такой бензин.
Форд фокус 1.8tddi 66kw 2003год,пробег 420000 в мотор не лазили,замена масла каждые 10 тысячь
Спасибо за информацию
а какое масло льете?
Здравствуйте Владимир,хотел глянуть видео по уплотнение порогов,а его нет, удалили?
сам не могу найти его
3 Мондюк двигатель 1.8 Duratec HE 2005г.в. пробег 264т. Пока даже и не лазил, масло от замены до замены, единственное что напрягает под капотом так это выжимной xD
2.0 duratec he, 190 ткм. Замена сцепления и все ок. Думал жрет масло, щуп сухой постоянно, подливал, а при замене слил 5 л
при замере щупом,мерить только со 2 раза и прокручивать щуп
Фокус 2рест 1,8бензин на 125000км у прежнего хозяина начался масложор, на 170000км заменили кольца вкладыши и грм до кучи и полетел заново.
на фокусе 1,4 80 лс, 210 000 км пробег и ни грамма масла не ест
Форд с-макс 2006год 2.0 бензин пробег 263000 жор масла. На 10000 ,1литр.
Ну а ваше мнение сколько ходят экобуст 1.5 форд фьюжн ?
С точки зрения надежности двигатели 1.5 и 1.6 сопоставимы. Но в любом случае чрезвычайно требовательны к применяемому моторному маслу и антифризу, а также очень чувствительны к температурному режиму. К слову, система охлаждения включает электромеханическую муфту, которая установлена на насосе охлаждающей жидкости и обеспечивает включение и выключение насоса с помощью приводного ремня вспомогательного оборудования. Данная функция позволяет отключить циркуляцию охлаждающей жидкости даже при работающем двигателе, что обеспечивает его быстрый прогрев. Вопрос в том, как все это "хозяйство" будет работать через несколько лет интенсивной эксплуатации, тем более что поводы для таких опасений есть. Хотя автора вопроса интересует 1,5-литровый вариант, вспомним про отзывные кампании, касавшиеся Ford Fusion с 1,6-литровым двигателем EcoBoost: в 2012 году Ford отзывал автомобили, проданные в США и Канаде, из-за риска перегрева и пожара, а в этом году отзывались машины 2013-2014 г.в., причем снова из-за риска возникновения пожара, вызванного отсутствием циркуляции охлаждающей жидкости.Моторы боятся перегревов, отвечая на это пробитой прокладкой ГБЦ. Причем ее замена едва ли не единственный вид более-менее работ, предусмотренных конструкцией мотора! Никаких поршневых колец и ремкомплектов - только short-block. Не хотите узнавать его стоимость - используйте рекомендуемое производителем моторное масло и антифриз и не экономьте на интервалах их замены. Само собой, топливная система не потерпит топлива сомнительного качества, а для сохранения ресурса следует заливать бензин с октановым числом не ниже 95 единиц.Я бы такой авто не покупал,у него еще очень много вопросов не только по двигателю...
фьюжн 1.6 202 тыс пробег полет нормальный
@@vremya спасибо за основательный ответ,а какой ресурс у 1.5 дизеля форд?
моторы форд по сравнению с новыми корейцами ходят хорошо,не редко до 400000км
есть такое
и что не так с корейцами ?
У меня фокус 2 год 2007 мотор 2.0 tdci 467000. Км родной мотор ешё едет без проблем
У меня 2001 год мондео 3 2.0 дюратек двигатель, 400 000+ цепь перескочила.
2008г. Бельгиец, SEBA 2.3, AT. Пробег - 97к.
Только купил, но по всем признакам без вмешательства.
Мондео 4 2010 года. Двигатель дуратек 2.0, пробег 155000 км. Не ремонтировал
2007 гв (Бельгия). Duratec 1.6 Ti-VCT, 125 лс, 200ткм. Ремонта не было.
Mondeo 4 2013
2.0 ecoboost, чип 240л.с
75 700км
Замена масла в Power Shift на 40 000(пред.владельцом)
На 74 000 замена горячей части турбины и крыльчатки.сейчас иногда моргает чек, ошибка по дачику температуры моторного масла(время все нет занятся).больше проблем нет.
2.0 tdci qxba/qxbb duratorq 215 тыс.км,
из ремонтов навесное/расходники. Заменена турбина предыдущим хозяином
2.3 АКПП 2009г. Первый хозяин.
140 тысяч. Плановая замена свечей, замена шкива коленвала с болтом.
Масло не кушает совсем.
2.0 duratek he 208000 расход масла 250 гр на 1000 км подтекание сальника коленвала так всё норм
2.0 дизель, Чип, 267 тыс, только грм, масло каждые 8 тыс, кпп 60 тыс - все супер, как часы
2.0 бенз 145 л. С 292 тысячи, надо менять кольца, а так все норм
2,5 турбо
551565 км на данный момент
Переборка ГБЦ с заменой клапанов на 165000,замена МСК на 380000.
EcoBoost 2.0 2013 г.в. пробег 254тыс. км.
Менялась турбина и тнвд по гарантии, и потом ещё раз сам менял турбину. Остальное расходники. Двигатель в идеале масло не есть, только по пробегу поменял цепь и обе муфты.
Блин, зачем здесь люди пишут про пробег 50-150т км? Некоторые за пару лет столько наматывают и, судя по прошлым комментам, вы никого не удивите. Кто кат удалил на 40, кто сажевый на 80
Пс 2.0 тдси 140, скоро стукнет 400, даже свечи заводские ещё
2,5т, 134к. Жор масла 700 грамм в интервал замены (7-7,5к)
Вангую: это будет дизель у первого или второго владельца. Ибо при продаже мотает каждый второй. И думаю это будет около полумиллиона.
Дизеля из Европы, меньше 200 там не ходят, иначе нет смысла переплачивать.
2.0 TDCI 2008г. почти 200. Все ОК
2.0 145лс пробег 77т.км все замечательно) у кого меньше?
2.0 TdCi, сегодня на приборке перевалило за 436К. Ничего не делал по мотору. Даже свечи заводские, ни разу не менял. 2007 г.в
2.0 EcoBoost 200 л.с. 2012 г.
171000 все Ок
2.0 TDCI MT.
155т.
резинки с обратки, коричневые клапана на подходе
Дуратек 2,0 145 л.с.270тыс.2007год.
2,3 , 188 тысяч км.
2.3 Акпп 249.000 без капиталки
2.0 EcoBoost прошит до 240л.с 140т.к полет нормальный, только пред.владелец менял турбину с коллектором на чугун!Расхода масла не наблюдается!PowerShift живой и без подтеков.
форд не хуйдай или тыйота-легко ходит 300-400 тыс с любым мотором
2.0 бенз 145л.с пробег 260 тыс из них 100 на газу, ничего не делал только масло и свечи, расход масла 1-1.5 литра на 10 тыс. Даже кат стоит, но летом уже вырезать буду, ошибки кидает уже с пол года как.
Диз .поставили владельцы калинок и вест с приорами
Им я тоже думаю интересно знать как наши двигателя ходят
уникумы,от небольшого ума..
ИЛИ ВЛАДЕЛЬЦЫ БЕНТЛИ С ФЕРРАРИ
😀
басота балуется
Здравствуйте. Я пенсионер, в двс как у себя в кармане, вот масла взорвали мозг, у меня Форд фьюжн 1.4 выпуск 2006 го в 7м купил, пробег 146 ткм, лил свое 5w30, пора переходить на 5w40 на маслах 5w40 все АСЕА А3 на форд А1 и А5.... У вас опыта больше по разборкам и вопросик :МОГУЛИ ЗАБИТЬ НА ЭТИ АСЕА?
Менять не хочу, кузов в идеале, за двс слежу, последние 5 лет ЗИМОЙ НЕ ЕЗДИЮ вот из за чего хочу переходить..
Спасибо, с меня подпись.
Фокус 1,4 205000 ,удалён кат ,поменял сальники ,пока Слава богу всё норм. Ваз 2107 355000км в двиг поменял только звёздочку распредвала и башмак, остальное все родное ,так же и сцепа и коробка
Благодарю за комментарий
У меня Мондео 2003 1.8 бензин езжу на на газу где-то 150 т.км а пробег сегодня 347 т.км один раз менял цепь ГРМ и сеичяс менял свечи провода и катушку... Ну и каждые 8,9 т.км меняю масло и фильтра и все больше ничего
благодарю за ответ,мне тоже мондео зашел как автомобиль,но изначально нужно,чтобы состояние было отличное,я знаю людей которые мучились с ним очень много
А на каком пробеге меняли цепь(почему), периодичность регулировки клапанов. Спасибо за ответ.
Фф2 дизель 1.8 пробег 470.000 масло не берет, машина просто не убиваемая.
Спасибо вам и удачи
Добрый вечер . Моторы 1.8 tdci (у меня Galaxy 125л.с) если не ошибаюсь , то это то-же мотор 1.8 турбодизель с Форда с 90 годов , на который добавили разное навесное нового поколения , блок и головка чугунные , следить за маслом , качеством топлива , цепь, ремни вовремя и ходят надежно , за 300 тыс.км ходят (поменял рабочий мотор 370тыс.км. стоит новый , уже 130тыс.накатал , обслуживаю сам , свободно 200 км/ч ложит , до 110км/ч кушает 5 л примерно , при 130 около 7 л , трассу держит отлично , обзор хороший , не устаешь сильно ) До этого был мерседес Е SW 2.2 cdi 170 л.с . , от долгого руления в несколько суток , не можешь потом отдохнуть лежа , так как рулишь тоже в этом положении почти)
Спасибо Вам огромное за подписку, комментарий и то, что вы поделились этим видео с близкими, это очень важно для меня и канала.Всех Вам благ, здоровья, успехов и удачи!
Здравствуйте.
Форд Мондео 2008 2.5 турбо газ/бензин.
Когда на холодною заводишь машину то работает как дизельный мотор и когда прогрелся то всё нормально
Благодарю Вас за подписку,комментарий,удачи и всех благ.
Подсос ищи
Цепь под растянулась
подскажите - форд фюжн 1.4 бензин - стоит покупать ? ничего в этом сегменте за такую цену кроме мицубиси ланцер 9 не нашел..((
сам это автомобиль не рассматривал если по отзывам как то так получается Все минусы Ford Fusion➖ Жесткая подвеска
➖ Сверчки в салоне
➖ Шумоизоляция
РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2019 ГОДА
СКИДКИ
Плюсы➕ Управляемость
➕ Надежность
➕ Дизайн
Автоканал Колюня Джипер clck.ru/KrjZN
Жёсткая "Битва Внедорожников " clck.ru/KrjD4
Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0 clck.ru/KrjE3
Поездка на высохший водопад clck.ru/KrjFL
Mitsubishi Pajero - 3, 3.5 л GDI clck.ru/KrjJu
Nissan Xterra 3.3 4WD clck.ru/KrjNR
Jeep Grand Cherokee ZJ clck.ru/KrjPU
Обзор Jeep Grand Cherokee"араб" clck.ru/KrjQM
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, такая проблема перестал гореть задний габарит диод на форд Мондео 4 универсал!? В чем причина!?
добрый,коса в багажнике
@@vremya да совершенно верно, коса крышки багажника ( универсал) не седан!
Здравствуйте,какой пробег может составлять на двигателе 1.0 экобуст(эксплуатируется в Европе).
добрый день,любой у нас в год можете считать 20000 км если не такси,я бы экобуст не рассматривал к покупке
@@vremya Поздно,куплен,пробег 7000,первое т.о.гарантия 5 лет,или 105000 км.гибрид 125 лошадок.если Вы пишите,что у них ресурс 200000 км.то выходит мне на 20 лет хватит,если у меня в год-пробег 10000 км.зато как она едет!
Тогда удачи с машинкой.лейте хороший бензин и масло
Mondeo 3 ( уневерсал 2004г),пробег 314тис,дизель 2.0,работает хорошо нужна только замена шкива коленвала ( постукивает)),а так по трасе ещё бежит 160-170 ( больше не давил)).
Удачи с авто
У товарищая tdci qxbb
Моня 4 Бельгия. Без капиталки более 400 тыс
Если говорить про моторы, до Мондео 4 у меня был Мондео 3 с мотором1.8л Дюратек НЕ 120л.с. Купил с пробегом 53тыс из Германии. Продал при пробеге 260 000км, С мотором не делал ничего, заменил только термостат где то на пробеге 130-150тыс. Ну и косточки(передние). ВСЕ! остальные замены в плане текущее. Сейчас Мондео4 Ecoboost 2.0 PowerShift 200 л. с.
Пробег на фото, замен никаких, кроме текущих. Все расходные, масла и прочая химия использовалась только по каталогу ФОРД.
2.3 автомат 2009
130000 пробега
Не ремонтировался побольше литра съедает на 8000 думаю лавр попробовать может уменьшит жор
1. EcoBoost 2.0, 203HP сток, прошит на 240HP
2. 119 500 км
3. В сам мотор никто не лазил. Менял задний сальник коленвала, прокладку клапанной крышки, на очереди прокладка вакуумного насоса. Сейчас меняю турбу на новый BorgWarner, из-за прогоревшего коллектора (сама турба жива). PowerShift жив-здоров, но в планах переборка/чистка, для профилактики.
Приветствую.
Видел лично.
У знакомых сервис, приезжал мондео 2011 года, рестайлинг. Пробег 470тыс. Была замена клапанов. На газу 1-2 прогорели.
Мотор Дуратек 2,0 145 л.с.
2,0 TDCI 140HP 297000ткм
В моторе еще не был, если не считать, что обратка отошла на прошлой неделе. По ремонтам, было только плановые замены по ходовой.
Мосложора нет
вот, может человек поскромничал, но думаю это пока самый большой 550 тыс. www.drive2.ru/l/526575910824969925/
У меня пока немного, 160 тыс всего, мотор 2.2 дизель, автомат. Менял пока только масло, и чистил впуск, скоро замена ГРМ все что с этим связано
Дюратек 2.3 АМТ
Пробег 231.000
Масло доливаю 0,2-0,4л на 7000-7500км
На подходе зад. коренной сальник. По осени снимали поддон пробовали подтянуть - не помогло. " Сопливит" тыщ 100-120(3-4года)… На расходе масла не ощутимо.
2.0 Экобуст, пожалуй самая молодая машина на д2, собрана в декабре 14, куплена в январе 15. На гарантии. Пробег сейчас 49500. ТО по регламенту и каждые 7 тыс замена масла.
Была 1 поломка, замки дверей перестали закрывать машину(умерли моторчики), по гарантии поставили новые.
Дюратек 2.3 АМТ
Пробег 256 с копейками
Масло доливаю где-то 1.5 на 8000
Пока без ремонтов.
мондео 3 продал с пробегом 320000 DURATEK-HE 2.0 без капитклки .
Дюратек 2.0 145л.с. 210000
Экобуст 240 л.с.
Пробег 168000
Все родное.
Дюратек 2.0 атмо мкпп. На 130 капиталка лайт. Из-за масложора. Поменял кольца, но они были живые и в норме. Проблема в мамлосъемных колпачках. (У кого на таком пробеге масложор-это маслосъемные колпачки). Поменял на 130 сцепление и маховик (зря маховик в норме до 200 бы доходил) сейчас на одномассовом маховике езжу. Все норм. Все мои скитания, вся моя боль и стродания в б.ж. сейчас пробег 176к км. Полет норм. Масло подъедаем 200мл на 7000
Дуратек 2.0, пробег 132к, ремонтов нет
бензин 2.0 145 л.с. механика.445000 км заглушен егр, замена 2-х клапанов первого цилиндра(стоит ГБО-не уследил), помпа, ремень, ролик натяжителя, замена заслонок впускного коллектора.Масло COMMA 5W40,5 л на 12-14000 км
TDCI.2.0/130лс. На 100.000пробега удаление катализатора, сажевика, ЕГР. ЧИП. СейЧас пробег 200.000.
DURATEK-HE 2,3 Пробег 200 000.00 км.
Жор масла 400 гр/1000 км.
Добрый вечер, форд мондео |\/ 2010-2014 долго ходят моторы и коробка, по надёжности автомобиль как?
смотря какие моторы и какая коробка
Молодец мужик. Спасибо.
Ваш комментарий очень нужен и полезен,удачи вам и всего самого хорошего
Спасибо! И Вам всех благ.
лайк каналу,люди почерпнут информацию,полезное видео очень.
тоже так подумал
Какой ресурс у 3.5 двс на эксплорере ?
это экобуст тот же.но про него ни чего не могу сказать
abetter.bid/ru/55491620-2011-ford-explorer если будешь масло лить то что форд сказал и бензин хороший, то как на этой ссылке и больше выходит
Ford galaxy 2008 sewa 2.3 161 лс. Уже прошёл 347000 на 270000 замена цепи. Ну и как бы все...
удачи вам
Дизель 2.0 Мондео 08г. Умер на 440т.км. Целиндры элипс. Думаю из за сажевого и ЕГР, ибо не менялся сам сажевый, только варился корпус. Если бы удалил всю "экологию", думаю жил бы дольше. Отдельно про "коробас", сей час 530т.км - живее живых :-))) "Айсин" рулит!!!! масло не менял никогда, только подливал, всего 1-2 л. ушло за всё время. Считаю по совокупности, этот вариант двигателя и коробки на Мондео 4 самый выгодный для эксплуатации.
Благодарю за отзыв
Форд фокус двс 1.8 пробег 185 тысяч. Да новые кольца клапанные колечки. И все нормально. Добавлю что на холостых много работает. Климат что сделаешь.
благодарю за отзыв
В 90х, на девятке 320 т. проюзил в такси, менял только расходники, и сальники клапанов, так и продал постоянному клиенту, сегодня мировой и Российский автопром, это уже не тот, как 20лет назад.
@@66svk У отца была 2103 1974 г,на 300000км сделали 1 ремонт по двигателю.моя первая машина 2101 1973 года. а 2109 это уже немного не тот автомобиль,у меня были 2108,210832109,21099,21093, еще штук 10 переднеприводных .
Семейство 9 ок, преодолевала порог 300 000км, это факт, а про классику и так понятно.
@@66svk я по молодости как раз и занимался капитальным ремонтом двигателей ваз,шт 50 точно сделал,на своей 2101 добился развесовки по цилиндрам такой,что движок по балансу работал как v 6,полировал впускной и выпускной коллектора внутри под "зеркало",сейчас вспомню,аж в дрож кидает,работа была проделана огромная.
Мондео 4 рестайлинг экобуст 2.0 240 л.с завод 270000 пробег жив здоров
Мондео 1 422000 тыс масло 1литр на5000 км ито если постоянно сильно газовать при езде
Спасибо Вам за ваше участие,удачи Вам и всех благ.
Где ссылка???
Рабочий форд фокус 2 1.6- 105Лс пробег 500тк.
отличный пробег
Какое масло льёшь?
Ford Focus 2.0tdci 100kw 2006р.в 287.000 в мотор не лазили
Из поломок только дырявий патрубок)))
хороший движок
Пробил машину на компе....оказалось что у меня уже 447 тис.
@@fordfocusdieselstage166 на компе проверил фф2 по пробегу?
Форд фокус 2 дизель брал с салона 2010 сейчас 402000 ходовая перебратьа остальное сток
время берет свое
Fiesta 1.6 бензин 2007 г. . 252000 пробега. Жора нет, все родное кроме расходников..
Еще покатаетесь,удачи
Тема на DRIVE 2 www.drive2.ru/l/526780969743548816/
удачи вам
Спасибо
Фф2, 1.6.2007. 300000 полет нормальный)
удачи
Спасибо за информацию
удачи
за видео спасибо
удачи
Охринеть..... Ну ты мужик помог.
я старался
Фокус 2 дор. 2.0. 402.000 пробег масло не ест, двигатель чистый)
хороший пробег,но скоро запросит капиталку
Я думал Вы расскажите какой хороший кокой плахой двигатель ! Но ответа так и не услышал!(((
Так по видео вроде понятно ,какой я предпочитаю мотор
252к пробег. Прошивка. Мондео 3 1.8 бензин. Тянет как надо. По мотор все ровно.
спасибо удачи
А цепь грм меняли? Если да то на каком пробеге
R9DA Форд 2.0 Экобуст 250 л.с 200 тыс и хана
для экобуста 200 это уже хорошо
лайк брат
благодарю
Форд с мах 2003, пробег 330 000.
Масло не жрет
отлично,у меня на 150000 уже подкушивало,но это сальники
Мондео 4. 2008 бельгия 250т пробега все родное поменял 2 шаровые кия сид 25 т 2017 г передняя ходовка в хлам с учётом наших бездорожья делайте выводы.
Благодарю сделал
Да пробег хорошие у меня пробег больше 430000
Форд куга 2, 120000, полёт нормальный.
Плюсую.
удачи
фф3 2015 рестайлинг 160000 всё хорошо
Людям нужны простые надежные дизеля миллионники а не то что делают щас и для кого.
И как такой милионник из современных выбрать??????
Форд мондео дизел 2.0 мк3 2006 год
супер
Пробег ест 345000 и мне интересно сколько ест ресурс матора сколько километр можит ехат спосибо
как будете за мотором смотреть,можно и 500000 проехать
классно фордоводы отчитались
да много ответов выдали о своих машинах
Хорошие двигателя
Благодарю за просмотр,что оставили свой комментарий,всех вам благ и удачи
лайк
ок
Что за манера:двигателЯ, клапанА, фильтрА, соусА
(((
Не смотрел ни одного видео с этого канала и не знаю что за чел и какая у него квалификация. Зато вижу что лн три минуты говорит то, что мог бы сказать за 30 секунд. Воды на целый бассейн, крч. Пойду посмотрю другие его ролики. Интересно про двигатели мондео послушать. Автор! Меньше воды! Больше контента! Рассуждения по пятому кругу нафиг не сдались твоим зрителям.
если можешь сказать все за 30 сек,велком на ютуб сразу за кнопкой,так может и не стоит начинать смотреть, поискать кто за пару сек донесет инфу зрителям?
@@vremyaНесмотря на то, что я тоже кое-что понимаю, на экран ютуба я не лезу. Потому что сходу не могу донести информацию в сжатом и удобном виде, чтобы человек, который зашел за ИНФОРМАЦИЕЙ, а не за прослушиванием мямлей и пространных раздоказываний не тратил свое время. Я пока не посмотрел других твоих роликов, но из этого складывается впечатление, что цель была не инфу донести, а развести демагогию, чтобы все посмотрели какой ты збс. Хотя, конечно, общий смысл сказанного понятен. Я тебе не негатив лью сюда, а совет даю, не как гуру ораторства, а как зритель. Желательно проговаривать то, что ты будешь вещать, немного подготовиться. Ты представитель старшего поколения. В какой то степени задаешь темп и планку для молодняка. Поэтому и уровень должен быть достойный. Видно же, что опыт у тебя есть, вот и думай тогда маленько перед записью об информативности и культуре речи.
@@vremya Гараж 19 Читаю сообщение и офигеваю. Про правила письменной речи слышал, не? Орфография, пунктуация, синтаксис в предложении... Понятно, что совсем грамотно писать не очень просто и требуется время для проверки написанного, а с ним плохо в наши дни, но хоть по смыслу точками то можно отделять свои мысли?
Люди я не против критики,но ты не зная мою ситуацию начинаешь судить мою речь и манеру разговора.Есть много людей которые поют как соловьи и все их слушают в захлеб,но информация которую они выдают не имеет место быть.Слава Богу,что я вообще могу разговаривать(а могло быть совсем иначе поверь)Ты верно заметил,что я представитель старшего поколения,так и нужно начинать беседу на вы,а не ты(тут то я прав или опять не в тему?)
Так о чем видео то????
((
Коротко и ясно и неочем😂
Дуже інтересно но ніхера не поняв
ok gut
спс
топ каналу
благодарю
топ
Что лучше они от отечественного говна то это на 300%
точно(
Мой лайк был 19м
Благодарю
Диалог неочем
1.6 бензин 16 клапанный 93 год 600.000 км маслр не ест. Менял только все прокладки
хороший пробег
лайк