@@330mm moi aussi mon concess vient de réceptionner la mienne commandee en janvier 2023 Prochaine étape :monter un pare brise que Puig va commercialiser sous peu ainsi que le garde boue ar.D'autres accessoires sont en cours:Sabot moteur etc ...
J'ai la révision des 1000 qui arrive dans 3 jours, elle est encore mieux que je pensais au 1er essai, grosse capacité de roulage à un rythme élevé, suspensions qui travaillent bien, déjà presque trop véloce pour la route ! à part le frein arrière qui est trop spongieux et pas assez puissant ( garde automatique non réglable ), je ne lui trouve aucun défaut. Heureusement le bon Shifter avec le frein moteur du Bi permet de compenser en entrée de courbe.
top vidéo ! l'environnement de conduite est cool la video est agréable. La vache ca accelere quand meme fort cette moto ! rien a voir avec ma versys A2
Hello, il y a deux motos qui m'ont intimidé et que j'ai hésité à ne pas essayer : - la Ducati Panigale 899 (c'était pas première sportive) - la Suzuki Hayabusa, j'en avais des crampes d'estomac (qui sont vite parties quand j'ai commencé à rouler avec) Sympa comme question, passe une bonne journée ✌️
@@330mm c’est marrant l’hayabusa est une moto qui m’intrigue, elle a je trouve quelque chose de "légendaire", et ducati est pour moi la marque qui fabrique les plus belles motos du marché, je rêve d’en posséder une un jour 😍 Marque très critiquée mais quand tu en vois une passer ça ne laisse pas indifférent 🤩 Merci d’avoir répondu 🙏✌️
En fait t'aurai peut être du mettre un carré noir sur le compteur tout du long ... Bref sympa ce petit essai en full , bon je ne suis toujours pas client de ce genre de machine et je penses que le gros des ventes vont se faire en version A2 mais c'est toujours intéressant de voir ce que ce moteur est capable de développer . ( mé eu c en viraje con apraissi 1 twhine XD ) merci pour ton retour d'expérience
@@sandrinepons7084 oh si y avait que ça ... Notre hôte sait depuis longtemps que je suis monit ... Et que sa conduite... Hérisse mes poils... Enfin comme je lui ai déjà dit je ne suis ni flic ni sont père ni même sont future chirurgien orthopédiste. Sa sécurité le regarde mais c'est surtout qu'il y a eu des précédents entre youtubeur et fdo donc attention a ce qu'on poste ça m'emmerderai qu'il doivent arrêter ses essais de moto parce que j'aime bien le ton de la chaîne
@@MrObelixlefou bonjour je profite de l’occasion puisque vous êtes moniteur .je suis en train de faire mes leçons pour le permis moto A2 et je souhaiterai prendre la Hornet bridée et ensuite la garder en la débridant sachant que je suis petite 1,60 et que je n’ai pas trop de choix pour ma taille…..Qu’en pensez vous?
@@nathalieicre2664 pour être franc je ne sais pas , le mieux est d'aller s'assoir dessus en concession, la hauteur de selle est un facteur mais sa largeur aussi . La position de conduite en fonction de la position des repose pied , peut aussi poser des PB ou au contraire être parfaitement adapté. Étant donné que nous sommes tous différents c'est a dire que pour une taille donné certains auront des jambes plus courte que d'autres, le choix idéal se fait en essayant. Sinon la machine si elle te plaît semble être une bonne moto pour débuter
03:40 " la route est un peu cradingue .... ce qui m'emp^che de bien envoyer ... " alors qu'il était déja à 100 avant de flouter le compteur 😆 sur une portion de route limitée à 70 comme on peut le voir à 04:14 🤣
la hornet en propose tellement sur le papier que j'hesite a la choisir avec une mt09 voir mt09sp, en tenant compte du rapport prix/plaisir au guidon tu choisirais laquelle pour une utilisation balade/arsouille/ville ? sachant que pour une hornet full option y'a 2k€ d'ecart avec la mt09 standard et 4k€ avec la sp
Le "souci" avec la MT09 c'est qu'il faut la surveiller presque constamment tellement elle semble vouloir aller vite tout le temps, même sans gaz. La Hornet est suffisante et les accélérations sont clairement à la hauteur pour arsouiller en s'amusant. Si tu veux déconner souvent mais avec les risques que ça comporte 👮♂️, la Yam est parfaite mais ça peut être fatigant à la longue. La MT09 se trouve plutôt facilement à l'essai, fais la comparaison, tu seras vite fixé 😉 Merci pour ton commentaire, passe une bonne journée ✌️
@@330mm je pense aussi que la hornet sera plus facile a exploiter sur nos routes sans etre trop a la ramasse par rapport au segment superieur, le pb c son look de moto ecole qui fait pas vraiment envie pour se qui est d'essayer c compliqué dans ma region tous se que j'ai trouvé c une hornet en A2 que je vais tester demain,aucune mt09 a l"essai
Possesseur d'un MT09, je peux dire que le moteur est fa-bu-leux: souple en conduite tranquille et ville et rageur à allonger les bras en haut! La partie cycle est super agile, le poids réduit (189kg tous pleins faits), le freinage est très bien et son look est tellement décalé qu'elle ne se démodera pas. Je n'ai pas essayé la Hornet mais le moteur 3 cylindres apporte vraiment un plus, je dis ça avec le recul de 20 de roulage moto et toujours des bicylindres que j'ai aimé pour leur vivacité et leur poids.
@@olivierc1624 Je l'ai testé dans un xsr 900 il y'a qq année j'ai adoré le cp3, par contre j'ai moins aimé le chassis surtout le train avant qui ne revoyait aucun feeling, j'espere que sa a été corrigé sur la nouvelle
Le retour des motos un peu cohérente pour un usage quotidien avec un peu de fun. Mais ca manque un peu de fun pour moi. Côté esthétique dans la vraie vie elle donne quoi ? car en photo je ne la trouve pas très flatteuse.
Esthétiquement je trouve que c'est le cadre et la fourche qui sauvent le côté fade du phare qu'on croirait venu directement de la CB500... Sinon le gabarit se tient bien, elle est cossue
Encore intéressant mais pour le floutage......limite 50 passé a plus de 70 ....bien plus juste après le panneau 🤔 bon perso je m'en bip les bip.si qlq veut te chercher des noise c'est bien que des vitesses comme le double de la vitesse légal par exemple soit pas visible,mais 20 kilomètres heures de dépassement suffisent,met un autocollant c'est mieux😁
Je suis prêt à payer l'amende pour un excès de 20km/h et mettre un autocollant je disais ça pour plaisanter parce que ça me priverait de trop d'infos importantes. Je peux aussi rouler strictement aux limitations, je l'ai déjà fait mais alors comment savoir ce que peut donner une moto ? Autant rester en voiture Mais ce n'est que mon avis bien sûr
Pour l'avoir essayé en full, elle est top, pour se faire plaisir. V à toi, merci pour l'essai.
Bof, le style Hornet mais merci pour cette balade vers Ozoir, tant de souvenirs ! Merci GFRoyal
Style fadasse de devant, de côté ça va mieux 😏
Merci à toi, bonne soirée ✌️
Hâte de la recevoir , mon petit frelon !
Hey félicitations ! 🤗🤗🤗
@@330mm mercii🥰
@@330mm moi aussi mon concess vient de réceptionner la mienne commandee en janvier 2023
Prochaine étape :monter un pare brise que Puig va commercialiser sous peu ainsi que le garde boue ar.D'autres accessoires sont en cours:Sabot moteur etc ...
Merci gfr!👌👍👏✌️
Moi je l aime beaucoup!!!
✌️A toutes et à tous!
vivement que tu essayes la transalp , j'ai hâte d'avoir ton avis !!
Hâte de voir ce moteur sur la transalp
Oooooh oui, hâte de voir la Transalp tout court 😁
J'ai la révision des 1000 qui arrive dans 3 jours, elle est encore mieux que je pensais au 1er essai, grosse capacité de roulage à un rythme élevé, suspensions qui travaillent bien, déjà presque trop véloce pour la route ! à part le frein arrière qui est trop spongieux et pas assez puissant ( garde automatique non réglable ), je ne lui trouve aucun défaut. Heureusement le bon Shifter avec le frein moteur du Bi permet de compenser en entrée de courbe.
Moi je l ai acheté il y a un an j en suis à 2500kms et comme toi c est géniale cette bécane quand au frein arrière jamais utilisé
Super vidéo ! Ça fait bizarre de te voir avec le compteur aussi longtemps flou 😂
Le bruit semble super sympa aussi... ça a son importance... merci 😉
Ooooh oui, hier j'ai entendu le son de la GSX 8S et c'était pas pareil 😁 On jugera sur pièce
top vidéo ! l'environnement de conduite est cool la video est agréable. La vache ca accelere quand meme fort cette moto ! rien a voir avec ma versys A2
Yes 👍
Bonjour celon toi c'èst mieux l'orsetto out la ktm 790 duke 2023?bien merci potrebbe votre conseille
Bonjour qu'elle caméra utilisez vous ?
@@olivierbuscot4667 bonjour, ici c'était une GoPro Hero 4, maintenant c'est une GoPro 11 ☺️
Merci 😊
Salut sympa l’essai de cette Hornet qui fait tant débat, je me demandais quelle était la moto qui t’as le plus intimidé avant de monter dessus ?
Hello, il y a deux motos qui m'ont intimidé et que j'ai hésité à ne pas essayer :
- la Ducati Panigale 899 (c'était pas première sportive)
- la Suzuki Hayabusa, j'en avais des crampes d'estomac (qui sont vite parties quand j'ai commencé à rouler avec)
Sympa comme question, passe une bonne journée ✌️
@@330mm c’est marrant l’hayabusa est une moto qui m’intrigue, elle a je trouve quelque chose de "légendaire", et ducati est pour moi la marque qui fabrique les plus belles motos du marché, je rêve d’en posséder une un jour 😍
Marque très critiquée mais quand tu en vois une passer ça ne laisse pas indifférent 🤩
Merci d’avoir répondu 🙏✌️
@@jeremym218 et quand tu montes sur une Ducati, il se passe toujours quelque chose ! C'est sont des motos vivantes 😊
Super vidéo 👍
En fait t'aurai peut être du mettre un carré noir sur le compteur tout du long ... Bref sympa ce petit essai en full , bon je ne suis toujours pas client de ce genre de machine et je penses que le gros des ventes vont se faire en version A2 mais c'est toujours intéressant de voir ce que ce moteur est capable de développer . ( mé eu c en viraje con apraissi 1 twhine XD ) merci pour ton retour d'expérience
Pas faux, il y a parfois un gros delta entre le compteur et les panneaux bordant ces petits coins de route. 😁
@@sandrinepons7084 oh si y avait que ça ... Notre hôte sait depuis longtemps que je suis monit ... Et que sa conduite... Hérisse mes poils... Enfin comme je lui ai déjà dit je ne suis ni flic ni sont père ni même sont future chirurgien orthopédiste. Sa sécurité le regarde mais c'est surtout qu'il y a eu des précédents entre youtubeur et fdo donc attention a ce qu'on poste ça m'emmerderai qu'il doivent arrêter ses essais de moto parce que j'aime bien le ton de la chaîne
@@MrObelixlefou bonjour je profite de l’occasion puisque vous êtes moniteur .je suis en train de faire mes leçons pour le permis moto A2 et je souhaiterai prendre la Hornet bridée et ensuite la garder en la débridant sachant que je suis petite 1,60 et que je n’ai pas trop de choix pour ma taille…..Qu’en pensez vous?
@@nathalieicre2664 pour être franc je ne sais pas , le mieux est d'aller s'assoir dessus en concession, la hauteur de selle est un facteur mais sa largeur aussi . La position de conduite en fonction de la position des repose pied , peut aussi poser des PB ou au contraire être parfaitement adapté. Étant donné que nous sommes tous différents c'est a dire que pour une taille donné certains auront des jambes plus courte que d'autres, le choix idéal se fait en essayant. Sinon la machine si elle te plaît semble être une bonne moto pour débuter
@@MrObelixlefou merci pour ta réponse 🤗
j'ai testé une excellente machine rien a dire
Une bonne petite machine cette Hornet 🔝✌️
03:40 " la route est un peu cradingue .... ce qui m'emp^che de bien envoyer ... " alors qu'il était déja à 100 avant de flouter le compteur 😆 sur une portion de route limitée à 70 comme on peut le voir à 04:14 🤣
Houla garçon 👮
Attention au ligne blanche 🙄😝
la hornet en propose tellement sur le papier que j'hesite a la choisir avec une mt09 voir mt09sp, en tenant compte du rapport prix/plaisir au guidon tu choisirais laquelle pour une utilisation balade/arsouille/ville ? sachant que pour une hornet full option y'a 2k€ d'ecart avec la mt09 standard et 4k€ avec la sp
Le "souci" avec la MT09 c'est qu'il faut la surveiller presque constamment tellement elle semble vouloir aller vite tout le temps, même sans gaz. La Hornet est suffisante et les accélérations sont clairement à la hauteur pour arsouiller en s'amusant.
Si tu veux déconner souvent mais avec les risques que ça comporte 👮♂️, la Yam est parfaite mais ça peut être fatigant à la longue.
La MT09 se trouve plutôt facilement à l'essai, fais la comparaison, tu seras vite fixé 😉
Merci pour ton commentaire, passe une bonne journée ✌️
@@330mm je pense aussi que la hornet sera plus facile a exploiter sur nos routes sans etre trop a la ramasse par rapport au segment superieur, le pb c son look de moto ecole qui fait pas vraiment envie
pour se qui est d'essayer c compliqué dans ma region tous se que j'ai trouvé c une hornet en A2 que je vais tester demain,aucune mt09 a l"essai
Possesseur d'un MT09, je peux dire que le moteur est fa-bu-leux: souple en conduite tranquille et ville et rageur à allonger les bras en haut!
La partie cycle est super agile, le poids réduit (189kg tous pleins faits), le freinage est très bien et son look est tellement décalé qu'elle ne se démodera pas.
Je n'ai pas essayé la Hornet mais le moteur 3 cylindres apporte vraiment un plus, je dis ça avec le recul de 20 de roulage moto et toujours des bicylindres que j'ai aimé pour leur vivacité et leur poids.
@@olivierc1624 Je l'ai testé dans un xsr 900 il y'a qq année j'ai adoré le cp3, par contre j'ai moins aimé le chassis surtout le train avant qui ne revoyait aucun feeling, j'espere que sa a été corrigé sur la nouvelle
C exactement la même question que je me pose l'écart de tarif en vaut t'elle réellement le coup pour rouler sur route
Ben voilà cette fois ci le coin est parfait pour un test
Tout dépend de l'endroit où je trouve la moto 😉
6:16 le scotch aurait été effectivement plus efficace que le floutage .. .🙂
Le retour des motos un peu cohérente pour un usage quotidien avec un peu de fun. Mais ca manque un peu de fun pour moi. Côté esthétique dans la vraie vie elle donne quoi ? car en photo je ne la trouve pas très flatteuse.
Esthétiquement je trouve que c'est le cadre et la fourche qui sauvent le côté fade du phare qu'on croirait venu directement de la CB500... Sinon le gabarit se tient bien, elle est cossue
Ils sont où les cols, ils sont où ??? Merci pour cet essai. 🤣
Les cols ? Ils sont sur mes chemises 😁
@@330mm 😂
@@330mm
Le bruit ressemble à celui des V4.
Haut dans les tours oui, une sorte de baby V4
Encore intéressant mais pour le floutage......limite 50 passé a plus de 70 ....bien plus juste après le panneau 🤔 bon perso je m'en bip les bip.si qlq veut te chercher des noise c'est bien que des vitesses comme le double de la vitesse légal par exemple soit pas visible,mais 20 kilomètres heures de dépassement suffisent,met un autocollant c'est mieux😁
Je suis prêt à payer l'amende pour un excès de 20km/h et mettre un autocollant je disais ça pour plaisanter parce que ça me priverait de trop d'infos importantes.
Je peux aussi rouler strictement aux limitations, je l'ai déjà fait mais alors comment savoir ce que peut donner une moto ? Autant rester en voiture
Mais ce n'est que mon avis bien sûr
Comme tu le dis autant rouler Twingo.
Comment veux tu comparer la mt 07 fait 20 ch de moins est la partie cycle est meilleur sur la hornet
ca sert a rien de flouter le compteur ear si la police veux voir ta vitesse e est tres facile grace aux marquages au sol qui sont normalises
Je sais mais je ne suis pas là pour leur faciliter la tâche non plus
Personne respecte !! Comme pour les voies réservées aux vélos !! Hein !!