Приятно что кому то понравилось видео. Заходил через т Binol пролет над адлером затем на точку Pitot. Был немного перелет согласен, рейс омск сочи, компания Orenair. CRM подразумевает молчать на посадке если все хорошо, но у нас не возбранялось говорить некоторые параметры захода, на безопасность это не влияет.
Да интересно было смотреть на заход на глиссаду с последующей посадки, меня поразило то , что вы очень далеко отлетели от берега потом развернулись и опять к берегу, эдак по моим ощущениям 30-50 км от берега. Я много раз летал на моря в разные страны, самолеты возле берега разворачивались буковкой П и на посадку!!
Statriani1 30 - 50 не может быть! Всё Чёрное море только 80 км с копейками.! Я когда отдыхал в Витязево, на пляже всегда за самолётами наблюдал, они все достаточно далеко уходят, а потом буквой П заходят... Но там максимум на вид они отлетали км на 15 - 20
@@andrewmerrentДо точки, где разворачивается самолёт около 30 км. На видео от берега до начала разворота это занимает 4 минуты. Зная скорость самолёта можно легко посчитать расстояние.
Великолепно! Так вот как Вы заходите на "ноль вторую" с Востока... Чутка "перелет" был? P.s. а всё же устье нашей кристально-чистой Мзымты, прекрасный визуальный ориентир для постановки на глиссаду "ручками"!!!
НасИкомые это, они обычно тучами вьются над полями и аэродромами с травянистым покровом. Размазываются по стеклу чаще при взлете и посадке, на большой высоте их не бывает.
Это шум от набегающего воздуха, который ударяется и обтекает кабину и далее весь самолет, в кабине всегда так и еще камера стоит около лобового стекла.
@@ImYarT Со стороны Москвы, Краснодара выходят в районе Джубги на море и начинают снижение вдоль большого Сочи,а с сибири-выходят на море прямо над аэропортом и снижаются с разворотом.
@@ImYarT Практически на эшелоне..Можешь по флайтрадару глянуть..Где то над Красной поляной начинают потихоньку снижаться... Вот и этот рейс-если поглядеть в начале ролика- видно ВПП адлеровские)))
El Diablo самая лучшая компания сейчас - аэрбас, боинги в 20 раз чаще падают. На втором месте наша новая модель - МС21. На третьем боинг. Аэрофлот ещё до испытаний заказал сорок штук МС.
@@andrewmerrent Да неужели? МС-21 На втором? Серьезно? Вы бы прежде чем писать подобную чушь, хоть немного бы ознакомились с тем как все есть на самом деле. А теперь немного статистики: Boeing 737 NG Эта модель самолета считается самой массово выпускаемой, достаточно надежная, на 17 млн. часов налёта приходится одна авария. Выпускается лайнер с 1997 года, имеет 4 варианта пассажировместимости, от 110 до 220 человек. На счету самолета всего три катастрофы, где погибли люди. Сейчас в эксплуатации находится 2583 самолета. ( Уточню это предпоследнее поколение 737) А-320 Этот тип самолета эксплуатируется с 1988 года и сейчас используется разными перевозчиками свыше трех тысяч машин. По статистике на 15 млн. часов налёта приходится одна катастрофа. За все время эксплуатации модели было утеряно 33 самолета, погибло в авариях более 3 тыс. человек. Так на каком там месте Эйрбас то? А теперь по МС-21 Начало серийного производства-????? Кол-во часов налета серийного самолета-0 Соответственно катастроф-0 Произведено два летающих прототипа. Заказы на мс-21 50 самолетов аэрофлот Боинг с Эйрбасом ржут. Так что там по поводу 2 места мс-21? Он тихо плачет в уголке.
El Diablo извините, наоборот, боинг на втором. Вы лучше сравните гигантов А380 самый большой в мире и б 747-300 'КИТ'. Или ещё лучше, сравните статистику обеих авиакомпаний в общем. Спасибо за словестную битву, вы проиграли:(
Тут, тоже, знаете ли, зависит от вот к примеру если вы сумеете взвесить все ЗА или может кто-чего скажет не в масть - это другое дело. Главное, чтобы по делу, мягко, чтобы и вам, и мы.
Рычажки на пружинах, а как триммирование звучит, так это вообще АТАС,, а электроника на Airbus, там тумблеров и рычажков не так много, в основном кнопки) (и триммер на арбузиках потише)
какой разворот??? самолеты из москвы летят так-тупо вниз до побережья и в районе джубга залетают в море на несколько километров и поворачивают НАЛЕВО,летят вдоль побережья до адлера-никаких правых поворотов у них быть не может
товарищь,ты явно недоразвитый!!!! открываем www.flightradar24.com/ и смотрим как летают самолеты!!!!! они над поляной не летают!!!! летят с континента-и залетают в море в районе джубги и туапсе....так же и с адлера взлетают,летят вдоль моря и залетают на континет там же!!!
И "Я" должен вверять свою жизнь пилоту, который сажает машину с переводчиком?. Хотя в прицепе, правильно - банановая республика. Вывод однозначен, что Боинг, что Аэрбас (хотя Аэрбас лучше).....
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
Приятно что кому то понравилось видео. Заходил через т Binol пролет над адлером затем на точку Pitot. Был немного перелет согласен, рейс омск сочи, компания Orenair. CRM подразумевает молчать на посадке если все хорошо, но у нас не возбранялось говорить некоторые параметры захода, на безопасность это не влияет.
На смеси английского и нижегородского заставляют говорить?
Очень мягонько посадил - Респект ! Видео красивейшее... Особенно улыбнуло отсчёт вторым пилотом метров на русском =)
FlightSA 214 ФУТОВ А НЕ МЕТРОВ
Старая школа)
Обожаю именно такой вид, когда камера стоит перед стеклом, а не снимает приборы.
Спасибо за видео! Раньше через Binol не попадалось... Красота! Псоу и Мзымта бегут наперегонки, внизу аэропорт, Молдовка, Адлер, новый порт...
Облака - Загляденье!!!!
видео супер) заход супер) огромное спасибо
Красиво очень! Такой вид!
Видео хорошее ! Интересно когда нибудь разрешат заход с гор ! До 1978 был разрешён заход и посадка на полосу 06 с гор всем турбовинтовым и ЯК 40.
Реально, поцеловал ВПП. Очень профессионально и приятно посмотреть!
Прикольный крюк из облака. ))
Браво пилотам! 👍👍👍👍👍👍
Молодцы посадка супер мягкая
слов нет красиво
летели в сочи))перед посадкой виражи и турбулентность))) у нас весь самолет чуть не об..лся)) было очень страшно и круто)
Мягкая посадка.
КраваУчег..... ))) Отличное косание... )
Уважай пилотов)))))Трудная работа ,как и машиниста поезда!
Мягенько!
классно
Земля плоская, полёт нормальный👍
Очень красивый слалом между грозовыми облаками. Я тоже так хочу. Возьмите меня прокатиться в кабине?
Я аэрофоб. Часто летаю в Сочи.Посадка там сложная. С удовольствием посмотрела на вашу посадку.Браво.
А что в ней сложного ?
@@user-rp3vt9it9q с этого аэродрома нет нет захода на второй круг т.к впереди горы, самолёт нужно посадить с первой попытки
ILS работает!Вопрос что в заходе забивали/по видео видно вектор
Класс!!!
Зачет.
Красава )!
Красавцы
Да интересно было смотреть на заход на глиссаду с последующей посадки, меня поразило то , что вы очень далеко отлетели от берега потом развернулись и опять к берегу, эдак по моим ощущениям 30-50 км от берега. Я много раз летал на моря в разные страны, самолеты возле берега разворачивались буковкой П и на посадку!!
Statriani1 30 - 50 не может быть! Всё Чёрное море только 80 км с копейками.! Я когда отдыхал в Витязево, на пляже всегда за самолётами наблюдал, они все достаточно далеко уходят, а потом буквой П заходят... Но там максимум на вид они отлетали км на 15 - 20
@@andrewmerrentДо точки, где разворачивается самолёт около 30 км. На видео от берега до начала разворота это занимает 4 минуты. Зная скорость самолёта можно легко посчитать расстояние.
@@andrewmerrent про какие 80 км Вы говорите?
@@user-hq6sm2ls6u самый длинный участок Чёрного моря от берега Крыма до берега Турции составляет 80 км с копейками
@@andrewmerrent это самый короткий участок. Расстояние между Крымом и Турцией 265 км. Самый длинный участок с запада на восток 1160 км.
класс))
а на стекле это бывшие мухи?))) хороший заход, удачных вам взлётов и посадок))
ой!я даже 2 гостевых дома где отдыхал увидел))
Великолепно! Так вот как Вы заходите на "ноль вторую" с Востока... Чутка "перелет" был? P.s. а всё же устье нашей кристально-чистой Мзымты, прекрасный визуальный ориентир для постановки на глиссаду "ручками"!!!
они ручками заходили?
там четко было слышно "glideslope captured". и звук отключающегося автопилота на 1000'. Так что, сорри, ILS Cat 1.
Через BINOL?
Шикарно, как будто сам пилотировал))) На каком удалении от Аэропорта по прямой зашли в глиссаду ?
реверс быстро как то сработал)
Как прекрасен наш город с высоты
Хлопаю автору за красивый видос, надеюсь услышит.
Птичка села !
Видноже что земля квадратная а не плоская😁
Красиво, вот только, что это на стекле, птичий помет?
serguey dotsenko скорее птичьи останки))
А Вы как хотели? Солидная скорость без птичьей каки не обойдётся.))
НасИкомые это, они обычно тучами вьются над полями и аэродромами с травянистым покровом. Размазываются по стеклу чаще при взлете и посадке, на большой высоте их не бывает.
Надо было выложить прям как со Владика взлетели.
Кстати, а что у вас в кабине за вращающийся диск возле рычагов тяги двигателей???
штурвалы управления триммерами руля высоты
Все так на вид просто, а ведь это сложный аэропорт, там полоса короткая, выкатываются часто
Да ладно ?! И когда последний раз ? , за полосу закатили .
@@user-rp3vt9it9q 1 сентября по моему, 737-ой выехал в русло реки
полоса, наверное, с солидненьким уклоном, и дальний торец где-нибудь на м-ров 50 повыше ближнего, поди-ка?
Это тольк у меня монитор обосранный,повелся пару раз тряпкой тер
Вот не пойму лежало было говорить,какая скорость высота и всё остальное.
плюхнул с перелетом
Надо было на первую плиту
В Сочи нет Аэропорта в Адлере есть
Адлер это лишь один из районов г. Сочи. И аэропорт так и называется Международный аэропорт Сочи, который находится в Адлерском районе города Сочи.
Ну двоечник , ну что еще скажешь .
.
Светлана Прилепская это вы кому?
Чет аплодисментов при посадке не слышно. Кому мы хлопаем?
Баскову
А почему такой шум, ведь моторы от пилотской далеко??
Это шум от набегающего воздуха, который ударяется и обтекает кабину и далее весь самолет, в кабине всегда так и еще камера стоит около лобового стекла.
@@user-lv7kt4jm5g Спасибо Андрей, я дилетант но мне нравятся самолёты, - спасибо за информацию!, -удачи!!
Я всегда думал, что заходим на посадку со стороны центра Сочи...а тут из-за Адлера выползаем...хм
Написано же, рейс Омск Сочи. Она по другому коридору летают.
По какому другому коридору?)) Причем тут откуда рейс, если это заход уже в конкретный аэропорт по схеме?))
@@ImYarT Со стороны Москвы, Краснодара выходят в районе Джубги на море и начинают снижение вдоль большого Сочи,а с сибири-выходят на море прямо над аэропортом и снижаются с разворотом.
@@user-rq7tw8so9g серьезно? Никогда бы не подумал и что главное, никогда не видел. Это что за схема? На какой высоте они ГКХ перелетают?
@@ImYarT Практически на эшелоне..Можешь по флайтрадару глянуть..Где то над Красной поляной начинают потихоньку снижаться... Вот и этот рейс-если поглядеть в начале ролика- видно ВПП адлеровские)))
Всё таки как же паршиво, что наши пилоты летают на сраных боингах вместо наших машин... Эх.
Было бы на чём летать, летали бы
Сраный боинг? А что же тогда на жигулях не ездят?
El Diablo самая лучшая компания сейчас - аэрбас, боинги в 20 раз чаще падают. На втором месте наша новая модель - МС21. На третьем боинг. Аэрофлот ещё до испытаний заказал сорок штук МС.
@@andrewmerrent Да неужели? МС-21 На втором? Серьезно? Вы бы прежде чем писать подобную чушь, хоть немного бы ознакомились с тем как все есть на самом деле.
А теперь немного статистики:
Boeing 737 NG
Эта модель самолета считается самой массово выпускаемой, достаточно надежная, на 17 млн. часов налёта приходится одна авария. Выпускается лайнер с 1997 года, имеет 4 варианта пассажировместимости, от 110 до 220 человек. На счету самолета всего три катастрофы, где погибли люди. Сейчас в эксплуатации находится 2583 самолета. ( Уточню это предпоследнее поколение 737)
А-320
Этот тип самолета эксплуатируется с 1988 года и сейчас используется разными перевозчиками свыше трех тысяч машин. По статистике на 15 млн. часов налёта приходится одна катастрофа. За все время эксплуатации модели было утеряно 33 самолета, погибло в авариях более 3 тыс. человек.
Так на каком там месте Эйрбас то?
А теперь по МС-21
Начало серийного производства-?????
Кол-во часов налета серийного самолета-0
Соответственно катастроф-0
Произведено два летающих прототипа.
Заказы на мс-21 50 самолетов аэрофлот Боинг с Эйрбасом ржут.
Так что там по поводу 2 места мс-21? Он тихо плачет в уголке.
El Diablo извините, наоборот, боинг на втором. Вы лучше сравните гигантов А380 самый большой в мире и б 747-300 'КИТ'. Или ещё лучше, сравните статистику обеих авиакомпаний в общем. Спасибо за словестную битву, вы проиграли:(
Глиссада захода на посадку над жилыми домами... хотели же это отменить...
Что за авиакомпания?
Orenair
Её кстати больше нет(((
А почему стекло заляпано? Эти мерзкие насекомые, и на такой высоте всех достают😁
На взлете попались, после посадки помоют.
АК Победа? Или РОссия?
Тут, тоже, знаете ли, зависит от вот к примеру если вы сумеете взвесить все ЗА или может кто-чего скажет не в масть - это другое дело. Главное, чтобы по делу, мягко, чтобы и вам, и мы.
Что за стрёмные звуки переодически возникают в кабине?
+Екатерима Интимика - Уважаемая Екатерина... Это работа триммеров, выключение автопилота и автоматический отсчёт высоты в футах. С уважением.
FlightSA 214 А почему так всё хрустит и скрежет как будто отпиливают кресла.... там же электроника везде....
ну вот такие звуки сделал boieng :)
Рычажки на пружинах, а как триммирование звучит, так это вообще АТАС,, а электроника на Airbus, там тумблеров и рычажков не так много, в основном кнопки) (и триммер на арбузиках потише)
Трахается кто то
Бля а земля то плоская)!
Нихуя, квадратная
что там стая птиц в окно попало?
Ты про пятна на окне? Нет, они чуть были перепуганы )))
обмывайкой принципиально не пользуются?
это же Адлер а не Сочи!!
Oksa Stebak А Что такое в Сочи тогда Адлерский район?
Да ну, а называется международный аэропорт города Сочи и на крыше аэровокзала тоже Сочи написано. :)
Вот это да ! Сколько же у нас двоечников ! Адлер это не Сочи , и Алушта это не Крым ....
Глиссада захода на посадку над жилыми домами... хотели же это отменить...
Не отменят, никогда...
Орех Орехов а как отменить? Дома есть и их не снесут
Что за " мухи" летают на такой высоте?)))
блять, ишак ты тупой. Еще на взлете их сбивают, скорость на разгоне 200км\час минимум. Иди нахуй.
yakodzun полностью согласен
а нафига борт на 8,00 стал уходить вправо не пойму
какой разворот??? самолеты из москвы летят так-тупо вниз до побережья и в районе джубга залетают в море на несколько километров и поворачивают НАЛЕВО,летят вдоль побережья до адлера-никаких правых поворотов у них быть не может
во первых, я в адлере живу,а во вторых-сам разуй глаза-самолет залетает в море и вместо того чтобы уходить налево, резко берет вправо
товарищь,ты явно недоразвитый!!!! открываем www.flightradar24.com/ и смотрим как летают самолеты!!!!! они над поляной не летают!!!! летят с континента-и залетают в море в районе джубги и туапсе....так же и с адлера взлетают,летят вдоль моря и залетают на континет там же!!!
какие места? вы о чем??? суть диалога была о каких то местах?
Алексей Агешин Видимо борт взлетел и диспетчер решил еще немного оттянуть в право, чтобы не было опасного сближения)))
Аллаһу акбар
И "Я" должен вверять свою жизнь пилоту, который сажает машину с переводчиком?. Хотя в прицепе, правильно - банановая республика. Вывод однозначен, что Боинг, что Аэрбас (хотя Аэрбас лучше).....
вот ты ебанат тупорылый) твоя ёбанная жизнь нахуй никому не нужна , сиди в своей жопе где ты там сидишь и не пизди)
CRM отвратительный. Просто отвратительный.