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「運休しちまえよ！」でくそワロタｗｗｗｗｗｗ
wwwww
wWWWwWXWwWYwwXWwWwWWWWWWw
当運転会企画の者です我々天通団の活動をわかりやすく、おもしろく紹介していただきました。特に車窓風景の場面では現実との対比が非常にかっこよく、BGMの躍動感とも合っていてとても感動しています。ありがとうございました！なお、チャットに私含め参加者からの追記やコメントを適宜入れていますので、そちらも併せてご覧ください。（天通団企画代表）
まじでクールでした、お疲れ様でした
マジで凄すぎます。感動しました！今回やっぱりなんだかんだ一番問題だったのが、運転手がいない事や情報が集まりにくい点です。って事で、次回は運転手アリでやってみませんか？小型カメラから映像を別の場所で中継できるようにして遠隔の運転手を作ること、運転手が遠隔でモーター出力調整もしくはオンオフできるように車両を改造すること、車体の下にICチップ&レールにICチップの受信機をセットして擬似的に列車運行管理システムを作ってみればよりリアリティ出るのでは？icチップの受信機は最悪分岐点や駅など要所要所つけておけば、ある程度列車の運行を管理できるかと。。
ちょっとしたお願いなんですが阪急も出来ますかね（阪急接続線も）
観客（？）募集はしていませんか？生で観戦（？）してみたいですね（笑）
実際の鉄道って、これを３６５日毎日遅延のないようにコントロールしてるって、とんでもないことだということがわかりました。事故とか起きても被害を最小限に抑えたり、鉄道会社の方の並々ならぬ努力に感謝ですね。
9:18 ちゃんと起工式やってるところ（神主的な格好までして）がツボ。
曲がレール掲げてるの面白過ぎるwww
@@user-ng2od5ko9r ほんとだwよくみたら稲穂じゃなくてまがレールw
いい大人がプラレールで本気になってさぁ…最高だよねホント…
キモいだけ
@@roux7624 それってあなたの感想ですよね？って言われるゾ
@@user-ly5gw8gy7r おっしゃる通り、キモいという感想を述べただけだと思うのだけど…感想言っちゃダメなの？
他人が全力で取り組んでる趣味に対してキモイとか言っちゃう奴の方がキモイ定期
@@user-ly5gw8gy7r まぁ価値観は人それぞれだからね！そう言われるのも仕方ない！
武蔵小杉担当(練習上り/平日下り/休日上り)です！めちゃくちゃクオリティ高いまとめ動画を作っていただきありがとうございます！「了解しましたじゃなくてどこにいるのか聞いてるんですけど💢」は相鉄指令と仲良し故のプロレスなので実際はそんな殺伐としてない…はず…
26:252時間遅れのスーパービュー踊り子「運休しちまえよ！！」めっちゃ笑ったwwww
グリーン車タダ乗りでワロタ
鉄道もプラレールも全く興味無いですし、昨今の報道の影響で失礼ながら鉄道ファンの方々にあまり良いイメージが無かったのですが、いい大人が真剣にオモチャに向き合って本気で遊んでいるのが楽しくて最後まで観てしまいました。こんな世界があったなんて知らなかったですし、もっと世間にも知ってもらうべきかと思いました。なぜおすすめに挙がったかは分かりませんがこの様な動画を作って下さった主様に感謝です。楽しい動画をありがとうございました！
ご覧いただきありがとうございます。コアな鉄道ファン以外にもご覧いただけるように構成した甲斐があり嬉しいです！ノーカットで一日の動きを撮影した動画もアップしていますので、お時間や興味がございましたらぜひともご覧ください！
まあ、自分は、よく、プラレールを、よく、使う事が、ありますからね。@@everydayday
こういう遊びをガチでやるの好き、精密な鉄道模型で同じようなことができたら面白そう。
鉄道模型ではRFCというサークルさんがNゲージを使ったダイヤ運転、連動制御を行っています。興味がありましたら是非とも調べてみてください。
本物が誤進入やらかしたと聞いて飛んできました
19:00 ここ
鉄道の事はさっぱりですが、真面目に遊ぶ事の面白さと、多くの人の集まりと協力の下に計画を作りルールを定め物事をシステマティックに動かしている姿に感動しました。たまたま辿り着いた動画でしたが、今後の活動に興味深々です。ありがとうござます。
模型でスケール小さいのでもこれなのに現実の鉄道は.....鉄道会社には本当に感謝と感激
運休で文句いってるやつこれみても同じ事言えるだろうか( )
18:28のストップレールの切り替え方好きww
プラレールでここまで本気になれること自体が本当にすごいです。
何事も全力で取り組むと感動が生まれる
二俣川より西に住む相鉄住民です。毎日直通に乗って恵比寿まで通勤していますが、プラレールの車窓風景の再現が完璧すぎて感動しました。自作の車輌にも物凄いこだわりを感じます。ダイヤ運行の緻密さや定時運行の大変さも改めて学びました。プラレールでこれだけの激務ということは現実の指令は恐ろしく大変な仕事ですね。鉄道会社の皆様の日々の業務にこの動画を通して感心しました。あとは編集がテレビ番組かと思うくらいプロっぽくてあっという間に見終わってしまいました。本当に全てが素晴らしい動画です。
【お知らせ】この運転会のレポート誌をコミケC100で頒布予定です！8/13（土・1日目）東4ホール ヤ-16a 詳細は天通団Twitterをご覧ください！twitter.com/tentsudan
サークルの活動実態やレイアウト・車両のこだわり、トラブルの見どころがすごくわかりやすくて助かります。
湘南新宿ラインと相鉄(相模鉄道)を線路を敷くだけでも大変なのに、それを『プラレール』で、しかも『鉄道ダイヤ』も作ってるって本格的な事業に感動です。
元から、電車が遅れても文句を言わないけど、この動画を見て、より一層文句を言わないと決めた。裏の人大変すぎる…ｗ
30:38 ビックサイト破壊されるの草
おちゃらけた奴が混じるとうまく進行しないガチな遊びって、やっぱ面白いし充実感が桁違いですよね。👍
9:19の起工式レールに吹いたわ（笑）
鉄道訓練では、もしもの緊急事態の説明にプラレールが使われています！大きくて実際のレールとは逆だし、模型より安いし用意しやすいのが要因！
プラレールは｢運転操作｣に気を取られる必要は無いのでオペレーションを訓練するのにピッタリな教材だと思います。列車の運用や取り回しの訓練であればそもそも電池で走らせる必要すらありません。この運転会も｢運転会｣とは呼んでいますが実態は運行オペレーションを実演する感じなので、ある意味プラレールでやるのが1番やりやすいのかなと一参加者の立場として思いました。
いいプロトタイピングツールだなあ、という視点で見てました。なるほど実際に使われる訳ですね。
やっぱり本職さんが作るレポート動画大好き
いやこれは逆に、おもちゃでやるにしてもこんな複雑なものを、現実で可能にしている実際の鉄道のすごさをも教えてくれる、すごい企画だわ。
UPdownも表現するなんて、最高です。大人が本気を出すから子供が夢を持てるんです。
こーゆう鉄オタは好き。子供の頃にできなかったことを大人が本気でするのは見てる方も楽しい
こんなリアルな路線作ってみたかったな〜。もう一度童心に帰って遊んでみたい！
いつでも帰ってきていいんやで
これ面白そうなんだよなぁ参加したい
私は相鉄線地元。幼い頃から見ていた景色と重なって…この企画にめっちゃ尊敬の念しかない！！
19:35 E235系入の相鉄線www
相鉄にe235が来たら撮り鉄が集まるだろうなw
鉄道オタクって悪いイメージだけど、これ見て初めて凄いと思った！こんなに本気で遊べるのは最高すぎる😆！！！
鉄ヲタのイメージ悪くしてるのは撮り鉄だからねえ
0:27NゲージにBトレ挟んでたのは見逃さなかったぞ
地味に本家？(相鉄公式の前面展望)とbgm合わせてるのすごいな…
ありがとうございますある方に教えていただきましたがちょっと高い買い物でした(笑)でもカッコイイし自分の動画で使い放題となるといい買い物でした
現実で工臨の続行を走る東海道線が貨物線ヘ誤進入をやらかしたと聞いて復習がてら飛んできましたぁ。
楽しそう。大人が真剣に楽しむ。素敵ですね。
今の鉄道だとCTCで司令所から一括で管理しているけれども、参加者が要所に配置して各自仕事をこなしていくのがCTC導入前の姿を彷彿とさせますねぇ運転会というより参加者全員で安全にダイヤ運行完遂を目指すゲーム大会みたい。
昔はパソコンとかない時代はこんな感じで対応してたの考えるとこれをこなすのは日本しかないね
サムネ臨時で入った205で草
１コメ言えやw
電車そんな興味無いけどこれは見入ってしまう笑笑
配属が二俣ならワンチャン行けるかと思ったんですが、たぶんポンやらかして湘南台行きと海老名行きを誤入線させてまう自信が大井にありますわ…
大井とはセンスがありますね！笑
鉄道は詳しくないけど、こうやってみんなで全身全霊で取り組むのは面白いですよね。
トラブル起きづらく、トラブっても回復しやすく、単純な動きしかできないからこそ定時を守りやすいプラレールならではの遊びなのかもしれない、、。それにしてもダイヤを俯瞰で見るとこんなにすごいことになってるのに感動した、、
10:22 ミロードが紙袋で草
すげえ…あと日本の鉄道のすごさを実感できる…！
大きなお友達によるガチの遊び面白すぎ 名シーン多い
おもちゃで本気出してる大人ってなんかかっこいい
自分も参加してみたいなとは思う本当にすげぇ
全然鉄オタとかじゃないけどこういう大人の自由研究的なのは好き
これだけ熱の入った会・・・すごいですね。この本気度を見たら、撮り鉄の方々による行いの本気度も実感致します。
大人が本気でバカやるのは子供からしてみれば憧れるし大人から見てもとにかく楽しいしでいい事尽くしだ。起工式は芸が細すぎる大好き
横須賀線が相鉄へ直通したかと思ったら今度は逆に相鉄の東急用がJRへ直通したと思ったら埼京線の引退車両が引っ張り出されて相鉄にさらっと直通したと思ったら今度は湘南新宿の列車が埼京線へ直通というパワーワードのお祭りでこれが現実に起きたら鉄オタ大混乱&大移動でTwitterトレンド入り確定でしょうね…w
プラレールを使って過密ダイヤへの挑戦は中々面白いですね｡貨物の出入りが激しい場所の一つである五稜郭駅の再現も気が抜け無さそうですね
地味に前面展望の動画の時本物の動画のBGM使ってるの好き
天通団やっぱりかっけぇ
実際、鉄道会社の研修でも机上訓練でプラレールを使う所もあるそうだしね。なかなか侮れないぞ、プラレール。
こうやって簡略化してもトラブルあるのに本チャンの鉄道はこれに『乗客』という要素が入ってもダイアが乱れてないの良い意味で日本って狂ってると思いました。
それでいて 3分でも遅れれば 謝るって...
凄すぎ。副都心線の5直+有楽町線が見てみたい。
何が凄いって、企画、指示をやってのける本部が凄い
下りの横須賀が相鉄に入るのと湘南がりんかい線に入るのいつ見ても面白い30:54 ビッグサイト代理に舞台がビッグサイトの某同好会の某マイペース系の人置いてるの草
( ˘ω˘ ) ｽﾔｧ…
鳥肌がたちました！
30:53ぬいぐるみの人めっちゃ分かってて好き
わかる人にはわかる拘りw
当方、プラレールは小学３年生で卒業、以後４０年以上Ｎゲージ派です。🧿青いレールが子どものとき見たままで懐かしく、癒されます。🏄🏻♂️
起工式…玉串代わりの簡単まがれーる…さすが本気の大人はすることが違う…
本職さんでも、新人研修とかの教材にプラレールを使ってるそうですね。
いくら現実世界が30分の1のスピードとはいえども、何のミスもなく、ほとんどが定時に来て定時に出発するのはすごいな。もはや、それは、海外で30分遅れが当たり前が納得できるよね。
まあこんなポイント手作業で変えてないしなこれ現実世界でやったら普通に事故起きると思う
だいぶ重要なところが自分の地元で誇らしくなった
4:36 目黒線方面の線路に目黒線の車両置いてあるところ凄すぎます🤣感動！
曲レールで起工式してるの最高ですね
なんか見てて微笑ましい笑笑自分も参加してみたい…！
2時間遅れで運休しちまえヤジは笑いました笑電車に全く興味なかったけどこの動画はすごく面白かったし楽しそうな雰囲気がよかった
大人プラレールめっちゃ楽しそうです！名鉄名古屋駅を表現してほしいです。よろしくおねがいします！
司令「了解しましたっじゃなくてどこに居るか聞いてんの!」皆「わはははははww」ここめっちゃ好きw
もちろんお察しの通りではありますが、場内での喧嘩はプロレスですのでご安心くださいw
あれそれ司令じゃなくて武蔵小杉下り担当じゃないです？
いつかタモリ倶楽部で紹介されて欲しいw
東京の環状線を現実に近づけたプラレールを番組で放送した事はあったのですが、これも放送して欲しいですね。タモリさん以上に南田さんか大喜びしそうですね。
タモさんも夢中になりそうだな
こういうシュミレーション見るの大好き人間です。笑笑
ココ最近で1番好きな動画。面白い！参加したい！
低コストで大人も気軽に遊べる神みたいなおもちゃですね
ところが、数が積み上がると結構いいお値段に…「大人じゃなきゃできない遊び」の域に片足どころか頭の天辺まで浸かりきってるように見えます。
@@linerjp1387 じゃあ低コストで大人も気軽に「始められる」神みたいなおもちゃですね。
なんだかんだでプラレールの簡単さと自由度があっての本気の遊びだなぁ
ここまでガチでやる鉄オタニキ大好き
どこかのバカ高校生分かる！
す、すごすぎる。。。新宿駅とか再現度凄くて、驚いた。。。
相鉄線海老名-二俣川間の駅が瀬谷と相模大塚なのがとても面白いw乗客的には地味目な方の駅なんですが、待避線と留置線のある駅なんですよね。相鉄横浜駅にループ線がつかなかったのはちょっとかわいそう。新鶴見が本気出し過ぎててw
本職の指令員が訓練を兼ねてやると、かなり殺伐とした雰囲気になりそうですね…
まさに『ガチ』というのがふさわしいですね(笑)おみそれしました。
確実に再現されてるからめっちゃすごいなぁ
大人が本気で遊ぶのって最高だよねｗ
8:15 「現実の2秒を1分に」って逆かもですね。
情熱と本気を感じて、電車もプラレールも全く知識ないけどドキュメンタリー見てる感覚でまるまる見れたし面白いわ笑笑
サークルって人生で縁がなかったですけど良いものですね〜。楽しそうです
すっごく楽しそうすぎて、本気で遊んでる大人っていいなって、涙が出てきた。笑
わちゃわちゃしてるのめちゃ楽しそう
灘高が文化祭でNゲージで近鉄名古屋のダイヤ再現してたの思い出した
30:00 サラッと超絶アクロバット運転してる件。。。
これ実は奥を走る電車が大崎駅に来てないといけないんですよねこういう風に大崎に行かないといけない列車が品川に間違えていくと、今度は大崎から品川へ合流する列車とぶつかってしまうダイヤは現実とほぼ同じです
ウソ電という響き、懐かしすぎるw
28：22 例の名シーン
28:22
arduinoを使用してポイントや停止レールを操作して全自動運転をしてみようという構想を練っていたことがあります。種別の認識をどう管理するか考えていたところで「本業で使っている三菱のPLC使ったほうがロジックの制作など含めて早くね？」と思ったところでコスト面などで止まっていますけど（笑）全部手動だと実際の京急に近いのかな?
私もarduinoを連動装置として、サーボモータを介してストップレールやポイントレールを動かしたことがあります。PCでインターフェイスを作り、Arduinoとシリアル通信をさせていました。今イベントで使用してないのは、維持が困難、当日の設営時間内での準備が困難、規模が大きすぎて効果が限定的などの理由があります。あとは在線検知が困難なので理論で追いましたが、何らかのセンサーが必要ですね。京急のように手動と言われるような場所でも、連動装置は当然あるはずですので、ポイントの個別操作はしていないと思います。
@@gashimiya 車体下部にネオジム磁石をつけて近接スイッチだったり車体でレバーを動かして検知させて一方向の疑似ATCまではやってみましたけど・・・・あ、この動画のように屋根にバーコード貼り付けて読み取らせて・・・・PLCだとロジック図がすぐに思いつくんですが、いかんせん業務用なので中古でもそれなりにお値段が（笑）Aruduinoはまずプログラムを書けないとお話になりませんね（泣）
起工式がフリーに曲がるレールなのおもろい
最初に少し映ったレール運搬車に驚きを隠せない（笑）
ビックサイトと思われるものが邪魔で撤去されて草
机の下まで使うのすごいw
ノリいいよねwあぁぁぁぁ湘南が臨海入ってきたw
28:30
「運休しちまえよ！」でくそワロタｗｗｗｗｗｗ
wwwww
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当運転会企画の者です
我々天通団の活動をわかりやすく、おもしろく紹介していただきました。
特に車窓風景の場面では現実との対比が非常にかっこよく、BGMの躍動感とも合っていてとても感動しています。ありがとうございました！
なお、チャットに私含め参加者からの追記やコメントを適宜入れていますので、そちらも併せてご覧ください。
（天通団企画代表）
まじでクールでした、お疲れ様でした
マジで凄すぎます。感動しました！
今回やっぱりなんだかんだ一番問題だったのが、運転手がいない事や情報が集まりにくい点です。って事で、次回は運転手アリでやってみませんか？
小型カメラから映像を別の場所で中継できるようにして遠隔の運転手を作ること、運転手が遠隔でモーター出力調整もしくはオンオフできるように車両を改造すること、車体の下にICチップ&レールにICチップの受信機をセットして擬似的に列車運行管理システムを作ってみればよりリアリティ出るのでは？icチップの受信機は最悪分岐点や駅など要所要所つけておけば、ある程度列車の運行を管理できるかと。。
ちょっとしたお願いなんですが
阪急も出来ますかね（阪急接続線も）
観客（？）募集はしていませんか？
生で観戦（？）してみたいですね（笑）
実際の鉄道って、これを３６５日毎日遅延のないようにコントロールしてるって、
とんでもないことだということがわかりました。
事故とか起きても被害を最小限に抑えたり、鉄道会社の方の
並々ならぬ努力に感謝ですね。
9:18 ちゃんと起工式やってるところ（神主的な格好までして）がツボ。
曲がレール掲げてるの面白過ぎるwww
@@user-ng2od5ko9r ほんとだw
よくみたら稲穂じゃなくてまがレールw
いい大人がプラレールで本気になってさぁ…
最高だよねホント…
キモいだけ
@@roux7624 それってあなたの感想ですよね？って言われるゾ
@@user-ly5gw8gy7r おっしゃる通り、キモいという感想を述べただけだと思うのだけど…
感想言っちゃダメなの？
他人が全力で取り組んでる趣味に対してキモイとか言っちゃう奴の方がキモイ定期
@@user-ly5gw8gy7r まぁ価値観は人それぞれだからね！そう言われるのも仕方ない！
武蔵小杉担当(練習上り/平日下り/休日上り)です！めちゃくちゃクオリティ高いまとめ動画を作っていただきありがとうございます！
「了解しましたじゃなくてどこにいるのか聞いてるんですけど💢」は相鉄指令と仲良し故のプロレスなので実際はそんな殺伐としてない…はず…
26:25
2時間遅れのスーパービュー踊り子
「運休しちまえよ！！」めっちゃ笑ったwwww
グリーン車タダ乗りでワロタ
鉄道もプラレールも全く興味無いですし、昨今の報道の影響で失礼ながら鉄道ファンの方々にあまり良いイメージが無かったのですが、いい大人が真剣にオモチャに向き合って本気で遊んでいるのが楽しくて最後まで観てしまいました。こんな世界があったなんて知らなかったですし、もっと世間にも知ってもらうべきかと思いました。なぜおすすめに挙がったかは分かりませんがこの様な動画を作って下さった主様に感謝です。楽しい動画をありがとうございました！
ご覧いただきありがとうございます。コアな鉄道ファン以外にもご覧いただけるように構成した甲斐があり嬉しいです！
ノーカットで一日の動きを撮影した動画もアップしていますので、お時間や興味がございましたらぜひともご覧ください！
まあ、自分は、よく、プラレールを、よく、使う事が、ありますからね。@@everydayday
こういう遊びをガチでやるの好き、精密な鉄道模型で同じようなことができたら面白そう。
鉄道模型ではRFCというサークルさんがNゲージを使ったダイヤ運転、連動制御を行っています。興味がありましたら是非とも調べてみてください。
本物が誤進入やらかしたと聞いて飛んできました
19:00
ここ
鉄道の事はさっぱりですが、真面目に遊ぶ事の面白さと、多くの人の集まりと協力の下に計画を作りルールを定め物事をシステマティックに動かしている姿に感動しました。
たまたま辿り着いた動画でしたが、今後の活動に興味深々です。
ありがとうござます。
模型でスケール小さいのでもこれなのに現実の鉄道は.....鉄道会社には本当に感謝と感激
運休で文句いってるやつこれみても同じ事言えるだろうか( )
18:28のストップレールの切り替え方好きww
プラレールでここまで本気になれること自体が本当にすごいです。
何事も全力で取り組むと感動が生まれる
二俣川より西に住む相鉄住民です。
毎日直通に乗って恵比寿まで通勤していますが、プラレールの車窓風景の再現が完璧すぎて感動しました。
自作の車輌にも物凄いこだわりを感じます。ダイヤ運行の緻密さや定時運行の大変さも改めて学びました。プラレールでこれだけの激務ということは現実の指令は恐ろしく大変な仕事ですね。鉄道会社の皆様の日々の業務にこの動画を通して感心しました。
あとは編集がテレビ番組かと思うくらいプロっぽくてあっという間に見終わってしまいました。
本当に全てが素晴らしい動画です。
【お知らせ】
この運転会のレポート誌をコミケC100で頒布予定です！
8/13（土・1日目）東4ホール ヤ-16a 詳細は天通団Twitterをご覧ください！
twitter.com/tentsudan
サークルの活動実態やレイアウト・車両のこだわり、トラブルの見どころがすごくわかりやすくて助かります。
湘南新宿ラインと相鉄(相模鉄道)を線路を敷くだけでも大変なのに、それを『プラレール』で、しかも『鉄道ダイヤ』も作ってるって本格的な事業に感動です。
元から、電車が遅れても文句を言わないけど、この動画を見て、より一層文句を言わないと決めた。裏の人大変すぎる…ｗ
30:38 ビックサイト破壊されるの草
おちゃらけた奴が混じるとうまく進行しないガチな遊びって、
やっぱ面白いし充実感が桁違いですよね。👍
9:19の起工式
レールに吹いたわ（笑）
鉄道訓練では、
もしもの緊急事態の説明にプラレールが使われています！
大きくて実際のレールとは逆だし、模型より安いし用意しやすいのが要因！
プラレールは｢運転操作｣に気を取られる必要は無いのでオペレーションを訓練するのにピッタリな教材だと思います。列車の運用や取り回しの訓練であればそもそも電池で走らせる必要すらありません。
この運転会も｢運転会｣とは呼んでいますが実態は運行オペレーションを実演する感じなので、ある意味プラレールでやるのが1番やりやすいのかなと一参加者の立場として思いました。
いいプロトタイピングツールだなあ、という視点で見てました。なるほど実際に使われる訳ですね。
やっぱり本職さんが作るレポート動画大好き
いやこれは逆に、おもちゃでやるにしてもこんな複雑なものを、現実で可能にしている実際の鉄道のすごさをも教えてくれる、すごい企画だわ。
UPdownも表現するなんて、最高です。大人が本気を出すから子供が夢を持てるんです。
こーゆう鉄オタは好き。子供の頃にできなかったことを大人が本気でするのは見てる方も楽しい
こんなリアルな路線作ってみたかったな〜。もう一度童心に帰って遊んでみたい！
いつでも帰ってきていいんやで
これ面白そうなんだよなぁ
参加したい
私は相鉄線地元。幼い頃から見ていた景色と重なって…
この企画にめっちゃ尊敬の念しかない！！
19:35 E235系入の相鉄線www
相鉄にe235が来たら撮り鉄が集まるだろうなw
鉄道オタクって悪いイメージだけど、これ見て初めて凄いと思った！こんなに本気で遊べるのは最高すぎる😆！！！
鉄ヲタのイメージ悪くしてるのは撮り鉄だからねえ
0:27
NゲージにBトレ挟んでたのは見逃さなかったぞ
地味に本家？(相鉄公式の前面展望)とbgm合わせてるのすごいな…
ありがとうございます
ある方に教えていただきましたがちょっと高い買い物でした(笑)
でもカッコイイし自分の動画で使い放題となるといい買い物でした
現実で工臨の続行を走る東海道線が貨物線ヘ誤進入をやらかしたと聞いて復習がてら飛んできましたぁ。
楽しそう。大人が真剣に楽しむ。素敵ですね。
今の鉄道だとCTCで司令所から一括で管理しているけれども、
参加者が要所に配置して各自仕事をこなしていくのがCTC導入前の姿を彷彿とさせますねぇ
運転会というより参加者全員で安全にダイヤ運行完遂を目指すゲーム大会みたい。
昔はパソコンとかない時代はこんな感じで対応してたの考えるとこれをこなすのは日本しかないね
サムネ臨時で入った205で草
１コメ言えやw
電車そんな興味無いけどこれは見入ってしまう笑笑
配属が二俣ならワンチャン行けるかと思ったんですが、たぶんポンやらかして湘南台行きと海老名行きを誤入線させてまう自信が大井にありますわ…
大井とはセンスがありますね！笑
鉄道は詳しくないけど、こうやってみんなで全身全霊で取り組むのは面白いですよね。
トラブル起きづらく、トラブっても回復しやすく、単純な動きしかできないからこそ定時を守りやすいプラレールならではの遊びなのかもしれない、、。それにしてもダイヤを俯瞰で見るとこんなにすごいことになってるのに感動した、、
10:22 ミロードが紙袋で草
すげえ…
あと日本の鉄道のすごさを実感できる…！
大きなお友達によるガチの遊び面白すぎ 名シーン多い
おもちゃで本気出してる大人ってなんかかっこいい
自分も参加してみたいなとは思う
本当にすげぇ
全然鉄オタとかじゃないけどこういう大人の自由研究的なのは好き
これだけ熱の入った会・・・すごいですね。
この本気度を見たら、撮り鉄の方々による行いの本気度も実感致します。
大人が本気でバカやるのは子供からしてみれば憧れるし大人から見てもとにかく楽しいしでいい事尽くしだ。起工式は芸が細すぎる大好き
横須賀線が相鉄へ直通したかと思ったら今度は逆に相鉄の東急用がJRへ直通したと思ったら埼京線の引退車両が引っ張り出されて相鉄にさらっと直通したと思ったら今度は湘南新宿の列車が埼京線へ直通というパワーワードのお祭りでこれが現実に起きたら鉄オタ大混乱&大移動でTwitterトレンド入り確定でしょうね…w
プラレールを使って過密ダイヤへの挑戦は中々面白いですね｡
貨物の出入りが激しい場所の一つである五稜郭駅の再現も気が抜け無さそうですね
地味に前面展望の動画の時本物の動画のBGM使ってるの好き
天通団やっぱりかっけぇ
実際、鉄道会社の研修でも机上訓練でプラレールを使う所もあるそうだしね。なかなか侮れないぞ、プラレール。
こうやって簡略化してもトラブルあるのに本チャンの鉄道はこれに『乗客』という要素が入ってもダイアが乱れてないの良い意味で日本って狂ってると思いました。
それでいて 3分でも遅れれば 謝るって...
凄すぎ。
副都心線の5直+有楽町線が見てみたい。
何が凄いって、企画、指示をやってのける本部が凄い
下りの横須賀が相鉄に入るのと湘南がりんかい線に入るのいつ見ても面白い
30:54 ビッグサイト代理に舞台がビッグサイトの某同好会の某マイペース系の人置いてるの草
( ˘ω˘ ) ｽﾔｧ…
鳥肌がたちました！
30:53
ぬいぐるみの人めっちゃ分かってて好き
わかる人にはわかる拘りw
当方、プラレールは小学３年生で卒業、以後４０年以上Ｎゲージ派です。🧿青いレールが子どものとき見たままで懐かしく、癒されます。🏄🏻♂️
起工式…玉串代わりの簡単まがれーる…
さすが本気の大人はすることが違う…
本職さんでも、新人研修とかの教材にプラレールを使ってるそうですね。
いくら現実世界が30分の1のスピードとはいえども、何のミスもなく、ほとんどが定時に来て定時に出発するのはすごいな。
もはや、それは、海外で30分遅れが当たり前が納得できるよね。
まあこんなポイント手作業で変えてないしな
これ現実世界でやったら普通に事故起きると思う
だいぶ重要なところが自分の地元で誇らしくなった
4:36 目黒線方面の線路に目黒線の車両置いてあるところ凄すぎます🤣感動！
曲レールで起工式してるの最高ですね
なんか見てて微笑ましい笑笑
自分も参加してみたい…！
2時間遅れで運休しちまえヤジは笑いました笑
電車に全く興味なかったけどこの動画はすごく面白かったし楽しそうな雰囲気がよかった
大人プラレールめっちゃ楽しそうです！名鉄名古屋駅を表現してほしいです。よろしくおねがいします！
司令「了解しましたっじゃなくてどこに居るか聞いてんの!」
皆「わはははははww」
ここめっちゃ好きw
もちろんお察しの通りではありますが、場内での喧嘩はプロレスですのでご安心くださいw
あれそれ司令じゃなくて武蔵小杉下り担当じゃないです？
いつかタモリ倶楽部で紹介されて欲しいw
東京の環状線を現実に近づけたプラレールを番組で放送した事はあったのですが、これも放送して欲しいですね。タモリさん以上に南田さんか大喜びしそうですね。
タモさんも夢中になりそうだな
こういうシュミレーション見るの大好き人間です。笑笑
ココ最近で1番好きな動画。面白い！参加したい！
低コストで大人も気軽に遊べる神みたいなおもちゃですね
ところが、数が積み上がると結構いいお値段に…「大人じゃなきゃできない遊び」の域に片足どころか頭の天辺まで浸かりきってるように見えます。
@@linerjp1387 じゃあ低コストで大人も気軽に「始められる」神みたいなおもちゃですね。
なんだかんだでプラレールの簡単さと自由度があっての本気の遊びだなぁ
ここまでガチでやる
鉄オタニキ大好き
どこかのバカ高校生
分かる！
す、すごすぎる。。。新宿駅とか再現度凄くて、驚いた。。。
相鉄線海老名-二俣川間の駅が瀬谷と相模大塚なのがとても面白いw
乗客的には地味目な方の駅なんですが、待避線と留置線のある駅なんですよね。
相鉄横浜駅にループ線がつかなかったのはちょっとかわいそう。
新鶴見が本気出し過ぎててw
本職の指令員が訓練を兼ねてやると、かなり殺伐とした雰囲気になりそうですね…
まさに『ガチ』というのがふさわしいですね(笑)おみそれしました。
確実に再現されてるからめっちゃすごいなぁ
大人が本気で遊ぶのって最高だよねｗ
8:15 「現実の2秒を1分に」って逆かもですね。
情熱と本気を感じて、電車もプラレールも全く知識ないけどドキュメンタリー見てる感覚でまるまる見れたし面白いわ笑笑
サークルって人生で縁がなかったですけど良いものですね〜。楽しそうです
すっごく楽しそうすぎて、本気で遊んでる大人っていいなって、涙が出てきた。笑
わちゃわちゃしてるのめちゃ楽しそう
灘高が文化祭でNゲージで近鉄名古屋のダイヤ再現してたの思い出した
30:00 サラッと超絶アクロバット運転してる件。。。
これ実は奥を走る電車が大崎駅に来てないといけないんですよね
こういう風に大崎に行かないといけない列車が品川に間違えていくと、今度は大崎から品川へ合流する列車とぶつかってしまうダイヤは現実とほぼ同じです
ウソ電という響き、懐かしすぎるw
28：22 例の名シーン
28:22
arduinoを使用してポイントや停止レールを操作して全自動運転をしてみようという構想を練っていたことがあります。種別の認識をどう管理するか考えていたところで「本業で使っている三菱のPLC使ったほうがロジックの制作など含めて早くね？」と思ったところでコスト面などで止まっていますけど（笑）
全部手動だと実際の京急に近いのかな?
私もarduinoを連動装置として、サーボモータを介してストップレールやポイントレールを動かしたことがあります。PCでインターフェイスを作り、Arduinoとシリアル通信をさせていました。
今イベントで使用してないのは、維持が困難、当日の設営時間内での準備が困難、規模が大きすぎて効果が限定的などの理由があります。
あとは在線検知が困難なので理論で追いましたが、何らかのセンサーが必要ですね。
京急のように手動と言われるような場所でも、連動装置は当然あるはずですので、ポイントの個別操作はしていないと思います。
@@gashimiya 車体下部にネオジム磁石をつけて近接スイッチだったり車体でレバーを動かして検知させて一方向の疑似ATCまではやってみましたけど・・・・あ、この動画のように屋根にバーコード貼り付けて読み取らせて・・・・PLCだとロジック図がすぐに思いつくんですが、いかんせん業務用なので中古でもそれなりにお値段が（笑）
Aruduinoはまずプログラムを書けないとお話になりませんね（泣）
起工式がフリーに曲がるレールなのおもろい
最初に少し映ったレール運搬車に驚きを隠せない（笑）
ビックサイトと思われるものが邪魔で撤去されて草
机の下まで使うのすごいw
ノリいいよねw
あぁぁぁぁ湘南が臨海入ってきたw
28:30